"Esto es imposible en una batalla real": en Polonia agradeció el desembarco de vehículos blindados de transporte marítimo
Durante los ejercicios Kavkaz-2020, la flota rusa, que realizaba una operación de aterrizaje en el Mar Caspio, utilizó una forma inusual del transporte marítimo de armas VTR-79 del proyecto 20360 "Dubnyak".
Cuellos de botella de la flotilla del Caspio
Como explica la edición polaca de Defense24, el Caspian flotilla no pertenece a las formaciones estratégicas más grandes de la Armada rusa. Esto afecta, en particular, a su equipamiento con tren de aterrizaje. Durante estos ejercicios, fue necesario transportar dos batallones de marines. Los medios tradicionales para esto no fueron suficientes: por ejemplo, en las imágenes de las maniobras, los barcos blindados del Proyecto 1204 Bumblebee son visibles, no aptos para el aterrizaje: la infantería salta desde su cubierta y se sumerge de cabeza (00:40).
La flotilla tiene solo un barco de desembarco "Ataman Platov" del proyecto 21820 "Dugong", que puede llevar a bordo tres vehículos blindados de transporte de personal, una unidad del proyecto 1176 "Akula", seis del proyecto 11770 "Serna", que son capaces de transportar una máquina cada uno ["Serna" también está diseñado para transportar dos vehículos blindados de transporte de personal / vehículos de combate de infantería].
- escribe Defense24, indicando que a este respecto, se utilizó un transporte marítimo de armas VTR-79 del proyecto 20360 "Dubnyak", equipado con una potente grúa. Como se puede ver en el segundo 50 del video, el vehículo blindado de transporte de personal fue lanzado directamente al agua desde la cubierta del barco, luego de lo cual la tripulación tomó sus lugares en él.
- explica la publicación.
Sin embargo, Defense24 cree que este ejemplo muestra un cambio importante en la formación del personal de mando:
El VTR-79 está diseñado para el transporte y recarga de armas y otra carga. Su desplazamiento total es de aproximadamente 2 mil toneladas, longitud - 61,5 m, ancho - 15,7 m, calado - 3,1 m El barco desarrolla una velocidad superior a 10 nudos. Este barco es el único representante del tipo 20360 "Dubnyak", que fue considerado infructuoso por el ejército ruso. Se modificó al proyecto 20360M, según el cual se encuentra en marcha la construcción de transportes marítimos de armas.
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