El prometedor helicóptero de alta velocidad SB1 Defiant probado a dos tercios de la potencia del motor
El prometedor helicóptero multipropósito de alta velocidad SB> 1 Defiant, desarrollado por un consorcio de Sikorsky y Boeing, voló por primera vez a dos tercios de la potencia del motor. Según Flightglobal, el helicóptero pudo acelerar a una velocidad de 211 nudos (390,7 kilómetros por hora).
Los desarrolladores del helicóptero probaron la máquina a dos tercios de la potencia del motor en dos etapas. En la primera fase, el helicóptero voló en línea recta y pudo alcanzar una velocidad de 211 nudos. En la segunda etapa, el automóvil se probó en una disminución de la misma manera con el motor funcionando a dos tercios de su potencia. En esta etapa, se alcanzó una velocidad de 232 nudos. Las pruebas resultaron exitosas.
El desarrollo de SB> 1 ha estado en marcha desde 2015. La creación de SB> 1 se lleva a cabo de forma competitiva en el marco del programa del Ejército de los Estados Unidos para el desarrollo de helicópteros de un nuevo concepto para la creación de una familia de vehículos militares prometedores. aviación... El primer prototipo de demostración construido SB> 1 se mostró el 26 de diciembre de 2018.
De acuerdo con los requisitos del ejército estadounidense, el nuevo helicóptero debe transportar 12 soldados de infantería totalmente equipados a una velocidad de crucero de al menos 230 nudos (aproximadamente 428 km / h) para un alcance de al menos 229 millas náuticas (424 km).
El helicóptero SB> 1 utiliza el nuevo sistema de rotor principal de Sikorsky que combina rotores coaxiales contrarrotantes con un rotor de cola impulsado por una caja de cambios del rotor. Este esquema fue probado en el demostrador del helicóptero S-2015 Raider de 5 toneladas, que ha sido probado desde mayo de 97, con una velocidad máxima "pasaporte" de 444 km / hy una velocidad de crucero de 407 km / h.
El peso máximo de despegue SB> 1 se declara en 32000 lb (14515 kg), con una capacidad de hasta 18 personas. El helicóptero está equipado con motores turboeje Honeywell T55 modificados con una potencia de despegue de aproximadamente 4000 hp y una velocidad de crucero de 460 km / h.
El competidor de SB> 1 Sikorsky y Boeing en el programa de reemplazo de la flota de helicópteros del Ejército de los EE. UU. Es el motor basculante V-280 Valor del consorcio Bell y Lockheed Martin, cuyo prototipo ha sido probado en vuelo desde el 18 de diciembre de 2017.
- Sikorsky
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