Military Review

Prensa occidental: es hora de decir adiós a los cazas MiG-29

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El oficial de la Fuerza Aérea estadounidense Guy Reiser en 2001, cerca de Varsovia, participó en las pruebas de los cazas MiG-29 en servicio con el ejército polaco. El piloto notó la alta maniobrabilidad de la aeronave, pero también su insuficiente rango de vuelo.


Esto es informado por The National Interest.

El caza MiG-29 fue desplegado por la Fuerza Aérea Soviética al final de la Guerra Fría como contrapeso del caza estadounidense F-16. Despegó por primera vez en 1977. Desde entonces, más de 40 años después, sigue siendo uno de los luchadores más populares del mundo. Para 2018, había 820 de ellos en servicio con diferentes países, lo que corresponde a aproximadamente el 6 por ciento de todos los aviones de combate en el mundo.

David Axe escribe en un artículo publicado por Forbes que cuatro décadas después, la estrella MiG-29 está comenzando a desvanecerse. Hasta ahora, cientos de estas máquinas permanecen en servicio en muchos países, pero en Rusia su vida útil ya está llegando a su fin.

Cuando el MiG-29 bimotor ingresó por primera vez al ejército en 1982, fue un avance significativo para la Fuerza Aérea Soviética.

La excepcional relación empuje-peso, la maniobrabilidad y el primer sistema de observación operativo para el misil guiado aire-aire R-73 lo hicieron casi invencible en la batalla.

- Escribe sobre él, analista del Royal Joint Institute for Defense Research Justin Bronk.

Pero en la era posterior a la Guerra Fría, el avión cayó en desgracia a medida que más países, incluida Rusia, comenzaron a favorecer a cazas más grandes y poderosos, como el Su-27 y sus variantes. Hoy en día, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Armada rusa tienen solo 98 MiG-29, junto con aproximadamente 460 Su-27 y sus modificaciones.

Según representantes de la prensa occidental, esto significa que ha llegado el momento de despedirse de los cazas MiG-29.
Fotos utilizadas:
corporación "MiG"
108 comentarios
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  1. KCA
    KCA 8 noviembre 2020 09: 48 nuevo
    +17
    Eso sí, di adiós si la modernización y la normativa no se llevan a cabo, pero seguimos volando
    1. Victor_B
      Victor_B 8 noviembre 2020 09: 52 nuevo
      +8
      Bueno, en realidad, si partes específicas han agotado completamente sus recursos, es posible que la modernización no sea posible ...
      Personalmente, lo siento por el pájaro, pero no tengo datos reales sobre el estado de la flota MiG-29, y el Ministerio de Defensa los tiene.
      1. Boris Chernikov
        Boris Chernikov 8 noviembre 2020 11: 33 nuevo
        -3
        bueno, entonces está el desarrollo del proyecto Mig-35 ... con él el único problema es que nuestros militares no gastan su dinero, por lo que es más conveniente que se lleven a Sushki, argumentando que el precio no es tan grande ... pero creo que Migi seguirá volar .. para exportar
    2. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk 8 noviembre 2020 10: 15 nuevo
      +3
      Cita: KCA
      Eso sí, di adiós si la modernización y la normativa no se llevan a cabo, pero seguimos volando

      Nada es eterno bajo la Luna. El luchador se marcha a un merecido descanso. Hizo su trabajo, ahora le toca el turno a los "jóvenes".
      1. higo
        higo 8 noviembre 2020 10: 47 nuevo
        +11
        Según representantes de la prensa occidental, esto significa que ha llegado el momento de despedirse de los cazas MiG-29.

        ¿No es hora de despedirse del F-16, que es aún más antiguo?
        Según representantes de la prensa occidental

        ¿Qué le parece la prensa occidental?

        1. Krasnoyarsk
          Krasnoyarsk 8 noviembre 2020 12: 37 nuevo
          +2
          Cita: figvam

          ¿No es hora de despedirse del F-16, que es aún más antiguo?

          ¿De qué estás hablando? Que se queden, para nuestro deleite. Me alegraría que el F-4 se quedara. ¿Es malo para nosotros? Y necesitamos llenar nuestras videoconferencias con la última tecnología.
        2. Incisivo
          Incisivo 8 noviembre 2020 13: 08 nuevo
          -4
          F 16 realmente no usan nada para reemplazar la chatarra sola ahora que la usan.
      2. Alce educado
        Alce educado 8 noviembre 2020 12: 58 nuevo
        +2
        Cita: Krasnoyarsk
        Nada es eterno bajo la Luna. El luchador se marcha a un merecido descanso.

        Hay un dicho maravilloso: "Los británicos abandonan el banquete sin despedirse, y los rusos se despiden, pero no se van". riendo
    3. mal
      mal 8 noviembre 2020 10: 19 nuevo
      +21
      El reemplazo del MiG-29 también se está llevando a cabo para que las fuerzas aéreas de los países europeos cumplan con los estándares de la OTAN. Después de todo, hay casos de sustitución de tecnología soviética por una estadounidense de los mismos años de desarrollo.
    4. Starover_Z
      Starover_Z 8 noviembre 2020 10: 39 nuevo
      -3
      Según representantes de la prensa occidental, esto significa que ha llegado el momento de despedirse de los cazas MiG-29.

      Caballeros del Oeste, despídanse de sus pares estadounidenses de nuestro Mig - ¡F-14, F-15, F-16!
      Y no hay nada que mandar, ¡qué debemos hacer! ¡Ahora no es el momento de Gorbachov!
      1. Lara Croft
        Lara Croft 8 noviembre 2020 11: 08 nuevo
        -8
        Cita: Starover_Z
        Caballeros del Oeste, despídanse de sus pares estadounidenses de nuestro Mig - ¡F-14, F-15, F-16!

        Bueno, los estadounidenses se despidieron del F-14 durante mucho tiempo, estos aviones se conservaron solo como parte de la Fuerza Aérea iraní ...
        Además, ninguno de los aviones anteriores tiene la misma edad ... ya que volaron al cielo antes o mucho antes que nuestro MiG-29 ...
        Los F-15 y -16, y no solo en la Fuerza Aérea de los EE. UU., Están siendo reemplazados por el F-35 ... tanto la aviación de base como la de portaaviones ...
        Fuerza Aérea de los Estados Unidos recibido 500 ° caza de la quinta generación F-35 Rayo II. El caza entró en servicio con el 134 ° Escuadrón de Cazas del 158 ° Ala de Cazas de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional de Vermont, con base en Burlington AFB, informa el blog bmpd.

        https://topwar.ru/168666-korporacija-lockheed-martin-postavila-vvs-ssha-500-j-istrebitel-f-35.html
        En consecuencia, solo la Fuerza Aérea de los EE. UU.Tiene un F-35 (avión de quinta generación), según el artículo en la composición
        VKS y la Armada rusa tienen solo 98 MiG-29, junto con aproximadamente 460 Su-27 y sus modificaciones.
        (cuarta generación) de varias modificaciones y diferentes años de producción, no hay aviones de quinta generación en el VKS y MA de la Armada ...
        Los ampirialistas (no solo los estadounidenses) cambian de manera inteligente y alegre sus F-15, F-16, F-18, Tornado, Typhoons, Mirages, MiG por un solo F-35 de dos modificaciones ...
        En consecuencia, todos los enemigos de la Federación Rusa (secretos y abiertos) usarán en el futuro un solo avión contra nosotros (de los estadounidenses incluso el F-22), por supuesto, no todos los países de la OTAN pueden permitirse el F-35, pero países tan rebeldes como Portugal, Grecia y todos los países de Europa del Este (excepto Polonia y la República Checa) recibirán gratuitamente la retirada del servicio de los países ricos de la OTAN - F-16, F-18, Typhoons ....
        1. Bagatur
          Bagatur 8 noviembre 2020 18: 15 nuevo
          -4
          países rebeldes
          ¿Quiénes son los ricos? ¡Mírate a ti mismo! Nadie toma el hardware antiguo, la plataforma F 16 es muy buena con un nuevo relleno, un compuesto y una nueva versión del motor.
          1. Lara Croft
            Lara Croft 8 noviembre 2020 19: 13 nuevo
            -4
            Cita: Bagatur
            países rebeldes
            ¿Quiénes son los ricos?

            Rusia es más rica que los países rebeldes mencionados anteriormente ... sí
            Nadie se lleva la plancha vieja, la plataforma F 16 es muy buena


            de nuevo, la siguiente figura pro-estadounidense estaba molesta, qué desperdicio ... Compañero
            1. Kostya Lavinyukov
              Kostya Lavinyukov 8 noviembre 2020 19: 41 nuevo
              0
              ¿Y dónde no escribes la tabla?
              1. Lara Croft
                Lara Croft 8 noviembre 2020 19: 42 nuevo
                -2
                Cita: Kostya Lavinyukov
                ¿Y dónde no escribes la tabla?

                ¿Has sido prohibido en Google?
                1. Kostya Lavinyukov
                  Kostya Lavinyukov 9 noviembre 2020 02: 59 nuevo
                  0
                  Puedo encontrar datos en todas las máquinas. La tabla dinámica no funcionó.
                  1. Lara Croft
                    Lara Croft 9 noviembre 2020 08: 53 nuevo
                    -2
                    Cita: Kostya Lavinyukov
                    Puedo encontrar datos en todas las máquinas. La tabla dinámica no funcionó.

                    Sí, cálmate, la mesa tiene cinco años (no hay F-35), pero la tendencia al envejecimiento de la aviación de combate es obvia, ya que la Fuerza Aérea de EE. UU. Es la más grande y está constantemente en el cielo, por lo tanto, el desarrollo de recursos es mayor que el de los demás ...
            2. Bagatur
              Bagatur 8 noviembre 2020 21: 52 nuevo
              -3
              ¡Cada uno de estos países tiene un nivel de vida más alto que en Rusia!
              1. akarfoxhound
                akarfoxhound 8 noviembre 2020 22: 45 nuevo
                0
                Cita: Bagatur
                ¡Cada uno de estos países tiene un nivel de vida más alto que en Rusia!

                Bueno, sí, en la categoría de contraargumentos de peso como "el propio dypak", se ha olvidado de citar el mantra de los nuevos amos de su país: "¡La economía rusa está destrozada!"
                riendo riendo riendo
                1. Lara Croft
                  Lara Croft 8 noviembre 2020 23: 15 nuevo
                  -2
                  Cita: akarfoxhound
                  Cita: Bagatur
                  ¡Cada uno de estos países tiene un nivel de vida más alto que en Rusia!

                  Bueno, sí, en la nominación de contraargumentos de peso como "dypak mismo",

                  Y no entré en diálogo contigo, así como con Bagatur и Kostya Lavinyukov
                  Busca y encuentra, toca y ábrete a ti riendo engañar
                  ¿Has olvidado el mantra de los nuevos maestros de tu país?

                  y su país tiene "404" siempre nuevos amos ... y los amos de la Federación de Rusia son solo uno: su gente multinacional ...
                  ¿Por qué muchos de ustedes salieron, en el hospital lo hicieron después, o qué ...?
              2. acosador
                acosador 8 noviembre 2020 23: 05 nuevo
                +5
                Cita: Bagatur
                Cada uno de estos países tiene un nivel de vida más alto que en Rusia

                ¿Y luego estás enfermo como en los países africanos pobres?
                ¿O es el "estándar búlgaro-turco": escupir en dirección a Rusia en el sitio web ruso?
                1. Lara Croft
                  Lara Croft 8 noviembre 2020 23: 08 nuevo
                  +1
                  Cita: stalkerwalker
                  Cita: Bagatur
                  Cada uno de estos países tiene un nivel de vida más alto que en Rusia

                  ¿Y luego estás enfermo como en los países africanos pobres?
                  ¿O es el "estándar búlgaro-turco": escupir en dirección a Rusia en el sitio web ruso?

                  Están aquí "por una cuestión de procedimiento" ...
                  1. acosador
                    acosador 8 noviembre 2020 23: 16 nuevo
                    +4
                    Cita: Lara Croft
                    Están aquí "por una cuestión de procedimiento" ...

                    Pues si
                    Se prohibió la exportación de pimientos morrones. ¿Qué más queda ...
                    1. Lara Croft
                      Lara Croft 8 noviembre 2020 23: 22 nuevo
                      +3
                      Cita: stalkerwalker
                      Se prohibió la exportación de pimientos morrones. ¿Qué más queda ...

                      No debería ser así. Los búlgaros se abrirán paso e intercambiarán su pimienta con polacos por manzanas.
                      1. acosador
                        acosador 9 noviembre 2020 00: 36 nuevo
                        +3
                        Cita: Lara Croft
                        No debería ser así. Los búlgaros se abrirán paso e intercambiarán su pimienta con polacos por manzanas

                        Deja que Dziuba intercambie pimientos ...
                        amarrar
      2. Constantes
        Constantes 8 noviembre 2020 13: 32 nuevo
        +2
        Por lo que entendí, no se trataba de decirle a Rusia qué hacer con sus aviones de este tipo, sino de predecir el uso del MiG29 en países de la OTAN como Polonia, Eslovaquia o Bulgaria.
        Es una pena que fueran aviones muy bonitos y bonitos.
        MIGi29 en los países de la OTAN, lamentablemente, ya son sus propios años, provienen de series tempranas y no han sufrido una modernización importante, lo que es aún peor, las reparaciones aisladas de Rusia comenzaron a conducir a desastres, por ejemplo, en Polonia en los últimos años.

        Por supuesto, sería razonable actualizarlos, por ejemplo, al estándar MiG-29SMT, pero en las condiciones políticas actuales, esto, desafortunadamente, es imposible.

        Todo esto se aplica no solo a estos aviones, sino también, por ejemplo, a los helicópteros Mi-8/17, en mi opinión, uno de los mejores del mundo, o el Mi-24.
        1. Bagatur
          Bagatur 8 noviembre 2020 18: 17 nuevo
          -2
          La Corporación MiG no hace frente al apoyo rutinario del desempeño de vuelo de la aeronave. Para la modernización, no se logra.
          1. Nagant
            Nagant 8 noviembre 2020 20: 00 nuevo
            +4
            Cita: Bagatur
            La Corporación MiG no hace frente al apoyo rutinario del desempeño de vuelo de la aeronave. Para la modernización, no se logra.

            Bueno, si intenta comprar un centavo por un centavo, entonces será así. La modernización del dinero merece la pena porque "en el orden de la asistencia fraterna y la solidaridad internacional" está profundamente en el pasado.
            1. Bagatur
              Bagatur 8 noviembre 2020 21: 55 nuevo
              -3
              Fue con apoyo que nuestros 29 no hicieron frente ...
            2. Andylw
              Andylw 9 noviembre 2020 12: 33 nuevo
              -2
              orden de asistencia fraterna y solidaridad internacional

              Exportamos la mayoría de nuestras armas para préstamos incobrables y aceite de palma
          2. akarfoxhound
            akarfoxhound 8 noviembre 2020 22: 55 nuevo
            +2
            Aquí estoy de acuerdo, también en nuestro país, durante el florecimiento de la democracia postsoviética, las industrias de alta tecnología comenzaron a ser administradas por "gerentes efectivos" con formaciones periodísticas y otras formaciones humanistas. Los ingenieros / técnicos solo saben cómo construir y dominar el presupuesto en el sesgo "necesario": no están acostumbrados y, por lo tanto, no son necesarios.
    5. Venik
      Venik 8 noviembre 2020 14: 14 nuevo
      0
      Cita: KCA
      Eso sí, di adiós si la modernización y la normativa no se llevan a cabo, pero seguimos volando

      ========
      MiG-29 - unico ¡coche! Espero que "rumores de su muerte - varios exageraciones"! (como dijo Mark Twain!) ... Este modelo también es un F-16 sobrevivirá!
      1. TulaTokarev
        TulaTokarev 8 noviembre 2020 19: 43 nuevo
        0
        Y Mark Twain también dijo: es fácil dejar de fumar, yo mismo lo dejé cien veces))) Quiero decir que hemos prometido un nuevo luchador cien veces desde 2008, pero él (como Herman a la medianoche) no está ahí ... Por eso ¡Este modelo sobrevivirá tanto al F-16 como al F-35 con el Raptor juntos!
    6. EvilLion
      EvilLion 9 noviembre 2020 08: 30 nuevo
      0
      Y nadie llevó a cabo la modernización, en Rusia solo los MiG-29SMT post-soviéticos vuelan en unidades de combate. Tal vez. Desde que el 14 IAP se rearmó con el Su-30SM. Pero, ¿a dónde fue su MiGi? Quizás para almacenamiento.

      Si bien es posible que el stock de copias de vuelo sea todavía importante, las obtienen para entregas al exterior.
    7. Federal1
      Federal1 9 noviembre 2020 10: 52 nuevo
      -1
      y hacer la pala correcta basura, un mínimo de sensores, alcance ridículo, misiles imperfectos. tira estos ataúdes.
  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 09: 52 nuevo
    -25
    Ya sabes, y estoy de acuerdo con él.
    El progreso no debe detenerse. Mira hacia atrás en la historia. ¿Dónde más están las estrellas de los años sesenta como MiG 31 y Mirage? Solo en países subdesarrollados y no ricos.
    Años 10 otro 29 en Polonia y Bielorrusia aguantarán en servicio. Bueno, actualízalo una vez más. Pero luego la quinta generación irá masivamente y todos estos 4 ++ se desvanecerán en un segundo plano.
    1. Ros 56
      Ros 56 8 noviembre 2020 10: 10 nuevo
      +2
      Exactamente, solo hay una pregunta: ¿cuándo aparecieron los F-15 y F-16?
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 10: 33 nuevo
        -9
        ¿Llamé moderno al avión que indicó? Además, no son eternos y pronto irán a terceros países.
      2. Marinero
        Marinero 8 noviembre 2020 12: 10 nuevo
        0
        Entramos en la serie en 72 y 74 respectivamente, si no me equivoco.
    2. dmmyak40
      dmmyak40 8 noviembre 2020 10: 20 nuevo
      +21
      Miremos alrededor. ¿Y qué país subdesarrollado y pobre todavía tiene un análogo del MiG-31?
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 10: 35 nuevo
        -7
        Les pido perdón, pero escribí sobre el MiG 29. Por qué había 31 en el comentario, incluso para mí un misterio. El artículo no trata sobre él. Entonces creo que las desventajas se han ganado ...
        1. NOMADA
          NOMADA 8 noviembre 2020 14: 12 nuevo
          -2
          En su comentario, hubo las mismas enumeraciones, incl. y Mig 31 (PS no puso un menos))
      2. TulaTokarev
        TulaTokarev 8 noviembre 2020 19: 47 nuevo
        -1
        También agregaría: ¿es el 31 definitivamente fuera de los 60? ¿Y Mirage estaba exactamente junto con nuestro 31 junto a él?
    3. Alexey Sommer
      Alexey Sommer 8 noviembre 2020 10: 21 nuevo
      +8
      Cita: líder de los pieles rojas
      ¿Dónde más están las estrellas de los años sesenta como MiG 31 y Mirage?

      MIG 31 estrellas de los 60? ...
      Sin embargo ..
      ¿Y qué querían decir Mirage?
      ¿Cuál fue producido desde 1983 hasta 2007? ..
      Sin embargo ..
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 10: 32 nuevo
        -6
        Mirage 3. Inicio de operaciones en 1961.
        1. TulaTokarev
          TulaTokarev 8 noviembre 2020 19: 54 nuevo
          -1
          Bueno, con el tercer Mirage al mismo tiempo, ¿el MiG-3 parece haber entrado en producción en 21? Y de alguna manera son más similares, ¿no?
          Por cierto, ¿vas a trabajar mañana? Aquí la policía de tráfico ha tomado la moda de los lunes para soplar todo el arroyo a la entrada de la ciudad (((
    4. sabakina
      sabakina 8 noviembre 2020 10: 36 nuevo
      +9
      Cita: Líder de los Redskins
      Mira hacia atrás en la historia. ¿En qué otro lugar están las estrellas de los sesenta como el MiG 31? Solo en países subdesarrollados y no ricos.
      Y luego quise saber si somos un país subdesarrollado o no somos ricos. recurso
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 10: 38 nuevo
        +3
        Ya intenté justificarme. Quizás T9 sea travieso. No está claro de dónde vino el 31. Son unos 29 m.
        1. sabakina
          sabakina 8 noviembre 2020 10: 51 nuevo
          +4
          Nazariy, digamos que T-9 tiene la culpa. Pero, ¿de dónde vienen los 60?
          La primera demostración del MiG-29 en el extranjero tuvo lugar en 1986 durante una visita del 30 de junio al 3 de julio, seis aviones soviéticos del 234 ° GIAP a Finlandia del 2 al 8 de septiembre de 1988. Los MiG-29 y MiG-29UB se presentaron a la comunidad mundial en la exposición internacional anual de armas y equipo militar de Farnborough [6].
          1. El líder de los Redskins.
            El líder de los Redskins. 8 noviembre 2020 10: 57 nuevo
            +1
            ¡Entendido, finalmente! En el primer comentario quería escribir 21. ¡Me perdí y salí 31! Ahora los rompecabezas están completos. Él mismo tiene la culpa. ¿Pero el hecho de que 21 sigan siendo estrellas de los 60 nadie lo discutirá? Y Mirage 3 es su compañero. Aunque los jugadores de fondo ya se frotaron felizmente las manos y comenzaron a pinchar la llave.
        2. dmmyak40
          dmmyak40 8 noviembre 2020 10: 52 nuevo
          +2
          Todos lo entendemos, no te preocupes. Ahora + - corregiré ...
        3. Lara Croft
          Lara Croft 8 noviembre 2020 11: 47 nuevo
          -5
          Cita: Líder de los Redskins
          Ya intenté justificarme. Quizás T9 sea travieso. No está claro de dónde vino el 31. Son unos 29 m.

          También una broma de mal gusto ...
          El MiG-29 no podría ser, como tú dices, "la estrella de los 60" ...
          MiG-29 (codificación OTAN: Fulcrum - fulcrum) - El caza polivalente soviético, ahora ruso perteneciente a la cuarta generación, fue creado en el MiG Design Bureau. Hizo su primer vuelo el 6 de octubre de 1977. En el año 1971 en OKB MiG se presentó un proyecto de caza ligero, que recibió la designación MiG-29D. La tarea principal que se le asignó a la nueva aeronave fue proporcionar defensa aérea de objetos estratégicamente importantes, pequeños territorios, así como grupos de tropas. En el mismo 1971, el MiG Design Bureau comenzó el desarrollo detallado de un nuevo proyecto de caza.

          https://topwar.ru/19617-frontovoy-istrebitel-mig-29-35-let-v-nebe.html
        4. poquello
          poquello 8 noviembre 2020 12: 59 nuevo
          +1
          Cita: Líder de los Redskins
          Ya intenté justificarme. Quizás T9 sea travieso. No está claro de dónde vino el 31. Son unos 29 m.

          "la reunión tendrá lugar el miércoles, venga un día antes"
      2. Chaqueta en stock
        Chaqueta en stock 8 noviembre 2020 12: 57 nuevo
        +2
        Cita: sabakina
        Y luego quise saber si somos un país subdesarrollado o no somos ricos.

        ¿Es un secreto para alguien que no somos un país rico?
        Y en términos del nivel de desarrollo tecnológico, tampoco está por delante del resto del planeta, con raras excepciones (es tan bueno que al menos podemos hacer algo mejor que los demás)
      3. Ros 56
        Ros 56 8 noviembre 2020 18: 59 nuevo
        -3
        Somos un país muy desarrollado, a juzgar por la tecnología militar, y relativamente pobre por la razón número 1 de la expresión sobre tontos y caminos.
    5. Lara Croft
      Lara Croft 8 noviembre 2020 11: 42 nuevo
      -3
      Cita: Líder de los Redskins
      Mira hacia atrás en la historia. ¿Dónde más están las estrellas de los sesenta como MiG 31 y Mirage? Solo en países subdesarrollados y no ricos.

      Una comparación desafortunada, todavía no hay análogos del MiG-31 ...
      El primer vuelo del MiG-31 comprometido -años 16 1975 septiembre
      Inicio de operación del MiG-31 - 6 de mayo de 1981
      El MiG-31 está en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea de Kazajstán ...
      El MiG-31 anteriormente solo estaba en servicio con las Fuerzas Armadas de la URSS ...
      Cuáles son las estrellas de los sesenta, sobre qué escribes ...
      MiG-31 (E-155MP, según la clasificación de la OTAN Foxhound - fox hound) Caza interceptor supersónico de largo alcance supersónico biplaza para todo clima soviético / ruso. El caza fue desarrollado en OKB-155 (ahora JSC RSK MiG). Es el primer avión soviético perteneciente a la cuarta generación.
      [/ Quote]
      https://topwar.ru/21381-mig-31-luchshiy-istrebitel-perehvatchik-mira.html
      Si confundió el MiG-31 con su predecesor, el MiG-25P, tampoco tiene éxito ...
      [cita] El trabajo en el caza-interceptor MiG-31 fue concebido como una actualización de un interceptor existente MiG-25P, que superó con éxito las pruebas militares y conjuntas estatales (GSI) realizadas en 1971-1972, y logró establecerse como un caza-interceptor eficaz y de alta velocidad del sistema de defensa aérea.

      ver ibid ...
      En cuanto al Mirage, en los años 60 solo el Mirage 3 podía volar y este no es un avión de cuarta generación ...
      Según WIKI, estos aviones solo están en servicio con el ARE, Argentina y Pakistán (serán reemplazados por chinos).
      También podría referirse a "Mirage 5" (avión de tercera generación).
      Según la WIKI, estos aviones están en servicio con un mayor número de países que su predecesor: JSC, Argentina, Chile, Egipto, Colombia, Pakistán, Zaire ... fue retirado de la Fuerza Aérea francesa en 1994.
      1. EvilLion
        EvilLion 9 noviembre 2020 08: 34 nuevo
        -2
        Un análogo funcional del MiG-31, con algo de estiramiento, es el F-14.
      2. dsu05
        dsu05 9 noviembre 2020 17: 05 nuevo
        0
        "El primer vuelo del MiG-31 se realizó el 16 de septiembre de 1975" -
        Incluso recuerdo dónde estaba entonces: los últimos días
        turno de verano en el campamento pionero Eaglet en el Mar Negro,
        números 30 y 3000 (altitud y velocidad "existe tal avión" -
        en la Casa de la Aviación y la Cosmonáutica).
        Y frente a DAK estaban MiG-15 y MiG-21 (ahora como Su-27)
    6. Sergej1972
      Sergej1972 8 noviembre 2020 11: 44 nuevo
      +3
      ¿Quizás no te refieres al MiG 31, sino al MiG 21?
      1. Lara Croft
        Lara Croft 8 noviembre 2020 19: 15 nuevo
        -3
        Cita: Sergej1972
        ¿Quizás no te refieres al MiG 31, sino al MiG 21?

        Lo más probable ... aunque en los 60 todavía volaban muchas cosas ...
    7. ccsr
      ccsr 8 noviembre 2020 12: 08 nuevo
      +2
      Cita: líder de los pieles rojas
      Bueno, actualízalo una vez más.

      La viabilidad de modernizar equipos militares de cualquier clase desaparece inmediatamente en cuanto aparece un nuevo modelo que supera los parámetros del anterior y se calcula el plan de rearme en base a la reposición de la antigua flota. Por eso creo que no piensan modernizar el MiG-29, pero intentarán deshacerse de él lo antes posible, porque el mantenimiento de equipos viejos no solo es costoso, sino que también está asociado a una tasa de accidentes. Entonces, en mi opinión, existe un proceso normal de reemplazo del antiguo parque por uno nuevo, y lo que está sucediendo en Polonia no se sale del esquema general del proceso histórico de desarrollo de tecnología y armas en el mundo. Y, en general, no nos preocupan sus análisis y problemas; nosotros mismos sabemos mejor que ellos lo que necesitamos, y de esto es de lo que debemos partir.
      1. Incisivo
        Incisivo 8 noviembre 2020 13: 13 nuevo
        +1
        Cuando, al mismo tiempo, la nueva generación puede reemplazar completamente a la antigua, si no es posible reemplazar completamente a las antiguas, al menos algunas de las antiguas quedan y se modernizan.
        1. ccsr
          ccsr 8 noviembre 2020 13: 37 nuevo
          +1
          Cita: Incursor
          Cuando, al mismo tiempo, la nueva generación puede reemplazar completamente a la anterior,

          Esto está previsto en el programa de armamento con varios años de antelación, como regla durante una década para los modelos complejos B y VT.
          Cita: Incursor
          si no puede reemplazar completamente los viejos,

          Esto no significa que deba invertir en algo que ya pierde frente a lo que se ha creado nuevo en este momento.
          Cita: Incursor
          al menos una parte de las antiguas quedan y se modernizan.

          Lo dejan, sí, pero es poco probable que se modernicen, porque la etapa de tomar una decisión para modernizar o crear una nueva en muestras complejas de В y ВТ está precedida por al menos un trabajo de investigación sobre la conveniencia de una forma u otra, porque no habrá suficiente dinero para llevar a cabo la modernización y simultáneamente crear un nuevo modelo. Al menos, tal algoritmo siempre ha existido en la época soviética, y luego el ejército era mucho más grande y la gente se tomaba en serio el gasto en armas, acercándolo desde un punto de vista científico.
    8. mvg
      mvg 8 noviembre 2020 13: 27 nuevo
      +2
      estrellas de los sesenta como MiG 31 y Mirage

      Me perdí algo por el "estrellato" del MiG-31, ¿dónde se convirtió en estrella? Y sí, ¿por qué Mirage te estás ahogando? ¿Mirage F-1, que arrojó cientos de MiG-21 en las guerras árabe-israelíes, o Mirage-2000-9, que todavía está en servicio, o Mirage 4-1, un portador de un arma vigorosa?
      PD: ¿Y de qué puede presumir el MiG-29? ¿Quizás victorias aéreas en Irak, Etiopía, Yugoslavia? Adivinemos: él también es una leyenda y una estrella.
      1. el santo
        el santo 8 noviembre 2020 21: 43 nuevo
        -1
        Cita: mvg
        ¿Y el MiG-29?

        Por su deserción lol
        Hace 31 años, uno de los vehículos de combate soviéticos más nuevos en ese momento, el caza MiG-29, aterrizó en el aeropuerto turco de Trabzon. El piloto soviético Capitán de la Fuerza Aérea A. Zuev solicitó inmediatamente asilo político a los Estados Unidos. En la URSS, el MiG-29 en ese momento era el avión más nuevo y secreto, y los especialistas estadounidenses pudieron estudiarlo durante dos días, y luego el avión fue devuelto a la Unión Soviética.
    9. Aviador
      Aviador 11 noviembre 2020 19: 57 nuevo
      0
      ¿Dónde más están las estrellas de los años sesenta como MiG 31?

      Es muy divertido de leer: ¡MiG-31 resulta ser la estrella de los años 60!
  3. Rocket757
    Rocket757 8 noviembre 2020 09: 53 nuevo
    +7
    Según representantes de la prensa occidental, esto significa que es hora de despedirse de los cazas MiG-29.

    Proceso normal. Si la estructura no tiene un recurso de modernización, para elevarse al nivel de tareas que se encuentran frente a tal técnica en este momento, se debe realizar un reemplazo.
  4. Egoza
    Egoza 8 noviembre 2020 10: 04 nuevo
    +1
    Sí, el progreso no se puede detener, especialmente dadas las condiciones actuales. Pero tengo una pregunta para los expertos. ¿Pero estos aviones no se pueden convertir en otra cosa, ya que ya no son adecuados para los militares? ¿Para cualquier uso civil? ¿Tipo de agricultura? Pequeños envíos? ¿O ya son completamente poco fiables?
    1. Lionnvrsk
      Lionnvrsk 8 noviembre 2020 10: 19 nuevo
      +4
      Cita: Egoza
      ¿Pero estos aviones no se pueden convertir en otra cosa, ya que ya no son adecuados para los militares? ¿Para cualquier uso civil?

      Probablemente, si quieres, puedes pensar en algo. Por ejemplo, cómo arar la tierra en un tanque o correo urgente, enviar cartas al Lejano Oriente con cohetes. lol
    2. donavi49
      donavi49 8 noviembre 2020 10: 24 nuevo
      +8
      Montar solo turistas, lo que hacen algunos. Pero es caro y de nicho. No todo el mundo puede preparar una chuleta de dólares en 20 minutos.

      ¿Por qué MiG en la agricultura? ¿Lleva patatas? Entonces necesita una pista. Y no te quitará mucho. Y al precio de las patatas, será varias veces más barato comprar de algún hilo de una eco-nanoeconomía especial.

      En general, el futuro de la agricultura son los drones.

      Ya son los drones los que están creando los mejores mapas de índice de vegetación en el campo.


      Funcionan muy bien para rociar. Debido a las peculiaridades del vuelo (0-50 km / h de velocidad), la capacidad de caminar a lo largo de la línea de aterrizaje, la cobertura continua del campo en modo totalmente automático - con un regreso al último punto después de repostar - es barato, eficiente y de mejor calidad.


      Para las granjas grandes, hay modificaciones de un tractor de avión en un UAV.


      Bueno, en mecanización. La unidad de control no golpea, no se derrama, no es perezosa, siempre de buen humor y no ensucia. Como resultado, incluso todo tipo de artesanías groseras establecen récords y avergüenzan a los mejores operadores de máquinas.
      Cosechadora no tripulada rusa establece récord de cosecha
      El otro día en la región de Kurgan presentó una cosechadora no tripulada "inteligente" de la empresa rusa Cognitive Technologies. En modo automático, la máquina pudo cosechar trigo en un área de más de 110 hectáreas. Como resultado, se recolectaron 67 centavos de cada hectárea; este es un resultado récord.
      Una cosechadora no tripulada, cuando conduce, no permite los pases, como sucede con los operadores de máquina humana. La técnica reducirá la pérdida de grano durante la cosecha en un 30-40%.
      El piloto automático de la cosechadora se llama "Agrodroid". Se puede conectar a una variedad de equipos, incluidos tractores y pulverizadores.

      En el oeste, el mismo Case IH inicialmente no tripulado ya está a la venta.
      1. sabakina
        sabakina 8 noviembre 2020 11: 21 nuevo
        0
        Cita: donavi49

        En el oeste, el mismo Case IH inicialmente no tripulado ya está a la venta.
        Bueno, los científicos solo tardaron 60 años ...
      2. ghby
        ghby 8 noviembre 2020 13: 22 nuevo
        0
        Cita: donavi49
        Una cosechadora no tripulada, cuando conduce, no permite los pases, como sucede con los operadores de máquina humana. La técnica reducirá la pérdida de grano durante la cosecha en un 30-40%.

        Tampoco descarga grano hacia la izquierda.
    3. Gurú
      Gurú 8 noviembre 2020 10: 26 nuevo
      +5
      Fidget (Elena)
      Elena, ¿cómo crees que es posible convertir un coche de Fórmula 1 para el transporte de escombros? amarrar
      1. sabakina
        sabakina 8 noviembre 2020 11: 27 nuevo
        +2
        Cita: Gurú
        Fidget (Elena)
        Elena, ¿cómo crees que es posible convertir un coche de Fórmula 1 para el transporte de escombros? amarrar

        ¡Oleg, un coche de Fórmula 1 es más adecuado para rodar asfalto! guiño
  5. SARANCHA1976
    SARANCHA1976 8 noviembre 2020 10: 05 nuevo
    0
    ¿No hay suficiente alcance? Parece que los expertos no conocen la clase, luchador de primera línea.
    1. Eragon
      Eragon 8 noviembre 2020 15: 56 nuevo
      +2
      Cita: SARANCHA1976
      ¿No hay suficiente alcance? Parece que los expertos no conocen la clase, luchador de primera línea.

      Seguramente dirigido. Pero no hay frentes en las próximas guerras. Habrá unidades móviles de varios tamaños, pero las líneas del frente no. No hay nada ni nadie que apoye al luchador de primera línea. Y si asumimos que los aeródromos deberían estar fuera de la zona de ataque de las armas de corto alcance, entonces sí, el alcance del MIG no llama
      1. SARANCHA1976
        SARANCHA1976 8 noviembre 2020 20: 13 nuevo
        0
        Entonces, si sabes eso, nivela el 29 con la aguja, luego nivela el su30 con f16
  6. Gurú
    Gurú 8 noviembre 2020 10: 17 nuevo
    +2
    Prensa occidental: es hora de decir adiós a los cazas MiG-29
    Eso sí, di adiós, tenemos un MIG-35 en camino.
    En el futuro, se planea reemplazar todos los MiG-35 entregados a fines de los 29, principios de los 80 en el MiG-90, y el MiG-29SMT o K / KUB continuarán operando junto con ellos.
    E incluso los países extranjeros que operan el MiG-29 han mostrado interés en comprar aviones MiG-35. Ya cuentan con toda la infraestructura para la formación de técnicos y pilotos, les llevará poco tiempo completar su formación, y además, el 31 de agosto de 2019, durante la exhibición aérea MAKS-2019, se firmó un contrato para el suministro de 50 cazas MiG-35 a la Fuerza Aérea Egipcia, aunque Se entregaron 2019 cazas de producción a la Fuerza Aérea Rusa en diciembre de 6.
  7. Turanov
    Turanov 8 noviembre 2020 10: 18 nuevo
    +1
    Después del colapso de la RDA y la retirada-huida de nuestras unidades de élite, los pilotos alemanes fueron realmente expulsados ​​del ejército, sin indemnización, etc. Y luego a los Amers se les ocurrió la idea de entrenar a sus pilotos en una batalla de entrenamiento en un MiG-29 operado por GDER ... Dijeron que incluso los pilotos experimentados de la OTAN perdieron batallas aéreas ... Había la clase más alta, bueno, las máquinas del mismo nivel ... hi
    ¡Otra leyenda de nuestra aviación soviética! Estos viejos todavía pueden limpiarse la nariz incluso con los últimos desarrollos. ¡Hermoso auto! Gracias a Mikoyan, etc. !!!!! soldado
    1. mvg
      mvg 8 noviembre 2020 13: 32 nuevo
      +1
      Dijeron que incluso los pilotos experimentados de la OTAN perdieron batallas aéreas .. Había la clase más alta, bueno, las máquinas del mismo nivel .. hola

      No te olvides de sacudirte los fideos después de ver TV Star. Esas batallas simuladas no se pueden comparar con la realidad. Vea los resultados de Irak, Siria, Yugoslavia y Etiopía.
      1. Turanov
        Turanov 8 noviembre 2020 14: 17 nuevo
        0
        Cita: mvg
        No te olvides de sacudirte los fideos después de ver TV Star.

        Y luego están los fideos y la "estrella" de la televisión ... Liberston está en tu cabeza, no ves televisión y no lees la prensa explícitamente)))) wassat Una especie de blogger .. khe che ..?
        Cita: mvg
        Vea los resultados de Irak, Siria, Yugoslavia y Etiopía.

        ¿Y qué hay que mirar entonces, no hubo pros? Primero, el país se descompuso desde adentro, y luego bahn (excepto Siria))))
        Los alemanes de la RDA eran los aliados más fiables de la Unión y profesionales con mayúscula !!!!!
        Gorbach Judah comenzó a entregarlos, y luego los ebn borrachos terminaron todo .. Allí, muchos se dispararon solo por esta traición .. Y los alemanes orientales nos creyeron, a diferencia de otros, Dios perdone a los "hermanos" ..
        De modo que su amarga malicia, soy bastante comprensible, pero todavía no significa nada. engañar
      2. ccsr
        ccsr 8 noviembre 2020 17: 08 nuevo
        -1
        Cita: mvg
        Vea los resultados de Irak, Siria, Yugoslavia y Etiopía.

        ¿Crees que había pilotos soviéticos en las cabinas o pilotos de la NNA de la RDA que se formaron en nuestras escuelas militares? La comparación es claramente inapropiada, porque el ejército de la RDA fue el mejor en Europa en el entrenamiento de tropas, incluso los miembros de la OTAN lo admitieron. Por eso no se sorprendieron cuando, después de la unificación, los pilotos de la RDA demostraron su superioridad en el entrenamiento de vuelo en nuestro avión; no me sorprende en absoluto.
      3. SARANCHA1976
        SARANCHA1976 8 noviembre 2020 20: 15 nuevo
        0
        Recuérdele a pzhlst batallas aéreas de estos "intensos conflictos mundiales"
    2. ccsr
      ccsr 8 noviembre 2020 13: 45 nuevo
      0
      Cita: Turanov
      Los pilotos alemanes fueron realmente expulsados ​​del ejército, sin indemnización, etc.

      Solo los pilotos del MiG-29 no fueron expulsados ​​de la Bundeswehr; probablemente confundiste esto con otras categorías de militares de la NNA.
      Cita: Turanov
      Y luego a los Amers se les ocurrió la idea de entrenar a sus pilotos en una batalla de entrenamiento en el MiG-29 controlado por las tropas de GDER.

      Creo que la razón del abandono del MiG-29 fue más prosaica y banal: la RFA se quedó con una propiedad demasiado cara, por lo que decidieron usarla para la capacitación y educación de su personal. Por cierto, había una enorme lista de equipos y armas, que la NNA de la RDA devolvió a nuestro grupo de fuerzas inmediatamente después de la unificación de Alemania, pero el MiG-29 no estaba incluido en esta lista.
      Cita: Turanov
      ¡Otra leyenda de nuestra aviación soviética!

      Nadie discute esto: un avión excelente, el orgullo de los desarrolladores soviéticos. Pero llega el momento de todo, por eso no tiene sentido modernizarlo.
      1. Turanov
        Turanov 8 noviembre 2020 14: 27 nuevo
        -3
        Cita: ccsr
        Solo los pilotos del MiG-29 no fueron expulsados ​​de la Bundeswehr; probablemente confundiste esto con otras categorías de militares de la NNA.

        Bueno, tal vez leí el anterior hace mucho tiempo y lo recuerdo.
        Cita: ccsr
        Por cierto, había una enorme lista de equipos y armas, que la NNA de la RDA devolvió a nuestro grupo de fuerzas inmediatamente después de la unificación de Alemania, pero el MiG-29 no se incluyó en esta lista.

        Bueno, claro ... Allí tiraron todo y las tropas de élite fueron llevadas a la estepa de Rusia y luego disueltas (aunque los alemanes ofrecieron mucho dinero para acomodar a las tropas salientes ..., pero las liendres ya estaban sentadas en todas las estructuras de poder y mierda, saboteadas, robadas abiertamente, etc. Alemania se encogió de hombros y cerró el tema (ya tienen enormes pagos a los judíos)

        Cita: ccsr
        Nadie discute esto: un avión excelente, el orgullo de los desarrolladores soviéticos. Pero llega el momento de todo, por eso no tiene sentido modernizarlo.

        Gracias por eso .. Me tranquilizaron un poco, pero aún así el MiG-29 no ha agotado completamente sus recursos, si todo es inteligente .. hi
        1. ccsr
          ccsr 8 noviembre 2020 16: 59 nuevo
          +1
          Cita: Turanov
          Allí lo abandonaron todo y las tropas de élite fueron llevadas a la estepa de Rusia y luego disueltas.

          Obviamente, no sabe de qué está escribiendo, porque no abandonamos nada de las armas y equipos allí, y todo fue retirado a la URSS (1990-1991) y a Rusia y otras repúblicas después de 1991. Y muchas unidades no se disolvieron después de la retirada, aunque algunas ya se disolvieron en el grupo; se liquidaron mucho más tarde, pero este fue un proceso completamente diferente asociado con la falta de fondos presupuestarios.
          Cita: Turanov
          Se calmaron un poco, pero aún así, el MiG-29 no ha agotado completamente sus recursos, si todo es prudente.

          Simplemente no sabe muy bien qué es un recurso agotado en equipo militar y por qué a los militares no les gusta tanto cuando comienza a extenderse por varias razones: este es cualquier suplente para usted. en armamento confirmará. Es por eso que la cancelación oportuna de un recurso de equipo agotado debe ser bienvenida, al menos desde el punto de vista de la seguridad del personal y la exclusión de accidentes graves en las tropas, esto se lo garantizo, tk. Sé demasiado bien sobre lo que estoy escribiendo.
  8. 7,62h54
    7,62h54 8 noviembre 2020 10: 40 nuevo
    +4
    Capitán obvio ...
  9. Ratón
    Ratón 8 noviembre 2020 10: 46 nuevo
    +2
    Bueno, eso es ... si la prensa occidental dijera ... drene todo ... amarrar
  10. SPQR
    SPQR 8 noviembre 2020 11: 30 nuevo
    0
    Hmm ... rango insuficiente ...
    ¿No es posible un tanque de combustible externo adicional? ¿O no es práctico en un luchador?
    1. Bad_gr
      Bad_gr 8 noviembre 2020 13: 29 nuevo
      +2
      Cita: SPQR
      Hmm ... rango insuficiente ...

      Al principio, el radio de combate no era muy bueno. Luego se quitaron las tomas de aire de las mareas en el avión, ocupando este lugar con tanques de combustible,

      y se agregaron toros conformados (en la espalda del luchador), y el radio de combate se volvió bastante. Con el tiempo, la aerodinámica de la aeronave también cambió (si prestas atención a la parte delantera de las balas frente al ala, en las aeronaves posteriores se convirtió en un borde afilado).


      La cabina ha cambiado más de una vez.

      Entonces, los aviones desarrollados y los aviones de los últimos lanzamientos no son peores que sus contrapartes extranjeras.
  11. Aleks2000
    Aleks2000 8 noviembre 2020 12: 00 nuevo
    0
    Sí, desarrollo de 40 años, de hecho, SU un poco reducida.
    pero lo que lo distingue es que es de 2 motores, lo que significa que consume más combustible, y es más caro, a diferencia del monomotor ...
  12. V1er
    V1er 8 noviembre 2020 12: 18 nuevo
    0
    Desarrollarían un caza de masas ligero y barato con un motor, tal avión encontraría su propio nicho. De nada sirve competir con su-35, 57.
    1. ccsr
      ccsr 8 noviembre 2020 17: 16 nuevo
      +1
      Cita: V1er
      Desarrollarían un caza de masas ligero y barato con un motor,

      Los clientes abandonaron este concepto después de los años sesenta, cuando analizaron los resultados de las pérdidas en combate de los estadounidenses en Vietnam, así como los resultados de las pérdidas de nuestra aeronave en algunos conflictos, donde se utilizaron aeronaves compradas a nosotros. Entonces, según tengo entendido, nuestra Fuerza Aérea necesita dos motores para aumentar la capacidad de supervivencia de la aeronave; esta es la razón principal, aunque las características de velocidad juegan un papel importante.
  13. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 8 noviembre 2020 13: 17 nuevo
    0
    Chot no entendí a qué se ofreció el "camarada" para despedirse?
    ¿Con copias concretas de la producción de los años 80 del siglo pasado?
    No tienes que ser un experto aquí, es el momento.
    Y si tiene una plataforma, entonces el MiG-35 es un ejemplo de lo contrario.
    Él, por supuesto, tampoco es el "ombligo de la tierra", pero lo barato y enojado que puede hacer otra cosa.
    Y si también le pones aviónica avanzada, como al menos como en el F15 más nuevo, entonces "vaasche una máquina bestia, lo juro por mi madre" funcionará (solo que esto es poco probable, desafortunadamente).
  14. olexnumx
    olexnumx 8 noviembre 2020 14: 59 nuevo
    +1
    "La Federación de Rusia tiene solo 98 MiG-29"
    En realidad, según recuerdo, 30-40 minutos29 cmt están en servicio, el resto están presentes solo nominalmente: han desarrollado un recurso y su valor de combate con aviónica de los años 80 está en duda.
  15. xomaNN
    xomaNN 8 noviembre 2020 15: 40 nuevo
    0
    Si los planeadores MIG29 todavía tienen un recurso y motores de avión en las piezas de repuesto, entonces la aviónica también se puede entregar nueva. Y estropeará la sangre del enemigo durante una docena de años, hasta el 2030 wassat
    1. olexnumx
      olexnumx 8 noviembre 2020 16: 02 nuevo
      0
      Creo que esto es del reino de la fantasía. No tenemos un nuevo radar para el día 29, no tiene sentido poner el N019MP "Topaz" como en el MiG 29SMT en la década de 2020, este es el nivel de los 90 del siglo pasado. Y también hay un OLS que debe cambiarse, colocar pantallas, agregar la capacidad de lanzar misiles RVV-SD, instalar una nueva estación de advertencia de radiación, etc., etc.
  16. hidroy
    hidroy 8 noviembre 2020 16: 54 nuevo
    -3
    No es más fácil vender el MiG-29 a países en 3 mundos) ¡Y ya viene el 35 para reemplazarlo!
  17. hidroy
    hidroy 8 noviembre 2020 16: 55 nuevo
    -3
    En general, es hora de obtener la quinta generación, estamos demasiado rezagados (
  18. Adimius38
    Adimius38 8 noviembre 2020 19: 41 nuevo
    +1
    Bueno, si hablamos de las primeras versiones del MiG-29, entonces sí, debemos despedirnos de los mismos. Los estadounidenses, por así decirlo, tampoco vuelan en las primeras agujas del F-15 ni en las primeras versiones del F-16. Esos aviones, por así decirlo, tampoco son relevantes ahora. Cada una de estas aves requiere modernización, pero en Rusia, el TUPO fue forzado a modernizar el MiG-29. De 700 CARS para 1991, ahora no quedan más de 100. Al instante no murió en la batalla, pero fue enterrado con sus propias manos. Lo que no se puede decir sobre el mismo F-16, que sigue funcionando con bastante éxito en muchos países del mundo y sigue modernizándose más.
    1. olexnumx
      olexnumx 8 noviembre 2020 21: 24 nuevo
      0
      de hecho, las primeras versiones del Mig 29 ya no están en servicio, han desarrollado un recurso, solo SMT puede luchar
  19. Sancho_sp
    Sancho_sp 8 noviembre 2020 19: 47 nuevo
    0
    MiG-29 no es fácil, pero promedio... De ahí el resto de la confusión.

    No es ni más barato ni más rentable por círculo que el SU-27, lo que significa que no es necesario.


    Un vehículo monomotor, unificado con el SU-27/30/35, sería interesante si tuviera la mitad de precio.

    Pero incluso sin eso, tampoco tiene mucho sentido perseguir vehículos ligeros, porque ahora los drones están ocupando su lugar y quedan años antes de la llegada de los cazas ligeros no tripulados.
  20. Kaw
    Kaw 8 noviembre 2020 21: 32 nuevo
    +1
    Curiosamente, ¿este avión ha ganado alguna vez al menos una batalla aérea? Y por mucho que no leí sobre él, este avión se mostró muy mal dondequiera que se usara. Según tengo entendido, su radar era muy débil. Nuestros radares diferían en peso y tamaño en una dirección más grande de los occidentales, y en el lugar 29 había poco y allí se instaló un radar muy débil. Parece que leí esta opinión.
    1. olexnumx
      olexnumx 9 noviembre 2020 12: 19 nuevo
      0
      Por supuesto. Por ejemplo, tome "Desert Storm" 1991

      17 de enero de 1991 - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (número ZD791, 15 ° escuadrón, RAF). El MiG-29 fue derribado después de golpear el aeródromo Ar-Rumeila Yugo-zapadny. Ambos tripulantes fueron capturados.

      Por cierto, en el momento de la adopción, su radar era completamente normal en comparación con un competidor en forma de F16 de los mismos años.
  21. Nagant
    Nagant 8 noviembre 2020 23: 24 nuevo
    0
    Mientras tanto, en Estados Unidos, el caza de sexta (en palabras: sexta) generación realizó su primer vuelo (al menos el primero, si no más).
    https://www.foxnews.com/tech/why-an-air-force-6th-gen-stealth-fighter-is-here-almost-10-years-early
    Sí, por supuesto, la serie aún está lejos, pero todos los demás candidatos de la quinta (quinta) generación, excepto el F-5 y el F-22, no están mucho más cerca.
    1. U-58
      U-58 9 noviembre 2020 15: 06 nuevo
      0
      En una situación de combate real en un gran conflicto no nuclear, no parece que haya resultado que usar las generaciones 5 y 6 sea lo mismo que disparar un cañón a la tumba: efectivo, pero no efectivo.
      Mucho más barato que SU-25, MiG-29, Yak-130
  22. Federal1
    Federal1 9 noviembre 2020 10: 50 nuevo
    0
    el avión apesta. ni una sola victoria en la vida. la estrella, por supuesto, sigue siendo la misma ... no tiene sentido ordenarlo, incluso la basura.
  23. U-58
    U-58 9 noviembre 2020 15: 01 nuevo
    -1
    La estrella está rodando hacia abajo.
    Bueno, sí, todo tiene su momento.
    Pero cabe señalar que la estrella todavía se está poniendo para el MiG-21; 23; 27.
    Pero ... no rodó ...