Military Review

Mariscal de la Fuerza Aérea de la India: La transferencia de tecnología de motores de avión por parte de los franceses aún no ha tenido lugar

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Jefe Mariscal aviación Rakesh Bhadauria de India confirmó la existencia de problemas en el desarrollo de motores para cazas indios. Según él, la India tiene que utilizar motores de aviones de fabricación extranjera, lo que dificulta el desarrollo de su propia industria de fabricación de motores.


Recordemos que en este momento India está implementando proyectos para los combatientes de Tejas MK y AMCA. Al mismo tiempo, AMCA se posiciona como un luchador de quinta generación. Está previsto que se entregue a las tropas a más tardar en 2032. Estos planes son criticados en la propia India, alegando que para ese entonces el adversario geopolítico China irá muy por delante en la próxima generación de combatientes.

A los problemas de la India también se suma el hecho de que no puede de ninguna manera obtener tecnología de motores de avión de socios extranjeros. Tal socio, por ejemplo, es el grupo francés de empresas SAF (Safran). India previamente acordó con Safran la transferencia de tecnología, incluso bajo un contrato franco-indio para suministrar aviones de combate Rafale a la Fuerza Aérea India. Pero mientras India sigue comprando cazas de cuarta generación a Francia por el precio de dos cazas de quinta generación, SAF no tiene prisa por compartir sus secretos tecnológicos.

Rakesh Bhadauria confirmó el hecho de que los franceses aún no han transferido la documentación tecnológica para motores de aviones.

Mariscal de la India a los periodistas:

Usted preguntó específicamente sobre Safran, la transferencia de tecnología entre DRDO y Safran aún no ha tenido lugar.

Como referencia: DRDO es una organización india de investigación y desarrollo de defensa.

El mariscal Bhadauria también señaló que surgieron problemas importantes cuando se trabajaba en el motor de turborreactor de derivación GTRE GTX-35VS Kaveri. Fue en su desarrollo que India y Francia estuvieron de acuerdo, para los combatientes de Tejas. Se suponía que el Safran de Francia ayudaría a India a actualizar este motor para cumplir con las especificaciones del caza de quinta generación, así como para el UAV Ghatak. Pero los franceses aún no han cumplido con sus obligaciones, que es a lo que está prestando atención el mando de la Fuerza Aérea India.
39 comentarios
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  1. Svarog
    Svarog 7 de octubre 2020 07: 33 nuevo
    +19
    Camaradas indios ingenuos ... todas las tecnologías están esperando ... bueno, bueno ...
    1. Marchcat
      Marchcat 7 de octubre 2020 07: 41 nuevo
      +6
      Больше "Рафалей"-меньше технологий, однако...
      1. Templos
        Templos 7 de octubre 2020 07: 46 nuevo
        0
        No hay información sobre el dinero para estas tecnologías.
        ¿Pagaron los indios el dinero?
        O entonces, quizás la mitad.

        Los hindúes son gitanos.
        Y los franceses son gitanos.
        Entonces, en este baile, quién arrojará a quién y cuánto.
        Déjame recordarte sobre el Mistral de los franceses.

        Los motores y los aviones son solo excusas para bailar.
        1. Spech
          Spech 7 de octubre 2020 07: 52 nuevo
          +3
          India sigue comprando cazas de cuarta generación de Francia al precio de dos cazas de quinta generación,

          Probablemente este precio también incluya tecnologías, aunque quién vio el contrato hi
          1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Pete mitchell
          Pete mitchell 7 de octubre 2020 09: 27 nuevo
          +5
          Cita: Templos
          Déjame recordarte sobre el Mistral de los franceses.
          Por lo que recuerdo, es Shafran quien suministra los componentes del motor SSJ por lo que la aeronave de pie junto a la cerca... Encoge fabricante francés, encoge
        3. paul3390
          paul3390 7 de octubre 2020 09: 43 nuevo
          +4
          Un trato se considera rentable si ambas partes están convencidas de que se han engañado mutuamente. guiño
    2. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 7 de octubre 2020 07: 48 nuevo
      +12
      Cita: Svarog
      Camaradas indios ingenuos ... todas las tecnologías están esperando ... bueno, bueno

      Технологии ТРД - наиболее охраняемые госсекреты страны, которая умеет их выпускать. С таких стран всего ...по пальцам пересчитать можно. Вот китайские товарищи...их уже на "уфимские моторы" пускать НЕ ВЕЛЕНО - слишком любопытные. С "МоторСичем" их КИНУЛИ, немцы технологию покрытий на лопатки не продали... А индусы решили, что им "на халяву" французы технологии передадут? Да НИКОГДА! Закралась крамольная мысль, что они и у нас хотели "пристегнуть" технологии двигателей к теме совместной разработки истребителя 5 поколения. Вследствии чего и ( после того, как были посланы по известному адресу) отказались от совместной разработки.
      1. Pereira
        Pereira 7 de octubre 2020 08: 35 nuevo
        +3
        La documentación del ratón ha sido devorada. No hay nada que transferir.
      2. _Ugene_
        _Ugene_ 7 de octubre 2020 09: 05 nuevo
        +1
        А индусы решили, что им "на халяву" французы технологии передадут? Да НИКОГДА!
        ¿De dónde sacaste eso gratis? Aparentemente, la transferencia de tecnología por parte del motor se detalla en el contrato, por lo que el precio es altísimo.
        1. Tirador de montaña
          Tirador de montaña 7 de octubre 2020 09: 13 nuevo
          +4
          Cita: _Ugene_
          ¿Por qué piensas eso? Aparentemente, la transferencia de tecnología para el motor se detalla en el contrato.

          Это кто ж вам сказал, что нет возможности "кинуть" партнёра, даже супротив контракта? Да сплошь и рядом. На каком основании в Россию перестали поставлять законтрактованные ( и оплаченные) материалы и комплектующие по МС-21? Эти партнёры - они такие... А контракты составляются сложным и хитрым образом...в данном случае, полагаю "обещалки" по двигателям была замануха, чтобы контракт подписали и деньги заплатили... Выполнять эти условия никто и не собирался...
          1. _Ugene_
            _Ugene_ 7 de octubre 2020 09: 14 nuevo
            0
            todo esto es especulación, espera y verás
        2. Bobrick
          Bobrick 8 de octubre 2020 20: 33 nuevo
          0
          Aparentemente, la transferencia de tecnología por parte del motor se detalla en el contrato.

          Es necesario mirar el contrato, de hecho, puede resultar que la transferencia de tecnología solo implica la localización de la producción del dispositivo de entrada, el compresor de baja presión y las unidades individuales de la caja de transmisión, tal vez turbinas de baja presión si se exprimen.

          Con el SaM 146 sucedió algo así, todos los más interesantes e importantes son producidos por los franceses, a pesar de que los rusos no son indios y son capaces de dominar tecnologías similares (hay experiencia, aunque los motores de la generación anterior, en su mayoría).
      3. Zoldat_A
        Zoldat_A 7 de octubre 2020 09: 07 nuevo
        +7
        Cita: Mountain Shooter
        индусы решили, что им "на халяву" французы технологии передадут? Да НИКОГДА!

        Por qué no? Los dibujos ya están listos para enviar ...
        1. tihonmarina
          tihonmarina 7 de octubre 2020 09: 38 nuevo
          +5
          Cita: Zoldat_A
          Por qué no? Los dibujos ya están listos para enviarse.

          También pueden transmitir un modelo más civilizado.
    3. Spech
      Spech 7 de octubre 2020 07: 50 nuevo
      +6
      Tirar piscinas para niños, no están en la primera.
    4. tihonmarina
      tihonmarina 7 de octubre 2020 09: 34 nuevo
      +2
      Cita: Svarog
      Camaradas indios ingenuos ... todas las tecnologías están esperando ... bueno, bueno ...

      Creen que los franceses son tan ingenuos.
    5. TermNachTer
      TermNachTer 7 de octubre 2020 13: 08 nuevo
      0
      Как говорила моя бывшая жена: "Обещать, не значит - жениться"))))
  2. Los popuas
    Los popuas 7 de octubre 2020 07: 34 nuevo
    +5
    Baila mejor riendo
  3. Mitroha
    Mitroha 7 de octubre 2020 07: 35 nuevo
    +10
    Parecería que nunca sucedió, y ahora nuevamente. La experiencia de los Mistral no enseñó a nadie. Y los indios decidieron obtener su propia experiencia de kiddok floral exclusiva de los franceses. Bueno, acha-acha, ya puedes bailar riendo
    1. yehat2
      yehat2 7 de octubre 2020 07: 49 nuevo
      0
      no confundir con agua salada.
      Los propios franceses no estaban contentos con la terminación del acuerdo de Mistral.
      Y aquí son ellos mismos los que dinamitan y engañan a los indios.
      En otros asuntos, los comerciantes indios olvidaron estúpidamente que están negociando con la nación más codiciosa de Europa.
      1. tihonmarina
        tihonmarina 7 de octubre 2020 09: 40 nuevo
        +1
        Cita: yehat2
        Los propios franceses no estaban contentos con la terminación del acuerdo de Mistral.
        Y aquí son ellos mismos los que dinamitan y engañan a los indios.

        "Лиха беда - начало." Значит французы во вкус вошли.
    2. Kuroneko
      Kuroneko 7 de octubre 2020 07: 49 nuevo
      0
      Cita: Mitroha
      La experiencia de los Mistrals no enseñó a nadie.

      Estás fuera de tema. Porque Recién de los Mistrals recibimos un mar de documentación para todo tipo de unidades y equipos. Sí, no los propios barcos. Pero tecnología, seguro. = 3
      1. yehat2
        yehat2 7 de octubre 2020 08: 20 nuevo
        +6
        ¿De dónde sacaste la idea de que no estoy en el tema? En todo caso, estaba en el mismo Mistral que llegó a San Petersburgo. Me impresionaron solo 4 cosas: la pintura protectora, la calidad del altavoz, la entrada de vidrio, como en un hotel caro, y la vista de San Petersburgo desde la cubierta de vuelo.
        ¿Y qué tecnologías tomamos?
        ¿Cómo construir una barcaza enorme? Entonces sabían cómo.
        Te lo advierto de inmediato: no vale la pena hablar sobre tecnologías de construcción modular.
        Los franceses no transfirieron nada significativo y se desmanteló todo el equipo de la OTAN en las carreteras.
      2. Piramidon
        Piramidon 7 de octubre 2020 09: 40 nuevo
        -2
        Cita: Kuroneko
        de los Mistrals recibimos un mar de documentación para todo tipo de unidades y equipos

        Ага, на всё самое передовое. На какое конкретно оборудование и агрегаты, можете назвать? Если "начинку" уже нашу на них начали ставить, а после того, как франки нас кинули, пришлось её демонтировать. Но, чтобы сохранить лицо и не выглядеть полными лохами, наши подписанты контракта в виде г.Сердюкова и иже-с-ним, начали вешать народу спагетти на уши о якобы каких то супертехологиях, полученных ими.
  4. ANDREY MIKHAILOV_2
    ANDREY MIKHAILOV_2 7 de octubre 2020 07: 36 nuevo
    0
    Años así hasta la actualidad, pero por ahora estaban esperando la tecnología del baile.
  5. Mavrikiy
    Mavrikiy 7 de octubre 2020 07: 37 nuevo
    +3
    No querían trabajar con nosotros, es difícil acoplar diferentes sistemas, muchos costos ... Con los franceses es mejor, costos, fideos, prospectos = 0.
  6. Rocket757
    Rocket757 7 de octubre 2020 07: 38 nuevo
    +1
    Su negocio ... sin embargo, es DIVERTIDO.
  7. Mordvin 3
    Mordvin 3 7 de octubre 2020 07: 42 nuevo
    +2
    Estudié con los indios. Yo, el eterno troyeshnik, y yo nos vimos obligados al indio a calcular la longitud del alambre de níquel y la resistencia. Oh, enrolladores de árboles ...
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 7 de octubre 2020 09: 16 nuevo
      +8
      Cita: mordvin xnumx
      Estudié con los indios. Yo, el eterno troyeshnik, y yo nos vimos obligados al indio a calcular la longitud del alambre de níquel y la resistencia. Oh, enrolladores de árboles ...

      Mi padre, de vuelta en el ejército soviético, solía hacer viajes de negocios en esos lugares. Habló bien de los vietnamitas: quieren aprender, lo intentan. Lo único que no entienden es que los instructores también necesitan descansar. Ellos molestan con preguntas durante todo el día.
      А вот индусы... Ну, чтобы никого не обидеть, не буду их ни с кем сравнивать. Скажу только словами отца: "Лучше бы я в цирк пошёл - зайцев курить учить. Оно проще..."
      1. tihonmarina
        tihonmarina 7 de octubre 2020 09: 44 nuevo
        +2
        Cita: Zoldat_A
        Pero los indios ... bueno, para no ofender a nadie

        Trabajé con indios, perezosos y solos, pero algunos de ellos eran bastante inteligentes.
  8. Lanzadera
    Lanzadera 7 de octubre 2020 07: 55 nuevo
    +3
    En realidad, su nombre es Rakesh Kumar Singh Bhadauriya. Lo más probable es que sea un sij de Rajasthan o un punjabi. Y muy probablemente solo un guerrero de la cabeza a los pies. Si fuera bengalí o gujarati, podría haber sido más astuto que los franceses. Bueno, al menos eso parece.
  9. Pavel57
    Pavel57 7 de octubre 2020 08: 12 nuevo
    +3
    Fueron los indios los que tuvieron que comprar Motor Sich.
  10. Prisionero
    Prisionero 7 de octubre 2020 08: 29 nuevo
    0
    Baila adiós. Pronto te llevarán. riendo
  11. Choi
    Choi 7 de octubre 2020 08: 42 nuevo
    +3
    Todo sucede por primera vez. Y a veces venden un caballo inflado a los gitanos ...
    Y la oficina de safran es extraña. Tiraron el nuestro y el Superjet. Fue entonces cuando se crearon las palas del motor con un recurso mucho menor y al mismo tiempo no empezaron a refinarlo.
  12. tralflot1832
    tralflot1832 7 de octubre 2020 09: 13 nuevo
    +1
    Я не понял францускме "лягушатники"развели индийских танцоров?А говорили что с индусами дела вести трудно?А оно во как!
  13. Galeón
    Galeón 7 de octubre 2020 09: 56 nuevo
    +7
    Chicos, hindúes, tienen que pensar con su propia cabeza, solo con la suya propia. Es más seguro de esta manera. Ninguna cantidad de dinero actualizará su motor a la quinta generación: ¿harán los franceses algo mejor por usted que por ellos mismos? Eso es ingenuidad. Los negocios y la política están gobernados por pragmáticos.
  14. bar
    bar 7 de octubre 2020 10: 01 nuevo
    +1
    La transferencia de tecnología de motores de avión por parte francesa aún no ha tenido lugar

    ¿Soñaron?
    Es hora de que los indios anuncien una licitación para la compra de un gran lote de máquinas formadoras de labios.
  15. Apasus
    Apasus 7 de octubre 2020 12: 14 nuevo
    0
    Индийцы ,прежде всего торгаши и очень обижаются на французов,что те смогли их "обвесить " !
  16. Volk
    Volk 7 de octubre 2020 13: 49 nuevo
    -2
    ¿Franks y su tecnología? ¿Y vender tecnología? El famoso tanque estadounidense de los soldados de la Segunda Guerra Mundial lo llamaron M4 y ZIPPO (ZIPPO), porque ardía bien como un encendedor zippo, era francés y su tecnología.
    Русия на самом деле получила множество технологии когда купила " Мистрали" защита метала одна од них и мелочь но там у полностью цифровой управляемый карабльам и прочие, не забудьте что "мистериозно" исчезло в Порту у Франции компьютеры управления карабльа. На самом деле Мистрали не были хороши карабльами для Русиу и севера и лучше что они ушли на юг в Египет, но технологии драгоценных получили . Для этого Сердюков заслужил хорошую пенсию и основано .
    Двигатель 5 поколения сам верх мировой технологии, на сегодня эго могут делать 3- 4 державы в мире . "Американски" двигатели Генерал Електрик и Прат и Витней на самом деле сбор США технологии , Японских по покрите лопастей, британских. Свободно можно сказат что пол мира работало что бы США получила передовые авто двигателях.
    Franks on Rafal voló desde la cabeza en GE 404 USA y luego hizo sus propios SF y lo suficientemente rápido. ¿Cómo es esta pregunta?
    Esli Hindusi pensó que obtendrían la tecnología de producción del motor de quinta generación de Franks, luego mirarían a la gente ingenua. En el mejor de los casos, obtendrán un sustituto para los defectos que no serán funcionales.
    Ест старая народная мудрость: "У себя и своего коньа "
    Ni en 2030 ni en 2040 los indios podrán crear de forma independiente un avión de la quinta generación, porque no existe una estrategia para el progreso tecnológico del país y aún no han resuelto el problema del desarrollo estratégico de tecnologías, es mejor para ellos comprar aviones confeccionados y más rápido.
    Y los Frank tienen cascos maravillosos para pilotos, dispositivos de visualización nocturna, dispositivos de puntería, etc. , pero la electrónica caprichosa y delicada de ochim no es beneficiosa para las duras condiciones del norte y las heladas.
    Pero, ¿cuánto sé y el proyecto SU 47 Berkut era FRANCÉS o me equivoco? y es mejor que se quede en el laboratorio.
    Значит " У себе и своего коня " а если что то нужно по Сердюковски " купить " и сделать свое лучше .
    Y no tiene que juzgar estrictamente a los fabricantes de sus aviones, el mundo fue construido por Prat y Vitney, y el general Elektrik, ¡y Rusia (desde Ucrania hasta Kamchatka) estaba sola! guiño
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