Los tanques rusos T-72B3M y T-80BVM se modernizarán aún más

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Los tanques rusos T-72B3M y T-80BVM se modernizarán aún más

Ruso tanques T-72B3M y T-80BVM se someterán a una mayor modernización, durante la cual recibirán el complejo de guerra electrónica de Lesochek (EW). Esto se afirma en los materiales del 38º Instituto de Pruebas de Investigación Científica de Armas y Equipos Blindados (NII BTVT) del Ministerio de Defensa de Rusia.

Los especialistas del instituto proponen, como parte de la modernización adicional de los tanques T-72BM3 y T-80BVM, instalar en ellos el complejo de protección activa Arena-M, unidades de blindaje reactivo adicionales a lo largo de los lados, así como reemplazar la protección dinámica Contact-5 con Relikt. Además, se propone instalar el sistema de guerra electrónica Lesochek en los tanques, que suprime los canales de radio para el control de minas y artefactos explosivos improvisados.



Para aumentar aún más la capacidad de supervivencia de los tanques T-72B3M y T-80BVM en el campo de batalla, se propone equiparlos con el sistema de guerra electrónica Lesochek.

- Lidera materiales TASS del instituto.

También se propone instalar un sistema de protección electromagnética y un sistema autónomo de protección contra incendios reutilizable en los tanques.

Cabe señalar que a finales de septiembre, el Instituto de Investigación BTVT propuso una actualización similar para el tanque T-90M, pero en lugar de la armadura reactiva Relikt, se propuso instalar una armadura reactiva similar al T-14 Armata.

Anteriormente, los especialistas del instituto de investigación sugirieron continuar con la modernización de los tanques T-90M, T-72B3 y T-80BVM después de 2025. Según los cálculos del instituto de investigación, hasta ese momento, los tanques rusos modernizados T-72B3M, T-80BVM y T-90M en términos de sus capacidades y eficiencia mantendrán la paridad con los principales tanques de batalla de países extranjeros.
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    57 comentarios
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    1. +19
      16 de octubre 2020 13: 11
      Los tanques rusos T-72B3M y T-80BVM se modernizarán aún más
      Bien hecho chicos de UVZ, denle a la modernización "una hora por una cucharadita", sin olvidar guardar esta "cuchara dorada" ...
      ¿Cuándo se reemplazarán los viejos BKP de estos tanques por otros nuevos, que permitan moverse en reversa, al menos a una velocidad de 20 km por hora, por no hablar de 30, como ocurre en los vehículos de la OTAN? Bueno, esto no requiere muchos costos mentales, y los beneficios para aumentar las propiedades de combate de los tanques son grandes.
      1. -1
        16 de octubre 2020 13: 43
        Nunca. ¿Dónde vas a impulsar el nuevo KP? Las máquinas de la serie MTO T están empaquetadas de manera extremadamente compacta y no hay lugar para unidades que no sean las BKP.
        1. +8
          16 de octubre 2020 15: 17
          Cita: Ded_Mazay
          Nunca. ¿Dónde vas a empujar el nuevo KP?

          En lugar del antiguo BKP. En los viejos BKP, se vio obligado a hacer SIETE marchas hacia adelante, para un uso más flexible de la potencia de un motor no muy potente, su potencia era entonces inferior a 800 l / s. En el T-80, donde ya apareció un motor de mil caballos de fuerza, fue posible usar el BKP con CUATRO marchas hacia adelante. Ahora los depósitos de la serie T-72B3 están equipados con un motor con una capacidad de 1130 CV, lo que evita que se vuelva a trabajar el BKP dejando al menos CINCO marchas hacia adelante, considera que este sigue siendo un motor diésel, no un GTE e introduce otra marcha atrás. NO IMPORTA.
          Además, en el MTO estándar del tanque T-80, la transmisión "hidrostática" estaba completamente "abarrotada", lo que aumentó aún más su maniobrabilidad.
          Entonces, que todo está ahí, simplemente no hay deseo y oportunidad para que el MONOPOLISTA logre una modernización normal del tanque, por un precio razonable.
          1. -2
            16 de octubre 2020 16: 27
            Desafortunadamente, lo que está diciendo es a nivel teórico. Y si fuera posible en la práctica, lo más probable es que se hubiera hecho hace mucho tiempo. Pero no funcionó. Al parecer, existen algunas dificultades que van más allá de los cálculos teóricos "armoniosos".
            1. +7
              16 de octubre 2020 17: 09
              Cita: Ded_Mazay
              Desafortunadamente, lo que está diciendo es a nivel teórico. Y si fuera posible en la práctica, lo más probable es que se hubiera hecho hace mucho tiempo. Pero no funcionó. Al parecer, existen algunas dificultades que van más allá de los cálculos teóricos "armoniosos".

              Es curioso no hablar con especialistas ...
              Lo siento ... buen argumento. Pero los residentes de Kharkiv aparentemente no lo conocían, cuando instalaron BKP similares en su "Oplot" y en el casco de este T-80UD soviético, permitiendo que su tanque retrocediera a una velocidad de 30 km / h ...

              ¿Quiere decir que nuestros diseñadores de tanques se enfrentaron a un problema irresoluble, es decir, en otras palabras, resultaron ser más tontos que sus colegas de Jarkov?
              Entonces no. Este verano logré escalar el modelo T-72B3 de 2016, donde el mecánico tiene una pantalla de cámara de visión trasera. CÁMARA DE VISTA TRASERA, CARL !!! Resulta que el mecánico no necesita ser controlado cuando se mueve hacia atrás, como tenía que hacer el comandante antes ...
              1. -5
                16 de octubre 2020 18: 00
                Una vez más, "si pudiéramos haberlo hecho, ya lo habríamos hecho". Y por "podría" me refiero no sólo al componente técnico. Pero aparentemente nadie lo necesita, ni UVZ ni MO.
                1. +2
                  16 de octubre 2020 18: 02
                  Cita: Ded_Mazay
                  Pero aparentemente nadie lo necesita, ni UVZ ni MO.

                  UVZ - no, MO - sí ... Pero como UVZ es un monopolista, es difícil lidiar con eso
              2. 0
                17 de octubre 2020 12: 49
                Cita: svp67
                Este verano logré escalar el modelo T-72B3 de 2016, donde el mecánico tiene una pantalla de cámara de visión trasera. CÁMARA DE VISTA TRASERA, CARL !!!
                Bueno, Ali tiene un juego de 5000 rublos. vale la pena.
            2. +2
              16 de octubre 2020 18: 02
              Cita: svp67
              En los viejos BKP, tenían que hacer SIETE marchas hacia adelante, para un uso más flexible de la potencia de un motor no muy potente,
              En el T-72, dos cajas con 7 marchas, muy probablemente, fueron heredadas del T-64, donde, con su ingenioso motor, no hay muchas otras opciones: las rpm están ligeramente por debajo del nominal y no hay potencia. En el T-80 con su turbina, que puede mantener la potencia en un amplio rango, 3 marchas hacia adelante son suficientes. El diesel T-72 está en algún punto intermedio: es más plástico que 5tdf (6tdf), pero menos flexible que la turbina.
              Cita: Ded_Mazay
              Desafortunadamente, lo que está diciendo es a nivel teórico.

              En el T-14 hay una caja de cambios con marcha atrás: cuántas marchas adelante, la misma cantidad atrás.
              1. -3
                16 de octubre 2020 18: 37
                ¿Y qué tiene que ver el T-14 con eso? Por lo que tengo entendido, el KP no tiene nada que ver con el BKP.
                1. +3
                  16 de octubre 2020 18: 45
                  Cita: Ded_Mazay
                  ¿Y qué tiene que ver el T-14 con eso? Por lo que tengo entendido, el KP no tiene nada que ver con el BKP.
                  Así es como se fabrican estos tanques en la misma planta, los mismos diseños de la oficina de diseño, y si creyeran que el T-72 debería retroceder muy rápidamente, entonces el puesto de mando sería apropiado.
                  En el T-80, incluso cuando fueron presentados para una licitación griega, había una transmisión hidrostática. Aquí estaría en las tropas, pero querido, apenas podemos esperar.
              2. 0
                17 de octubre 2020 22: 39
                Cita: Bad_gr
                En el T-72, dos cajas con 7 marchas, muy probablemente, fueron heredadas del T-64

                Son estructuralmente similares, pero diferentes, es decir, no son intercambiables.
                1. +1
                  18 de octubre 2020 00: 38
                  Cita: svp67
                  Son estructuralmente similares pero diferentes, es decir, no son intercambiables.
                  Por sí mismo. ¿Dónde empezó?
                  Cuando se estableció la tarea en tres fábricas (en Jarkov, San Petersburgo y en UVZ) para producir el tanque T-64, a excepción de los Jarkovitas, el resto de las fábricas no estaban encantadas con él. Específicamente, UVZ, habiendo conducido el tanque a través de sus rangos, recibió grietas en el fondo, ya que las barras de torsión cortas del 64 se fijaron en el centro del fondo, debajo del lugar donde se sujetaron los ojos, comenzaron las grietas. Reemplazamos la suspensión por la nuestra (del objeto 167), donde las barras de torsión estaban unidas a los lados y no tenían tal problema. El fondo se cambió a uno más rígido, ya que el cargador automático (del object-167) tenía un transportador ubicado en el fondo, y no estaba sujeto a la torre, como en el T-64. La misma metamorfosis ocurrió con el compartimiento del motor: dado que el motor 5tdf se producía solo en Jarkov y no solo era caro y poco confiable, se producía en cantidades solo en nuestra planta, reemplazaron el motor por el nuestro, y cuando lo cambiaron por uno más potente, lo cambiaron y cajas de alta potencia.
                  Por cierto, una jamba con una zona debilitada en el área de los dispositivos de visión del conductor (una característica del casco del T-64) podría haberse corregido colocando el objeto 167 en el transportador (era un candidato para el T-90), pero la decisión se tomó durante la era Yeltsin, y como dijo. Grachev "eligió una versión más barata" (el 187 era un poco más barato que el T-80 y dos veces más caro que el T-2). Y la serie T-72 se basó en el T-90.
      2. +9
        16 de octubre 2020 14: 03
        Bien hecho chicos de UVZ, denle a la modernización "una hora por una cucharadita", sin olvidar guardar esta "cuchara dorada" ...

        Les recuerdo que en 1940-41, durante la modernización del ejército, no introdujeron muchas innovaciones "costosas": walkie-talkies de alta calidad en aviones y tanques, dispositivos de observación de alta calidad, duraluminio para fuselajes de aviones, etc., etc. , hay suficiente gente.
        Y cuando, en 1944, se enfrentaron a una enorme escasez de personal disponible, de repente comenzaron a cambiar a la última tecnología, sin tener en cuenta por completo su precio: lo principal era obtener una ventaja sobre el enemigo, porque no había nadie con quien luchar.
        Ahora es el mismo momento ...
        1. Alf
          +7
          16 de octubre 2020 16: 40
          Cita: lucul
          en 1940-41, durante la modernización del ejército, no introdujeron muchas innovaciones "caras": walkie-talkies de alta calidad en aviones y tanques, dispositivos de observación de alta calidad, duraluminio para fuselajes de aviones, y así sucesivamente ...

          Todo esto no estaba en forma de trabajo y en cantidad suficiente.
          1. 0
            17 de octubre 2020 12: 53
            Cita: Alf
            Todo esto no estaba en forma de trabajo y en cantidad suficiente.
            Cuando no tienen el suyo, compran en los mismos Estados Unidos.
            Cuando "se acaba el tiempo" - financiación lenta ... pero cómo funciona - agáricos de miel de tres maneras.
            ¿Enumere las direcciones que se consideraron poco prometedoras y luego se compraron a la burguesía?
            1. Alf
              +1
              17 de octubre 2020 18: 37
              Cita: Simargl
              Cuando no tienen el suyo, compran en los mismos Estados Unidos.

              ¿Lo venderán? Durante la guerra, nuestra gente pidió a los Estados Unidos walkie-talkies, ellos se negaron todo el tiempo en el extranjero.
              ¿Y luego qué comprar todo el tiempo? ¿No necesitas hacer el tuyo? Preguntaron el nuestro y B-17 con B-24, desde allí dijeron que no.
              1. 0
                17 de octubre 2020 19: 22
                Cita: Alf
                ¿No necesitas hacer el tuyo?
                Esa es la cosa!
                Y dije al respecto:
                Cita: Simargl
                ¿Enumere las direcciones que se consideraron poco prometedoras y luego se compraron a la burguesía?
                1. Alf
                  +2
                  17 de octubre 2020 19: 30
                  Cita: Simargl
                  Cita: Alf
                  ¿No necesitas hacer el tuyo?
                  Esa es la cosa!
                  Y dije al respecto:
                  Cita: Simargl
                  ¿Enumere las direcciones que se consideraron poco prometedoras y luego se compraron a la burguesía?

                  ¿Se consideró poco prometedor equipar los aviones con estaciones de radio? ¿Pensaron que la madera para un avión es mejor que el duraluminio? Los tres nuevos cazas MIG-1, LAGG-1, Yak-1, de acuerdo con los requisitos de la Fuerza Aérea, DEBEN estar equipados con estaciones de radio.
                  1. 0
                    17 de octubre 2020 20: 18
                    Cita: Alf
                    ¿Se consideró poco prometedor equipar los aviones con estaciones de radio?
                    La necesidad de equipar un avión con una estación de radio es un hecho. Pero la calidad de los componentes de radio, la cultura de producción, las tecnologías, los circuitos ... ¡Los microcircuitos soviéticos son los más grandes del mundo! Lámparas también. Por supuesto, no soy el mayor en el foro, sino todo el camino hasta la URSS, para alcanzar y adelantar a alguien. Es siempre ponerse al día.
                    Con aluminio, la misma basura: incluso con Nikolashka estaba claro que lo necesitarían. Pero este tonto no se movió. Y el aluminio es principalmente electricidad.
    2. MTN
      -13
      16 de octubre 2020 13: 16
      ¿Y no quieren recordar a Armata? Entiendo el legado soviético: este es el estándar de calidad, pero es hora del siglo XXI.
      1. -14
        16 de octubre 2020 13: 22
        ¡NO SE PUEDE recordar a MTN-Armata! Hay muchos problemas, se están resolviendo y este proyecto solo está parcialmente financiado, por lo que los términos de adopción del servicio estarán "mezclados" durante mucho tiempo hasta que esta plataforma quede irremediablemente desactualizada. ..
        1. +4
          16 de octubre 2020 14: 48
          ¿De dónde sacas esto?) Ella pasa por el ejército) todos saben exactamente dónde. Y nadie ha movido los términos. El grupo de instalación ha estado en el ejército durante mucho tiempo. Realmente hay problemas. Como siempre al pasar desafíos
          1. +1
            17 de octubre 2020 12: 56
            Cita: carstorm 11
            Y nadie ha movido los términos.
            Cómo es eso ?! Dijeron: directamente mañana (ahora ya ayer) - 2000 tanques. ¿Dónde están?
            Después de todo, no se puede pensar que 2000 lo sea todo. Cómo Estados Unidos selló sus Abrams con 10000 unidades y destruyó la planta, esto es normal, pero en nuestro país, ¡así que de ninguna manera!
    3. 0
      16 de octubre 2020 13: 17
      En. De eso estamos hablando.
      La protección individual en la vida real moderna es obvia y necesaria.
    4. -2
      16 de octubre 2020 13: 24
      ¡Todas sus categorías "quieren," piensan "," planean "! Y en las unidades todavía están en servicio los buenos y viejos T72" Ural "...
      1. +3
        16 de octubre 2020 14: 50
        ¿De qué estás hablando?) ¿Está bien que ya haya más de 3 b1200 en las tropas?)
        1. +1
          16 de octubre 2020 22: 50
          Bueno, incluso mi tía lo sabe. Pero sobre estas cosas tío hace 7 años, aquí está el material y la disposición. Y el tío es como un camión cisterna. Y él, como bae, estaba más que comedido por este coche. hace 7 años.....
          1. 0
            16 de octubre 2020 22: 58
            y ahora muchos están reservados. pero debe comprender que al tener una flota tan grande, la modernización debe ser un equilibrio entre precio y oportunidades. al máximo, si hace esto, resultará en costos a escala global. y tenía que hacerse rápidamente. la elección era simple o cara y lenta o rápida pero por un precio razonable. Como resultado, ahora tenemos, aunque no el mejor, sino un auto de masas. Estos son los alemanes, con un par de cientos de tanques listos para el combate, pueden pedir 7. y luego poco a poco. necesitamos miles
            1. +1
              16 de octubre 2020 23: 27
              ¿Y qué más "hay que entender"? ¿El hecho de que el precio de casi todo esté exagerado en un 30-50 por ciento? ¿El hecho de que fuera posible hacerlo comestible mediante algunos trucos costosos? ¿El hecho de que con demasiada frecuencia el "proveedor oficial del astillero" conduce el sombrero y conduce, a pesar de la disponibilidad de muestras mucho más eficientes (no en términos de aserrado)? ¿Todo el problema de que solo en esos sho sus padres no son los mismos? Etc. etc.
              Una vez también "necesitábamos entender". Hasta finales de junio ... Entonces también lo entendieron, hasta que llegó agosto y sus consecuencias ...
              Y sobre lo que necesitamos - una pregunta divertida))) Primero, conciencia. O ese palo, con cuya ayuda aparecerá al menos un miedo a las arrullos en algunos ... Entonces, ya ves, y la responsabilidad crecerá. Y ahí no está lejos de esa misma conciencia sentir De solo vamos en la dirección equivocada.
              Qué mundo han ensuciado - dijo - ¡Qué mundo! ¡Mira el mundo! ...
              1. -1
                16 de octubre 2020 23: 33
                y ¿con qué fundamento llega a esta conclusión? el precio interno tiene una estructura clara y al MO no le gusta pagar de más. porque los precios están en constante cambio. como un ejemplo para usted en el desmontaje de Kurgan en mi 28. y repito, esto no es un sombrero. pero un coche normal. caballo de batalla.
                1. 0
                  16 de octubre 2020 23: 38
                  Sí, trabajo en estos temas. Y, como no es muy joven))), hay bastantes conocidos en diferentes lugares)))
                  1. 0
                    16 de octubre 2020 23: 45
                    No voy a discutir. Ya soy operadora.
                    1. +1
                      16 de octubre 2020 23: 53
                      Oh bien. Si solo para expresar algunos puntos ....... Eso sería desgarrado como Mina, si no más genial)))
                      En aras de la diversión, vamos a descartar 20 sandías para la celebración del aniversario de la ciudad. Y este no es el límite))) Hay un parque de Suiza, una franja a lo largo de la costa alta. Donde mide 200 m de ancho, donde - 30. La superficie total es inferior a 400 hectáreas. Para el "cultivo" de este objeto se gastará ya))) un poco menos de 4 sandías. Y este es un ciudadano trivial. Ni siquiera quiero hablar sobre algunos puntos en el desarrollo y ...... "Características TK". Con todo el disgusto por Kobe, la mente viene de cualquier manera "¡Lavrenty! Aquí hay trabajo para ti ..."
    5. 0
      16 de octubre 2020 13: 25
      ¿Por qué nadie sabe que el DM de Armata se llama Malaquita?
      1. +17
        16 de octubre 2020 14: 31
        Cita: Dodikson
        ¿Por qué nadie sabe que el DM de Armata se llama Malaquita?

        Todo el mundo lo sabe, solo que nadie habla.
      2. 0
        17 de octubre 2020 12: 59
        Cita: Dodikson
        ¿Por qué nadie sabe que el DM de Armata se llama Malaquita?
        ¡El secreto militar fue revelado! Pronto habrá un golpe en la puerta.
    6. +4
      16 de octubre 2020 13: 27
      Para ser objetivos, la idea es buena, pero esta es solo la propuesta del Instituto de Investigación-Ministerio de Defensa aún no ha aprobado tal modernización .. Por lo tanto, dicen "los tanques rusos T-72B3M y T-80BVM pasará una mayor modernización "temprano en el contexto de esta modernización particular
      1. 0
        16 de octubre 2020 14: 51
        Nadie canceló la planificación todavía)))
    7. 0
      16 de octubre 2020 13: 32
      No hay límites para la perfección. Se debe asumir que el portafolio de ideas no estará vacío mientras el tanque esté en funcionamiento, se mejorará.
    8. +1
      16 de octubre 2020 13: 38
      La primera vez que leí sobre la modernización normal, ¡si tan solo la ZPU hubiera instalado Kalina y hubiera sido de clase!
      1. +5
        16 de octubre 2020 13: 48
        y para que el Iskander remolcara bien, por si acaso
        1. 0
          17 de octubre 2020 06: 21
          Bueno, algo así.
    9. +5
      16 de octubre 2020 13: 47
      Los especialistas del instituto proponen instalarles el sistema de protección activa Arena-M como parte de la mayor modernización de los tanques T-72BM3 y T-80BVM.

      KAZ en las realidades actuales, ¡debería ir a la base! Un punto positivo: que finalmente esperaron esta modernización, a qué ritmo la están implementando y en qué plazo tampoco es un aspecto sin importancia.
    10. +2
      16 de octubre 2020 14: 11
      Qué es ? “¡¿Nos hemos modernizado, modernizado, pero no modernizado ?!” Aunque, ¡cómo mirarlo! Tanques "modernizados" en las tropas, ¿basura? ¿Lo principal es el proceso de modernización en sí?
      1. +16
        16 de octubre 2020 14: 37
        Cita: Nikolaevich I
        Tanques "modernizados" en las tropas, ¿basura?

        ¿Sin KAZ? Por supuesto, están submodernizados, lo principal es no volver a modernizar, de lo contrario no habrá nada que hacer después.
        1. +3
          16 de octubre 2020 15: 23
          Cita: Lebed
          lo principal es no modernizar, de lo contrario no habrá nada que hacer después.

          ¡Aquí, esta es la "trampa"! En un momento, se preparó el T-80M ... ¡Tadyt, esto debería ser un "salto" en la evolución del T-80! ¡Pero no tuvieron tiempo! ¡Se acabó la URSS! Y así, sacaron el T-80BV de los viejos "cofres" ... se sacudieron la "naftalina" ... resultó que era necesario "zurcir la polilla estropeada" ... ¡Entonces comenzó la modernización! ¡Pero ellos "querían" actualizar el T-80 al nivel del T-80BVM, y no al nivel del T-80M! "No modernizado"! Ahora, se modernizarán un poco más ... será del tipo T-80BVM2 ... Pero de nuevo, "underT-80M"! ¡Quizás de alguna manera, y "pre-modernizar"! ¿Y el Arena-M KAZ? ¡Duc, con cualquier modernización, prevé "Arena-M" o, en casos extremos, "Drozd-2"! Pero ... "para prometer casarse y casarse ..." siguen siendo diferentes "veschi"!
          1. +1
            16 de octubre 2020 18: 21
            Cita: Nikolaevich I
            ¡Pero ellos "querían" actualizar el T-80 al nivel del T-80BVM, y no al nivel del T-80M!

            Es él ? (https://sibrail.ru/35117-tank-t-80m-135/)
            1. 0
              16 de octubre 2020 20: 25
              ¿No lo puse en ruso? ¿No mencionaste el T-80M MBT? ... solicita
              1. 0
                16 de octubre 2020 21: 44
                Cita: Nikolaevich I
                ¿No mencionaste el T-80M MBT?

                Una búsqueda de una solicitud de MBT T-80M (y en el T-80M) conduce a este tanque, no encontré ningún otro enlace al T-80M.
                1. 0
                  16 de octubre 2020 22: 48
                  Bueno ... ¡pasa! ¡Recientemente me quejé aquí de que a menudo no puedo encontrar información que encontré "tranquila y libremente" un par de años antes! ... solicita
                  1. +2
                    16 de octubre 2020 23: 26
                    PD ¡Lo siento por ti! ¡Quise decir "Producto 219M"! (Los prototipos de los tanques T-80 tenían el nombre "Producto 219" ... por eso indicó el T-80M con una "máquina automática" ...) La serie "producto 219M" debería ir como el T-80BM ... (((La destrucción de las fábricas de tanques en serie en San Petersburgo y Omsk a mediados de la década de 1990, llevó a la posición de monopolio de Uralvagonzavod en términos no solo de la producción, sino también del desarrollo de vehículos blindados pesados ​​en Rusia. El papel del desarrollador principal ha pasado a un forastero aún reciente - El Ural Design Bureau of Transport Engineering. Varias versiones del T-90 y la modernización de los tanques T-72, los desarrollos del UKBTM son bien conocidos por las exhibiciones en las exhibiciones de armas de Ural. Al mismo tiempo, el desarrollo de "competidores": KBTM y KB "Spetsmash" permanecieron en las sombras. Menos, Hace 10 años, estos equipos de diseño ofrecían opciones para actualizar los tanques T-80, cuyo nivel es ejemplar hasta el día de hoy. El tanque T-80BM mejorado por San Petersburgo "Spetsmash" fue indicativo en este sentido. )))
                    1. +1
                      17 de octubre 2020 00: 41
                      Cita: Nikolaevich I
                      La destrucción de las fábricas de tanques en serie en San Petersburgo y Omsk a mediados de la década de 1990, .......
                      Ahora mucho de eso cerrado es parte de la UVZ. Omsk, por ejemplo. La oficina de diseño de Omsk probablemente se mantuvo, ya que también está involucrada en la modernización del T-80 y el desarrollo de vehículos especiales.
                      1. 0
                        17 de octubre 2020 08: 26
                        Cita: Bad_gr
                        Omsk KB, probablemente retenido, como modernización del T-80, y el desarrollo de especial

                        Quizás ... ¡Aunque, el destino de la Oficina de Diseño de Omsk no estaba interesado hace mucho tiempo! Peor con las tiendas de la planta de Omsk ... Recuerdo un artículo de un periodista ... Cuando el Ministerio de Defensa decidió transferir pedidos para la reparación del T-80 y equipo especial basado en el T-80 a la planta de Omsk, el periodista visitó las tiendas de la planta y compartió "un triste espectáculo" ... En varias tiendas, el equipo ya no estaba disponible ... Muchas tiendas se convirtieron en almacenes ... se instalaron "piscinas" para la piscicultura ...
    11. 0
      16 de octubre 2020 14: 12
      ¡Es bueno que estos tanques soviéticos tengan mucho hardware a bordo! ¡Puedes modernizarte por otros 100 años! ¡No se pudrirán como las Zilas y los Urales con shishigs! ¡Hablar de los sistemas de defensa activos en nuestros tanques ya está causando risas! No se lo ponen y no lo pondrán en los tanques que vienen de la línea de montaje en un futuro próximo ...
      1. +1
        16 de octubre 2020 14: 54
        Cita: Lebed
        Lo principal es no modernizar, de lo contrario no habrá nada que hacer más adelante.

        Cita: sustav75
        ¡Puedes modernizarte por otros 100 años!

        Cuando la modernización mejora radicalmente un producto para que sea mejor que los nuevos diseños, eso es una cosa. Y cuando hay modernización tras modernización y nuevo en un producto modernizado con "nariz de gulkin", entonces existe una cierta duda sobre la genialidad del pensamiento de los diseñadores y las preguntas sobre la producción de algo nuevo. ¿O tal vez todo es mucho más sencillo?
    12. +1
      16 de octubre 2020 17: 35
      Los tanques rusos T-72B3M y T-80BVM se modernizarán aún más

      Los especialistas del instituto proponen instalarlos como parte de la modernización adicional de los tanques T-72BM3 y T-80BVM ...

      se modernizará y los expertos sugieren instalar no lo mismo en absoluto

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