Hasta ahora no es particularmente superior al MiG-29K: China ha dejado de publicar datos sobre el trabajo en el caza con base en portaaviones J-31
En China, cualquier información sobre el trabajo en el caza J-31 de nueva generación estaba completamente clasificada. Este es un caza basado en portaaviones, que está planeado para equipar los portaaviones PLA Navy, comenzando con el Type003. Estos son portaaviones que se construirán con una plataforma plana (sin trampolín).
El hecho de que durante mucho tiempo no haya aparecido en la prensa china información sobre la implementación del proyecto J-31, da lugar a hablar de nuevos problemas con este avión. Después de todo, cuando se creó el caza J-20 de quinta generación en China, las declaraciones sobre el "éxito en su desarrollo" aparecieron constantemente en la prensa.
Recordemos que hace unos meses, los medios chinos publicaron materiales que hablaban de un problema tan grave con el J-31 como es la falta de motores adecuados. En particular, se señaló que los motores de avión disponibles no permiten que los cazas J-31 logren un rendimiento aceptable en distancias de despegue y carrera.
Otro problema que se anunció inicialmente, y luego simplemente dejaron de hablar de él en China: indicadores bajos de la relación "radio de combate - carga de misiles y bombas". Con un radio de combate de aproximadamente 1100 km sin tanques de combustible externos, la carga útil máxima es de aproximadamente 5-6 toneladas. Con los tanques de combustible externos, el radio de combate aumenta a 1,8-1,9 mil km (teóricamente), pero al mismo tiempo la carga de misiles y bombas se reduce en un 40%, mientras que los parámetros de sigilo del caza basado en portaaviones se reducen.
En este caso, debe tenerse en cuenta que el J-31 chino aún no es particularmente superior en sus principales características al caza ruso MiG-29K basado en portaaviones, que se desarrolló hace más de 30 años. Pero el costo del programa J-31 es varias veces mayor que el costo del programa MiG-29K, que pertenece a la generación anterior de cubierta. aviación... El J-31 también tuvo problemas de maniobrabilidad.
Es por esta razón que en China de momento dejaron de cubrir abiertamente datos sobre el programa J-31.
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