Military Review

La Marina de los EE. UU. Desarrolla una mina guiadora Hammerhead

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Mk 60 CAPTOR's homing mine aviación modificaciones


En 1979, la Marina de los Estados Unidos recibió la mina naval autoguiadora Mk 60 CAPTOR (complejo mina-torpedo). En 2001, fue retirado de servicio por obsolescencia, sin crear un reemplazo directo. Pero casi dos décadas después, volvieron al concepto olvidado, y ahora se está creando un nuevo complejo con un propósito similar bajo el nombre de Hammerhead.

Proyecto Hammerfish


Desde 2001 hasta el día de hoy, la Marina de los Estados Unidos no tiene sistemas de minas guiadoras / mina-torpedo. Para cerrar el nicho vacío, se lanzó un nuevo programa Hammerhead en 2018. Se propone crear un análogo moderno del Mk 60 CAPTOR con los mismos principios operativos, pero basado en tecnologías y soluciones actuales.

De acuerdo con los planes para 2018, en el próximo 2019 se lanzaría una "solicitud de oportunidades", invitando a diversas organizaciones a desarrollar el proyecto. De hecho, este documento no se publicó hasta principios de 2020. Durante varias semanas a partir de entonces, la Marina planeó aceptar solicitudes de desarrolladores potenciales. En abril se realizó una conferencia en línea con la participación de representantes flota y empresas competidoras.

El proceso de diseño competitivo aún no se ha completado y aún no se ha seleccionado un ganador. El mejor diseño preliminar se elegirá dentro de unos meses, después de lo cual aparecerá un contrato completo para el desarrollo de una mina y un complejo de torpedos con la posterior producción de un lote piloto para pruebas.

Los planes actuales de la Armada prevén la compra de 30 productos Hammerhead experimentales para fines de 2021, con su ayuda realizarán pruebas, que no tomarán más de varios años. En 2023, se planea lanzar una producción y suministro en serie a gran escala armas en los arsenales de la flota.

La Marina de los EE. UU. Desarrolla una mina guiadora Hammerhead
Carga del producto Mk 60 en un submarino

Requisitos de construcción


En términos de concepto, arquitectura, etc. el nuevo complejo Hammerhead no tiene diferencias fundamentales con el antiguo CAPTOR. La Marina quiere obtener un producto autónomo que pueda estar de servicio en una posición determinada e identificar submarinos enemigos. Cuando se detecta un objetivo, una mina naval debe soltar un torpedo autoguiado. Sin embargo, se proponen ideas antiguas y probadas para ser implementadas a un nuevo nivel tecnológico y con la introducción de soluciones útiles.

El martillo debe tener una arquitectura modular, lo que debería simplificar las actualizaciones futuras. Si es necesario, será posible cambiar módulos individuales, mejorando el complejo en su conjunto o aumentando las características de los sistemas individuales. Además, la modularidad permitirá la introducción de nuevas funciones.

El Hammerhead incluirá un módulo de anclaje, un dispositivo de lanzamiento, una unidad de comunicación, una unidad de control y procesamiento de datos y un módulo de sonda. La parte más importante del complejo será un torpedo autoguiado; en su función se utiliza el Mk54 de serie. Todos estos productos se ensamblarán en un dispositivo compacto adecuado para su transporte en un soporte y una instalación rápida en su lugar.

Se imponen requisitos bastante elevados a los controles complejos. La mina debe permanecer en posición y estar de servicio durante varios meses. Con la ayuda de su propio GAS, debe monitorear la situación e identificar los ruidos de los submarinos. La unidad de procesamiento de datos almacenará las firmas acústicas de todos los submarinos modernos, lo que permitirá distinguir entre los objetos detectados y determinar el alcance hasta ellos.

Cuando un objetivo se acerca a un rango determinado, las automáticas deben lanzar un torpedo. Al salir del contenedor de lanzamiento, el torpedo buscará un objetivo de forma independiente y lo golpeará. Luego, el complejo debe transmitir información sobre el ataque y apagarse. No se proporciona reutilización.


El principio de funcionamiento de una mina autoguiada.

Para derrotar a los submarinos enemigos, se propone utilizar un torpedo de pequeño tamaño Mk 54 Lightweight Torpedo. Es un producto de calibre 324 mm, 2,72 m de largo y un peso de 276 kg. El torpedo está equipado con un motor térmico que se propulsa a una velocidad de más de 40 nudos. Alcance: 2400 m. La ojiva de 44 kg se envía al objetivo mediante la localización acústica activa y pasiva.

Se eligió el torpedo Mk 54 debido a su tamaño y peso limitados. Gracias a esto, el contenedor de lanzamiento y todo el complejo Hammerhead se pueden hacer lo más compactos posible y adecuados para su uso en diferentes soportes. En el futuro, se pueden agregar otros tipos de torpedos al complejo, lo que se verá facilitado por la arquitectura modular.

Aplicaciones específicas


La mina naval Mk 60 CAPTOR fue compatible con una amplia gama de portaaviones que estuvieron en servicio durante los años de su operación. Dependiendo de las tareas asignadas, podría configurarse utilizando aviones y helicópteros de varios tipos (desde aviones de combate basados ​​en portaaviones hasta bombarderos estratégicos), así como mediante tubos de torpedos de barcos y submarinos. Después de meterse en el agua, el producto funcionó de acuerdo con un algoritmo dado y se puso en servicio.

El portador principal de la nueva mina Hammerhead puede ser el vehículo submarino no tripulado XLUUV (vehículo submarino no tripulado extragrande). Dichos productos podrán transportar varias minas y entregarlas en un área determinada. Con la ayuda de varios drones submarinos, será posible instalar grandes campos de minas y bloquear direcciones peligrosas en el menor tiempo posible. Es probable que se mantenga la compatibilidad con los tubos de torpedos y los aviones de transporte de la flota.


Disparar un torpedo Mk 54 desde el aparato de un barco

Se propone que el complejo Hammerhead se utilice para crear campos de minas en áreas específicas, tanto a largo plazo como directamente en el camino del enemigo. La experiencia del producto CAPTOR muestra que tales minas autoguiadoras son un arma antisubmarina bastante eficaz y son bastante capaces de proteger áreas de agua de la penetración enemiga. Al mismo tiempo, el uso de tecnologías y componentes modernos debería proporcionar ciertas ventajas técnicas y tácticas sobre el producto antiguo.

El futuro mio


Casi dos décadas después del abandono del Mk 60 CAPTOR, la Marina de los EE. UU. Decidió volver al concepto olvidado de una mina y un sistema de torpedos o una mina autoguiada. Además, se están desarrollando otros modelos nuevos en la clase de armas para minas. Se espera que en los próximos 3-5 años, el prometedor complejo Hammerfish pase todos los controles y entre en funcionamiento, expandiendo el potencial antisubmarino de la Armada.

Sin embargo, tal optimismo puede ser innecesario: el proyecto ya se enfrenta a algunos problemas en las primeras etapas. Entonces, por varias razones, la elección del desarrollador y el fabricante se retrasa, lo que puede afectar negativamente las etapas posteriores del proyecto. Además, no se pueden descartar dificultades en la etapa de creación y prueba de nuevos controles y otros equipos; tales problemas neutralizan los ahorros de tiempo y costos derivados del uso de un torpedo terminado.

El futuro del nuevo proyecto depende directamente de los desarrollos relacionados. Se cree que Hammerhead obtendrá los mejores resultados junto con vehículos submarinos pesados ​​no tripulados. Dicho equipo aún no está listo para funcionar, y sin él no será posible aprovechar todo el potencial del complejo de minas y torpedos. Sin embargo, los creadores de XLUUV y otros proyectos similares tienen un margen de tiempo antes de completar el trabajo en la nueva arma.

Por lo tanto, la Marina de los EE. UU. Tiene la intención de llenar el nicho aún vacío en el campo de las armas de torpedos y minas con un nuevo complejo de una clase ya conocida. La mina naval Hammerhead tendrá un alto potencial y, por lo tanto, será de gran interés para la flota. Sin embargo, el desarrollo de un producto de este tipo no será rápido y fácil, lo que puede provocar retrasos en todas las etapas, así como problemas durante las etapas de implementación y despliegue. En los próximos años, quedará claro si será posible hacer frente a estas dificultades y devolver las minas autoguiadas a la flota.
autor:
Fotos utilizadas:
Marina de los EE. UU., USAF
56 comentarios
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  1. Fan-fan
    Fan-fan 28 de octubre 2020 15: 10 nuevo
    +5
    Aquí hay un ejemplo de cómo lidiar con los submarinos de manera efectiva, tendríamos tal complejo.
    1. Borik
      Borik 28 de octubre 2020 15: 25 nuevo
      +2
      Por lo que aún se desconoce un efectivo o algo complejo, primero debemos probarlo en un submarino, si será capaz de golpearlo.
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 28 de octubre 2020 17: 25 nuevo
        +1
        Cita: Borik
        Por lo que aún se desconoce un efectivo o algo complejo, primero debemos probarlo en un submarino, si será capaz de golpearlo.
        rango 2400 my hay algo de tiempo de reacción. A una velocidad de 30 nudos, cuando se "escucha" el barco, ¡el barco recorre casi un kilómetro en un minuto! Si pasa directamente sobre la mina, tal vez un torpedo pueda impactar, aunque la diferencia de velocidades es de solo 18 km / h. ¿Y si un poco aparte? Es posible que el torpedo simplemente no tenga suficiente alcance. Y solo hay un disparo ...
        1. Kalmar
          Kalmar 29 de octubre 2020 10: 20 nuevo
          +1
          Cita: Mountain Shooter
          Y solo hay un disparo ...

          Entonces, después de todo, las minas, por regla general, no se colocan una a la vez, están esparcidas por campos enteros. Nuevamente, es posible minar con tales dispositivos aquellas áreas donde el submarino enemigo simplemente se verá obligado a ir a baja velocidad para garantizar el sigilo.
          1. Su
            Su 29 de octubre 2020 16: 08 nuevo
            0
            Había tales minas incluso durante la Segunda Guerra Mundial. Y minaron los caminos del probable paso de barcos enemigos o calles. Por cierto, una de las razones por las que los estadounidenses no usaron sus barcos UDC y otros barcos de desembarco para aterrizar en Irak. Los iraquíes también tenían minas soviéticas e italianas en servicio. Dos barcos, el porta-helicópteros "Tripoli" y el crucero "Princeton", volaron sobre la "manta" italiana.
      2. Doccor18
        Doccor18 28 de octubre 2020 22: 58 nuevo
        0
        será capaz de golpearla.

        El complejo es prometedor, pero el torpedo es demasiado insignificante.
        Una ojiva que pesa 44 kg.

        Derrotar a un submarino nuclear moderno claramente no es suficiente.
        Si solo un ataque en grupo ...
        1. Kalmar
          Kalmar 29 de octubre 2020 10: 29 nuevo
          +1
          Cita: Doccor18
          Derrotar a un submarino nuclear moderno claramente no es suficiente.
          Si solo un ataque en grupo ...

          Probablemente no funcione ahogar el submarino con tal carga, pero su salud aún no aumentará. En un escenario exitoso, puede, por ejemplo, dañar las hélices y privar al submarino de su rumbo (o, al menos, sigilo: la hélice dañada hará ruido). Y si el submarino nuclear se encuentra con un "claro" completo de tales minas (¿es así como están colocadas?), Entonces aquí hay un ataque grupal para ti.
        2. Su
          Su 29 de octubre 2020 16: 12 nuevo
          0
          Lo más probable es que ahogarse no sea suficiente y dañino, pero no es un problema. El torpedo es autoguiado, guiado por ruido, es decir, en los tornillos, los soplará a la vez. Un arma formidable.
    2. Undecim
      Undecim 28 de octubre 2020 18: 41 nuevo
      +10
      tendríamos tal complejo.

      Complejo minero antisubmarino PMK-1 "Golets" con misil minero antisubmarino PMR-2.
      En servicio desde 1972. En 1983, se desarrolló un PMK-2 más avanzado.
    3. Vadim237
      Vadim237 28 de octubre 2020 23: 38 nuevo
      +1
      Rusia tiene una mina de este tipo, MShM, una mina de banda ancha flotante a chorro de plataforma marina para la colocación activa de minas encubiertas y defensivas desde tubos de torpedos de 533 mm de submarinos o desde barcos de superficie.
      1. Brylevsky
        Brylevsky 29 de octubre 2020 04: 53 nuevo
        +4
        La comparación no es del todo correcta ... simplemente porque la mina estadounidense usa un torpedo autoguiado como ojiva, y esta mina (y similares RM-1 y RM-2) implementa un principio completamente diferente de dar en el blanco. Las capacidades de combate de la mina estadounidense son significativamente mayores debido a radio de respuesta aparato separador sin contacto , mientras que nuestra mina del tipo RM (como la MShM) requiere que el objetivo pase prácticamente encima de ella... No sé sobre el MShM, no lo estudié en un momento, pero el RM-1 y el RM-2 tienen un radio de reacción de una mecha de proximidad de solo unos 10 m, lo que significa que una mina, cuando asciende desde una profundidad, debe pasar a una distancia de no más de 10 m. m del objetivo, o golpearlo. En este contexto, un torpedo guiado como una ojiva (el mismo "Colibrí") se ve mucho mejor.
        1. Vadim237
          Vadim237 29 de octubre 2020 12: 41 nuevo
          +1
          El MShM 2 tiene un radio de detección y destrucción de 2000 metros; el principio es el mismo que el del estadounidense, solo que el empuje del cohete es.
  2. Ramazan
    Ramazan 28 de octubre 2020 15: 22 nuevo
    -2
    Perspectiva de la defensa de Poseidón
    1. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 28 de octubre 2020 17: 27 nuevo
      -6
      Cita: Ramazan
      Perspectiva de la defensa de Poseidón

      No hay opciones en absoluto. A menos que Poseidón se estrelle contra ella. Es mucho mas rapido.
      1. El ojo del llanto
        El ojo del llanto 29 de octubre 2020 00: 17 nuevo
        +1
        Cita: Mountain Shooter
        No hay opciones en absoluto.


        El tráfico en sentido contrario es una gran opción.
      2. Kalmar
        Kalmar 29 de octubre 2020 10: 23 nuevo
        0
        Cita: Mountain Shooter
        No hay opciones en absoluto.

        Depende de qué tan lejos la mina pueda detectar el Poseidón. Es posible que la mina lo "escuche" a una distancia lo suficientemente grande como para tener tiempo de hacer que el torpedo intercepte.
  3. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 28 de octubre 2020 15: 28 nuevo
    0
    Armamento ideal para sistemas no tripulados y no tripulados. Cualquier UAV, BANK, NPA se transforma en un sistema de misiles antiaéreos con modificaciones menores.
    1. Brylevsky
      Brylevsky 28 de octubre 2020 18: 25 nuevo
      +8
      El nicho táctico de tales sistemas mina-torpedo es la protección de sus bases navales y la organización de "emboscadas" en las áreas de despliegue de nuestros SSBN. Buenos resultados ( para ellos) se puede lograr si tales minas se instalan en las rutas del movimiento de los buques mercantes, porque sus rutas están estrictamente limitadas por la viabilidad económica. Por ejemplo, no hay muchas rutas desde Vladivostok a Petropavlovsk-Kamchatsky, específicamente, solo dos. Si en secreto "cagan" con esas minas, entonces para nosotros será un desastre.
      1. Doccor18
        Doccor18 28 de octubre 2020 23: 02 nuevo
        +5
        Si en secreto "cagan" con esas minas, entonces para nosotros será un desastre.



        Y qué ... y teniendo en cuenta la completa anabiza de los sistemas de barrido de minas de la flota nacional ...
  4. Narak-zempo
    Narak-zempo 28 de octubre 2020 16: 37 nuevo
    +1
    En general, como se describe en el artículo, conceptualmente no es diferente del "Catcher".
    Un aumento radical en las capacidades de combate de tales complejos solo se puede lograr desarrollando métodos de comunicación con minas ya instaladas. De lo contrario, ¿cómo transferir una barrera ya instalada al modo de combate? ¿Cómo actualizar rápidamente las firmas de destino en la memoria? ¿No vaciar todas las minas para el servicio?
    1. Chaqueta en stock
      Chaqueta en stock 28 de octubre 2020 16: 57 nuevo
      +1
      ¿Por qué sacar?
      Aparece un pequeño dron, se conecta y actualiza la base de datos.
      1. Narak-zempo
        Narak-zempo 28 de octubre 2020 16: 59 nuevo
        0
        Cita: Chaqueta en stock
        ¿Por qué sacar?
        Aparece un pequeño dron, se conecta y actualiza la base de datos.

        Bueno, está bien, pero ¿cómo "informar" a las minas sobre el comienzo de la guerra? Mientras el dron está flotando de uno a otro, los submarinos se deslizarán a través de las barreras.
        1. Brylevsky
          Brylevsky 28 de octubre 2020 17: 59 nuevo
          +3
          Bueno, está bien, pero ¿cómo "informar" a las minas sobre el comienzo de la guerra?

          Además de la guerra, existe el llamado "período de amenaza". Es entonces cuando ya está claro para todos que "casi, ya" ... "Captor" podría instalarse desde aviones, el nuevo complejo, creo, mantendrá esta calidad. Entonces, en un "período amenazante", los medios de la flota pueden llevarse a cabo de manera abierta (aviación, buques de superficie) u oculta (submarinos) la instalación de un campo de minas en las rutas del avance propuesto del enemigo y para la defensa de sus bases navales. En general, esta es una verdad elemental ... y esta era la única opción aceptable hasta que aprendieron a transmitir información bajo el agua.
    2. Brylevsky
      Brylevsky 28 de octubre 2020 17: 43 nuevo
      +6
      De lo contrario, ¿cómo transferir una barrera ya instalada al modo de combate?

      1) Comunicación submarina sonora, mediante señal codificada. O sobre una línea de cable, si se instala un campo minado para proteger una base naval.
      2) Estableciendo una demora adecuada en el "Dispositivo de Urgencia" de la mina, aunque esto puede requerir información de la dirección de inteligencia de la flota.
      ¿Cómo actualizar rápidamente las firmas de destino en la memoria?

      De ninguna manera. ¿Para qué? A Mina le basta con conocer los retratos acústicos de sus submarinos. Si el objetivo detectado no es el suyo, será atacado por una mina.
      ¿Quiere que la mina esté "en línea" con su sede? Esto se puede lograr si la mina lanza la antena a la superficie del agua a intervalos específicos, entonces la sesión de comunicación será posible. La pregunta es: ¿quién lo necesita y por qué? Los suyos no entrarán en el campo minado, y la mina reaccionará al enemigo incluso sin "instrucciones valiosas" desde arriba.
  5. Undecim
    Undecim 28 de octubre 2020 18: 46 nuevo
    +1

    Como puede ver en el diagrama, la nueva mina Hammerhead está planeada para usar el contenedor del antiguo CAPTOR con el nuevo "relleno".
    1. Brylevsky
      Brylevsky 28 de octubre 2020 19: 04 nuevo
      0
      No entiendo el significado de "matriz HF", ¿qué es? ¿Es esto algo para la comunicación por radio HF? Aunque claramente no parece una antena de radio de onda corta ...
      1. timokhin-aa
        timokhin-aa 28 de octubre 2020 19: 37 nuevo
        0
        Antena de alta frecuencia, aparentemente hidroacústica.
        1. Undecim
          Undecim 28 de octubre 2020 20: 55 nuevo
          +1
          Antena de alta frecuencia, aparentemente hidroacústica.
          Aparentemente lo es. Al principio pensé en el módulo de comunicación, pero luego encontré otro diagrama donde se indica.
      2. Undecim
        Undecim 28 de octubre 2020 19: 47 nuevo
        +1
        Intenté encontrar la respuesta a tu pregunta. En cuanto a mí, la respuesta está en esta figura. Es un poco diferente.

        Como puede ver, aquí es más específico: "receptor de HF pasivo". Según el programa, la mina debería tener un módulo de comunicación para comunicarse con submarinos cercanos, sensores y posiblemente otros Hammerheads. Lo más probable es que se base en un módem acústico. Es decir, el "receptor de HF pasivo" indicado en la figura probablemente realizará la función de convertir una señal acústica en digital.
        1. Brylevsky
          Brylevsky 29 de octubre 2020 06: 30 nuevo
          +1
          ¡Muchas gracias por la respuesta detallada! Enseñame
          1. Brylevsky
            Brylevsky 29 de octubre 2020 06: 58 nuevo
            +2
            enseñó la técnica de los años 60-70, entonces uno ni siquiera podría soñar con tal cosa ... Combinar minas en un solo campo de información es, por supuesto, lógico: las minas podrán distribuir objetivos entre sí y atacar en las condiciones más favorables ...
  6. ZEMCH
    ZEMCH 28 de octubre 2020 19: 28 nuevo
    +1
    Mk 60 CAPTOR. En 2001, fue retirado de servicio por obsolescencia, sin crear un reemplazo directo. Pero casi dos décadas después, volvieron al concepto olvidado, y ahora se está creando un nuevo complejo con un propósito similar, llamado Hammerhead.

    Es hora de que volvamos a PMR-2E)) guiño
  7. Knell wardenheart
    Knell wardenheart 28 de octubre 2020 19: 54 nuevo
    -1
    Un juguete interesante, pero prefiero considerar el uso de tales productos como un elemento de guerra de crucero. Los submarinos ahora son bastante silenciosos, corren rápido + acústica, etc., la posibilidad de que este producto intercepte al submarino es bastante modesta, a menos que golpee a fondo la fabricación de estas minas y las coloque de manera masiva más tarde. Lo cual es bastante caro. Además, las contramedidas contra tales dispositivos son bastante obvias: un simulador de sonido en un BPA o un barco de superficie en forma de instalación remolcada.
    Pero como arma para dañar el transporte militar enemigo pacífico o de superficie, es un juguete bastante interesante. Conceptualmente. Y hay más ruido y menos precaución. Y lo principal será la capacidad potencial de dañar más económicamente a la navegación enemiga sin la presencia de fuerzas vulnerables en la región.
  8. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 28 de octubre 2020 20: 25 nuevo
    -2
    ¿Y si "maniobra de tiburón"? El tiburón no nada solo ... ¡va acompañado de pez palo y pez piloto! ¿Si los submarinos y los AUV son escoltados desde el "explosivo electrónico", "atascados y pilotos"? qué
  9. Alien De
    Alien De 28 de octubre 2020 21: 29 nuevo
    -1
    Vaya, las dimensiones de estas minas ...
  10. Momotomba
    Momotomba 28 de octubre 2020 21: 49 nuevo
    0
    ¿Y desde qué profundidad debería trabajar este producto?
  11. Bat039
    Bat039 28 de octubre 2020 23: 07 nuevo
    +3
    Si asumimos la orientación solo por ruido, entonces surge un problema, en el sentido de que varios submarinos de un proyecto están en servicio con varios países, y la destrucción de un barco extranjero, incluso por error, puede conducir a la guerra con este estado. Por lo tanto, luchando con un enemigo, puedes tener una guerra en 2 frentes.
    1. Chaqueta en stock
      Chaqueta en stock 29 de octubre 2020 06: 19 nuevo
      0
      Si un mundo así se coloca cerca de Vladivostok, por ejemplo, ¿qué submarino de otras flotas puede ser atrapado accidentalmente allí? ¿E incluso durante las operaciones militares?
      No los que tienen Varshavyanka.
      1. Bat039
        Bat039 5 noviembre 2020 18: 45 nuevo
        +3
        Todavía debe instalarse cerca de Vladivostok, y en tiempos de guerra, los barcos y aviones antisubmarinos estarán en guardia allí, y los mismos submarinos submarinos de la Federación de Rusia caminarán en modo de bajo ruido, en modo de emboscada. Pero colocándolo en sus costas, o en aguas neutrales, puede destruir el neutral, que fue a reconocimiento, o simplemente a ejercicios.
    2. Kerensky
      Kerensky 29 de octubre 2020 19: 23 nuevo
      -2
      surge un problema en el sentido de que varios submarinos de un proyecto están en servicio con varios países,

      No surge. Cada uno tiene una firma específica. Como una huella dactilar. Ahora cualquier barco (y comerciante) está registrado "en la biblioteca". Y ellos y nosotros.
      1. georg 2
        georg 2 2 noviembre 2020 02: 09 nuevo
        +1
        [cita] [No ocurre. Cada uno tiene una firma específica. Como una huella dactilar. Ahora cualquier barco (y comerciante) está registrado "en la biblioteca". Y ellos y nosotros.
        / Quote]
        ¿Dónde tanta confianza? ¿Está lidiando con estos problemas de manera profesional o ha leído mucha literatura en Internet? Entonces, quiero decirles, nadie tiene clasificación automática. Y todas estas firmas son exclusivamente conceptos de investigación que se están trabajando en un entorno de laboratorio. No es tan simple en este asunto.
        1. Kerensky
          Kerensky 2 noviembre 2020 10: 41 nuevo
          0
          Y todas estas firmas son exclusivamente conceptos de investigación que se están trabajando en un entorno de laboratorio.

          De ningún modo. Hay ciertos complejos (ahora no superaremos a los nombres), cuyos segmentos se establecen en puntos clave de envío. No hay tantos, alrededor de un par de docenas. Estos complejos eliminan la firma de cualquier avión y la transfieren a la "biblioteca". Los mismos contenedores se colocan en los viales de las bases navales (tanto las que tienen como las nuestras) y en las zonas de los campos de entrenamiento ...
          Es decir, el "niño" dejó el laboratorio hace mucho tiempo.
          Además. Daré a entender que se está trabajando en la firma del análisis de estela y gas.
          1. georg 2
            georg 2 3 noviembre 2020 19: 23 nuevo
            0
            Hay algunos complejos (no vamos a superar los nombres ahora), cuyos segmentos se establecen en puntos clave de envío. No hay tantos, alrededor de un par de docenas. Estos complejos eliminan la firma de cualquier avión y la transfieren a la "biblioteca". Los mismos contenedores se colocan en los caminos de las bases navales (y los tienen y nosotros) y en las áreas de los campos de entrenamiento ...

            Quiero bajarte del cielo a la tierra. Para hablar sobre estos temas, primero debe comprender lo que define por el término firma y, en general, debe ocuparse profesionalmente de estos temas. Independientemente de la evaluación subjetiva de este concepto, resulta que se trata de una especie de característica de clasificación inherente a un objetivo particular. Un conjunto de tales señales, a su entender, describe objetos ruidosos específicos. Y si para cada objeto se forma un conjunto correspondiente de características identificadas, entonces el problema de la clasificación automática se puede resolver fácilmente. Esta comprensión de este tema es errónea, aunque muy atractiva, porque esta explicación a nivel cotidiano es atractiva por su accesibilidad y sencillez. Sin embargo, decir por qué la clasificación automática para hoy solo por ruido es muy difícil o, científicamente hablando, tiene una probabilidad de detección demasiado baja, una historia demasiado larga. Hoy en día, nadie tiene una clasificación automática de objetivos ruidosos, tómelo como un hecho. La decisión final sobre la clasificación siempre la toma el operador.
            1. Kerensky
              Kerensky 3 noviembre 2020 19: 47 nuevo
              0
              Un conjunto de tales señales, a su entender, describe objetos ruidosos específicos. Y si para cada objeto se forma un conjunto correspondiente de características identificadas, entonces el problema de la clasificación automática se puede resolver fácilmente. Esta comprensión de este problema es errónea

              ¡Hmm! ¿Por qué? Si ahora, en la práctica, podemos distinguir los buques civiles de los navales, podemos reconocer el tipo de "mercante" por el ruido de las instalaciones adicionales, podemos estimar el tipo de motor (país de origen) y muchos otros parámetros en modo automático, entonces ¿dónde está el error?
              1. georg 2
                georg 2 4 noviembre 2020 02: 58 nuevo
                0
                ¿Por qué?

                Porque. No soy un experto en sofás, desde hace más de 10 años he servido en el Norte en un submarino en puestos obligando a conocer todas estas cuestiones, primero el equipo de hidroacústica, luego el Jefe de la RTS. Aquí hay un diesel de carga DPL. Cerca hay una "multitud" de pescadores y hay motores diesel en cada uno. ¿Cuál es la diferencia? Si nada. Diesel, es diesel en África. Trate de discernir dónde está quién. El ruido del submarino nuclear es similar al ruido de los barcos que pasan debajo de la turbina. Por supuesto, el transporte ordinario se puede distinguir fácilmente del ruido de un submarino nuclear, especialmente con un oído capacitado en acústica, pero lo que un operador puede hacer fácilmente no siempre es fácil para una máquina automática. Y esto es con una buena relación S / P de la señal de entrada. Y si hay mala hidrología, excitación, interferencia propia e incluso la interferencia anisotrópica espacial del océano, pero la señal es débil, generalmente un vago. ¿Qué tipo de automatización hay? Ahora sobre la expresión como "ruido como una huella digital". ¿Recuérdame por qué la huella digital es tan eficaz en medicina forense? Porque no cambia con los años. Él está contigo por el resto de tu vida. Y ahora, por su dibujo, único en su clase, puede determinar quién tomó un objeto liso en sus manos. Siempre que estas huellas digitales estén en la base de datos. Pero, si la impresión está manchada, en el material, si la mano está en un guante, ninguna base de datos le ayudará. Entonces, incluso en este caso, se deben cumplir ciertas condiciones. ¿Qué es una huella similar para un ruido? Así es, su imagen espectral y en forma promediada. Ahora dobla los dedos, lo que afecta la distorsión de esta imagen. Distancia al objetivo, interferencia externa, interferencia con el trabajo del SAC, ángulos de rumbo del objetivo, profundidades mutuas de inmersión, modos de operación de los mecanismos y la velocidad mutua de movimiento del objetivo (efecto Doppler), no identidad de los canales de procesamiento de varios sistemas H / A y el diablo sabe qué, qué, tal vez yo no enumeró. Y todo esto hay que compensarlo, normalmente se hace con el software adecuado. Pero incluso en este caso, el ruido PL es una especie de agrupación, que puede sumar decenas o cientos de imágenes para diferentes situaciones. Y luego entran las leyes de clasificación, según las cuales debería ser el número de signos. 5-6 veces más que los propios objetos. Ahora cuente cuántos barcos y botes se han construido, multiplique esto por el número de imágenes de un objetivo y otro 6. Este número de características no puede ser procesado por ninguna máquina. Aquí. Y un profesional no necesita explicar tales preguntas. Y lo que reconocemos es que el operador reconoce de oído. Y todos los demás no fueron demasiado lejos. Y no lea los periódicos soviéticos por la noche.
                1. Fizik m
                  Fizik m 10 noviembre 2020 03: 23 nuevo
                  0
                  Cita: georg 2
                  Más de 10 años sirvió en el Norte en el submarino en posiciones obligando a conocer todos estos temas, primero el comandante de hidroacústica, luego el Jefe de la RTS.

                  bueno, qué mierda los conocías ...
                  Cita: georg 2
                  Cerca hay una "multitud" de pescadores y hay motores diesel en cada uno. ¿Cuál es la diferencia? Si nada. Diesel, es diesel en África.

                  engañar
                  uuuuu, que conocimiento DILY ...
                  especialmente considerando que "algo" es emitido por un cerquero específico (con el VIO del capitán)
                  sobre "conductores de tractores submarinos": no estaré aquí matón
                  Cita: georg 2
                  El ruido del submarino nuclear es similar al ruido de los barcos que pasan debajo de la turbina. Por supuesto, el transporte ordinario se puede distinguir fácilmente del ruido de un submarino nuclear, especialmente con un oído capacitado en acústica, pero lo que un operador puede hacer fácilmente no siempre lo hace fácilmente una máquina automática.

                  la tecnología lo hace muy bien
                  especialmente en el caso de un orador "promedio" o poco capacitado
                  Cita: georg 2
                  Así es, su imagen espectral y en forma promediada.

                  solo ESTE es el camino a "ninguna parte"
                  Cita: georg 2
                  Ninguna máquina puede manejar tantas funciones

                  proceso
                  por mucho tiempo
                  y no supercomputadoras en absoluto
                  Cita: georg 2
                  Y un profesional no necesita explicar tales preguntas.

                  ¿ES USTED un "profesional"?!?!? amarrar no me hagas reir lol
                  Cita: georg 2
                  para que el operador lo reconozca de oído. Y todos los demás no fueron demasiado lejos. Y no lea los periódicos soviéticos por la noche.

                  uuu qué tonto de "conocimiento" wassat
                  1. georg 2
                    georg 2 10 noviembre 2020 03: 31 nuevo
                    0
                    que "conocimiento" de DROGAS

                    Cognición normal. Suficiente, para no llevarse a cabo sobre todo tipo de razonamientos de aficionados en este asunto.
                    1. Fizik m
                      Fizik m 10 noviembre 2020 03: 37 nuevo
                      0
                      Cita: georg 2
                      Cognición normal. Suficiente

                      engañar
                      Cita: georg 2
                      eso no se llevaría a cabo sobre todo tipo de razonamiento amateur en este asunto.

                      teniendo en cuenta cuántos drogadictos y solo tonterías de los NIÑOS habéis escrito vosotros mismos lol
                  2. georg 2
                    georg 2 10 noviembre 2020 03: 35 nuevo
                    -1
                    la tecnología lo hace muy bien

                    Quizás con una buena relación señal / ruido de entrada. Entonces en este caso el acústico también llevará a cabo la clasificación.
                    1. Fizik m
                      Fizik m 10 noviembre 2020 03: 37 nuevo
                      0
                      Cita: georg 2
                      Quizás con una buena relación señal / ruido de entrada. Entonces en este caso el acústico también llevará a cabo la clasificación.

                      Monsieur SU "conocimiento" wassat solo sueña lol
                  3. georg 2
                    georg 2 10 noviembre 2020 03: 46 nuevo
                    -1
                    proceso
                    por mucho tiempo
                    y no supercomputadoras en absoluto

                    ¿Están procesando, dices? Lea cómo los estadounidenses planean clasificar objetivos utilizando su dron de superficie diseñado para buscar submarinos. Te consideras un experto, creo que lo resolverás y todo quedará claro. Y lo que no entiendes, así lo explicaré.
                    1. Fizik m
                      Fizik m 10 noviembre 2020 03: 54 nuevo
                      0
                      Cita: georg 2
                      Lea cómo los estadounidenses planean clasificar objetivos utilizando su dron de superficie diseñado para buscar submarinos.

                      solo con él no hay problema de clasificación - estúpido por el claro rastreo de objetivos
                      Cita: georg 2
                      Y lo que no entiendes, así te lo explicaré.

                      Monsieur, con SU tonto wassat "nivel" lol conocimiento en hidroacústica moderna, solo se puede explicar a los patos en el baño "murzilka" lol
            2. Fizik m
              Fizik m 10 noviembre 2020 03: 17 nuevo
              0
              Cita: georg 2
              Hoy en día, nadie tiene una clasificación automática de objetivos ruidosos, tómelo como un hecho.

              есть
              Y muchos
              incl. en RF
              con bastante buena eficiencia para objetivos REALES (incluidos los "más nuevos")
              1. georg 2
                georg 2 10 noviembre 2020 03: 28 nuevo
                -1
                есть
                Y muchos
                incl. en RF
                con bastante buena eficiencia para metas REALES

                Eso es exactamente lo que me dijeron los geniales especialistas de EGAP en 1986. Yo no les creí.
                1. Fizik m
                  Fizik m 10 noviembre 2020 03: 39 nuevo
                  0
                  Cita: georg 2
                  en 1986, especialistas geniales

                  lo que sucedió en 1986 ni siquiera es el nivel de "Skat-3" (donde puede funcionar bien solo en CONDICIONES muy duras)
                  pero después de 1986 muchas cosas han cambiado
                  y los nuevos complejos (incluidos los de tamaño muy pequeño) recibieron oportunidades "algo grandes"
  12. EUG
    EUG 29 de octubre 2020 14: 43 nuevo
    0
    ¿No fue así en la Armada Soviética? En Jarkov, NPO Carbonat (un instituto de investigación con una planta piloto) produjo un polvo muy interesante que genera electricidad al entrar en contacto con agua salada (entendemos el mar) ... La pregunta es: ¿por qué?