Los medios nombraron a los cinco combatientes más peligrosos de Oriente Medio

37

La edición estadounidense de Militari Watch ha nombrado a los cinco combatientes más eficientes en servicio en Oriente Medio. Al mismo tiempo, la calificación no incluyó los aviones desplegados por otros estados en bases militares ubicadas en esta región, así como los aviones de combate ya pedidos pero aún no entregados.

1.Su-35 Egipto



Entonces, la calificación la abre el caza ruso Su-35 de la Fuerza Aérea Egipcia. Se informa que Egipto firmó un contrato para los cazas pesados ​​de "combate de élite" rusos de la generación 4 ++ en 2018, y lo anunció solo en 2019.

El caza ruso Su-35 es considerado el más eficiente no solo en el Medio Oriente, sino también en África, escribe el periódico. El avión tiene una serie de tecnologías avanzadas, que incluyen una ESR reducida, un vector de empuje controlado de los motores, una potente estación de radar y varias armas, incluidos misiles aire-aire con un alcance de hasta 400 km.

Egipto tiene la intención de comprar 20 cazas Su-35 bajo el primer contrato y probablemente concluirá un segundo para el suministro de un lote adicional de cazas rusos. En la Fuerza Aérea del país, reemplazarán a los cazas F-16 obsoletos y mal armados.

2.F-15SA Arabia Saudita

Los medios nombraron a los cinco combatientes más peligrosos de Oriente Medio

En segundo lugar está Arabia Saudita con el caza F-15SA (Saudi Advanced). Este caza de ataque pesado es la versión más avanzada del F-15 en servicio en muchos países hoy. El avión comenzó a entregarse en 2016, actualmente en servicio con más de 70 cazas F-15SA, así como alrededor de 70 cazas F-15S más, que se están actualizando al estándar F-15SA, y otros 81 cazas F-15C / D más antiguos. ...

Según la publicación, el F-15SA carece de los motores F119 y las capacidades sigilosas del F-22. Al mismo tiempo, el F-15SA tiene tecnologías avanzadas, que incluyen una nueva arquitectura informática y sofisticados sistemas de guerra electrónica, pantallas de cabina y enlaces de datos.

El caza desarrolla una velocidad de Mach 2,5, maniobra libremente a altas velocidades y es capaz de luchar a gran altura. Gracias a sus potentes y grandes radares, la aeronave tiene un excelente conocimiento de la situación, pero no es capaz de utilizar los últimos misiles como AIM-120D o Meteor.

3. F-35A Israel


En tercer lugar, la publicación colocó al caza de quinta generación F-35A, que está en servicio con la Fuerza Aérea de Israel. Este es el único caza furtivo en servicio con los países del Medio Oriente.

El F-35 tiene una serie de tecnologías y funciones avanzadas, es capaz de permanecer invisible para los radares y los sistemas de guerra electrónica, y tiene capacidades de combate centradas en la red. Al mismo tiempo, el caza tiene indicadores muy modestos de rango de vuelo, altitud, velocidad y maniobrabilidad. Interno armas las bahías albergan solo cuatro misiles aire-aire, en comparación con 12 misiles F-15SA y 14 Su-35.

El principal problema del F-35 se llama falta de preparación para batallas de intensidad alta o incluso media, serios problemas actuales con su diseño, que no se espera que se resuelvan hasta 2025.

4.F-14 Irán


En cuarto lugar está el caza F-14A de la Fuerza Aérea Iraní. El caza entregado a Irán en los años 70 del siglo pasado fue mejorado por especialistas iraníes, y dada la cooperación de defensa de Irán con China y Corea del Norte, se puede afirmar que el caza recibió capacidades adicionales.

Las mejoras notables incluyen un nuevo radar poderoso y nuevos misiles aire-aire. El nuevo misil F-14 Fakour 90 es un derivado del altamente eficiente AIM-54 estadounidense y tiene un alcance estimado de 300 km y una velocidad superior a Mach 5, lo que lo convierte en uno de los misiles aire-aire más poderosos del mundo.

Al mismo tiempo, se observa que el misil resultó ser pesado y, por lo tanto, el caza solo puede transportar seis de esos misiles.

5. Eurofighter (Tramo 2) Arabia Saudita


El quinto lugar se le otorga al Eurofighter de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudita. Los saudíes fueron los primeros de los países del Golfo en comprar este caza, a pesar de su dudosa efectividad. Su compra estuvo motivada más por razones políticas que económicas.

La Fuerza Aérea Saudí utiliza el Eurofighter como un avión de apoyo confiable. A diferencia de los Eurofighters Tranche 3, mucho más avanzados, encargados recientemente por Kuwait, los cazas saudíes carecen de una serie de características avanzadas como los radares AESA o los misiles aire-aire de largo alcance Meteor.

Por lo tanto, el caza Eurofighter (Tranche 2) tiene capacidades de combate muy mediocres a largas distancias, y la modernización del avión aún no se ha planificado.
37 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -3
    14 noviembre 2020 12: 20
    Entonces, ¿a quién le puede interesar?
    1. +4
      14 noviembre 2020 17: 31
      El F-35 ..... es capaz de permanecer invisible para los radares y los sistemas de guerra electrónica, tiene capacidades de combate centradas en la red.

      ¿Cómo puede el F35 permanecer invisible para los sistemas de guerra electrónica? ¡El autor es simplemente un genio!
      Esta vez ..
      ¿Qué es la capacidad de combate centrada en la red? ¡Tiene equipos a bordo para sistemas centrados en la red! ¡Esto es sí! Un avión fuera del sistema, fuera de otros objetos, no puede poseer capacidades de combate centradas en la red ... Si, por ejemplo, los saudíes se compran un F35 para sí mismos, entonces lo tienen sin el sistema estadounidense, no tendrán tales capacidades ... Y todo este equipo a bordo será manipulado con carga similar, o usado en un modo simplificado, truncado ... Así que este avión no necesitan "joder" ... Como todos los demás, sin sistemas estadounidenses ... y los suyos, incluso si existen, pueden no encajar ... Así que Israel está luchando con el F35J, le pone su equipo, instala su software para que coincida con sus sistemas ...
      Este F35, en general, no es necesario para nadie excepto para los estadounidenses ... O lo compran para que funcione en sistemas centrados en la red P_NDOS, no significa para ellos mismos ... Cuando los europeos estúpidos y otros compradores que les están vendiendo este avión inútil entenderán esto. ..
      En este sentido, el Su-57 es muy preferible, además, tiene una excelente maniobrabilidad y capacidades de combate ... Y no está afilado para uso en sistemas centrados en red, aunque se brinda esta posibilidad, pero no en el Su-57E !!!
  2. +1
    14 noviembre 2020 12: 20
    Lo del F-14 con 6 misiles es extraño. Prácticamente no voló 6 Phoenix.
    1. -4
      14 noviembre 2020 13: 13
      Algo me dice que la época de la aviación tripulada se está yendo (sí, de hecho, ya se fue) en el pasado. El futuro pertenece a los drones y aviones no tripulados con inteligencia artificial. Puede menos mí, pero mi opinión es que los aviones tripulados no se dejan vivir más de 10 años. Invertir dinero en él no tiene sentido ahora ...
      1. 0
        14 noviembre 2020 13: 26
        Cita: Caracol N9
        la época de la aviación tripulada se está yendo (sí, de hecho, ya se ha ido) al pasado.

        Exagerando. Sí, la mayoría de las tareas serán completadas por drones a finales de esta década. Pero la aviación tripulada no desaparecerá, se transformará. La aviación de transporte dedicada al transporte de personas seguirá estando tripulada, los cazas / bombarderos se convertirán en los centros de mando de enjambres de vehículos aéreos no tripulados y llevarán a cabo las tareas actuales. Creo que el 70% de las tareas realizadas por aviones tripulados serán realizadas por UAV.
        1. +1
          14 noviembre 2020 13: 40
          Cita: OgnennyiKotik
          Cita: Caracol N9
          la época de la aviación tripulada se está yendo (sí, de hecho, ya se ha ido) al pasado.

          Exagerando. Sí, la mayoría de las tareas serán completadas por drones a finales de esta década. Pero la aviación tripulada no desaparecerá, se transformará. La aviación de transporte dedicada al transporte de personas seguirá estando tripulada, los cazas / bombarderos se convertirán en los centros de mando de enjambres de vehículos aéreos no tripulados y llevarán a cabo las tareas actuales. Creo que el 70% de las tareas realizadas por aviones tripulados serán realizadas por UAV.

          ¿Por qué la aeronave debería ser un centro de mando cuando es más rentable y seguro hacerlo desde tierra? después del lanzamiento de todos los satélites 12k Starlink, los estadounidenses podrán controlar el UAV en cualquier parte del mundo, sin aviones repetidores, sentados en el sofá en algún lugar de California con un ping mínimo
          1. -1
            14 noviembre 2020 13: 49
            Cita: Vol4ara
            ¿Por qué la aeronave debería ser un centro de mando cuando es más rentable y seguro hacerlo desde tierra?

            Escribo sobre el final de esta década. Estos satélites aún deben retirarse, no el hecho de que donde sea que necesite una conexión estable, especialmente a velocidades transónicas o supersónicas. La velocidad de toma de decisiones del piloto es mayor, la autonomía es mayor y el sigilo es mayor.
            Pero las perspectivas del Starlink para vehículos aéreos no tripulados, buques de superficie no tripulados y submarinos difícilmente pueden sobreestimarse. Esto le dará a la industria un gran paso adelante.
      2. +4
        14 noviembre 2020 13: 29
        Cita: Caracol N9
        Algo me dice que la época de la aviación tripulada se está yendo (sí, de hecho, ya se fue) en el pasado. El futuro pertenece a los drones y aviones no tripulados con inteligencia artificial. Puede menos mí, pero mi opinión es que los aviones tripulados no se dejan vivir más de 10 años. Invertir dinero en él no tiene sentido ahora ...

        Ese es el caso, los estadounidenses han tenido estos drones desde la época de los dinosaurios, pero por alguna razón nadie piensa en renunciar a los aviones tripulados. Y luego los turcos de algunos trabajadores de maíz de baja velocidad dispararon contra los "nativos", y eso significa que ha llegado el momento de los drones. Es gracioso, ¿no?
        Sí, ciertamente son buenos para hacer la guerra sin la participación de personal. Y ahora ve a demostrar quién los gobernaba en Karabaj. Bueno para una guerra contra un enemigo técnicamente muy atrasado.
        Los UAV son solo uno de los componentes de las fuerzas armadas, pero solo el uso de todo esto en un complejo puede dar resultados.
        Permítanme recordarles que la aeronave alguna vez enterró misiles, pero no terminaron de enterrarlos.
        Aquí todavía tenemos que esperar al avión de sexta generación antes de sacar conclusiones.
        el tiempo de la aviación tripulada se está yendo (sí, de hecho, ya se fue) en el pasado

        Te convencimos de tener todos los drones disponibles a tu disposición, y yo tengo aviones tripulados, y veremos quién y adónde fue. No llores mas tarde
        1. +2
          14 noviembre 2020 13: 47
          Cita: Cron
          Te convencimos de tener todos los drones disponibles a tu disposición, y yo tengo aviones tripulados, y veremos quién y adónde fue. No llores mas tarde

          Estoy completamente de acuerdo contigo. He visto suficientes videos de la RAE, Libia y NKR y eso es todo, ya han tripulado aviones en el pasado. Nadie tiene aviones de combate UAV incluso en el proyecto, y cancelarán los aviones justo antes del final de la década.
          1. -1
            14 noviembre 2020 14: 08
            Cita: CSKA
            UAV de combate, incluso en el proyecto, nadie ha


            Discurso directo de Ray Mabus del Secretario de Marina de los Estados Unidos.

            “No sé exactamente en qué programa se incluirá, pero sea lo que sea que F / A-XX se vea, debería ser sin tripulación”, dijo.

            "No sé exactamente en qué programa se incluirá, pero sea cual sea el F / A-XX, debe ser sin tripulación", dijo.



            1. -1
              16 noviembre 2020 10: 52
              El F / A-XX todavía está muy lejos de despegar, y el XQ-58A no es un caza.
        2. 0
          14 noviembre 2020 13: 53
          Estoy de acuerdo. Es como mirar una cañonera estadounidense y decir: ¡es un Wunderwoof! Para los nativos en descomposición, o los países con defensa aérea suprimida o ausente, esto es, por supuesto, una fuerza, pero si hay al menos alguna defensa aérea más o menos efectiva, entonces estas cañoneras, al igual que los UAV, serán solo objetivos. Esto está respaldado por el hecho de que los UAV mucho más pequeños en Siria contra nuestras tropas no fueron tan efectivos.
      3. 0
        14 noviembre 2020 13: 53
        Estás muy equivocado, pero es tu derecho.
    2. 0
      15 noviembre 2020 00: 14
      Es muy caro volar con $ 6 millones ... Uno de los misiles más caros de su clase de todos los tiempos y pueblos ...
  3. +6
    14 noviembre 2020 12: 51
    Con esto en clasificación no incluyó aviones desplegados por otros estados en bases militares ubicadas en la región, así como aviones de combate ya pedidos pero aún no entregados.

    1. En el original: "Una mirada a los cinco aviones de combate más capaces desplegados actualmente por los estados del Medio Oriente" (Eche un vistazo a los cinco aviones de combate más capaces desplegados actualmente en el Medio Oriente). En consecuencia, esta no es una calificación. en el mejor de los casos, una descripción general. hi

    2. El Su-35 aún no ha llegado a Egipto. recurso

    3. Los cazas F-14A son una excelente máquina de su tiempo, pero hace casi medio siglo, incluso aquellos que se han modernizado son, por supuesto, algo formidable, y deben tenerse en cuenta, pero en las condiciones modernas solo pueden tener en cuenta nominalmente su composición de la Fuerza Aérea. qué
    1. -2
      14 noviembre 2020 13: 15
      Cita: A. Privalov
      Los Su-35 aún no han llegado a Egipto.

      No hay necesidad de hacer ilusiones, a finales del 5 de julio se enviaron piezas (bn 1910-1914). https://sdelanounas-ru.turbopages.org/sdelanounas.ru/s/blogs/134333/
      1. +1
        14 noviembre 2020 13: 18
        Cita: kot423
        https://sdelanounas-ru.turbopages.org/sdelanounas.ru/s/blogs/134333/

        Gran artículo.
        Sin embargo, no hay una sola palabra sobre la entrega de los dispositivos a Egipto. hi
        1. -8
          14 noviembre 2020 13: 22
          Al igual que ni una palabra en el 18 d.C. (cuando Egipto lo hizo) se trataba de ordenar. ¿O eres el ombligo de la tierra, al que debes informar personalmente de todo?
          1. +7
            14 noviembre 2020 13: 45
            Cita: kot423
            Al igual que ni una palabra en el 18 d.C. (cuando Egipto lo hizo) se trataba de ordenar. ¿O eres el ombligo de la tierra, al que debes informar personalmente de todo?

            Puede mantener su pedido en secreto de forma segura. Esto es solo un pedazo de papel, y Egipto realmente no quiere agravar una vez más las relaciones con los Estados Unidos. Por 1,3 millones de dólares verdes recibidos anualmente de manos del Tío Sam es una cantidad muy seria para el mendigo de Egipto y sería una lástima perderlo.

            La entrega del Su-35 a Egipto no es solo un trato comercial. Este es un evento de gran importancia política y militar. Conociendo muy bien la mentalidad árabe, déjeme dudar que los egipcios perdieron la oportunidad de presumir ante el mundo entero e inflar la llegada de cinco combatientes al tamaño de cinco pirámides egipcias.

            Una estocada grosera con el ombligo de la tierra dice mucho sobre su cultura de discusión. hi
    2. -2
      14 noviembre 2020 14: 07
      Agas, tan hermosa que fue reconocida como una de las más urgentes y difíciles de manejar, e incluso los "excelentes" motores no la llevaron al final del servicio, se volvió de culto solo gracias a Tom Cruise y la película TopGan, todo, y si se tiene en cuenta que se desarrolló. a diferencia de Mig 25, esto es epicfail
    3. +2
      15 noviembre 2020 21: 26
      Cita: A. Privalov
      El Su-35 aún no ha llegado a Egipto

      Al mismo tiempo, voló Rafali, sobre quien no hay una palabra en el artículo.
  4. +1
    14 noviembre 2020 13: 23
    1.F-35 es la versión israelí
    2.F-15 con nueva aviónica, Afar y armas
    3. F-16
    4.Eurofighter
    5. Rafale
    Su y f-14 son muy dudosos
    En su 35 al menos información sobre su preparación para el combate con el combate moderno
    1. 0
      14 noviembre 2020 13: 37
      Te lo explicaré en su-35
      Un buen hardware no significa que sea efectivo.
      Es un arma terrible en manos de nuestros pilotos, estoy seguro. Pero lo vendemos nuevamente a Egipto, donde serán solo juguetes caros.
      No sabemos cómo entrenar a otros pilotos, no hay buenos instructores, centros de servicio, sistemas para el uso de aviones de combate para el país al que los vendemos. No hay munición adecuada para exportar.
      Como resultado, sería más eficiente para Egipto comprar el f-16 allí, una estrategia y tácticas efectivas para usarlo, una buena logística de repuestos, servicio, centros de capacitación de pilotos están conectados al hierro.
  5. 0
    14 noviembre 2020 13: 36
    El caza ruso Su-35 es considerado el más eficiente no solo en el Medio Oriente, sino también en África, escribe el periódico.

    El significado de la traducción no es correcto. El autor quería decir:
    "¡Su-35, está en África Su-35!" candidato
    En tercer lugar, la publicación colocó al caza de quinta generación F-35A, que está en servicio con la Fuerza Aérea de Israel.
    El autor no tiene idea de lo que los fanáticos judíos del F-35 harán con él en el sitio web de VO. llanto
    1. +2
      14 noviembre 2020 13: 56
      ¿Y que los judíos están equivocados?
      Ellos afilaron el avión por sí mismos, la escuela y las tradiciones son aviones únicos y constantemente listos para el combate. Para el Medio Oriente, tienen los mejores pilotos.
      Pero tampoco necesitamos compartir nada con ellos.
      Si Rusia tuviera en Siria 5 o 6 bases aéreas de pleno derecho con secadores 35 y 34 y aviones de reconocimiento, AWACS, interferencias, entonces uno todavía pensaría quién es más fuerte y cuyos aviones son más terribles)))
      Y luego hacer una competencia de aviones, donde el Su-35 se puede colocar en el 1er lugar.
      Y así, todos estos concursos son vacíos y estúpidos.
    2. -1
      14 noviembre 2020 13: 58
      Cita: askort154
      El caza ruso Su-35 es considerado el más eficiente no solo en el Medio Oriente, sino también en África, escribe el periódico.

      El significado de la traducción no es correcto. El autor quería decir:
      "¡Su-35, está en África Su-35!"

      ¿Su-35 en África? ¿OMS? lol
      1. +2
        14 noviembre 2020 14: 04
        Egipto tiene 5 Su 35
      2. 0
        14 noviembre 2020 14: 13
        A. Privalo ....Su-35 en África? ¿OMS?

        Si vive en Rusia, debe conocer la expresión frecuente en comparación con África, cuyo significado es, un buen tema, también es bueno en África. hi
        1. 0
          14 noviembre 2020 14: 32
          Cita: askort154
          Si vive en Rusia, debe conocer la expresión frecuente en comparación con África, cuyo significado es, un buen tema, también es bueno en África.

          Hace mucho que no vivo en Rusia, pero la expresión "... está en África - ..." me resulta familiar. Al parecer, detrás de la frase "El caza ruso Su-35 es considerado el más eficiente no solo en el Medio Oriente, sino también en África ..." no vale nada. hi
          1. +1
            14 noviembre 2020 14: 36
            Al interés nacional le gusta deleitar a sus lectores con tales comparaciones.
            Cuando veo otra creación similar, las frases de Zadornov y Lavrov aparecen en mis pensamientos)))
        2. 0
          15 noviembre 2020 04: 51

          askort154 (Alexander)
          Ayer, 14: 13

          0
          A. Privalo ... ¿Su-35 en África? ¿OMS? Si vives en Rusia ...
          Tu sobre ч ¡¿comer?! Huyó a Israel hace mucho tiempo y desde allí se vierte sobre el abanico. Todo lo mejor para él es solo Merikatos, la comida debe resolverse. matón
    3. +1
      14 noviembre 2020 14: 47
      Dale a los Hebreos su-35 y será aterrador para todo el Medio Oriente.
      En este caso, también calmarán a Pakistán.
      Y entonces el Su-35 habría sido sin duda el número 1 y por un amplio margen, con uno gigantesco, diría yo.
    4. +3
      14 noviembre 2020 15: 47
      Cita: askort154
      El autor no tiene idea de lo que los fanáticos judíos del F-35 harán con él en el sitio web de VO.

      Dejemos al autor en paz, él escribió lo que escribió, ¡y los fans judíos solo quieren la VERDAD!
      Pero puedes comprobarlo.
      Reloj Militari edición americana
      Creo que no es necesario traducir.
      Un sitio para publicitar y vender relojes militares, pero para expandir los clientes que extraen de diferentes artículos, había un artículo de este tipo en general sobre los cinco aviones líderes en el mundo, por lo que el Medio Oriente se sacó de allí y se agregó.
      Solo una obra maestra.
      "Sin embargo, el principal problema con el F-35 (para Israel) hoy es que es muy lejos de estar listo para un combate de intensidad alta o incluso media, con serios problemas de diseño en curso que no se espera que se resuelvan hasta 2025 ".
      Cuando hacemos clic en la selección, vamos a leer.
      El caza de ataque conjunto F-35 para la Armada Recientemente declarado listo para la batalla, ha mostrado niveles inaceptablemente bajos de "alerta total", es decir, de hecho, casi nunca está completamente listo para la acción, según un documento obtenido por el Centro de Defensa. Información en el proyecto "On State Supervision" (POGO).
      BIEN Y QUE RELACION TIENE F-35A o F- 35I y en general a Israel?
  6. 0
    14 noviembre 2020 16: 49
    En este caso, todo depende de los pilotos, pero el Su-35 sigue siendo el más peligroso y el mejor de los anteriores.
    1. +1
      15 noviembre 2020 16: 34
      Estoy de acuerdo en que mucho depende de los pilotos, entonces la calificación debería verse así:
      1er lugar - F-35 de la Fuerza Aérea de Israel
      2do lugar -F-15I Fuerza Aérea de Israel
      3er puesto F-16I Fuerza Aérea Israelí
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. +1
    15 noviembre 2020 21: 31
    Se informa que Egipto firmó un contrato para los cazas rusos de "combate de élite" pesados ​​de la generación 4 ++ en 2018, y lo anunció solo en 2019.
    En 2019, Rosoboronexport acaba de negar la existencia de este contrato. Así lo informó Interfax, una fuente mucho más confiable que Sdelanunas. Además, aún no se ha presentado el hecho de la llegada del supuestamente egipcio Su-35 procedente del lance de julio, directamente al cliente.
    Langkawi (Malasia). 26 de marzo. INTERFAX - Rusia está lista para suministrar a Egipto cazas multifuncionales Su-35, pero el contrato correspondiente aún no ha sido firmado, dijo el martes a Interfax el subjefe de Rosoboronexport Sergei Kornev.
    "Ya se ha expresado un comentario sobre este tema. No tengo nada que agregar. Habrá un contrato para el Su-35, compartiremos esta información. En el futuro, estaríamos interesados ​​con Egipto y otros socios para cooperar en todo el espectro de la aviación, incluido el suministro del Su-35". él está en la exhibición de defensa Lima-2019 en Malasia.
  9. 0
    21 noviembre 2020 05: 34
    El F-35 es caro de usar.