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¿Cuántos tractores se utilizaron en el Reichskommissariat Ucrania?

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Soldados húngaros inspeccionan el STZ 15/30 roto


Continuaremos el estudio de la agricultura ocupacional en los territorios ocupados de la URSS, iniciado en artículo anterior... Los alemanes se apoderaron de bastantes estaciones de máquinas y tractores, en las que quedaba una flota de tractores apta para el trabajo. No consiguieron toda la flota de tractores de antes de la guerra, ya que una parte importante de los tractores fueron movilizados al Ejército Rojo, utilizados por las tropas, evacuados, dañados y destruidos durante la retirada. Pero aún quedaba algo.

Probablemente, la administración de ocupación del Reichskommissariat Ucrania o las sociedades que administraban grandes empresas agrícolas tenían estadísticas sobre la flota de tractores disponible, su uso y el tamaño del arado de tractores. Sin embargo, los alemanes no tuvieron la amabilidad de dejarnos estos documentos como recuerdo y lo más probable es que los destruyeran durante la retirada. Aunque en un montón de todo tipo de documentos, tanto capturados en nuestros archivos como exportados a Alemania y asentados en archivos alemanes, tal vez en algún archivo, donde los investigadores aún no hayan mirado, tal certificado se conservará. Los archivos no se examinan de manera uniforme y los historiadores no han examinado muchos casos durante décadas.

Sin embargo, aún quedaban algunos rastros. Por lo tanto, escaneo cuidadosamente los documentos en busca de varias referencias a ciertas áreas de los territorios ocupados de la URSS. Cualquier indicación, cualquier número, puede proporcionar información valiosa. Los documentos generalmente contienen mucha más información de la que uno podría pensar a primera vista; la única pregunta es cómo extraerlo.

No hace mucho, en el caso de la distribución de productos petrolíferos de Rumanía, que se guarda en el RGVA, logré encontrar un par de documentos que contienen cifras interesantes que me permiten hacer un truco estadístico y calcular cuántos alemanes tenían tractores en movimiento en el Reichskommissariat de Ucrania en 1943.

Suministros de combustible para tractores a Ucrania


El documento principal que da una pista sobre este tema es el plan mensual para el envío de productos petrolíferos desde Rumania para julio de 1943 (RGVA, f. 1458K, op. 14, d. 121, l. 46). La distribución de productos petrolíferos estuvo a cargo del Comisionado Especial de Asuntos Económicos de la Embajada de Alemania en Rumanía, Doctor-Ingeniero Hermann Neubacher, quien fue designado para este cargo en enero de 1940. El plan indicaba no solo la cantidad total de productos derivados del petróleo, sino también la distribución por grados de los productos derivados del petróleo, así como la distribución por grados y receptores de combustible.

Entonces, en particular, en este plan se indica que de las 61 mil toneladas de gasóleo, que se enviaron desde las refinerías rumanas en julio de 1943, se suministraron 4 mil toneladas a Ucrania como combustible de tractor. En general, esto es decente, ya que todo el Frente Oriental recibió 6,5 mil toneladas de gasóleo bajo este plan.

¿Cuántos tractores se utilizaron en el Reichskommissariat Ucrania?

¿Por qué la Wehrmacht necesitaba un tractor soviético capturado? Principalmente para combates todoterreno

Ucrania en este caso es el territorio del Reichskommissariat Ucrania, ya que ninguna otra parte del territorio ocupado de la URSS se llamó oficialmente Ucrania. Por lo que se puede suponer, este combustible estaba destinado a tractores utilizados para labores agrícolas, que permanecieron en el MTS y las granjas estatales. Por supuesto, podrían utilizarse para diferentes necesidades, por ejemplo, para obras viales, pero parece que la inmensa mayoría de los tractores suministrados por gasóleo rumano trabajaban precisamente en empresas agrícolas. Hasta una posible aclaración, asumiremos que todo este combustible de tractor estaba destinado a tractores agrícolas. Además, se debe enfatizar que se suministró combustible para los tractores que estaban disponibles, por lo que la cantidad de combustible también expresa el número de máquinas que lo necesitaban.


Los tractores podrían utilizarse para diversos trabajos, en particular para sacar camiones del barro. STZ 15/30 arrastra un camión alemán. A bordo del camión abreviatura: RVM - Reichsverkehrministerium, Ministerio de Transporte del Reich

Los investigadores no analizaron este caso y, si lo hicieran, probablemente no le darían importancia a esta cifra. Por sí sola, dice poco. Es necesario conocer el contexto, la estructura de la agricultura mecanizada en la década de 1930, para comprender si es mucho o poco, a cuántos tractores se les puede proporcionar esta cantidad de combustible y qué trabajo pueden hacer.

Tenemos un buen libro de referencia “Agricultura de la URSS. Anuario 1935 ", que contiene información sobre el número de tractores, su trabajo y el consumo de combustible para 1934 para las regiones de la República Socialista Soviética de Ucrania que nos interesan: Kiev, Vinnitsa y Dnepropetrovsk, que básicamente constituían el territorio del Reichskommissariat Ucrania. Por supuesto, sería mejor tomar datos más cercanos a la guerra, para 1939 o 1940, ya que la flota de tractores cambió en números, también cambiaron las características de su trabajo. Pero no tengo a mano datos tan detallados a lo largo de los años, y ahora me propongo otro objetivo: probar el método de cálculos comparativos y obtener datos aproximados. Además, los tractores del tipo STZ-KhTZ 15/30 incluso antes de la guerra constituían una parte considerable de la flota de tractores en el MTS en Ucrania, como en 1934.

¿Cuántos tractores tenían los alemanes?


Solo tenemos un pequeño fragmento historias Agricultura de ocupación alemana. Una cifra para julio de 1943. ¿Qué puedes sacar de ella?

Primero, ¿por qué enviar combustible para tractor en verano? El hecho es que el ciclo de trabajo de campo incluía de primavera a otoño: arado de primavera, levantamiento de barbechos, arado para siembra de invierno y arado de otoño (arado en otoño para arado de primavera siembra de primavera del próximo año; aumenta el rendimiento en un 15-20%). El mínimo requerido para obtener una cosecha es: arado de primavera, barbecho y arado para cultivos de invierno. Este es solo el último que se lleva a cabo en el verano, desde fines de julio hasta fines de agosto, ya que el momento óptimo para sembrar trigo de invierno en la estepa forestal y la estepa de Ucrania es del 20 de agosto al 5 de septiembre. En consecuencia, para arar bajo el grano de invierno, es necesario enviar combustible en julio, entregarlo y distribuirlo a los destinatarios.

En segundo lugar, el libro de referencia nos brinda la siguiente información: cuánto grano de invierno se araron en las tres regiones de la República Socialista Soviética de Ucrania. En 1934 - un total de 1260 mil hectáreas ("Agricultura de la URSS. Anuario 1935". M., 1936, p. 690). El consumo medio de combustible para arar es de 25,3 kg por hectárea. En total, se necesitaron 31 toneladas de combustible para arar los cultivos de invierno. Consumo alemán: 878 toneladas - 4% de este nivel de comparación. En consecuencia, los alemanes podrían arar 000 mil hectáreas con cereales de invierno con tractores.

En tercer lugar, ¿cuántos tractores necesitas para esto? El tractor convencional de 15 caballos de fuerza producía alrededor de 360 ​​hectáreas al año en términos de arado ("Agricultura de la URSS ...", p. 696). Al mismo tiempo, el arado real en especie representó alrededor del 63% del volumen total de trabajo con tractores (del 58,6% en la región de Dnepropetrovsk al 68,6% en la región de Vinnitsa). En total, el tractor medio araba 226,8 hectáreas en especie. Rendimiento normal del tractor STZ-KhTZ 15/30.

Conocemos la cantidad total de trabajo en el MTS en términos de arado - 8835,2 mil hectáreas, se conoce la proporción de arado - 63%, podemos calcular la cantidad total de trabajo en arado - 5566,1 mil hectáreas. Se sabe cuánto se araron los cultivos de invierno: 1260 mil hectáreas. Así, el arado para los cultivos de invierno es el 29,5% del arado total. Se puede obtener un factor de conversión. En promedio, un tractor araba 66,9 hectáreas para cultivos de invierno.


Antes de arar. El capataz de los tractores tenía derecho a montar a caballo en la década de 1930

De ahí la conclusión: los alemanes suministraron combustible para el trabajo de 2354 tractores para arar los cultivos de invierno. Aquí debemos hacer una reserva especial de que estamos hablando única y exclusivamente del suministro de gasóleo de Rumanía, que conocemos. Además, podría haber suministros de otras fuentes, por ejemplo, productos petrolíferos de los campos de Drohobych o combustible para tractores de Alemania. Sin embargo, hay motivos para creer que el combustible de Rumanía constituía la mayor parte del suministro de tractores en el Reichskommissariat de Ucrania.

En 1934, había 15,5 mil tractores en las tres regiones enumeradas de la República Socialista Soviética de Ucrania. Es decir, cuando se estimó a ojo y se ajustó para el crecimiento de la flota de tractores en los años anteriores a la guerra, los alemanes tenían aproximadamente el 10% de su número de antes de la guerra en movimiento.

Claramente había más tractores que eran útiles y adecuados para el trabajo. Ha sobrevivido una carta de la Administración de Petróleo del Reichsministerio de Economía con fecha del 5 de julio de 1943, con una solicitud para aumentar el envío de combustible para tractor a Ucrania de 4 a 000 toneladas (RGVA, f. 7K, op. 000, d. 1458, l. 14). Si esta cifra refleja el número de tractores útiles y funcionales disponibles, y también refleja el deseo del Ministerio de Economía del Reich de utilizarlos, entonces, en este caso, alrededor de 121 tractores podrían estar disponibles.

De ello se deduce que los alemanes, al menos en el territorio del Reichskommissariat Ucrania, podrían mantener la agricultura mecanizada en aproximadamente el 10% del nivel soviético anterior a la guerra en el mismo territorio. No son millones de toneladas de grano, ni tanto, pero tampoco tan poco. 157,5 mil hectáreas de siembra de invierno solo en tractor arado con tecnología agrícola normal y un rendimiento de 8 céntimos por hectárea son 126 mil toneladas de grano. Cultivos de invierno y primavera: alrededor de 250 mil toneladas de grano por año, sin contar cualquier otro trabajo necesario en la agricultura, como la trilla del grano, que antes de la guerra se realizaba aproximadamente la mitad con trilladoras de tractor.

Desafortunadamente, los documentos se conservaron solo para 1943, y solo un mes antes de que se indicaran los suministros de combustible a Ucrania. Sin embargo, 1943 ya es un año de crisis, un año de derrotas y retrocesos, que no pudieron dejar de tener un impacto en la economía de ocupación alemana y en la distribución de los productos petroleros rumanos. Por un lado, los alemanes estaban preparando cosechas de invierno, es decir, iban a cosechar en 1944, lo que en realidad no sucedió. Por otro lado, probablemente estemos observando la economía de tractores del Reichskommissariat Ucrania en la etapa de declive causada por la ofensiva soviética, y se le suministró menos combustible del que necesitaba. Necesitamos datos para 1942 para obtener una imagen más precisa y precisa del uso de la flota de tractores de MTS y las granjas estatales por parte de los alemanes.
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Artículos de esta serie:
Cosechas y adquisición de pan en los territorios ocupados de la URSS.
32 comentarios
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  1. Alexander Suvorov
    Alexander Suvorov 6 de octubre 2020 06: 55
    -2
    ¿Cuántos tractores se utilizaron en el Reichskommissariat Ucrania?
    ¿Es realmente todo este lío lo que es realmente interesante para alguien, excepto para un círculo estrecho de historiadores profesionales? Y luego, ¿por qué solo se está considerando Ucrania? ¿Y Bielorrusia y los países bálticos?
    El autor, le sugiero que realice un estudio y escriba un artículo sobre cómo aumentó la producción de leche en el pueblo de Gadyukino con la llegada de los invasores.
    1. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 11: 59
      +3
      Cita: Alexander Suvorov
      El autor, le sugiero que realice un estudio y escriba un artículo sobre cómo aumentó la producción de leche en el pueblo de Gadyukino con la llegada de los invasores.

      Usted, como víbora nativa, debe saber esto sin un artículo.
    2. Undecim
      Undecim 6 de octubre 2020 13: 24
      +4
      Y luego, ¿por qué solo se está considerando Ucrania? ¿Y Bielorrusia y los países bálticos? ¿Qué hay de Rusia?
      Porque Ucrania está en una tendencia correspondiente.
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 6 de octubre 2020 19: 53
        +4
        Bravo, Viktor Nikolaevich!
  2. parusnik
    parusnik 6 de octubre 2020 07: 13
    +3
    Por otro lado, probablemente estemos observando la economía de tractores del Reichskommissariat Ucrania en la etapa de declive causada por la ofensiva soviética, y se le suministró menos combustible del que necesitaba.
    ... ¿Y cuál fue el apogeo? sonreír
  3. Párrafo Epitafievich Y.
    Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 08: 19
    +6
    sin embargo, se cree que la inmensa mayoría de los tractores suministrados por el gasóleo rumano trabajaban precisamente en empresas agrícolas.

    Además, los tractores del tipo STZ-KhTZ 15/30 incluso antes de la guerra constituían una parte considerable de la flota de tractores en el MTS en Ucrania, como en 1934.


    STZ 15/30 era queroseno. ¿Por qué necesita gasóleo rumano?
    1. Undecim
      Undecim 6 de octubre 2020 09: 56
      +8
      Observación absolutamente correcta. Tanto el tractor SKHTZ 15/30 como el tractor SKHTZ-NATI, que lo reemplazó en la línea de montaje en 1937, tenían un motor de carburador que funcionaba con queroseno. Dicho motor no funcionará con gasóleo bajo ninguna circunstancia. Por tanto, todos los cálculos del autor son un tiro en blanco.
      Antes de la Gran Guerra Patria, solo se producía un tractor diesel, el S-65, en la URSS, pero no habría funcionado con gasóleo durante mucho tiempo.
      1. Wehr
        6 de octubre 2020 10: 15
        -2
        El documento utiliza el término claro Traktorentreibstoff, es decir, combustible para tractores.
        Entonces tienes un tiro en blanco. riendo
        1. Párrafo Epitafievich Y.
          Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 10: 39
          +5
          Cita: wehr
          El documento utilizó el término claro Traktorentreibstoff, es decir, combustible para tractores.

          El "término claro" probablemente significa nafta (también conocido como Traktorenbenzin). No gasóleo.
        2. Undecim
          Undecim 6 de octubre 2020 10: 39
          +10
          Si el documento usa término claro Traktorentreibstoff , ¿por qué utiliza el término "gasóleo" en su artículo? No presentó el documento.
          1. Wehr
            6 de octubre 2020 12: 52
            -3
            Porque los alemanes atribuyeron este tipo de combustible a la categoría de gasóleo.
            1. Undecim
              Undecim 6 de octubre 2020 13: 22
              +6
              Se pueden atribuir muchos tipos de productos del petróleo a la "categoría de gasóleo", y todos ellos no son adecuados para los tractores soviéticos de antes de la guerra.
              1. Wehr
                6 de octubre 2020 14: 14
                -5
                ¿Discutirás con el documento? ¿El documento es incorrecto? ¿Todavía no te rasgas el chaleco en el pecho?
                1. Undecim
                  Undecim 6 de octubre 2020 15: 13
                  +4
                  Nadie discute con el documento. Pero si escribía un artículo para los lectores, entonces era posible mostrar el "documento" e indicar las condiciones iniciales. Y luego "escribimos gasóleo, pero nos referimos a combustible para tractor".
                  1. Fizik m
                    Fizik m 6 de octubre 2020 16: 38
                    -7
                    Cita: Undecim
                    Pero si escribiste un artículo para lectores

                    ooh como estas ardiendo lol
                    USTED no necesita gasóleo, sino un EXTINTOR DE INCENDIOS - para "filete" riendo
                    1. Vladimir Rostovsky
                      Vladimir Rostovsky 6 de octubre 2020 17: 43
                      +3
                      Hay personas que son meticulosas y que aman la precisión, personalmente, es difícil para mí comunicarme con esas personas, porque necesitas controlar lo que dices, de lo contrario, te meterán en tus palabras en una discusión, bueno, es solo que están organizadas de esta manera y no debes tomártelo como algo personal.
                      Undecim - Tus publicaciones son informativas, me gusta leerlas, etc., gracias por ellas, incluso por el hecho de que estás tratando de controlarte y no volverte personal.
                      Fizik m - Lo que se dijo anteriormente también se aplica a usted, con la excepción de "mantenerse controlado y no ser personal".
                      Creo que muchos de ustedes leyendo sería más agradable ver sus publicaciones en las que destroza a sus oponentes con hechos y argumentaciones, y no donde es grosero y grosero. Desde las últimas publicaciones, siento que un adolescente está escribiendo.
                      Por favor, no bombardees y quemes así, en general, cuídate, no hay muchos autores y comentaristas interesantes aquí.
                      Perdón por entrar, me voy al bosque hi
        3. Domador
          Domador 6 de octubre 2020 14: 35
          +4
          ¿Cuál es la diferencia de rendimiento entre Traktorentreibstoff y Traktorenbenzin? ¿Y cuáles son las características del queroseno para el motor STZ 15/30?
          Cita: Undecim
          Si el documento usa término claro Traktorentreibstoff , ¿por qué utiliza el término "gasóleo" en su artículo? No presentó el documento.

          El gasóleo es un concepto vago, por lo que la pregunta es:
          Cita: wehr
          Porque los alemanes atribuyeron este tipo de combustible a la categoría de gasóleo.

          ¿Cuáles son las características de este tipo de combustible y ¿qué categorías de gasóleo tenían los alemanes?
  4. Ryazan87
    Ryazan87 6 de octubre 2020 09: 23
    -3
    Gracias, Dmitry. Un artículo interesante y de gran calidad. Un máximo de información de archivo, un mínimo de emociones y "gritos". En general, es muy curioso evaluar cuánto ayudó a Alemania la administración en los territorios ocupados; no me refiero al robo directo y la requisa. Conocí una variedad de evaluaciones. Además, se hace más clara la valoración de la eficacia del bloqueo naval por parte de los aliados.
    1. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 10: 48
      +2
      Cita: Ryazanets87
      Además, la valoración de la eficacia del bloqueo naval por parte de los Aliados se vuelve más clara.

      ¿Y qué tiene que ver con eso?
      1. Ryazan87
        Ryazan87 6 de octubre 2020 11: 50
        -3
        Creo que no es muy difícil.
        1. Párrafo Epitafievich Y.
          Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 11: 56
          +4
          ¿Por qué es esta coquetería? ¿Cuál es la conexión entre el "bloqueo naval aliado" y el parque de tractores virtual del autor en el Reichskommissariat Ucrania?
  5. Victor Red
    Victor Red 6 de octubre 2020 12: 13
    +4
    Interesante caso. El conductor del tractor, con la llegada de los alemanes, desmontó y enterró sus "Zaporozhets" (el primer tractor puramente doméstico, producido en una pequeña serie en los años 20), y después de su liberación, volvió a montarlo y trabajó en él hasta los años 60.
    1. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 12: 20
      +2
      Cita: Victor Red
      Interesante caso. El conductor del tractor, con la llegada de los alemanes, desmontó y enterró sus "Zaporozhets"

      sí, conozco este caso. Cuando lo desenterré y lo monté, resultó por alguna razón un tanque.
      1. hohol95
        hohol95 6 de octubre 2020 15: 53
        +4
        Por cierto, en términos de longevidad de trabajo, "Zaporozhets" no será inferior, tal vez, al Lanz'am alemán: en el tractor "Zaporozhets" No. 107, por ejemplo, un maravilloso tractorista y mecánico MI Roskot de la región de Chernihiv trabajó continuamente desde 1924 hasta 1958. Durante los años de la ocupación nazi, desmontó el tractor, escondió los componentes y piezas de forma segura. Después de la liberación - cavó, limpió, recogió - y lavó la tierra durante otros 14 años, llenando el tanque de combustible con cualquier cosa y haciendo repuestos en la herrería del pueblo.

        Quizás una bicicleta, o quizás una realidad ...
        1. Párrafo Epitafievich Y.
          Párrafo Epitafievich Y. 6 de octubre 2020 16: 39
          +1
          Si, Por qué no. Bien puede ser.
        2. Victor Red
          Victor Red 7 de octubre 2020 13: 11
          +1
          Quizás una bicicleta, o quizás una realidad ...

          Bueno, por qué se documentó la bicicleta, el caso del conductor del tractor, según tengo entendido, y la confiabilidad de los Zaporozhet era tal que si algo se rompía allí, cualquier herrero rural podía hacer la pieza.
  6. Undecim
    Undecim 6 de octubre 2020 12: 47
    +9
    En 1934, había 15,5 mil tractores en las tres regiones incluidas en la lista de la República Socialista Soviética de Ucrania.
    En 1937, había 9 mil tractores solo en la región de Dnepropetrovsk. En 1941, naturalmente más. En total, había 23 tractores en 1940 regiones de la República Socialista Soviética de Ucrania en 112. Al mismo tiempo, se pueden ignorar 500 regiones formadas con la anexión de Ucrania occidental en 6 y 1939 con la anexión de Besarabia en 2.
    Por otro lado, una estimación del 10% a simple vista parece realmente efímera.
    Por ejemplo, las cifras de la región de Kursk, datos recopilados por las autoridades de ocupación en el invierno de 1941-1942. De los 2932 tractores disponibles en el territorio ocupado de la región de Kursk, 1080 estaban en buen estado. Se observó que no se disponía de piezas de repuesto para reparar una parte importante de la maquinaria agrícola. Después de los trabajos de reparación y restauración, había 1260 tractores en funcionamiento, es decir, menos de 1/10 del número de antes de la guerra. Así, en 1941 había al menos 13 mil tractores en la región de Kursk, y el 23% cayó en manos de los alemanes.
    basado en estos números. toda la aritmética del autor es un caballo esférico en el vacío.
  7. 3x3zsave
    3x3zsave 6 de octubre 2020 21: 10
    0
    Para dar crédito al autor, Dmitry se ha alejado de las evaluaciones personales en sus materiales a "cifras" aproximadas. En este lugar, ¡bravo! Sin embargo, la ecuación histórica y económica dada tiene muchas variables y no menos muchas incógnitas, con dos constantes reducidas. ¿Quizás el autor no debería limitarse a la RGVA, sino buscar información en el Bundesarchive?
  8. El comentario ha sido eliminado.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 7 de octubre 2020 11: 05
      +2
      Cita: WeAreNumerOne

      Hermoso emblema

      Así es como se ve mucho mejor:
    2. Victorio
      Victorio 7 de octubre 2020 11: 27
      -1
      Cita: WeAreNumerOne
      Hermoso emblema

      ===
      Entonces, ¿qué te pasa? Úsalo, ponlo en la bandera. sucesores / imitadores / parásitos "dignos"
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Kostadinov
    Kostadinov 7 de octubre 2020 17: 03
    +2
    Además, podría haber suministros de otras fuentes, por ejemplo, productos petrolíferos de los campos de Drohobych o combustible para tractores de Alemania.

    También se utilizaron generadores de gas para madera o paja.
    1. hohol95
      hohol95 7 de octubre 2020 23: 24
      0
      Incluso los tanques de entrenamiento en Alemania estaban equipados con generadores de gas.