Military Review

Se confirmaron los datos sobre la caída del Su-34 en el Territorio de Khabarovsk

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Urgente noticias proceden del territorio de Khabarovsk. Se informa que un bombardero Su-34 cayó allí. Esta información es publicada por el servicio de prensa del Distrito Militar del Este (VVO).


Según los últimos informes, ambos pilotos fueron expulsados. Los equipos de rescate ya los han encontrado. Se informa que no existen amenazas a la vida de los pilotos expulsados. Fueron entregados al aeródromo de origen.

El resumen indica que el avión estaba en un vuelo programado. En uno de los momentos de pilotaje, se perdió el control del Su-34. El avión cayó lejos del asentamiento más cercano, por lo que no hay víctimas ni destrucción en tierra.

Se sabe que la aeronave no llevaba munición a bordo durante el vuelo.

Se están especificando los detalles del incidente en el Lejano Oriente.

Anteriormente se informó que un avión F / A-18 de la Armada de los Estados Unidos se estrelló en California. El piloto también se expulsó y sobrevivió.
102 comentarios
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  1. Pete mitchell
    Pete mitchell 21 de octubre 2020 13: 29 nuevo
    +34
    Saltado y vivo, bueno, glorioso.
    1. antiguo
      antiguo 21 de octubre 2020 14: 52 nuevo
      +17
      Cita: Pete Mitchell
      Saltado y vivo, bueno, glorioso.

      estáblecido, bebidas
      Y a decir verdad, los vuelos según el plan KBP en la zona del aeródromo, con toda su aparente simplicidad, son uno de los más difíciles, si tenemos en cuenta todos los criterios: breve tiempo, baja altitud, fugacidad de los ejercicios, poco peso y como resultado un avión "volador" y etc.
      Sillas frescas K-36DM estáblecido,
      Los pilotos y el navegante (si alguien no volaba para el instructor) pasan por exámenes y VLC sin complicaciones ... y no olvides "sacudir" una nueva chaqueta de cuero y ksati de la "base", un nuevo ZSh y .. una cúpula ... en la que seguro "se sentó" en su tierra natal soldado
      1. Astra55
        Astra55 21 de octubre 2020 17: 43 nuevo
        +9
        Cita: antigua
        nueva chaqueta de cuero y ksati

        Bueno, algunos lograron salir del avión con dos chaquetas a la vez ...
        sí
        1. antiguo
          antiguo 21 de octubre 2020 19: 05 nuevo
          +7
          Cita: Astra55
          Bueno, algunos lograron salir del avión con dos chaquetas a la vez.

          Sucedió ... cuando fue una lástima por el abrigo de piel de oveja, pero las heladas fueron tan ... por - 30g (con un gancho, luego todos pasaron por debajo de la demi-temporada también usaron una chaqueta de cuero ... es cierto subirse a uno suspendido ... no es realista ... así que básicamente se filmó la demi-temporada, pero los "esbeltos" pilotos y navegantes ... de todos modos lograron entrar .. este soy yo hablando de SI, pero a los "pitos", es más fácil .... "ponte el" individual ", aprieta y ya ... para pedidos " guiño
    2. Venik
      Venik 21 de octubre 2020 15: 53 nuevo
      +8
      Cita: Pete Mitchell
      Saltado y vivo, bueno, glorioso.

      =======
      La cosa más importante - Chicos SANADOS!!! Y "hierro" ... Bueno, es una lástima, por supuesto ... Pero ... otro "remache"! Y la GENTE es la GENTE !!! ELLOS - ¡NO LOS REEMPLACE!
      1. Titsen
        Titsen 21 de octubre 2020 19: 16 nuevo
        +2
        ¡Lo principal es no hacerlos culpables y no hacerlos pagar por daños materiales!
  2. Hunter 2
    Hunter 2 21 de octubre 2020 13: 32 nuevo
    +19
    El avión es, por supuesto, una pena, pero lo principal es que los Pilotos están vivos y no hay víctimas en la Tierra.
    1. Vol4ara
      Vol4ara 21 de octubre 2020 14: 04 nuevo
      +10
      No tuvimos tiempo de alegrarnos por el avispón de la mañana, ya que aquí está tu su34. Karma...
    2. lucul
      lucul 21 de octubre 2020 16: 09 nuevo
      +10
      El avión es, por supuesto, una pena, pero lo principal es que los Pilotos están vivos y no hay víctimas en la Tierra.

      Los accidentes más frecuentes indican solo que los pilotos comenzaron a volar mucho más que antes.
      Recuerdo comparar las redadas, en horas, en los años 90, los amers tenían 200 horas de vuelo al año, mientras que los nuestros solo tenían 20 horas al año.
      Ciertamente es necesario comprender el accidente, pero no debe esparcir cenizas sobre su cabeza especialmente, esta es una técnica.
      1. Bez 310
        Bez 310 21 de octubre 2020 17: 03 nuevo
        +1
        Cita: lucul
        Los accidentes más frecuentes indican solo que los pilotos comenzaron a volar mucho más que antes.

        Bueno, tú eres ...
      2. antiguo
        antiguo 23 de octubre 2020 10: 58 nuevo
        +1
        Cita: lucul
        Recuerdo que comparando las redadas, en horas, en los años 90, los amers tenían 200 horas de vuelo por año y las nuestras solo 20 horas por año.

        Había cosas así ... pero en algunos tipos de aviación ... no había problemas con un toque guiño
    3. VO3A
      VO3A 21 de octubre 2020 17: 20 nuevo
      -2
      ¿Y cuántos quedan? ¡Poco más de cien! ¿Una división para todo el país? Esto es teniendo en cuenta que tenemos 270 unidades Su-24M, aunque 110 están realmente en servicio ... Todas estarán dadas de baja hasta el 2030 ... ¿Qué volar, qué cambiar? ¡No tendremos tiempo para restaurarlo ni siquiera 24 al año! Nuestro segundo lugar en la Fuerza Aérea está cosido con hilo blanco ...
      https://aviation21.ru/sostav-boevogo-aviaparka-vks-rossii-na-2020-god/
      https://militaryarms.ru/armii-mira/vvs-rossii/
  3. impostor
    impostor 21 de octubre 2020 13: 32 nuevo
    -4
    Lo principal es que la tripulación está viva. El hierro está remachado. Ahora la pregunta principal para la tripulación: pagar o no pagar
    1. Roman070280
      Roman070280 21 de octubre 2020 14: 02 nuevo
      +4
      Lo principal es que la tripulación está viva ... Ahora la pregunta principal para la tripulación es: платить o no pagar

      Con esta formulación de la pregunta, aún no se sabe qué es lo importante ..))
    2. antiguo
      antiguo 21 de octubre 2020 14: 55 nuevo
      +7
      Cita: impostor
      Ahora la pregunta principal para la tripulación: pagar o no pagar

      Hace treinta años, por una pregunta así, se habrían reído, pero en las realidades modernas ... puede ser cualquier cosa ... especialmente si hay al menos alguna falla de la tripulación.
      Pero "escuché" que hubo una falla de control ... y eso significa ... KPN ... así que ... fui audazmente a ... "salir".
  4. Alexey-74
    Alexey-74 21 de octubre 2020 13: 33 nuevo
    +1
    Lo principal es que los pilotos están vivos, el hierro es hierro, aunque el Su 34 se considera un avión de combate muy confiable. Ganó Estados Unidos también perdió un F-18
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 21 de octubre 2020 13: 35 nuevo
    +30

    Espere. Reírse de los problemas de otras personas siempre conduce a sus propios problemas. Bueno, eso no es por dolor.
    1. Baskirkhan
      Baskirkhan 21 de octubre 2020 13: 38 nuevo
      +3
      Thrifty casi como Wang, solo confundió al país. El principio del bumerán no se ha cancelado.
      1. Piramidon
        Piramidon 21 de octubre 2020 13: 59 nuevo
        +5
        Cita: Bashkirkhan
        Thrifty casi como Wang

        Nakarkal.
    2. Boris ⁣ Shaver
      Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 13: 50 nuevo
      -1
      Cita: OgnennyiKotik
      Reírse de los problemas de otras personas, siempre conduce a sus propios problemas.

      Cuénteles a sus hijos cuentos antes de dormir. Mire, los comediantes de todo el mundo se pierden con los problemas de otras personas, y solo se rema con palas el dinero.
    3. Roman070280
      Roman070280 21 de octubre 2020 14: 03 nuevo
      -2
      Los pensamientos se materializan.
      Es solo que esos tipos piensan mal ...))
    4. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 21 de octubre 2020 14: 25 nuevo
      +6
      Cita: OgnennyiKotik
      Espere. Reírse de los problemas de otras personas, siempre conduce a sus propios problemas.

      muy buen comentario. Y luego mucha gente piensa en nuestra exclusividad, olvidando que somos las mismas personas y con muchos problemas. hi
    5. uav80
      uav80 21 de octubre 2020 15: 07 nuevo
      +2
      Bueno, algo como esto:

    6. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 21 de octubre 2020 16: 01 nuevo
      +5
      Kotik, que "risa"riendo?
      Sí, de hecho este año Rusia perdió 3 aviones militares (pero ni un solo helicóptero militar), pero esto no se acerca a ninguna comparación con las pérdidas de Estados Unidos, solo que según datos abiertos, se estrellaron alrededor de 10 aviones militares y helicópteros en menos de 25 meses. Repito, solo de acuerdo con datos abiertos de las declaraciones de su liderazgo militar.
      Solo de mayo a julio hubo 7 choques de aviones militares estadounidenses:
      Una víbora F-16 se estrelló cerca de la base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México, y el piloto está en el hospital, informó el 49 ° Escuadrón de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
      El 1 de julio, un F-16CM se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea Shaw en Carolina del Sur. El piloto murió.
      El 19 de junio se estrelló F-18, asignado al portaaviones "Theodore Roosevelt", el piloto logró expulsar.
      El 15 de junio, el F15C Eagle se estrelló contra el Mar del Norte frente a Flamborough Head. El piloto fue asesinado.
      El 8 de junio, un F-35 se estrelló al aterrizar en la Base de la Fuerza Aérea Hill en Utah.
      El 19 de mayo, un F-35A se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. El vehículo pertenecía al 58 ° Escuadrón de Cazas.
      El 15 de mayo, un Raptor F-22 del 45º FS se estrelló allí.
      En el verano, los desastres en el ejército de los EE. UU. Tradicionalmente continuaron, su UDC más grande se quemó y resultó dañado mientras aterrizaba en la base C-130 en Irak.
      Además, puramente episodios.
      El 29 de agosto, un MTR Black Hawk del ejército estadounidense cayó en San Clemente, California, con 2 muertos y 3 heridos, dijo el Comando de Operaciones Especiales. Los militares del 160º Regimiento de Aviación "Night Stalkers" murieron en el accidente. Este es el segundo accidente fatal en San Clemente en los últimos 2 meses. En julio, 9 infantes de marina murieron cuando su lancha de desembarco se hundió a 1500 metros de la costa de la isla.
      El 1 de septiembre, el avión de reconocimiento E-2C Hawkeye de la Marina de los EE. UU. Se estrelló en Virginia, dijo la Marina.
      El 3 de septiembre, el CH-53E Super Stallion, asignado a la Base de la Fuerza Aérea New River en Carolina del Sur, se incendió por completo.
      15 de septiembre Apache AH-64 dañado en la provincia de Hasseka, Siria
      El 30 de septiembre, otro F-35 se estrelló en California. La colisión también dañó el petrolero KC-130J, que llegó al campo de maíz.
      Bueno, el 20 de octubre, el F / A-18E Super Hornet de la Marina de los EE. UU. Se estrelló en California, según la base militar de Limur.
      1. Mityasha
        Mityasha 22 de octubre 2020 04: 41 nuevo
        0
        Cita: Sarmat Sanych
        Kotik, ¿qué tipo de "risa"?
        Sí, de hecho, este año Rusia perdió 3 aviones militares (pero ni un solo helicóptero militar), pero esto ni siquiera se acerca a las pérdidas de Estados Unidos, solo que según datos abiertos, se estrellaron unos 10 aviones militares y helicópteros en menos de 25 meses.

        Ponte cómodo: 25.03 KVVAUL, L-39, el cadete murió ...
        Su-27 YuVO, el piloto murió;
        7.05 MI-35 Dzhankoy, piloto muerto;
        20.05 Mi-8AMTSh, Klin, tripulación muerta,
        24.05 MI-8 Anadyr, tripulación muerta,
        28.05 Mig-31 Hotilovo, el avión se incendió, la tripulación dejó el auto,
        13.08 L-39 KVVAUL, expulsado,
        22.09 Su-30cm, derribado en una batalla de entrenamiento, la tripulación saltó,
        bueno, y el caso de ayer.
        Ahora cuenta los helicópteros MILITARES (militares) y no escribas lo que no sabes. Durante estos tres desastres, murieron 8 personas (en uno de los ocho había 4 militares en la tripulación).
        1. Sarmat Sanych
          Sarmat Sanych 6 noviembre 2020 10: 35 nuevo
          0
          Estaba en un viaje de negocios, así que acabo de notar tu diarrea. Aunque esto no merece una atención especial, por cierto, el MO no encontró información sobre el Mi-8 y Mi-35, parece que estás chupando el vigésimo primer dedo nuevamente.
          Y esto ya está en silencio, que a fines de octubre el número de aviones y helicópteros militares estadounidenses estrellados se acercó a más de 30 desastres con fuerzas especiales, asalto aéreo, el UDC más grande completamente quemado, especialistas estadounidenses emboscados, pérdidas considerables en Irak y Afganistán de enero a julio (entonces también no siguió) y así sucesivamente. Es difícil contar la cantidad de bajas militares estadounidenses, el Pentágono y los departamentos especializados "excepcionales" no siempre publican, pero a fines de julio, según mis estadísticas (solo basadas en fuentes abiertas), MÁS DE CIENTOS DE MUERTOS. ¿Sobre qué comparamos lo incomparable? Los guerreros del colchón están muriendo como moscas en comparación con nuestros escasos accidentes y pérdidas. Esto equivale a comparar a las víctimas del coronavirus, en Rusia hay 1,7 millones de casos (29 mil muertos), y en Estados Unidos 9,8 millones de casos (241 mil muertos). American African Bandustan, todo es lógico.
          1. Mityasha
            Mityasha 8 noviembre 2020 05: 52 nuevo
            0
            Y eres grosero. Acerca de la diarrea, ¿estás hablando de la tuya? A diferencia de tus obras, solo te traje información que no te pertenece. Aclarado lo que niegas. No voy a discutirlo. Sé cortés con aquellos que no conoces y no te diré dónde sí Vamos.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  7. maktub
    maktub 21 de octubre 2020 13: 36 nuevo
    -11
    El "plan" de Lean para hoy se está haciendo realidad, solo que él no adivinó el país riendo
    1. VORON538
      VORON538 21 de octubre 2020 13: 59 nuevo
      +5
      Caen donde vuelan. ¡Ya no tienes nada que caer! ¡Lo que no vendiste, lo arruinaste!
      1. maktub
        maktub 21 de octubre 2020 14: 10 nuevo
        -20
        Así es como lo retorcieron, acabo de mencionar la publicación Lean, está bien.
        Cuántos SU-34 tienes en servicio, significa que hay menos y esto es instinto.
        1. Charik
          Charik 21 de octubre 2020 14: 14 nuevo
          +2
          y tu último transportador se estrelló, una persona tuvo suerte
          1. maktub
            maktub 21 de octubre 2020 14: 18 nuevo
            -13
            Y esto es triste, y el hecho de que por descuido los cadetes se golpeen entre ellos
            El transportador no es el último, no te preocupes, no
            1. VORON538
              VORON538 21 de octubre 2020 14: 28 nuevo
              +6
              Entonces nuestro secado no es el último. Solo Rusia lo construirá, ¿pero tú aún puedes? ¡Si solo pides un préstamo a los estadounidenses!
              1. maktub
                maktub 21 de octubre 2020 14: 32 nuevo
                -14
                Construye secadoras y más, son caras
                Y nosotros mismos averiguaremos qué comprar y qué construir.
                1. VORON538
                  VORON538 21 de octubre 2020 14: 40 nuevo
                  +5
                  Hasta ahora no sois suficientes para aviones, sino para vallas
                  Y luego otra vez el dinero fue robado
                  Bueno, tal vez algún día alguien abra una empresa para el MONTAJE de algún tipo de aeronave
                  Tú mismo no quieres nada y no puedes.
                  A diferencia de Rusia
                  1. maktub
                    maktub 21 de octubre 2020 14: 45 nuevo
                    -13
                    Probablemente vivas en un vacío informativo, lee la prensa. Te recomiendo que prestes atención al paquete de propuestas que Ze trajo de Turquía
                    1. VORON538
                      VORON538 21 de octubre 2020 14: 48 nuevo
                      +8
                      Erdogan le pidió a Ucrania que construyera un lote de aviones para él u organizara un conjunto de destornilladores de aviones turcos en el territorio de Ucrania.
                      1. maktub
                        maktub 21 de octubre 2020 14: 50 nuevo
                        -10
                        Erdogan quería proyectos junto con Antonov y no solo
                      2. VORON538
                        VORON538 21 de octubre 2020 14: 54 nuevo
                        +9
                        Entonces, ¿puedes hacerlo tú mismo? ¿O es el montaje del avión? ¿Dónde están los cazas ucranianos? ¿Dónde están los bombarderos ucranianos? ¿Dónde están los misiles ucranianos? ¿Dónde están los barcos ucranianos? ¿Dónde están los tanques ucranianos? En ninguna parte, solo en el pasado soviético como parte de Rusia, o mejor dicho, ¡la URSS! quién te recogerá. Eso concluye la alimentación de los bots hoy.
                      3. maktub
                        maktub 21 de octubre 2020 15: 05 nuevo
                        -15
                        Ridículo tu, aparentemente los propagandistas tienen una razón riendo ц
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  8. MKPU-115
    MKPU-115 22 de octubre 2020 09: 31 nuevo
    +2
    Cita: maktub
    lo que Ze trajo de Turquía

    Lo que el payaso trajo de Turquía es de interés solo para los ucranianos, el resto son como Edgar, a quien todo Poe ...
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  • Charik
    Charik 22 de octubre 2020 02: 35 nuevo
    +1
    Comprar, no se ría, es como un dicho, no gritó, pero lo dio
  • Boris ⁣ Shaver
    Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 14: 22 nuevo
    +11
    Cita: maktub
    tienes SU-34 en servicio, lo que significa que hay menos y esto es tripa

    ¿Has experimentado la mezquina alegría de un traidor?
    Disfruta como es debido, porque aquellos que han olvidado su parentesco no tendrán otra alegría en sus vidas.
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  • MKPU-115
    MKPU-115 22 de octubre 2020 09: 29 nuevo
    +1
    Cita: maktub
    Cuántos SU-34 tienes en servicio, significa que hay menos y es tripa.

    Ya no te ayudará)
  • Nasdaq
    Nasdaq 21 de octubre 2020 13: 44 nuevo
    +7
    Todos los tipos de aviones pueden estrellarse. Solo los que no vuelan no caen.
    Esto se aplica a todos los países.
  • Choi
    Choi 21 de octubre 2020 13: 45 nuevo
    +9
    Solo el avión que está en la pared no cae. Cuantos más vuelos, mayor es la probabilidad de accidentes con desastres. Lo principal está vivo. Sin piloto, el coche es de hierro.
  • seregin-s1
    seregin-s1 21 de octubre 2020 13: 48 nuevo
    -7
    ¡Así que hoy se estrellará otro adversario! ¡O quizás más de uno!)
  • Y
    Y 21 de octubre 2020 13: 51 nuevo
    +2
    Los pilotos viven, es bueno. Es una pena para el coche, pero las personas son más importantes.
    Este ya es el quinto (antes de 2 en el Lejano Oriente, 2 en Lipetsk) en menos de dos años.
    1. Boris ⁣ Shaver
      Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 13: 57 nuevo
      0
      Cita: Y
      Este ya es el quinto <...> en menos de dos años

      4% de todos los disponibles.
      Más del 2% anual.
      A este ritmo, en 20 años la mitad se puede perder solo en situaciones de emergencia sin ninguna influencia del enemigo. No lo sé, ¿es mucho o poco?
      1. Y
        Y 21 de octubre 2020 14: 19 nuevo
        +4
        La pérdida de cada uno de estos aviones es un golpe bastante tangible para la capacidad de defensa. Pero, de nuevo, repito, lo principal es la tripulación. Pero con el hecho de que durante el período comprendido entre enero de 2019 y el presente, ya se han producido 5 incidentes, esto debe tratarse con cuidado y meticulosidad.
        1. Boris ⁣ Shaver
          Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 14: 42 nuevo
          +3
          Cita: Y
          con el hecho de que para el período comprendido entre enero de 2019 y el presente, ya se han producido 5 incidentes, esto debe tratarse con cuidado y meticulosidad.

          Bueno, ¿cómo voy a hablar de eso? El mismo SU-24, considerado un vehículo muy problemático (cita: "Según el Subcomandante en Jefe de la Fuerza Aérea de RF Viktor Kot, en 1998 el Su-24 era el avión más de emergencia en la aviación militar rusa."), perdieron hasta 6 unidades al año. Pero hubo más de 10 veces más que los SU-34. Allí, incluso el 0.5% de esos accidentes al año no se recogerán del número total. Y aquí más del 2%.
          1. Y
            Y 21 de octubre 2020 14: 45 nuevo
            +1
            Sí, el problema es obvio. Necesitamos resolverlo. Espero que las personas responsables comprendan las verdaderas causas de los accidentes.
    2. Garris199
      Garris199 21 de octubre 2020 13: 58 nuevo
      +4
      Algo demasiado, considerando que fueron construidos con una "nariz gulkin".
      1. Y
        Y 21 de octubre 2020 14: 10 nuevo
        +2
        Sí, no es saludable algún tipo de basura.
    3. Bez 310
      Bez 310 21 de octubre 2020 14: 05 nuevo
      0
      Cita: Y
      antes de ese 2-en el Lejano Oriente

      ¿Cuál es la razón?
      1. Y
        Y 21 de octubre 2020 14: 09 nuevo
        +3
        Como se informó oficialmente, lo mismo que en Lipetsk: un choque en los ejercicios.
        1. Bez 310
          Bez 310 21 de octubre 2020 14: 10 nuevo
          0
          Yo veo
          ¿Alumnos del "bombero"?
          1. Y
            Y 21 de octubre 2020 14: 13 nuevo
            0
            Bueno, para ser honesto, dudo de la falta de profesionalismo de nuestros pilotos, siempre es más fácil culpar de todo a una persona.
            1. Bez 310
              Bez 310 21 de octubre 2020 14: 18 nuevo
              -2
              Cita: Y
              Dudo de la falta de profesionalismo de nuestros pilotos

              Pero no tengo ninguna duda ...
              1. Y
                Y 21 de octubre 2020 14: 22 nuevo
                +1
                Bueno, todo el mundo tiene derecho a tener su propia opinión.
                1. Bez 310
                  Bez 310 21 de octubre 2020 14: 24 nuevo
                  +1
                  Cita: Y
                  Todos están en el derecho de emitir su opinión.

                  Sí.
                  Una colisión en el aire es casi siempre culpa del piloto.
                  De ahí la pregunta: ¿por qué lo dado
                  parámetros de ajuste?
                  Una de las principales razones es el vandalismo aéreo.
                  1. Y
                    Y 21 de octubre 2020 14: 31 nuevo
                    +1
                    No sabemos qué pasó en realidad. Acabo de anunciar la versión oficial. Por cierto, la colisión cerca de Lipetsk primero se negó oficialmente por completo, dicen que volaron y volaron, pero no hubo incidentes.
                    1. Bez 310
                      Bez 310 21 de octubre 2020 14: 34 nuevo
                      0
                      Cita: Y
                      La colisión cerca de Lipetsk primero se negó oficialmente por completo, dicen que estaban volando, volando, pero no hubo incidentes.

                      Un intento común de ocultar el incidente.
                      1. Y
                        Y 21 de octubre 2020 14: 36 nuevo
                        -1
                        Si hay un intento de ocultar el incidente en sí, ¿por qué no puede haber un intento de ocultar su causa?
                      2. Bez 310
                        Bez 310 21 de octubre 2020 14: 39 nuevo
                        +1
                        Cita: Y
                        ¿Por qué no puede haber un intento de ocultar su causa?

                        Por supuesto que puede
                        Pero es hora de entablar una conversación fuera de tema ...
                      3. Y
                        Y 21 de octubre 2020 14: 48 nuevo
                        0
                        No fui yo quien inició la conversación sobre los "alumnos del" bombero ".
                        Buena suerte.
                      4. Bez 310
                        Bez 310 21 de octubre 2020 14: 50 nuevo
                        +1
                        Cita: Y
                        Sobre las "pupilas" del bombero

                        Me alegro de que entienda de lo que estaba hablando.
                        ¡Buena suerte!
            2. bober1982
              bober1982 21 de octubre 2020 14: 32 nuevo
              -1
              Cita: Bez 310
              Una de las principales razones es el vandalismo aéreo.

              Pero los estadounidenses pueden tener razones completamente diferentes.
              ¿Cuáles son estas razones estadounidenses para la colisión de aviones en el aire, es decir, los pilotos F-18 apedreados comienzan a repostar en el aire y, como resultado, demuelen su propio petrolero junto con la tripulación pobre y desafortunada, es decir, enviaron la tripulación a sus antepasados?
              ¿Qué conclusiones se pueden sacar de esta historia americana?
              Y esta historia está lejos del sueño americano.
              1. Bez 310
                Bez 310 21 de octubre 2020 14: 37 nuevo
                0
                Cita: bober1982
                ¿Qué conclusiones se pueden sacar de esta historia americana?

                Idiotas desaparecidos por todas partes.
                Recuerda al jefe del Su-24 que intentó
                "empujar" la manguera, que no fue retirada del camión cisterna.
                1. bober1982
                  bober1982 21 de octubre 2020 14: 41 nuevo
                  0
                  Cita: Bez 310
                  Recuerda al jefe del Su-24 que intentó

                  No estaba drogado como los estadounidenses, recuerde, ¡ambos pilotos drogados se tomaron selfies!
                2. Bez 310
                  Bez 310 21 de octubre 2020 14: 47 nuevo
                  +1
                  Cita: bober1982
                  ¡Ambos pilotos drogados se tomaron selfies!

                  Mira cuántas selfies aéreas hay en el blog.
                  un famoso "bloguero aéreo" ... Y esto
                  luego, cuando el uso de "teléfonos con foto"
                  está estrictamente prohibido incluso en la tierra, y
                  no eso en la cabina.
                  La generación moderna de jóvenes pilotos
                  criado por redes sociales y blogueros, y no
                  todo para destacar por cualquier medio.
                  Sobre el jefe, simplemente no vio los bordes,
                  tan "destacado".
                3. bober1982
                  bober1982 21 de octubre 2020 14: 59 nuevo
                  -3
                  Cita: Bez 310
                  La generación moderna de jóvenes pilotos
                  planteado por redes sociales y blogueros

                  Lo que no sé, no lo sé.
                  En nuestro tiempo, la punta de un lápiz se verá no atada al NPS, te quedarás atrapado en lo que otras cámaras.
                4. Bez 310
                  Bez 310 21 de octubre 2020 15: 03 nuevo
                  +1
                  Cita: bober1982
                  Lo que no sé, no lo sé.

                  Así que ve al blog de un famoso
                  air blogger, y lo descubrirás todo ...
              2. El ojo del llanto
                El ojo del llanto 21 de octubre 2020 15: 02 nuevo
                0
                Cita: Bez 310
                Mira cuántas selfies aéreas hay en el blog.
                un famoso "bloguero aéreo" ... Y esto
                luego, cuando el uso de "teléfonos con foto"
                está estrictamente prohibido incluso en la tierra, y
                no eso en la cabina.


                Existe la sospecha de que tenía permiso de la administración política o que ahora se dedica a la propaganda. sonreír
              3. Bez 310
                Bez 310 21 de octubre 2020 15: 26 nuevo
                +1
                Cita: Ojo del llanto
                tenía el permiso de la administración política

                Sí, tengo la sospecha de que es el "secretario del comité del partido"
                pero él no me importa, sino esos jóvenes pilotos que
                enviarle sus "selfies aéreos" y videos de vuelos "al borde".
  • Boris ⁣ Shaver
    Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 14: 26 nuevo
    +1
    Cita: Bez 310
    Sin duda

    ¿Tiene buenas razones para esto o es tan simple, tonto?
    1. Bez 310
      Bez 310 21 de octubre 2020 14: 31 nuevo
      -2
      Cita: Boris ⁣Razor
      Tienes buenas razones para ello.

      ¿Buena razón para qué?
      Yo no definí la razón, solo la razón
      sobre por qué son posibles las colisiones.
      1. Boris ⁣ Shaver
        Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 15: 25 nuevo
        -1
        Cita: Bez 310
        Yo no definí la razón, solo la razón

        No razonas, no "dudas"
        1. Bez 310
          Bez 310 21 de octubre 2020 15: 29 nuevo
          +1
          Cita: Boris ⁣Razor
          no "dudas"

          Tienes razón, no tengo ninguna duda de que en las colisiones
          la falta de profesionalismo y la arrogancia suelen ser los culpables.
          1. Boris ⁣ Shaver
            Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 15: 34 nuevo
            -1
            Y tu hablas - tu razonas
          2. Bez 310
            Bez 310 21 de octubre 2020 15: 41 nuevo
            0
            ¿Que quieres de mi?
            Como dijo un amigo mío, un piloto: "¿Qué estás
            ¿mascullar? ¡Habla con tu boca! "
            Aquí estoy expresando mi juicio de valor personal,
            Tengo el derecho y lo uso. Le doy mi opinión a cualquiera
            No impongo, no discuto con nadie, no ofendo a nadie.
          3. Boris ⁣ Shaver
            Boris ⁣ Shaver 21 de octubre 2020 15: 44 nuevo
            -1
            Cita: Bez 310
            ¿Que quieres de mi?

            Pensamientos Los eslóganes y las "confidencias" ya están en masa aquí.
  • dmmyak40
    dmmyak40 21 de octubre 2020 13: 52 nuevo
    +11
    ¡Que Dios bendiga a la tripulación y vuelva a volar!
    Un poco fuera de tema, pero hoy es el aniversario del Yak-40: ¡el 21 de octubre de 1966 tuvo lugar el primer vuelo de un prototipo! Feliz aniversario, mi adicto al trabajo Yak-40 !!!
    1. Ros 56
      Ros 56 21 de octubre 2020 14: 05 nuevo
      +2
      Genial avión Yak-40, pasó de Elista a Saratov en el siglo pasado, si no me equivoco. Y luego se movió mucho, podría estar confundido.
      1. dmmyak40
        dmmyak40 21 de octubre 2020 16: 08 nuevo
        +1
        ¡Venga! Quizás este también era mi vuelo. En Saratov, siempre llevaban pan a casa: increíblemente delicioso.
        Sobre las coincidencias: en 1993, mi hijo fue al campamento de Dombai durante 2 semanas. Una vez que estaba sentado con los chicos junto al río, mirando, el avión volaba alto. Dice: dicen, papá, está volando a casa. Los chicos se rieron, dicen, qué ojo tan agudo. A mi regreso, accidentalmente mencioné esto: le dije qué fecha y hora, me dijo. Yo - entonces fui yo y volé de Sochi a Elista !!!
  • Ros 56
    Ros 56 21 de octubre 2020 14: 03 nuevo
    +2
    Sucede, sin embargo, que los hombres están vivos.
  • fn34440
    fn34440 21 de octubre 2020 14: 11 nuevo
    -4
    Algo mucho y muchas veces comenzó a caer en esta región, emparedada entre Japón, Estados Unidos y Corea del Sur con un poderoso grupo de naves espaciales militares de estos "socios".
  • Narak-zempo
    Narak-zempo 21 de octubre 2020 14: 45 nuevo
    -8
    Pero el día comenzó tan bien, con la noticia de la caída del F-18. Y aquí está.
  • Mal xnumx
    Mal xnumx 21 de octubre 2020 15: 39 nuevo
    0
    ¿Qué puedes hacer, hierro ... todo el ruso más moderno - en la electrónica china y componentes franceses ...
  • Gordei
    Gordei 21 de octubre 2020 16: 30 nuevo
    +3
    Lo principal es que los pilotos están vivos y no han sufrido mucho, y el "hierro" es una ganancia.
    Investigue la causa y averigüe quién debe ser castigado.
  • Fitter65
    Fitter65 21 de octubre 2020 16: 47 nuevo
    +1
    El avión cayó lejos del asentamiento más cercano, por lo que no hubo víctimas ni destrucción en tierra.
    Entre la pista de aterrizaje y las dachas, presumiblemente hubo un aumento de motores, el avión estaba aterrizando. Pasé por el DPRM, me deslicé por las dachas, no llegué a la tira. Por cierto, la ruta de planeo de aproximación no está lejos de mi casa de campo.
    1. Bez 310
      Bez 310 21 de octubre 2020 21: 30 nuevo
      0
      Cita: Fitter65
      , presumiblemente hubo una oleada de motores

      Se rumorea que los motores se apagaron por falta de combustible.
      Parece que hay problemas con la producción ...
      1. Fitter65
        Fitter65 21 de octubre 2020 23: 58 nuevo
        0
        Cita: Bez 310
        Se rumorea que los motores se apagaron por falta de combustible.
        Parece que hay problemas con la producción ...

        Sí, y por eso caminaba desde el camino de larga distancia con una antorcha de las boquillas, apareció un video en la red, aunque muy malo, mientras el avión se dirigía hacia la franja con un tren rojo.
        1. Bez 310
          Bez 310 22 de octubre 2020 07: 08 nuevo
          0
          Cita: Fitter65
          desde la distancia en coche se fue con una antorcha

          No lo sé, no lo vi, no soy un testigo ocular.
  • ZEMCH
    ZEMCH 21 de octubre 2020 16: 59 nuevo
    0
    La gente está viva y esto es lo principal, ¡remachamos hierro!
  • Lector 2013
    Lector 2013 21 de octubre 2020 17: 50 nuevo
    0
    "La gente está viva y esto es lo principal, ¡remachamos el hierro!"
    Me pregunto por qué la gente escribe tantas publicaciones idénticas.
    Nada que hacer en absoluto
    Están remachadas, hechas a mano.
  • Koval Sergey
    Koval Sergey 21 de octubre 2020 19: 24 nuevo
    +16
    La intensidad de los vuelos se ha incrementado significativamente. De ahí los incidentes. Me alegro de que los pilotos estén bien.
  • agoran
    agoran 21 de octubre 2020 19: 45 nuevo
    0
    Sobre algunos recursos escriben que hubo un problema con la producción de combustible, a una distancia de 3 salieron del st.
  • svoit
    svoit 21 de octubre 2020 20: 38 nuevo
    0
    Cita: ángel luchador
    Junto con Antonov, que ya no existe.

    A la entrada de Odessa, el policía de tráfico detiene el coche: - ¿Por qué frena? - ¡Oh, te lo ruego! ¡Y parece que no estás feliz!

    ¿Y parece que no estás feliz?
  • Y porque necesitas
    Y porque necesitas 22 de octubre 2020 02: 58 nuevo
    0
    Se llevaron el avión lejos de la ciudad (Amursk), buenos compañeros, cayeron entre despegue y dachas.
  • Artavazdych
    Artavazdych 22 de octubre 2020 09: 01 nuevo
    -2
    Una vez que caen, significa que vuelan. Todo es bueno. Y los volantes están vivos
  • Alexey de Perm
    Alexey de Perm 22 de octubre 2020 15: 52 nuevo
    0
    los propagandistas son tales propagandistas, no pudieron evitar mencionar el F18)))