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Se anuncian las condiciones de funcionamiento del rompehielos de propulsión nuclear "Arktika" en la Ruta del Mar del Norte

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Se anuncian las condiciones de funcionamiento del rompehielos de propulsión nuclear "Arktika" en la Ruta del Mar del Norte

El rompehielos líder de propulsión nuclear Arktika, proyecto 22220, comenzará a operar en la Ruta del Mar del Norte en diciembre de este año. El decreto correspondiente fue firmado por el primer ministro Mikhail Mishustin, informa el servicio de prensa del gobierno.


El rompehielos nuclear universal líder del proyecto 22220 "Arktika" se pondrá en funcionamiento con una capacidad de eje de hélice de hasta 50 MW. La decisión permitirá comenzar a utilizar el rompehielos en la zona de aguas de la Ruta del Mar del Norte a partir de diciembre de 2020

- Dijo en un comunicado.

Al mismo tiempo, se especifica que el rompehielos entrará en funcionamiento con un motor de hélice de estribor defectuoso, será reemplazado en 2021 durante el atraque en Kronstadt.

En 2021, se instalará un nuevo motor de hélice de estribor en Arktika, que aumentará la capacidad del buque a 60 MW

- Anotado en el documento.

En la actualidad, el rompehielos "Arktika" se encuentra en Murmansk, adonde llegó el 12 de octubre de 2020, habiendo recorrido unas 21 millas náuticas en 4800 días de travesía desde San Petersburgo. Durante el trayecto, el rompehielos se dirigió especialmente al punto geográfico del Polo Norte para comprobar el funcionamiento del complejo hélice-timón y el sistema de propulsión eléctrica del barco en condiciones de hielo.

El rompehielos universal de propulsión nuclear "Arktika" es el buque líder del Proyecto 22220 en una serie de tres buques que se están construyendo en el Baltic Shipyard en San Petersburgo bajo un contrato con Rosatom.

Una característica de los rompehielos del proyecto 22220 es el uso de tiro variable utilizando tanques de lastre. Los barcos de dos pisos pueden operar tanto en aguas profundas como en aguas poco profundas en lechos de ríos, superando el hielo de hasta 3 de espesor sin perder velocidad. Según los datos del proyecto, los nuevos rompehielos se convertirán en los más grandes y poderosos del mundo.
Fotos utilizadas:
JSC "Planta del Báltico"
76 comentarios
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  1. GTYCBJYTH2021
    GTYCBJYTH2021 21 de octubre 2020 10: 37
    -29
    Nunca se sabe lo que firma Mishustin, mientras nombra el momento, la situación mostrará si el rompehielos se irá o si comenzará de repente la reparación-mantenimiento ...
    1. seregin-s1
      seregin-s1 21 de octubre 2020 13: 56
      +2
      En realidad, la noticia suena así:
      ¡El barco de propulsión nuclear más poderoso del mundo, "Arktika", el barco líder del Proyecto 22220, ha entrado oficialmente en la flota nuclear rusa!
      Los directores generales de Atomflot Mustafa Kashka y Baltiyskiy Zavod Aleksey Kadilov firmaron un certificado de aceptación en el puerto de Murmansk. La bandera nacional de Rusia se izó en el rompehielos.
      A la ceremonia asistió el primer ministro Mikhail Mishustin.
  2. tralflot1832
    tralflot1832 21 de octubre 2020 10: 38
    +18
    Hay dos motores eléctricos para cada hélice. Uno voló, pero esto no impidió que el Ártico fuera a las pruebas estatales en el Polo Norte. Sobrevivimos, todos los documentos de aceptación están firmados en el rompehielos atómico, solo después del viaje al Polo Norte. Todos los que están en contra, envidiamos en silencio. estáblecido,
    1. deslizado
      deslizado 21 de octubre 2020 11: 42
      +11
      Desde a bordo de un barco de propulsión nuclear



      1. tralflot1832
        tralflot1832 21 de octubre 2020 11: 48
        +2
        Gracias. Extraño Murmansk en Sochi. Aurora boreal, ya se rompió una lágrima. Tralflot 79 07 años. Gracias. ¡Estoy tomando la foto! hi bebidas
      2. acosador
        acosador 21 de octubre 2020 11: 55
        +4
        Cita: se deslizó
        Desde a bordo de un barco de propulsión nuclear

        ¡Siete pies bajo la quilla, hermano!
        bebidas
      3. VALERIK_097
        VALERIK_097 21 de octubre 2020 21: 44
        0
        Sin comentarios
        1. VALERIK_097
          VALERIK_097 22 de octubre 2020 21: 30
          0
          (((¿Nadie reconoció el antiguo "Ártico"?
    2. tihonmarina
      tihonmarina 21 de octubre 2020 12: 00
      +2
      Cita: tralflot1832
      Sobrevivimos, todos los documentos de aceptación se están firmando para el rompehielos nuclear

      Bueno, si el Registro de Embarcaciones ha autorizado una salida al mar, significa que el barco está en condiciones de navegar. Y para un astillero, se deben firmar muchas cosas, el dinero está colgando por todas partes.
      1. acosador
        acosador 21 de octubre 2020 12: 08
        +1
        Cita: tihonmarine
        Cita: tralflot1832
        Sobrevivimos, todos los documentos de aceptación se están firmando para el rompehielos nuclear

        Bueno, si el Registro de Embarcaciones ha autorizado una salida al mar, significa que el barco está en condiciones de navegar. Y para un astillero, se deben firmar muchas cosas, el dinero cuelga en todas partes

        Practica normal. Sin embargo, como los armadores europeos ...
        Lo principal es que el inspector de registros atienda las solicitudes del representante del propietario del barco de que los "defectos menores" pueden (y serán) corregidos en un futuro próximo.
        Y "sobre" con gratitud. O transfiera a una tarjeta bancaria.
        Todo como siempre ...
  3. Alien De
    Alien De 21 de octubre 2020 10: 42
    +9
    ¡Se siente una especie de poder oculto, dos metros bajo la quilla!
    1. tralflot1832
      tralflot1832 21 de octubre 2020 10: 46
      -4
      Pero la timonera necesita ser repintada, el rojo rompehielos debería serlo. El único inconveniente. hi
      1. tihonmarina
        tihonmarina 21 de octubre 2020 12: 13
        +3
        Cita: tralflot1832
        Pero la timonera necesita ser repintada, el rojo rompehielos debería serlo. El único inconveniente.

        Bueno, no tanto, no existe la regla de pintar barcos. En la época soviética, existían ciertas normas, pero ahora no lo son. Al menos ....

        1. tralflot1832
          tralflot1832 21 de octubre 2020 12: 42
          +1
          sentir Hemos convencido a todos, rojo rompehielos, lo sacamos de la discusión, cómo se pintará no es tan importante, lo más importante es un rompehielos atómico.
    2. deslizado
      deslizado 21 de octubre 2020 11: 43
      +9
      Cita: Alien de
      ¡Se siente una especie de poder oculto, dos metros bajo la quilla!


      Simplemente hermoso

  4. Livonetc
    Livonetc 21 de octubre 2020 10: 43
    +8
    Está inquieto en Asia Central.
    Transcaucasia está arrasando.
    Los proyectos que está desarrollando China en varias rutas de "seda" y otras rutas aún no parecen fiables.
    En estas condiciones, la NSR se vuelve aún más relevante.
    1. tralflot1832
      tralflot1832 21 de octubre 2020 11: 09
      +5
      Ayer estaba en un tráfico marítimo en la NSR. Fue divertido caminar. Noviembre ya está en el morro. Sospecho que los chinos lo han comenzado a usar. Por ahora, lo están probando un poco. Obviamente, dos cargueros de gas van a Japón o China. Los rompehielos no están posicionados, y no debería ser así. hi
    2. El hombre barbudo
      El hombre barbudo 21 de octubre 2020 11: 37
      +1
      A través del Polo Norte: el camino más corto hacia el socio jurado de los Estados Unidos. No alcanzaremos a Estados Unidos en la armada habitual, pero ya lo hemos superado en el rompehielos. Necesitamos aumentar nuestra ventaja.
  5. Viejo bolchevique
    Viejo bolchevique 21 de octubre 2020 10: 43
    -18
    Todo lo que queda es bombear petróleo y gas desde la parte rusa del Ártico hacia el oeste, ¡y el proyecto ruso puede cerrarse con confianza! Trabajó a su manera.
    1. Kart
      Kart 21 de octubre 2020 10: 51
      +7
      El tuyo lo cerraría rápidamente, por supuesto. Cuanto más se hace en Rusia, más estalla tu envidia.
      Así que quiero volver a agarrar todo a la manera bolchevique.
      1. Viejo bolchevique
        Viejo bolchevique 21 de octubre 2020 12: 01
        -2
        ¿No entiendes PARA QUÉ se está haciendo todo esto? Exclusivamente para bombear materias primas, petróleo, gas del Ártico y nada más.
        ¿Putin ha construido cientos de modernas fábricas de microelectrónica avanzada en los últimos 20 años?
        1. Ded_Mazay
          Ded_Mazay 21 de octubre 2020 13: 16
          +4
          Bueno, sí, cuando la URSS estaba construyendo "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" para bombear gasolina a Europa, esto es normal. Y cuando Rusia se dedica a los mismos y con los mismos propósitos, es "fu fu fu".
          Para ser honesto, algunos ya se han retirado con su demagogia pseudo-patriótica hipócrita.
    2. Apasus
      Apasus 21 de octubre 2020 11: 09
      +7
      Cita: Viejo bolchevique
      Todo lo que queda es bombear petróleo y gas desde la parte rusa del Ártico hacia el oeste, ¡y el proyecto ruso puede cerrarse con confianza! Trabajó a su manera.

      No querida, ¡todo acaba de empezar! El Barque "Sedov" navegó por toda la NSR desde Vladivostok. Así que la ruta más corta de Asia a Europa es un verdadero negocio, no solo petróleo y gas.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 21 de octubre 2020 13: 32
        +3
        Bark Sedov es el único velero del mundo que tiene licencia para el paso del Pasaje Drake bajo los rieles, hay uno, y el pasado NSR. Para montarlo por las bolsas de dinero, el precio sube abruptamente. Lo conocí en Canarias, había 4 viajeros millonarios a los que les gusta navegar.
    3. tormenta de coches 11
      tormenta de coches 11 21 de octubre 2020 11: 26
      +2
      Bueno, ¿por qué no quieres cerrar los estados?) Parece que también se dedican a la producción y venta, ¿y en grandes cantidades?)))) Supuestamente están permitidos, pero nosotros no podemos?)))
    4. DrEng527
      DrEng527 21 de octubre 2020 11: 47
      +3
      Cita: Viejo bolchevique
      Trabajó a su manera.

      acerca de la madera en rollo en su imagen está desactualizada! matón
      1. rana
        rana 21 de octubre 2020 21: 18
        0
        ¿Con qué, perdón, susto?
        1. DrEng527
          DrEng527 22 de octubre 2020 13: 50
          0
          Cita: rana
          ¿Con qué, perdón, susto?

          leer los decretos del PIB ... matón
    5. Genry
      Genry 21 de octubre 2020 12: 01
      -2
      Cita: Viejo bolchevique
      Todo lo que queda es bombear petróleo y gas desde la parte rusa del Ártico hacia el oeste, ¡y el proyecto ruso puede cerrarse con confianza!

      Los bolcheviques (comunistas) ya han vendido y cerrado la URSS.
      Y el petróleo y la madera en rollo son recursos recuperables (el petróleo es de origen mineral y no orgánico, como se pensaba anteriormente).
    6. VALERIK_097
      VALERIK_097 21 de octubre 2020 21: 57
      0
      Permítanme recordarles modestamente sobre el campo de condensado de gas Shtokman "olvidado" Algo salió mal durante 15 años, pero se exploró, se conocen los volúmenes, probablemente dejaron un escondite para nuestros hijos.
  6. Hunter 2
    Hunter 2 21 de octubre 2020 10: 44
    +12
    ¡Las noticias no pueden dejar de complacer! Ártico: ruso, ¡que no inventarían algo por sí mismos! La Ruta del Mar del Norte: ¡solo ganará impulso en uso!
    1. Reptiloide
      Reptiloide 21 de octubre 2020 13: 42
      +6
      Cita: Hunter 2
      ¡Las noticias no pueden dejar de complacer! Ártico: ruso, ¡que no inventarían algo por sí mismos! La Ruta del Mar del Norte: ¡solo ganará impulso en uso!

      ¡Saludos camarada! ¡Los anglos intentaron apoderarse de la Ruta del Mar del Norte, a partir del siglo XVI! Mientras que los pomor ya en el siglo XII llegaron a la bahía de Ob y a Severnaya Zemlya. MV Lomonosov, DI Mendeleev dedicó muchos trabajos a esto. Por ejemplo, tanto O. E. Kotzebue como John Franklin intentaron pasar la Ruta del Noroeste, y el primero fue el noruego Amundsen.
      Rusia tiene una ventaja indudable
  7. Y
    Y 21 de octubre 2020 10: 45
    +4
    Buenas noticias, lo principal es que el mal funcionamiento existente no tiene consecuencias negativas.
  8. Rudolff
    Rudolff 21 de octubre 2020 10: 47
    -9
    La superestructura es muy alta. Puedo imaginar qué tipo de pitcheo habrá en el puente de navegación.
    1. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 10: 51
      +1
      No escribas tonterías. ¿Dónde has visto rodar en el mar helado y cubierto de hielo? Por supuesto, entiendo que está trabajando de acuerdo con el manual de capacitación y debe quejarse de cada buena noticia sobre Rusia. Pero al menos a veces la calabaza debe estar encendida. Aunque ... Las personas de mente estrecha se vuelven liberadoras.
      1. Rudolff
        Rudolff 21 de octubre 2020 10: 55
        +2
        En primer lugar, tendrá que caminar no solo sobre hielo, sino también sobre aguas abiertas. En segundo lugar, rompe el hielo amontonándose sobre el cuerpo.
        1. Kot_Kuzya
          Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 11: 04
          -1
          ¿Por qué un ROMPEHIELOS caminaría sobre aguas abiertas? Un rompehielos es un rompehielos para caminar sobre el hielo marino. En aguas abiertas, no se necesita un rompehielos de la palabra "absolutamente". ¿Qué hará el rompehielos en aguas abiertas?
          Cita: Rudolff
          rompe el hielo con su cuerpo.

          ¿Te imaginas un rompehielos como tal hacha? La red está llena de videos en los que el rompehielos va sobre el hielo y el barco no tiene amplitud hacia arriba y hacia abajo. El rompehielos tiene una masa enorme y simplemente empuja hacia abajo y rompe el hielo con su masa.
          1. Tiksi-3
            Tiksi-3 21 de octubre 2020 11: 09
            +3
            Cita: Kot_Kuzya
            ¿Por qué un ROMPEHIELOS caminaría sobre aguas abiertas?

            riendo Así que se fue, por ejemplo, de Murmansk ..... allí el agua está abierta y pasó por la puerta de Karsky a Tiksi)) .... debe ir al hielo en aguas abiertas !!!! ........)))
            1. Kot_Kuzya
              Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 11: 18
              -3
              Primero, no hay ciclones tropicales, huracanes u otros tifones en el Mar de Barents. Este no es el Mar Caribe, el Golfo de México o el Mar de China Meridional. En segundo lugar, no irá a Tiksi, no hay nada que hacer allí, un pueblo con una población de 5 mil habitantes, donde el puerto marítimo estuvo cerrado hace mucho tiempo. El rompehielos operará en el mar de Kara y en la desembocadura del Yenisei, allanando el camino para los barcos de regreso a Dudinka. Es por eso que el rompehielos se hizo capaz de trabajar tanto en el mar como en los ríos.
              1. Tiksi-3
                Tiksi-3 21 de octubre 2020 11: 23
                +5
                Cita: Kot_Kuzya
                no irá a Tiksi, no hay nada que hacer, un asentamiento con una población de 5 mil personas, donde el puerto marítimo estuvo cerrado hace mucho tiempo.

                ????? El puerto funciona, solo el Ártico no puede entrar ... poco profundo, ¡pero es fácil llevar la caravana al ataque! ¡Y esta es su tarea! En segundo lugar, me metí en tal tormenta en el mar de Laptev que no me importa cómo fue en la costa de México.
                Cita: Kot_Kuzya
                El rompehielos operará en el mar de Kara y en la desembocadura del Yenisei, allanando el camino para los barcos hacia Dudinka y de regreso. Es por eso que el rompehielos se hizo capaz de trabajar tanto en el mar como en los ríos.

                wassat ¡El Ártico funcionará a lo largo de toda la costa ártica! ... y no para Dudinka))))))
                1. Kot_Kuzya
                  Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 11: 39
                  -3
                  Escala microscópica de manipulación de puertos
                  ... La facturación de carga del propio puerto de Tiksi, con un récord histórico de 850 mil toneladas en 1981 después de un descenso prolongado en el período desde finales de los 90 hasta la década de 2010 (en 2010 - 7 mil toneladas, en 2013 - 7,2 miles de toneladas) hoy se ha estabilizado en alrededor de 40 mil toneladas por año.

                  http://www.morvesti.ru/exclusive/81615/
                  Cita: Tiksi-3
                  En segundo lugar, me metí en tal tormenta en el mar de Laptev que no me importa cómo fue en la costa de México.

                  No escribas tonterías. He estado en Tiksi y sé que no hay viento fuerte en verano. Sopla allí en invierno, hasta 30-35 metros. En verano, el viento es de 15-20 metros como máximo. Mientras que en los ciclones tropicales el viento puede soplar hasta 50 metros, o incluso más.
                  1. Tiksi-3
                    Tiksi-3 21 de octubre 2020 12: 08
                    +3
                    Cita: Kot_Kuzya
                    No escribas tonterías. He estado en Tiksi y sé

                    en este caso escribes tonterías !! tú has estado allí y yo viví allí.
                    1. Kot_Kuzya
                      Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 12: 15
                      -4
                      ¿Cómo se llamaban los dos hoteles de Tiksi? ¿Y dónde están ubicados?
                      ¿Y cómo se traduce la palabra "anal" de Yakut?
                      1. Tiksi-3
                        Tiksi-3 21 de octubre 2020 12: 30
                        +2
                        Cita: Kot_Kuzya
                        ¿Cómo se llamaban los dos hoteles de Tiksi? ¿Y dónde están ubicados?

                        apellido del inicio del puerto, cuál es el nombre de la isla frente al puerto, cuántos pueblos son TIKSI, cuál es el nombre de todos los ríos en Tiksi, en qué calle está todo el poder soviético? cuando es la fiesta del sol? ......
                        Viví en el TIKSI militar y allí toda mi vida solo hay un hotel ARKTIKA, frente a la escuela, ella está sola.
                        si me esfuerzo la memoria, recuerdo cómo se llamaba al hotel en un asentamiento civil
                      2. Kot_Kuzya
                        Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 12: 44
                        -1
                        Isla de Brusnev. En el hotel Tiksi-1 "Sailor". "Anal" se traduce de Yakut como "destino". Cuando vimos una tienda con ese nombre en Yakutsk, casi nos echamos a reír. Luego nos explicaron que esto no era en absoluto lo que pensábamos.
                      3. Tiksi-3
                        Tiksi-3 21 de octubre 2020 12: 47
                        +3
                        Cita: Kot_Kuzya
                        Isla de Brusnev.

                        no se llama así, Brusneva ....... isla Brusnev !!
                        todos los ríos Snezhinka ... 1-2-3-4-5-6 .., sobre los pueblos de Tiksi-1 (puerto) Tiksi-2 (local) Tiksi-3 (militar)
                        No hablo Yakutsk y no es muy interesante.
                        ¡Viví allí 3 días completos! ... Espero no tener que explicar cuánto es esto.
                      4. Kot_Kuzya
                        Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 13: 04
                        -4
                        Tiksi-2 es un cementerio.
                        Cita: Tiksi-3
                        ¡Viví allí 3 días completos! ... Espero no tener que explicar cuánto es esto.

                        No escribas tonterías. El día y la noche duran un año solo en los polos. En Tiksi, desde principios de febrero hasta principios de mayo, el sol se pone y sale todos los días.
                      5. Sandor Clegane
                        Sandor Clegane 21 de octubre 2020 14: 12
                        +2
                        Cita: Tiksi-3
                        no se llama así, Brusneva ....... isla Brusnev !!

                        hi bebidas exactamente, el cementerio de barcos, ahora hay un petrolero que se quemó durante mucho tiempo ((
                        Cita: Kot_Kuzya
                        No escribas tonterías. El día y la noche duran un año solo en los polos

                        ¿disparates? le dices en persona a los que vivieron allí y te darán de comer a los lemings)), maldito conocedor, mejor te callas
                      6. Kot_Kuzya
                        Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 14: 45
                        -4
                        No escribas tonterías, "experto". Viví en Tiksi de abril a septiembre de 2009 y de abril a julio de 2014. Entonces sé cuándo hay un día polar.
                      7. Sandor Clegane
                        Sandor Clegane 21 de octubre 2020 14: 50
                        +2
                        Cita: Kot_Kuzya
                        No escribas tonterías, "experto". Viví en Tiksi de abril a septiembre de 2009 y de abril a julio de 2014. Entonces sé cuándo hay un día polar.

                        ¿Por qué viviste ahí ??, no me hagas reír, al menos yo viví con Tiksi-3 en diferentes momentos, él vivió tres días, yo estoy solo, y para nosotros los que vivimos allí 1 día o más así se acostumbra decir, explicado? viste una verdadera noche polar, en el punto, ventisca -39, y te dicen que el cambio es en una semana, ¿sabes qué punto en la tundra es, en una noche polar, en condiciones en las que nadie vendrá a ti seguro? ¿Le doy de comer al troll? .... las puertas se cierran con cuidado, ¡la siguiente estación no tiene gato!
                      8. Kot_Kuzya
                        Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 15: 31
                        -7
                        No estoy allí para pasar el invierno. Bueno, asócielo. El clima de abril no fue suficiente para mí.
  • Rudolff
    Rudolff 21 de octubre 2020 11: 39
    +1
    El compañero del capitán explica a los 6 minutos que hay un problema de lanzamiento.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 11: 44
      -3
      Repito una vez más: ¡no hay ciclones tropicales en el Mar de Barents! Así que cálmate, el rompehielos no se dará vuelta con su quilla.
      1. Rudolff
        Rudolff 21 de octubre 2020 11: 48
        +4
        Aquí está el Ártico en alta mar cuando hace buen tiempo.
        [media = https: //youtu.be/KydkU0KuW30]
        1. Rudolff
          Rudolff 21 de octubre 2020 11: 54
          +6
          No publicaré videos de choques en otros rompehielos atómicos y cómo chocan contra el hielo espeso en varias pasadas, es inútil explicártelo en una campaña. Bombea rompehielos incluso más que otros barcos debido a los contornos especiales del casco. Y hay suficientes tormentas en los mares de Barents, Noruega y otros mares árticos.
          1. Kot_Kuzya
            Kot_Kuzya 21 de octubre 2020 12: 01
            -5
            El mar de Noruega no es ártico, no se congela en ninguna parte. En las islas polares de Lofoten en el mar de Noruega, la temperatura media de enero es de aproximadamente -2, como en Odessa.
            1. Rudolff
              Rudolff 21 de octubre 2020 12: 55
              +5
              ¿Qué diferencia hace lo que es el Mar de Noruega si el Ártico tiene que ser desde el Atlántico Norte hasta Chukchi? Sí, y en la tormenta de Barents hay diversión.
              En el primer video, el compañero del capitán explica que hay problemas con el cabeceo debido a los contornos específicos del casco. La altura del buque es de más de 50 metros. Puente peatonal en los pisos 10-12. Los periodistas de Test Drive dicen que la Catedral de San Isaac está por debajo del nivel del puente de navegación. El segundo video muestra cómo el Ártico entierra su nariz en una ola en una tormenta relativamente débil. Considerando la altura de la superestructura, las fluctuaciones de amplitud a nivel del puente serán como mínimo de varios metros. Debido al gran desplazamiento, las oscilaciones son suaves, pero de mucha amplitud. Para divertirse, puede ver cómo otros rompehielos nucleares asaltan, Dios los bendiga. Y cómo un rompehielos rompe el hielo grueso, lo experimenté yo mismo. El tanque se nota mucho hacia arriba y hacia abajo, además de una fuerte vibración en todo el cuerpo.
        2. Sandor Clegane
          Sandor Clegane 21 de octubre 2020 14: 28
          +2
          Cita: Rudolff
          Aquí está el Ártico en alta mar cuando hace buen tiempo.

          hi bebidas amigo, ¿a quién intentas explicar?, este es un troll ordinario, bebe cerveza) y olvídate del gato
      2. tihonmarina
        tihonmarina 21 de octubre 2020 14: 10
        +1
        Cita: Kot_Kuzya
        ¡no hay ciclones tropicales en el mar de Barents! Así que cálmate, el rompehielos no se dará vuelta con su quilla.

        Pero glaseado en todo el esquema. Vive y disfruta, el Norte es la escuela de la vida.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • novela66
    novela66 21 de octubre 2020 11: 04
    0
    tal vez exista un sistema contra la rodadura?
    1. tihonmarina
      tihonmarina 21 de octubre 2020 14: 02
      +1
      Cita: novela xnumx
      tal vez exista un sistema contra la rodadura?

      Esto solo está disponible para pasajeros. Sí, y te acostumbras a lanzar en 10 años: "A medida que una persona se acostumbra a todo, MoMu se acostumbra a la vida de la ciudad".
  • tralflot1832
    tralflot1832 21 de octubre 2020 11: 27
    +2
    Está apretado en la NSR con tormentas en el hielo, pero al cambiar a reparaciones en garantía en Leningrado, estoy completamente de acuerdo con usted.
  • tihonmarina
    tihonmarina 21 de octubre 2020 12: 47
    +3
    Cita: Rudolff
    La superestructura es muy alta. Puedo imaginar qué tipo de pitcheo habrá en el puente de navegación.

    La superestructura es excelente, lo que necesitas. Lo principal es una excelente visión general, especialmente cuando los barcos están encaminados, con bigotes y maniobrando entre barcos. El "krigolomshchiki" esperó mucho tiempo por tal superestructura, de lo contrario recuerdo el viejo "Kiev", donde corres como un loco de ala en ala.
    Una persona que fue a los mares debe saber que habla en los mares y descansa en el lago Ritsa.
    1. Rudolff
      Rudolff 21 de octubre 2020 13: 01
      +3
      Siempre tienes que sacrificar algo. La buena visibilidad desde el puente supera las otras desventajas de una superestructura tan alta. No estoy discutiendo aquí.
      1. tihonmarina
        tihonmarina 21 de octubre 2020 13: 43
        +1
        Cita: Rudolff
        La buena visibilidad desde el puente supera las otras desventajas de una superestructura tan alta.

        Un buen puente para capitanes y navegantes es lo más importante en su trabajo y vida en el mar. Visibilidad, comodidad, todo está a mano (se requiere un baño) y, por supuesto, equipo de navegación, especialmente radares.
  • barin
    barin 21 de octubre 2020 10: 57
    +22
    En mi opinión, la decisión correcta. Si la reserva de energía le permite iniciar el funcionamiento, no hay nada que permanecer inactivo y tiempo que perder. De todos modos, este es el barco líder.
  • Gunter
    Gunter 21 de octubre 2020 10: 58
    +6
    Cita: Autor
    .... y en aguas poco profundas en lechos de ríos, rompiendo hielo de hasta 3 metros de espesor sin perder velocidad

    por nuestro norte ...
    siete pies debajo de la quilla estáblecido,
  • tralflot1832
    tralflot1832 21 de octubre 2020 11: 13
    +4
    Por cierto, cuando se fue de pescadores, nuestro marinero fue a la flota nuclear. Recibido del nuevo edificio, 50 años de Victoria. Nacionalidad: azerbaiyana, no todo el mundo vende en los mercados.
    1. tihonmarina
      tihonmarina 21 de octubre 2020 12: 51
      +1
      Cita: tralflot1832
      Recibido del nuevo edificio, 50 años de Victoria.

      Sí, un interesante destino de este rompehielos "50 Let Pobedy" ("Ural"). Fue la octava central nuclear, la más grande antes del Ártico. No había tales personas en el mundo. Hay algo de lo que estar orgulloso de la Unión Soviética.
  • Bersaglieri
    Bersaglieri 21 de octubre 2020 11: 46
    +1
    ¡Una gran noticia! La NSR es una "autopista" estratégica.
  • iouris
    iouris 21 de octubre 2020 11: 50
    -2
    "Es una pena que ni tú ni yo tengamos que vivir este maravilloso momento".
  • amr
    amr 21 de octubre 2020 12: 49
    0
    Cita: carstorm 11
    Bueno, ¿por qué no quieres cerrar los estados?) Parece que también se dedican a la producción y venta, ¿y en grandes cantidades?)))) Supuestamente están permitidos, pero nosotros no podemos?)))

    ¿Y qué? ellos comen pepinos, que hacemos nosotros tambien ...
    pueden producir y vender, por lo que tienen microelectrónica y todo lo demás propio, y si hay fábricas en China y Rusia, son fábricas de ov, ¡y estamos bombeando petróleo!
    1. tihonmarina
      tihonmarina 21 de octubre 2020 13: 47
      -1
      Cita: amr
      También comen pepinos, como nosotros.

      Un vinagre y sal, que se coman sus propios pepinos y coman salchichas.
  • ZEMCH
    ZEMCH 21 de octubre 2020 15: 58
    +1
    ¡Siete pies bajo la quilla!
    La nave líder será conducida hasta que aparezcan todas las llagas "infantiles" en la nueva tecnología para reparar las de serie, tal es la vida de las naves líderes.
    Me alegro de que estemos desarrollando la flota nuclear, tenemos que aumentar nuestras ventajas en las direcciones en las que vamos por delante guiño
  • Gordei
    Gordei 21 de octubre 2020 17: 03
    +4
    La flota de rompehielos en Rusia es la más poderosa del mundo y su expansión está en marcha.
    ¡La lucha por el Ártico recién comienza! Hasta ahora, las perspectivas para el Ártico solo se han calculado de manera aproximada, y no solo en términos económicos.
  • Antiguo26
    Antiguo26 21 de octubre 2020 17: 21
    +5
    Cita: Ded_Mazay
    Bueno, sí, cuando la URSS estaba construyendo "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" para bombear gasolina a Europa, esto es normal. Y cuando Rusia se dedica a los mismos y con los mismos propósitos, es "fu fu fu".
    Para ser honesto, algunos ya se han retirado con su demagogia pseudo-patriótica hipócrita.

    Sí, y al mismo tiempo toman un apodo patriótico y siempre Joseph Vissarionovich en el avatar.

    Cita: Kot_Kuzya
    No escribas tonterías. ¿Dónde has visto rodar en el mar helado y cubierto de hielo? Por supuesto, entiendo que está trabajando de acuerdo con el manual de capacitación y debe quejarse de cada buena noticia sobre Rusia. Pero al menos a veces la calabaza debe estar encendida. Aunque ... Las personas de mente estrecha se vuelven liberadoras.

    ¿Y desde el puerto probablemente se teletransportará al borde del hielo? Y en aguas abiertas con emoción nunca habrá
    Y tonterías, como dices, las escribió un oficial de submarinos de la Flota del Norte. Bueno, ya que escribí algo "negativo", significa solo Según el manual ...