El primer escuadrón de aviones cisterna no tripulados MQ-25 Stingray se formó en los EE. UU.

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Están llegando informes de los Estados Unidos de que se está creando un escuadrón de vehículos aéreos no tripulados por primera vez en la estructura de la Armada. aviación reabastecedores. Estos son los MQ-25 Stingray, que se están creando como parte del programa estadounidense de modernización de aviones con base en portaaviones. El costo total de este programa hasta la fecha se estima en alrededor de $ 1 mil millones. Al mismo tiempo, el primer vuelo UAV-cisterna realizado hace aproximadamente un año, en septiembre de 2019.

El MQ-25 Stingray está siendo construido por Boeing Corporation.



Creando el primer escuadrón de tales droneless, la Marina de los EE. UU. anuncia que las pruebas de "versiones actualizadas" del MQ-25 comenzarán a fines de 2021 en el mejor de los casos.

Entonces, ¿a qué se dedicará el personal del primer escuadrón formado de reabastecedores aéreos no tripulados?

Se indica que en esta etapa, la actividad principal será la capacitación del personal en la operación y mantenimiento de estos equipos.

La base del nuevo escuadrón era la base del condado de Venture en California. Algunos de los vehículos aéreos no tripulados estarán ubicados en el aeródromo de Point Mugu.

Anteriormente se informó que los primeros portaaviones en incluir el MQ-25 en el ala aérea serán Dwight Eisenhower y George W. Bush.

Los desarrolladores declaran que la vida útil garantizada de dichos drones es de al menos 20 años. La Marina de los Estados Unidos planea comprar al menos 72 de estos vehículos aéreos no tripulados por un total de $ 13 mil millones. Si es así, resulta que el precio de un MQ-25 Stingray es más de $ 180 millones. Esto es aproximadamente el doble del precio actual del F-35.
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    42 comentarios
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    1. nnm
      +4
      2 de octubre 2020 06: 41
      Si es así, resulta que el precio de un MQ-25 Stingray es más de $ 180 millones. Esto es aproximadamente el doble del precio actual del F-35.

      - justo a tiempo para el tema de la disputa de ayer en la Voz sobre la "baratura" del UAV.
      1. +1
        2 de octubre 2020 06: 51
        Si es así, resulta que el precio de un MQ-25 Stingray es más de $ 180 millones. Esto es aproximadamente el doble del precio actual del F-35.
        sale un poco de queroseno caro. ¿"bote volador" para un reabastecimiento de combustible? pero no ... miraba 6,8 toneladas de combustible ... entonces tal vez tenga sentido ... para un portaaviones.
        1. nnm
          0
          2 de octubre 2020 06: 59
          No logré encontrar datos sobre una técnica similar que se utiliza actualmente en los Estados Unidos sobre el tema de la relación costo / peso del combustible en Internet. Sería interesante comparar.
          1. +2
            2 de octubre 2020 07: 20
            El petrolero no tripulado debe ser capaz de entregar 15 libras (000 kg) de combustible para un total de 6-800 aeronaves en un rango de 4 millas náuticas (6 millas terrestres o 500 km). El 580 de agosto de 930, la Marina de los EE. UU. Adjudicó a Boeing un contrato para el desarrollo, producción y desarrollo del MQ-30 por un monto de $ 2018 millones. Paridad militar
            Fuente: http://bastion-karpenko.ru/raq-25_stingray/ VTS "BASTION" AVKarpenko
            1. -3
              2 de octubre 2020 07: 43
              Aquí se repostó el otro día. F-35 minus y un camión cisterna se sentó en un campo de maíz wassat Los robots nos ayudarán ... ver The Matrix y Terminator wassat
              1. +1
                2 de octubre 2020 08: 32
                Necesitamos crear un bombero sin tripulación.
                Recuerdo que perdimos gente mientras apagábamos un incendio.
                Debido a la mala visibilidad, chocaron contra la colina.
                1. 0
                  2 de octubre 2020 09: 38
                  Necesitamos crear un bombero sin tripulación.
                  Recuerdo que perdimos gente mientras apagábamos un incendio.
                  Debido a la mala visibilidad, chocaron contra la colina.


                  Si. Este es realmente un tema ...
                  Y en conjunto con un camión cisterna. Podrá lidiar con incendios durante todo el día, con un descanso para el servicio.
                  Tal carrusel podría girarse.
                  1. 0
                    2 de octubre 2020 16: 19
                    Cita: Interlocutor
                    Si. Este es realmente un tema ...
                    Y en conjunto con un camión cisterna. Podrá lidiar con incendios durante todo el día, con un descanso para el servicio.

                    Entonces, ¿de dónde sacará agua el UAV? ... ¿Lo mismo del camión cisterna? guiño
                    1. 0
                      2 de octubre 2020 17: 01
                      Entonces, ¿de dónde sacará agua el UAV? ... ¿Lo mismo del camión cisterna? guiño

                      Dije: este es el tema ... Enseñar cómo sacar agua de un depósito ... Esto es realmente lo que valdría la pena hacer ...
                      1. 0
                        2 de octubre 2020 17: 22
                        Cita: Interlocutor
                        Enseñar a sacar agua de un depósito

                        amarrar amarrar amarrar en la máquina o bajo el control del operador? recurso
                        1. 0
                          2 de octubre 2020 18: 19
                          aseguramiento aseguramiento aseguramiento en la máquina o bajo el control del operador? recurso


                          En la máquina ...
                2. 0
                  2 de octubre 2020 16: 18
                  Cita: Templos
                  Necesitamos crear un bombero sin tripulación.

                  No es rentable ... Los UAV de esta clase son mucho más caros que un avión, esta vez, y dos de ellos también deberán repostar en tierra, pero el avión requiere mucho más guiño
                  1. 0
                    2 de octubre 2020 18: 21
                    No es rentable ... Los UAV de esta clase son mucho más caros que un avión, esta vez, pero dos de ellos también necesitarán repostar en tierra, pero el avión tarda mucho más.


                    Los estadounidenses apagan tanto los aviones pequeños como los grandes. Los helicópteros también transportan menos agua que los aviones.
                    En términos de rentabilidad, esta es una medida extremadamente volátil. Pero el desarrollo de la dirección no tripulada es muy poderoso.
              2. +4
                2 de octubre 2020 08: 41
                El solo trabajo ayudará. El UAV funcionará perfectamente sin problemas. Y atornille el sistema de propulsión automático al avión. Como resultado, será posible repostar en piloto automático.

                Ahí es cuando lo hacen en sus manos, por lo general todo tipo de arietes, roturas de varillas, llegadas de un cono a un farol o una valla y pasan.
            2. +1
              2 de octubre 2020 16: 29
              Cita: Dead Day
              a una distancia de 500 millas náuticas (580 millas terrestres o 930 km)

              El fabricante "da" datos sobre D pr.max. 900 km ... esto significa que el alcance táctico es un máximo de 400 km (en los escenarios más optimistas) y si se tiene en cuenta que él, el petrolero, necesita despegar primero y esperar a UG en alguna parte ... pero en general ... la idea es buena ... pero para un futuro muy lejano riendo bebidas
          2. +1
            2 de octubre 2020 08: 45
            Cita: nnm
            USA tecnología similar sobre la relación costo / peso del combustible.

            Ahora en AB, F / A-18E / F con tanques externos se utilizan como camión cisterna.
            Masa de combustible:
            en tanques internos: 6559 kg
            en eslinga externa: 7264 kg
            1. 0
              2 de octubre 2020 16: 26
              Cita: OgnennyiKotik
              Ahora en AB, F / A-18E / F con tanques externos se utilizan como camión cisterna

              Esto es lo mas candidato y hay un petrolero y ... una unidad de combate ... y aquí ... si un escuadrón de UAV, e incluso sin un ala plegable ... ¿cuánto espacio hay en los hangares? Y en Tech. posiciones en preparación para la partida?
              Entonces se debe asignar un portaaviones separado guiño
              1. -1
                2 de octubre 2020 17: 08
                Cita: antigua
                e incluso sin ala plegable.

                ¿Por qué decidiste eso? El mecanismo de plegado es visible.
                1. 0
                  2 de octubre 2020 17: 33
                  Cita: OgnennyiKotik
                  El mecanismo de plegado es visible.

                  En el prototipo, aún no está claro si el ala y las quillas del MQ-25 estarán equipadas con mecanismos de plegado. matón
                  Lo más probable es que se instalen tales mecanismos, pero .... mientras "vuela" sin ellos guiño
                  1. -1
                    2 de octubre 2020 17: 41
                    Cita: antigua
                    Aún no está claro el prototipo

                    El mecanismo es claramente visible. Aquí hay una foto desde un ángulo diferente.
                    1. 0
                      2 de octubre 2020 17: 59
                      Cita: OgnennyiKotik
                      El mecanismo es claramente visible

                      Se proporciona un lugar para el mecanismo ... nadie discute, pero ... hasta ahora solo el mecanismo
                      Este es el MiG-35S

                      Y este es el MiG-29K

                      ¿No ves nada igual? guiño aunque uno lo tiene ... pero el otro no matón
          3. 0
            2 de octubre 2020 16: 16
            Cita: nnm
            No logré encontrar datos sobre una técnica similar que se usa actualmente en los Estados Unidos en Internet.

            No hay necesidad de buscar nada guiño dibujate y mira esto ... "idea" wassat
            Escribimos un círculo en él "AUG" ... luego dibujamos una línea recta (con ligeras curvas) y una más
            un círculo "en él escribimos" Target ", en él escribimos la distancia = el radio táctico de acción del" Super Hornet "y desde aquí comenzamos a" bailar ", es decir, a respondernos a nosotros mismos los problemas que surgen ..."! problemas sobre esta idea ":
            1. ¿Para qué propósitos reales se utilizará el UG AV en el teatro de operaciones terrestre y, lo más importante, qué tipo de fuerzas y medios necesarios se necesitarán para cumplir con la BZ asignada?
            - Respondemos ... excluimos completamente los objetivos en la costa, ya que estas son las tareas del KUG a bordo y la aviación de la Fuerza Aérea.
            2. ¿Cuál será la cobertura real de la UG durante la implementación de la BR?
            - Cobertura mínima de "enlace" UG para 2 aviones más, 1-2 aviones EW + cisterna 2. + 2 (para una reunión).
            - si la UG es más grande en términos de su composición cuantitativa, entonces las alegaciones de apoyo son las mismas .. "más" y se vuelve ... bastante "triste" con esta ... "empresa"
            3. Partiendo de esto, el AUG debe ubicarse en el área de 1000-1200 km de la costa.
            - pero aquí el AUG es alcanzado por los misiles antibuque de nuestro IBA (Su-30SM) y el FBA (Su-34), y el grupo aéreo es alcanzado por el IA
            Esa es toda la "idea" de repostar el UAV ... colapsó en el olvido wassat ya que cómo y cuánto no se mueve el área de acción del AUG en ninguna dirección, entonces "el final es" uno "... o el avión del AUG no podrá .." volar hasta el medio del Dnieper " wassat o todo en el "montón" cae bajo el contraataque de aviones enemigos, es decir nos. riendo
            El único lugar donde puede usar estos UAV:
            1.Cuando acciones contra ... "Popuasia", donde no hay aviación con misiles antibuque, aviación de defensa aérea y sistemas de misiles de defensa aérea, aquí sí ... se puede aumentar el radio táctico de la UG, pero no muy poco, ya que por 4 máquinas de 1,7 toneladas cada una. .. no será suficiente.
            2. "Cuelgue" junto al portaaviones en la zona (50-100 km) y proporcione reabastecimiento de combustible a los grupos que regresen que puedan venir (en un cubo de guiño ), mientras la cola se alinea para el aterrizaje y el cálculo de 1,7 toneladas por .. "hocico" wassat
            Ahí es donde está ... si es corto ... por supuesto que puedes "diluir" y más ... pero ... el juego no vale la pena. guiño
            1. +1
              4 de octubre 2020 16: 29
              Cita: antigua
              Ahí es donde está ... si es corto ... por supuesto que puedes "diluir" y más ... pero ... el juego no vale la pena.

              candidato
      2. +5
        2 de octubre 2020 08: 51
        Cita: nnm
        Voz sobre lo "barato" del UAV

        180 millones se basa en el programa completo para 1 UAV. Porque un lote pequeño es caro. El programa incluye todos los gastos desde la preparación de especificaciones técnicas hasta la modernización de AB. El precio de producción de un solo MQ-25 es menor que esa cantidad.
        Y el dron es realmente grande, creo que habrá variantes de choque basadas en él.
    2. 0
      2 de octubre 2020 07: 05
      Ahora el "brazo largo" de los portaaviones será aún más largo (((
      1. -1
        2 de octubre 2020 07: 15
        Fueron desarrollados para el portaaviones Ford y F-35, y el Ford F-35 no puede lanzar FÍSICAMENTE))) Por lo tanto, el brazo puede ser más largo. pero todavía empujado hasta el codo en ... el teatro de marionetas
        1. -1
          3 de octubre 2020 18: 12
          Cita: Cowbra
          Fueron desarrollados para el portaaviones Ford y F-35.


          No es verdad. El MQ-25 no fue diseñado específicamente para ningún portaaviones. Los primeros portaaviones fueron planeados para la clase Nimitz de Eisenhower y Bush.
          1. 0
            4 de octubre 2020 07: 39
            gasolinera sigilosa ... Llorando. ¿Cuándo aprenderás a mentir aunque sea plausiblemente, hija de un oficial? Ojo de chocolate en el desierto)
            1. 0
              4 de octubre 2020 11: 57
              Cita: Cowbra
              gasolinera sigilosa ... Llorando. ¿Cuándo aprenderás a mentir aunque sea plausiblemente, hija de un oficial?


              Primero miente acerca de que el MQ-25 es para Ford y el F-35, ahora me acredita con una declaración que no hice. ¿Por qué mientes constantemente? ¿Estás mentalmente enfermo?
    3. -5
      2 de octubre 2020 07: 12
      ¡Urrya! ¡Ha ganado! Como dijo el gato Matroskin ...
      Aquí están solo, por ejemplo, el petrolero KS-46, llevan desarrollando todo allí desde el año 12, mientras que el resultado son 5 defectos críticos de la "1ra categoría", CADA UNO de los cuales no permite que esta aeronave sea aceptada y han llegado al punto que ya quieren contratar oficinas privadas en Air Force en lugar de estos petroleros. En otras palabras, con los camiones cisterna en los Estados Unidos, la imagen habitual: gritó, pero al menos no amaneció en absoluto. riendo
      1. +4
        2 de octubre 2020 09: 16
        ¿Y nosotros? ¿Cuántos tableros se han aceptado por última vez?
        1. -6
          2 de octubre 2020 09: 20
          Tenemos suficiente, no tenemos una estrategia de dominación global y abundan las patrullas de reabastecimiento de combustible.
          1. +5
            2 de octubre 2020 10: 07
            Cita: Cowbra
            Tenemos suficiente, no tenemos una estrategia de dominación global y abundan las patrullas de reabastecimiento de combustible.

            No, no es así, es por eso que no hay sufrimiento de la dominación global, porque no podemos permitirnos, no tenemos nada que dominar, toda la esperanza es para un Yao
          2. 0
            2 de octubre 2020 16: 43
            Pero, ¿cómo aumentar el radio de los portadores de misiles, patrullando la zona marítima y acompañando a los cazas?
            1. -2
              2 de octubre 2020 17: 35
              Silenciosamente:
              A partir de 2013, el avión 6950 figura como un grupo aéreo separado de la Base de Aviación de Guardias 21 (Ryazan).
        2. 0
          2 de octubre 2020 16: 32
          Cita: Eskobar
          ¿Y nosotros?

          Lee y mira la "caja zombi" ... allí en Compañero -canales dicen - "..que tenemos .." entogo "suficientemente bueno para todos ... suficiente" amarrar recurso solicita
          1. -1
            2 de octubre 2020 16: 41
            Busque todos los desfiles del 9 de mayo, ¡parece que hay uno para el "Gran-Poderoso"!
    4. -6
      2 de octubre 2020 07: 25
      Aquí los tienen con los petroleros ordinarios, ¡no siempre crecen juntos! Atut UAV. Un par de MQ25 se rebelarán o el avión será derribado o la mejor opción es gritar: ¡¡¡Banzai !!! En la cubierta de los hubs de portaaviones !!! candidato ¡Esperamos verte! bebidas
    5. +7
      2 de octubre 2020 08: 38
      ¿Por qué VO constantemente (no es la primera vez que ya escribe), material sobre el MQ-25 Stingray y una foto del primer UAV que se encontró?

      Pastinaca MQ-25
      1. +3
        2 de octubre 2020 10: 11
        Cita: APASUS
        ¿Por qué VO constantemente (no es la primera vez que ya escribe), material sobre el MQ-25 Stingray y una foto del primer UAV que se encontró?

        Pastinaca MQ-25

        Porque esto es IN. No se preocupan por la alfabetización y la confiabilidad de la información
        1. +1
          2 de octubre 2020 13: 20
          La gente havaet i ladno ....
      2. +1
        10 de octubre 2020 18: 38
        esto funcionara?

        no el primero que se encontró)))

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