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Armas del mundo posnuclear: la marina

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Hemos cubierto previamente consecuencias de una guerra nuclear global, así como cómo el equipo militar terrestre y aviación... En este artículo, consideraremos cómo será la flota del mundo posnuclear.


Recordemos los factores que complicaron la restauración de la industria después de una guerra nuclear:
- la extinción de la población debido a muertes masivas al comienzo del conflicto debido a la mayor urbanización y la consiguiente alta mortalidad debido al debilitamiento general de la salud, la mala nutrición, la falta de higiene, atención médica, factores climáticos y ambientales desfavorables;
- el colapso de la industria debido al fracaso de los equipos automatizados de alta tecnología, la falta de mano de obra calificada y la globalización de los procesos tecnológicos;
- la complejidad de la extracción de recursos debido al agotamiento de depósitos de fácil acceso y la imposibilidad de reciclar muchos recursos debido a su contaminación con sustancias radiactivas;
- una disminución en el área de territorios disponibles para la vida y el movimiento debido a la contaminación por radiación del área y los cambios climáticos negativos;
- destrucción del gobierno en la mayoría de los países del mundo.


La producción en las primeras décadas, si no en el primer siglo después del conflicto nuclear, serán talleres de artesanía equipados con equipos primitivos. En formaciones cuasi-estatales más desarrolladas, aparecerán fábricas, en las que, hasta cierto punto, se realizará la división del trabajo transportadora.

Problemas y necesidades


Surge la pregunta: ¿es posible construir una flota ante un colapso significativo de la industria y las cadenas tecnológicas?

Por un lado, los barcos modernos no son inferiores a la aviación en cuanto a la complejidad de las tecnologías utilizadas, pero, por otro lado, el nivel tecnológico inicial requerido para la construcción de barcos puede ser mucho menor: un barco de madera también es en cierta medida un barco. Por un lado, desarrollo integrado flota requiere fuerzas gigantes y es posible solo con una alta concentración de esfuerzos estatales en esta dirección, por otro lado, incluso países con recursos muy limitados y acceso a tecnologías pueden permitirse construir barcos: la cuestión de su perfección tecnológica no es tan crítica si las tecnologías de todos son igualmente primitivas ...

En otras palabras, la industria posnuclear podrá construir barcos, pero surge la pregunta: ¿son necesarios?

Definitivamente si. Además, en ausencia de transporte aéreo y comunicaciones ferroviarias, la flota puede convertirse en la forma más eficaz de garantizar la rotación de carga entre los futuros centros de civilización. Los barcos no requieren el tendido de carreteras y rieles, requieren mucho menos combustible en términos del volumen de carga transportada. El fuelóleo de baja calidad, el carbón e incluso la leña se pueden utilizar como combustible para los buques. No se excluye el regreso a las hélices de vela.

Los barcos de transporte deberán estar protegidos de los "competidores" y los piratas, lo que requerirá equiparlos con armas o una escolta de buques de guerra especializados.

Como cubrimos en el artículo "Armas del mundo posnuclear: fuerzas terrestres", la falta de combustible y la superioridad de los recursos defensivos sobre las armas ofensivas pueden llevar al hecho de que las guerras se volverán en muchos aspectos posicionales, no maniobrables, con el uso predominante de unidades de reconocimiento y sabotaje. En este caso, las tareas resueltas por el primitivo post-nuclear, en su mayor parte, se reducirá a reconocimiento, despliegue de unidades de reconocimiento y sabotaje, entrega de carga urgente y ataques periódicos según el esquema de "golpe y fuga".

En el mundo posnuclear, la flota puede seguir siendo durante mucho tiempo la única fuerza capaz de librar una guerra móvil.

Finalmente, la flota proporcionará a la civilización posnuclear acceso a los recursos naturales de ríos, mares y océanos. Se puede suponer que la restauración de los recursos naturales marinos y oceánicos ocurrirá mucho más rápido que en tierra. La razón de esto será una reducción de las emisiones de basura, desechos industriales y aguas residuales al océano, la falta de pesca industrial en los volúmenes existentes, así como unas condiciones climáticas más estables, proporcionando una gran masa de agua con inercia térmica.


Para la ecología del océano, una guerra nuclear global puede ir ... solo bien

Pequeña embarcación


Se puede suponer que los buques existentes actualmente permanecerán en las regiones costeras no afectadas directamente por los ataques nucleares. Dado que la escasez de combustible es inevitable, en primer lugar los barcos más "voraces" se congelarán en los muelles, y luego todos los demás equipados con motores de combustión interna. Por un tiempo, solo se podrán usar los botes de remos más simples, tal vez la gente pueda equipar algunos barcos con hélices de vela.

A pesar de que las habilidades para crear barcos de vela se olvidan en gran medida, se pueden restaurar con bastante rapidez.


Los pequeños veleros todavía están en producción y son asequibles por el precio de un automóvil de clase B

Por supuesto, los barcos de remo y vela difícilmente pueden atribuirse a los buques de guerra, pero serán el primer paso en el regreso de la humanidad al océano.

El patrimonio


La principal ventaja de los barcos sobre los equipos terrestres es su tamaño significativamente grande, que no solo le permite colocar una gran cantidad de carga, lo que hace que el transporte marítimo sea el tipo de transporte más barato, sino que también le permite colocar plantas de energía de gran tamaño, por ejemplo, calderas de vapor que operan con combustible líquido y sólido de baja calidad. - madera, pellets de combustible, carbón o turba.

El carbón y la turba en general pueden convertirse en los principales combustibles fósiles que proporcionan las necesidades energéticas de la humanidad en la etapa inicial después de una guerra nuclear global. Los recursos de carbón no están tan agotados como las reservas de petróleo y gas fácilmente disponibles, y pueden extraerse tanto a cielo abierto como en minas. La turba puede ser un recurso aún más accesible.


El carbón y la turba se pueden extraer a cielo abierto. Durante varias décadas, o incluso un siglo, pueden convertirse en el principal combustible del mundo posnuclear.

A medida que la industria posnuclear se recupere, es más probable que los barcos existentes se conviertan en motores de vapor de pistón o turbina. Los motores de vapor son bastante modernos, pero al mismo tiempo una tecnología relativamente simple. El primer vapor se construyó a fines del siglo XVIII y la construcción de barcos de vapor se detuvo solo en los años 80 del siglo XX.

Hasta mediados de los años 70, la potencia máxima de las centrales eléctricas de turbinas de vapor de barcos excedía la potencia de los motores diesel de barcos de esa época. El coeficiente de rendimiento (eficiencia) de las máquinas de vapor de pistón de los años 50 fue de hasta el 25%, para las centrales eléctricas de caldera-turbina alcanzó el 35%. Las calderas de vapor todavía se utilizan en los buques de guerra de la Armada rusa (Armada): destructores del Proyecto 956 y crucero que transporta aviones del Proyecto 1143.5; las calderas de vapor se instalan en los cruceros nucleares del Proyecto 1144 como motor de respaldo.


"Buques de vapor" de la Armada rusa: destructor del proyecto 956 y crucero "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" del proyecto 1143.5

Construir el casco de un barco relativamente grande desde cero es una tarea técnica bastante compleja que requiere la infraestructura y los materiales adecuados. Por lo tanto, es probable que los primeros grandes buques posnucleares se fabriquen sobre la base de buques desmantelados. Probablemente, algunos de los barcos abandonados se pueden restaurar parcheando y reforzando el casco, otros servirán como fuente de elementos para el ensamblaje SKD de algunos barcos "monstruos de Frankenstein". De esta manera, se pueden crear barcos lo suficientemente grandes, con un desplazamiento de cientos de toneladas o más.


Los barcos desmantelados pueden encontrar una segunda vida en el mundo posnuclear

Experiencia criminal en construcción naval


La experiencia de los cárteles de la droga en la construcción de barcos y submarinos puede citarse como un ejemplo específico del desarrollo de la industria de la construcción naval. Mientras las autoridades colombianas y estadounidenses bloquearon las rutas de entrega de cocaína desde Colombia a Estados Unidos, los narcotraficantes inventaron nuevas formas de resolver el problema.

Una de estas formas fue crear buques semisumergibles... Hechos de fibra de vidrio, son mínimamente visibles en las pantallas de radar gracias a su bajo calado y a los contornos del casco optimizados para reducir la visibilidad. En principio, su sencillez técnica permite implementar algo similar en el mundo posnuclear.


Buques semisumergibles de narcotraficantes colombianos

Un ejemplo aún más impresionante son los submarinos creados por los cárteles colombianos. Con sus contornos, ya se parecen a los submarinos de la Segunda Guerra Mundial, aunque son inferiores a ellos en características. Los submarinos de los narcotraficantes pasan por debajo del esnórquel la mayor parte del camino, pero las últimas modificaciones han sido equipadas con motores eléctricos y baterías, que les brindan la posibilidad de bucear brevemente a una profundidad de nueve metros.


Submarinos de los cárteles de la droga

Los barcos y submarinos semisumergidos descritos anteriormente se están construyendo sobre las líneas perdidas en la selva y los manglares de Colombia. La falta de una infraestructura desarrollada necesaria para la construcción de tales barcos sugiere que sus contrapartes pueden replicarse en el mundo posnuclear bajo severas limitaciones tecnológicas.

Aviación de la flota posnuclear


La experiencia de desarrollar las armadas de los países líderes del mundo ha confirmado la importancia del apoyo aéreo para los buques. Por supuesto, crear un portaaviones en toda regla no es fácil incluso ahora, y no todos los países pueden permitírselo, ¿qué podemos decir sobre la industria posnuclear? Sin embargo, de una forma u otra, pero la aeronave volverá a la flota.

Como fue en los albores de la formación de la flota de portaaviones, en primer lugar, estos serán los hidroaviones, que mencionamos en el artículo anterior. El hidroavión puede basarse en un barco y despegar y aterrizar desde la superficie del agua.

Una opción aún más interesante son los autogiros debido a su capacidad para realizar despegues cortos y aterrizajes casi verticales. Esto amplía las posibilidades de su aplicación, ya que el despegue del autogiro se puede realizar tanto desde el agua como desde la cubierta del barco, si su eslora es de al menos 10-20 metros, y el aterrizaje se puede realizar en absoluto en plataformas de pequeño tamaño.


Autogiro-hidroavión


Armas del mundo posnuclear: la marina

Despegue del autogiro S-ZOR de la cubierta del barco "Daedalus" en 1934

Los autogiros y los hidroaviones de barco pueden realizar reconocimientos en interés de la flota, transportar a los enfermos o heridos y entregar suministros pequeños y críticos.

armas


El desarrollo de la aviación y la marina irá a la zaga del desarrollo de las fuerzas terrestres, tanto por la mayor necesidad urgente de estas últimas como por la mayor complejidad de la creación de barcos y aviones.

Como dijimos anteriormente, los barcos para la flota posnuclear pueden crearse sobre la base de los restos de barcos supervivientes y desmantelados e incluso de cascos de nueva construcción. Pero con su armamento pueden surgir dificultades, ya que la recreación de piezas de artillería o misiles antibuque requiere un nivel de desarrollo tecnológico suficientemente alto.

El primer armamento de los barcos serán armas pequeñas. оружие de varios tipos: ametralladoras de gran calibre y rifles de francotirador, lanzagranadas de mano montados en máquinas rotativas y equipados con escudos protectores.


Hoy en día, las armas pequeñas de gran calibre se utilizan en barcos para destruir objetivos pequeños de baja velocidad.

El calibre principal de la flota posnuclear en la etapa inicial serán los sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple (MLRS) de varios tipos, que, al igual que las municiones para ellos, son mucho más fáciles de fabricar que las piezas de artillería y los proyectiles.


MLRS puede ser la forma más fácil de armar una flota post-nuclear

En el futuro, a medida que se desarrolle la base del elemento, evolucionarán hacia municiones guiadas, controladas por guía de comando por cable o radio, es decir, los cohetes no guiados se convertirán en misiles antibuque clásicos (ASM).

Las minas se convertirán en un arma de guerra aún más simple y extendida en el mar. Son relativamente fáciles de hacer, pero extremadamente efectivos. En ausencia de armas antiminas desarrolladas, pueden interrumpir el aterrizaje de una fuerza de asalto, bloquear la entrada al área de agua o la calle y ayudar a escapar del barco enemigo que los persigue.


Las minas marinas son uno de los tipos de armas más simples y económicas, pero al mismo tiempo son extremadamente efectivas y peligrosas.

No hay escapatoria del regreso de las armas torpedo. Los primeros torpedos se crearon a finales del siglo XIX y su equivalente se puede recrear en el mundo posnuclear, para empezar en una versión incontrolable y luego con control por cable. Se utilizarán tanto desde barcos como desde submarinos, y posteriormente desde la aviación.


La evolución del armamento de torpedos a finales del siglo XIX y principios del XX

Tareas a resolver


Como dijimos anteriormente, las principales tareas de la flota posnuclear serán el transporte de mercancías y la extracción de recursos marinos. Partiendo de esto, las operaciones de combate en el mar consistirán principalmente en la captura o destrucción de buques de transporte y pesca enemigos. De hecho, será una especie de análogo de la piratería o el corso. Las principales tareas de la flota posnuclear serán proteger sus barcos y capturar / destruir barcos enemigos.


Es poco probable que los piratas en un mundo posnuclear sean tratados con humanidad

Una tarea más difícil pero con solución puede ser la implementación de invasiones a gran escala con asalto anfibio y ataque a objetivos terrestres. Las operaciones en tierra de una escala comparable serán mucho más difíciles debido a la escasez de combustible líquido, mientras que los barcos de vapor requieren carbón y turba mucho más asequibles. Para el enemigo, la principal amenaza de tal invasión será la imprevisibilidad del tiempo de ataque y la capacidad de los barcos para transportar fuerzas suficientemente grandes.

En comparación con una guerra en tierra, que puede degenerar en conflictos posicionales durante la Primera Guerra Mundial, las batallas en el agua pueden ser bastante intensas, ya que es imposible construir líneas defensivas en alta mar, lo que da espacio para la implementación de diversos escenarios de batalla táctica.

A medida que aumente el tamaño, la navegabilidad y el rango de crucero de los buques, estos irán expandiendo cada vez más la zona de influencia del enclave que los creó, asegurando la búsqueda de recursos y el comercio con otros enclaves humanos sobrevivientes, contribuyendo a la formación de nuevos lazos de cooperación y al intercambio de tecnologías, lo que significa que la flota puede convertirse en una de las más importantes. herramientas eficaces para la formación de nuevas grandes potencias en el mundo posnuclear.
autor:
Fotos utilizadas:
jackboat.ru, habr.com, disgustingmen.com, korabley.net
Artículos de esta serie:
¿Qué puede ser? Escenarios de guerra nuclear
¿Qué puede ser? Escenarios de guerra convencionales
Consecuencias de una guerra nuclear global
Armas del mundo posnuclear: fuerzas terrestres
Armas del mundo posnuclear: aviación
84 comentarios
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  1. nnm
    nnm 14 de octubre 2020 18: 10
    +3
    Sin embargo, hablando del mundo posnuclear, me parece más correcto discutir el uso de piedras y palos.
    1. AllBiBek
      AllBiBek 14 de octubre 2020 18: 28
      +8
      A ti te parece mal.
      Habrá demasiados materiales y fuentes escritas, incluidos libros de referencia listos para usar.
      Entonces, las historias del abuelo sobre la grandeza pasada de la civilización no parecerán cuentos de hadas.
      Y más allá de las posiciones iniciales del nivel de tecnología de mediados del siglo XIX, la humanidad no se deslizará hacia abajo incluso con un fuerte deseo.
      Incluida la agricultura, por cierto.
      Y esto es triste, la industria alimentaria actual está modificada genéticamente en un 90% y no se puede remachar en la rodilla.
      De modo que las granjas y los talleres son pueblos, pero no un club y una piedra. Con este Einstein se inclinó.
      1. nnm
        nnm 14 de octubre 2020 18: 29
        +4
        Ojalá no podamos ver cuál de nosotros tiene razón.
        1. AllBiBek
          AllBiBek 14 de octubre 2020 18: 44
          +5
          ¿Qué hay que adivinar?
          Después de la Revolución Mesolítica, por ejemplo, la humanidad en su masa no se ha deslizado en ninguna parte por debajo del nivel del Mesolítico temprano.
          Después de la Catástrofe de Bronce, exactamente al nivel de Bronce Antiguo.
          Cada vez, el tiempo antes de la oleada es de 2-3 generaciones, ya que, en términos generales, se han perdido las principales tecnologías y técnicas.
          En general, no veo ninguna razón por la que esta vez pueda deslizarse por debajo del nivel inicial de la Revolución Industrial.
          Es decir, el nivel de producción mecánica de piezas para máquinas en 2-3 generaciones.
          Este es un axioma.
          Y hay muchos ejemplos.
        2. Pavel57
          Pavel57 14 de octubre 2020 21: 29
          0
          Cita: nnm
          Ojalá no podamos ver cuál de nosotros tiene razón.

          Definitivamente no funcionará para discutir.
      2. dgonni
        dgonni 14 de octubre 2020 19: 31
        +8
        Sonreían así. Para comprender que no habrá fuentes sistemáticas listas para usar adecuadas para el lanzamiento de al menos una máquina de vapor y una caldera para ordeñarlo, es suficiente ir a cualquier biblioteca regional y pedir un libro sobre el funcionamiento de la máquina de vapor de esa locomotora de vapor. Existe una probabilidad del 99.9% de que no encuentre ese cliché. Lo mismo ocurre con las calderas.
        Para las turbinas de vapor, simplemente guardo silencio. Porque según ellos será más fácil encontrar literatura y especificaciones, pero no hay nada para producirlas.
        El hecho de que se estén perdiendo tecnologías se demuestra elocuentemente en el curioso caso de la restauración del motor AM-38F para restaurar la aeronavegabilidad de la aeronave IL-2 restaurada. Y fue hace unos 10 años; y se requirió hacer un engranaje de chevron para la caja de cambios para un motor casi gastado. Y ni una sola planta en Rusia podría producir tal equipo. Aunque en la guerra se remacharon en miles y millones no solo para motores de aviones sino también para todo tipo de cajas de cambio.
        Aquellos que no creen en el sitio web de la empresa Mezanica, se dedicaron al motor.
        Así que palos y espadas con los restos de un fusilero de los depósitos de reserva es todo el arsenal en el mundo posnuclear.
        1. AVM
          14 de octubre 2020 19: 45
          +2
          Cita: dgonni
          Sonreían así. Para comprender que no habrá fuentes sistemáticas listas para usar adecuadas para el lanzamiento de al menos una máquina de vapor y una caldera para ordeñarlo, es suficiente ir a cualquier biblioteca regional y pedir un libro sobre el funcionamiento de la máquina de vapor de esa locomotora de vapor. Existe una probabilidad del 99.9% de que no encuentre ese cliché. Lo mismo ocurre con las calderas.
          Para las turbinas de vapor, simplemente guardo silencio. Porque según ellos será más fácil encontrar literatura y especificaciones, pero no hay nada para producirlas.
          El hecho de que se estén perdiendo tecnologías se demuestra elocuentemente en el curioso caso de la restauración del motor AM-38F para restaurar la aeronavegabilidad de la aeronave IL-2 restaurada. Y fue hace unos 10 años; y se requirió hacer un engranaje de chevron para la caja de cambios para un motor casi gastado. Y ni una sola planta en Rusia podría producir tal equipo. Aunque en la guerra se remacharon en miles y millones no solo para motores de aviones sino también para todo tipo de cajas de cambio.
          Aquellos que no creen en el sitio web de la empresa Mezanica, se dedicaron al motor.
          Así que palos y espadas con los restos de un fusilero de los depósitos de reserva es todo el arsenal en el mundo posnuclear.


          En parte tiene razón, pero el punto es que una persona es astuta, curiosa e ingeniosa. Una cosa es reproducir algo específico (un avión Il-2) y otra cosa es resolver un problema (crear un medio de vuelo). No en vano di el ejemplo de una máquina de vapor de finales del siglo XIX. No en el siglo XX, sino a finales del siglo XIX, es decir. una especie de 19 ** años. ¿De verdad crees que la gente no podrá reproducir la máquina de vapor de esta época?

          El segundo factor es que incluso después de una guerra nuclear habrá bastante gente, muchas, aunque desunidas, pero enclaves. En algún lugar habrá pepitas, inventores, en algún lugar equipo, en algún lugar ambos. Y a medida que se establecen los lazos de cooperación, surge un efecto sinérgico.
          1. atención
            atención 14 de octubre 2020 20: 12
            +5
            AVM - Tenemos un notable "retroceso" en tecnología incluso sin una guerra nuclear - Hace varios años se tomó la decisión de reanudar la producción de TU-160 y - ninguno, no podemos. Pero ¿qué pasa con el TU-160, una máquina simple tipo Douglas, el IL114, un desarrollo del siglo pasado, año en el que no podemos comenzar la producción? Hace cinco años que van a producir una nueva planta de maíz y se desconoce cuántos años más se ensamblará. Durante otros diez años, nos desarrollaremos en la misma dirección, por lo que no habrá necesidad de bombardearnos, sin bombardeos nos volveremos locos wassat
          2. dgonni
            dgonni 14 de octubre 2020 20: 23
            +3
            ¿Cuántos de tus amigos tienes personalmente una idea de aerodinámica, saben qué es un enfoque aerodinámico o un acorde aerodinámico? ¿Qué es un perfil de ala y qué es una alineación de 29-25% MAR? ¿Cuántos de tus amigos recuerdan al menos los conceptos básicos de la hiermodinámica y tienen la idea de calcular las cargas dinámicas en el mezanismo de la biela y también tienen una idea de la válvula de carrete para vapor? ¿Cuántos los están buscando saben qué es una caldera de vapor, qué es una caldera de tubos de agua, qué es vapor y un sobrecalentador, y por qué se necesita todo esto?
            Responde esta pregunta honestamente a ti mismo y entenderás que el conocimiento ya se ha perdido y sin literatura especial ¡este conocimiento tendrá que ser redescubierto!
            Sí, incluso las forjas elementales de las ciudades y pueblos quedaron tan pocas como maestros que sabían forjar algo y que conocían el metal.
            Así que pegue piedras honda palancas de chatarra y los restos del tirador essno. Hasta que se acaben los cartuchos o el polvo de los cartuchos se deteriore.
            1. Automovilista
              Automovilista 14 de octubre 2020 22: 30
              +3
              Cita: dgonni
              ¿Cuántos de tus amigos tienes personalmente?

              Es decir, en tu opinión, ¿en las universidades ahora se enseñan íntegramente jurisprudencia y finanzas? Respondo a sus preguntas al autor: tengo tales conocidos (hombres) - 80%. Una excepción es el "acorde aerodinámico", quizás ... qué
          3. garri-lin
            garri-lin 14 de octubre 2020 20: 27
            0
            Agregaré un factor más importante. Motivación. Cuando la supervivencia depende directamente de la eficiencia del cerebro, el cerebro se activa. Y habrá suficientes ejemplos de mortalidad. Los mismos Nuggets inventados serán efectivos. Además de información precisa de que algo similar funcionó antes. Entonces no hay razón para dudar.
        2. Starover_Z
          Starover_Z 14 de octubre 2020 20: 44
          +3
          Cita: dgonni
          simplemente vaya a cualquier biblioteca regional y pida un libro sobre el funcionamiento de la máquina de vapor de esa locomotora de vapor.

          ¿Y quién dijo que las bibliotecas funcionarán? Sin suministros de electricidad y gas, y definitivamente no los habrá después de una guerra severa, hoy no hay suministro de periódicos en casa, ¡así que todo se destinará a encender fuegos para cocinar! Tomemos, por ejemplo, la historia de supervivencia en Leningrado sitiado, ¡en apartamentos!
          1. dgonni
            dgonni 14 de octubre 2020 20: 59
            0
            ¡Cité las bibliotecas como ejemplo de una fuente de base de conocimientos de archivo! No trabajarán essno y en las grandes ciudades no estarán junto con las ciudades. Pero algo seguirá siendo la cuestión de qué y de qué forma.
            En este momento, nadie necesita conocimientos de programación en Assembler, de un grupo reducido de especialistas y piratas informáticos, y hace 40-50 años escribieron programas para computadoras en él. Lo mismo ocurre con BASIC y FORTRAN. Entonces, después del apocalipsis, esos libros serán destruidos primero. Aunque este lenguaje es básico para la programación.
            Lo mismo se aplica a la física cuántica de las matemáticas aplicadas y la oscuridad de otras ciencias, que son indirectamente de valor aplicado pero requieren una gran cantidad de tiempo para comprender los procesos físicos y bioquímicos globales.
        3. AllBiBek
          AllBiBek 14 de octubre 2020 22: 45
          +3
          Ya sabes, las ánforas griegas estaban cubiertas con barniz negro, que no se desvanece durante miles de años. Todavía como nuevo. Y ahora es imposible recrear o hacer un análogo.
          Solo miro a mi alrededor y no veo que estemos viviendo al nivel de la tecnología de los tiempos de las guerras greco-persas.
          Quiero decir, empezar relativamente desde cero es más fácil que copiar algo hace cien años con las tecnologías actuales. Caro.
          Es por eso que, por cierto, los estadounidenses no recrean "Saturno", y nosotros - "Energía". Será más fácil y económico desde cero y en los parámetros dados.
          Si se trata de eso, Stirling parece ahora más rentable como motor de combustión externa para barcos de madera de pequeño tonelaje, desde el punto de vista posterior al conocimiento y debido a la disponibilidad de materiales.
    2. Corona libre de virus
      Corona libre de virus 14 de octubre 2020 18: 35
      +2
      Cita: nnm
      Sin embargo, hablando del mundo posnuclear, me parece más correcto discutir el uso de piedras y palos.

      No lo diré para todo el mundo ... pero en el mismo embalse de Rybinsk, cientos de barcos, cortadores y catamaranes bastante modernos se encuentran en tales "búnkeres antivandálicos" que si el embalse de Rybinsk no es bombardeado a propósito con panes vigorosos, habrá un higo y más de embarcaciones flotantes. !!! hi
      1. Simargl
        Simargl 14 de octubre 2020 19: 33
        +2
        Cita: Corona sin virus
        hay motos de agua sobrevivirá a fig y más !!!
        La pregunta es cuánto tiempo vivirán durante la operación. Y por la degradación completa de las tecnologías de dos generaciones: detrás de los ojos.
        1. Corona libre de virus
          Corona libre de virus 14 de octubre 2020 19: 41
          0
          Cita: Simargl
          Cita: Corona sin virus
          hay motos de agua sobrevivirá a fig y más !!!
          La pregunta es cuánto tiempo vivirán durante la operación. Y por la degradación completa de las tecnologías de dos generaciones: detrás de los ojos.

          Bueno, el artículo trata sobre los próximos años / décadas después del apocalipsis, ¿verdad? sentir
          Si no vierte aceite en el motor, no durará más de una hora para nadie))) Y si incluso posee un conocimiento mínimo de tecnología (después de todo, ¿se considera que una generación tiene 20 años?)), Incluso ahora los vehículos de motor de la época de la URSS atraviesan las "extensiones del océano mundial" estáblecido, entonces eso es suficiente para medio siglo
          1. Simargl
            Simargl 14 de octubre 2020 20: 01
            +3
            Cita: Corona sin virus
            ahora los vehículos de motor de la época de la URSS atraviesan la "inmensidad del océano mundial", de modo que durante medio siglo es suficiente con seguridad
            Con una cantidad suficiente de combustible y lubricantes y, quizás más importante, repuestos
            1. Corona libre de virus
              Corona libre de virus 14 de octubre 2020 20: 10
              0
              Cita: Simargl
              Cita: Corona sin virus
              ahora los vehículos de motor de la época de la URSS atraviesan la "inmensidad del océano mundial", de modo que durante medio siglo es suficiente con seguridad
              Con una cantidad suficiente de combustible y lubricantes y, quizás más importante, repuestos

              Estoy de acuerdo! estáblecido, Pero ... si aborda los negocios con prudencia, aprendieron a destilar combustibles y lubricantes del petróleo en el campo durante mucho tiempo, y el principio de 3 no trabajadores hará que 1 trabajador sea siempre que yo recuerde, ¡todavía funciona! bebidas
              1. Simargl
                Simargl 14 de octubre 2020 20: 12
                +2
                Cita: Corona sin virus
                el principio de 3 no funciona hará que 1 trabajador, siempre que yo recuerde, ¡todavía funciona!
                Funciona, pero no por mucho tiempo. Lo más simple son los consumibles: puede que no haya muchos, pero uno es único y eso es todo. Y esto no indicaba daños graves.
                1. Corona libre de virus
                  Corona libre de virus 14 de octubre 2020 20: 33
                  0
                  Cita: Simargl
                  Cita: Corona sin virus
                  el principio de 3 no funciona hará que 1 trabajador, siempre que yo recuerde, ¡todavía funciona!
                  Funciona, pero no por mucho tiempo. Lo más simple son los consumibles: puede que no haya muchos, pero uno es único y eso es todo. Y esto no indicaba daños graves.

                  Bien sonreír echemos un vistazo al mundo posnuclear ... en el depósito de Rybinsk ... (teniendo en cuenta que no será bombardeado a propósito con bombas nucleares) ...
                  Las condiciones iniciales son cientos de barcos diferentes ... y solo 10-20-30 supervivientes ... que generalmente saben cómo navegar los mares-océanos ... sentir

                  incluso si es estúpido arruinar la técnica, durará varias décadas para los ojos y los oídos sonreír
    3. Gato de mar
      Gato de mar 15 de octubre 2020 03: 31
      +1
      Puede agregar: garras y dientes, si los dientes no se caen. guiño
    4. Mister X
      Mister X 15 de octubre 2020 08: 30
      +2
      Cita: nnm
      es más correcto discutir el uso de piedras y palos.

      hi
      Recordó la película "Water World" (Kevin Costner)
      Ballestas, arcos, palos ...
      Según el escenario, el agua dulce y la tierra fértil serán los recursos más escasos
  2. Lebed
    Lebed 14 de octubre 2020 18: 12
    +15
    Y el tema del apocalipsis es muy popular entre muchos ...
    P. c. Pensé que el autor es D. Verkhoturov.
  3. Rocket757
    Rocket757 14 de octubre 2020 18: 15
    0
    ¡Esto es asombroso!
    ¿Quién sabe que después del apocalipsis mundial sobrevivirá?
    1. AllBiBek
      AllBiBek 14 de octubre 2020 19: 05
      +3
      Sí, dofiga todo.
      Y dada la densidad de población y el tamaño de los territorios, la Federación de Rusia definitivamente no será una extraña.
      1. Rocket757
        Rocket757 14 de octubre 2020 19: 15
        +1
        Hubo anécdotas del período soviético ... ¡de ellas resultó seguro que algo y algo sobreviviría! Pero eso todavía no inspira.
        1. AllBiBek
          AllBiBek 14 de octubre 2020 19: 28
          +2
          Bueno, tal vez al menos de esta manera la humanidad partirá de una posición que no le permitirá pensar en aumentar las ventas y otras tonterías, sino volver al camino que conduce a las estrellas.
          Después del colapso de las civilizaciones locales (y globales), la psicología de la sociedad está cambiando. No de forma drástica, pero tangible. Hay una revisión de valores y consideración de los errores de los antepasados.
          Es cierto que también hay muchos ejemplos inversos: cuando la sociedad cae en la misma trampa una y otra vez. Y no solo por los ejemplos de países donde cada cinco años hay otra revolución de color.
          Varios cientos de ciudades de la jungla sudafricana fueron abandonadas en el período prehispánico por las mismas razones, y cada vez, como resultado de la guerra civil.
          1. Rocket757
            Rocket757 14 de octubre 2020 23: 05
            +2
            Vimos un cortometraje, una caricatura con tres toros / carneros, en un abrevadero y un cocodrilo haciéndose pasar por un tronco ... o como en una fila de niños, ¡unos dos carneros en un puente o un camino! Y no importa si uno intenta retroceder, si el otro simplemente no le deja terminar.
            Entonces, incluso si / cuando retrocedemos, él, por el contrario, ¡se comportará como ese carnero en un camino estrecho!
            1. AllBiBek
              AllBiBek 14 de octubre 2020 23: 37
              +1
              La analogía es comprensible, pero, sin embargo, el hombre es un primate, es decir, es muy primitivo en su biología. A diferencia, por cierto, del mismo ariete, es muy especializado.
              Con esto quiero decir que una persona, debido a la primitividad de todo, tiene un margen muy grande de adaptabilidad a cualquier condición. Y, curiosamente, una psique muy plástica, incluso dentro de la misma generación.
              Vamos a salir.
              No está claro dónde no habrá un giro radical en la civilización posnuclear (el inconsciente colectivo es perezoso con nosotros, para igualarnos a nosotros mismos), pero alcanzar el nivel de una mezcla de diesel-punk y steam-punk se realizará extremadamente rápido.
              1. Rocket757
                Rocket757 15 de octubre 2020 00: 11
                +1
                Espero que la humanidad no dé un paso precipitado por un miedo elemental ... ¡por la integridad de su propia piel, que está más cerca del cuerpo como ninguna otra cosa!
                1. AllBiBek
                  AllBiBek 15 de octubre 2020 10: 49
                  +1
                  Nunca lo sostuvo y no lo sostendrá ahora.
                  El hombre es una especie agresora, muy específica. Y estúpidamente no tiene otra forma de regular su población, excepto reduciendo su población por su cuenta.
                  Y cómo adelgazar: se le ocurrió mucho, y todavía se le ocurre. Desde la guerra hasta la imposición de la homosexualidad como doctrina social a toda la población.
                  1. Rocket757
                    Rocket757 15 de octubre 2020 11: 19
                    0
                    La humanidad no es homogénea, de hecho, y sí, hay quien piensa en categorías extrañas y peligrosas.
    2. Mordvin 3
      Mordvin 3 14 de octubre 2020 20: 55
      +3
      Cita: rocket757
      ¡Esto es asombroso!

      ¿Debo pegar una cinta de video ahora o debo esperar? recurso
      1. Rocket757
        Rocket757 14 de octubre 2020 23: 07
        +2
        Así que durante mucho tiempo no he visto nada como esto ... ¡la trama no cambia, solo los efectos se vuelven más realistas o fantásticos!
  4. Livonetc
    Livonetc 14 de octubre 2020 18: 15
    +3
    Cada hombre adulto, en su corazón, sigue siendo el mismo niño, solo tiene una apariencia envejecida.
    Mientras la fantasía esté viva, la vida no se aburrirá.
    riendo hi
  5. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 14 de octubre 2020 18: 21
    0
    Inmediatamente queda claro que los barcos son malos en Fallout ...
    No hay lugar para la imaginación del autor. :)
    1. nnm
      nnm 14 de octubre 2020 18: 26
      +1
      Tal vez decirle al autor que ya existe una trama similar: "El último barco", hasta 5 temporadas)))
      Hay algún tipo de embarcación americana, por supuesto, parece estar batiendo con éxito con nuestro "águila", si mal no recuerdo.
  6. Pavel57
    Pavel57 14 de octubre 2020 18: 25
    +1
    El autor debería revisar "Water World".
    1. AllBiBek
      AllBiBek 14 de octubre 2020 19: 07
      +2
      UH Huh. Y "Power of Fire" al mismo tiempo. El mismo nivel de confianza.
      Pero la obra original de "Water World" es mucho más realista y muy lúgubre. En la película, casi no queda nada de él.
  7. Vladimir61
    Vladimir61 14 de octubre 2020 18: 31
    -3
    ¡La esquizofrenia es contagiosa! ¿Qué diferencia hay en ...? Si esto, Dios no lo quiera, sucede, Rusia se encontrará en el epicentro de esta guerra y no tendremos tiempo para este delirio.
    .
  8. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 14 de octubre 2020 18: 34
    -3
    Bueno, ¡todavía puedes imaginar un escuadrón de balsas de juncos "RA"!
    ¿Qué? Ya se puede trazar un asalto anfibio a un continente vecino. Con piedras y palos.
    1. AllBiBek
      AllBiBek 14 de octubre 2020 19: 10
      +3
      Bueno, el Chukchi en canoas de morsa y con ametralladoras aterrizaron en el continente vecino a fines de la década de 40, según Nefyodkin. Y a propósito, para las mujeres negras.
      Entonces, los botes, tal vez, serán de medios improvisados, pero las armas definitivamente no serán piedras y palos.
  9. Alien De
    Alien De 14 de octubre 2020 18: 43
    +1
    increíbles barcos del cartel!
  10. 7,62h54
    7,62h54 14 de octubre 2020 19: 23
    0
    Es poco probable que el asunto llegue al mundo posnuclear. Más bien, la infraestructura permanecerá intacta, pero no habrá nadie para trabajar. Covid ya ha entrado en la arena y esta no es la última prueba.
  11. AML
    AML 14 de octubre 2020 19: 27
    -2
    Simple como eso. Bueno, la guerra terminó, pero solo quedan muchos almacenes, 20 años y restauraremos la civilización. Sí, schaz. Aparecerá inmediatamente un grupo de reyes locales, que no se dividirán voluntariamente y ¿por qué? Es decir, después de una gran guerra habrá muchas pequeñas. Pero cuánto quedará en los almacenes después del surgimiento de un estado con poder centralizado, esta ya es una gran pregunta. El mundo puede estar sumido en pequeños enfrentamientos durante más de una docena de años. Quién y qué podrá leer en los libros de texto sobrevivientes también es una gran pregunta. Y si sabe leer algo.
  12. garri-lin
    garri-lin 14 de octubre 2020 20: 38
    -1
    El barco siempre ha sido una especie de análogo de una fortaleza. Un fuerte móvil con buenos recursos. La flota definitivamente será y será un desarrollo acelerado de las ciudades portuarias como centros comerciales. Y el control de las rutas marítimas será relevante a nivel de los convoyes de la Segunda Guerra Mundial. Pero no estoy de acuerdo con el autor en algo. Construir barcos no es tan difícil. La madera es un gran material. Sin necesidad de diques secos y otros adornos. Necesita un área plana cerca del agua.
  13. Undecim
    Undecim 14 de octubre 2020 20: 40
    +13
    Armas del mundo posnuclear: la marina

    Pequeño cazador.

    Gran barco de desembarco.
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 14 de octubre 2020 20: 53
      +2
      Cita: Undecim
      Gran barco de desembarco.

      ¿Y dónde está el arca de Noé?
      1. Undecim
        Undecim 14 de octubre 2020 21: 09
        +4
        Tales estructuras complejas aún no están maduras. Cuanto más profundiza el autor en el tema, más claro queda de que está lejos de cualquier actividad práctica.
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 14 de octubre 2020 21: 12
          +1
          Cita: Undecim
          Tales estructuras complejas aún no están maduras.

          Y está en la lista de Lloyd.
          1. Undecim
            Undecim 14 de octubre 2020 21: 24
            +3
            Y Loyd no tiene listas. Tiene registro. Y el arca no está allí.
            1. Mordvin 3
              Mordvin 3 14 de octubre 2020 21: 26
              +1
              Cita: Undecim
              Y el arca no está allí.

              Lo hay, por lo que recuerdo.
              1. Undecim
                Undecim 14 de octubre 2020 21: 34
                +2
                Lo hay, por lo que recuerdo.
                ¿Ha visto alguna vez Lloyd's Register?
                1. Mordvin 3
                  Mordvin 3 14 de octubre 2020 21: 44
                  +1
                  Cita: Undecim
                  ¿Ha visto alguna vez Lloyd's Register?

                  Leí el libro "SOS, Tales of the Ships". Dice claramente que el arca de Noé está en la lista de Lloyd.
                  1. Undecim
                    Undecim 14 de octubre 2020 21: 58
                    +3
                    El libro se llama "SOS. Historias de un naufragio". Y no hay prácticamente nada sobre Loyd's Register, menciones ocasionales. ¿Puede decirme en qué registro puede ver para qué año?
                    1. Mordvin 3
                      Mordvin 3 14 de octubre 2020 22: 55
                      +1
                      Cita: Undecim
                      ¿Puede decirme en qué registro puede ver para qué año?

                      No lo sé. Como dice, una persona. pidió información sobre el arca. Respuesta: "El arca de Noé, construida en 2488 a. C., impregnada con resina, de 300 codos de largo, de 50 de ancho. Un carguero para transportar ganado. Propietario - Noé y su hijo. Información más reciente - llegó al monte Ararat .. ...
                      1. Undecim
                        Undecim 14 de octubre 2020 23: 05
                        +2
                        Los que escribieron la respuesta con sentido del humor estaban bien, pero los que leyeron, no siempre.
                      2. Mordvin 3
                        Mordvin 3 14 de octubre 2020 23: 11
                        +1
                        Cita: Undecim
                        pero no siempre entre los que leen.

                        Y que esta mal ¿Has transportado a todas las criaturas por parejas? Movido.
                      3. Undecim
                        Undecim 14 de octubre 2020 23: 12
                        +2
                        ¿Estás hablando de la Biblia o de Lloyd's Register? Estos son libros diferentes.
                      4. Mordvin 3
                        Mordvin 3 14 de octubre 2020 23: 16
                        +1
                        Cita: Undecim
                        Estos son libros diferentes.

                        Pero mi cabeza está hecha un lío. Probablemente esto no sea normal ... recurso
                      5. Undecim
                        Undecim 14 de octubre 2020 23: 21
                        +3
                        Si se siente cómodo creyendo que el Arca de Noé está en el Registro de Loyd, confíe en su salud. La gente no cree en esto y en nada, vive para sí misma y vive bien.
                      6. Mordvin 3
                        Mordvin 3 14 de octubre 2020 23: 24
                        +1
                        Cita: Undecim
                        La gente no cree en esto y en nada, vive para sí misma y vive bien.

                        ¡En! Iré y tomaré otros cien gramos ... bebidas
                      7. Undecim
                        Undecim 14 de octubre 2020 23: 43
                        +3
                        A la salud!
                    2. Niel-le-Calais
                      Niel-le-Calais 15 de octubre 2020 23: 26
                      -2
                      Cita: Undecim
                      que el Arca de Noé está en Lloyd's Register

                      fue un reparto humorístico (hay tal anécdota)
                      Pero el arca de Noé no entra
                      Y la campana de "Lyutin" no le golpeó (sería interesante tener uno o dos golpes, si alguien sabe lo que esto significa)
                2. Gato de mar
                  Gato de mar 15 de octubre 2020 03: 46
                  +2
                  Vic, buenos días. sonreír
  • Mordvin 3
    Mordvin 3 14 de octubre 2020 20: 52
    +2
    Se olvidaron de nuestro remero. ¿O me he perdido?
  • Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 14 de octubre 2020 20: 59
    +4
    Bueno, señores, la construcción naval está un poco más cerca de mí que el resto de la economía capitalista.
    No quiero ofender a nadie de ninguna manera ...
    Pero el artículo es algo superficial. En teoría, todo es hermoso, pero esto es una utopía.
    En la práctica, muchas preguntas. ¡Y es tecnológico!
    No estoy hablando ahora de "botes piragua", estoy hablando de intentos de crear barcos de metal con navegabilidad aceptable.
    Y tantas de ellas (preguntas) inmediatamente pasaron por mi cabeza ... que ni siquiera sé por dónde empezar ...
    Este es un informe de cien páginas para escribir. No hay fuerza, no hay deseo, no hay tiempo.  solicitar
    1. AllBiBek
      AllBiBek 14 de octubre 2020 22: 49
      0
      Había un tipo de barcos en el Lejano Oriente en los años 90, llamados "Bespredelschik".
      Caza furtiva de goletas, traída a la mente por ensayo, error y experiencia personal.
      Por supuesto, la mayoría de los Kulibin carecían de la educación adecuada.
      Entonces, algo surgirá, ciertamente.
    2. garri-lin
      garri-lin 14 de octubre 2020 23: 22
      0
      El metal no se convertirá en una rareza, pero trabajar metales en grandes cantidades será extremadamente difícil. Los barcos volverán a los cascos de madera. Posiblemente enfundado con láminas de acero. El tráfico de embarcaciones será a lo largo de la costa. Una especie de naviera costera. Al ordeñar las transiciones de larga distancia, el principal problema será la navegación. No hay satélites. No hay radiobalizas. Sextante en mano. Es decir, un buque de aproximadamente 1000 toneladas para producir un problema es bastante solucionable.
      1. AllBiBek
        AllBiBek 14 de octubre 2020 23: 49
        0
        Estoy en desacuerdo; Se recreará la comunicación por radio del nivel de hace cien años, en cuyo caso uno de los primeros. La tentación es demasiado grande y la ventaja es demasiado grande por un costo relativamente pequeño.
        1. garri-lin
          garri-lin 15 de octubre 2020 00: 51
          -1
          Si las personas interactúan activamente entre sí. ¿Y si se cierran las sociedades individuales? La radio por el bien de la comunicación es una cosa. Y la baliza de radio es un poco diferente. Es peligroso proporcionar información de ubicación a personas desconocidas. Posiblemente sean agresivos y busquen lucro.
          1. AllBiBek
            AllBiBek 15 de octubre 2020 10: 51
            0
            Se necesitan varios factores para el cierre de la sociedad en sí. Por ejemplo, una cantidad suficiente de recursos renovables, la capacidad de defender un territorio y una diversidad suficiente de la población.
            El problema de la sangre fresca no irá a ninguna parte, incluso empeorará.
            1. garri-lin
              garri-lin 15 de octubre 2020 10: 57
              -1
              Habrá una buena razón para el cierre de la sociedad. Desconfianza de los demás. Esperando una captura.
              1. AllBiBek
                AllBiBek 15 de octubre 2020 11: 04
                0
                La sociedad entra en un duro aislamiento siempre por las mismas razones.
                Más precisamente, dos.
                Teocracia y gerontocracia.
                Todo
                Ya la segunda generación buscará expandir el hábitat. Preferiblemente contigo en el papel principal.
                Más detalles.
                1. garri-lin
                  garri-lin 15 de octubre 2020 12: 11
                  -1
                  El área se puede ampliar de varias formas. Incluida la captura de territorios adyacentes o nodos estratégicamente importantes. Todos esperarán este comportamiento de todos. Y en consecuencia, no facilitarán la vida a los posibles oponentes.
  • Kostya Lavinyukov
    Kostya Lavinyukov 14 de octubre 2020 23: 03
    0
    ¡Maly Yaroslavets es nuestro todo!
  • Hunter 2
    Hunter 2 14 de octubre 2020 23: 42
    +1
    ¿Qué fue eso ahora? amarrar
    Mañana volveré a entrenarme en tiro con arco y tiro con ballesta, recordaré una pelea de cuchillos, apuntarme a la esgrima ... y también me olvidé de los dardos y lanzas triste
    Tal vez si algo sucede, con estas habilidades, ¡volverán a llevar a los Marines, en algún tipo de galera o bote de remos! soldado riendo
  • ZEMCH
    ZEMCH 14 de octubre 2020 23: 52
    +1
    Construir el casco de un barco relativamente grande desde cero es una tarea técnica bastante compleja que requiere la infraestructura y los materiales adecuados.

    Lápiz, patrones, regla, conocimiento y papel. Esto es suficiente para un diseño de barco completo.
    Para la construcción, metal de la calidad adecuada y ... eso es todo. Es posible montar sobre remaches)))
    1. Lynx2000
      Lynx2000 15 de octubre 2020 06: 50
      +2
      qué
      Este tema me resulta relativamente familiar. El estado actual de la flota pesquera y costera moderna, en cualquier caso, se acerca al "posnuclear".

      Respecto, el "casero" de la caza furtiva de goletas en el Lejano Oriente en los años 90. La situación era la siguiente:
      Para la pesca (pesca con palangre con anzuelos y redes de calado) en la zona costera, se utilizaron botas de motor: botes (proyecto "Kostromich"); QL; salvó los barcos. Estos buques fueron registrados en el Servicio de Inspección del Estado. Fuimos a pescar temprano en la mañana al anochecer.
      Para la pesca en 12 millas y en zonas económicas se utilizaron goletas de pesca japonesas / coreanas, análogas a nuestras MRS, MRTk, RS, STR, SRTM.
      Las alteraciones no se referían a cambios en la navegabilidad. Las modificaciones se referían a instalaciones para la captura, procesamiento de cangrejos o instalación de una bodega congeladora y una línea de procesamiento de pescado. Estos buques eran "únicos" en el registro Rosmor no se tomaron en cuenta, en los informes no fueron asignados por el servicio de registro de buques, no estaban equipados con el sistema GMDSS.
      La tarea de estos buques es capturar los FBG más valiosos para ir al m / v, descargar al receptor.

      No es tan fácil construir el casco de una embarcación pequeña con metal.
      Necesitamos un proyecto. ¿Dónde conseguir el metal de registro del barco? No construir con metal laminado ordinario ...
      Al menos es necesario tener una base de reparación: un parque de máquinas herramienta, dispositivos soldados, cortadores de gas, etc., repuestos de barco, varadero, grúa (s), deslizamiento / deslizamiento.

      Un barco que se deja sin mantenimiento está listo para cortar en un par de años.

      En caso de hostilidades, la infraestructura costera se convierte en el objetivo del enemigo, y éste, además de la flota (militar / civil), puertos, astilleros, almacenes (equipos, repuestos, combustibles y lubricantes).
  • Tektor
    Tektor 15 de octubre 2020 14: 44
    0
    Mi humilde en mi humilde opinión es que la civilización no se puede destruir con la cantidad disponible de armas nucleares. Por una sencilla razón: un sólido sistema de alerta temprana y un sistema de defensa antimisiles. La inmensa mayoría de las cargas nucleares no explotará, porque será destruido al acercarse. Y si sobrevive un centro de civilización como Moscú, la civilización no será arrojada a ninguna parte. Pero la civilización occidental realmente será derrocada.
  • Petrogrado
    Petrogrado 15 de octubre 2020 18: 07
    +1
    Solo habrá un canto triste del viento en un desierto sin vida y escuchando esta melodía fúnebre, habrá geeks sobrevivientes, ex personas, comiendo huesos envidiosos de los ya muertos, el cielo oscuro será un velo funerario sobre el orgullo de la humanidad en torno a la muerte de la destrucción y la destrucción de toda la radiación viviente matando a los de su propia especie por un trago de agua clara aquí para un pedazo de comida. -problemas llenos y sin esperanza
  • evgen1221
    evgen1221 15 de octubre 2020 18: 09
    +2
    ¿Cuál será la flota? - una cocina de remo si se encuentran un árbol y herramientas con una lona. Olvídate del motor de combustión interna. Ciclo muerto de artículos después del primer artículo.
  • Niel-le-Calais
    Niel-le-Calais 15 de octubre 2020 23: 29
    -1
    y sin una guerra nuclear, la humanidad puede regresar fácilmente siglos antes.
    Puede esperar un par de volcanes y una ola de frío banal.
    Y luego engordaron en un corto período de calentamiento.