En San Petersburgo, se completó la reparación del vehículo de aguas profundas "AS-28" de la Flota del Mar Negro
En la "planta de reparación de barcos Kanonersky" en San Petersburgo, reparaciones programadas y modernización del vehículo de rescate en aguas profundas "AS-28" del Mar Negro flota... Así lo informa el Ministerio de Defensa.
En San Petersburgo, en el astillero Kanonersky, la reparación y modernización planificadas del vehículo de rescate en aguas profundas AS-28, diseñado para brindar asistencia a los submarinos de emergencia que yacen en el suelo a profundidades de hasta 1 metros y para rescatar a los submarinistas.
- Dijo en un comunicado.
Se informó al comandante en jefe de la Armada rusa, almirante Nikolai Evmenov, de la finalización de la reparación y modernización del vehículo de rescate en alta mar y de la preparación de su transporte a Sebastopol.
Se informa que durante la reparación y modernización del dispositivo, se actualizaron varios sistemas a bordo, incluido el equipo de radio. Antes de ser entregado al cliente, el dispositivo pasó todas las etapas de prueba en el Mar Báltico.
Los vehículos submarinos del proyecto 1855 "Premio" se construyeron en la planta de Krasnoye Sormovo según el diseño de la Oficina Central de Diseño de Nizhny Novgorod "Lazurit". El vehículo mide 13,5 m de largo, 3,8 m de ancho y 5,7 m de alto. La tripulación de cuatro personas puede llevar a bordo hasta 20 supervivientes. La autonomía del soporte vital del aparato es de 120 horas, con los rescatados - 10 horas. Es entregado al sitio de buceo por un barco de transporte, pero es capaz de moverse de forma independiente a una distancia de hasta 39 km. Diseñado para su uso a profundidades de hasta 1000 m.
La tarea principal del aparato es rescatar a las tripulaciones de los submarinos de emergencia mediante el acoplamiento a las salidas de emergencia de los submarinos.
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