Gran Bretaña vende "elefante blanco" a Ucrania?
Según publicaciones militares ucranianas, Londres proporcionará a Kiev un préstamo de 1,6 millones de dólares (1,2 millones de libras esterlinas) durante un período de 10 años para necesidades militares. Y supuestamente con este dinero, Ucrania se verá obligada a comprar 8 lanchas de misiles de Gran Bretaña. De hecho, se trata de una típica imposición británica a los aborígenes oscuros del "elefante blanco" en forma de crucero o acorazado anticuado, tan de moda en el Imperio Británico en la época de su poder.
¿Zrada o peremoga?
La primera pregunta que me viene a la mente es: ¿dónde tiene el Reino Unido tanto dinero, que se ha involucrado con el Brexit y no tiene suficiente dinero ni siquiera para su propio ejército en su forma actual extremadamente restringida? ¿Y quién está planeando otro corte en el cuerpo medio muerto de su máquina militar en descomposición? Una de las cerezas en el futuro pastel probablemente será una liberación triunfal de "obsoleto e innecesario" tanques "Challenger-2" y BMP "Warrior".
Pero, aparentemente, dar dinero a la élite ucraniana parece más importante para el gobierno de Boris Johnson que para sus fuerzas armadas. Además, el dinero acabará en los bolsillos de las corporaciones británicas, para las que, al parecer, se inició todo. Entonces, ¿qué tipo de barcos son estos? ¿No deberían los ucranianos bailar el hopak para celebrar el próximo "peremogi"?
Desde hace tiempo se ha notado que el ciclo de rotación de la despiadada rueda del destino, que constantemente convierte el próximo "cambio" ucraniano en una "zrada" ucraniana, está disminuyendo gradualmente. Pero en esta situación, incluso los narradores grabados y akyns de "peremogs" ucranianos en los medios y blogs de alguna manera se deprimieron. Se está filtrando información dolorosamente ambigua.
Barcos de basura de Bond Street
El hecho es que los barcos, como se informó en Ucrania, tendrán 50 m de largo y un desplazamiento estándar de 400 toneladas, y el proyecto desarrollado por la empresa Vosper Thornicroft (luego pasó a formar parte del Grupo VT y ahora está controlado por BAE Systems Surface Ships) se ajusta a estos parámetros. ) allá por la segunda mitad de los 80, especialmente para la exportación. Se llama Vita (o clase Barzan), y cuatro de esos barcos se vendieron a Qatar a finales de los 4. Este barco está armado con un cañón de 80 mm "Oto Melara Super Rapid", 76 misiles subsónicos antibuque "Exocet" MM-8, MANPADS "Mistral", complejo de artillería antiaérea (ZAK) "Goalkeeper".
Este proyecto "Vosper Thornycroft" tenía suficientes parientes. La Armada de Omán se suministró con 4 lanchas de misiles tipo provincia (nombradas en honor a las provincias del Sultanato), con características muy similares: 390 toneladas, 56 m de largo, armadas con el mismo soporte de cañón italiano, también 8 (en parte solo 6) misiles antibuque MM-40 Exocet, Montaje de cañón antiaéreo de 40 mm "Breda" de producción italiana. Estos barcos se entregaron en la primera mitad de los años 80, y ellos mismos se basan en el proyecto de barcos del tipo Ramadán para la Armada de Egipto, que se suministran desde 1981. Es decir, el proyecto es bastante antiguo. En 2 se vendieron a Kenia dos barcos más del mismo diseño que para Omán, y se diferencian en armamento: 1987 misiles antibuque "Otomat", otro conjunto de artillería de pequeño calibre.
También hay una modificación mayor, el Super Vita, también conocido como clase Roussen, tales barcos fueron y continúan siendo construidos para la Armada griega. Estos barcos tienen 580 toneladas de desplazamiento estándar (668 toneladas de total) y 62 m de eslora. la flota, muy probablemente, se llamarían pequeños barcos de misiles, MRK. El desplazamiento es ligeramente menor que el "Karakurt" actualmente en construcción en grandes cantidades. Y con armas hay aproximadamente lo mismo que en los barcos anteriores. Los mismos 8 misiles antibuque subsónicos Exocet MM-40, la misma montura de cañón italiana, dos cañones de 30 mm, pero hay un sistema de defensa aérea de autodefensa tipo RAM con 21 misiles de corto alcance RIM-116. Salió divertido con estos barcos historia... Los barcos se construyeron en Grecia, por supuesto, con un grado de localización cada vez mayor, en dos lotes de 3 y 4 piezas. Y si los tres primeros se pusieron en funcionamiento rápidamente, en 2002-2004. lanzado, y en 2005-2006. puesto en funcionamiento, luego el segundo lote salió mal: el primer par se lanzó en 2005-2006, se puso en servicio en 2010 y 2015, respectivamente, el tercer barco, se colocó con el resto, se botó en 2018 y se puso en funcionamiento en funcionamiento hace dos meses! El último barco fue botado una semana después de la puesta en servicio de su predecesor, el 5 de agosto de este año, pero no se sabe cuándo se pondrá en servicio.
En general, algunos de estos barcos "maravillosos" y "modernos" fueron ofrecidos (o no particularmente y se les pidió su consentimiento) a los jefes tontos de Kiev. Teniendo en cuenta cómo Zelenskiy yacía frente a Johnson e incluso al jefe de inteligencia del MI6, con quien el presidente del país tuvo que reunirse de alguna manera fuera de lugar, probablemente no fue difícil obtener su consentimiento. En este sentido, los "Patriots" recuerdan al virtuoso de Zelensky tocando el piano, y las historias de que él, a su edad, resulta "no ser un tonto".
La tristeza-melancolía del cosaco se apoderó
En los círculos cercanos a la guerra de vecinos no hermanos, de alguna manera inmediatamente se entristecieron. De alguna manera no quiero comprar un proyecto antiguo que no tiene nada que ver con tecnologías furtivas y tecnologías modernas en general, especialmente a ese precio. Quizás se modernicen los contornos de estos barcos, se rellenarán los laterales, como es habitual, pero se basará en el mismo proyecto. Cuál de los mismos "Lightning-M" pr. 12411 será mejor solo porque es nuevo, y lo que estará a la mano, si lo hay, pero en todos los demás aspectos cederá ante él. Y el precio resulta sólido, e incluso la afirmación de que sólo los primeros 2 barcos serán construidos por los británicos, y el resto supuestamente se construirán en los astilleros ucranianos, no consuela a los "patriotas". Primero, los más adecuados entienden que este acuerdo, junto con el suministro de patrulleras Mk-VI de Estados Unidos y la venta de las antiguas "Islas", pone fin a los intentos de Ucrania de construir algo por su cuenta. El final de la epopeya eterna de aserrar centavos en la "construcción" de la corbeta "Volodimer el Grande" y Poroshenko (del astillero "Kuznya na Rybalskiy") lanchas de misiles del tipo "Lan", que empuja a través. Para construir estos barcos en los astilleros de Ucrania, deberán ser levantados de las ruinas, contratados y formados trabajadores e ingenieros, y adquiridos equipos. ¿Cuánto tiempo tardará? Como si el anti-récord griego con barcos no fuera batido, y muchas veces. O simplemente abandonan el proyecto.
Además, es poco probable que se permita a Ucrania completar el ciclo de ensamblaje de los barcos, pero se le indicará que suelde los cascos, bueno, hay algo más, pequeños detalles. Y todo el resto deberá comprarse y luego gastar mucho dinero en mantenimiento y repuestos. Con la integración de agregados y sistemas ucranianos, que se sueña en Kiev, también habrá "zrada": los británicos no harán esto, necesitan dar dinero a sus empresas, no a las ucranianas. ¿Y qué tipo de sistemas son? ¿Aquellos que existen solo en los sueños de Poroshenko para su instalación en su deseada "Doe"? Allí también inventaron algún tipo de sistema de defensa aérea, por ejemplo, que no es ni será. Aunque los ucranianos esperan que se instalen los misiles antibuque Neptune en lugar de los Exosets. También esperamos que así sea. Teniendo en cuenta cómo se llevaron a cabo las "pruebas" de este sistema, puede estar tranquilo con sus barcos y embarcaciones. Los lanzamientos se realizaron en condiciones ideales de calma (el RCS del objetivo de las olas del mar puede cambiar bruscamente de 10 a 15 veces), estrictamente hacia el lado a lo largo de la normal (desde el punto de vista del objetivo, el RCS cambia en un orden de magnitud o más), además, en el objetivo de un tamaño muy sólido, tachonado con casi diez reflectores de esquina que crean EPR, probablemente, camiones cisterna del tipo Aframax o Suezmax. Tal "producto" a menos que pierda la orilla. Pero lo más probable es que los británicos no quieran que algunos aborígenes se llevaran su dinero. Mejor aún, el francés con los Exocets.
Es cierto que las afirmaciones de los "patriotas" de que si este dinero se entrega a sus astilleros, construirán barcos y corbetas por este dinero, por supuesto, tampoco tienen fundamento alguno. Definitivamente podrán "dominar" este dinero. Quizás algunos de los rumores que rodean el acuerdo propuesto están dirigidos por aquellos que pueden "dominar los fondos" mejor que cualquier inglés. Por ejemplo, Pyotr Alekseich definitivamente podrá, creemos en él.
Y ustedes, amigos, no importa cómo se sienten, no son aptos para marineros.
Sí, y los barcos anticuados no le darán nada a la Armada de Ucrania en el enfrentamiento con el KChF de la Armada de Rusia. Como, sin embargo, no dará nada y ultramoderno. En la piscina, donde cada rincón es disparado por misiles supersónicos antibuque rusos, donde nuestro aviación, estos barcos no lucharán contra nada. Y, teniendo en cuenta el verdadero espíritu de lucha "cosaco" de los "buceadores", que se manifestó claramente en la "victoria" de la Armada de Ucrania, la "batalla de Kerch", todo se reducirá al hecho de que, después de recibir más barcos del cautiverio, los ucranianos acusarán a los marineros del Mar Negro de robar ahora. ya fontanería británica.
Pero esto es lo mejor. Porque una opción mucho más probable es que en el caso de otra colisión con la Armada rusa, nadie se moleste y traquetee con barcos más grandes y armados, simplemente se ahogarán sin ningún tipo de fantasía y juegos en "Presiónelo" y se ofrece a entregar los barcos. Incluso los “patriotas”, excepto los más congelados, entienden esto implícitamente, por lo que se sienten tristes. El tipo de barco más seguro para la Armada de Ucrania es el Cossack Seagull. Simplemente se reirán de ella y no la tocarán. Es cierto que los recreadores pueden atacar.
- Ya. Vyatkin, especialmente para "Military Review"
- www.naval-technology.com
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