El dragaminas marino "Yakov Balyaev" navegó hacia el Lejano Oriente por la Ruta del Mar del Norte

El nuevo buque de defensa de minas del Proyecto 12700 (dragaminas) Yakov Balyaev, que realiza un paso entre flotas de San Petersburgo a Vladivostok, ha cruzado con éxito la Ruta del Mar del Norte. Informes del servicio de prensa de la Flota del Pacífico.

El dragaminas salió de San Petersburgo a fines de julio y comenzó la transición a Vladivostok, donde se llevarán a cabo las pruebas marinas y estatales del barco, como resultado de lo cual Yakov Balyaev se unirá al Océano Pacífico. flota y servirá en Kamchatka. Está previsto que el barco llegue a Vladivostok en la primera década de octubre. Aclaremos que el dragaminas viajará a remolque desde el Báltico hasta su destino. El remolcado lo realiza el remolcador "Antey".

El buque de defensa antiminas más nuevo "Yakov Balyaev" del proyecto 12700, que se traslada de San Petersburgo a la Flota del Pacífico, ha completado el paso de la Ruta del Mar del Norte y llegará a Vladivostok en la primera década de octubre.

- Dijo en un comunicado.

Cabe señalar que el paso de "Yakov Balyaev" a lo largo de la Ruta del Mar del Norte fue el primero en historias tal transición de un barco con casco de fibra de vidrio.

Anteriormente, la Ruta del Mar del Norte llevó a cabo el remolcador del proyecto 23470 "Andrey Stepanov", también destinado a la Flota del Pacífico.

El dragaminas marino "Yakov Balyaev" es el cuarto barco en serie (quinto consecutivo), que se depositó en las existencias de la planta, sin embargo, debido a un incendio en el primer dragaminas en serie "Georgy Kurbatov", "Yakov Balyaev" se convirtió en el cuarto barco de defensa contra minas en la línea del proyecto 12700 "Alejandrita".

Los buscadores de minas del proyecto 12700 pueden utilizar las últimas estaciones hidroacústicas ubicadas tanto en el propio barco como en los vehículos submarinos autónomos controlados por control remoto, y cuentan con un sistema de control de acción de minas automatizado. Capaz de usar armas tradicionales y tradicionales. Las naves de la serie Alejandrita tienen un casco único hecho de fibra de vidrio monolítica, formada por infusión al vacío.

Comments

[Scharnhorst]

¡Quizás esta sea la principal buena noticia del día de hoy! Curiosamente, ¿se mostrará en las noticias de toda Rusia?

[KMS]

Cita: Scharnhorst

¡Quizás esta sea la principal buena noticia del día de hoy! Curiosamente, ¿se mostrará en las noticias de toda Rusia?

Estoy de acuerdo en que la noticia es buena y prometedora para Rusia ..! Y en las noticias, como siempre, se habla del novato y otras tonterías .. Por ejemplo, Rusia este año trilló 120 millones de toneladas de trigo !!!!! Molchek sobre esto .. También rompe récords en la producción de carne y lácteos ..
Y la Ruta del Mar del Norte es nuestra independencia (después de todo, pueden bloquear todas las rutas de transporte, etc.). Fíjate que cuanto más éxitos tiene Rusia, más nos acosan y nos imponen sanciones ... ¡El patrón ya está!
Estamos restaurando la flota rusa, y la Ruta del Mar del Norte es muy dura, tanto para el equipo como para los marineros. Bien hecho, esta fue una prueba seria para el barco y la tripulación.

[Rzzz]

Cita: KMS

Y en las noticias, como siempre, hablan del recién llegado y otras tonterías.

Bueno, qué más novedades pueden. Si se trata de cereales y carne, la gente empezará a pensar en ello.

Cita: KMS

Por ejemplo, Rusia trilló este año 120 millones de toneladas de trigo !!!!!

¿Y qué? En primer lugar, la producción agrícola de cultivos masivos tiene tan poco valor para el estado como la extracción de minerales. La economía no se desarrolla, el valor agregado es pequeño, la gente trabaja un poco, todas las ganancias van a los bolsillos de ciertos oligarcas. El sector agrícola, a diferencia del sector petrolero, también está subvencionado con cargo al presupuesto.
Además, estos 120 megatones, ¿qué hacer con ellos? La mitad de esto no es necesaria para el mercado interno. Queda por vender para la exportación. No todo el mundo puede vender, pero según cuotas cierto exportadores. Y para vender tales volúmenes en las bolsas mundiales, uno tiene que realizar un dumping significativo. Esto se puede hacer si un comerciante compra este trigo al productor a un precio muy por debajo del precio de mercado. Después de todo, el comerciante necesita dejar caer la masa en su bolsillo, y no débil. ¿Y qué tiene eso de bueno? El año pasado la industria azucarera sufrió de esta manera. Varias fábricas de azúcar han cerrado debido a la caída de los precios. Esto no se habla en los programas patrióticos.

Cita: KMS

También rompe récords en la producción de carne y lácteos.

¿Dónde está esa carne, dónde está la leche? ¿Y por qué se importaron más de un millón de toneladas de aceite de palma?

[Borik]

Entonces, el nuevo barco de defensa contra minas llegó al Océano Pacífico. Dos metros por debajo de la quilla.

[El Dorado]

¡Siete pies bajo la quilla!

[El líder de los Redskins.]

Los dragaminas marinos se denominan aradores de los mares.
¡Tierra cultivable fácil para él! ¡Y qué suerte acompañaría siempre en la búsqueda y destrucción de mortales "sorpresas"!

[Viento libre]

No pasado, pero arrastrado a remolque, me pregunto por qué, probablemente la planta de energía no es confiable, de lo contrario, ¿para qué sirve este ballet de cartas?

[KVU-NSVD]

Simplemente no hay nada que ver con una carrocería de fibra de vidrio en el Ártico. Un remolcador de alta mar de la clase ártica apropiada en esta época del año como uno de "limpieza".

[Piramidon]

Cita: viento libre

No pasado, pero arrastrado a remolque, me pregunto por qué, probablemente la planta de energía no es confiable, de lo contrario, ¿para qué sirve este ballet de cartas?

¿Se salió? ¡Con alivio, algodón! No importa cómo trabajes las piezas de plata occidentales aquí, nuestro SevMorPut funciona. Este no es su camino de Odessa a Berdyansk, que para ustedes, muchachos de Svidomo, se ha vuelto insuperable, a pesar de la ausencia de hielo.

[KMS]

Cita: Piramidon

no importa cómo trabajes las piezas de plata occidentales aquí, nuestro SevMorPut funciona

Stepan está trabajando y pronto comenzará a trabajar a plena potencia ... Mientras los países tienen miedo bajo la presión maligna de Estados Unidos, etc. .. Bueno, vamos a romper

[Alexey 2020]

No pasado, sino arrastrado a remolque

Es tradición de la Armada rusa acompañar a todos los barcos con remolcadores. Nunca se sabe qué, pero aquí hay ayuda. Aunque nominal.

[maktub]

También noté que el remolcador está a remolque, ahora un dragaminas. Probablemente los motores sean chinos, no ucranianos o MTU sancionados.

[Piramidon]

Cita: maktub

También noté que el remolcador está a remolque, ahora un dragaminas. Probablemente los motores sean chinos, no ucranianos o MTU sancionados.

Se dio cuenta de algo, pero no fue lo suficientemente inteligente como para analizarlo. Piensas que cada barco de la NSR se conducirá solo, sin compañía entre el hielo, para el que no están diseñados para pasar. Lo más probable es que solo estés tratando de tirar tus excrementos aquí. Comprar un carro.

[maktub]

No metas tu dedo te rompes
La navegación en la NSR ha terminado, ¿la situación del hielo no lo permite?
¿Debe ser remolcado?

[Piramidon]

Cita: maktub

¿Debe ser remolcado?

¿Por qué desperdiciar recursos de motor y combustible en dos barcos?

[ZEMCH]

Cita: viento libre

No pasado, pero arrastrado a remolque, me pregunto por qué, probablemente la planta de energía no es confiable, de lo contrario, ¿para qué sirve este ballet de cartas?

Las pruebas aún no se han completado, pero con una caja de plástico solo en el Ártico, no hay nada que hacer sin una escolta.

[Alexey ra]

Cita: Viento libre

No pasado, pero arrastrado a remolque, me pregunto por qué, probablemente la planta de energía no es confiable, de lo contrario, ¿para qué sirve este ballet de cartas?

Porque el recurso de la planta de energía. Mire, los submarinos vietnamitas de San Petersburgo tampoco condujeron solos:

Además, en el momento de la transición, el dragaminas aún no había pasado las pruebas de mar de fábrica y las pruebas estatales.

[Ryaruav]

en 1984, esto no fue posible (personalmente fui al SA-15 más allá del Ártico), se puede ver un calentamiento realmente poderoso

[Aag]

Cita: Ryaruav

en 1984, esto no fue posible (personalmente fui al SA-15 más allá del Ártico), se puede ver un calentamiento realmente poderoso

¿Fuiste en septiembre?

[Igor Borisov_2]

Cita: KVU-NSVD

Simplemente no hay nada que ver con una carrocería de fibra de vidrio en el Ártico. Un remolcador de alta mar de la clase ártica apropiada en esta época del año como uno de "limpieza".

A juzgar por la foto, este remolcador de alguna manera no tira del mar ...

[Alexey ra]

Cita: Igor Borisov_2

A juzgar por la foto, este remolcador de alguna manera no tira del mar ...

Escriben que el remolcador se compró en Panamá y al principio querían cruzar el Atlántico por su cuenta. Solo interfirió el coronavirus.

La Compañía de la Alianza del Norte (Región de Leningrado) ha adquirido otro remolcador y se ha convertido en el sexto de la flota de la compañía. El remolcador, cuyo nuevo nombre es Antey, llegó al puerto de San Petersburgo procedente de Latinoamérica, informa IAA PortNews. Operará en los puertos del Mar Báltico, incluido el remolque entre puertos.
El buque tiene una capacidad de 5 mil caballos de fuerza y ​​se puede operar en cualquier cuerpo de agua. Según el director general de la Alianza del Norte, Vyacheslav Lobikov, originalmente se planeó transportar el remolcador de América Latina a San Petersburgo por su cuenta, pero debido a la pandemia, la Alianza del Norte no pudo organizar el mantenimiento del buque en el lugar de compra y el vuelo de la tripulación a Panamá, por lo que el remolcador fue a Rusia en un buque de carga. Después de realizar el mantenimiento en el muelle de la planta Kanonersky (San Petersburgo), el barco emprenderá su viaje inaugural: será remolcado al puerto de Petropavlovsk-Kamchatsky.

[Aag]

Nivel personal de navegante, -MS (embarcaciones pequeñas). Intereses, amigos en la flota real no contarán ...
En mi humilde opinión: es bastante racional (sobre el remolque), - combustible y lubricantes, ahorran recursos del motor.
Espero que haya (sí, estoy convencido) en esta placa hay una AIP (fuente de energía autónoma) - para el soporte vital del barco y la tripulación) Probablemente, incluso para la tarea principal en condiciones especiales ... Como ejemplo, imagínese: se da un tipo de fuga, tal - el barco (buscaminas) sigue del punto A al punto B para reparaciones, etc., etc. (¡incluso remolcando!). Pero el equipo, l / s están funcionando, la tarea se realiza (tal vez con algunos restricciones ...)
Que los graduados de las academias sean astutos.
El barco mide dos metros, la tripulación es buena suerte, profesionalismo, aguante, bienestar y bienestar ...

[Alexey de Perm]

Es extraño que no por sus propios medios ..

[Paranoid50]

Cita: Alexey de Perm

Es extraño que no por sus propios medios ..

Nada extraño, todo es lógico y razonable. Vea los detalles arriba.

[Señor]

Transportadores de coches de Vladik a Siberia
Y luego un buscaminas a través de la NSR