Tu-160: ¿superama o avión obsoleto?
La razón para escribir este artículo fue la difusión en el espacio de información del punto de vista de que el Tu-160 estaba conceptualmente desactualizado sin remedio en 1990-2000. En el contexto de esta opinión, la decisión de construir una gran serie de estos porta misiles parece realmente una locura: 900 mil millones de rublos para una serie de 50 vehículos "viejos".
Citemos una serie de argumentos que convenzan lo contrario: el Tu-160 es de hecho capaz de elevar la capacidad de defensa de Rusia a un nivel cualitativamente nuevo.
La mayoría de los artículos sobre equipamiento militar se centran en las características técnicas de las armas. Y solo unos pocos expertos profundizan y abordan los problemas de prioridad de amenazas. Y también cuán específico оружие encaja en el concepto general de las fuerzas armadas. Vamos a tratar.
El hecho es que los problemas del ruido submarino y el grado de sigilo de la aeronave son, por supuesto, importantes. Pero al mismo tiempo, hay cuestiones que están un nivel más alto y predeterminan el equilibrio de poder con mucha más fuerza.
Por lo tanto, antes de pasar a las discusiones habituales sobre las características de rendimiento, analizaremos los matices clave.
La CIA ha estado desarrollando el concepto de guerra por poderes desde la época soviética. En particular, Afganistán fue visto como el "vientre blando de la Unión Soviética".
Al alimentar los conflictos y crear focos de tensión a lo largo de las fronteras de la URSS, Estados Unidos planeó asegurarse de que el potencial militar del país se dispersara a distancias considerables.
Durante la época soviética, esta estrategia funcionó, pero no mucho.
Pero con el colapso y el declive del potencial económico y militar de la Federación de Rusia, este problema se ha vuelto de importancia crítica.
Para no ser infundado y evaluar la escala del problema, propongo discutir el Tu-160.
Dado que todo en el mundo es relativo, para comprender el grado de efectividad de un arma, es necesario compararlo con alternativas específicas.
Fuera de flota una alternativa (por el precio) Tu-160 es la fragata del proyecto 22350.
Imaginemos que estamos construyendo una serie de 9 barcos, parece que son muchos.
El problema surge cuando, para completar la tarea, se requiere tener en cuenta las características geográficas de Rusia (sus dimensiones extremas) y la consiguiente necesidad de dividir los barcos entre 5 flotas, es decir, cuántas de ellas están en la Armada rusa.
Durante la era soviética, cuando el presupuesto militar era decenas de veces mayor que el presupuesto de los estados regionales (estados cuya influencia era significativa solo en su región), el problema no era tan agudo, ya que (incluso "dividiendo por 5") la flota tenía una ventaja en cada región. sobre las flotas de "pequeños vecinos".
Ahora el presupuesto militar de la Federación de Rusia es solo 3 veces más que el presupuesto militar de Turquía.
Extrapolando tales ratios, llegamos a la decepcionante conclusión de que con tres veces el costo total de la flota, difícilmente podremos lograr la paridad con un país regional en una sola región y corremos el riesgo de ser “igualmente débiles en todas partes”.
Todo lo anterior es cierto para todo tipo de tropas: infantería, tanques, artillería, defensa aérea, asalto y caza aviación... Todo esto funciona solo en una región específica y, en caso de un cambio en la situación, debe ser transferido y transportado.
En esta situación, es fundamental que Rusia tenga un sistema de armas que pueda proyectar sus capacidades de ataque al mismo tiempo en todos los escenarios de operaciones militares.
Tal arma es el Tu-160.
Continuemos con el ejemplo de una fragata.
Las capacidades de ataque de la fragata son 16 misiles de crucero (y 8 PC).
Dividiendo 9 barcos entre 3 (no dividiremos entre 5, aunque esto es una convención), obtenemos que en una región en particular hay 3 barcos listos para atacar durante el día.
Y lo que sucede en el caso del Tu-160: todos pueden volar en grupo y lanzar un ataque enfocado en un solo lugar.
Por lo tanto, la proporción de capacidades de impacto es de 46 a 108.
En realidad, hay una rotación de 1/3. Es decir, solo una parte de las unidades de combate están preparadas para el combate en un momento en tiempo de paz. Pero como esto es igualmente cierto para los barcos y la aviación, esto no cambia las proporciones, como lo hace el principio de conteo.
Pero la diferencia no acaba ahí.
¿Qué hace un barco cuando dispara todos sus misiles? Estrictamente hablando, puede seguir estando en las formaciones de combate de su formación, realizando otras funciones, pero su potencial de ataque se vuelve cero. Tu-160 vuelve a la base, donde ya lo están esperando carros con nuevos misiles. El personal de servicio golpea los tambores con un nuevo lote de misiles, y el golpe se repite. Una y otra vez.
Debido a la combinación de los puntos 1 y 2, la ventaja del "estratega" en el potencial de ataque práctico se vuelve simplemente indecente.
Los siguientes tres aspectos también se agregan a las diferencias enumeradas.
Seguridad. Habiendo dado un golpe, el "estratega" regresa a su base. El rango de uso del arma (miles de kilómetros) le permite no ingresar a áreas peligrosas para atacar. Pero en caso de peligro, puede dar la vuelta y el postcombustión, alcanzando una velocidad de 2M, abandonar la zona peligrosa. Al mismo tiempo, el sitio de base, aunque es un aeródromo estacionario, está ubicado a una distancia del teatro de operaciones militares, en las profundidades del territorio, al amparo de todos los escalones de la defensa aérea. El barco, en caso de un desarrollo desfavorable de los acontecimientos, no podrá romper la distancia e irse.
La dirección de la huelga. La efectividad de la defensa aérea aumenta significativamente si se conoce la dirección del ataque. Como puedes imaginar, un grupo de barcos solo puede atacar desde el mar. Si el reconocimiento logra comprender dónde están los puntos más vulnerables (teniendo en cuenta el terreno, la ubicación de los sistemas de defensa aérea y la evaluación de los resultados de ataques anteriores), entonces es más conveniente realizar el próximo ataque teniendo en cuenta estos nuevos insumos. Tu-160 tiene un grado de libertad significativamente mayor para elegir una posición, lo que tendrá un efecto positivo en la efectividad del uso de misiles de crucero.
Tiempo de respuesta. Los barcos navegan lentamente y pueden tardar bastante en llegar a la zona de lanzamiento. Por ejemplo, en el caso de un portaaviones francés en Siria, pasó una semana entre la recepción de la orden y el inicio de los ataques. Esto demuestra la gran escala de velocidad de respuesta. ¿Cuánto tiempo tardará un grupo de ataque de barcos de la Flota del Norte en navegar hacia las costas de Siria? (Los problemas en el Medio Oriente serán relevantes durante mucho tiempo). Toda la misma semana. En el caso del Tu-160 pasarán menos de 12 horas desde que se recibe la orden hasta su ejecución. Y para cuando el KUG se colocó en posición, el Tu-160 habría estado en huelga durante una semana.
Además, este avión puede ser un componente de la tríada nuclear.
Al mismo tiempo, el Tu-160 es el único de la tríada que es capaz de hacer la guerra sin el uso de armas nucleares.
Puede reaccionar con flexibilidad a los cambios en la situación mundial. "Con un ligero movimiento de la mano" en lugar de unos cohetes, suben exactamente los mismos, pero "con botones de nácar". Exteriormente, no será posible averiguarlo desde el satélite: cuántos portadores de misiles específicos que están en alerta están equipados con especiales. bch.
Lo mismo ocurre con los intentos de evaluar la preparación general para el combate: todos los aviones que están estacionados se ven iguales desde arriba.
La proyección de poder es un término geopolítico que se refiere a la capacidad de un estado para ejercer influencia sobre regiones alejadas de sus territorios.
El uso de armas es solo una de las herramientas, junto con el concepto de poder blando y apalancamiento económico.
Por supuesto, Rusia no podrá competir con Estados Unidos en este tema. Para la proyección de la fuerza, los estadounidenses utilizan una red de bases militares alrededor del mundo, grupos de ataque de portaaviones, así como la interacción sistémica con sus "aliados" (integración de sistemas de combate, estándares militares comunes, ejercicios conjuntos).
Sin embargo, el Tu-160 sigue siendo uno de los pocos instrumentos para proyectar poder militar en regiones alejadas de Rusia.
Las perspectivas de aumentar las capacidades de combate del Tu-160 dependen directamente de las capacidades de desarrollo de las armas de misiles, y son enormes. Estados Unidos ya está equipando sus PC B1 con misiles. Por lo tanto, no se plantea la cuestión del potencial para modernizar el complejo de armamento Tu-160 durante los próximos 30 años.
En nuestra opinión, los argumentos anteriores son suficientes para llegar a la conclusión de que el Tu-160 no solo está desactualizado, sino que sorprendentemente es relevante, especialmente dado el tamaño de nuestro país. Por lo tanto, la decisión de reanudar la construcción de estos aviones se tomó de manera razonable.
En conclusión, observamos que la lista de ventajas de operar el Tu-160 no se limita a aquellos aspectos que se han enumerado. Tuve que elegir solo los puntos principales, que se pueden explicar sin entrar en conceptos más complejos, como el uso efectivo del potencial de la red de aeródromos existente, la separación de aeródromos para ataques en una región en particular, las perspectivas de unificación de motores con aviones Tu-22M3, etc.
Los argumentos típicos en contra del Tu-160 (alto costo, complejidad de mantenimiento, etc.), la mayoría de los cuales, desde nuestro punto de vista, son delirios, serán considerados en el próximo artículo.
Citemos una serie de argumentos que convenzan lo contrario: el Tu-160 es de hecho capaz de elevar la capacidad de defensa de Rusia a un nivel cualitativamente nuevo.
El principal peligro para Rusia hoy
La mayoría de los artículos sobre equipamiento militar se centran en las características técnicas de las armas. Y solo unos pocos expertos profundizan y abordan los problemas de prioridad de amenazas. Y también cuán específico оружие encaja en el concepto general de las fuerzas armadas. Vamos a tratar.
El hecho es que los problemas del ruido submarino y el grado de sigilo de la aeronave son, por supuesto, importantes. Pero al mismo tiempo, hay cuestiones que están un nivel más alto y predeterminan el equilibrio de poder con mucha más fuerza.
Por lo tanto, antes de pasar a las discusiones habituales sobre las características de rendimiento, analizaremos los matices clave.
La CIA ha estado desarrollando el concepto de guerra por poderes desde la época soviética. En particular, Afganistán fue visto como el "vientre blando de la Unión Soviética".
Al alimentar los conflictos y crear focos de tensión a lo largo de las fronteras de la URSS, Estados Unidos planeó asegurarse de que el potencial militar del país se dispersara a distancias considerables.
Durante la época soviética, esta estrategia funcionó, pero no mucho.
Pero con el colapso y el declive del potencial económico y militar de la Federación de Rusia, este problema se ha vuelto de importancia crítica.
Para no ser infundado y evaluar la escala del problema, propongo discutir el Tu-160.
Análisis comparativo de oportunidades potenciales
Dado que todo en el mundo es relativo, para comprender el grado de efectividad de un arma, es necesario compararlo con alternativas específicas.
Fuera de flota una alternativa (por el precio) Tu-160 es la fragata del proyecto 22350.
Imaginemos que estamos construyendo una serie de 9 barcos, parece que son muchos.
El problema surge cuando, para completar la tarea, se requiere tener en cuenta las características geográficas de Rusia (sus dimensiones extremas) y la consiguiente necesidad de dividir los barcos entre 5 flotas, es decir, cuántas de ellas están en la Armada rusa.
Durante la era soviética, cuando el presupuesto militar era decenas de veces mayor que el presupuesto de los estados regionales (estados cuya influencia era significativa solo en su región), el problema no era tan agudo, ya que (incluso "dividiendo por 5") la flota tenía una ventaja en cada región. sobre las flotas de "pequeños vecinos".
Ahora el presupuesto militar de la Federación de Rusia es solo 3 veces más que el presupuesto militar de Turquía.
Extrapolando tales ratios, llegamos a la decepcionante conclusión de que con tres veces el costo total de la flota, difícilmente podremos lograr la paridad con un país regional en una sola región y corremos el riesgo de ser “igualmente débiles en todas partes”.
Todo lo anterior es cierto para todo tipo de tropas: infantería, tanques, artillería, defensa aérea, asalto y caza aviación... Todo esto funciona solo en una región específica y, en caso de un cambio en la situación, debe ser transferido y transportado.
En esta situación, es fundamental que Rusia tenga un sistema de armas que pueda proyectar sus capacidades de ataque al mismo tiempo en todos los escenarios de operaciones militares.
Tal arma es el Tu-160.
Continuemos con el ejemplo de una fragata.
Las capacidades de ataque de la fragata son 16 misiles de crucero (y 8 PC).
Dividiendo 9 barcos entre 3 (no dividiremos entre 5, aunque esto es una convención), obtenemos que en una región en particular hay 3 barcos listos para atacar durante el día.
Y lo que sucede en el caso del Tu-160: todos pueden volar en grupo y lanzar un ataque enfocado en un solo lugar.
Por lo tanto, la proporción de capacidades de impacto es de 46 a 108.
En realidad, hay una rotación de 1/3. Es decir, solo una parte de las unidades de combate están preparadas para el combate en un momento en tiempo de paz. Pero como esto es igualmente cierto para los barcos y la aviación, esto no cambia las proporciones, como lo hace el principio de conteo.
Pero la diferencia no acaba ahí.
¿Qué hace un barco cuando dispara todos sus misiles? Estrictamente hablando, puede seguir estando en las formaciones de combate de su formación, realizando otras funciones, pero su potencial de ataque se vuelve cero. Tu-160 vuelve a la base, donde ya lo están esperando carros con nuevos misiles. El personal de servicio golpea los tambores con un nuevo lote de misiles, y el golpe se repite. Una y otra vez.
Debido a la combinación de los puntos 1 y 2, la ventaja del "estratega" en el potencial de ataque práctico se vuelve simplemente indecente.
Los siguientes tres aspectos también se agregan a las diferencias enumeradas.
Seguridad. Habiendo dado un golpe, el "estratega" regresa a su base. El rango de uso del arma (miles de kilómetros) le permite no ingresar a áreas peligrosas para atacar. Pero en caso de peligro, puede dar la vuelta y el postcombustión, alcanzando una velocidad de 2M, abandonar la zona peligrosa. Al mismo tiempo, el sitio de base, aunque es un aeródromo estacionario, está ubicado a una distancia del teatro de operaciones militares, en las profundidades del territorio, al amparo de todos los escalones de la defensa aérea. El barco, en caso de un desarrollo desfavorable de los acontecimientos, no podrá romper la distancia e irse.
La dirección de la huelga. La efectividad de la defensa aérea aumenta significativamente si se conoce la dirección del ataque. Como puedes imaginar, un grupo de barcos solo puede atacar desde el mar. Si el reconocimiento logra comprender dónde están los puntos más vulnerables (teniendo en cuenta el terreno, la ubicación de los sistemas de defensa aérea y la evaluación de los resultados de ataques anteriores), entonces es más conveniente realizar el próximo ataque teniendo en cuenta estos nuevos insumos. Tu-160 tiene un grado de libertad significativamente mayor para elegir una posición, lo que tendrá un efecto positivo en la efectividad del uso de misiles de crucero.
Tiempo de respuesta. Los barcos navegan lentamente y pueden tardar bastante en llegar a la zona de lanzamiento. Por ejemplo, en el caso de un portaaviones francés en Siria, pasó una semana entre la recepción de la orden y el inicio de los ataques. Esto demuestra la gran escala de velocidad de respuesta. ¿Cuánto tiempo tardará un grupo de ataque de barcos de la Flota del Norte en navegar hacia las costas de Siria? (Los problemas en el Medio Oriente serán relevantes durante mucho tiempo). Toda la misma semana. En el caso del Tu-160 pasarán menos de 12 horas desde que se recibe la orden hasta su ejecución. Y para cuando el KUG se colocó en posición, el Tu-160 habría estado en huelga durante una semana.
Triada nuclear
Además, este avión puede ser un componente de la tríada nuclear.
Al mismo tiempo, el Tu-160 es el único de la tríada que es capaz de hacer la guerra sin el uso de armas nucleares.
Puede reaccionar con flexibilidad a los cambios en la situación mundial. "Con un ligero movimiento de la mano" en lugar de unos cohetes, suben exactamente los mismos, pero "con botones de nácar". Exteriormente, no será posible averiguarlo desde el satélite: cuántos portadores de misiles específicos que están en alerta están equipados con especiales. bch.
Lo mismo ocurre con los intentos de evaluar la preparación general para el combate: todos los aviones que están estacionados se ven iguales desde arriba.
Herramienta de proyección de fuerza
La proyección de poder es un término geopolítico que se refiere a la capacidad de un estado para ejercer influencia sobre regiones alejadas de sus territorios.
El uso de armas es solo una de las herramientas, junto con el concepto de poder blando y apalancamiento económico.
Por supuesto, Rusia no podrá competir con Estados Unidos en este tema. Para la proyección de la fuerza, los estadounidenses utilizan una red de bases militares alrededor del mundo, grupos de ataque de portaaviones, así como la interacción sistémica con sus "aliados" (integración de sistemas de combate, estándares militares comunes, ejercicios conjuntos).
Sin embargo, el Tu-160 sigue siendo uno de los pocos instrumentos para proyectar poder militar en regiones alejadas de Rusia.
Perspectivas
Las perspectivas de aumentar las capacidades de combate del Tu-160 dependen directamente de las capacidades de desarrollo de las armas de misiles, y son enormes. Estados Unidos ya está equipando sus PC B1 con misiles. Por lo tanto, no se plantea la cuestión del potencial para modernizar el complejo de armamento Tu-160 durante los próximos 30 años.
Hallazgos
En nuestra opinión, los argumentos anteriores son suficientes para llegar a la conclusión de que el Tu-160 no solo está desactualizado, sino que sorprendentemente es relevante, especialmente dado el tamaño de nuestro país. Por lo tanto, la decisión de reanudar la construcción de estos aviones se tomó de manera razonable.
En conclusión, observamos que la lista de ventajas de operar el Tu-160 no se limita a aquellos aspectos que se han enumerado. Tuve que elegir solo los puntos principales, que se pueden explicar sin entrar en conceptos más complejos, como el uso efectivo del potencial de la red de aeródromos existente, la separación de aeródromos para ataques en una región en particular, las perspectivas de unificación de motores con aviones Tu-22M3, etc.
Los argumentos típicos en contra del Tu-160 (alto costo, complejidad de mantenimiento, etc.), la mayoría de los cuales, desde nuestro punto de vista, son delirios, serán considerados en el próximo artículo.
información