Medios estadounidenses: el Pentágono pospone la producción a gran escala de cazas F-35

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Medios estadounidenses: el Pentágono pospone la producción a gran escala de cazas F-35

El Departamento de Defensa de EE. UU. Ha pospuesto el lanzamiento de la producción a gran escala de cazas F-35 de quinta generación. Según el portal Defensa Noticiasla razón de esto fue el retraso en las pruebas.

Para comenzar la producción a gran escala del F-35, se requiere un permiso especial, que debe ser firmado por la subsecretaria de Defensa de Estados Unidos, Ellen Lord, escribe el portal. Sin embargo, no puede dar ese permiso, ya que el luchador debe pasar una serie de pruebas de prueba.



(...) los combatientes deben pasar una serie de complejas pruebas de simulación que simulan amenazas graves que no se pueden replicar en pruebas de vuelo reales

- informa la publicación.

Anteriormente, el inicio de las pruebas del F-35 estaba programado para diciembre de 2020, pero luego se pospuso hasta 2021 sin especificar el mes.

Así, la decisión de lanzar una producción a gran escala se puede tomar el año que viene o ya en 2022, ya que tras las pruebas llevará tiempo evaluar el resultado y elaborar un informe.

Al mismo tiempo, como se señaló, el lanzamiento de la producción a gran escala en sí mismo es, hasta cierto punto, una decisión simbólica, ya que el Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa. Entonces, solo en 2019, se entregaron 134 cazas F-5 de quinta generación a las fuerzas de seguridad de los EE. UU., Incluidas la Fuerza Aérea y la Armada, así como a los aliados. Si esto ya no es una producción a gran escala, entonces qué ...
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    65 comentarios
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    1. +3
      27 de octubre 2020 13: 04
      No sé cómo son las pruebas allí, lleva volando cuántos años, pero el esfuerzo con los tugriks verdes americanos está claramente rastreado.
      1. +1
        27 de octubre 2020 13: 18
        Los administradores eliminan el artículo, ¿qué 134 luchadores? ¿Alguien lee estas tonterías antes de publicar?
        1. +2
          27 de octubre 2020 13: 26
          Esta noticia se tradujo así.
          con 134 F-35 entregados a clientes estadounidenses e internacionales en 2019.

          y en 2019, se entregaron 134 F-35 a clientes estadounidenses e internacionales.
        2. +20
          27 de octubre 2020 15: 38
          Cita: VO3A
          ¿Qué 134 luchadores?

          Sí, esto es para 2019. Así que ya son medio millar
    2. +3
      27 de octubre 2020 13: 09
      Muy parecido a "Pentagon Wars" riendo
    3. +1
      27 de octubre 2020 13: 10
      "Los combatientes deben pasar una serie de pruebas en simulaciones complejas que simulan amenazas graves" ///
      ----
      El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.
      1. +2
        27 de octubre 2020 13: 13
        Cita: voyaka uh
        El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.

        ¿Qué no se ha compartido? Después de todo, Lockheed es uno de los mayores contratistas del Pentágono ...
        1. +2
          27 de octubre 2020 13: 54
          Lockheed es una parte interesada. Por lo tanto, el centro de auditoría fue asignado a una firma de terceros. Pero la tarea resultó ser demasiado difícil técnicamente. El Pentágono giró: "cómo usar el F-35 en una guerra nuclear a gran escala" amarrar
          Fig simula tal cosa. riendo
          1. +2
            27 de octubre 2020 13: 57
            O tal vez estén esperando pruebas del S-400 en Turquía, para que según sus resultados, se pruebe el F-35 guiño
            1. 0
              27 de octubre 2020 14: 04
              El S-400 ya ha sido probado. Aviones estadounidenses e israelíes se desplazan de un lado a otro durante horas y días a lo largo de la costa siria en aguas internacionales frente a la costa frente a Khmeimim. Afortunadamente, el S-400 está en la misma orilla.
              1. +1
                27 de octubre 2020 14: 06
                Bueno, esto no está del todo bien, en Turquía puedes medir todo con tus propias manos en todos los modos y rangos.
                1. -1
                  27 de octubre 2020 14: 10
                  Estoy de acuerdo, pero los paquetes de frecuencia del radar se pueden copiar
          2. 0
            27 de octubre 2020 21: 52
            El Pentágono giró: "cómo usar el F-35 en una guerra nuclear a gran escala" aseguramiento
            Fig simula tal cosa. riendo

            Eso no es un problema, pero ¿quién lo permitirá? riendo hi
        2. Alf
          0
          27 de octubre 2020 17: 31
          Cita: PSih2097
          Cita: voyaka uh
          El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.

          ¿Qué no se ha compartido? Después de todo, Lockheed es uno de los mayores contratistas del Pentágono ...

          No estuvimos de acuerdo con la reversión.
      2. +9
        27 de octubre 2020 13: 38
        El F35 es un avión de reconocimiento oculto, un designador de objetivos, un elemento clave del sistema de información, ¡como avión polivalente es inútil! Además, no es necesario para otros países que no cuentan con una plataforma de información para su uso como avión de quinta generación ... Bueno, tal vez Israel esté desarrollando algunas posibilidades parciales de su uso, pero esto es en una vena terrorista y en sus condiciones específicas ... Sin de la plataforma de información estadounidense, este avión no es necesario para nadie, es inútil ... Los aliados estadounidenses compran el avión no para ellos mismos, sino para los pi_ndos para sus operaciones, pero para su propio dinero ... Esto es una estafa llamada OTAN ...
        1. +4
          27 de octubre 2020 14: 04
          Los propios Estados Unidos han abandonado durante mucho tiempo la idea del F35 como un avión multipropósito. ¡Y los europeos lo entienden! ¡Y los pedidos adicionales para F18 y F15 solo lo confirman! F35 no reemplaza a F16, F15, F18, sino que es solo una adición a ellos y realiza sus tareas específicas, pero sin embargo, tareas muy importantes. Como avión polivalente, el F35 no está a la altura de las esperanzas y expectativas puestas en él. En este sentido, este es un proyecto fallido y vemos confirmación de esto. ¡Nadie necesita este avión en las cantidades previstas y el programa se reducirá significativamente! Esto es lo que debería estar escrito en el artículo ... ¡¡¡Y algún tipo de centro y algunas pruebas no tienen nada que ver con eso !!!
          1. -8
            27 de octubre 2020 14: 23
            Parece una persona adecuada, pero estás reescribiendo las leyendas del segmento ruso de Internet.
            F35 fue creado bajo el programa JSF (Joint Strike Fighter - single conmoción fighter), para reemplazar el F-16, A-10, F / A-18C / D, Harrier y solo ellos. F15 / 22, F / A-18E / F Super Hornet no tienen nada que ver con este programa, en lugar de ellos habrá otros aviones.
            solo no es porque tenga que reemplazar a todos los aviones, sino porque fue creado para la Fuerza Aérea, la Armada y la ILC. Cada uno de estos tipos de tropas tenía sus propios proyectos de combatientes de ataque y se combinaron en uno solo.
            Choque significa que debe infligir ataques encubiertos en objetivos aéreos, terrestres y marítimos, hay otros aviones para otras tareas.
            No cumplió con las esperanzas y expectativas de los usuarios de Internet, el F35 fue creado para una especificación específica, para tareas específicas.
            F15 y F / A-18E / F se ordenan no porque el F35 sea malo, sino porque no se han creado los aviones para reemplazarlos. Estos planos de diferentes clases y se complementan entre sí, no se reemplazan.
            Y como dijo una persona: "El hecho de que no estuvimos a la altura de sus expectativas es su problema".
            1. -1
              27 de octubre 2020 14: 28
              ¡Las creencias no se pueden reescribir! ¡Tus opus no tienen nada que ver con el avión F5 de quinta generación! Piensas en términos del pasado, estos no son míos - estas son tus leyendas ... United, Shock ... esto es ayer ... Te has quedado atrás durante mucho tiempo, ¿a dónde vas? .. Kitty ...
              1. 0
                27 de octubre 2020 14: 37
                Me baso en los documentos, tú en tus conclusiones, lo que quieres y para qué se creó el avión, cosas diferentes.
                Aquí hay una descripción del programa https://www.gao.gov/assets/600/591608.pdf
                Aquí hay un extracto:

                página 3
                La variante convencional de despegue y aterrizaje (CTOL) será un reemplazo aire-tierra para el F-16 Falcon de la Fuerza Aérea y el avión A-10 Thunderbolt II, y será complementar el F-22A Raptor. La variante STOVL será un caza de ataque multifunción para reemplazar los aviones F / A-18C / D Hornet y AV-8B Harrier de la Infantería de Marina. La variante adecuada para portaaviones (CV) proporcionará a la Armada un avión de ataque sigiloso y multifuncional para complementar el F / A-18 E / F Super Hornet.

                El despegue y aterrizaje convencional (CTOL) reemplazará al F-16 Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y al avión aire-tierra A-10 Thunderbolt II y complemento aviones F-22A Raptor. La variante STOVL será un caza de ataque multifunción que reemplazará a los aviones F / A-18C / D Hornet y AV-8B Harrier Marine. La opción Carrier (CV) proporcionará a la Armada un avión de ataque sigiloso y multifuncional en adición al F / A-18 E / F Super Hornet.



                ¿En qué se basan tus palabras?
                1. -1
                  27 de octubre 2020 15: 04
                  ¿Y que los documentos están en guerra y realizan misiones de combate? ¡Queríamos una cosa, conseguimos otra! ...
                  Mis conclusiones se basan en mis conocimientos, calificaciones y experiencia de muchos años de servicio directamente en unidades de aviación de combate, en instituciones científicas y educativas ... Lea con atención los extractos de los documentos que citó ... F35 no cumple con las tareas asignadas ... Pero tiene otras capacidades ...
                  1. +3
                    27 de octubre 2020 15: 33
                    Cita: VO3A
                    Mis conclusiones se basan en mis conocimientos, calificaciones y experiencia de muchos años de servicio directamente en unidades de aviación de combate, en instituciones científicas y educativas.

                    Si esto es cierto, entonces debe saber que cualquier inferencia, conclusión o decisión debe basarse en información comprobada confirmada, no en la experiencia individual, inferencias o suposiciones. El documento que presenté es oficial, confirmado.
                    Cita: VO3A
                    Lea atentamente los extractos de los documentos que citó ... F35 no está a la altura de la tarea ...

                    ¿Qué no satisface? ¿El hecho de que el A-10 no lo reemplazara? Así que 2037 aún no ha llegado, no se ha liberado la cantidad requerida de aviones.
                    La inversión total de EE. UU. Se proyecta ahora en casi $ 400 mil millones para desarrollar y adquirir 2,457 aviones hasta 2037 y requerirá un compromiso de financiamiento sostenido a largo plazo.

                    Cita: VO3A
                    Pero tiene otras posibilidades ...

                    Estoy de acuerdo con esto, en general, en el documento, la descripción antes del Bloque 3 está ahora en los planos del Bloque 4. Naturalmente, la vida hace sus propios ajustes, pero esperar lo que no estaba planeado es, por decirlo suavemente, extraño.
                    1. -3
                      27 de octubre 2020 15: 47
                      pero esperar algo que no fue planeado es, por decirlo suavemente, extraño.

                      Piensas de forma muy primitiva ... Aquí tienes un ejemplo: un camión viaja del punto A al punto B. ¿Por qué no cargar la carga en él?
                      En la conducción de las hostilidades, ha habido una revolución asociada con los logros de la información. Todo el mundo habla de esto, pero la mayoría no entiende de qué se trata. Un avión de la quinta generación no es solo un avión mejor que el de la cuarta en términos técnicos y en términos de capacidades, es un avión que existe y se da cuenta de sus capacidades en el espacio de la información ... Un avión de la cuarta generación puede introducirse en este espacio, pero ha no todas las capacidades del avión de quinta generación ... También es cierto que el avión de quinta generación sin este entorno de información no podrá realizar plenamente las capacidades que le son inherentes ...
                      1. +2
                        27 de octubre 2020 15: 59
                        Cita: VO3A
                        En la conducción de las hostilidades, ha habido una revolución asociada con los logros de la información.

                        Totalmente de acuerdo. F35 fue creado para esto, como el centro de los sistemas centrados en la red, esta es la principal diferencia con 4ok. Grandes capacidades informáticas, canales de transmisión de datos, electricidad generada, etc. las capacidades que originalmente se incorporaron a la aeronave, pero hoy ya están desactualizadas en relación a sí mismas, por lo que el Bloque 4 está planeado. Incluyendo esto, complementa el F15 / 22 y el Super Hornet, en el futuro será el centro de control de drones esclavos, etc. Pero no fue creado como reemplazo del F15 / 22 y el Super Hornet, no fue creado como un caza aéreo universal, no es un wunderwolf mágico como se esperaba. Usuarios de Internet.
                        El F35 es una familia de caza de 5ª generación de un solo motor y barata. Creado para un TK específico, con capacidades específicas.
                        1. -1
                          27 de octubre 2020 16: 17
                          Sí, pero entonces, ¿por qué necesitamos tantos de estos aviones? ¡Esta vez! ¿Y por qué otros países necesitan estos aviones? No tienen sistemas de información globales, ¡y un UAV sería suficiente para los locales! ¡Este es el divorcio de sus aliados de Estados Unidos!
                        2. +1
                          27 de octubre 2020 16: 34
                          El concepto de dominación aérea total en los Estados Unidos no ha sido cancelado.
                          Es necesario reemplazar F16, F / A-18C / D, Harrier con aviones de quinta generación. Los dos últimos están muy cansados ​​y anticuados. F5 es incluso más o menos, pero hay suficientes inconvenientes. Todavía necesitan comprar aviones, mantener y actualizar los viejos demasiado caros. Se han lanzado programas para la creación de aviones para reemplazar el F2 / 16 y F / A-15E / F, los resultados están a mediados de los años 22.
                          Y en general, el F35 fue un éxito (no importa cómo lo vean en RuNet). Es más barato que las modificaciones extremas F15 / 16/18, la unificación entre los miembros de la familia es del 70% y más, las características de vuelo son más altas o similares a las de la aeronave que reemplaza, la aviónica es la mejor del mundo, las capacidades de sigilo están al nivel requerido. En general, las capacidades del F35 son superiores a las del F16, F / A-18C / D, Harrier. Y el F16 es el avión más popular de la cuarta generación. Simplemente no hay análogos del F4B en el mercado. Por lo tanto, la cola está al menos 35 años por delante de él.
                        3. +1
                          27 de octubre 2020 16: 49
                          ¡El hecho de que hayas tenido éxito en Internet y lo leíste! Así que eso "a pesar de"no apropiado, apropiado"gracias "También hay una cola en la casa de empeños ...
                          ¡Paradoja! La aeronave tiene el mejor motor en serie del mundo, radar avanzado y complejo, el mejor canal de intercambio de información ... Y la aeronave es mediocre ... La arquitectura abierta y una unidad de supercomputación a bordo, en ausencia de un enfoque conceptual completo, convierte al F35 en un barril de costos sin fondo para mejorar y reemplazar algoritmos trabajo e implementación de elementos de IA ...
                        4. 0
                          27 de octubre 2020 16: 51
                          Cita: VO3A
                          Y el avion es mediocre

                          ¿Por qué?
                        5. 0
                          27 de octubre 2020 16: 56
                          ¡Algo que no cumple con los requisitos para los que fue creado! ¡Puedes responder con tus palabras!
                          Confío en los documentos ...
                          Aquí hay una descripción del programa https://www.gao.gov/assets/600/591608.pdf

                          A10 se está modernizando, por cierto ...
                          ¿Has leído la historia de Boy-Kibalchish?
                          "... Y no te diré nada más ..."
                          Está tratando en vano de obtener mis opiniones y sugerencias ... Estamos en lados diferentes ...
                        6. 0
                          27 de octubre 2020 16: 58
                          Cumple plenamente con los requisitos que querían y lo consiguieron. Dé ejemplos de incumplimiento.
                        7. +2
                          27 de octubre 2020 17: 38
                          "Está intentando en vano extraer mis opiniones y sugerencias ..."
                          ¿Escribe opiniones de libros de texto, TV o instrucciones de uso? No está siendo interrogado en el Consejo de Seguridad, está en un foro donde se publican sus opiniones, aunque borradas.
                          "¡Algo que no cumple con los requisitos para los que fue creado!"
                          ¡Qué satisfactorio! Un pequeño detalle: si hace 3-4 años el F-35, al estar en la zona de invisibilidad, solo podía registrar las señales de radar del enemigo, y el reconocimiento / decodificación tuvo lugar en el suelo, ahora la computadora de a bordo lo hace en tiempo real y las características del localizador se transmiten al esclavo con misiles. golpeando el radar. Y hay docenas de esas "piezas pequeñas" y, como señaló correctamente Kotik, hay una cola para el avión durante muchos años.
                        8. -2
                          27 de octubre 2020 17: 49
                          No estás discutiendo conmigo, sino con el comité del congreso ... Y puedo esbozar un montón de pequeños detalles que aún son irrealizables ... Esto está implementado en aviones P_ndo y los esclavos no son F35 ... Puedes hacer fila y pueden obligarte a convertirte ! Escribo lo que creo que es necesario y lo que se puede escribir ... Que corrijan sus errores, nadie los pedirá ... Y ya tienes suficientes, y es bueno ... Y no solo en términos prácticos al nivel más bajo, sino también en teórico en el más alto ... Anímate ... Muchos miles de millones de éxitos para ti en gastar con tu pingüino ... Juego de palabras: pi_ndos en pingüinos ...
                2. -1
                  29 de octubre 2020 04: 22
                  ¿Es posible pensar un poco en cómo el f-35 puede reemplazar al a-10? Y entiende que no hay forma. ¿De ninguna manera?
                  1. +1
                    29 de octubre 2020 08: 48
                    Está claro cómo reemplazar el a-10.
                    La gama de municiones guiadas se está expandiendo, las capacidades de los equipos de vigilancia, tanto de radar como ópticos, y el conocimiento de la situación han aumentado de manera espectacular.
                    A diferencia del A-10, el enemigo no necesitará acercarse al disparo de cañón, por lo tanto, la protección contra MZA y MANPADS y la redundancia del motor para el F-35 está lejos de ser tan relevante como para el A-10.
                    Las funciones del A-10 se realizarán de otras formas.
            2. +2
              27 de octubre 2020 14: 37
              pueden crear esto y querían crear, pero crearon lo que crearon
              el hecho es que las misiones de vuelo para él se cargan desde el centro de datos estadounidense. y si no eres amigo de los estados, entonces vete a la mierda y no pagas los servicios del centro de datos, y luego tu fu-35 es solo un hierro volador con algunas capacidades de combate.
        2. 0
          28 de octubre 2020 09: 40
          Cita: VO3A
          El F-35 es un explorador oculto, un designador de objetivos, un elemento clave del sistema de información ...
          ¿No notas la contradicción? El sigilo se pierde instantáneamente tan pronto como el F-35 enciende su radar de guía de misiles. No es casualidad que los aviones AWACS despeguen junto con el F-35.
          1. 0
            28 de octubre 2020 17: 52
            Cita: Volder
            El sigilo se pierde instantáneamente tan pronto como el F-35 enciende su radar de guía de misiles.


            Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
            1. 0
              31 de octubre 2020 13: 04
              Cita: Ojo del llanto
              Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
              No, para los radares rusos esta es una tarea fácil.
              1. 0
                31 de octubre 2020 15: 02
                ¿Y cuáles son las características de los radares rusos que facilitan esta tarea?
                1. 0
                  2 noviembre 2020 20: 58
                  Cita: Ojo del llanto
                  ¿Y cuáles son las características de los radares rusos que facilitan esta tarea?
                  Google para ayudar. La invisibilidad sigilosa no ha sido una ventaja durante mucho tiempo.
                  1. 0
                    2 noviembre 2020 21: 00
                    Cita: Volder
                    Ayuda de Google


                    ¿Está sugiriendo que busque la justificación de sus propias palabras? No, gracias.

                    Cita: Volder
                    La invisibilidad sigilosa no ha sido una ventaja durante mucho tiempo.


                    Si tuvieras un poco de comprensión de lo que estás hablando, no agregarías sigilo.
                    1. 0
                      2 noviembre 2020 22: 33
                      Cita: Ojo del llanto
                      ¿Está sugiriendo que busque la justificación de sus propias palabras? No, gracias.
                      La radiación del radar a bordo emite incluso los aviones más invisibles, al igual que el rayo de una linterna emite un ladrón que se arrastra en la oscuridad. Y las tecnologías furtivas son ineficaces contra los localizadores en ondas ultracortas (30 MHz - 3 GHz). Tienes una opción: confía en mi palabra o supera tu pereza y busca información por tu cuenta. Aunque hay una tercera opción :)
                      1. 0
                        2 noviembre 2020 22: 36
                        Cita: Volder
                        La radiación del radar a bordo emite incluso los aviones más invisibles, al igual que el rayo de una linterna emite un ladrón que se arrastra en la oscuridad.


                        Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.

                        Cita: Volder
                        Y las tecnologías furtivas son ineficaces contra los localizadores en ondas ultracortas (30 MHz - 3 GHz).


                        Si. Es cierto que no está claro cómo introdujo esto en una conversación sobre qué características de los radares rusos facilitan la determinación de la posición de un avión por la radiación de su radar.
                        1. 0
                          3 noviembre 2020 15: 45
                          Cita: Ojo del llanto
                          Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
                          No es difícil. Usted mismo no discute su extraña opinión de ninguna manera.
                          no está claro cómo trajo esto a la conversación
                          Para amontonar.
                        2. 0
                          3 noviembre 2020 19: 44
                          ¿Te imaginas cómo funciona el radar? Emite un impulso y en un momento determinado escucha el aire, esperando recibir la señal reflejada (el alcance está determinado por el tiempo de recepción). Pero no puede escuchar la transmisión todo el tiempo. Además, incluso si escucha la transmisión constantemente, recibe un impulso del radar de otra persona y lo reconoce, no podrá determinar el alcance de la fuente del impulso, solo el rumbo (y bastante inexacto). Entonces, al menos, es difícil detectar el radar de otra persona con un radar (en mi opinión, generalmente es imposible, pero no insisto). Por eso pregunto qué características de los radares rusos facilitan esta tarea.
                        3. 0
                          5 noviembre 2020 11: 58
                          Cita: Ojo del llanto
                          Por eso pregunto qué características de los radares rusos facilitan esta tarea.
                          No considero necesario martillar este foro con un largo programa educativo. Por lo tanto, solo daré un enlace, que le sugiero que lea atentamente:
                          https://for-ua.info/viewtopic.php?f=7&t=15684
                        4. 0
                          5 noviembre 2020 12: 28
                          Cita: Volder
                          Le sugiero que lea atentamente:
                          https://for-ua.info/viewtopic.php?f=7&t=15684


                          Después de vincular a Perelman, dejó de leer. Y solo para el programa educativo para usted: el F-22 no es invisible. Además, solo la prensa rusa y los foros lo llaman así.
                        5. 0
                          6 noviembre 2020 08: 50
                          Cita: Ojo del llanto
                          Después de vincular a Perelman, dejó de leer.
                          En Internet hay otros materiales sobre el tema, pero estúpidamente no quiere entender el tema, por lo que es demasiado vago para buscar. Esta es una profunda ignorancia y comprensión de una disputa perdida. Piense bien la próxima vez antes de decir tonterías.
                        6. 0
                          6 noviembre 2020 09: 49
                          Cita: Volder
                          comprensión de una disputa perdida


                          No juego al ajedrez con palomas.
    4. +7
      27 de octubre 2020 13: 16
      De todos modos, los Yankees tienen mucho que aprender. El avión aún no ha pasado las pruebas, pero ya se está vendiendo en todo el mundo, y lo más importante se están comprando ...
      1. +3
        27 de octubre 2020 14: 06
        Los diablos saben cómo, hablamos de ello con regularidad. Y por cierto
        Cita: flightglobal.com
        el Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) cree que el Lockheed Martin F-35 Lightning II estará listo para una decisión de producción a velocidad completa en marzo de 2021 ...
      2. +7
        27 de octubre 2020 14: 25
        Trate de no comprar. Y se proporciona un pequeño maidan en el país.
      3. 0
        29 de octubre 2020 08: 50
        Tales pruebas, como quieren de él, hasta ahora no ha pasado ni un solo plano en el mundo.
    5. +5
      27 de octubre 2020 13: 18
      Al mismo tiempo, como se señaló, el lanzamiento de la producción a gran escala en sí mismo es, hasta cierto punto, una decisión simbólica, ya que el Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa.

      Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?
      1. +2
        27 de octubre 2020 13: 29
        Durante los próximos dos años, Lockheed aumentará la producción a aproximadamente 14 F-35 por mes, o más de 160 aviones entregados por año, dijo Darren Sekiguchi, vicepresidente de producción de F-35 de Lockheed, a Defense News el 5 de octubre. cinco.


        En 2021, planean producir 160 unidades, alrededor de 14 unidades por mes.
      2. -3
        27 de octubre 2020 13: 33
        Cita: OgnennyiKotik
        Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?

        bueno, en la cita que diste, lo dice:
        Cita: OgnennyiKotik
        El Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa.


        no hay partícula "no"
        ))
      3. Alf
        +1
        27 de octubre 2020 17: 38
        Cita: OgnennyiKotik
        Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?

        A escala estadounidense, medio mil no es una serie, una serie es 10 Lightning, como Lockheed P-000 de la misma oficina.
    6. 0
      27 de octubre 2020 13: 24
      Entonces no caen, salvo dos. En Israel realizan misiones de combate, ¿qué pasa ?, ¿o es el dólar por encima de todo, o los estadounidenses saben algo?
    7. +1
      27 de octubre 2020 13: 27
      Lo principal son los tugriks verdes. Adoptaron y pusieron en servicio un avión que no pasó todas las pruebas.
      Al parecer, la frase las mujeres siguen dando a luz no pierde su relevancia.
    8. +1
      27 de octubre 2020 13: 57
      Si. Parece que el artículo de otra persona de alguna manera no quedó impresionado.
      550 lanzado - ¿aún no está en producción?
    9. -5
      27 de octubre 2020 14: 02
      Cita: AVA77
      Lo principal son los tugriks verdes. Adoptaron y pusieron en servicio un avión que no pasó todas las pruebas. Al parecer, la frase las mujeres siguen dando a luz no pierde su relevancia.

      Tenemos que quedarnos callados en un trapo, nuestra primera serie generalmente se estrelló de inmediato. Y sus pruebas fallidas se encienden en todo el mundo.
      1. +1
        27 de octubre 2020 14: 19
        ¿Por qué debemos callarnos? Asesino del F-35. Respirar a través de la máscara es peligroso, la aceleración es peligrosa, volar es peligroso.
        Esta no es mi idea, son los medios occidentales gritando. ¡Por el contrario, gritaré en cada sucursal que el F-35 es basura!
        Y los estadounidenses son corruptos, no pueden recordar un solo avión. 20 años Karl 20 años! Compañero
    10. +5
      27 de octubre 2020 14: 06
      Los suyos no aprueban el lanzamiento debido al número insuficiente de pruebas, pero cientos de ellos los conducen hacia la izquierda.
      Esto es una tontería, pero esta es la realidad de hoy.
    11. +3
      27 de octubre 2020 14: 19
      Estados Unidos y sus aliados ya han remachado más de 500 F-35, por lo que estas decisiones sobre la producción en masa son esencialmente una formalidad.

      ¿Cuándo llegará ya a las tropas el primer lote de nuestros Su-57? Esperando directamente.

      Así como drones UAV en nuestro ejército.
    12. 0
      27 de octubre 2020 15: 57
      Una prueba es una prueba. La prueba de prueba es la misma que la del aceite.
    13. 0
      27 de octubre 2020 18: 34
      Considerando cuánto iban a ganar y servirles, podemos considerar eso a pequeña escala.

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

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