"Probado a fuerte corriente": BMP-3F se está preparando para nuevos barcos indonesios

El BMP-3F, creado para armar a los marines rusos, sirve junto con el transporte blindado de personal BT-3F exclusivamente para el beneficio de Indonesia, y nunca entró en las Fuerzas Armadas de RF. Yakarta apreció la nueva tecnología y tiene la intención de equiparla con barcos de asalto anfibios que se están construyendo en los astilleros locales.

Según el Cuerpo de Marines, el ejército indonesio se está preparando para transferir el BMP-3F a bordo de los nuevos barcos de muelle de aterrizaje (LST) KRI Teluk Kendari 518 y KRI Teluk Kupang 519 del proyecto Teluk Bintuni. Cada uno de ellos tiene capacidad para 361 personas. aterrizaje, 10 tanques Vehículos de combate de infantería Leopard 2A4 o 15 BMP-3F.

Anticipándose a la transferencia del BMP-3F a los barcos, se sometieron a pruebas adicionales, demostrando la preservación de la estanqueidad del casco al moverse en agua con una fuerte corriente. De esta forma, se confirmó la posibilidad de su descarga del barco y su posterior movimiento hacia la costa.

Al mismo tiempo, se probaron los tanques anfibios PT-76, que continúan sirviendo en la Infantería de Marina de Indonesia y se consideran una de sus principales armas debido a la cantidad insuficiente de equipos alternativos.
Indonesia es el único operador del BMP-3F. Por pedidos de 2009 y 2012, se le transfirieron 54 automóviles. El contrato de 2019 prevé el suministro de otras 22 unidades.

Comments

[Alien De]

No dejes que el polvo entre en tus ojos con los indonesios .....

[Lopatov]

Al mismo tiempo, se probaron los tanques anfibios PT-76, que continúan sirviendo en la Infantería de Marina de Indonesia y se consideran una de sus principales armas debido a la cantidad insuficiente de equipos alternativos.

Estrictamente hablando, no existe una "técnica alternativa" en absoluto.
Un carro mediano prometedor no es anfibio, como los Leopardos comprados

[donavi49]

Bueno, después de todo, no hay un PT-76, sino un PT-90 - pusieron allí un cañón Cockeril de 90 mm + un nuevo talón - cañón de estado sólido totalmente eléctrico / estabilización de torreta + diesel Detroit Diesel 6V-92T.

Bueno, entonces las fuerzas anfibias incluyen:
PT-76 modernizado
BMP-3
BMP-3F
BMP-2
BTR-50
AMX10 pobremente flotante

comprado barato en Corea - cocodrilos LVT7

Lote de instalación de BTR-4M en una versión especial

BTR-80
K61 y PTSki

Bastante saturado. Zoológico un poco, pero bastante bueno.

[Lopatov]

Cita: donavi49

pusieron allí un cañón Cockeril de 90 mm + un nuevo talón: cañón de estado sólido totalmente eléctrico / estabilización de torreta + diesel Detroit Diesel 6V-92T.

Razonable
Me pregunto si el tanque tirará de una torreta belga con un cañón de 105 mm, como el Kaplan MT. O volcar a flote ...

[Venik]

Cita: Spade

Me pregunto si el tanque tirará de una torreta belga con un cañón de 105 mm, como el Kaplan MT. O volcar a flote ...

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¡Parece que será demasiado pesado para un PT! A la menor excitación o corriente tangible: "...¡Simplemente no lo se! Simplemente no puedes responder por nada... ".

[Lopatov]

Cita: venik

¡Parece que será demasiado pesado para un PT!

Allí, el peso de la torre es de 1,75 toneladas. Y el cohete "Luna" pesaba 2,3 toneladas
Y el lanzador podría flotar con un cohete en el riel.

[Venik]

Cita: Spade

Y el cohete "Luna" pesaba 2,3 toneladas
Y el lanzador podría flotar con un cohete en el riel.

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Nunca los escuché nadar con cohetes...... Honestamente, ¡estaría extremadamente sorprendido! En teoría, debería "enterrar la nariz en el agua", y la altura metacéntrica .......

[Bad_gr]

Cita: donavi49

Zoológico un poco, pero bastante bueno.

También podría comprar nuestro "Pulpo", encajará perfectamente.

[Mavrikiy]

Los buenos barcos tienen buenas BMP. Los leopardos no se comprenden bien. Por lo que recuerdo de la escuela, las islas son montañosas. Indonesia va a defender sus territorios.

[donavi49]

No hay muchos leopardos, esto es un mazo en caso de resolver problemas de Malasia u otros. Bueno, también está la industrialización. Bosques para talar, y hay un tecnoparque o una finca de aceite de palma. Carreteras, puentes y eso es todo.

Para el resto, contarán con un tanque turco-indonesio.

AMKhs modernizado.

Bueno, un montón de vehículos con ruedas, incluido su propio Anoa con un montón de modificaciones, desde un transporte de personal blindado hasta un tanque con ruedas o una grúa.

[yhat2]

El BMP-3 sigue siendo un vehículo muy flotante.
Necesita un conductor experimentado y resistente para nadar en él, además, es muy sensible a la emoción. Esta máquina no fue diseñada en serio para la costa del mar, sus elementos son lagos y ríos.
Me parece que deberíamos abandonar la ilusión de que es adecuado para el asalto anfibio y hacerlo más confiable para tales condiciones. Durante los últimos 70 años, se han inventado un millón de opciones para garantizar esto.

[Mavrikiy]

Cita: yehat2

Esta máquina no fue diseñada en serio para la costa del mar, sus elementos son lagos y ríos.

¿Por qué desarrollar 2 productos, si uno flota en todas partes, aunque no del todo con éxito? Este enfoque también conduce a la mierda en condiciones de combate.
El primer vehículo anfibio, el PT-76, fue adoptado en 1951, naturalmente, basado en la experiencia de la Segunda Guerra Mundial y los desafíos de la guerra en Europa Occidental, con la superación de la masa de líneas de agua.
¿Flotará por mar y por el océano hasta las islas Kuriles? Nadará, solo por el fondo.

[yhat2]

¿Por qué desarrollar? ¿Es difícil colgar los flotadores para que no te ahogues?
Los estadounidenses tienen una gran experiencia en decisiones exitosas, ¿por qué no puedes copiarles algo estúpidamente? ¿Incrementar la altura del morro para montar la ola podría ser una tarea insoluble?