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Medios estadounidenses: el Pentágono pospone la producción a gran escala de cazas F-35

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Medios estadounidenses: el Pentágono pospone la producción a gran escala de cazas F-35

El Departamento de Defensa de EE. UU. Ha pospuesto el lanzamiento de la producción a gran escala de cazas F-35 de quinta generación. Según el portal Defensa Noticiasla razón de esto fue el retraso en las pruebas.


Para comenzar la producción a gran escala del F-35, se requiere un permiso especial, que debe ser firmado por la subsecretaria de Defensa de Estados Unidos, Ellen Lord, escribe el portal. Sin embargo, no puede dar ese permiso, ya que el luchador debe pasar una serie de pruebas de prueba.

(...) los combatientes deben pasar una serie de complejas pruebas de simulación que simulan amenazas graves que no se pueden replicar en pruebas de vuelo reales

- informa la publicación.

Anteriormente, el inicio de las pruebas del F-35 estaba programado para diciembre de 2020, pero luego se pospuso hasta 2021 sin especificar el mes.

Así, la decisión de lanzar una producción a gran escala se puede tomar el año que viene o ya en 2022, ya que tras las pruebas llevará tiempo evaluar el resultado y elaborar un informe.

Al mismo tiempo, como se señaló, el lanzamiento de la producción a gran escala en sí mismo es, hasta cierto punto, una decisión simbólica, ya que el Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa. Entonces, solo en 2019, se entregaron 134 cazas F-5 de quinta generación a las fuerzas de seguridad de los EE. UU., Incluidas la Fuerza Aérea y la Armada, así como a los aliados. Si esto ya no es una producción a gran escala, entonces qué ...
65 comentarios
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  1. Ros 56
    Ros 56 27 de octubre 2020 13: 04 nuevo
    +3
    No sé cómo son las pruebas allí, lleva volando cuántos años, pero el esfuerzo con los tugriks verdes americanos está claramente rastreado.
    1. VO3A
      VO3A 27 de octubre 2020 13: 18 nuevo
      +1
      Los administradores eliminan el artículo, ¿qué 134 luchadores? ¿Alguien lee estas tonterías antes de publicar?
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 13: 26 nuevo
        +2
        Esta noticia se tradujo así.
        con 134 F-35 entregados a clientes estadounidenses e internacionales en 2019.

        y en 2019, se entregaron 134 F-35 a clientes estadounidenses e internacionales.
      2. Y Makarov
        Y Makarov 27 de octubre 2020 15: 38 nuevo
        +20
        Cita: VO3A
        ¿Qué 134 luchadores?

        Sí, esto es para 2019. Así que ya son medio millar
  2. ZEMCH
    ZEMCH 27 de octubre 2020 13: 09 nuevo
    +3
    Muy parecido a "Pentagon Wars" riendo
  3. voyaka uh
    voyaka uh 27 de octubre 2020 13: 10 nuevo
    +1
    "Los combatientes deben pasar una serie de pruebas en simulaciones complejas que simulan amenazas graves" ///
    Declaración de privacidad
    El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.
    1. PSih2097
      PSih2097 27 de octubre 2020 13: 13 nuevo
      +2
      Cita: voyaka uh
      El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.

      ¿Qué no se ha compartido? Después de todo, Lockheed es uno de los mayores contratistas del Pentágono ...
      1. voyaka uh
        voyaka uh 27 de octubre 2020 13: 54 nuevo
        +2
        Lockheed es una parte interesada. Por lo tanto, el centro de auditoría fue asignado a una firma de terceros. Pero la tarea resultó ser demasiado difícil técnicamente. El Pentágono giró: "cómo usar el F-35 en una guerra nuclear a gran escala" amarrar
        Fig simula tal cosa. riendo
        1. Sergey_G_M
          Sergey_G_M 27 de octubre 2020 13: 57 nuevo
          +2
          O tal vez estén esperando pruebas del S-400 en Turquía, para que según sus resultados, se pruebe el F-35 guiño
          1. voyaka uh
            voyaka uh 27 de octubre 2020 14: 04 nuevo
            0
            El S-400 ya ha sido probado. Aviones estadounidenses e israelíes se desplazan de un lado a otro durante horas y días a lo largo de la costa siria en aguas internacionales frente a la costa frente a Khmeimim. Afortunadamente, el S-400 está en la misma orilla.
            1. Sergey_G_M
              Sergey_G_M 27 de octubre 2020 14: 06 nuevo
              +1
              Bueno, esto no está del todo bien, en Turquía puedes medir todo con tus propias manos en todos los modos y rangos.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 27 de octubre 2020 14: 10 nuevo
                -1
                Estoy de acuerdo, pero los paquetes de frecuencia del radar se pueden copiar
        2. afilado
          afilado 27 de octubre 2020 21: 52 nuevo
          0
          El Pentágono giró: "cómo usar el F-35 en una guerra nuclear a gran escala" aseguramiento
          Fig simula tal cosa. riendo

          Eso no es un problema, pero ¿quién lo permitirá? riendo hi
      2. Alf
        Alf 27 de octubre 2020 17: 31 nuevo
        0
        Cita: PSih2097
        Cita: voyaka uh
        El Centro de modelado integrado no está listo. Debería haber sido hecho por el Pentágono, no por Lockheed. Todo dependía de ello.

        ¿Qué no se ha compartido? Después de todo, Lockheed es uno de los mayores contratistas del Pentágono ...

        No estuvimos de acuerdo con la reversión.
    2. VO3A
      VO3A 27 de octubre 2020 13: 38 nuevo
      +9
      El F35 es un avión de reconocimiento oculto, un designador de objetivos, un elemento clave del sistema de información, ¡como avión polivalente es inútil! Además, no es necesario para otros países que no cuentan con una plataforma de información para su uso como avión de quinta generación ... Bueno, tal vez Israel esté desarrollando algunas posibilidades parciales de su uso, pero esto es en una vena terrorista y en sus condiciones específicas ... Sin de la plataforma de información estadounidense, este avión no es necesario para nadie, es inútil ... Los aliados estadounidenses compran el avión no para ellos mismos, sino para los pi_ndos para sus operaciones, pero para su propio dinero ... Esto es una estafa llamada OTAN ...
      1. VO3A
        VO3A 27 de octubre 2020 14: 04 nuevo
        +4
        Los propios Estados Unidos han abandonado durante mucho tiempo la idea del F35 como un avión multipropósito. ¡Y los europeos lo entienden! ¡Y los pedidos adicionales para F18 y F15 solo lo confirman! F35 no reemplaza a F16, F15, F18, sino que es solo una adición a ellos y realiza sus tareas específicas, pero sin embargo, tareas muy importantes. Como avión polivalente, el F35 no está a la altura de las esperanzas y expectativas puestas en él. En este sentido, este es un proyecto fallido y vemos confirmación de esto. ¡Nadie necesita este avión en las cantidades previstas y el programa se reducirá significativamente! Esto es lo que debería estar escrito en el artículo ... ¡¡¡Y algún tipo de centro y algunas pruebas no tienen nada que ver con eso !!!
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 14: 23 nuevo
          -8
          Parece una persona adecuada, pero estás reescribiendo las leyendas del segmento ruso de Internet.
          F35 fue creado bajo el programa JSF (Joint Strike Fighter - single conmoción fighter), para reemplazar el F-16, A-10, F / A-18C / D, Harrier y solo ellos. F15 / 22, F / A-18E / F Super Hornet no tienen nada que ver con este programa, en lugar de ellos habrá otros aviones.
          solo no es porque tenga que reemplazar a todos los aviones, sino porque fue creado para la Fuerza Aérea, la Armada y la ILC. Cada uno de estos tipos de tropas tenía sus propios proyectos de combatientes de ataque y se combinaron en uno solo.
          Choque significa que debe infligir ataques encubiertos en objetivos aéreos, terrestres y marítimos, hay otros aviones para otras tareas.
          No cumplió con las esperanzas y expectativas de los usuarios de Internet, el F35 fue creado para una especificación específica, para tareas específicas.
          F15 y F / A-18E / F se ordenan no porque el F35 sea malo, sino porque no se han creado los aviones para reemplazarlos. Estos planos de diferentes clases y se complementan entre sí, no se reemplazan.
          Y como dijo una persona: "El hecho de que no estuvimos a la altura de sus expectativas es su problema".
          1. VO3A
            VO3A 27 de octubre 2020 14: 28 nuevo
            -1
            ¡Las creencias no se pueden reescribir! ¡Tus opus no tienen nada que ver con el avión F5 de quinta generación! Piensas en términos del pasado, estos no son míos - estas son tus leyendas ... United, Shock ... esto es ayer ... Te has quedado atrás durante mucho tiempo, ¿a dónde vas? .. Kitty ...
            1. OgnennyiKotik
              OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 14: 37 nuevo
              0
              Me baso en los documentos, tú en tus conclusiones, lo que quieres y para qué se creó el avión, cosas diferentes.
              Aquí hay una descripción del programa https://www.gao.gov/assets/600/591608.pdf
              Aquí hay un extracto:

              página 3
              La variante convencional de despegue y aterrizaje (CTOL) será un reemplazo aire-tierra para el F-16 Falcon de la Fuerza Aérea y el avión A-10 Thunderbolt II, y será complementar el F-22A Raptor. La variante STOVL será un caza de ataque multifunción para reemplazar los aviones F / A-18C / D Hornet y AV-8B Harrier de la Infantería de Marina. La variante adecuada para portaaviones (CV) proporcionará a la Armada un avión de ataque sigiloso y multifuncional para complementar el F / A-18 E / F Super Hornet.

              El despegue y aterrizaje convencional (CTOL) reemplazará al F-16 Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y al avión aire-tierra A-10 Thunderbolt II y complemento aviones F-22A Raptor. La variante STOVL será un caza de ataque multifunción que reemplazará a los aviones F / A-18C / D Hornet y AV-8B Harrier Marine. La opción Carrier (CV) proporcionará a la Armada un avión de ataque sigiloso y multifuncional en adición al F / A-18 E / F Super Hornet.



              ¿En qué se basan tus palabras?
              1. VO3A
                VO3A 27 de octubre 2020 15: 04 nuevo
                -1
                ¿Y que los documentos están en guerra y realizan misiones de combate? ¡Queríamos una cosa, conseguimos otra! ...
                Mis conclusiones se basan en mis conocimientos, calificaciones y experiencia de muchos años de servicio directamente en unidades de aviación de combate, en instituciones científicas y educativas ... Lea con atención los extractos de los documentos que citó ... F35 no cumple con las tareas asignadas ... Pero tiene otras capacidades ...
                1. OgnennyiKotik
                  OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 15: 33 nuevo
                  +3
                  Cita: VO3A
                  Mis conclusiones se basan en mis conocimientos, calificaciones y experiencia de muchos años de servicio directamente en unidades de aviación de combate, en instituciones científicas y educativas.

                  Si esto es cierto, entonces debe saber que cualquier inferencia, conclusión o decisión debe basarse en información comprobada confirmada, no en la experiencia individual, inferencias o suposiciones. El documento que presenté es oficial, confirmado.
                  Cita: VO3A
                  Lea atentamente los extractos de los documentos que citó ... F35 no está a la altura de la tarea ...

                  ¿Qué no satisface? ¿El hecho de que el A-10 no lo reemplazara? Así que 2037 aún no ha llegado, no se ha liberado la cantidad requerida de aviones.
                  La inversión total de EE. UU. Se proyecta ahora en casi $ 400 mil millones para desarrollar y adquirir 2,457 aviones hasta 2037 y requerirá un compromiso de financiamiento sostenido a largo plazo.

                  Cita: VO3A
                  Pero tiene otras posibilidades ...

                  Estoy de acuerdo con esto, en general, en el documento, la descripción antes del Bloque 3 está ahora en los planos del Bloque 4. Naturalmente, la vida hace sus propios ajustes, pero esperar lo que no estaba planeado es, por decirlo suavemente, extraño.
                  1. VO3A
                    VO3A 27 de octubre 2020 15: 47 nuevo
                    -3
                    pero esperar algo que no fue planeado es, por decirlo suavemente, extraño.

                    Piensas de forma muy primitiva ... Aquí tienes un ejemplo: un camión viaja del punto A al punto B. ¿Por qué no cargar la carga en él?
                    En la conducción de las hostilidades, ha habido una revolución asociada con los logros de la información. Todo el mundo habla de esto, pero la mayoría no entiende de qué se trata. Un avión de la quinta generación no es solo un avión mejor que el de la cuarta en términos técnicos y en términos de capacidades, es un avión que existe y se da cuenta de sus capacidades en el espacio de la información ... Un avión de la cuarta generación puede introducirse en este espacio, pero ha no todas las capacidades del avión de quinta generación ... También es cierto que el avión de quinta generación sin este entorno de información no podrá realizar plenamente las capacidades que le son inherentes ...
                    1. OgnennyiKotik
                      OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 15: 59 nuevo
                      +2
                      Cita: VO3A
                      En la conducción de las hostilidades, ha habido una revolución asociada con los logros de la información.

                      Totalmente de acuerdo. F35 fue creado para esto, como el centro de los sistemas centrados en la red, esta es la principal diferencia con 4ok. Grandes capacidades informáticas, canales de transmisión de datos, electricidad generada, etc. las capacidades que originalmente se incorporaron a la aeronave, pero hoy ya están desactualizadas en relación a sí mismas, por lo que el Bloque 4 está planeado. Incluyendo esto, complementa el F15 / 22 y el Super Hornet, en el futuro será el centro de control de drones esclavos, etc. Pero no fue creado como reemplazo del F15 / 22 y el Super Hornet, no fue creado como un caza aéreo universal, no es un wunderwolf mágico como se esperaba. Usuarios de Internet.
                      El F35 es una familia de caza de 5ª generación de un solo motor y barata. Creado para un TK específico, con capacidades específicas.
                      1. VO3A
                        VO3A 27 de octubre 2020 16: 17 nuevo
                        -1
                        Sí, pero entonces, ¿por qué necesitamos tantos de estos aviones? ¡Esta vez! ¿Y por qué otros países necesitan estos aviones? No tienen sistemas de información globales, ¡y un UAV sería suficiente para los locales! ¡Este es el divorcio de sus aliados de Estados Unidos!
                      2. OgnennyiKotik
                        OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 16: 34 nuevo
                        +1
                        El concepto de dominación aérea total en los Estados Unidos no ha sido cancelado.
                        Es necesario reemplazar F16, F / A-18C / D, Harrier con aviones de quinta generación. Los dos últimos están muy cansados ​​y anticuados. F5 es incluso más o menos, pero hay suficientes inconvenientes. Todavía necesitan comprar aviones, mantener y actualizar los viejos demasiado caros. Se han lanzado programas para la creación de aviones para reemplazar el F2 / 16 y F / A-15E / F, los resultados están a mediados de los años 22.
                        Y en general, el F35 fue un éxito (no importa cómo lo vean en RuNet). Es más barato que las modificaciones extremas F15 / 16/18, la unificación entre los miembros de la familia es del 70% y más, las características de vuelo son más altas o similares a las de la aeronave que reemplaza, la aviónica es la mejor del mundo, las capacidades de sigilo están al nivel requerido. En general, las capacidades del F35 son superiores a las del F16, F / A-18C / D, Harrier. Y el F16 es el avión más popular de la cuarta generación. Simplemente no hay análogos del F4B en el mercado. Por lo tanto, la cola está al menos 35 años por delante de él.
                      3. VO3A
                        VO3A 27 de octubre 2020 16: 49 nuevo
                        +1
                        ¡El hecho de que hayas tenido éxito en Internet y lo leíste! Así que eso "a pesar de"no apropiado, apropiado"gracias "También hay una cola en la casa de empeños ...
                        ¡Paradoja! La aeronave tiene el mejor motor en serie del mundo, radar avanzado y complejo, el mejor canal de intercambio de información ... Y la aeronave es mediocre ... La arquitectura abierta y una unidad de supercomputación a bordo, en ausencia de un enfoque conceptual completo, convierte al F35 en un barril de costos sin fondo para mejorar y reemplazar algoritmos trabajo e implementación de elementos de IA ...
                      4. OgnennyiKotik
                        OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 16: 51 nuevo
                        0
                        Cita: VO3A
                        Y el avion es mediocre

                        ¿Por qué?
                      5. VO3A
                        VO3A 27 de octubre 2020 16: 56 nuevo
                        0
                        ¡Algo que no cumple con los requisitos para los que fue creado! ¡Puedes responder con tus palabras!
                        Confío en los documentos ...
                        Aquí hay una descripción del programa https://www.gao.gov/assets/600/591608.pdf

                        A10 se está modernizando, por cierto ...
                        ¿Has leído la historia de Boy-Kibalchish?
                        "... Y no te diré nada más ..."
                        Está tratando en vano de obtener mis opiniones y sugerencias ... Estamos en lados diferentes ...
                      6. OgnennyiKotik
                        OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 16: 58 nuevo
                        0
                        Cumple plenamente con los requisitos que querían y lo consiguieron. Dé ejemplos de incumplimiento.
                      7. eklmn
                        eklmn 27 de octubre 2020 17: 38 nuevo
                        +2
                        "Está intentando en vano extraer mis opiniones y sugerencias ..."
                        ¿Escribe opiniones de libros de texto, TV o instrucciones de uso? No está siendo interrogado en el Consejo de Seguridad, está en un foro donde se publican sus opiniones, aunque borradas.
                        "¡Algo que no cumple con los requisitos para los que fue creado!"
                        ¡Qué satisfactorio! Un pequeño detalle: si hace 3-4 años el F-35, al estar en la zona de invisibilidad, solo podía registrar las señales de radar del enemigo, y el reconocimiento / decodificación tuvo lugar en el suelo, ahora la computadora de a bordo lo hace en tiempo real y las características del localizador se transmiten al esclavo con misiles. golpeando el radar. Y hay docenas de esas "piezas pequeñas" y, como señaló correctamente Kotik, hay una cola para el avión durante muchos años.
                      8. VO3A
                        VO3A 27 de octubre 2020 17: 49 nuevo
                        -2
                        No estás discutiendo conmigo, sino con el comité del congreso ... Y puedo esbozar un montón de pequeños detalles que aún son irrealizables ... Esto está implementado en aviones P_ndo y los esclavos no son F35 ... Puedes hacer fila y pueden obligarte a convertirte ! Escribo lo que creo que es necesario y lo que se puede escribir ... Que corrijan sus errores, nadie los pedirá ... Y ya tienes suficientes, y es bueno ... Y no solo en términos prácticos al nivel más bajo, sino también en teórico en el más alto ... Anímate ... Muchos miles de millones de éxitos para ti en gastar con tu pingüino ... Juego de palabras: pi_ndos en pingüinos ...
  4. Cangrejo
    Cangrejo 29 de octubre 2020 04: 22 nuevo
    -1
    ¿Es posible pensar un poco en cómo el f-35 puede reemplazar al a-10? Y entiende que no hay forma. ¿De ninguna manera?
    1. Avior
      Avior 29 de octubre 2020 08: 48 nuevo
      +1
      Está claro cómo reemplazar el a-10.
      La gama de municiones guiadas se está expandiendo, las capacidades de los equipos de vigilancia, tanto de radar como ópticos, y el conocimiento de la situación han aumentado de manera espectacular.
      A diferencia del A-10, el enemigo no necesitará acercarse al disparo de cañón, por lo tanto, la protección contra MZA y MANPADS y la redundancia del motor para el F-35 está lejos de ser tan relevante como para el A-10.
      Las funciones del A-10 se realizarán de otras formas.
  • Dodikson
    Dodikson 27 de octubre 2020 14: 37 nuevo
    +2
    pueden crear esto y querían crear, pero crearon lo que crearon
    el hecho es que las misiones de vuelo para él se cargan desde el centro de datos estadounidense. y si no eres amigo de los estados, entonces vete a la mierda y no pagas los servicios del centro de datos, y luego tu fu-35 es solo un hierro volador con algunas capacidades de combate.
  • Volder
    Volder 28 de octubre 2020 09: 40 nuevo
    0
    Cita: VO3A
    El F-35 es un explorador oculto, un designador de objetivos, un elemento clave del sistema de información ...
    ¿No notas la contradicción? El sigilo se pierde instantáneamente tan pronto como el F-35 enciende su radar de guía de misiles. No es casualidad que los aviones AWACS despeguen junto con el F-35.
    1. El ojo del llanto
      El ojo del llanto 28 de octubre 2020 17: 52 nuevo
      0
      Cita: Volder
      El sigilo se pierde instantáneamente tan pronto como el F-35 enciende su radar de guía de misiles.


      Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
      1. Volder
        Volder 31 de octubre 2020 13: 04 nuevo
        0
        Cita: Ojo del llanto
        Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
        No, para los radares rusos esta es una tarea fácil.
        1. El ojo del llanto
          El ojo del llanto 31 de octubre 2020 15: 02 nuevo
          0
          ¿Y cuáles son las características de los radares rusos que facilitan esta tarea?
          1. Volder
            Volder 2 noviembre 2020 20: 58 nuevo
            0
            Cita: Ojo del llanto
            ¿Y cuáles son las características de los radares rusos que facilitan esta tarea?
            Google para ayudar. La invisibilidad sigilosa no ha sido una ventaja durante mucho tiempo.
            1. El ojo del llanto
              El ojo del llanto 2 noviembre 2020 21: 00 nuevo
              0
              Cita: Volder
              Ayuda de Google


              ¿Está sugiriendo que busque la justificación de sus propias palabras? No, gracias.

              Cita: Volder
              La invisibilidad sigilosa no ha sido una ventaja durante mucho tiempo.


              Si tuvieras un poco de comprensión de lo que estás hablando, no agregarías sigilo.
              1. Volder
                Volder 2 noviembre 2020 22: 33 nuevo
                0
                Cita: Ojo del llanto
                ¿Está sugiriendo que busque la justificación de sus propias palabras? No, gracias.
                La radiación del radar a bordo emite incluso los aviones más invisibles, al igual que el rayo de una linterna emite un ladrón que se arrastra en la oscuridad. Y las tecnologías furtivas son ineficaces contra los localizadores en ondas ultracortas (30 MHz - 3 GHz). Tienes una opción: confía en mi palabra o supera tu pereza y busca información por tu cuenta. Aunque hay una tercera opción :)
                1. El ojo del llanto
                  El ojo del llanto 2 noviembre 2020 22: 36 nuevo
                  0
                  Cita: Volder
                  La radiación del radar a bordo emite incluso los aviones más invisibles, al igual que el rayo de una linterna emite un ladrón que se arrastra en la oscuridad.


                  Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.

                  Cita: Volder
                  Y las tecnologías furtivas son ineficaces contra los localizadores en ondas ultracortas (30 MHz - 3 GHz).


                  Si. Es cierto que no está claro cómo introdujo esto en una conversación sobre qué características de los radares rusos facilitan la determinación de la posición de un avión por la radiación de su radar.
                  1. Volder
                    Volder 3 noviembre 2020 15: 45 nuevo
                    0
                    Cita: Ojo del llanto
                    Establecer la posición de la aeronave mediante la radiación del radar es, digamos, una tarea difícil.
                    Не сложная. Вы сами никак не аргументируете своё странное мнение.
                    непонятно, каким образом вы притянули это в разговор
                    Para amontonar.
                  2. El ojo del llanto
                    El ojo del llanto 3 noviembre 2020 19: 44 nuevo
                    0
                    Вы представляете, как работает радар? Он излучает импульс и в определенное время слушает эфир, ожидая принять отраженный сигнал (по времени приема определяется дальность). Но он не может слушать эфир постоянно. Кроме того, даже если он будет слушать эфир постоянно, примет импульс от чужого радара и распознает его, он не сможет определить дальность источника импульса, только пеленг (и довольно неточно). Так что именно радаром засечь чужой радар, как минимум, трудно (по-моему, вообще невозможно, но я не настаиваю). Поэтому я и спрашиваю, какие именно особенности российских радаров делают эту задачу легкой.
                  3. Volder
                    Volder 5 noviembre 2020 11: 58 nuevo
                    0
                    Cita: Ojo del llanto
                    Поэтому я и спрашиваю, какие именно особенности российских радаров делают эту задачу легкой.
                    Забивать данный форум длинным ликбезом не считаю нужным. Поэтому просто дам ссылку, с которой предлагаю вам внимательно ознакомиться:
                    https://for-ua.info/viewtopic.php?f=7&t=15684
                  4. El ojo del llanto
                    El ojo del llanto 5 noviembre 2020 12: 28 nuevo
                    0
                    Cita: Volder
                    предлагаю вам внимательно ознакомиться:
                    https://for-ua.info/viewtopic.php?f=7&t=15684


                    После ссылки на Перельмана перестал читать. И просто для ликбеза вам: F-22 не является невидимкой. Более того, так его называет разве что российская пресса и форумы.
                  5. Volder
                    Volder 6 noviembre 2020 08: 50 nuevo
                    0
                    Cita: Ojo del llanto
                    После ссылки на Перельмана перестал читать.
                    В интернете существуют и другие материалы по теме, но вы тупо не хотите разобраться в теме, поэтому вам лень искать. Это дремучее невежество и понимание проигранного спора. В следующий раз хорошо думайте, прежде чем говорить глупости.
                  6. El ojo del llanto
                    El ojo del llanto 6 noviembre 2020 09: 49 nuevo
                    0
                    Cita: Volder
                    понимание проигранного спора


                    Я не играю в шахматы с голубями.
  • Garm
    Garm 27 de octubre 2020 13: 16 nuevo
    +7
    De todos modos, los Yankees tienen mucho que aprender. El avión aún no ha pasado las pruebas, pero ya se está vendiendo en todo el mundo, y lo más importante se están comprando ...
    1. Pete mitchell
      Pete mitchell 27 de octubre 2020 14: 06 nuevo
      +3
      Los diablos saben cómo, hablamos de ello con regularidad. Y por cierto
      Cita: flightglobal.com
      el Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) cree que el Lockheed Martin F-35 Lightning II estará listo para una decisión de producción a velocidad completa en marzo de 2021 ...
    2. zwlad
      zwlad 27 de octubre 2020 14: 25 nuevo
      +7
      Trate de no comprar. Y se proporciona un pequeño maidan en el país.
    3. Avior
      Avior 29 de octubre 2020 08: 50 nuevo
      0
      Tales pruebas, como quieren de él, hasta ahora no ha pasado ni un solo plano en el mundo.
  • OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 13: 18 nuevo
    +5
    Al mismo tiempo, como se señaló, el lanzamiento de la producción a gran escala en sí mismo es, hasta cierto punto, una decisión simbólica, ya que el Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa.

    Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 27 de octubre 2020 13: 29 nuevo
      +2
      Durante los próximos dos años, Lockheed aumentará la producción a aproximadamente 14 F-35 por mes, o más de 160 aviones entregados por año, dijo Darren Sekiguchi, vicepresidente de producción de F-35 de Lockheed, a Defense News el 5 de octubre. cinco.


      En 2021, planean producir 160 unidades, alrededor de 14 unidades por mes.
    2. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 27 de octubre 2020 13: 33 nuevo
      -3
      Cita: OgnennyiKotik
      Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?

      bueno, en la cita que diste, lo dice:
      Cita: OgnennyiKotik
      El Pentágono compra el F-35 en una cantidad que nos permite hablar de producción en masa.


      no hay partícula "no"
      ))
    3. Alf
      Alf 27 de octubre 2020 17: 38 nuevo
      +1
      Cita: OgnennyiKotik
      Más de 550 F35 producidos. ¿No es esto una producción en serie? Entonces, ¿qué es la producción por lotes?

      A escala estadounidense, medio mil no es una serie, una serie es 10 Lightning, como Lockheed P-000 de la misma oficina.
  • tralflot1832
    tralflot1832 27 de octubre 2020 13: 24 nuevo
    0
    Entonces no caen, salvo dos. En Israel realizan misiones de combate, ¿qué pasa ?, ¿o es el dólar por encima de todo, o los estadounidenses saben algo?
  • AVA77
    AVA77 27 de octubre 2020 13: 27 nuevo
    +1
    Lo principal son los tugriks verdes. Adoptaron y pusieron en servicio un avión que no pasó todas las pruebas.
    Al parecer, la frase las mujeres siguen dando a luz no pierde su relevancia.
  • Maks1995
    Maks1995 27 de octubre 2020 13: 57 nuevo
    +1
    Si. Parece que el artículo de otra persona de alguna manera no quedó impresionado.
    550 lanzado - ¿aún no está en producción?
  • rápido
    rápido 27 de octubre 2020 14: 02 nuevo
    -5
    Cita: AVA77
    Lo principal son los tugriks verdes. Adoptaron y pusieron en servicio un avión que no pasó todas las pruebas. Al parecer, la frase las mujeres siguen dando a luz no pierde su relevancia.

    Tenemos que quedarnos callados en un trapo, nuestra primera serie generalmente se estrelló de inmediato. Y sus pruebas fallidas se encienden en todo el mundo.
    1. AVA77
      AVA77 27 de octubre 2020 14: 19 nuevo
      +1
      ¿Por qué debemos callarnos? Asesino del F-35. Respirar a través de la máscara es peligroso, la aceleración es peligrosa, volar es peligroso.
      Esta no es mi idea, son los medios occidentales gritando. ¡Por el contrario, gritaré en cada sucursal que el F-35 es basura!
      Y los estadounidenses son corruptos, no pueden recordar un solo avión. 20 años Karl 20 años! Compañero
  • Machete
    Machete 27 de octubre 2020 14: 06 nuevo
    +5
    Los suyos no aprueban el lanzamiento debido al número insuficiente de pruebas, pero cientos de ellos los conducen hacia la izquierda.
    Esto es una tontería, pero esta es la realidad de hoy.
  • Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 27 de octubre 2020 14: 19 nuevo
    +3
    Estados Unidos y sus aliados ya han remachado más de 500 F-35, por lo que estas decisiones sobre la producción en masa son esencialmente una formalidad.

    ¿Cuándo llegará ya a las tropas el primer lote de nuestros Su-57? Esperando directamente.

    Así como drones UAV en nuestro ejército.
  • zharoff
    zharoff 27 de octubre 2020 15: 57 nuevo
    0
    Una prueba es una prueba. La prueba de prueba es la misma que la del aceite.
  • TermNachTer
    TermNachTer 27 de octubre 2020 18: 34 nuevo
    0
    Considerando cuánto iban a ganar y servirles, podemos considerar eso a pequeña escala.