Reino Unido apuesta por los "luchadores del futuro" de Tempest

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Londres está considerando un programa para crear futuros combatientes. Los detalles de este programa fueron presentados por las principales empresas aeroespaciales del país bajo el liderazgo de BAE Systems.

Tempestad o no: es hora de que el gobierno británico decida


El desarrollo de los cazas Tempest se analiza en el programa en términos de beneficios potenciales para el país. Así, se indica que la puesta en marcha de un ambicioso proyecto para el desarrollo y producción de los combatientes del futuro permitirá a la industria británica proporcionar 20 mil puestos de trabajo anuales en el período 2026 a 2050. Además, el programa contribuirá con casi $ 32,7 mil millones a la economía británica y contribuirá al mayor desarrollo de la industria espacial militar del país.



BAE Systems juega un papel de liderazgo en la creación de Tempest. Además, el programa involucra al fabricante de motores británico Rolls-Royce, el consorcio europeo de misiles MBDA, la empresa industrial militar italiana Leonardo y muchas empresas de alta tecnología británicas y europeas más pequeñas. No hace falta decir que la Royal Air Force de Gran Bretaña (RAF) también está involucrada en el proyecto.

La información más reciente sobre el avance del proyecto fue proporcionada por PwC, una consultora privada encargada por BAE Systems. El informe describe la contribución potencial del programa Tempest a la economía del Reino Unido hasta 2050. También está previsto proporcionar información más completa sobre el proyecto.

El equipo que trabaja en la creación del luchador dice que un análisis completo del programa nos permitirá evaluar tres escenarios posibles: la continuación del desarrollo de Tempest, una asociación internacional en el campo de la creación de un luchador, y la adquisición de un luchador confeccionado de diseño extranjero. Como resultado, la última palabra en cualquier caso quedará en manos del gobierno británico, que decidirá si insistir en la idea de crear cazas Tempest u ordenar otra cosa.

El programa Tempest se lanzó hace 2 años. en 2018, con el objetivo de desarrollar un vehículo aéreo, un caza de sexta generación. Un programa similar franco-alemán Future Combat Air System (FCAS) está diseñado para el primer vuelo de demostración en 2026, por lo que el Reino Unido, si no quiere quedarse atrás de sus socios continentales de la OTAN, es hora de hacer su elección.


Beneficios clave del programa para la defensa británica y las exportaciones industriales militares


El programa Tempest emplea actualmente a 1800 personas en la industria militar y el ejército. El año que viene su número aumentará a 2500. Además, en 2019, la lista de participantes del programa se amplió con la incorporación de la corporación sueca Saab y el italiano Leonardo. El volumen de inversión del Reino Unido en el proyecto es de $ 2,6 mil millones. Team Tempest espera comenzar la producción en 2025 y alcanzar la preparación operativa para 2035. Pero todo depende de la posición del gobierno.

Es probable que el liderazgo británico todavía se detenga en este programa. Al menos, los representantes de los círculos militares-industriales del país están contando mucho con esto.

Tempest es un programa emocionante y ambicioso que abarca varias décadas y que ayudará a garantizar nuestra seguridad nacional al mismo tiempo que brinda importantes beneficios económicos al Reino Unido.

- enfatiza el director del programa de combate de BAE Systems, Michael Christie.

El máximo directivo también señaló que el programa permitirá al Reino Unido mantener una posición de liderazgo en el sector de combate mundial. aviaciónmanteniendo su soberanía sobre la creación de combatientes.

Según The Drive, Team Tempest utiliza nuevas tecnologías para lograr un éxito revolucionario en el desarrollo y funcionamiento de los "combatientes del futuro" que podrían responder rápidamente a amenazas cada vez más complejas de un enemigo potencial. Cada participante del programa está ocupado con su propio negocio: Leonardo - creando el último sistema de radar, Rolls-Royce - desarrollando un motor avanzado, Mike Mew - buscando soluciones en el campo de la instalación de las últimas armas en cazas.

Michael Christie de BAE cree que el programa tiene el potencial de convertirse en uno de los más exitosos en el sector militar-industrial del Reino Unido, incluso en términos de potencial de exportación. Después de todo, los aviones de combate han representado tradicionalmente hasta el 80% de las exportaciones de armas del Reino Unido.
41 comentario
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  1. -3
    17 de octubre 2020 13: 26
    El proyecto es interesante, se ha reunido un equipo de proyecto muy fuerte. Un poco de información sobre el proyecto:


    1. Ali
      -1
      17 de octubre 2020 14: 40
      Cita: OgnennyiKotik
      El proyecto es interesante, un equipo de proyecto muy fuerte se ha reunido.

      Este comandopero fuerte solo en palabras y aún no podría hacer un motor híbrido para vuelos espaciales, y prometió incluso en los años 80 del siglo pasado, y trató de diseñarlo en el marco de los programas: "Hotol" y "Hermes". Y nada ha cambiado. ¡Espera y verás! ¡Y el resto son tus elogios a "tus amigos occidentales" y nada más!
      1. +1
        18 de octubre 2020 12: 24
        Cita: Ali
        Este equipo es fuerte solo en palabras y aún no ha sido capaz de hacer un motor híbrido para vuelos espaciales, pero prometió allá por los años 80 del siglo pasado.


        ¿Este equipo ha existido durante 35 años? ¿Seriamente?
  2. 0
    17 de octubre 2020 13: 28
    Team Tempest espera comenzar la producción en 2025 y alcanzar la preparación operativa para 2035. Pero todo depende de la posición del gobierno.

    En realidad, el gobierno del BM puede redirigir los fondos del sector de la construcción de tanques al sector de la aviación. Los británicos quieren renunciar a los tanques, ¿verdad? En general, no los necesitan en la isla, pero la aviación es muy útil.
    1. -7
      17 de octubre 2020 13: 34
      Cita: Hyperion
      Los británicos quieren renunciar a los tanques, ¿verdad? En general, no los necesitan en la isla.

      El principio de la necesidad de tanques es una gran pregunta hoy. Más precisamente, cuáles son necesarios.
      1. -2
        17 de octubre 2020 13: 43
        Cita: OgnennyiKotik
        El principio de la necesidad de tanques es una gran pregunta hoy. Más precisamente, cuáles son necesarios.

        Necesitamos el tipo de Armata. Pero los tanques de la generación más joven también pueden luchar, pero solo con apoyo aéreo y de defensa aérea. Sin apoyo, serán destrozados como un motín, como puede verse en el ejemplo de Karabaj.
        1. -8
          17 de octubre 2020 13: 48
          Cita: Hyperion
          Necesitamos el tipo de Armata.

          ¿Para qué? Es solo un objetivo caro en el campo de batalla. Demasiado grande, demasiado lento, demasiado caro. Cualquier soldado de infantería con un ATGM moderno (jabalina, flecha roja) o un dron kamikaze lo destruye primero en el campo de batalla.
          1. 0
            17 de octubre 2020 13: 55
            Cita: OgnennyiKotik
            Cualquier soldado de infantería con un ATGM temporal (jabalina, flecha roja) o un dron kamikaze lo destruye primero en el campo de batalla.

            Pero, ¿qué pasa con el KAZ del Armata en sí, una modificación del T-15 para defensa aérea con un cañón de 57 mm y el Pantsir configurado para combatir ataques masivos de UAV?
            https://vpk.name/news/204593_panciri_vooruzhili_zenitnyimi_gvozdyami.html
          2. +1
            17 de octubre 2020 15: 34
            Demasiado grande, demasiado lento, demasiado caro. Cualquier soldado de infantería con un ATGM moderno (jabalina, flecha roja) o un dron kamikaze lo destruye primero en el campo de batalla.

            Eres tan interesante, pero ¿cuánto tiempo vivirá ese soldado de infantería en batalla, incluso con un ATGM? )))
          3. 0
            20 de octubre 2020 09: 17
            para destruir Armata, un ATGM definitivamente no es suficiente.
            Y si estos no son los más avanzados, que pueden martillar en 1 punto, es posible que se necesiten entre 10 y 15 piezas de pturov para desactivar el Armata. Entonces, en esta situación, el precio del Armata no parece injustificado.
            1. -2
              20 de octubre 2020 09: 42
              No es necesario destruir, el tanque debe dejar de realizar su misión de combate. De hecho, Armata solo tiene protección de armadura para la tripulación. MBT / tanque pesado totalmente controlado electrónicamente, sin una poderosa armadura circular, es extremadamente vulnerable, si los sistemas de control de armas, los sistemas de observación y puntería, AZ, etc. fallan, el tanque se convierte en una pila de metal y electrónica. En un tanque con un diseño clásico, la tripulación puede compensar la falla de algunos de los dispositivos cambiando a operación "manual". La protección de la tripulación es excelente, pero la misión de combate debe completarse.
      2. +3
        17 de octubre 2020 13: 50
        ¿Y qué está mejor protegido y armado que un tanque? BMP? APC? BRM?
        Un tanque se puede destruir con un ATGM, UAV, helicóptero ... ¿Pero qué puede reemplazar a un tanque en el campo de batalla?
  3. +4
    17 de octubre 2020 13: 28
    Me sorprende el optimismo británico. Por lo general, todos sus programas de defensa a gran escala están estancados en algún lugar en el medio del proceso debido a la falta de fondos, la mala gestión y la falta de perspectivas de exportación. Lo más probable es que suceda lo mismo con Tempest. ¿Es que sólo los oligarcas y ministros rusos, los habitantes de Londongrad, se plegarán por su verdadera patria?
    1. -11
      17 de octubre 2020 13: 31
      Cita: Sergey Sfyedu
      Por lo general, todos sus programas de defensa a gran escala cuelgan en algún lugar en el medio del proceso debido a la falta de fondos.

      Aún así, esperan el momento de la transición a la producción en masa. Lo principal para ellos es preservar su potencial científico y técnico. La producción en masa no es un problema para ellos.
      1. -3
        17 de octubre 2020 13: 48
        Cita: Sergey Sfyedu
        Me sorprende el optimismo británico. Por lo general, todos sus programas de defensa a gran escala cuelgan en algún lugar en el medio del proceso debido a la falta de fondos, la mala gestión y la falta de perspectivas de exportación.

        Sin embargo, tienen la TECNOLOGÍA principal, tienen un ejército, una aviación, la Flota está creciendo notablemente, todo esto se debe a una cosa: la tecnología.
        1. +1
          17 de octubre 2020 17: 07
          ¿Se está expandiendo la flota?)))) Ahorcado. La flota británica se reduce drásticamente y no hay perspectivas de mejora en un futuro próximo.
      2. +3
        17 de octubre 2020 13: 53
        Aún así, esperan el momento de la transición a la producción en masa. Lo principal para ellos es preservar su potencial científico y técnico. La producción en masa no es un problema para ellos.
        Entonces, ¿por qué no lo están arreglando? Te contradices. Lata masiva, pero ¿congelación en serie? ¿Hay una diferencia?
        1. -4
          17 de octubre 2020 14: 31
          Cita: stalki
          Entonces, ¿por qué no lo están arreglando?

          Caro e innecesario. Tener oportunidades no significa aprovecharlas. Es necesario preservar el potencial científico y técnico, y no enterrar dinero en producciones inútiles.
          1. 0
            17 de octubre 2020 17: 08
            El dinero de los contribuyentes se gastará y luego comprarán otro avión superdotado de sus hermanos mayores: colchonetas. F - 35 sexta generación))))
      3. +1
        19 de octubre 2020 00: 45
        Caro e innecesario. Tener oportunidades no significa aprovecharlas. Es necesario preservar el potencial científico y técnico, y no enterrar dinero en producciones inútiles.

        Cuando Rusia se desarrolla: Armata, Su-54, Coalition, etc. - esto es una pérdida de dinero, es mejor dárselo a las abuelas.
        Y cuando los gigantes afeitados lanzan algunos programas y no son capaces de mostrar un resultado inteligible, lo invierten en el potencial científico y técnico, "esto es diferente, hay que entender". "Comenzarán la producción cuando la necesiten".

        Vaya, es fácil echar a los liberales.
    2. -2
      17 de octubre 2020 13: 52
      por falta de fondos, mala gestión y falta de perspectivas de exportación.

      Estoy de acuerdo contigo, pero construyeron destructores y portaaviones ...
      1. +3
        17 de octubre 2020 17: 11
        El portaaviones sigue solo. El grupo aéreo es mixto: pilotos de Estados Unidos, Holanda y Gran Bretaña. También hay un barco holandés en el grupo de escolta. Inglaterra no puede formar un AUG. Si te refieres a Prospect 45, entonces los propios británicos no lo valoran muy bien. Pocas, caras, muchas fallas.
    3. 0
      18 de octubre 2020 21: 56
      Todavía hay dificultades con las ventas ... muchos son comprados por el F-35, y estarán en servicio durante mucho tiempo. M Gran Bretaña ahora - Gran Bretaña hace 50 años. No hay tanta influencia política y financiera. M los competidores políticos en Europa - Francia y Alemania tendrán su propio luchador ... Corea del Sur y Japón - los suyos, y los clientes de estos países en términos de luchadores son los mismos ... ¡y los estadounidenses competirán "honestamente"!
  4. +4
    17 de octubre 2020 13: 35
    Interesante ... y del lado de la OTAN (leer estados) ??? recurso
  5. +4
    17 de octubre 2020 13: 44
    Los detalles de este programa fueron presentados por las principales empresas aeroespaciales del país bajo el liderazgo de BAE Systems.

    Que Rheinmetall compró el año pasado ...
    BAE Systems está liderando el camino en la creación de Tempest ...

    Una sucursal de una empresa extranjera desempeñará un papel de liderazgo en la creación del futuro de la aviación de defensa nacional del país ...
    .. tres escenarios posibles: la continuación del desarrollo de Tempest, una asociación internacional en el campo de la creación de un luchador, la adquisición de un luchador confeccionado de diseño extranjero.

    No veo tres, sino un escenario: la adquisición de un luchador por el desarrollo extranjero (estadounidense).
    1. -2
      18 de octubre 2020 13: 49
      Cita: FIR FIR
      Una sucursal de una empresa extranjera desempeñará un papel de liderazgo en la creación del futuro de la aviación de defensa nacional del país ...


      BAE Systems es una empresa británica. BAE Systems Inc es su subsidiaria estadounidense.
  6. 0
    17 de octubre 2020 14: 32
    En el caso de una guerra a gran escala, estos nuevos gofres de superalimentos son para un máximo de un par de semanas de guerra. Con la continuación de la guerra, como siempre, la metralleta Thompson y los viejos AK se cambiarán al rifle Mosin. Dado que la técnica super duper está de rodillas en el campo, no se puede reparar.
  7. +1
    17 de octubre 2020 14: 53
    ¡Es normal cuando el liderazgo del país se centra en el desarrollo de su propia industria! En el futuro, bollos sólidos, si todo se hace de acuerdo con la mente.
  8. 0
    17 de octubre 2020 14: 57
    Tienen mucha ambición, pero lo más probable es que caigan debajo de los rayados.
  9. +1
    17 de octubre 2020 15: 11
    Durante dos años de existencia del programa, ni siquiera decidieron hacerlo nosotros, con alguien, o comprar uno ya hecho ... Pero los carteles son tan bonitos.
  10. +2
    17 de octubre 2020 18: 26
    El equipo de combate dice que una revisión completa del programa permitirá al tres escenarios posibles: desarrollo continuo de Tempest, asociación internacional en el campo de la creación de aviones de combate, compra de un caza de diseño extranjero ya hecho. Como resultado, la última palabra en cualquier caso quedará en manos del gobierno británico, que decidirá si insistir en la idea de crear cazas Tempest u ordenar otra cosa.

    Este es un enfoque de diseño. El proyecto en la segunda fase - consideración y selección de alternativas. El comisario, representado por el gobierno británico, es el eslabón débil del proyecto.
  11. 0
    17 de octubre 2020 18: 29
    ¿Invertir 2.5 millones y obtener una muestra voladora? Sí Sí. ¿Cuánto dinero gastó el pingüino antes de que apareciera el prototipo volador?
    ¿Y los ingleses de quién recordaban alrededor del 80% en la exportación de armas de aviación? ¿Cuándo fue eso, bajo Chamberlain o bajo Churchill?
    1. 0
      18 de octubre 2020 13: 58
      Cita: demiurg
      ¿Invertir 2.5 millones y obtener una muestra voladora? Sí Sí.


      Este artículo no está escrito.
  12. 0
    19 de octubre 2020 10: 14
    En su lugar, sería útil comenzar con un proyecto.
    delantero de aviones no tripulados. Prueba de tecnología.
    1. -1
      19 de octubre 2020 11: 03
      Hace aproximadamente medio año hablaron sobre comenzar el proyecto Loyal Wingman. La verdad ha sido el silencio desde entonces.
      1. 0
        20 de octubre 2020 09: 20
        wingman es diferente. Esta es una maleta voladora adjunta al avión. Estúpido aumento del poder de golpe.
        Y el dron UAV es fundamentalmente diferente en términos de tácticas de uso.
        1. -3
          20 de octubre 2020 09: 32
          Se está creando un UAV, se puede utilizar para varias tácticas. Loyal Wingman es un concepto de aplicación, los aviones en sí se pueden utilizar de diferentes maneras.
      2. 0
        20 de octubre 2020 19: 49
        El autor del artículo pasó por alto la idea principal de la base de construcción de la aeronave: alrededor del localizador y debido al localizador.
        De Popular Mechanics (traducido por Google):
        “El caza, programado para su despliegue a mediados de la década de 2030, estará equipado con un radar capaz de capturar tantos datos como el tráfico de Internet de Edimburgo, Escocia, cada segundo.
        El sistema de radiofrecuencia multifuncional recopilará y analizará datos de radar, lo que permitirá a los pilotos de la RAF detectar amenazas antes que nunca.
        El futuro caza del Reino Unido, Tempest, se está desarrollando con un nuevo sistema de radar capaz de recopilar 10 veces más datos que los sistemas de radar anteriores y luego analizarlos a bordo para detectar enemigos ocultos.
        El sistema de radiofrecuencia multifuncional (MFRFS) también incluirá la capacidad de suprimir los sistemas de radar enemigos, cegándolos a Tempest y sus armas.
        El MFRFS, según el Instituto de Ingenieros Mecánicos, es un radar de matriz de antena activa (AESA). Los radares AESA se utilizan ampliamente en los cazas de cuarta y quinta generación de hoy en día, reemplazando la antena de radar tradicional en la nariz con una serie de cientos de pequeños módulos de radar.
        La RAF describe al MFRFS como "cuatro veces más preciso que los radares existentes en una décima parte del paquete". El radar puede recopilar tantos datos por segundo como el tráfico de Internet de Edimburgo. (La población de Edimburgo es 1). Los potentes procesadores de señales utilizarían estos datos de radar para "pintar" una imagen del campo de batalla para el piloto, destacando aviones amigos y enemigos, objetivos terrestres, defensas aéreas y otras características importantes.
        Además de la detección, el caza Tempest probablemente también podrá usar su radar para ataques electrónicos. Una vez que una misión es para aviones de propósito especial, los cazas modernos a menudo pueden llevar a cabo sus propias misiones de ataque electrónico (EA) gracias a los radares AESA. Por ejemplo, el F-35 Joint Strike Fighter ya puede llevar a cabo misiones de ataque electrónico con su radar, incluidos señuelos, ataques de red, interferencia hacia adelante y flujos de datos llenos de algoritmos. Tempest probablemente podrá manejar misiones de EA aún más desafiantes con un sistema de radar aún más poderoso ".
        https://finance.yahoo.com/news/u-k-fighter-jet-radar-132800360.html
  13. 0
    20 de octubre 2020 09: 19
    Cita: Sergey Sfyedu
    Lo más probable es que suceda lo mismo con Tempest.

    tempest espera vender a la OTAN. Incluso ahora, aviones bastante viejos vuelan en Alemania o España.
  14. 0
    20 de octubre 2020 09: 22
    Cita: voyaka uh
    En su lugar, sería útil comenzar con un proyecto de ataque con drones reactivos. Prueba de tecnología.

    no tienen motores compactos adecuados.
    si lo hace, entonces atornille. de lo contrario, habrá un monstruo gordo, como Sukhoi.
  15. 0
    21 de octubre 2020 12: 39
    Recuerdo cómo los británicos promocionaron su proyecto absolutamente asombroso con nuevos portaaviones. "Vseprpalschiki" y "putinavostavku" se fusionaron en un solo impulso de que ahora los británicos derrocarán un barco tan milagroso que ni siquiera podemos olerlo. De hecho, obtuvimos algo indigerible, crudo e incomprensible (¿y qué debemos hacer con eso?). Es extraño, porque los británicos tienen "Agente 007", a pedazos a pedazos todo el mal del mundo. Es mucho más fácil pedir un par de trajes nuevos a Tom Ford, darle a Bond un auto más genial y ... el camino está abierto al éxito. Y la diferencia entre la Federación de Rusia y los británicos es que nuestras caricaturas y folletos no son tan buenos, si miras las caricaturas acompañadas del discurso de Putin, entonces en general, el nivel de un estudiante de segundo año, solo aquí realmente vuela y, incluso si a veces explota, entonces de todos modos, en su mayor parte entra en servicio de combate.