Kiev no necesita "yates geniales" con misiles: la Marina criticó a los barcos británicos
Gran Bretaña ofreció a Ucrania un proyecto de barcos de combate, que supuestamente aún no se han producido ni vendido para ningún país del mundo. Pero en Kiev, no están muy contentos con la "generosidad" británica.
Como se dio a conocer en el periódico de Odessa "Dumskaya" por fuentes de las fuerzas navales ucranianas, los oficiales de alto rango de las Fuerzas Navales de Ucrania dan al proyecto británico características poco favorecedoras. Así, el comandante de las Fuerzas Navales de Ucrania, el contraalmirante Alexei Neizhpapa, en una reunión con sus subordinados, llamó a los barcos británicos "yates geniales".
Sin embargo, inmediatamente después de la publicación en el periódico, el ejército ucraniano se apresuró a refutar estas características poco halagadoras, temiendo que Londres se sintiera ofendido. Sin embargo, siguieron apareciendo explicaciones inteligibles de las críticas del contralmirante.
Como se señaló en la Armada de Ucrania, el proyecto británico no es adecuado para los ucranianos flota... Esto se debe al hecho de que, en las condiciones modernas, Gran Bretaña no tiene experiencia en la construcción de barcos de misiles. Los últimos barcos se construyeron en la década de 1970. Desde entonces, el Reino Unido ha estado fabricando barcos de misiles solo por encargo para países extranjeros, y empresas privadas están involucradas en esto. Es una empresa de este tipo la que ofrecerá su proyecto a Kiev. Pero, en esencia, el barco propuesto es un gran yate, que recuerda a un barco civil, en el que se montan lanzadores de misiles.
Por tanto, los marineros ucranianos rechazaron inmediatamente el barco británico por no ser apto para colocar un misil. armas... Aquí es necesario tener en cuenta los detalles de la realidad ucraniana moderna: una cosa es: barcos para la guardia costera de algunas Bahamas y otra muy distinta: barcos para la Armada, dadas las difíciles relaciones con Rusia y el "problema de Crimea".
Además, el proyecto propuesto por la firma británica es completamente nuevo. Estos barcos aún no han sido probados, no han estado en servicio en ninguna de las fuerzas navales del mundo, y esto también reduce el nivel de confianza en ellos desde el mando de las Fuerzas Navales. La voluntad de Londres de financiar la construcción de nuevos barcos tampoco se convirtió en un argumento. Incluso esta circunstancia no significa que Kiev esté obligada a estar de acuerdo con las propuestas de la parte británica.
Sin embargo, Gran Bretaña puede iniciar un chantaje financiero: la cuestión es que la condición para conceder un préstamo para la compra de barcos es la participación obligatoria de las empresas industriales militares británicas en la construcción de barcos. Si Ucrania encarga barcos de algún otro país o los construye de forma independiente, sin utilizar, ni siquiera parcialmente, los servicios de empresas británicas, Kiev corre el riesgo de no recibir dinero.
Mientras tanto, la Armada de Ucrania afirma que, además del proyecto británico, también hay uno turco. Además, Ucrania está desarrollando su propia versión del barco en el Centro de Diseño Experimental de Construcción Naval en Nikolaev. Esta empresa, a diferencia de la oscura empresa británica, tiene una reputación bastante buena en la industria de la construcción naval.
La versión ucraniana del barco puede ser incluso más óptima, ya que se diferencia en dimensiones mucho más pequeñas que el barco británico, la presencia de defensa aérea, mientras que el proyecto británico carece de medios de defensa aérea, un alto nivel de autonomía e incluso la capacidad de instalar el sistema de misiles antibuque Neptune.
Ahora la flota ucraniana se encuentra en una situación difícil: la Armada británica claramente no es necesaria, pero si se abandona, Londres no dará dinero. Sin dinero, será imposible construir sus propios barcos. El círculo vicioso de la "plaza" ucraniana.
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