El enrollado de cables se ha vuelto redundante: un nuevo enfoque en la construcción naval militar
Ejemplo de enrollado del cable del casco de un barco
Muchos lectores inexpertos se preguntaron qué ceñían los buques de guerra en la etapa de puesta a punto, cuando se acerca su transferencia. flota... Este proceso se llama desmagnetización de barcos, que aumenta la protección contra las minas marinas al reducir la firma magnética.
Hasta hace poco, era costumbre recurrir a la desmagnetización mediante la instalación estacionaria de bobinados de cable a bordo. Sin embargo, la empresa australiana AMRA, que trabaja en estrecha colaboración con la empresa de defensa francesa ECA Group, ha decidido recurrir a una tecnología diferente como parte de su programa de construcción naval militar.
Nuestra solución es un verdadero avance tecnológico porque simplifica el proceso [de producción] y reduce el tiempo requerido
- explicó el contratista al respecto.
En sus palabras, la desmagnetización tradicional, que consiste en envolver todo el casco de un barco o submarino en una bobina de alambre masivo y pasar electricidad a través de ella, se ha vuelto superflua. En cambio, se ha desarrollado un enfoque innovador. AMRA planea colocar las bobinas en el lecho marino dentro de una estructura especialmente diseñada y hacer pasar la corriente a través de ella. En este caso, la desmagnetización tomará solo un día en lugar de los diez anteriores, sin mencionar una disminución en la intensidad del trabajo.
Es un gran modelo de colaboración para ayudarlo a superar a la competencia cuando llega el momento de competir.
- señaló en el gobierno australiano.
Tecnología AMRA:
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