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La Flota del Pacífico recibió dos botes de búsqueda y rescate del Proyecto 23040

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La Flota del Pacífico recibió dos botes de búsqueda y rescate del Proyecto 23040

La Flota del Pacífico se reabasteció a la vez con dos botes de búsqueda y rescate del Proyecto 23040. Según el Ministerio de Defensa, el viernes se completaron las pruebas estatales de los botes de ataque RVK-1324 Alexander Sheremet y RVK-1264 en Petropavlovsk-Kamchatsky.


Se informa que ya se firmó un acto de aceptación estatal, y pronto se llevará a cabo una ceremonia para la aceptación de barcos en el escuadrón de barcos de rescate de tropas y fuerzas en el noreste de Rusia. Los barcos fueron entregados a Kamchatka en agosto de este año por la Ruta del Mar del Norte y, tras ser desactivados, empezaron a someterse a pruebas estatales.

Según los resultados de la prueba, se firmó un certificado de aceptación estatal. Los barcos cumplen con todos los requisitos para los barcos de búsqueda y rescate de la Naval flota (Armada)

- Dijo en un comunicado.

El desplazamiento total de las embarcaciones del proyecto 23040 es de aproximadamente 118 toneladas, la longitud del casco es de 28,09 metros, el ancho es de 5,56 metros, el calado es de 1,5 metros. La velocidad es de unos 13,7 nudos. La tripulación es de tres personas, así como un grupo de buceo de cinco personas. Tienen una alta relación potencia / peso y clase de hielo, lo que les permite trabajar con confianza en caminos externos y fuera de ellos a una distancia de hasta 50 millas de sus bases. El barco es un desarrollo adicional de la serie de proyectos A160, así como el barco de buceo ZT28D Pelican.

Los barcos de buceo del proyecto 23040 son capaces de realizar operaciones de buceo a profundidades de hasta 60 metros con olas marinas de hasta 3 puntos, así como operaciones de prospección utilizando un vehículo submarino no tripulado de tamaño pequeño controlado a distancia y un sonar remolcado.

Además, los barcos 23040 pueden extinguir con eficacia los incendios en barcos y en instalaciones flotantes y costeras hasta los medidores 30, bombear el agua de un barco de emergencia y proporcionar energía al barco o al barco desenergizado como resultado del accidente.

Se puede encontrar más información sobre los barcos del proyecto 23040 en el material "Military Review": Proyecto de barco 23040. Pequeño rescate gran flota.
Fotos utilizadas:
https://sdelanounas.ru/
9 comentarios
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  1. swnvaleria
    swnvaleria 9 de octubre 2020 15: 10
    +7
    tan pequeño y tan necesario
    1. Venik
      Venik 9 de octubre 2020 15: 45
      +2
      Cita: swnvaleria
      tan pequeño y tan necesario

      ======
      ¡Pobre de mí! Sin FUERZAS DE APOYO - современный ¡La flota no es más que un "grupo (escuadrón) de buques de guerra"! Además sin ningún apoyo!  solicitar
      PD ¡Bien necesario! Muy necesario (!) estos "niños" para nosotros! Sus "predecesores" - ¡en su mayor parte "dejaron" su recurso! Es necesario "algo pensar!"
  2. Alien De
    Alien De 9 de octubre 2020 15: 46
    +5
    ¡Hay muy, muy pocos barcos de rescate! ¡Siete pies debajo de la quilla!)
  3. seregin-s1
    seregin-s1 9 de octubre 2020 17: 19
    +3
    ¡Una gran noticia! ¡Menos trabajo para ti, solo ejercicios!
  4. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 9 de octubre 2020 19: 41
    0
    ¿No es el desarrollo del A160, pensé?
    En la foto, el ángulo no tiene éxito.  solicitar La superestructura no es claramente visible.
    Y buscar en Google es perezoso. Honestamente...
    1. Senka traviesa
      Senka traviesa 9 de octubre 2020 21: 56
      +9
      Informe especial para vagos hi




      1. Gunter
        Gunter 10 de octubre 2020 02: 13
        +1
        Senka está loca, porque Soy una persona perezosa, luego sumo: algunos artículos necesitan tales adiciones. estáblecido,
      2. Cortador de gasolina
        Cortador de gasolina 10 de octubre 2020 17: 17
        +2
        ¡Sí, es A160! Gracias.
        Mi corazón me lo dijo correctamente.
        Solo participé en un pequeño buceador. Pusieron un manipulador en la popa.
  5. agua
    agua 11 de octubre 2020 17: 09
    0
    Un buen barco de incursión con la capacidad de ir a los caminos exteriores. Pero, de nuevo, ahorraron en la dotación de personal de la tripulación: la economía es mala. Tripulación de 3 personas más 5 buceadores adscritos (no se sabe dónde). Todos, presumiblemente, de entre el personal civil. ¿Y las tareas? El capitán tendrá que, violando el Código Laboral, programar a los buceadores para que den servicio a un sonar remolcado lateral, un vehículo submarino no tripulado controlado remotamente, para suministrar mangueras al extinguir incendios, para desplegar sistemas de drenaje y mucho, mucho más. ¿Quién estará a cargo de la cocina? ¿Cómo trabajar todo el día? Hay que tener en cuenta que los buzos civiles de la Armada son una especie en peligro de extinción. Es muy difícil encontrar un especialista por ese salario. El diseñador y los constructores navales han trabajado, ¡no han hecho un mal barco! Pero estos directores de cuadro hicieron un buen trabajo y lo hicieron.