Ejército noruego demanda indemnización por fragata hundida
En noviembre de 2018, la fragata noruega Helge Ingstad chocó con el petrolero Sola TS mientras regresaba de un ejercicio de la OTAN; recibió un hoyo de 45 metros y pronto se hundió. Este incidente fue una de las pérdidas más dolorosas en tiempos de paz en historias fuerzas armadas del país.
El Ministerio de Defensa consideró que la sociedad de clasificación DNV GL, que se encarga de registrar los buques y evaluar su calidad (contrapartes rusas - registros de navegación marítima y fluvial), es responsable del incidente. En este sentido, el departamento militar exige una indemnización de 1,6 millones de dólares. Esto lo informa el recurso local NRK.
- indicado en el registro.
Además, se presentó otra demanda contra el propietario del petrolero de bandera maltesa Sola TS, que, tras la colisión, pudo abandonar el lugar del incidente, fue sometido a reparaciones y volvió a estar en servicio.
Aún no está claro cuán prometedores son los intentos de demandar fondos para la fragata perdida. El año pasado, la Junta de Investigación de Accidentes de Noruega concluyó, entre otras cosas, que la formación del personal de la fragata en el puente era insuficiente.
Sin embargo, se concluyó que el agua del compartimiento del generador ingresaba al compartimiento de engranajes a través de ejes de hélice huecos. El ejército cree que DNV GL debería haber previsto las posibles consecuencias de esta falla técnica. Sin embargo, la sociedad permitió que se explotara la corbeta. Como resultado, debido a la fuga ya existente, el agua llenó rápidamente el barco y provocó su inminente hundimiento.
En 2019, la fragata hundida fue sacada del agua y llevada a una base naval. Se tomó la decisión de deshacerse de él: se calculó que su reparación costaría entre 12 y 14 mil millones de coronas, mientras que el costo de construir un nuevo barco fue de 11 a 13 mil millones de coronas. El monto de la reclamación anterior en moneda noruega es de 15 mil millones de coronas.
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