Military Review

El entrenador T-6B Texan II de la Marina de los EE. UU. Se estrelló en EE. UU.

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El entrenador T-6B Texan II de la Marina de los EE. UU. Se estrelló en EE. UU.

En el estado estadounidense de Alabama, un entrenador T-6B Texan II de la Armada estadounidense se estrelló, matando a ambos pilotos. Así lo anunció el servicio de prensa de la Marina de los Estados Unidos en Twitter.


Un avión T-6B Texan II se estrelló en Foley, Alabama aproximadamente a las 17:00 pm hora local (01:00 hora de Moscú el sábado). La tripulación no sobrevivió

- declaró en el servicio de prensa de la Armada.

Se especifica que la tripulación del avión estaba formada por dos personas. Sus nombres no fueron revelados.


Según la policía de la ciudad, el avión se estrelló cerca de la escuela y una casa cercana se incendió. El Servicio de Prensa de la Oficina del Sheriff del Condado de Baldwin dijo que nadie resultó herido en el incidente.

Ninguno de los civiles de la tierra resultó herido. Funcionarios del Ministerio de Defensa y Marina flota investigaré

- Dijo en un comunicado.

No se han establecido las razones del accidente; el Departamento de Defensa y la Marina de Estados Unidos estarán investigando.

El turbohélice T-6B Texan II se utiliza como avión de entrenamiento para el entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina de los Estados Unidos. En 2018, se registró toda una serie de casos de nubosidad de la conciencia en los pilotos que pilotaban estos aviones. Como se estableció más tarde, la causa de las repentinas dolencias fue un cambio brusco en la composición del gas respirable suministrado a las máscaras de los pilotos. Este problema existe desde 2001, pero en 2018, debido a la mayor frecuencia de pérdida del conocimiento por parte de los pilotos, los vuelos del T-6B Texan II se suspendieron indefinidamente.
23 comentarios
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  1. rotmistr60
    rotmistr60 24 de octubre 2020 08: 04
    +10
    El hecho de que los pilotos murieran únicamente por razones humanas y les expreso mis condolencias. Octubre es algo "rico" en accidentes aéreos en varios países.
    1. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. 24 de octubre 2020 08: 23
      +2
      Estoy completamente de acuerdo. Mejor callar.
      Un profesor que sirvió en la Armada dijo que fue testigo de cómo en el Mediterráneo presenció el desastre de un caza estadounidense al aterrizar en un portaaviones.
      De vuelta en la época soviética.
      los estadounidenses bajaron la bandera y anunciaron por radio la muerte del piloto.
      El capitán de nuestro barco, también por radio, expresó sus condolencias.
      1. Vladimir_6
        Vladimir_6 24 de octubre 2020 09: 23
        +3
        Cita: líder de los pieles rojas
        El capitán de nuestro barco, también por radio, expresó sus condolencias.

        Los marineros soviéticos resucitados y muertos del submarino K-129, los estadounidenses enterrados con todos los honores bajo la bandera de la Armada de la URSS.
    2. BDRM 667
      BDRM 667 24 de octubre 2020 08: 25
      +2
      En 2018, se registró toda una serie de casos de nubosidad de la conciencia en los pilotos que pilotaban estos aviones. Como se estableció más tarde, la causa de las repentinas dolencias fue un cambio brusco en la composición de la mezcla respiratoria suministrada a las máscaras de los pilotos.


      Los problemas con los sistemas de suministro y calidad del aire de la Fuerza Aérea de EE. UU. Se están volviendo sintomáticos y tradicionales.
      Aquí está el F-35, Lockheed Martin F-35 Lightning II y aquí también está el turbohélice de entrenamiento T-6B Texan II.

      Video sobre la calidad de la mezcla y las razones de su calidad fuera de la norma.

      1. Prisionero
        Prisionero 24 de octubre 2020 08: 51
        0
        Como quieras, pero el sentimiento es doble. Es bueno que no volé a la escuela, es malo que los familiares de los pilotos hayan experimentado tal desgracia. Sin embargo, ese pensamiento también está presente: si algo sale mal, un vehículo y dos pilotos se han vuelto menos contra nosotros. Entiendo que es cruel, que es inhumano, pero ...
        1. Narak-zempo
          Narak-zempo 24 de octubre 2020 09: 08
          -5
          Cita: Cautivo
          es malo que los familiares de los pilotos hayan vivido tanta desgracia

          Y no hay nada que les dé lástima.
          90% de posibilidades de que acogieran con satisfacción las sanciones contra Rusia.
          1. Prisionero
            Prisionero 24 de octubre 2020 09: 14
            0
            De todos modos es una lástima. Nuestro negocio es el de un soldado, pero nuestras familias civiles no son más mierdas que las nuestras. Y espera, y ... ¡pero qué puedo decir!
            1. Narak-zempo
              Narak-zempo 24 de octubre 2020 09: 26
              -2
              Cita: Cautivo
              De todos modos es una lástima. Nuestro negocio es el de un soldado, pero nuestras familias civiles no son más mierdas que las nuestras. Y espera, y ... ¡pero qué puedo decir!

              La división en soldados y civiles desapareció de facto ya en la Segunda Guerra Mundial, cuando un trabajador de la fachada se convirtió en un enemigo y un objetivo legítimo tanto como un soldado con un arma en sus manos.
              En las guerras híbridas modernas, esta diferencia es aún más insignificante.
              1. Prisionero
                Prisionero 24 de octubre 2020 09: 36
                0
                No diré sobre la Segunda Guerra Mundial. Estoy hablando de la mía, "de niña". Recordé cómo mi pequeña caña con el primogénito en sus brazos voló hacia Chirchik. ¡Los ojos son azules con un platillo y están tan asustados! Y lo vi directamente irse cuando comencé a hablar. Cuántos años han pasado, y todavía llevo en mis manos y pido perdón por estos ojos. ¡Eco, qué bebida tan fuerte, así que golpéame en la letra!
          2. Hyperion
            Hyperion 24 de octubre 2020 11: 33
            -6
            Cita: Narak-zempo
            Y no hay nada que les dé lástima.
            90% de posibilidades de que acogieran con satisfacción las sanciones contra Rusia.

            99.999% No se les permite conducir hasta que griten en voz alta, tres veces: "¡Apoyo las sanciones contra Rusia!"
            ¿"Victoria" de nuevo, Zempo? Esperaste otra caída del avión amerskoy. Ahora con las víctimas. Como quieras.
            1. ul_vitalii
              ul_vitalii 24 de octubre 2020 12: 11
              +5
              ¡Escucha, bot! Celebre los servicios funerarios de su boda en su casa y no meta la nariz aquí. enojado
              1. Hyperion
                Hyperion 24 de octubre 2020 12: 31
                -2
                Escuché del bot. Funerales de boda? ¿Lo pensaste mucho antes de escribir estas tonterías?
      2. bober1982
        bober1982 24 de octubre 2020 09: 13
        +1
        Cotización: BDRM 667
        Los problemas con los sistemas de suministro y calidad del aire de la Fuerza Aérea de EE. UU. Se están volviendo sintomáticos y tradicionales.

        Se puede agregar el F-18, que tuvo serios problemas con estos sistemas, cuando los pilotos registraron mareos y desmayos, los cuales estuvieron asociados con el suministro de aire contaminado.
        1. Narak-zempo
          Narak-zempo 24 de octubre 2020 10: 55
          0
          Esta es toda la lucha por la legalización en los Estados.
          Encenderán el compresor y ellos mismos se sentarán alrededor de las jambas para fumar, por lo que los pilotos perderán el conocimiento.
      3. loki565
        loki565 24 de octubre 2020 09: 37
        +1
        La pérdida de conciencia espacial también se produce en situaciones normales, incluso en pilotos civiles.
  2. Narak-zempo
    Narak-zempo 24 de octubre 2020 08: 46
    -5
    Respuesta para el Su-34.
    1. higo
      higo 24 de octubre 2020 08: 56
      +1
      Cita: Narak-zempo
      Respuesta para el Su-34.

      Entonces su F-18 cayó antes que eso.
      1. Narak-zempo
        Narak-zempo 24 de octubre 2020 09: 02
        -5
        Entonces la puntuación está a nuestro favor.
  3. antes
    antes 24 de octubre 2020 09: 04
    +2
    "... una serie de casos de conciencia borrosa en pilotos ..."

    La confusión de la conciencia de los pilotos se debió al hecho de que en lugar de máscaras de oxígeno, se pusieron máscaras de covid médico, tenían miedo de infectarse.
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 25 de octubre 2020 15: 57
      0
      Cita: antes
      "... una serie de casos de conciencia borrosa en pilotos ..."

      La confusión de la conciencia de los pilotos se debió al hecho de que en lugar de máscaras de oxígeno, se pusieron máscaras de covid médico, tenían miedo de infectarse.

      Siempre humedezco la mascarilla con isopropanol antes de salir. En primer lugar, para la desinfección (esta es la base de la mayoría de los antisépticos rápidos de acción real) y, en segundo lugar, para aclarar la conciencia. Mejor claro que ciento cincuenta sin bocadillo.
  4. Gordei
    Gordei 24 de octubre 2020 09: 13
    +1
    Algo que Rusia y Estados Unidos tienen una prioridad directa en los accidentes aéreos.
    Es una lástima humana para los pilotos, mi más sentido pésame ... hi
    Bueno, menos uno
  5. Magro
    Magro 24 de octubre 2020 09: 56
    0
    Algo que USA tiene problemas con la mezcla respiratoria, luego los pilotos del F35 se ahogan, se quejan masivamente, luego el F22, la misma canción, ¡ahora hay un problema uno a uno en este avión! ¿Qué gran ataque, un país como Estados Unidos e incapaz de solucionar el problema? ??
    1. sabakina
      sabakina 24 de octubre 2020 10: 29
      0
      Thrifty, los extraterrestres del área 51 les dieron tecnología (digamos), ¡pero no indicaron una pequeña moda sobre el soporte vital! guiño