Tres Mi-17 en una semana: incidentes con helicópteros en la aviación militar del mundo

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Durante el aterrizaje en el aeropuerto de Villahermosa, se estrelló un helicóptero Mi-17 de la Armada de México, por lo que perdió el brazo de cola.

Los detalles fueron informados en un comunicado de prensa del departamento militar del país, según el cual cinco de las ocho personas a bordo resultaron heridas, que van desde abrasiones y laceraciones menores hasta fracturas. Las imágenes muestran a personal militar tendido en la pista del aeropuerto y cerca de ella. Aparentemente, no pueden moverse de forma independiente y necesitan ayuda externa. Se informa que las vidas de los heridos están fuera de peligro.



El helicóptero supuestamente se estrelló contra la torre de control del aeropuerto. El incidente ocurrió durante el aterrizaje luego de regresar de un vuelo de reconocimiento y fue provocado por fuertes lluvias.



El 15 de octubre apareció información sobre una colisión durante el despegue en el área de primera línea de Nava-i-Barakzai entre dos Mi-17 del Ejército Nacional Afgano. El desastre mató a un total de nueve personas. La causa del siniestro fue, como se dijo oficialmente, "problemas técnicos". Aparentemente, a diferencia del incidente de México, los autos quedaron completamente destruidos.

  • https://fighterjetsworld.com/
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19 comentarios
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  1. +16
    18 de octubre 2020 12: 35
    Hierro en manos de salvajes, juguetes peligrosos ... Incluso helicópteros tan confiables logran romperse.
    1. +10
      18 de octubre 2020 13: 34
      La confiabilidad del Mi-8 (Mi-17) resulta de una combinación de muchos factores. En el caso de Afganistán, lamentablemente, este no es el último caso de este tipo. Realmente no hay cooperación con la planta de fabricación (gracias a los cabilderos estadounidenses), el equipo está siendo reparado por técnicos mal capacitados.
      La máquina es muy confiable, pero solo con un mantenimiento adecuado.
      1. +1
        18 de octubre 2020 15: 55
        Cita: más seguro
        La máquina es muy confiable, pero solo con un mantenimiento adecuado.

        Si el automóvil es conducido por abandonos con las manos cruzadas, al menos sirva aquí, al menos no sirva
    2. +2
      18 de octubre 2020 15: 50
      La gente tuvo mucha suerte, el helicóptero aterrizó en el tren de aterrizaje, no cayó, no giró. No quemado. Después de la pérdida del rotor trasero, comienza la rotación inercial y no se puede detener, esto conduce a terribles accidentes.
      1. 0
        19 de octubre 2020 13: 09
        Cita: seregatara1969
        Después de perder el rotor trasero, comienza a rodar por inercia y no se puede detener

        ¿Cuál es el impulso? riendo lol
        Oh, estos "expertos" con VO candidato
    3. +1
      19 de octubre 2020 00: 10
      Como siempre, el factor humano)))
  2. +15
    18 de octubre 2020 12: 47
    Y fíjate, ninguno de los casos descritos se debió a una falla técnica.
    Factor exclusivamente humano, violación de la técnica de pilotaje.
    Esto habla una vez más de la fiabilidad y calidad de nuestras máquinas.

    Y la gente, por supuesto, lo siento. Los accidentes de avión son eventos tristes, no importa cómo se mire.
  3. +11
    18 de octubre 2020 12: 48
    ¿Fue la colisión de despegue un problema técnico? Esto es algo nuevo, pero sigue siendo una locura.
    1. +8
      18 de octubre 2020 13: 59
      ¿Qué pasa si dos helicópteros chocan durante el despegue? ¿Es esto un problema técnico ??? !!!
      Un error típico, o no se tuvo en cuenta el viento u otro problema ... bel.
  4. +2
    18 de octubre 2020 13: 05
    No es divertido. Los aviones son algo serio.
  5. +5
    18 de octubre 2020 13: 15
    El video es generalmente como un anuncio de nuestro tocadiscos: ¡un automóvil sin una viga alargada y los tornillos aún están girando! ¡El helicóptero no falló y la gente no murió! !! Y en Afganistán, todavía es necesario conocer las "calificaciones" de quienes están al mando.
  6. +4
    18 de octubre 2020 13: 41
    Por casualidad, sucedió que vi muchos Mi-8, 6 autos chocados. Una vez un accidente. Aproximadamente uno más "seguro" y 3 accidentes graves de oídas. En un accidente "seguro", un motor falló. Consiguieron aterrizar el coche. En un caso, el caso fue llevado a un detalle falsificado. En otros casos, las razones no estaban en la tecnología. Tripulaciones experimentadas también chocaron, tuvieron accidentes.
  7. +3
    18 de octubre 2020 13: 56
    No es culpa de la máquina, sino de la caída del vaso. Si se cortara al flotar, entonces condolencias y marcha fúnebre de Chopin al 100%.
  8. +1
    18 de octubre 2020 14: 09
    tendría que inventarse un análogo del PDS para helicópteros
  9. +1
    18 de octubre 2020 14: 17
    errores de pilotaje ... los helicópteros simplemente no tuvieron suerte ...
    los accidentes ocurren ... luego una vez más confirma la necesidad de entrenamiento constante de las tripulaciones ... entrenamiento ... y una actitud más estricta en la técnica de pilotaje
  10. +4
    18 de octubre 2020 14: 47
    Un helicóptero es más difícil de volar que un avión, especialmente en casos extremos, para los que un helicóptero es indispensable. De ahí el aumento de accidentes por factor humano ...
  11. +1
    18 de octubre 2020 20: 42
    El incidente ocurrió durante el aterrizaje luego de regresar de un vuelo de reconocimiento y fue provocado por fuertes lluvias.

    ¡Y el video muestra un clima excelente y el concreto está seco! Ellos conducen ...
  12. +2
    18 de octubre 2020 22: 12
    Pensé que dispararían al piloto. ¡Puro mexicano! riendo

    Todas las víctimas parecen haber recibido de los escombros de las cuchillas, ¿notaron que de las cinco cuchillas del Mi-8, solo quedaban tres, y las que habían sido mordisqueadas ...?

    Parece un plop brusco con un intento de frenar, es decir. manejar al máximo por ti mismo. Así que se cortó la cola y lastimó a todos los que se encontraban.
  13. +1
    18 de octubre 2020 23: 54
    Los helicópteros no tienen nada que ver con eso. Todo es un factor personal.

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