El submarino diesel-eléctrico Veliky Novgorod completó la reparación del muelle
Submarino diesel-eléctrico "Veliky Novgorod" del Mar Negro flota reparaciones y mantenimiento completos del muelle. La tripulación del submarino comenzó a realizar una serie de entrenamientos antes de regresar al servicio. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.
En Sebastopol "Sevmorzavod" se ha completado el mantenimiento del submarino diesel-eléctrico "Veliky Novgorod", el submarino ya se ha retirado del muelle de reparación. La tripulación del submarino comenzó a cumplir con los elementos de la primera tarea de curso L-1 para resolver la organización del servicio en el atracadero. Además, se llevaron a cabo capacitaciones para prepararse para salir al mar, cargar municiones y organizar la seguridad y la defensa mientras se estacionaba en el muro del muelle.
No se informan las fechas exactas de llegada al lugar de despliegue.
En septiembre de 2019, la agencia TASS, citando sus propias fuentes, informó que el submarino diesel-eléctrico Veliky Novgorod se realizaría reparaciones no programadas debido a los problemas técnicos identificados. Como se dijo, el submarino encontró daños en el revestimiento de goma del lado de estribor. No se informó qué causó el daño.
El submarino diesel-eléctrico Veliky Novgorod es el quinto submarino de una serie de seis submarinos del Proyecto 636.3 construidos para la Flota del Mar Negro. Fue depositado el 30 de octubre de 2014 en los Astilleros del Almirantazgo en San Petersburgo, botado el 18 de marzo de 2016 y entregado a la Armada rusa el 26 de octubre de 2016. Hasta finales de julio de 2017, estuvo en el Báltico, donde participó en varios ejercicios. El 10 de agosto de 2017 inició una transición entre flotas hacia una base permanente en Sebastopol, el 28 de agosto llegó al mar Mediterráneo, donde fue incluida en el grupo permanente de la Armada rusa. Llegó a Sebastopol solo el 29 de marzo de 2019.
Desplazamiento sobre el nivel del mar 2350 toneladas, toneladas subacuáticas 3950. Longitud del medidor 73,8, ancho del medidor 9,9, calado del medidor 6,2. Nodos 17 de velocidad de superficie, nodos 20 subacuáticos. Medidores de inmersión en profundidad de trabajo 240, medidores de límite 300. La autonomía de la natación del día 45. Tripulación 52 hombre. El armamento principal - KR "Calibre" y torpedos 533 mm.
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