Bayraktar Akinci: el dron de ataque más grande de Turquía
El gran conflicto militar en Nagorno-Karabaj, que comenzó el 27 de septiembre de 2020, atrajo la atención de todo el mundo e influyó seriamente en el interés por los no tripulados. aviación... A la luz del conflicto en curso, los UAV de ataque turcos, incluido Bayraktar TV2, son de gran interés. Sin embargo, este dron ya no es el pináculo del desarrollo de UAV turcos. Baykar Makina ha desarrollado un dron de ataque más grande con mayores capacidades de ataque, Bayraktar Akinci, cuyas primeras fotos se filtraron a la prensa en 2018.
Lo que se sabe de las pruebas del nuevo dron
Bayraktar Akinci ya es comparable en tamaño a los luchadores de pleno derecho. Es notablemente más grande que el Bayraktar TV2 en tamaño. Las primeras fotos del nuevo dispositivo aparecieron en Internet en junio de 2018, en ese momento el desarrollo de un nuevo shock. zumbido ya estaba en marcha. Los ingenieros de Baykar Makina completaron la fase de diseño preliminar del nuevo UAV en junio de 2019, después de lo cual comenzó la fase de prueba en tierra del vehículo aéreo no tripulado en agosto.
Se sabe que Turquía ha desarrollado este dron en cooperación con especialistas ucranianos. Los empleados de la empresa Ukrspetsexport, que forma parte de la empresa de defensa estatal Ukroboronprom, participaron en el desarrollo del nuevo UAV de ataque. La parte ucraniana ha contribuido al proyecto de drones principalmente con motores y materiales compuestos. Además, el proyecto tuvo en cuenta la experiencia de los diseñadores de aviones ucranianos en el diseño de grandes aviones.
El nuevo UAV de ataque realizó su primer vuelo independiente el 6 de diciembre de 2019, y el dron permaneció solo 16 minutos en el aire. Las pruebas se llevaron a cabo en el aeródromo de Чorlu, ubicado en el noroeste de Turquía en la provincia de Tekirdag. Es aquí donde se encuentra el centro de entrenamiento de vuelo del fabricante. El segundo vuelo de prueba se completó el 10 de enero de 2020 y duró más de una hora. En agosto de 2020, el segundo prototipo Bayraktar Akinci comenzó a volar. En total, los representantes de la compañía Baykar Makina ya han realizado al menos cinco pruebas exitosas de dos prototipos de vuelo del nuevo dron de ataque. Incluidos vuelos a una altitud de 30 mil pies (aproximadamente 9150 metros).
De acuerdo con los planes preliminares de Baykar Makina, la adopción del nuevo UAV de ataque en servicio debería tener lugar a fines de 2020. Las primeras entregas de aviones a las fuerzas armadas turcas están programadas para comenzar en 2021.
Capacidades técnicas de vuelo del UAV de ataque Bayraktar Akinci
En términos de rendimiento de vuelo y dimensiones, la novedad de la industria de defensa turca es notablemente superior a su predecesor Bayraktar TV2. En términos de su tamaño, el Bayraktar Akinci es comparable al UAV de reconocimiento y ataque estadounidense MQ-9 Reaper ("Reaper"), superando al vehículo estadounidense en términos de peso máximo de despegue. Al mismo tiempo, en términos de rendimiento de vuelo, Akinci no iguala a su contraparte estadounidense, aunque es un importante paso adelante para la industria de defensa turca. Al mismo tiempo, en términos de sus capacidades de combate, Akinci está lo más cerca posible del "Reaper", y de alguna manera, quizás, incluso lo supera.
El nuevo UAV es un vehículo aéreo no tripulado de largo alcance de reconocimiento y ataque a gran altitud. El dron es bastante grande, basta con decir que supera a los cazas estadounidenses F-15 / F-16 en envergadura. La envergadura del ala de Bayraktar Akinci es de 20 metros, la longitud de la nave es de 12,2 metros y la altura es de 4,1 metros. El peso máximo de despegue declarado por el fabricante es de 5500 kg. En este caso, la masa máxima de carga útil es 1350 kg (el "Reaper" - 1700 kg). En este caso, las armas, según los materiales presentados en el sitio web oficial del fabricante, se pueden colocar en ocho puntos de suspensión externos.
El rendimiento de vuelo de la novedad es muy alto. La altitud de funcionamiento declarada es de 30 mil pies (aproximadamente 9150 metros), el techo de servicio del aparato es de 40 pies (aproximadamente 000 metros). En este caso, el dron puede permanecer en el aire hasta 12 horas. Al igual que su predecesor, el dron tiene una IA bastante avanzada y puede volar en modo totalmente automático. El dispositivo aterrizará por sí solo, despegará y volará en modo crucero.
La planta de energía del nuevo UAV de ataque está representada por dos motores turbohélice ucranianos modernizados AI-450 con una capacidad de 450 hp. cada. Los motores fueron desarrollados por los especialistas de la empresa Ivchenko-Progress. También es posible instalar motores de 750 CV más potentes. La potencia de los motores es suficiente para proporcionar al dron de ataque Akinci una velocidad máxima de vuelo de 195 nudos (aproximadamente 360 km / h) y una velocidad de crucero de 130 nudos (aproximadamente 240 km / h).
Los ingenieros turcos aumentaron la capacidad de supervivencia del aparato gracias a un sistema de software y hardware con triple redundancia. La instalación de sistemas de interferencia anti-electrónica en UAV se enfatiza por separado. Tales sistemas son especialmente relevantes cuando el enemigo usa equipo de guerra electrónica. Bayraktar Akinci se convertirá en un dron con su propio sistema de inteligencia artificial, que debería maximizar la autonomía de vuelo, así como el nivel de conocimiento de la situación en la ruta de patrulla, incluida la identificación del objetivo y la determinación de sus coordenadas.
Las capacidades de combate del dron Bayraktar Akinci
El nuevo avión no tripulado turco está diseñado para realizar ataques aéreos contra objetivos terrestres enemigos, así como para realizar reconocimientos aéreos estratégicos operacionales. Además de las armas de misiles guiados y las bombas aéreas guiadas, el dron puede llevar varios medios de reconocimiento electrónico. Una característica especial del dron será la presencia a bordo de un radar con un conjunto de antenas en fase activa, lo que permitirá que el dron identifique objetivos aéreos de forma independiente. Además, el dispositivo recibirá una estación de advertencia de colisión aérea y un radar de apertura sintética para obtener imágenes de radar de la superficie terrestre, independientemente de las condiciones meteorológicas. El dron también llevará el sistema de reconocimiento óptico, vigilancia y focalización Aseslan CATS.
Asimismo, el fabricante espera colocar a bordo del dispositivo el equipo necesario para detectar los radares de los sistemas de defensa aérea enemigos con la posibilidad de su posterior destrucción con una amplia gama de municiones guiadas. Una de las tareas del nuevo dron de ataque y reconocimiento debería ser reducir la carga en los aviones de combate clásicos.
La gama de municiones usadas es bastante amplia. Aquí y bombas en caída libre Mk-81, Mk-82, Mk-83, incluso en la versión de conversión a alta precisión. оружие (JDAM) y las bombas guiadas de pequeño tamaño MAM-L y MAM-C, que son el armamento principal del dron Bayraktar TV2, y los misiles CIRIT guiados por láser de 70 mm, así como el L-UMTAS ATGM en la versión aérea con rango de lanzamiento. 8 kilómetros.
Es curioso que el dispositivo también haya recibido la capacidad de usar misiles aire-aire guiados, lo que le permite atacar objetivos aéreos. En particular, se informa que Akinci puede convertirse en un portador de misiles turcos Gokdogan ("Sapsan") y Bozdogan ("Krechet"), que fueron creados en Turquía para reemplazar los misiles aire-aire estadounidenses AMRAAM y Sidewinder en los cazas F-16. Estos son los primeros misiles de esta clase creados en Turquía. Fueron desarrollados como parte del actual programa de sustitución de importaciones de armas estadounidenses del país. UR Gokdogan se refiere a misiles cuerpo a cuerpo y está equipado con un cabezal de retorno por infrarrojos. A su vez, Bozdogan es un misil de alcance medio, recibió un buscador de radar.
Entre las características del dron, los desarrolladores turcos atribuyen el hecho de que Akinci será el primer UAV disponible comercialmente capaz de lanzar un misil de crucero lanzado desde el aire. El arsenal de este dron incluye el misil de crucero turco SOM-A. Un misil de crucero de 4 metros de largo y 620 kg de peso es capaz de alcanzar objetivos a una distancia de hasta 250 km. La masa de la ojiva de fragmentación de alto explosivo es de 230 kg. Sistema de guiado: inercial, combinado con GPS.
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