El legendario avión de ataque A-10 se someterá a una actualización global

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El legendario avión de ataque A-10 se someterá a una actualización global

El legendario avión de ataque estadounidense A-10 Thunderbolt II se someterá a otra actualización global, lo que le permitirá estar en servicio hasta al menos 2035. Esto fue anunciado por el comando de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, escribe The Drive.

Casi listo para su desmantelamiento en 2014, el Warthog continuará su modernización y permanecerá en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU. Durante muchos años, dijo la Fuerza Aérea. Un intento de reemplazar el legendario avión de ataque con el caza F-35A Lightning II de quinta generación falló, el nuevo avión no se adaptó para operar en condiciones de defensa aérea saturada.



En estas condiciones, la Fuerza Aérea Estadounidense está lanzando otro programa para modernizar el avión de ataque A-10 Thunderbolt II. Siguiendo el programa de equipar aviones con nuevas alas, el avión será reequipado con nuevas armas.

En 2019, se informó que se adoptó un nuevo programa de modernización llamado "Iniciativa de Flota Común A-10", que implica equipar al "Warthog" con nuevas bombas GBU-39. Además, los cambios afectarán la aviónica y los sistemas de designación de objetivos montados en el casco. Está previsto instalar nuevos radares, GPS anti-jamming y sustituir las comunicaciones por radio por modelos más modernos. Además, el avión de ataque modernizado eliminará los instrumentos analógicos, que serán reemplazados por pantallas digitales.

La modernización no afectará a los motores de la aeronave, pero se llevará a cabo una importante revisión de la central eléctrica con la restauración del "empuje original de los motores General Electric TF34".

El avión de ataque actualizado podrá transportar hasta 18 mini bombas aladas que pesan 113 kg cada una, capaces de golpear equipos estacionarios a una distancia de 110 km y moverse a una distancia de 70 km desde el punto de caída. Esto permitirá no ingresar al área de operación de las instalaciones móviles de defensa aérea del enemigo. También se informa que el uso de bombas guiadas GBU-39 es mucho más económico que el uso de misiles guiados con las mismas capacidades.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos opera actualmente 281 aviones de ataque A-10 Thunderbolt II. El presupuesto militar para 2021 prevé la reducción de tres escuadrones A-10, de hecho, estamos hablando de 44 aviones. El resto del parque "Warthogs" será modernizado, el trabajo ya está en marcha.
90 comentarios
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  1. +5
    24 de octubre 2020 10: 36
    Entonces, los Yankees querían modernizar el Thunderbolt hace un par de años, incluso compraron alas compuestas.
    1. +5
      24 de octubre 2020 11: 34
      Todavía no pueden encontrar un reemplazo para el "warthog", de hecho, como lo hacemos nosotros "Rooks".
      1. 0
        24 de octubre 2020 11: 42
        Sí, teníamos opciones, además de que no escapaban.
        1. +1
          24 de octubre 2020 11: 51
          Sí, también leí sobre "Super Rook". Pero de alguna manera no hay novedades sobre este tema. solicita
          1. +2
            24 de octubre 2020 12: 27
            La política del multiculturalismo ha fracasado wassat El concepto de versatilidad se derrumbó, y qué bueno era el F-35 y un caza, un bombardero, un avión de ataque y un barco de cubierta, incluido un vertical, en resumen, un segador y un tipo. riendo Y así, por supuesto, el mensaje del artículo, sobre la densidad del fuego directamente en el campo de batalla y la completa inestabilidad de un avión de combate sin blindaje con tanques de combustible sin blindaje y sin capacidad de supervivencia cuando es alcanzado por balas e incluso más proyectiles.
            1. Alf
              +4
              24 de octubre 2020 14: 40
              Cita: hrych
              Y así, por supuesto, el mensaje del artículo, sobre la densidad del fuego directamente en el campo de batalla y la completa inestabilidad de un avión de combate sin blindaje con tanques de combustible sin blindaje y sin capacidad de supervivencia cuando es alcanzado por balas e incluso más proyectiles.

              Esto es si no se tiene en cuenta el tiempo de preparación para la salida, el costo de una hora de vuelo y el costo de la propia tabla, en la que el pingüino pierde miserablemente.
          2. +1
            24 de octubre 2020 12: 36
            Cita: Hunter 2
            leer acerca de "super Rook". Pero de alguna manera no hay novedades sobre este tema.

            ¿Cómo no es así? Y escribieron y mostraron. Parece que este video informa que los Rooks desplegados en Siria fueron los primeros en actualizarse a CM3.
            1. 0
              24 de octubre 2020 12: 53
              Sí, pero no me refería a la modernización del 25, sino a coches nuevos, tanto del SU como del MIG.
              1. +2
                24 de octubre 2020 13: 07
                Cita: novato
                máquinas nuevas, tanto de SU como de MIG.

                Duc, en el Su-57 están probando el dvigun de segunda etapa; aún no se ha lanzado nada más nuevo, sin contar el pesado UAV S-70.
                Al igual que con MIG: se lanzó el 35, y luego todavía está en silencio. En su sitio web oficial, el 35 se posiciona como el último desarrollo en esta etapa, sin contar una serie de modernos. versiones 29 y 31.
                Pero de alguna manera el lenguaje no gira en llamar a ambos coches "no nuevos". Y los nuevos desarrollos por el método de flujo no aparecen en ninguna parte del mundo; a veces hay que esperar a la próxima máquina conceptualmente nueva durante años, modernizando simultáneamente la flota existente.
                1. +1
                  24 de octubre 2020 13: 27
                  Colega, estoy hablando de soldados de asalto. Concretamente sobre la serie de coches Sukhoi 54,55,56; Un MIG AT, que podría convertirse en un avión de ataque, así como un MIG27 inmerecidamente retirado del servicio_ un mínimo de manipulaciones de modernización_, tenemos un avión de ataque ideal.
                  1. +2
                    24 de octubre 2020 19: 53
                    Cita: novato
                    MIG AT, que podría convertirse en un avión de ataque,

                    El MiG-AT se creó originalmente solo como un avión de entrenamiento a reacción, en el nicho que anteriormente ocupaba, por ejemplo, el L-29 Dolphin, no estaba previsto para nada más.
              2. +4
                24 de octubre 2020 20: 42
                novato, 12.53
                Sin embargo, algunas máquinas tienen un gran potencial. Y con las actualizaciones apropiadas realizadas a tiempo, pueden cumplir su propósito previsto durante mucho tiempo. Y los diseñadores de "Thunderbolt" lograron crear tal diseño. Me gusta especialmente el diseño de los motores.
      2. +2
        24 de octubre 2020 12: 31
        Cita: Hunter 2
        "Warthog", de hecho, como nosotros "Rooks".

        Duc, compañeros de clase, con una sólida experiencia, probada durante décadas, mientras mantenían sus posiciones bajo el embate de la "nueva ola": los UAV. si Alexey hi
        1. -2
          24 de octubre 2020 12: 34
          Saludos alexander hi Es simplemente sorprendente que ni nosotros ni los adversarios podamos fabricar un nuevo avión de ataque todavía. En mi opinión (una persona lejos de la Aviación), nuestro Su-25 será más serio.
          En cuanto al UAV, realmente hay que cambiar de táctica. triste
          1. +3
            24 de octubre 2020 12: 38
            Cita: Hunter 2
            Todavía no podemos fabricar un nuevo avión de ataque.

            Duc, ya lo estamos. si Otra cosa es que el programa es a largo plazo. Dejé caer el video en la publicación anterior.
      3. 0
        24 de octubre 2020 15: 20
        Lo más probable es que nos veamos obligados a modernizarlos, tk. El UAV no se llevó a un nivel aceptable. Y así, teniendo en cuenta el hecho de que el tiempo de reacción de los sistemas de defensa aérea disminuye, los aviones de ataque pueden eventualmente convertirse en consumibles.
      4. -1
        26 de octubre 2020 07: 01
        Cita: Hunter 2
        Todavía no pueden encontrar un reemplazo para el "warthog", de hecho, como lo hacemos nosotros "Rooks".
        Un posible sucesor es el entrenador de combate Yak-130. Solo necesitas modificarlo un poco para el rango de armas y reemplazar el radar.
    2. +3
      24 de octubre 2020 12: 14
      Entonces comenzaron a sujetar estas alas. Con bombas.
      18 bombas con un alcance de 70 km en objetivos móviles es genial ...
      Debemos ser capaces de derribarlos antes de que alcancen los 100 km. hi
      1. +4
        24 de octubre 2020 12: 28
        Necesitamos fortalecer nuestra aviación. Necesitamos más cazabombarderos de 4-5 generaciones, más aviones AWACS, es necesario comenzar el desarrollo y producción de aviones a reacción no tripulados. La defensa aérea terrestre muestra muy poca efectividad.
        El F-15 puede transportar 28 GBU-53 / B, esto es destrucción garantizada de la defensa aérea terrestre croome modificaciones extremas С300 / 400
        1. Alf
          +2
          24 de octubre 2020 14: 42
          Cita: OgnennyiKotik
          Necesitamos fortalecer nuestra aviación. Necesitamos más cazabombarderos de 4-5 generaciones, más aviones AWACS, es necesario comenzar el desarrollo y la producción de aviones a reacción no tripulados.

          Dile a Silanov, que va a reducir el ejército en un 10%, es caro.
          1. -4
            24 de octubre 2020 22: 17
            Cita: Alf
            Dile a Silanov, que va a reducir el ejército en un 10%, es caro.

            Si se elimina el taladro, el presupuesto se puede recortar en un 30 por ciento y permanecerá en los aviones.
        2. -1
          26 de octubre 2020 07: 15
          Cita: OgnennyiKotik
          La defensa aérea terrestre muestra muy poca efectividad.
          ¿Por qué mentir tan abiertamente? Google: tasas récord de lanzamiento práctico de misiles S-400 en 2020. Turquía ha probado recientemente el S-400 que se le suministró y quedó satisfecho con el resultado. Y si también recuerda cómo nuestros sistemas de defensa aérea luchan contra los ataques con aviones no tripulados en las bases de Tartus y Khmeimim en Siria, entonces no habrá duda sobre la alta eficiencia de la defensa aérea terrestre. Lo más importante es la formación y alta disciplina de los operadores SAM. Si los operadores no están calificados y tienen poca disciplina, incluso el sistema de defensa aérea más moderno no durará mucho ...
    3. -7
      24 de octubre 2020 15: 25
      En los primeros minutos del enfrentamiento de poder, los misiles SMD no dejarán una piedra sobre una piedra a ambos lados de la frontera desde los aeródromos al alcance de un ataque con misiles, solo cráteres radiactivos y ruinas. El complejo militar-industrial estadounidense quiere ganar dinero extra: ¡la bandera está en sus manos! Pero esto no tiene nada que ver con las perspectivas de una colisión global. No esos tiempos.
  2. +1
    24 de octubre 2020 10: 38
    Miramos hacia atrás ... pero no hay nuevos aviones de ataque, y hasta ahora no se espera ... a pesar de años de debate sobre la naturaleza de las guerras y los enormes presupuestos del Pentágono.
  3. +9
    24 de octubre 2020 10: 44
    No me sorprendería que la A-10 se mantenga después de 2035. La plataforma te permite usarla para cualquier arma y táctica.
    GBU-39 es una bomba extremadamente eficaz con una proporción óptima de tamaño, alcance y efecto de impacto.

    1. -2
      24 de octubre 2020 13: 11
      Solovyov con A-10 en un juego de computadora, ¿mostró un video como “Karabakh”?
  4. +6
    24 de octubre 2020 10: 49
    Un intento de reemplazar el legendario avión de ataque con el caza F-35A Lightning II de quinta generación falló, el nuevo avión no se adaptó para operar en condiciones de defensa aérea saturada.
    Lo que se requería para probar. mientras que Los vehículos aéreos no tripulados en plena capacidad no pueden reemplazar al piloto. Los estadounidenses pueden ser cualquiera. Pero tienen experiencia más que suficiente en combate. Así que hasta 2035 el "Warthog" volará y representará una fuerza formidable sobre el campo de batalla.
    1. -24
      24 de octubre 2020 10: 58
      Los colchones prácticamente no tienen experiencia en combate. Pero la experiencia de las operaciones punitivas es realmente más que suficiente.
      1. +13
        24 de octubre 2020 11: 04
        Cita: stock buildbat
        Los colchones prácticamente no tienen experiencia en combate. Pero la experiencia de las operaciones punitivas es realmente más que suficiente.
        Sí, bueno, por supuesto, por supuesto. Donde, sin intoxicación patriótica, donde no hay nada en absoluto. Probablemente eres tan patriota que no usas jeans. Y no bebes refrescos estadounidenses por sentimientos patrióticos. Y no compras dulces estadounidenses por principio.
        Los estadounidenses están luchando casi sin interrupción. Y como usted dijo, las operaciones "punitivas" las obtienen en el contexto del atraso tecnológico de los países con los que y contra los que lucharon abiertamente. Porque después de Vietnam, se acostumbraron a no salir a la luz donde pueden llegar.
        1. -19
          24 de octubre 2020 11: 07
          ¿Qué tiene que ver el patriotismo con eso? ¿Dónde pelearon los colchones? Embadurnado en BB2, un poco en Corea, luego una vergüenza global en Vietnam. ¿Y qué más? Solo los bandidos atacan a oponentes obviamente débiles, e incluso entonces con una masa de episodios vergonzosos.
          1. -1
            24 de octubre 2020 11: 20
            Cita: stock buildbat
            ¿Qué tiene que ver el patriotismo con eso? ¿Dónde pelearon los colchones? Embadurnado en BB2, un poco en Corea, luego una vergüenza global en Vietnam. ¿Y qué más? Solo los bandidos atacan a oponentes obviamente débiles, e incluso entonces con una masa de episodios vergonzosos.

            No le prestes atención a Iván. Este es su trabajo. hi
            Allí, el insurgente todavía está subiendo y otros grupos de apoyo guiño
            PD La bandoute más peligrosa del foro es su nombre "Mobius" .. matón
          2. +15
            24 de octubre 2020 11: 29
            ¿Estás en la Segunda Guerra Mundial? Bueno, después del ataque japonés, fue difícil no "quedarse". ¿O las mayores batallas navales no cuentan? En cuanto a la experiencia, desde 2 los pilotos de Amerovskie tienen experiencia en misiones de combate diarias.
            1. -13
              24 de octubre 2020 11: 44
              Por la Segunda Guerra Mundial me refiero a Europa. Y misiones de combate desde 2 en condiciones de polígono con casi total ausencia de resistencia, ¡sí! ¡Heroísmo del más alto nivel! Bombardear bodas y hospitales no es para que participes en la batalla, aquí necesitas uno especial. Matrasnaya desagradable)))
              1. +8
                24 de octubre 2020 12: 21
                Los nuestros en Siria también vuelan, sin embargo, adquieren una experiencia invaluable. Así es con ellos. Las condiciones son las mismas. ¿Por qué degradar las habilidades de un adversario potencial? Afortunadamente, no habrá guerras de la escala de la Segunda Guerra Mundial, así que ejército por ejército. Entonces los pilotos están peleando con los "papúes"
                1. +1
                  24 de octubre 2020 13: 51
                  No es necesario menospreciar, pero olvidar aún más con quién se está tratando ... En Siria, en primer lugar, nuestro avión de ataque cambió el curso de la guerra a favor de Assad. Los estadounidenses, que no fueron invitados antes de nuestra aparición allí, solo crearon la apariencia de una pelea contra el igil, y su avión, a escondidas y a escondidas, también ayudó al barmale ...
                  1. +1
                    24 de octubre 2020 14: 01
                    Bueno, hicieron un buen trabajo en la segunda compañía iraquí, solo había un ejército profesional allí. Verdad iraquí, pero aún así. Si los nuestros tuvieran esa experiencia, no habrían perdido tantos aviones en Georgia (no se trata de tantos pilotos, sino de quién planificó las operaciones)
                    1. 0
                      24 de octubre 2020 14: 20
                      Bueno, si los Yankees se metieron en un ... como nuestro Ejército en los noventa y principios de cero, recuerden qué tipo de incursión tuvieron nuestros pilotos, pero asomaron la cabeza a Irak de esta forma, entonces no lo hubieran hecho, como lo hemos hecho en Georgia. Sería como lo han hecho en Bahía de Cochinos en Cuba.
                      El nuestro, al mismo tiempo, cayó en picado hacia Tbilisi y solo el aullido de los estadounidenses y la orden correspondiente los detuvo.
                      Pero los tiempos están cambiando ...
          3. +7
            24 de octubre 2020 18: 50
            Cotización: acciones de Stroibat
            Manchado en BB2,

            Comenzaron a preparar el terreno para un arrendamiento de tierras para la URSS y Gran Bretaña incluso antes del estallido de la guerra a los 39 años, los primeros convoyes partieron en los primeros días después de la declaración de guerra.
            Sacaron por completo a Japón de todo el teatro de operaciones del Pacífico y convirtieron una de las flotas más grandes del mundo en un montón de chatarra.
            Junto con Gran Bretaña, los italianos fueron expulsados, lo que obligó a los alemanes a arrancar apresuradamente las divisiones del frente. Al menos acotaron muchas divisiones en la muralla atlántica y destruyeron la industria alemana.

            Y que no aterrizó en Francia en 41/42, no es de extrañar. Cuando en realidad no había ejército en el país antes solicita ¿Estás manchado?

            Cotización: acciones de Stroibat
            un poco en Corea

            ¿Un poco? Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos son la única razón por la que Corea del Norte no arrojó por completo a los sureños al mar. Si China no hubiera enviado cientos de miles de soldados (si no millones), no habría habido RPDC. Habría pasado de 38 y no me habría dado cuenta.

            Cotización: acciones de Stroibat
            luego una vergüenza global en Vietnam

            El público estadounidense, no el ejército, perdió la guerra. Qué hacer, no todo el mundo quiere que sus hijos regresen a casa en ataúdes para que algunos agricultores asiáticos no estén bajo el control de los comunistas.

            Los estadounidenses siempre han vencido al ejército y las milicias norvietnamitas. Sin presionar al público con la demanda de la retirada de las tropas, no habría Vietnam. Hay más bombas que personas.
            Esto es un hecho.

            Cotización: acciones de Stroibat
            Solo los bandidos atacan a oponentes obviamente débiles

            Como Irak, ¿eh? Pero era el más fuerte de la región.
            1. +1
              25 de octubre 2020 10: 24
              "... los primeros convoyes partieron en los primeros días después de la declaración de guerra" ¿De qué estás hablando?
              Sin embargo, la URSS se incluyó en el programa Lend-Lease solo en octubre-noviembre de 1941. El primer protocolo (Moscú), firmado el 1 de octubre de 1941, preveía el suministro de aviones (cazas y bombarderos), tanques, cañones antitanques y antiaéreos, camiones, así como aluminio, tolueno, TNT, derivados del petróleo, trigo y azúcar.
              1. 0
                25 de octubre 2020 13: 27
                Cita: Ascold1901
                Sin embargo, la URSS se incluyó en el programa Lend-Lease solo en octubre-noviembre de 1941.

                Lea la serie de artículos sobre Préstamo-Arrendamiento aquí, todos estos puntos se explican allí.
        2. -9
          24 de octubre 2020 11: 33
          y de nuevo confunde kakly cálido con suave.
          ¿Qué tiene que ver la guerra y el chicle con coca cola con esto?
          que rechacen todo lo que utilice ondas de radio, y esto es telefonía y televisión, y todo tipo de wai fai. nuestras primeras 2 computadoras conectadas, es decir, las redes de computadoras, también, las dejaron pasar.
          y teníamos nuestras propias computadoras.
          por cierto. que no utilicen la química, sin embargo la tabla periódica, no la de Mendel.
          y que no coman colchones de pan, no lo inventaron, no usan el auto, no lo inventaron, y la electricidad no fue "inventada" / abiertamente por ellos. así que déjalos sentarse junto a las velas. Ah, sí, y las velas tampoco son su invención.
          y lo principal es que él mismo admite que los colchones solo suben a los que son más débiles que ellos, pero aún así convence que los colchones no ganan en guerras punitivas, sino que casi ganan en batallas iguales.
        3. -1
          26 de octubre 2020 07: 29
          Cita: Observer2014
          Los estadounidenses luchan casi sin interrupción.
          Sí, sabemos cómo "lucharon" en Siria antes de la llegada de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. De 2011 a 2015, ISIS, en lugar de contraerse, por el contrario, se expandió. Su avión de ataque A-10 Thunderbolt no es en absoluto adecuado para su uso contra Rusia y su sistema de defensa aérea escalonado.
    2. -5
      24 de octubre 2020 15: 29
      ¡Qué modernización hay! Un pretexto plausible para recortar una parte del presupuesto militar.
  5. +3
    24 de octubre 2020 10: 53
    le permitirá estar en servicio hasta al menos 2035
    Y trataron de cancelarlo varias veces. Así es, ¿por qué descartar algo que ha demostrado ser excelente y que todavía no hay uno mejor?
  6. +11
    24 de octubre 2020 11: 08
    Genial y aún insuperable en su clase de aviones, que me ha fascinado durante varias décadas.
  7. -8
    24 de octubre 2020 11: 12
    Bueno, ¿qué es legendario? Bombardear a los árabes con afganos ...
    1. +7
      24 de octubre 2020 18: 52
      Cita: Gordei
      Bueno, ¿qué es legendario? Bombardear a los árabes con afganos ...

      ¿No puedes decir lo mismo del SU-25? Pero ellos hacen lo mismo. Y las metas son las mismas sonreír
  8. +5
    24 de octubre 2020 11: 14
    ¡Yoksel-moxel! Hace poco leí que los "días" de los aviones de ataque A-10 y Su-25 están contados. ¡Sí, qué demonios está pasando! ? Prometerán una cosa, y luego una (!) ... ¡y otra! ¡No hay estabilidad! Y además, ¡no es la primera vez!
    1. +2
      24 de octubre 2020 11: 18
      ¡Yoksel-moxel! Hace poco leí que los "días" de los aviones de ataque A-10 y Su-25 están contados. ¡Sí, qué demonios está pasando! ? Prometerán una cosa, y luego una (!) ... ¡y otra! ¡No hay estabilidad! Y además, ¡no es la primera vez!


      En en. es tan fácil sumar y cambiar opiniones (incluida la opinión pública)
    2. +3
      24 de octubre 2020 11: 28
      Cita: Nikolaevich I
      ¡Yoksel-moxel! Hace poco leí que los "días" de los aviones de ataque A-10 y Su-25 están contados. ¡Sí, qué demonios está pasando! ? Prometerán una cosa, y luego una (!) ... ¡y otra! ¡No hay estabilidad! Y además, ¡no es la primera vez!

      No tiene sentido crear nuevos en la nueva estrategia del mundo militar. ¡Se mojarán de inmediato!
  9. 0
    24 de octubre 2020 11: 22
    Esta es la respuesta a "Pantsiri" y "Torah" ...... y algo similar debería hacerse con el Su25.
    1. +1
      24 de octubre 2020 11: 34
      Modernización de torre hasta CM3.
      solo se hace énfasis en SD y no en UAB.
      1. 0
        24 de octubre 2020 13: 27
        Necesitamos bombas y misiles de pequeño calibre con buena precisión. Algo similar se mostró en base a la ojiva de misiles de la Grda para el UAV Orion
    2. +7
      24 de octubre 2020 11: 47
      Cita: Zaurbek
      y algo similar debe hacerse con el Su25.

      Hace mucho tiempo hizo y voló ..... Su-25T, TC y TM (Su-39).
      1. +5
        24 de octubre 2020 12: 50
        ¿Pero cuanto? ¿Y ya han aparecido misiles torbellinos en las tropas? ¿Y qué hay de la integración con los sistemas de informatización del campo de batalla? ¿Mapa digital con navegación por satélite? ¿Bombas que se pueden lanzar fuera de la zona de defensa aérea y guiadas por gps o láser? Y todo esto está en la modificación C a10 que ya está en servicio con los Estados Unidos. Hay más de 200 de estos aviones. Y tenemos su25t en forma de pieza. CM es una modificación del día anterior. La munición inteligente está todavía o no, en principio o en forma de pieza. Y todavía vemos cómo funciona su25 en el suelo con camas de tablones simples. Mientras que los estadounidenses incluso han bombeado literas a la guía láser en el último tramo del vuelo. Y ahora quieren mejorar aún más sus coches.
      2. 0
        24 de octubre 2020 13: 28
        Necesita ser rehecho ya ... basado en electrónica y armas modernas.
  10. -10
    24 de octubre 2020 11: 38
    Avión de ataque estadounidense legendario A-10 Thunderbolt II
    Disculpe, pero ¿qué es la legendaria pistola voladora? ¿Golpear a los bebés? solicita
    1. -5
      24 de octubre 2020 12: 15
      A juzgar por los contras. puesto directamente desde el Pentágono. Pero eso no es importante para mí. ¡pero es importante lo que defienden los minusers!
    2. +1
      24 de octubre 2020 12: 52
      En nomenclatura de municiones y capacidades de trabajo en tierra. El A10 esencialmente reemplaza tanto al Cy25 como al Cy34 al mismo tiempo.
      1. +2
        24 de octubre 2020 13: 30
        Bueno, no ... El "cuerpo" funcional del A10 era originalmente un proyectil de 30 mm, mientras que el Su25 tenía un Nurse de 80 mm ... y ahora el A10 se está desplazando hacia el armamento de misiles.
        1. 0
          24 de octubre 2020 13: 35
          Parece que no estás en el tema. El A10, ya en sus modificaciones actuales, es más una plataforma para municiones de alta precisión. Más bombas que misiles.
          1. -1
            24 de octubre 2020 18: 28
            El calibre principal sigue siendo Rockets ... Helfire y Something con guía de TV ........
            1. +1
              26 de octubre 2020 14: 23
              Cita: Zaurbek
              El calibre principal sigue siendo Rockets ... Helfire y Something con guía de TV ........

              Inicialmente, pomnitsa, el "jabalí" llevaba a los "Mavericks".
    3. -1
      24 de octubre 2020 13: 01
      Si. precisamente en este mismo. Bueno, en general, lo promocionaron bien.
  11. +18
    24 de octubre 2020 11: 57
    El GBU-39 tiene un alcance de 110 km. Buen resultado para una bomba deslizante. Lo hemos logrado hasta ahora solo con armas de misiles.
    1. +1
      24 de octubre 2020 13: 31
      ¿Y desde que altura? ¿No escribiste?
    2. +1
      25 de octubre 2020 22: 47
      "Después de ser lanzada, la bomba abre sus alas y puede planear más de 100 kilómetros, siempre que haya sido lanzada desde una altura de 10 kilómetros a una velocidad supersónica". - esto claramente no se trata de la A-10
    3. -1
      26 de octubre 2020 16: 11
      Ya existen análogos en diferentes calibres ..... para aviones y UAV
  12. +4
    24 de octubre 2020 12: 03
    A10, en mi opinión, ¡incluso el f35 "sobrevivirá" en el ejército estadounidense! ¡Aquí hay una refutación de la tesis de que lo mejor es enemigo de lo bueno! Porque el "mejor" f35 sin armadura es una parodia de un BUEN avión de ataque y, de hecho, ¡una parodia de un avión! !!
    1. 0
      24 de octubre 2020 12: 33
      Entonces, el F-35 no fue planeado como un avión de ataque. Y sin embargo, es mucho más caro. Por lo tanto, naturalmente optamos por mantener la A-10.
      1. 0
        26 de octubre 2020 14: 28
        Cita: IS-80_RVGK2
        Entonces, el F-35 no fue planeado como un avión de ataque. Y sin embargo, es mucho más caro. Por lo tanto, naturalmente optamos por mantener la A-10.

        Sin embargo, se planeó reemplazar el A-10 con el F-35. Es cierto que la Fuerza Aérea finalmente cambió de opinión y exigió antes de eso realizar pruebas del F-35, en las que tenía que completar todas las tareas asignadas al A-10. sonreír
        1. +1
          26 de octubre 2020 23: 17
          Lo he leído. Pero según tengo entendido, no se trataba de un reemplazo directo de uno por otro. Después de todo, según tengo entendido, el F-35 se trata de un brazo largo, no de un cuerpo a cuerpo al estilo IL-2. Aunque, claro, no profundicé mucho en este tema.
    2. -3
      24 de octubre 2020 13: 23
      Cita: Thrifty
      sin armadura es una parodia de un BUEN soldado de asalto

      La armadura ahora no juega ningún papel para el A-10. Durante mucho tiempo se ha convertido en una plataforma para armas guiadas. Probablemente, no haya cohetes ni bombas no guiados en las ojivas. Son demasiado caras para ellos.
      1. 0
        24 de octubre 2020 14: 17
        Gato ardiente: digamos que A10 ha trabajado en objetivos, vacío (sin municiones) vuela a casa y luego, desde detrás de las nubes, un par de cazas enemigos para encontrarse. ... dices que la armadura no importa? Jugó y jugará el papel principal: mayor capacidad de supervivencia de la aeronave, ¡esta es la vida de la tripulación también!
        1. +1
          24 de octubre 2020 17: 58
          Si. "Estamos cruzando la estepa y hay tanques a la vuelta de la esquina". riendo En esta situación, ninguna armadura se salvará. Le dispararán estúpidamente como en una galería de tiro. Bueno, excepto que los pilotos de combate serán francamente corruptos.
      2. 0
        26 de octubre 2020 14: 32
        Cita: OgnennyiKotik
        La armadura ahora no juega ningún papel para el A-10. Durante mucho tiempo se ha convertido en una plataforma para armas guiadas.

        En las teorías de los soñadores del Pentágono que soñaban con reemplazar el A-10 por el F-35, sí. sonreír
        Pero en el video de Afganistán y Medio Oriente, puedes escuchar el característico br-r-r-r-r-rt de vez en cuando. Sin embargo, es caro disparar a URO al DShK chino y cinco túnicas a su alrededor, así que el arma seguirá mostrándose.
  13. 0
    24 de octubre 2020 12: 59
    Gran avion. Me alegro de que el veterano no haya sido cancelado.
    1. 0
      26 de octubre 2020 07: 35
      Cita: Zomanus
      Gran avion. Me alegro de que el veterano no haya sido cancelado.
      Probablemente esté igualmente contento de no haber descartado al veterano ruso Su-25 Grach. ¿Si?
  14. -2
    24 de octubre 2020 15: 07
    Cita: Thrifty
    y luego, detrás de las nubes, un par de combatientes enemigos para encontrarse. ... dices que la armadura no importa?

    ¿Y cómo lo ayudará ella en este caso? Tiene armadura en caso de cualquier ZSU-23, tal vez -57, e incluso entonces no está claro cómo los enfrentará.
  15. -3
    24 de octubre 2020 15: 32
    Curiosamente, y en los Estados Unidos, ¿saben que el avión no solo consta de alas, sensores y radar?
    Actualizar un avión que ha estado en un vertedero durante un par de décadas significa reemplazar casi todo el interior, es decir, solo quedará el parapente (sin alas) y tal vez aún se puedan usar algunas piezas de repuesto.
    Por lo tanto, el costo de tales reparaciones será ligeramente menor que la construcción de otras nuevas. Sí, más barato, pero solo un poco. ¿Y cuánto tiempo serán suficientes estos 999 millones? un par de docenas ..
    Y este es el mejor caso. ¿Cuántas veces ha aumentado el valor de Ф35? Lo mismo ocurrirá con ThunderBolts.
    1. +4
      24 de octubre 2020 19: 38
      Así es el vertedero estadounidense.
      En un desierto con un clima perfectamente seco, donde nunca llueve.

      Todas las tomas de aire y otras aberturas están rellenas de poliuretano o películas especiales.
      1. 0
        26 de octubre 2020 14: 39
        Cita: voyaka uh
        Así es el vertedero estadounidense.
        En un desierto con un clima perfectamente seco, donde nunca llueve.

        EMNIP, la misma base es el centro de entrenamiento para aviones de ataque a tierra. Por eso, el A-10 siempre tiene repuestos a mano. sonreír
  16. +1
    24 de octubre 2020 22: 03
    Es extraño que los motores no cambien por otros nuevos y el cañón principal por algo más ligero.
    1. 0
      24 de octubre 2020 22: 46
      Y aquí no hay rarezas, motores civiles confiables y el cañón puede ser útil si necesitas derribar un objeto fortificado.En mi opinión, los estadounidenses se basaron en un soporte técnico simple, que es relevante para un avión de campo de batalla.
    2. +1
      26 de octubre 2020 14: 41
      Cita: bk0010
      Es extraño que los motores no cambien por otros nuevos y el cañón principal por algo más ligero.

      En la A-10, para cambiar el cañón, es necesario rehacer todo el morro. Lo construyeron alrededor del cañón. sonreír
      1. +1
        26 de octubre 2020 22: 01
        Cita: Alexey RA
        necesitas rehacer toda la nariz
        Eso es todo: el morro está libre (bajo el radar, por ejemplo) y 1800 kg de masa, una opción inteligente, si no eres holgazán.
  17. 0
    24 de octubre 2020 23: 07
    Ya se ha dicho sobre el MiG-27, un c-t completamente normal.
    GSh-6/30, Kaira, revestimientos blindados en los lados de la cabina, pero alguien promovió la idea de dos motores a bordo.
    Las mismas tareas que realiza el Su-24 en Siria, el MiG-27 podría funcionar de manera más eficiente.
  18. 0
    24 de octubre 2020 23: 24
    autor:
    El avión de ataque actualizado podrá transportar hasta 18 mini bombas aladas que pesan 113 kg cada una, capaces de golpear equipos estacionarios a una distancia de 110 km y moverse a una distancia de 70 km desde el punto de caída. Esto permitirá no ingresar al área de operación de las instalaciones móviles de defensa aérea del enemigo. También se informa que el uso de bombas guiadas GBU-39 es mucho más económico que el uso de misiles guiados con las mismas capacidades.

    Extraño, pero ¿qué impide que el F-35 lance tales bombas? ¿Por qué necesita una armadura como la "legendaria", a una distancia de 70-110 km de los sistemas de defensa aérea del enemigo?
  19. 0
    25 de octubre 2020 10: 38
    A juzgar por el título, pensé que el cañón sería reemplazado por un cañón de riel. Compañero Y aquí de nuevo, diversión popular estadounidense: el lanzamiento de un avión realmente nuevo en la salsa de la modernización de los antiguos. triste
  20. +1
    25 de octubre 2020 17: 51
    ¡¡Autor!! Explique por qué, si no EE. UU., Es necesariamente "legendario". Entiendo, por ejemplo, que el T-34 es un tanque legendario. Y lo que es legendario sobre "Abrams" y "Warthog" 7 Sólo la promoción en los medios por parte del agitprop estadounidense y nada más. La pregunta es ¿para quién trabaja?