Se instaló en Hamburgo un nuevo rompehielos diesel-eléctrico del proyecto 21900M2 para el Lejano Oriente

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Se instaló en Hamburgo un nuevo rompehielos diesel-eléctrico del proyecto 21900M2 para el Lejano Oriente

Se instaló en Alemania el rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900M2 para FSUE "Rosmorport". Según la agencia de información y análisis PortNews, la ceremonia de colocación del rompehielos tuvo lugar el 29 de octubre de 2020 en el astillero alemán Pella Sietas en Hamburgo.

El rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900M2 con una capacidad de 18 MW de clase Icebreaker7 se construirá en Hamburgo, en el astillero Pella Sietas, controlado por la rusa Pella OJSC. El astillero de Neuenfeld (región de Hamburgo), que existía desde 1635, quebró en 2014 y fue adquirido por la rusa Pella.



Este astillero cuenta con un dique seco que permite construir embarcaciones de hasta 180 metros de largo y hasta 40 metros de ancho. El proyecto rompehielos 21900M2 se convirtió en el mayor pedido de historias este astillero alemán tanto en costo como en tamaño.

El rompehielos se construirá bajo un contrato firmado por Pella en septiembre de 2019 tras una licitación abierta. El Astillero Vyborg, que anteriormente había construido tres rompehielos Proyecto 21900M para el Norte, no participó en la competencia. Lo más probable es que Pella también reciba otro contrato para el segundo rompehielos de este proyecto.

El nuevo rompehielos está diseñado para funcionar durante todo el año en los puertos helados del Lejano Oriente. La puesta en servicio del buque está prevista para 2024.

Según el blog de bmpd, el proyecto 21900M2 se ha desarrollado sobre la base del proyecto 21900M y el borrador del diseño del rompehielos desarrollado por Vympel Design Bureau, teniendo en cuenta los requisitos de las convenciones internacionales modernas, incluida la reducción de las emisiones nocivas de los motores marinos. La clase de hielo del nuevo barco se ha aumentado a Rompehielos7.

Longitud máxima - 119,8 metros, ancho máximo - 27,5 metros, calado - 8,5 metros, velocidad - 17 nudos, desplazamiento - 14 toneladas, potencia de hélice - 300 MW.
  • FSUE "Rosmorport"
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230 comentarios
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  1. +29
    30 de octubre 2020 14: 28
    Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?
    1. 0
      30 de octubre 2020 14: 33
      cuyo astillero intenta leerlo) no fue comprado por tiempo de inactividad)
      1. +21
        30 de octubre 2020 14: 37
        ¿Y qué trabajan los rusos en el astillero, o pagan sueldos rusos allí? ¿Dónde está la justificación económica de esta locura? ¿O, de nuevo, los alemanes vinieron corriendo a lamer el culo de los chubais, sin importar los intereses de la Federación Rusa y su población indígena, a la que siempre tenían que hacer caca?
        1. 0
          30 de octubre 2020 14: 37
          Pero, ¿qué te importa?) Parece que están construyendo un rompehielos para nosotros y no para alguien. cuando la URSS construyó barcos por toda Europa, ¿también te molestó?)
          1. +23
            30 de octubre 2020 14: 42
            Sí, hay una gran diferencia, se crean puestos de trabajo en Alemania, sobre todo con salarios alemanes, ¡¡¡o en la Federación de Rusia !!! En cuanto a la URSS, la construyeron sobre una base de trueque, algo que ellos para nosotros, algo que les damos. La misma Finlandia, que construyó rompehielos para la URSS, compró equipo militar a la URSS (tanques, aviones, etc.) ... ¡¡¡Ahora esto no existe y es un DELITO alimentar a los alemanes a expensas de la Federación Rusa !!!!
            1. -9
              30 de octubre 2020 14: 44
              lógica zashibis) y los trabajadores allí también recibieron un salario de trueque y en rublos, probablemente?))) ¿Entiendes lo que escribes?)))
              1. +8
                30 de octubre 2020 14: 48
                Entonces, la URSS vendió su equipo no por rublos, sino por dinero. ¿Y qué obtendrá Rusia de Alemania ahora? ¡¿Nada?! Bueno, en ... ¡¿RF lo necesita ?! ¿Crees que debería ser feliz? ¡No veo ninguna razón para ser feliz!
                1. -2
                  30 de octubre 2020 14: 49
                  ICEBREAKER recibirá !!!! no comprará, sino que construirá para sí mismo.
                  1. +13
                    30 de octubre 2020 14: 57
                    Construirá, esto es cuando construyeron en la Federación de Rusia, creando puestos de trabajo en la Federación de Rusia, y no cuando los alemanes fueron alimentados con encurtidos, ¡en detrimento de su propia población!
                    1. -7
                      30 de octubre 2020 14: 59
                      de nuevo. ¿Por qué la URSS podría construir así, pero ahora no podemos?) La URSS podría alimentar a todos seguidos, pero ¿por qué nos niega esto?)
                      1. +4
                        30 de octubre 2020 15: 09
                        Alimenta a su propia gente antes de alimentarlos en el extranjero, y si el extranjero es más querido para usted, no lo detendremos en la Federación de Rusia. Maleta, estación, Hamburgo !!!
                      2. -10
                        30 de octubre 2020 15: 17
                        ¿Y ya estás hinchado de hambre, siete en las tiendas gritando "Papá nos queremos comer"?
                      3. 0
                        31 de octubre 2020 07: 30
                        Cálmate, nerd ...
                        Nuestros astilleros han estado ocupados durante años. Simplemente no hay suficiente capacidad de construcción naval. Para ello, compraron un astillero alemán de alta tecnología. La Ruta del Mar del Norte requiere una infraestructura bien desarrollada y una flota moderna de rompehielos para un lanzamiento rápido de un extremo a otro. Lo creamos a un ritmo acelerado. "El tiempo es dinero".
                      4. -1
                        31 de octubre 2020 17: 13
                        Bueno, no vale la pena construir barcos en grandes cantidades en el extranjero, por supuesto, pero hay solo unos pocos, pero con la plena utilización de sus capacidades, hay una razón. Y los motores diesel alemanes son buenos ... lol
                        Cierto, ¡hurra los patriotas no comprenden y nunca comprenderán! si
                      5. -2
                        31 de octubre 2020 17: 57
                        Así es como resulta que el grito de batalla de los guerreros rusos es "¡Uraaa!" y la palabra Patriota, que significa una persona que ama a la Patria, fusionada en una, ¿depreciarse al nivel de un gran idiota? ¿No crees, querido Vladimir, que los enemigos de Rusia nos han engañado como tontos, pero nos están guiando, e incluso riéndonos, de nosotros mismos ...
                      6. -4
                        31 de octubre 2020 18: 04
                        Cita: Torbellino
                        Así es como resulta que el grito de batalla de los guerreros rusos es "¡Uraaa!" y la palabra Patriota, que significa una persona que ama a la Patria, fusionada en una, ¿depreciarse al nivel de un gran idiota? ¿No crees, querido Vladimir, que los enemigos de Rusia nos han engañado como tontos, pero nos están guiando, e incluso riéndonos, de nosotros mismos ...

                        No lo encuentro. El patriotismo es una cualidad maravillosa de un ciudadano real. Pero hurra-patriotismo (leudado, sharovar, etc.), nacional-patriotismo - ¡NO! Lea la enciclopedia. O al menos mi artículo publicado aquí en VO. Aunque está húmedo (tengo una versión completamente revisada, que publicaré en algún lugar pronto), cubre completamente estos temas.
                      7. -5
                        31 de octubre 2020 18: 55
                        También hay patriotismo fermentado ... ¿¿Por qué no hurra-idiotez ??? ¿O hi-patriotismo ???
                        ¿Por qué inculcaron negatividad específicamente al patriotismo-hurra, a qué temerían las mismas palabras Ur y Patriot ??? La sustitución de conceptos son los métodos de la PI de guerra, y nosotros somos sus víctimas.
                      8. -6
                        31 de octubre 2020 19: 02
                        Eres la víctima (lo dices tú mismo). No lo soy (porque conozco bien el tema). hi
                      9. +2
                        1 noviembre 2020 13: 03
                        A juzgar por cómo se han mostrado los motores diesel alemanes en el MRK tipo Buyan-M, no son tan buenos y el precio está claramente por encima de la calidad. negativas
                      10. +11
                        30 de octubre 2020 17: 33
                        Cita: carstorm 11
                        ¿Por qué la URSS pudo construir así y ahora nosotros no?

                        Debido a que la URSS no tenía suficiente espacio de producción, todos estaban ocupados con los pedidos, incl. y para la Armada (en primer lugar). es lo primero. El segundo es la tecnología. En este caso, para la comparación con la URSS, no es adecuado un solo criterio, por lo que no se refiere a los pedidos "extranjeros" soviéticos. Para el programa educativo, construyen barcos del mismo tipo, lo que significa que también pueden hacerlo en Rusia, y el dinero (para este proyecto) se está filtrando a la economía alemana. - esto se denomina "inversión", es decir, la colocación de capital con el fin de obtener beneficios. Los impuestos se pagan en Alemania, no en Rusia.
                      11. -2
                        30 de octubre 2020 17: 35
                        en realidad todo encaja. nuestros astilleros están cargados. en los años que vendrán. Por ejemplo, Pella escribe sobre ello en una prueba abierta en sus informes. simplemente no tienen lugar hasta las 23.
                      12. +9
                        30 de octubre 2020 18: 04
                        Cita: carstorm 11
                        no tienen lugar hasta las 23.

                        Incluido en Alemania (el astillero es parte del holding Pella OJSC). La pregunta es sobre otra cosa: construir nuevos astilleros, restaurar los antiguos, invertir dinero en el desarrollo de la construcción naval en RUSIA, no en Alemania, organizan trabajos en Rusia, no en Alemania, pagan impuestos en Rusia, no en Alemania.
                      13. -3
                        30 de octubre 2020 18: 32
                        Bueno, no discuto con eso. solo que esta es la misma hora. Entonces, ¿qué hay de malo en conseguir barcos ahora?
                      14. +6
                        30 de octubre 2020 22: 49
                        Los "creyentes" que justifican la fornicación son al menos ridículos.

                      15. -3
                        31 de octubre 2020 00: 12
                        Todo es correcto, pero por otro lado, los lazos económicos con Alemania también son importantes para nosotros. Se han creado muchas empresas conjuntas ruso-alemanas. La Federación de Rusia también recibe inversiones y, lo que es más importante, recibe tecnologías.
                      16. +3
                        31 de octubre 2020 14: 13
                        ¿Cuánto más caro será construir en Alemania? Es nuestro dinero
                  2. El comentario ha sido eliminado.
                  3. +4
                    30 de octubre 2020 17: 42
                    Cita: carstorm 11
                    ICEBREAKER recibirá !!!! no comprará, sino que construirá para sí mismo.

                    ¿A quién te refieres? Un armador que "recibirá un rompehielos" (y no comprará), y ¿cómo un constructor de barcos "construye para sí mismo"? Entonces ya tienen toda una flota (según tu lógica)Estructura de OJSC "PELLA"
                    La estructura de Pella OJSC se basa en el principio de un holding basado en una empresa matriz, que une a su alrededor una serie de filiales y filiales, que, al ser personas jurídicas independientes, son eslabones de una única cadena tecnológica del proceso productivo.

                    Lista de referencia
                    № Año Nombre del Proyecto Cliente, Puerto
                    1 2016 Remolcador pr.04690 BK-2182 de la Armada Rusa, Flota Báltica BK-2182
                    2 2016 Lancha patrullera "Raptor" modelo 03160 de fábrica No. 709 Armada Rusa, Flota del Mar Negro Patrullero "Raptor" pr.03160
                    3 2016 Lancha patrullera "Raptor" modelo 03160 de fábrica No. 710 de la Armada rusa, lancha patrullera de la flota báltica "Raptor", modelo 03160
                    4 2016 Lancha patrullera "Raptor" modelo 03160 de fábrica No. 711 Armada Rusa, Flota del Mar Negro Patrullero "Raptor" pr.03160
                    5 2016 Remolcador pr.90600 RB-397 de la Armada Rusa, Flotilla del Caspio RB-397
                    6 2016 Remolcador Pr. 90600 MIKHAIL SALNIKOV Admiralty Shipyards JSC MIKHAIL SALNIKOV
                    7 2016 Remolcador pr.16609 RB-2180 de la Armada Rusa, Flota del Norte RB-2180
                    8 2016 Remolcador de PS-45 POLAR CONVOY Armada rusa, Flota del Norte Remolcador de PS-45
                    9 2016 Remolcador pr.PS-45 SB-737 de la Armada Rusa, Flota Báltica SB-737
                    10 2016 Proyecto de buque pesquero PL-475 VESTLINER Keltic AS, Noruega Proyecto de buque pesquero PL-475
                    1. -3
                      30 de octubre 2020 18: 36
                      ¿Entonces qué es esto? al menos estudias lo que están construyendo y ya construiste. si copia el texto del sitio, al menos durante un año, eche un vistazo para empezar o algo así. ¿O eliminaron el año a propósito?))) bueno, y revisaron sus sitios) parece que no es uno.) MRK, por ejemplo, ¿quién construye?)))
                      1. +2
                        30 de octubre 2020 19: 45
                        Cita: carstorm 11
                        tu al menos estudias lo que están construyendo y ya han construido.

                        Cita: tormenta de coche 11
                        ICEBREAKER recibirá !!!! no compraré pero construir por sí mismo.

                        Cita: Serg Koma
                        ¿A quién te refieres? El propietario del buque que "obtendrá el rompehielos" (no comprará) y cómo constructor de buques - "construye para sí mismo"?

                        Puede seguir recorriendo los sitios, sin comprender la diferencia entre un constructor naval y un armador (el cliente del barco).
            2. +1
              30 de octubre 2020 17: 18
              mistral, recuerdas cuanto costó? en un par de tres años, mire a qué hora saldrán las bahías en Crimea, se trata de la diferencia de salarios por unidad de producción. y el rompehielos se está construyendo en Alemania porque no hay otra forma de eludir las sanciones a las unidades incorporadas en su diseño
              1. +1
                30 de octubre 2020 22: 18
                Sí, y Vyborg Shipbuilding no participó en la competencia, según los rumores, ya está abrumado con pedidos para los más reacios
              2. +3
                5 noviembre 2020 18: 59
                Entonces, junto con los Mistrals, obtuviste orejas de un burro muerto, y en Crimea hay todas las posibilidades de construir algo para la flota.
                1. -1
                  6 noviembre 2020 12: 18
                  Y existe la posibilidad de que no se construya una planta, o se despierte un problema estructural, como suele ocurrir con los nuevos equipos complejos, y por el mistral recibimos dinero en su totalidad, no hay necesidad de verter en vano.
                  1. 0
                    9 noviembre 2020 22: 39
                    UDC Mistral se construyó según los cánones de la construcción naval civil, no hay nada complicado allí. Conseguiste el dinero ?! Entonces, ¿se necesitaban los barcos o el dinero?
                    1. 0
                      12 noviembre 2020 18: 15
                      Morgunov fue construido, no hay dinero, no hay barco. A expensas de la complejidad, no se puede juzgar. El futuro solo lo conoce Rhys Kyle por el terminator, cuando se estaba construyendo el mistral, alguien no lo sabía. La sustitución de importaciones es buena. Pero los rompehielos diseñados para motores importados deben completarse sin cambios en el proyecto, especialmente porque existe una posibilidad y una necesidad de ellos. ...
            3. -8
              30 de octubre 2020 17: 52
              y al final la URSS debería haber resultado ser todo ... ajá, buen trueque
            4. -5
              31 de octubre 2020 00: 00
              Ahora bien, este no es el caso, y alimentar a los alemanes a expensas de la Federación de Rusia es un CRIMEN !!!!


        2. +25
          30 de octubre 2020 14: 40
          ¿Dónde vas a construir un rompehielos en Rusia ahora?
          Todos los astilleros están repletos de pedidos con 5 años de antelación.
          1. -8
            30 de octubre 2020 14: 48
            Las comunidades se agitaron ... La URSS construyó barcos y embarcaciones en Polonia, Alemania Oriental, Finlandia, entonces fue posible ... jeje Ahora es imposible ...
            1. +6
              30 de octubre 2020 14: 56
              La URSS vendió armas a estos países a cambio de moneda (a Finlandia, por ejemplo), y ¿qué le vendes a Alemania para construir barcos en sus astilleros, pero los que no son komunyaki?
              1. -14
                30 de octubre 2020 15: 00
                Cita: Shadow041
                ¡La URSS vendió armas a estos países por dinero!


                Y es cierto que se trajeron muebles de Polonia por "moneda", botas y chaquetas de la RDA ... y en la URSS esta moneda se "echó" a la venta de una pelea de perros (ya que nuestros comunistas no podían hacer tal cosa) ... aunque qué venta , la mayoría de ellos divergieron según sus "amigos", sí "los nuestros" ......
                1. +6
                  30 de octubre 2020 15: 07
                  Venga. Hablas como perros en una pelea ... Así que te lo podías permitir, pero ahora, con el liderazgo de personas como tú en la Federación de Rusia, la mayoría de ustedes no puede permitirse muebles alemanes ... Sí, compró Ekarus nuevos en la URSS e importa autobuses de cementerios de automóviles extranjeros a la Federación de Rusia.
                  1. -8
                    30 de octubre 2020 15: 17
                    Cita: Shadow041
                    Venga. Hablas como perros en una pelea ... Así que te lo podías permitir, pero ahora, con el liderazgo de personas como tú en la Federación de Rusia, la mayoría de ustedes no puede permitirse muebles alemanes ... Sí, compró Ekarus nuevos en la URSS e importa autobuses de cementerios de automóviles extranjeros a la Federación de Rusia.

                    Podría permitir, pero no todo jeje ...
                    en bus:
                    Lo curioso es que los Ekarus compraron motores MAN, y la carrocería fue copiada de los alemanes ... wassat ¿Cómo es eso? proporcionó trabajo para los trabajadores de Alemania ??? Otra pregunta - ¡Incluso compramos autobuses a los magiares !, quienes, a juzgar por tu comentario, también apreciaron más que el nuestro !!! wassat ¡Lo curioso es que los búlgaros incluso hicieron mejor conservación! wassat Y quien ?? - ¡¡¡Búlgaros !!! wassat Ellos mismos no tenían bordes cálidos para ver ... wassat
                  2. +1
                    30 de octubre 2020 15: 24
                    ¿Por qué Rusia necesita "Ikarus"?
                    Rusia ahora produce un montón de autobuses y autobuses eléctricos, de todo tipo y rango.
                    Ahora compran autobuses de Rusia, simplemente estás atrasado y no tienes información.
                    1. -3
                      30 de octubre 2020 15: 42
                      Bueno, sí. ¿Por qué entonces traer autobuses extranjeros a Rusia desde vertederos de basura extranjeros? La verdad es que ustedes en la Federación de Rusia han perdido casi toda la producción y continúan haciéndolo.
                  3. +1
                    31 de octubre 2020 01: 20
                    Cita: Shadow041
                    Sí, y Ekarus en la URSS compró otros nuevos, y usted está importando autobuses de cementerios de automóviles extranjeros a la Federación de Rusia.

                    Y me parece que 18 MW no son suficientes para un rompehielos de este tamaño. Por supuesto, preguntará cómo vincular el poder a su comentario. Y te responderé: ¿qué tienen que ver los autobuses con eso? qué
                    1. +2
                      31 de octubre 2020 07: 39
                      Así que este es un rompehielos de puerto. No puede conducir caravanas ...
              2. 0
                30 de octubre 2020 15: 05
                Bueno, por ejemplo, Rusia vende gas a Alemania ... Es simplemente extraño: la noticia es buena, pero tanto rechazo.
              3. KCA
                -6
                30 de octubre 2020 15: 20
                URSS a Finlandia neutral armas por moneda? Sí, allí, supongo, no se vendió ni una pieza de arma, pero recuerdo el queso Viola de la infancia, y el cervelat finlandés, claro
                1. +13
                  30 de octubre 2020 15: 25
                  Cita: KCA
                  ¿URSS a Finlandia neutral armas por moneda?

                  Cazas MiG-21bis del Regimiento de Aviación HavLLv 31 del Ala Aérea de Carelia de la Fuerza Aérea Finlandesa; ~ 1998 año.
                  1. +4
                    30 de octubre 2020 22: 59
                    ¿Ha suministrado la Rusia actual a Finlandia muchas armas? Excepto "Buk" para las deudas.
              4. 0
                30 de octubre 2020 16: 19
                Shadow041

                la URSS suministró recursos a Hungría a precios internos, a cambio nos llevaron ikarus a precios europeos, por lo que se llamó ayuda fraternal, luego pagamos por estos ikarus después del colapso de la unión
              5. -5
                30 de octubre 2020 17: 53
                ¿Entonces por moneda o trueque?)
            2. +1
              30 de octubre 2020 14: 58
              Duc, incluso parte del (cuerpo) nuclear, se construyeron en Finlandia. El mismo "Vaygach", por ejemplo
              1. 0
                30 de octubre 2020 15: 03
                Taimyr también es exactamente igual.
              2. +4
                30 de octubre 2020 15: 28
                Cita: Bersaglieri
                incluso parte del (cuerpo) nuclear - se construyeron en Finlandia.

                Y lo que nos impide hacer lo contrario ahora: fabricar el cuerpo en Rusia y enviarlo a Alemania para su modernización, al menos no todo ...
                1. 0
                  30 de octubre 2020 22: 20
                  El barco es muy grande, donde se cocinaron los cascos para los mistrals, todo está lleno de órdenes militares y hay todas las condiciones para la construcción.
              3. +8
                30 de octubre 2020 15: 38
                Cita: Bersaglieri
                Duc, incluso parte del (cuerpo) nuclear, se construyeron en Finlandia. El mismo "Vaygach", por ejemplo

                Los finlandeses tienen experiencia histórica, la metalurgia se agudiza para la construcción naval del norte y ¿qué tipo de rompehielos construimos en Alemania?
            3. +8
              30 de octubre 2020 15: 43
              Cita: Nasr
              La URSS construyó barcos y embarcaciones en Polonia, la RDA, Finlandia, entonces fue posible ... jeje Ahora es imposible ...

              Sí, lo hicieron, pero Hamburgo nunca ha estado en la RDA. Ya tenemos una triste experiencia de construir un UDC en Francia, aunque el Imperio Ruso construyó sus buques de guerra en Inglaterra, Francia y América ... Estás seguro de que el amado gato de Navalny no morirá mañana y tampoco veremos este rompehielos por las sanciones impuestas por esto?
          2. -1
            30 de octubre 2020 14: 50
            ¡Recuerda cómo responden a la pregunta `` Dónde '' en Rusia, o tú mismo lo recuerdas? Que el astillero del Este termine de construirse y se construya allí ... pero no tienen tiempo, así que tuvieron que pensar antes y no pensaron a tiempo, eso significa malos líderes !!!
            1. +5
              30 de octubre 2020 14: 54
              ya está inundado de pedidos de la mayor cantidad de tomates. pero aún no se ha completado
              1. +2
                30 de octubre 2020 15: 04
                Sin terminar significa construcción deficiente, poca inversión en construcción y mucho robo. Si le pagaran a sus constructores, como usted le pagará a los alemanes, se habría terminado hace mucho.
                1. +5
                  30 de octubre 2020 15: 07
                  ¿Lees al otro lado? lo están construyendo. y construya rápidamente. pero incluso en la etapa de construcción, ya se ha llenado de pedidos en los próximos años.
          3. El comentario ha sido eliminado.
          4. +5
            30 de octubre 2020 15: 55
            Cita: Dmitry Makarov
            ¿Dónde vas a construir un rompehielos en Rusia ahora?
            Todos los astilleros están repletos de pedidos con 5 años de antelación.

            Para mí, además de apoyar los pantalones de los trabajadores rusos, fue posible colocar un barco de este tipo en el golfo de Kerch, donde la longitud de la cámara del muelle es de 354,2 m, el ancho de la cámara del muelle es de 60,0 m y la profundidad del agua en la cámara es de 11,0 m Ahora, en las imágenes de satélite en el muelle del Golfo, hay tres barcos oxidados.
            1. -4
              1 noviembre 2020 12: 37
              En Kerch, no hay experiencia en la construcción de barcos de clase rompehielos, no hay personal ni equipo. No irás muy lejos en alguna lista de deseos ...
              1. +3
                1 noviembre 2020 13: 11
                ¡¿Y dónde viste la experiencia de construir rompehielos de los alemanes ?! Nombre al menos un rompehielos decente construido en los últimos 20 años en Alemania.
                1. -3
                  1 noviembre 2020 15: 00
                  En realidad, el astillero pertenece a Pella, que tiene experiencia y competencia por encima del techo. Ni siquiera vale la pena hablar de los equipos alemanes y las calificaciones de los trabajadores.
                  1. +2
                    9 noviembre 2020 22: 44
                    Entonces, los trabajadores de la Federación de Rusia tienen experiencia, no Pella. Por el hecho de que en Alemania colgarán un letrero de Pell, los duros trabajadores alemanes no tendrán experiencia y su mano de obra será muchas veces más cara que en la Federación de Rusia.
          5. -1
            30 de octubre 2020 19: 31
            Cita: Shadow041
            ¿Dónde está la justificación económica de esta locura?

            Una pequeña adición: un estudio de viabilidad económica para la rápida creación de flotas rompehielos, buques tanque, pesqueros y mercantes. Cuanto antes construyamos, antes habrá un efecto.
          6. +1
            31 de octubre 2020 00: 16
            Entonces, me pregunto cuál es nuestra necesidad de rompehielos. De vez en cuando escucho un rompehielos allá, un rompehielos aquí, atómico, diesel para todos los gustos. ¿Por qué hay tantos?
            1. +2
              31 de octubre 2020 07: 45
              Luego, para lanzar el movimiento de barcos durante todo el año a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.
            2. +1
              31 de octubre 2020 10: 39
              Por ejemplo, los necesito. Para que pueda encargar la fabricación de una cocina a través de Internet. Lo harán como yo lo necesito, pondrán el desmontado en cajas y lo enviarán a Dudinka a través de Murmansk. Lo traerán de la tubería a Norilsk y yo lo montaré aquí. Aquí ves cómo en un sencillo En un ejemplo cotidiano, describí su utilidad (por la entrega que pago que soy nornickel, así que esto no es caridad). Así que déjenlos construir)
        3. +1
          30 de octubre 2020 14: 58
          Y nuestros astilleros están inactivos, ¿o qué? ¿Están los trabajadores sin trabajo?
          1. +6
            30 de octubre 2020 15: 12
            Cita: Sergey39
            Y nuestros astilleros están inactivos, ¿o qué? ¿Están los trabajadores sin trabajo?

            Nuestros trabajadores invitados son contratados.
          2. 0
            30 de octubre 2020 16: 11
            Cita: Sergey39
            Y nuestros astilleros están inactivos, ¿o qué? ¿Están los trabajadores sin trabajo?

            A veces, nuestros muelles simplemente se hunden (como un PD-50 de 330 m de largo, 80 de ancho cerca de Murmansk) y estos trabajadores se sientan sin trabajar y se rascan los nabos ...
        4. -1
          30 de octubre 2020 15: 54
          ¿Y qué trabajan los rusos en el astillero, o pagan sueldos rusos allí? ¿Dónde está la justificación económica de esta locura?

          Apoyaré, la construcción naval atrae a un montón de industrias que trabajan para ello. Mejor, por supuesto, construir todo con nosotros.
          Pero, aquí, muy probablemente, geopolítica, para que el rompehielos no sea objeto de sanciones futuras, o algo por el estilo.
          Y, sin embargo, dicen que en nuestros astilleros todo está empaquetado bajo pedidos para los próximos 20 años.
          Entonces puede haber muchas opciones.
          1. +4
            30 de octubre 2020 16: 15
            Cita: lucul
            Y, sin embargo, dicen que en nuestros astilleros todo está empaquetado bajo pedidos para los próximos 20 años.
            Entonces puede haber muchas opciones.

            Todo el mundo tiene diferentes caminos, el mismo Vyborg
            El Astillero Vyborg, que anteriormente había construido tres rompehielos del Proyecto 21900M para el Norte, no participó en la competencia.

            "Los analistas señalan el nivel crítico de la deuda de la planta, pero enfatizan que las capacidades de la planta están cargadas hasta 2022 debido a la cartera de pedidos civiles ... Desde 2017, la Flota de Arrastre de Arkhangelsk OJSC ha estado implementando una orden para la construcción de cuatro arrastreros congeladores, y desde 2018, dos más para LLC "Nord Pilgrim". Hay pedidos para un arrastrero congelador de JSC "Atlantrybflot" (de 2020) y uno de LLC "Company LKT" (de 2021). A partir de 2019, la construcción de seis barcos de pesca de cangrejo comenzará por orden de NP "Severo -Western Fishery Consortium, si el cliente no cambia la decisión debido a la transición al principio de subasta de emisión de cuotas "https://www.kommersant.ru/doc/3931083
            Las deudas se saldaron parcialmente: "Ahora VSY tiene contactos para la construcción de ocho barcos pesqueros para la Flota de Arrastre de Arkhangelsk, la empresa Fore, por un total de aproximadamente 30 mil millones de rublos".
            https://www.rbc.ru/spb_sz/22/06/2020/5ef059689a79477cd7545f15

            2022 no está tan lejos, así que
            Lo más probable es que Pella también reciba otro contrato para el segundo rompehielos de este proyecto.
            , o tal vez Vyborg ... tanto más como escribe el mismo Kommersant: "La USC destacó que la planta puede salir en llegóь debido a la construcción de barcos de alta tecnología, rompehielos, embarcaciones reforzadas con hielo y embarcaciones de investigación ".
          2. +2
            30 de octubre 2020 16: 20
            Oh, no seas gracioso. Con los Mistral, también hubo geopolítica, esos políticos deberían ser obligados a trabajar en conserjes, trapos de baño. Tenemos mucha gente que quiere ser inteligente, pero esta gente inteligente no quiere ser responsable de sus decisiones ... Se cagan con los Mistral, no sacaron conclusiones, significa que no brillan con inteligencia para nada, y se impondrán sanciones a cualquier barco, bajo cualquier bandera y sin importar dónde esté construido. si se va a usar contra los amos de la casa blanca
        5. El comentario ha sido eliminado.
        6. -5
          30 de octubre 2020 20: 11
          Cita: Shadow041
          ¿Y qué trabajan los rusos en el astillero, o pagan sueldos rusos allí?


          Camarada, ¡o está enfermo o es un provocador! Llevar tal locura solo puede ser completo ir desde!
          1. +3
            1 noviembre 2020 12: 57
            Y tú y otros como tú, especialmente después de la historia con las Mistral, ¡¿te consideras muy inteligente ?! ¡Así que no, no eres un tipo inteligente ni educado! Describiría las actividades de su empresa como un sabotaje deliberado pagado por cookies extranjeras.
        7. +5
          30 de octubre 2020 22: 28
          Cita: Shadow041
          ¿Dónde está la justificación económica de esta locura?

          ¿Quizás exista un equipo tecnológico mejor que el nuestro? Pero el hecho de que los trabajadores necesiten pagar más que en Rusia, no vaya al adivino. Y otro "bono agradable" puede ser el cierre forzoso de la producción bajo la presión de las sanciones y la incautación de propiedades a favor de algunos "accionistas de Yukos".
          En general, la lógica de tal movimiento económico es difícil de entender para una persona común. Aparentemente, los gerentes efectivos se benefician de esto.
      2. 0
        30 de octubre 2020 14: 57
        la gente no entiende la "división geográfica del trabajo", sí
      3. +7
        30 de octubre 2020 15: 15
        ¿Y pagar impuestos y salarios a los trabajadores en Alemania?
      4. +6
        30 de octubre 2020 15: 21
        Cita: carstorm 11
        cuyo astillero intenta leer

        y los ketayanos, abriendo sus empresas, traen PROPIOS trabajadores ...
      5. +7
        30 de octubre 2020 15: 37
        Cita: carstorm 11
        cuyo astillero intenta leer)

        ¿Y los trabajadores de quién? ¿Y el dinero de quién?
        Cita: carstorm 11
        no lo compraron por tiempo libre)

        Este es un negocio privado del empresario, pero por qué, en el momento de la crisis, Rusia debería apoyar a los ciudadanos de Alemania, este es el asunto del gobierno.
        1. -3
          30 de octubre 2020 16: 26
          ¿dinero para qué? para la construcción de un rompehielos? Bueno, como si no hubiera mucha diferencia dónde y cómo la construirá Pella (les pagan ellos construyen) a sus trabajadores. pero si los lees antes de los 22 años, todo es forzado. proponer posponer la construcción del rompehielos por un par de tres años?)))
          1. +7
            30 de octubre 2020 16: 57
            Cita: carstorm 11
            bueno, como si no hubiera mucha diferencia dónde y cómo lo construirá Pella)

            Sí, claro ... Dinero para pagar materiales, salarios, impuestos ...
            Cita: carstorm 11
            proponer posponer la construcción de un rompehielos por un par de tres años?)))

            A juzgar por el hecho de que los hospitales obligan a los pacientes a comprar ellos mismos los medicamentos para el tratamiento, no excluyo esa opción.
            1. -6
              30 de octubre 2020 17: 02
              ¿venga? mi madre lleva una semana en el hospital. en lo habitual. atrapó un covid. no compré nada ... no pedí nada aunque yo mismo lo sugerí. milagros ... incluso le dieron pantuflas y una bata) como para el resto, pero en Rusia, si estaban construyendo todo esto, ¿no hace falta comprar? A veces me maravillo de la gente ... bueno, Pella fabrica sus productos en el nuevo astillero. para nosotros por cierto. ese es su negocio. compañías. ¿Necesita el estado un rompehielos, o crees que los años de espera para su colocación?
              1. +5
                30 de octubre 2020 17: 28
                Cita: carstorm 11
                ¿venga? mi madre lleva una semana en el hospital. en lo habitual. atrapó un covid. no compré nada ... no pedí nada aunque yo mismo lo sugerí. milagros ... hasta le dieron pantuflas y una bata)

                Con CoVid, nada más, pero intentas llegar al hospital con cualquier otra enfermedad, e incluso a la clínica. Y, por desgracia, pero lo que pide la medicina llegó personalmente.
                1. -4
                  30 de octubre 2020 17: 33
                  mi papá murió hace menos de dos años. que a los doctores que a las ambulancias, solo les digo gracias como lucharon por él. no pidió nada. hicieron todo rápidamente. sólo un infarto y luego se desprendió otro coágulo de sangre ... No discuto que esto sea posible, pero mi experiencia es la contraria a tus palabras. y tengo tres hijos más y voy a los médicos como un panqueque a trabajar)))
                  1. +3
                    30 de octubre 2020 18: 51
                    Cita: carstorm 11
                    pero mi experiencia es contraria a tus palabras

                    Y gracias a Dios, Dios no lo quiera, que no chocarían. Es solo que yo mismo me enfrenté a esto por primera vez y diré que me sorprendió mucho.
                2. +5
                  31 de octubre 2020 00: 27
                  Cita: svp67
                  e intentas llegar al hospital con alguna otra enfermedad ahora

                  Mejor ni siquiera intentarlo. Un conocido murió en verano. 45 años, trasplante de corazón. Las complicaciones en los riñones comenzaron debido al rechazo de un órgano extraño, la temperatura aumentó. Necesitaba hospitalización urgente en cardiología, corrección de terapia inmunosupresora. ¿Y se los llevaron para decir dónde? En el compartimento del covid, pero ahora solo tenemos fiebre del covid.
                  En el departamento, ya realmente recogió a Covid (al ingreso las pruebas fueron negativas y la segunda ya fue positiva) y simplemente no tenían derecho a transferirlo a cardio hasta que recibieran pruebas negativas. Mientras rascaban los nabos, se perdió el tiempo y allí murió. Era un buen tipo, un talentoso especialista en TI.
                  En el primero, incluso hubo una trama, presentaron todo de tal manera que recogió a Covid fuera del hospital. Y no sacó la nariz del apartamento, entendió perfectamente lo que podía dar la vuelta. Sus familiares pusieron todos los productos lavados debajo de la puerta y él los volvió a lavar todos (todos los paquetes, paquetes, etc.). Así que eso..
      6. 0
        30 de octubre 2020 16: 15
        Cita: tormenta de coche 11
        cuyo astillero intenta leerlo) no fue comprado por tiempo de inactividad)


        Los chingachgooks siguen siendo los mismos.
        Compraron Opel, compraron Sulzer, compraron Shtrabag, incluso el Arsenal (club de fútbol) lo compró. Se ordenaron mistrales. Se firmaron componentes para contratos MS-21.
        Y aún así, siguiendo los resultados de las competiciones abiertas ...
        ¿Pero que pasa? Bueno, estos son SOCIOS.
        SP-2 - 2400 chatarra a lo largo del fondo del Mar Báltico.
        Corriente turca - 2000 km, está vacía.

        Asociación impresionante en general. Y excepcionalmente buenas noticias en particular.
      7. -5
        31 de octubre 2020 10: 55
        Y es poco probable que la Federación de Rusia tenga la producción de sistemas básicos para tal barco. En consecuencia, Diesel y generador y accionamientos. Y la construcción naval de acero no es fácil.
    2. +1
      30 de octubre 2020 14: 33
      Cita: svp67
      Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      ¿Crees que alguien está pensando en nuestros trabajadores? En la URSS lo pensaron, ahora están pensando dónde cortar y soldar más. Aunque me interesa otra pregunta, los trabajadores alemanes deben pagar 10 veces más que los nuestros. Entonces, ¿para quién trabajan las autoridades?
      1. -1
        30 de octubre 2020 14: 35
        Pella se compró un astillero con un dique seco que necesitaba. y lo cargué de trabajo. ¿Qué no te conviene?)
        1. +4
          30 de octubre 2020 14: 37
          Cita: tormenta de coche 11
          Pella se compró un astillero con un dique seco que necesitaba. y lo cargué de trabajo. ¿Qué no te conviene?)

          ¿Los trabajadores de Pell también serán transportados a Alemania desde Rusia? ¿Sobre una base rotativa? Estamos hablando del salario o crees que los trabajadores alemanes reciben muchas veces el nuestro?
          1. -4
            30 de octubre 2020 14: 41
            ¿Qué tienen que ver los trabajadores con esto?) la planta construye un rompehielos en interés del cliente. cliente nosotros. el astillero es propiedad de Pella. allí donde quiera y contratará trabajadores. es su negocio. el estado necesita un rompehielos y lo conseguirá. esto es más importante.
            1. +3
              30 de octubre 2020 14: 43
              Cita: carstorm 11
              ¿Qué tienen que ver los trabajadores con eso?)

              Ni siquiera me comunicaré con ustedes, de lo contrario me prohibirán ... pero en general me da ganas de explicarles directamente, qué tiene que ver con los trabajadores ... en ruso, no literario ...
              1. -4
                30 de octubre 2020 14: 47
                bueno, lo haces tan a menudo. no hay argumentos), como siempre, busque algo en lo que excavar, pero el hecho de que se esté construyendo un rompehielos de acuerdo con nuestro proyecto para nuestra flota en nuestro astillero es lo mismo para usted), así como el hecho de que la URSS construyó lo que quería en Europa, probablemente también sufrió por los trabajadores entonces?))) pero entonces fue posible))) pero ahora tampoco)
                1. +7
                  30 de octubre 2020 14: 55
                  Cita: carstorm 11
                  bueno, lo haces tan a menudo. no hay razones

                  ¿Qué otros argumentos necesitas, nuestra gente podría recibir un salario, pero un alemán lo obtendrá ... O crees que la familia alemana necesita más dinero?
                  1. -6
                    30 de octubre 2020 14: 57
                    una vez más, la URSS estaba construyendo un montón de barcos en Europa. por lo que pagó por ellos y no construyó en sus astilleros. ¿Podrían pero ahora no? ¿Por qué?))) nuestro trabajador no recibirá un salario simplemente porque todos los astilleros, incluso los que recién se están construyendo, están inundados de pedidos durante años.
                2. +19
                  30 de octubre 2020 15: 13
                  Cita: carstorm 11
                  bueno, lo haces tan a menudo. no hay motivos), como siempre, busca algo en lo que excavar, pero el hecho de que se esté construyendo un rompehielos según nuestro proyecto para nuestra flota en nuestro astillero de todos modos)

                  Así que también digo lo que llegó hasta el fondo de ti, gritas tan alegremente urryayayaya y lanzas tu ropa interior al aire con o sin razón que no te puedes limitar. ¡Continúa, por favor, es más divertido contigo! riendo riendo riendo
                  1. -3
                    30 de octubre 2020 15: 15
                    ¿En serio?) ¿Crees que el sarcasmo infantil es divertido?) Si muestras el dedo, ¿también te reirás? de lo contrario, tengo una hija mayor que no tiene ni 10 años que habla más como un adulto.
                    1. +22
                      30 de octubre 2020 15: 22
                      Cita: carstorm 11
                      ¿En serio?) ¿Crees que el sarcasmo infantil es divertido?) Si muestras el dedo, ¿también te reirás?

                      ¿Por qué necesito tu dedo? amarrar Déjelo a usted mismo para sus necesidades riendo
                      Me basta con volver a leer tus escritos para disfrutar de la vida riendo
                      También estoy muy feliz por su inteligente hija, así que le indica que vaya a VO, creo que escribirá comentarios más significativos. candidato
              2. -4
                30 de octubre 2020 14: 59
                Cita: Svarog
                Ni siquiera me comunicaré con ustedes, de lo contrario me prohibirán ... pero en general me da ganas de explicarles directamente, qué tiene que ver con los trabajadores ... en ruso, no literario ...

                ¡Oh, qué mal sitio IN! Límites, ya sabes, la libertad de expresión. ¿Cuánto tiempo? ¡Adyn! (srkm)
                1. +21
                  30 de octubre 2020 15: 25
                  Cita: Sidor Amenpodestovich
                  ¡Oh, qué mal sitio IN! Límites, ya sabes, la libertad de expresión. ¿Cuánto tiempo? ¡Adyn! (srkm)

                  ¡Hola Sidor! ¿Cómo te sientes?
                  1. -4
                    30 de octubre 2020 15: 26
                    Cita: Stroporez
                    ¡Hola Sidor! ¿Cómo te sientes?

                    Buenas tardes querido. Excelente, gracias.
                    1. +2
                      30 de octubre 2020 22: 12
                      Cita: Sydor Amenpospestovich
                      Cita: Stroporez
                      ¡Hola Sidor! ¿Cómo te sientes?

                      Buenas tardes querido. Excelente, gracias.

                      No entendiste la pregunta wassat riendo La respuesta es ridícula ... si pudiera entenderlo ... riendo
                      Nunca pensé que una pregunta inocente pudiera mostrar una actitud hacia un oponente, y la respuesta a esta pregunta del oponente enfatiza la profundidad del pensamiento del oponente. wassat
                      Cortador de honda, Bravo! Esto es acrobacia aérea.
                      1. +3
                        30 de octubre 2020 22: 17
                        "El sonido no se propaga en el vacío". (DESDE)
                      2. -3
                        31 de octubre 2020 07: 58
                        Me hicieron una pregunta sobre mi salud, respondí y agradecí.
                        Siempre trato de ver lo mejor en las personas, hay pecado. Por lo tanto, respondió la pregunta como si fuera completamente sincera.
                        Sin embargo, si para usted y sus colegas un higo en su bolsillo y una piedra en su pecho es algo común, entonces la libertad es gratis.
                    2. -2
                      31 de octubre 2020 01: 44
                      Sidor Amenpodestovich, ¿por qué este trío (más entre ellos) te atacó? ¿Dónde te cruzaste en su camino? Sobre el rompehielos: me parece que la potencia es demasiado pequeña para el tamaño y la clase. He visto esto: diseñarán "en aras de" las tendencias modernas en las emisiones, y luego, 2 nudos contra un viento más o menos fuerte (no rompehielos).
                      1. -2
                        31 de octubre 2020 07: 50
                        Cita: Motorista
                        Sidor Amenpodestovich, ¿por qué este trío (más entre ellos) te atacó? ¿Dónde te cruzaste en su camino?

                        Les hago preguntas incómodas que no pueden responder.
                        Además, también es un moscovita nativo. Es cierto que no tengo nada que ver con Gazprom ni con ninguna otra empresa estatal, a excepción de una institución educativa (ni HSE, ni MGIMO). Pero esto, ya sabes, a sus ojos sólo agrava algo de mi "culpa".
          2. 0
            30 de octubre 2020 14: 48
            ¿Sabe que hay escasez de especialistas en los astilleros rusos? Incluso quieren invitar a indios calificados.
            1. +11
              30 de octubre 2020 15: 01
              Y de dónde vendrán los especialistas en la Federación de Rusia, si yo personalmente fui a la producción, con experiencia laboral y educación, y me ofrecieron 18000 rublos al mes allí. Pronto los últimos pensionistas dejarán las fábricas de la Federación de Rusia y será posible colgar las cerraduras de las fábricas. ¡¿Los alemanes no van a pagar 18000 rublos al mes por este rompehielos ?! Entonces, ¿por qué te estrangula el sapo con su paga normal?
              1. -4
                30 de octubre 2020 15: 05
                18 mil son recibidos por una señora de la limpieza que opera con baldes y un trapeador, y un especialista calificado siempre está en precio.
                1. 0
                  30 de octubre 2020 15: 16
                  No me digas quién recibe cuánto, puedo decirte eso, ¡¡¡pero no me lo dices !!! Mi padre, que trabaja para RUDGORMASH, un cerrajero de sexto grado (el más alto) recibe 6 rublos al mes y esos están fuera de tiempo. Los trabajadores regularmente, a través de los tribunales, eliminan sus salarios. Papá está jubilado, en parte está satisfecho con un trabajo de medio tiempo y los jóvenes no vendrán a ti. En VASO me ofrecieron 16000 rublos al mes, con la condición de que firmara un contrato por 18000 años, por cierto, en el anuncio estos sinvergüenzas indicaban un salario más alto y sin obligaciones de limitarse a buscar trabajos mejor pagados ... Para ti, solo tú estás en el precio. ellos mismos, durmiendo en GOSDURA por salarios irrazonablemente altos. Por eso, en nuestra zona, en las elecciones, fusionaron su partido asfixiante
                  1. -5
                    30 de octubre 2020 16: 55
                    Me parece que estas exagerando
                    1. +4
                      30 de octubre 2020 18: 14
                      Quizás el compañero exagera ... o quizás no (¡no se especifica el año en que se ofreció el nivel de remuneración indicado!). Sin embargo, bajo el capitalismo, el problema de la excesiva codicia administrativa parece ser bastante natural.

                      Incluso conocí un artículo en el que, en general, se exponen las verdades comunes sobre la interacción con el colectivo trabajador en las condiciones de la realidad capitalista, así como un poco de historia del viaje de rake: "Quien no alimenta a su ingeniero, alimenta a alguien más ... o al anterior" (dice el Director General de PKK Milander JSC M. I. Pavlyuk). Los curiosos pueden leer aquí: https://www.milandr.ru/upload/smi/kto_ne_kormit_svoego_inzhenera_kormit_chuzhogo_ili_byvshego_svoego.pdf
                  2. -4
                    30 de octubre 2020 17: 00
                    ¿Tienes prisa o qué?))) ¿Qué clase de tonto del estado duerme?))) Después de dejar el ejército, trabajo en una gran empresa en un puesto normal con un salario normal. No he sido miembro de los partidos y no tengo la intención de hacerlo. hermano dirige una gran empresa de construcción en la que comenzó como un simple operador de RBU. si no puede encontrar un trabajo normal, ¿por qué lo consigue una buena persona?)))
            2. +3
              30 de octubre 2020 15: 13
              Cita: Dmitry Makarov
              ¿Sabe que hay escasez de especialistas en los astilleros rusos? Incluso quieren invitar a indios calificados.

              No quieren pagar ... y pronto no habrá ningún especialista con su gobernante "sabio" ...
              1. -2
                30 de octubre 2020 15: 19
                Bueno, no hubo pedidos de los constructores navales rusos durante 20 años, y luego, de repente, como una cornucopia, entraron en tropel, ¿adónde se podrían llevar tantos especialistas a la vez?
                Y mire cuánto ha aumentado la capacidad de los astilleros rusos y cuántos nuevos se han construido. Pero incluso esto no es suficiente, por lo que compran astilleros en el extranjero, y no solo en Alemania.
                1. 0
                  30 de octubre 2020 15: 47
                  Algo que no paga los salarios alemanes en las empresas de la Federación de Rusia, por lo tanto, no hay especialistas, pero pagaría normalmente, ya que no faltarían alemanes y especialistas. Además, los alemanes no trabajan 12 horas por turno, como en la Federación de Rusia, allí, para tales sindicatos del vendedor ambulante se rebajarán 7 pieles y ni la policía ni los funcionarios defenderán a ese vendedor ambulante. Es en la Federación de Rusia donde piensas que si una persona recibe 40000 rublos al mes, entonces debería vivir en el trabajo, dejando tanto a su familia como a sus problemas ... Pagas mucho más a los alemanes y no los tratas así de forma grosera.
                  1. -3
                    31 de octubre 2020 02: 06
                    Cita: Shadow041
                    Los alemanes no trabajan 12 horas por turno, como en la Federación de Rusia,

                    También trabajan duro.

                    Cita: Shadow041
                    para ello, los sindicatos del buhonero bajarán 7 pieles

                    Los sindicatos guardan silencio en un trapo.
                    1. +3
                      1 noviembre 2020 13: 25
                      La hermana de mi amigo ahora vive en una ciudad de provincias alemana, trabaja, está casada con un alemán, él también es empleado. Así que no nos cuentes historias de alemanes oprimidos que supuestamente trabajan 12 horas al día por un guiso de judías. Los alemanes no viven así, pero en la Federación de Rusia no se han alejado mucho de eso. ¡¡¡Una pensión de 11000 rublos al mes en la Federación de Rusia es fascismo !!!
                      1. -4
                        1 noviembre 2020 14: 14
                        ¡Hola hi Depende de lo que haya escrito en el contrato: tal vez "40 horas semanales, pero por si acaso ..." Y los casos, ya sabes, son diferentes ... Ahora, en general, la corona, y puede trabajar media jornada, o a distancia.

                        Actualmente, con el pretexto de la corona, hay recortes de puestos de trabajo para las especialidades laborales (torneros o fresas, por ejemplo), de hecho, las capacidades restantes se están trasladando a China. Y otros trabajadores también sufren (catering, servicios, oficinistas). Desafortunadamente, estos no son cuentos de hadas; Escribo lo que sé ...

                        Para las pensiones: una conversación separada. En resumen, no todo es tan optimista a largo plazo. El llamado sistema. solidario, y cada vez menos trabajadores; también "refugiados", que por alguna razón los alemanes deben contener.
                      2. +3
                        1 noviembre 2020 14: 21
                        Y con todo esto, viven allí de la forma en que la mayoría en la Federación de Rusia solo puede soñar. No se habla de turnos de 20 horas, aunque quizás en algún lugar de las unidades alemanas del Ministerio de Situaciones de Emergencia atienden o trabajan en hospitales. Y a expensas de los refugiados, la Federación de Rusia también alimenta a los que han venido en gran número desde los países rusófobos de la ex URSS, holgazanes, la mayor parte de los cuales quieren vivo de los beneficios para los refugiados o de los robos, conozco muchas historias de este tipo, incluidas aquellas con las que han venido en grandes cantidades desde UKROPIA, que necesitan algo de la llamada a la ATO
                      3. -4
                        1 noviembre 2020 14: 27
                        Cita: Bear040
                        viven allí de la forma en que la mayoría de la Federación de Rusia sólo puede soñar. Y a expensas de los refugiados, por lo que la Federación de Rusia se alimenta en grandes cantidades de pacientes con rusofobia de los países de la ex URSS.

                        Lo más probable es que tengas información distorsionada, tanto sobre la "alimentación" como sobre los "sueños" de los rusos. No voy a discutir. ¡Todo lo mejor! hi
                      4. +3
                        1 noviembre 2020 14: 31
                        Es simple, querido. Los alemanes no tienen prisa por adquirir la ciudadanía rusa, y las personas con una educación decente salen de la Federación de Rusia hacia Alemania de forma regular. En lugar de los que se fueron, la Federación de Rusia recibe a bandidos sin educación que han venido de algún Uzbekistán (el año pasado, el FSB de la Federación de Rusia neutralizó a una banda de uzbekos que estaban involucrados en asesinatos y robos en las carreteras cerca de Moscú. Según datos preliminares, la banda tiene más de 100 cadáveres). Estas no son cosas divertidas. Entonces todo es más que obvio. hi
        2. +2
          30 de octubre 2020 14: 59
          Exactamente. Una excelente inversión, por cierto: un astillero de ciclo completo.
        3. -3
          30 de octubre 2020 16: 52
          Cita: carstorm 11
          ¿Qué no te conviene?)

          No siempre está satisfecho con todo. La naturaleza es tan
      2. +6
        30 de octubre 2020 14: 55
        Cita: Svarog
        ¿Crees que alguien está pensando en nuestros trabajadores? Lo pensaron en la URSS

        Para empezar, le interesaría conocer la historia del problema ...
        BUQUES DE LA SERIE OCEAN CLASS:

        Buques del tipo "Anna Akhmatova"
        País de construcción: Polonia
        Año de construcción: 1989
        Buques totales: 2

        Buques del tipo "Dmitry Shostakovich"
        País de construcción: Polonia
        Año de construcción: 1980-1986
        Buques totales: 7

        Buques del tipo "Bielorrusia"
        País de construcción: Finlandia
        Año de construcción: 1975-1976
        Buques totales: 5

        Buques del tipo "Maria Ermolova"
        País de construcción: SFRY (Yugoslavia)
        Año de construcción: 1974-1978
        Buques totales: 8

        Vasos tipo Yushar
        País de construcción: Bulgaria
        Año de construcción: 1970
        Buques totales: 3

        Barcos del tipo "Ivan Franko"
        País de construcción: RDA
        Año de construcción: 1964-1972
        Buques totales: 5

        Barcos tipo Alupka
        País de construcción: Bulgaria
        Año de construcción: 1960-1965
        Buques totales: 12

        Buques del tipo "Mikhail Kalinin"
        País de construcción: RDA
        Año de construcción: 1958-1964
        Buques totales: 19

        Barcos como "Leonid Sobinov"
        País de construcción: Reino Unido
        Año de construcción: 1954-1955
        Buques totales: 2

        Barcos del tipo "Norilsk"
        País de construcción: Italia
        Año de construcción: 1951
        Buques totales: 2

        "La construcción en serie de rompehielos para la Unión Soviética comenzó el 14 de marzo de 1952, cuando el astillero recibió pedidos de dos rompehielos marinos de 10 hp. Uno de ellos, el" Capitán Belousov ", es ahora el único rompehielos en Ucrania y está trabajando para pilotear barcos en el Mar de Azov. ...

        El pico de la construcción de rompehielos para la URSS cayó en los años 50-80. Entre los barcos rompehielos construidos en el astillero de Helsinki: una serie de rompehielos polares del tipo Moskva (5 unidades), rompehielos árticos del tipo Kapitan Sorokin (4 unidades), rompehielos fluviales poco profundos del tipo Kapitan Evdokimov (9 unidades), rompehielos fluviales de la clase Kapitan Chechkin (6 unidades), rompehielos subárticos de la clase Mudyug (3 unidades), rompehielos diesel del tipo Ermak (3 unidades - Almirante Makarov y Krasin). Además, el astillero fabricó dos rompehielos de propulsión nuclear "Vaygach" y "Taimyr" "
        Y esta no es la lista completa ...
        1. +28
          30 de octubre 2020 15: 07
          Cita: Woodman
          Para empezar, le interesaría conocer la historia del problema ...
          BUQUES DE LA SERIE OCEAN CLASS:

          Buques del tipo "Anna Akhmatova"
          País de construcción: Polonia
          Año de construcción: 1989

          ¿Qué quieres decir con eso? La inmensa mayoría de los países que enumeró son países miembros del CAME y del campo socialista.
          ¿Ha escuchado el hilo sobre la cooperación de integración económica dentro del CAME? riendo
          1. -2
            30 de octubre 2020 15: 19
            Cita: Stroporez
            ¿Qué quieres decir con eso?

            Justo lo que dije. Porque, aparentemente, Svarog está seguro de que la URSS no construyó barcos en líneas extranjeras.
            Cita: Stroporez
            la mayoría de los países que enumeraste son países miembros del CAME y del campo socialista

            Pero no todos. También hay países de la OTAN.
        2. +1
          30 de octubre 2020 15: 14
          Cita: Woodman
          Además, el astillero fabricó dos rompehielos de propulsión nuclear "Vaygach" y "Taimyr" "

          Trabajarán más ...
          Director General de Atomflot M. Kashka - para fines de 2020 planeamos extender la vida útil de la planta de reactores de los rompehielos Taimyr y Vaigach de 200 mil a 235 mil horas. Dependiendo de la intensidad de operación, esto será suficiente hasta 2026-2028. Rosatom está ampliando la vida útil de los rompehielos de propulsión nuclear existentes para evitar que se rompa el hielo cuando los barcos se desmantelen antes de que se pongan en servicio nuevos rompehielos de propulsión nuclear. https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/637068-rosatom-prodlit-srok-ekspluatatsii-dvukh-svoikh-atomnykh-ledokolov/
          1. +1
            30 de octubre 2020 15: 47
            Cita: BrTurin
            Trabajarán más ...

            Sí, quiero decir que los finlandeses los construyeron y pusieron nuestros reactores en la Unión.
            1. +4
              30 de octubre 2020 16: 52
              Cita: Woodman
              Sí, me refiero a que los construyeron los finlandeses y nuestros reactores se instalaron en la Unión.

              Escribí arriba por qué ahora esto no se hace solo con los alemanes ... existen tales opciones ...
              La construcción de rompehielos de GNL de 40 MW se ha discutido desde 2017. Se planeó ordenar cuatro buques para operar en el mar de Kara y el golfo de Ob ... El costo de cuatro rompehielos en 2019 se estimó en 60 mil millones de rublos. Entre los posibles ejecutores de la orden se nombró Astillero Vyborg (parte de USC) en cooperación con el astillero finlandés Helsinki Oy, Far East "Star", así como el chino Hudong en cooperación con el coreano Samsung o Hyundai. https://www.kommersant.ru/doc/4550349

              Estos rompehielos tienen su propia historia ... "Vemos que el clima también nos permite en este asunto, el clima también está cambiando, y nuestros gaseros también se muestran muy bien allí, en cuanto a que cuando estos primeros vuelos se hicieron en mayo, prácticamente recorrieron todo el camino a lo largo de la Ruta del Mar del Norte por su cuenta "- Director del Departamento de Transporte Marítimo de NOVATEK Alexander Semenov
      3. +3
        30 de octubre 2020 14: 55
        Bajo la URSS, los barcos se construyeron en todo el mundo para obtener oro de peso completo. Y en Japón, Noruega, la República Democrática Alemana, Polonia, Finlandia, Bélgica, sin pensar realmente en los trabajadores soviéticos. Incluso los barcos construidos en la URSS, la automatización, los sistemas de control y los equipos críticos están completamente en el extranjero. Incluso los motores de los barcos son copias de las licencias holandesas.
        1. -1
          30 de octubre 2020 15: 00
          ¡Exactamente! Porque contaron el dinero.
          1. +1
            30 de octubre 2020 15: 21
            Aproximadamente, la proporción de producción de barcos para la URSS en el período de 71 a 85 fue la siguiente: las fábricas nacionales produjeron el 35% de los barcos, los países socialistas - 32,8%; Los países de Europa occidental y Japón el 32,2%, es decir, dos tercios del total comprado en la URSS.
    3. 0
      30 de octubre 2020 14: 57
      Cita: svp67
      Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      ¿Están inactivos nuestros astilleros? ¿Están los barcos sin trabajo sentados?
    4. 0
      30 de octubre 2020 14: 58
      Cita: svp67
      Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      Política. ¿Están esperando a que los alemanes se dobleguen ante nosotros? qué
      ¿Quizás no teníamos suficientes existencias?
    5. +17
      30 de octubre 2020 15: 01
      Cita: svp67
      Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      ¡Colega, esto es un logro del putinismo! ¿De dónde somos tan grandes y obstinados por conseguir un astillero?
      ¿Instruir al Wrotenberg para que lo construya? Pero desafortunadamente, sus habilidades mentales están seriamente limitadas, porque el diploma de maestro de educación física es su límite real.
      No tenemos la oportunidad de construir una flota rompehielos completa, como los militares y los mercantes.
    6. -1
      30 de octubre 2020 15: 23
      Cita: svp67
      Honestamente, no está del todo claro ahora, ¿por qué de repente decidimos apoyar a los trabajadores de Alemania? ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      Porque esta es Pella. No tienen un muelle ruso de este tamaño. Por lo tanto, están construyendo en su muelle en el extranjero.
      Por alguna razón, cuando Vyborg estaba construyendo el ICE de la versión anterior del proyecto en Finlandia, nadie se preocupó por ello.
    7. -4
      30 de octubre 2020 17: 51
      elemental, porque todos los astilleros en Rusia están llenos de pedidos, y aquí por casi nada un buen astillero ... y el impacto en la industria también es política
    8. -3
      31 de octubre 2020 00: 35
      Pella es el único astillero donde pueden construir tales barcos. Ganaron la orden.
    9. -4
      31 de octubre 2020 03: 42
      Y leíste cómo la planta de construcción naval de Vyborg "construyó" rompehielos de la serie anterior. Él "construye" tantas cosas. No cumplió con todos los plazos, y allí, al parecer, tenía todo en los bolsillos ... (Aquí, el otro día el copropietario estaba jodido). Y luego está el orden, la responsabilidad, el tiempo
    10. +2
      31 de octubre 2020 10: 50
      Cita: svp67
      ¿Y los nuestros que no quieren comer?

      Ya no quieren comer. Solo bebe.
      "¿Le gustaría ayudar a los niños hambrientos de Alemania?" (Bulgakov M.A. "Corazón de perro")
  2. -3
    30 de octubre 2020 14: 29
    No importa cómo resultó, como con los "Mistrals" ... Y así, por supuesto, que los alemanes trabajen para Rusia ... Tenemos la flota rompehielos más poderosa del mundo. ¡Necesitamos mantener nuestra marca!
    1. 0
      30 de octubre 2020 14: 51
      No importa cómo resultó, como con los "Mistrals"

      No es el caso. El astillero es ruso, aunque está ubicado en Alemania.
      1. +2
        30 de octubre 2020 14: 57
        Cita: Borik
        No importa cómo resultó, como con los "Mistrals"

        No es el caso. El astillero es ruso, aunque está ubicado en Alemania.

        Estados Unidos, para cagar, inventarán algo .. Le impondrán sanciones a mi madre, no llores, pero los alemanes cobardemente callarán y se rendirán.
      2. +22
        30 de octubre 2020 15: 02
        Cita: Borik
        No es el caso. Astillero ruso,

        Estas seguro guiño
      3. +3
        31 de octubre 2020 17: 38
        Cita: Borik
        El astillero es ruso, aunque está ubicado en Alemania.

        El astillero, aunque "ruso" (?), Está ubicado en Alemania (!) Sería mejor si el astillero fuera alemán, pero ubicado en la Federación de Rusia.
        En diez días, un tribunal holandés se pronunciará sobre el caso de Yukos por 57 millones de dólares. ¿Y sho?
        1. -3
          31 de octubre 2020 18: 28
          iouris (iouris)
          Hoy, 17: 38
          Nuevo

          -1
          Cita: Borik
          El astillero es ruso, aunque está ubicado en Alemania.

          El astillero, aunque "ruso" (?), Está ubicado en Alemania (!) Sería mejor si el astillero fuera alemán, pero ubicado en la Federación de Rusia.
          En diez días, un tribunal holandés se pronunciará sobre el caso de Yukos por 57 millones de dólares. ¿Y sho?


          Pella es una empresa privada y no una empresa pública. Así que es poco probable que alguien la demande en el caso de Yukos.
          1. +3
            1 noviembre 2020 00: 03
            Cita: Borik
            es poco probable que alguien la demande en el caso de Yukos.

            Sospecho que fue por estos $ 57 mil millones que el avión se "estrelló" sobre Donbass. Y la gestión de esta particular "empresa privada" será "sancionada", por lo que nadie dudará de si es posible confiscar bienes o no. Es que $ 57 mil millones se distribuirán en bandeja de plata (de inmediato, no en partes).
  3. +2
    30 de octubre 2020 14: 29
    Anticipando el resentimiento futuro por el lugar del marcador, llamo su atención: sonreír
    El astillero de Neuenfeld (región de Hamburgo), que existía desde 1635, quebró en 2014 y fue adquirida por la rusa Pella.
    1. +2
      30 de octubre 2020 14: 33
      todas las mismas lecturas del 90 por ciento) no ayudarán.
    2. +13
      30 de octubre 2020 14: 35
      El caso cuando "un ruso ara a los alemanes"
      1. 0
        30 de octubre 2020 14: 40
        Cita: A Makarov
        El caso cuando "un ruso ara a los alemanes"

        El caso en el que un alemán gana en mendigos rusos y un mendigo ruso ... que en un momento golpeó a este alemán, recoge niños por SMS para recibir tratamiento ... Me enferma todo esto ...
        1. +19
          30 de octubre 2020 14: 45
          Tengo entendido que está hirviendo ... Pero el astillero todavía pertenece a Pella, por eso lo compraron. Por cierto, para dar trabajo a tus ciudadanos, puedes enviarlos allí. Los chinos hacen esto todo el tiempo.
          1. +2
            30 de octubre 2020 14: 54
            Entonces los chinos. Pella no hará eso, no hay `` chinos '' en el liderazgo.
          2. +5
            30 de octubre 2020 17: 04
            Cita: A Makarov
            Por cierto, para dar trabajo a tus ciudadanos, puedes enviarlos allí.

            ¡Jajaja! Estos demonios podridos (el liderazgo "Pella") a menudo retrasan los salarios de nuestros trabajadores, a veces durante dos meses. Y los trabajadores alemanes probablemente lo pasaron mal, porque la empresa primero pagó con los trabajadores en Rusia, ¡porque esta es una empresa rusa! (Ja, ja, ja) Fenómeno - desconocido - gente salvaje. ))
        2. -6
          30 de octubre 2020 14: 53
          Cita: Svarog
          ... colecciona sms para niños para su tratamiento .. Me enferma ..


          Vomita ... ahora, a pesar de que recolectan dinero y los envían para recibir tratamiento, y durante la era soviética, estos niños no tenían una oportunidad para la vida y la salud en general: el estado los barrió sobre la alfombra de la bondad general de la sociedad comunista, al igual que barrió a todos los discapacitados allí también ...
    3. +9
      30 de octubre 2020 14: 42
      Bueno, hay uno PERO. Si la pequeña Merkel anti-rusa viene a Alemania. O habrá una nueva exacerbación en el Donbass / alguien está tomando un té con un novato. Que los barcos pueden ser arrestados. Generalmente fácil. Sí, Putin hablará, ni siquiera podríamos pensar en tal anarquía por parte de la UE. Pero no habrá barcos.
      1. +1
        30 de octubre 2020 14: 45
        Cita: donavi49
        Generalmente fácil. Sí, Putin hablará; ni siquiera podríamos pensar en semejante anarquía por parte de la UE. Pero no habrá barcos.

        Pero retirarán el dinero ...
        1. +8
          30 de octubre 2020 22: 14
          Allí serán "calzados".
      2. +21
        30 de octubre 2020 15: 03
        Cita: donavi49
        los barcos pueden ser detenidos. Generalmente fácil. Sí, Putin hablará; ni siquiera podríamos pensar en semejante anarquía por parte de la UE. Pero no habrá barcos

        Por cierto, la probabilidad de esto no es en absoluto cero. Pella también construye para la Marina. Esto significa que amenaza la propagación de "Western contagio democracia ".
  4. +2
    30 de octubre 2020 14: 35
    ¿Por qué en Hamburgo? Como en Rusia, no queremos pagar salarios alemanes, pero cómo pagarlos a los alemanes, oa los franceses, por Misrali, siempre es tan bueno ... ¿No es hora de que ustedes, caballeros, salgan de la Federación de Rusia en esta situación, ya que solo les interesa cómo? ¡¿Vaca lechera?!
    1. +2
      30 de octubre 2020 14: 41
      Cita: Shadow041
      ¿No es hora de que ustedes, caballeros, en esta situación se vayan de la Federación de Rusia, ya que solo están interesados ​​en ella solo como una fuente de ingresos?

      Exactamente ... vienen aquí de forma rotativa ... aquí ganan dinero, los llevan allí ... realmente quieren convertirse en apretones de manos allí ...
      1. +3
        30 de octubre 2020 14: 52
        Ya se les ha dado a entender que personas como ellos nunca serán consideradas personas de allí, es hora de sacar conclusiones !!! Todos usan traidores, pero son consumibles y no se les respeta.
      2. +7
        30 de octubre 2020 22: 15
        Con su servil servilismo, nuestros maleantes y ladrones de todos los rangos han logrado que cualquier ofrenda de ellos sea percibida como un tributo de los vasallos, y las multas pagadas dócilmente "no importa qué" - como una clara señal de que es posible y necesario ordeñar más.
    2. -2
      30 de octubre 2020 14: 52
      Cita: Shadow041
      ¿Por qué en Hamburgo?

      Leer más que solo el título
  5. +4
    30 de octubre 2020 14: 48
    Pidypki. ¿Tienen pocos ejemplos de la historia reciente, cuando el dinero de los contribuyentes rusos y el tiempo se quemó en el fuego de las sanciones?
    Una decisión no gubernamental idiota. E incluso surgen pensamientos de retroceso.
  6. +2
    30 de octubre 2020 14: 51
    ¡Espero que no funcione con errores de localización!
  7. 0
    30 de octubre 2020 14: 53
    Muchos rompehielos rusos / soviéticos / rusos se construyeron en el extranjero, comenzando con el Ermak, y durante la era soviética, por ejemplo, en Finlandia. Es posible que en ese momento, los astilleros que construyeron numerosos barcos para WMF carecieran de capacidad de producción.

    Ahora es extraño cuando los astilleros rusos luchan con la escasez de pedidos: es mejor dejar dinero en el país y ganar dinero para sus ciudadanos, y no se sabe cómo, pero nadie conoce a los rompehielos mejor que Rusia.
    1. -1
      30 de octubre 2020 15: 15
      ¿Por qué decidió lidiar con la falta de pedidos? ¿Quizás al contrario, y la razón es diferente? Si mal no recuerdo, incluso en la estrella (aún no completada) se han contratado capacidades con 7 años de antelación
      1. +1
        30 de octubre 2020 15: 20
        Porque en Rusia hay muchos astilleros y pocos barcos se construyen teniendo en cuenta sus capacidades. Una "estrella" no hace la primavera
        1. +3
          30 de octubre 2020 15: 25
          Si mal no recuerdo, en el último trimestre de 20, ocupamos el segundo lugar en términos de tonelaje. Después de Corea y por delante (por 2 mil toneladas) China. ¿No es suficiente?
          ¿Y si vamos a ser completamente objetivos, decirle a esos astilleros (en funcionamiento) que están inactivos y no tienen pedidos? Al menos 1 astillero.
          1. 0
            30 de octubre 2020 15: 28
            Astilleros del Almirantazgo? ¿Astillero norte?
            1. +2
              30 de octubre 2020 15: 30
              ¡No te ofendas, pero tú ...!
              Citaré: "Ahora las capacidades de los astilleros del Almirantazgo están completamente cargadas: se están construyendo dos series de submarinos para la Armada rusa, los barcos patrulleros de clase hielo Ivan Papanin y Nikolay Zubov, una serie de seis grandes arrastreros de pesca congeladores que no tienen análogos. en la plataforma autopropulsada resistente al hielo del mundo "Polo Norte". La cartera de pedidos se forma hasta 2024. "
              1. -1
                30 de octubre 2020 15: 34
                Aparte de los submarinos y las estaciones, son pequeñas cosas. Pensé que este astillero tenía mucha más capacidad de producción, al menos antes. Lo siento.
                Pero si es tan bueno, ¿por qué es tan malo?
                1. 0
                  30 de octubre 2020 15: 37
                  "Igor Ponamarev, director general del astillero Severnaya Verf, dijo que la empresa tiene pedidos hasta 2029".
                  ¿Cuál es la diferencia un poquito o no? pedidos durante muchos años. ¿Tiene algún sentido aceptarlos aunque no los hagan de ninguna manera? Entonces están buscando un lugar para hacer. Compran astilleros en el extranjero. Y si lo piensas, fundamentalmente esto es una señal de que están construyendo más, más capacidades para trabajar para Rusia y, como resultado, más de cualquier lado (al menos que Pella paga impuestos en Rusia, correcto si esta mal)
                  1. 0
                    30 de octubre 2020 15: 55
                    No sé dónde paga impuestos Pella, aunque no necesariamente en Rusia, las corporaciones multinacionales o las empresas con empresas en diferentes países a menudo evitan pagar impuestos debido a la contabilidad creativa, al menos ese es el caso en Polonia, no sé cómo lo admito Es en rusia
                2. -2
                  2 noviembre 2020 01: 16
                  son las cosas pequeñas

                  bueno, la semana pasada otra mujer de Varsovia fue puesta en operación
                  2 más están en construcción
                  y 3 más en proceso de creación de marcadores
                  son todas las pequeñas cosas señor balabol
                  1. +1
                    2 noviembre 2020 01: 36
                    Escribí claramente:
                    Más allá de los submarinos y estaciones, son las cosas pequeñas


                    Para mí, un astillero tan merecido, que construyó acorazados y muchos otros barcos grandes, mientras se jactaba de construir seis grandes arrastreros de pesca congeladores y algunos barcos patrulla, sí, pequeñas cosas.
                    Un solo rompehielos en cuestión proporcionaría más ganancias (y ahorros para el gobierno) que estos arrastreros de pesca
                    1. -2
                      2 noviembre 2020 01: 43
                      en el que se construyeron los acorazados

                      ¿Cuándo fue la última vez que se construyeron acorazados en él?
                      ¿Y cómo se beneficiará el acorazado?
                      Y en general, 20 mujeres de Varsovia más abruptamente que 2 acorazados serán ...
                      Entiendo que usted personalmente NO TIENE NINGUNA ACTITUD CON LOS ALMIRALTES, y no sabe mucho sobre ellos.
                      Bueno, diré que el Almirantazgo es uno de los pocos que sobrevivió con éxito a los años 90 y se está desarrollando normalmente.
                      1. +2
                        2 noviembre 2020 01: 50
                        Nada más para la demagogia y la polémica.
                        Sigo creyendo que sería más rentable construir un rompehielos Proyecto 21900M2 en este astillero que seis arrastreros de pesca.

                        Pero tienes razón, solo conozco la historia de este astillero (soy un historiador que trata con la Marina) y no muy bien los tiempos actuales.
                      2. -1
                        2 noviembre 2020 15: 14
                        Sigo creyendo que sería más rentable construir un rompehielos Proyecto 21900M2 en este astillero que seis arrastreros de pesca.

                        1. Nos va bien con los rompehielos, especialmente en términos de ritmo de construcción. Pero la flota pesquera mientras que problema (perdido en los 90).
                        2. La capacidad de construir un rompehielos no es lo mismo que 6 arrastreros (se necesita un astillero diferente).
                        3. Los del Almirantazgo no se cargan con arrastreros, sino con mujeres de Varsovia. Un ciudadano es un buen ingreso extra para ellos.
                        3. Cuando escribe sobre microbios, incluso si pregunta qué tipo de arrastrero está construyendo el Almirantazgo. Tiene un desplazamiento casi como este rompehielos.

                        ¿Y por qué Pella no te agradó al final?
                        Por supuesto, mis conocidos trabajan en el Almirantazgo y los respeto, pero Pella también es una campaña digna.
                      3. 0
                        2 noviembre 2020 15: 28
                        3. Cuando escribe sobre microbios, incluso si pregunta qué tipo de arrastrero está construyendo el Almirantazgo. Tiene un desplazamiento casi como este rompehielos.


                        Confieso que no lo sabía. Entonces me equivoqué
            2. El comentario ha sido eliminado.
            3. -2
              2 noviembre 2020 01: 20
              Astilleros del Almirantazgo? ¿Astillero norte?

              ¿Y qué pasa con el Báltico no preguntó?
              ¿El manual de formación no lo permite?
              HAY 2 rompehielos NUCLEARES en los astilleros.
              Понимаете?
              No hay una sola planta de energía nuclear en el mundo, pero tenemos 2 en una planta, ya que fue en el mejor momento de la URSS.
              ¿Realmente no sabes esto o los propietarios te prohíben saberlo?
              1. +1
                2 noviembre 2020 01: 43
                ¿Y qué? En lugar de construir "microorganismos" en casa y pagar mucho dinero por un barco complejo y caro en el extranjero, en mi opinión, sería más rentable para Rusia construir "microbios" baratos en el extranjero, y en casa, por ejemplo, los rompehielos no solo funcionan con energía nuclear. de hecho son un escaparate de la URSS / RF.
                Esto, por supuesto, es solo mi opinión, ¡y el Señor (sin agregar epítetos) puede tener su propia opinión!
          2. +2
            30 de octubre 2020 17: 22
            Cita: A009
            - ¿Dile a esos astilleros (en funcionamiento) que están inactivos y no tienen pedidos? Al menos 1 astillero.

            El que está cerca de Murmansk, donde se ahogó el PD-50, está inactivo. Y la bahía de Kerch habría tirado de la construcción de un rompehielos. Algo similar se construyó una vez allí, por ejemplo. Portador de mechero de propulsión nuclear "Sevmorput". https://zalivkerch.com/galereya/foto.html
            1. -3
              2 noviembre 2020 01: 03
              Y la bahía de Kerch

              En primer lugar, la bahía pronto estará completamente cargada y, en segundo lugar, el hecho de que construyó hace 40 años no significa que ahora pueda hacerlo.
  8. +2
    30 de octubre 2020 14: 57
    Las dimensiones y el desplazamiento son idénticos a los acorazados de la época de la RYAV. qué
  9. +6
    30 de octubre 2020 15: 07
    Según tengo entendido, la historia de los Mistrals no le ha enseñado absolutamente nada a nadie.
  10. -5
    30 de octubre 2020 15: 45
    Cita: Dmitry Makarov
    ¿Dónde vas a construir un rompehielos en Rusia ahora?
    Todos los astilleros están repletos de pedidos con 5 años de antelación.

    Y los astilleros rusos ahora también están ocupados construyendo rompehielos.
    La Ruta del Mar del Norte se prepara para volverse regular.
    Los rompehielos tendrán muchos rompehielos a lo largo de la ruta NSR.
    Y qué hay de entrar en un astillero en Alemania.
    Entonces, una clavija más de la fuerte vinculación de Alemania a la cooperación, para que no se mueva hacia un lado.
    hi
  11. -4
    30 de octubre 2020 16: 48
    [quote = Shadow041] La URSS vendió armas a estos países a cambio de moneda extranjera (a Finlandia, por ejemplo), ¿y qué le vendes a Alemania para construir barcos en sus astilleros, sino a personas que no pertenecen a la comunidad?
    Entonces, la URSS también ordenó barcos en Alemania (gaseros, por ejemplo). ¿Y qué tipo de "armas por dinero" vendió la Unión en Alemania, puede decirnos? Oh, bueno, sí, "no lo entiendes, esto es diferente"
  12. -4
    30 de octubre 2020 16: 49
    ¡La clave de la noticia es lo que se construirá en Hamburgo!
    Uno puede envidiar al equipo del rompehielos cuando entra en funcionamiento.
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. -3
    30 de octubre 2020 17: 21
    Cita: Livonetc
    Entonces, una clavija más de la fuerte vinculación de Alemania a la cooperación, para que no se mueva hacia un lado.

    Estamos construyendo centrales nucleares con oleoductos, todos ni siquiera se atreven a pronunciar una palabra.
  15. +5
    30 de octubre 2020 17: 43
    Marasmo. Los alemanes son salvados por nuestra oligofenia ... y pagarán los impuestos recaudados en Rusia. El hecho de que el astillero sea "redimido" es como se redimen las islas en los cálidos mares con palmeras. ¿También se exportará dinero de Rusia ahora? Tenemos 2 fábricas en Crimea en tiempo de inactividad ... Eso sería revivido ...
  16. +2
    30 de octubre 2020 18: 24
    Cita: Elefante
    PD-50 330 m de largo, 80 de ancho

    Agregaré: 40 años desde la fecha de emisión.
  17. +7
    30 de octubre 2020 18: 25
    Todo lo que necesita saber sobre la publicitada "sustitución de importaciones".
  18. +6
    30 de octubre 2020 18: 55
    Hamburgo ... triste No entiendo, ¿está en algún lugar de Rusia? ¿No? Y luego, ¿qué pasa con el tipo de transición completa a la suya? ¿O queremos volver a conseguir (no conseguir) otro "mistral"? Necesita cargar sus astilleros cuando se trata de "para usted", y en estos adquiridos necesita ganar dinero haciendo para la venta en el extranjero.
    1. +13
      2 noviembre 2020 02: 25
      Cita: Axe Matt
      Y luego, ¿qué pasa con el tipo de transición completa a la suya?

      Esta es nuestra "sustitución de importaciones" en pleno apogeo. ¿No se nota?matón
  19. +9
    30 de octubre 2020 19: 37
    Cita: tormenta de coche 11
    Pero, ¿qué te importa?) Parece que están construyendo un rompehielos para nosotros y no para alguien. cuando la URSS construyó barcos por toda Europa, ¿también te molestó?)

    Cuando la URSS se estaba construyendo en toda Europa, ¡no había desempleo en ella! triste
  20. +6
    30 de octubre 2020 19: 52
    Cita: Dmitry Makarov
    ¿Sabe que hay escasez de especialistas en los astilleros rusos? Incluso quieren invitar a indios calificados.

    ¿Quién tiene la culpa de esto? Bolcheviques? guiñó un ojo lol
    1. -3
      2 noviembre 2020 01: 38
      ¿Quién tiene la culpa de esto? Bolcheviques? guiñado

      ¿Tiene trastorno bipolar?

      Te escriben "y la URSS construyó barcos en el extranjero".
      Respondiste "entonces no hubo desempleo".
      Se le responde "COMO AHORA EN CONSTRUCCIÓN NAVAL, no lo es".
      ¿Y tú "quién tiene la culpa"?

      ¿Estás discutiendo contigo mismo? ¿Es culpa de que no haya paro? ¿O es que lo es? ¡Entonces ella no está ahí!
  21. -6
    30 de octubre 2020 20: 38
    Los trabajadores de Alemania deben trabajar con nosotros como rusos, y no bajo el dictado de Estados Unidos y otros.
    De lo contrario, los anglosajones volverán a enfrentarse a nosotros
    1. +12
      2 noviembre 2020 02: 24
      ¿Por qué jugar con nosotros? Los alemanes siempre han sido nuestros enemigos sin los anglosajones.
  22. -3
    30 de octubre 2020 20: 42
    La buena noticia. Vyborgsky protagonizó porque Pella construiría lo mismo, pero tres mil millones de dólares más barato. Y el escándalo con Petrov salió. Supervise la construcción naval, nunca pensé que teníamos tantos astilleros. Se reanimó parte de la chatarra. Todas las gradas de construcción son muchas Los años están cargados de pedidos. Algunos logran vender el cuerpo del río-mar al oeste en series completas. Si tan solo se reanimara la bahía de Kerch en su totalidad, en general estaba bien, antes de que hubiera 150 edificios. Kuzbass se veía hermosa en la bahía de Kola a mediados de los años 000 contra el cabo Abram. Tonnage se está construyendo uno decente, incluso un par de meses fue el segundo después de China en términos de número de barcos en los planes de construcción. Y qué tipo de pescadores construimos, no todos los tienen. Según los proyectos más modernos de los noruegos e islandeses. Y estos están por delante de todo el planeta en términos de pescadores. Bueno, ¿cuál es el relleno? importados, pero los mejores. Algunos Vyartsilya valen algo, el sueño de un mecánico de barcos. Bajo la URSS, siempre estaban bajo sanciones, pero debido a problemas con las piezas de repuesto importadas, los barcos no se pararon incluso ahora. Todo lo que se está construyendo para el NSR volará bajo bandera rusa. Excepto la flota de Novatek, solo porque fueron los primeros en comenzar. Zvezda y Leader 90 toneladas de construcciones de casco ya han sido soldadas y Afromax está estampado.
  23. -3
    30 de octubre 2020 23: 04
    Si yo fuera un explorador polar marinero, me gustaría trabajar en este rompehielos, porque allí todo es alemán, desde las turbinas hasta el baño, como dicen, cambian el aceite a tiempo y funcionará para siempre.
    1. -3
      31 de octubre 2020 09: 59
      Habrá manos alemanas, con su puntualidad. Y el llenado es el mejor de todo el mundo. La logística es conveniente. Espero que Pella tenga una "flor de piedra", este es su primer "vapor" de este tipo de tal tonelaje. Miras el Pella de Leningrado, tu alma se regocija todo está limpio, ordenado ...
      1. -3
        2 noviembre 2020 01: 33
        Miras la Pella de Leningrado, el alma se regocija, todo está limpio, ordenado.

        Veamos si está surgiendo un nuevo gran constructor naval.
        1. 0
          2 noviembre 2020 07: 55
          Entonces, tales constructores de barcos revivieron el mar en Rusia. Marque los astilleros en funcionamiento de Rusia, se sorprenderá gratamente. hi
  24. +2
    31 de octubre 2020 00: 43
    Ahora leo: Hamburgo está derribado ... entonces todas las tonterías patrióticas simplemente se descartan ...
  25. 0
    1 noviembre 2020 10: 33
    Cita: Shadow041
    Construirá, esto es cuando construyeron en la Federación de Rusia, creando puestos de trabajo en la Federación de Rusia, y no cuando los alemanes fueron alimentados con encurtidos, ¡en detrimento de su propia población!

    no hay astilleros ni grúas en la Federación de Rusia, cuántos golpeamos con Kuznetsov, decidiendo dónde repararlo cuando se zumbó el muelle flotante
    1. +3
      1 noviembre 2020 13: 55
      En la Federación de Rusia, no hay un liderazgo competente que necesite a la Federación de Rusia como patria y no como una fuente de ingresos, por lo tanto, no hay muelles flotantes, nada más que tonterías falsas en la televisión, comenzando con fábulas sobre los salarios promedio en la Federación de Rusia y terminando con fábulas sobre la sustitución de importaciones. Ahora bien, si se firmara un contrato con los alemanes para la construcción de un nuevo astillero en la Federación de Rusia, todavía estaría contento, y la construcción de otro abrevadero de mistral en Alemania, que no es un hecho que lo van a ceder, y si lo hace, tendrá que ser reparado de por vida de tres vías en Alemania, no lo haré. complace, a pesar de que en la propia Federación de Rusia no hay desempleo y salarios alemanes ...
      1. +2
        1 noviembre 2020 17: 54
        Bueno, sí, todo está bien. sería mejor construir un astillero. Y el bote definitivamente no se devolverá, vale la pena mover un dedo meñique rayado
    2. 0
      2 noviembre 2020 01: 31
      no hay astilleros ni grúas en la Federación de Rusia,

      Vaya, no hay grúas para el rompehielos del puerto, pero hay 2 nucleares en construcción amarrar
  26. +4
    1 noviembre 2020 13: 36
    Bueno, y para qué alimentar a los trabajadores alemanes, podrían construir en Vyboga ... La retirada de dinero al extranjero, punto.
  27. -3
    2 noviembre 2020 01: 29
    Sobre cómo los luchadores, los urapatriotas y los pan-heads empezaron a ladrar ante noticias bastante positivas.
    Cálmate y acepta.
    1. La Federación de Rusia tiene la flota rompehielos más poderosa del mundo.
    2. La Federación de Rusia tiene la flota rompehielos más poderosa en construcción.
    3. La Federación de Rusia cuenta con la única flota rompehielos de propulsión nuclear del mundo en movimiento.
    4. La Federación de Rusia tiene la única flota rompehielos nuclear del mundo en construcción.
    Todos los astilleros que realmente pueden producir rompehielos están cargados.
    Algunos son rompehielos (como los bálticos) y otros son más serios (como los del Almirantazgo).
    Comprar producción en el extranjero es, según su amado (comunista) LENIN, la explotación de trabajadores extranjeros. Alégrate, no todos los alemanes nos explotan, ha llegado el momento y no son muchos. Y esto sucedió porque la Federación de Rusia es el líder indiscutible en romper el hielo.
    1. +2
      2 noviembre 2020 06: 10
      pero en mi opinión, urya-patriot eres solo TU))
      1. -2
        2 noviembre 2020 12: 14
        pero en mi opinión, urya-patriot eres solo TU))

        Urya, este patriota que distorsiona bien los hechos o los juzga completamente mal.
        ¿De cuáles de los puntos 1 a 4 tienes dudas?
    2. -3
      2 noviembre 2020 12: 53
      Por cierto, este no es un astillero alemán, sino uno ruso, comprado por Pella en 2014.

      Sí, con qué con qué, pero con la flota rompehielos de los últimos años, no todo está mal.

      22220 "Arctic" fue transferido a "Atomflot" el 22 de octubre
      Se están terminando a flote: 22220 "Siberia", "Ural" - se están terminando a flote.
      10510 "Leader" - tendido, en construcción.
      Y todavía se han diseñado y construido muchas cosas no nucleares.
  28. +3
    2 noviembre 2020 11: 36
    Cita: bk316
    ¿Quién tiene la culpa de esto? Bolcheviques? guiñado

    ¿Tiene trastorno bipolar?

    Te escriben "y la URSS construyó barcos en el extranjero".
    Respondiste "entonces no hubo desempleo".
    Se le responde "COMO AHORA EN CONSTRUCCIÓN NAVAL, no lo es".
    ¿Y tú "quién tiene la culpa"?

    ¿Estás discutiendo contigo mismo? ¿Es culpa de que no haya paro? ¿O es que lo es? ¡Entonces ella no está ahí!

    Usted distorsiona muy hábilmente mis preguntas, aunque son extremadamente claras: uno de los comentaristas se queja de que hay escasez de especialistas en la construcción naval, y yo hago la pregunta: "¿Quién tiene la culpa de esto? ¿Los bolcheviques?" ... El sarcasmo aquí es obvio: se culpa a los bolcheviques de casi todos los problemas que están sucediendo en el país. Eres un ejemplo digno en este proceso. No sé si tienes algún trastorno, pero al mirar tus comentarios en tu perfil, podemos suponer que tienes manuales de la Escuela Superior de Economía, o quizás de la AP. lol hi
    1. -3
      2 noviembre 2020 12: 24
      Se puede suponer que sus comentarios son de la Escuela Superior de Economía, o quizás de la AP.

      Tienes estos manuales.
      Prueba.
      Un artículo sobre el nuevo rompehielos, es decir, sobre los éxitos en la construcción de rompehielos, con los que ya lo estamos haciendo bien.
      Estás deslizándote sobre el tema y bajo los bolcheviques era mejor y quién tiene la culpa.
      ARTÍCULO SOBRE EL ÉXITO, ¡Y USTED ES CULPABLE!
      Esto es desorden. De una manera simple, "quién está sobre qué y pésimo sobre el baño". Bueno, o no es un desorden sino un manual de entrenamiento.
      Yo, a diferencia de usted, no me deslizo del tema, por ejemplo, a "los bolcheviques tienen la culpa de todo".
      Claro.?
      Si quieres discutir un tema que no está relacionado con el tema del artículo, bueno, por ejemplo, "¿a qué culpan los bolcheviques?" PERO NO LOS ACUSO EN LA POSICIÓN ACTUAL DE LA FLOTA ROMPEHIELOS.
      Ni siquiera porque no tengan nada que ver con esta situación, sino porque no hay que culpar a nadie, todo está bien con nosotros (con la flota rompehielos). - es el más poderoso del mundo.
  29. +3
    2 noviembre 2020 11: 48
    Cita: Tneburashka
    Si yo fuera un explorador polar marinero, me gustaría trabajar en este rompehielos, porque allí todo es alemán, desde las turbinas hasta el baño, como dicen, cambian el aceite a tiempo y funcionará para siempre.

    Siguiendo esta lógica, si fueras un petrolero, ¿con mucho gusto te sentarías en las palancas del Tiger-T-VI o del Panther-TV? triste
  30. +4
    2 noviembre 2020 12: 39
    Cita: bk316
    Se puede suponer que sus comentarios son de la Escuela Superior de Economía, o quizás de la AP.

    Tienes estos manuales.
    Prueba.
    Un artículo sobre el nuevo rompehielos, es decir, sobre los éxitos en la construcción de rompehielos, con los que ya lo estamos haciendo bien.
    Estás deslizándote sobre el tema y bajo los bolcheviques era mejor y quién tiene la culpa.
    ARTÍCULO SOBRE EL ÉXITO, ¡Y USTED ES CULPABLE!
    Esto es desorden. De una manera simple, "quién está sobre qué y pésimo sobre el baño". Bueno, o no es un desorden sino un manual de entrenamiento.
    Yo, a diferencia de usted, no me deslizo del tema, por ejemplo, a "los bolcheviques tienen la culpa de todo".
    Claro.?
    Si quieres discutir un tema que no está relacionado con el tema del artículo, bueno, por ejemplo, "¿a qué culpan los bolcheviques?" PERO NO LOS ACUSO EN LA POSICIÓN ACTUAL DE LA FLOTA ROMPEHIELOS.
    Ni siquiera porque no tengan nada que ver con esta situación, sino porque no hay que culpar a nadie, todo está bien con nosotros (con la flota rompehielos). - es el más poderoso del mundo.

    Entonces la pregunta es: ¿por qué la flota rompehielos, la más poderosa del mundo, y la Armada se parece a los restos inconclusos del escuadrón después de la batalla de Tsushima? triste
    1. -2
      2 noviembre 2020 13: 08
      Entonces la pregunta es: ¿por qué la flota rompehielos, la más poderosa del mundo, y la Armada se parece a los restos inconclusos del escuadrón después de la batalla de Tsushima?

      Esto es lo que estoy tratando de transmitirles.

      La noticia es positiva, el hecho del poder de la flota rompehielos es obvio, Y ESTÁS TRATANDO DE ENCONTRAR NEGATIVOS, por supuesto que encuentras, PERO NO EN EL TEMA. Esto es todo-propalschik con un manual de formación.

      Te vuelves como esos críticos de la URSS que preguntaban "si la URSS tiene una economía tan poderosa, ¿dónde está la salchicha?" O "si es tan bueno en la URSS, ¿por qué miles de personas corren por la colina?"

      Hay respuestas a estas preguntas, así como a su pregunta, solo que no se trata del tema del artículo, es decir, FLUD.
      Pero usted se inunda de manera persistente, así que llegamos a la pregunta de qué tienen los bolcheviques. Ellos tienen la culpa del hecho de que a pesar de las MUCHAS advertencias repetidas de Lenin y Stalin, no limpiaron sus filas de radicales, con los ojos cerrados y osificados. ¿Entiendes quién es la pista? riendo
  31. +3
    2 noviembre 2020 14: 13
    Cita: bk316
    Entonces la pregunta es: ¿por qué la flota rompehielos, la más poderosa del mundo, y la Armada se parece a los restos inconclusos del escuadrón después de la batalla de Tsushima?

    Esto es lo que estoy tratando de transmitirles.

    La noticia es positiva, el hecho del poder de la flota rompehielos es obvio, Y ESTÁS TRATANDO DE ENCONTRAR NEGATIVOS, por supuesto que encuentras, PERO NO EN EL TEMA. Esto es todo-propalschik con un manual de formación.

    Te vuelves como esos críticos de la URSS que preguntaban "si la URSS tiene una economía tan poderosa, ¿dónde está la salchicha?" O "si es tan bueno en la URSS, ¿por qué miles de personas corren por la colina?"

    Hay respuestas a estas preguntas, así como a su pregunta, solo que no se trata del tema del artículo, es decir, FLUD.
    Pero usted se inunda de manera persistente, así que llegamos a la pregunta de qué tienen los bolcheviques. Ellos tienen la culpa del hecho de que a pesar de las MUCHAS advertencias repetidas de Lenin y Stalin, no limpiaron sus filas de radicales, con los ojos cerrados y osificados. ¿Entiendes quién es la pista? riendo

    No quieres responder una pregunta directa, sino que estás inmerso en la demagogia, y la misma inundación, una posición muy conveniente de ciertas personas (por cierto, el garante de esta categoría) para culpar a otros, incluidos los que no están vivos, en lugar de enfrentar objetivamente la verdad. Y la verdad es que los rompehielos "hornean como pan caliente" porque ayudan a ganar dinero con la exportación anual de hidrocarburos y otras materias primas, y la mayor parte del dinero recibido por esto no va al presupuesto y, por lo tanto, no se utiliza para construyendo una poderosa flota oceánica. Tanto usted como la mayoría de los presentes lo saben y comprenden, pero no todos lo dicen directamente. triste

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