Military Review

"No hay dinero, hay aviones": en Indonesia sobre las contribuciones al programa para la creación del caza IF-X

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KF-X



Corea del Sur e Indonesia están trabajando en un nuevo acuerdo sobre el programa de combate KF-X. Debido a la falta de recursos financieros, Yakarta propone pagar no en moneda o aceite de palma, sino por aire.

Según la edición indonesia de CNBC, las negociaciones entre los países deben tener lugar esta semana. El principal problema relacionado con el programa KF-X (en Indonesia, la designación IF-X) es la liquidación de la financiación del proyecto.

Yakarta inicialmente acordó pagar $ 1,46 millones, aproximadamente el 20% del presupuesto total del programa. Pero en total, se asignaron $ 0,19 mil millones, y la última vez que se realizó el pago fue en 2017. Según el diario surcoreano Yonhap, la deuda ya alcanzó los 420 millones de dólares.

Las autoridades indonesias quieren reducir la contribución al programa del 20% prometido al 15%. Al mismo tiempo, Yakarta insiste en extinguirlo no con dinero, sino con aviones CN-235, producidos en el país en la empresa estatal PT Dirgantara Indonesia. Al mismo tiempo, los funcionarios indonesios quieren obtener más tecnología del proyecto, pero esto depende de Estados Unidos, ya que algunos de ellos son de origen estadounidense. Yakarta está utilizando la posibilidad de cancelar los aranceles de una serie de productos surcoreanos como "moneda de cambio".

El CN-235 es un avión de transporte militar turbohélice ligero creado por Indonesia en cooperación con España. Hizo su primer vuelo en 1981. Producido en serie desde 1988. El operador más grande es Turquía, que está armado con unos 50 vehículos.


NC-235
9 comentarios
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  1. aszzz888
    aszzz888 25 Septiembre 2020 05: 58
    +2
    Al mismo tiempo, Yakarta insiste en extinguirlo no con dinero, sino con aviones CN-235 fabricados en el país en la empresa estatal PT Dirgantara Indonesia. Al mismo tiempo Los funcionarios indonesios quieren más tecnología dentro del proyecto, sin embargo, esto depende de EE. UU., ya que algunos de ellos son de origen estadounidense.
    ¿Y quién te dará "más tecnología" ?, especialmente los merikatos?!? riendo Si solo qué condición técnica, ¿cómo caer en una palmera para obtener cocos?
  2. Marchcat
    Marchcat 25 Septiembre 2020 06: 47
    +2
    El CN-235 es un avión de transporte militar turbohélice ligero creado por Indonesia en cooperación con España.
    Parecía que en la foto An-26 (probablemente la vista falló)
  3. Herman 4223
    Herman 4223 25 Septiembre 2020 09: 52
    +2
    El trueque resulta que ustedes son esos aviones para nosotros y nosotros lo somos para ustedes. ¿Corea del Sur lo necesita?
  4. SAG
    SAG 25 Septiembre 2020 11: 27
    +2
    Indonesia y el Su-35 tienen la misma carga. Se firmó el contrato preliminar y luego se contó el dinero, pero resultó que no. Y bailemos con panderetas alrededor de la palmera. Recuerdan mucho al cian. Phai-phai
  5. Holsten
    Holsten 25 Septiembre 2020 11: 39
    0
    Parece una broma de mal gusto o un corte de masa. Entonces, ¿Corea quiere convertirse inmediatamente en el buque insignia de la industria de aviones militares a partir de la producción de una copia del F-16? Y esto a pesar de que incluso los líderes reconocidos no han terminado sus productos de quinta generación en mente.
    1. orionvitt
      orionvitt 25 Septiembre 2020 14: 22
      -1
      Cita: Holsten
      Y esto a pesar de que incluso los líderes reconocidos no han terminado sus productos de quinta generación.

      No sé de los recortes, probablemente todo esté en orden. Pero lo que más llama la atención es el costo del programa. Eso genera alrededor de $ 7,5 mil millones, en comparación con más de un billón que los estados ya han gastado en su problemático pepelaz. La diferencia es de casi 140 veces. De ahí la pregunta, quién ve dónde y quién más. lol
      1. SovAr238A
        SovAr238A 25 Septiembre 2020 17: 59
        +1
        Cita: Orionvitt
        Cita: Holsten
        Y esto a pesar de que incluso los líderes reconocidos no han terminado sus productos de quinta generación.

        No sé de los recortes, probablemente todo esté en orden. Pero lo que más llama la atención es el costo del programa. Eso genera alrededor de $ 7,5 mil millones, en comparación con más de un billón que los estados ya han gastado en su problemático pepelaz. La diferencia es de casi 140 veces. De ahí la pregunta, quién ve dónde y quién más. lol


        Deja de flagelar tonterías ...
        Una vez más, repito, lee las fuentes normales de información, no la basura que hay en tu cerebro.

        $ 1,5 billones, ese es el costo del programa F-35.
        Este es el costo de I + D.
        Este es el costo de todo el equipo para todos los subcontratistas, fabricantes de componentes y ensambladores.
        Este es el costo de todos los motores con un margen de 20 años.
        Este es el costo de todos los aviones programados.
        Este es el costo de reentrenamiento y entrenamiento de pilotos en el F-35.
        Este es el costo de todo el equipo de aeródromo que se crea específicamente para el F-35.
        Este es el costo de todo el combustible que se planea gastar durante los 20 años del programa F-35.

        Y tú, persona muy estúpida, sigues hablando de pilezh ..
        1. orionvitt
          orionvitt 26 Septiembre 2020 01: 15
          -2
          No toques mi cerebro, letrado. Piense en el suyo, "analista" de la palabra an..l.
      2. Holsten
        Holsten 25 Septiembre 2020 20: 50
        0
        Sombrero para Senka.