¿Qué pasa con el "Almirante Kuznetsov": noticias sobre la reparación del único portaaviones de la Armada rusa
Han pasado tres años desde que, tras la campaña de Siria, se envió a reparar el único portaaviones ruso, el almirante Kuznetsov.
historia la modernización del "Almirante Kuznetsov" está llena de eventos negativos. Primero, el 30 de octubre de 2018, el dique flotante PD-50 se hundió, lo que provocó daños al portaaviones. Luego, el 12 de diciembre de 2019, se produjo un incendio en el barco, que mató a 2 personas.
Estos eventos aumentaron aún más el costo de reparación del portaaviones. Entonces, en abril de 2020, United Shipbuilding Corporation estimó el daño causado por el incendio en 500 millones de rublos. Sin embargo, los planes para modernizar el portaaviones no se abandonan en Rusia. Solo que no está muy claro cuándo se completará el trabajo y el único barco de esta clase volverá al servicio.
En agosto de 2020, la USC nombró una cantidad relativamente sensata de reparación de barcos: de 300 a 350 millones de rublos. Según representantes de la USC, el barco se encuentra actualmente en un intenso trabajo de reparación y restauración, y el atraque del único portaaviones de la Armada rusa tendrá lugar en el verano de 2021. En 2022, el barco debería ser transferido a la Marina. flota RF
"Bekas" del almirante
Se sabe que el portaaviones va a recibir un nuevo sistema de defensa aérea y complejos navales "Pantsir", nuevos equipos de potencia. Además, en el verano de 2020, se publicó un anuncio en el sitio web de contratación pública sobre la búsqueda de un contratista para limpiar y pintar la superestructura del barco.
Mientras tanto, mientras los especialistas están reparando y modernizando el Almirante Kuznetsov, en el Pella-Fiord CJSC, se han completado los trabajos para la finalización del proyecto 1402B Bekas. El 28 de octubre de 2020, se botó solemnemente el barco. Como saben, el cliente para la construcción de las "Bekas" fue el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, para cuyas necesidades la empresa de construcción naval fabricó el barco.
"Bekas" fue fabricado con materiales compuestos, lo que afectó su ligereza y maniobrabilidad: el barco se utilizará para transportar carga y personal, realizar operaciones de buceo, ayudar al servicio de seguridad de barcos y embarcaciones y desembarcar grupos. El barco se convertirá en parte del suministro del crucero de transporte de aviones pesados "Almirante Kuznetsov".
Así, mientras continúan los trabajos de modernización del portaaviones, los constructores navales ya han preparado un nuevo barco para proporcionarlo. Y esto una vez más atestigua el hecho de que la reparación del "Almirante Kuznetsov" no es una tarea a largo plazo como parecía al principio. Si todo sale según lo planeado, para 2022 se completarán los trabajos de reparación y modernización en el barco y estará operativo. Además, el "almirante Kuznetsov" tiene que servir durante al menos diez años más.
En realidad, la Armada rusa simplemente no tiene otra opción. Como se desprende de fuentes abiertas, la flota simplemente no podía abandonar al "Almirante Kuznetsov": la construcción de un nuevo portaaviones está prevista para el período no antes de 2030, y no tener un solo portaaviones durante toda una década es un lujo demasiado inasequible para la flota rusa, especialmente dada la situación política mundial que se pone cada vez más tensa.
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