Los medios nombraron a los cinco combatientes más peligrosos de Oriente Medio
La edición estadounidense de Militari Watch ha nombrado a los cinco combatientes más eficientes en servicio en Oriente Medio. Al mismo tiempo, la calificación no incluyó los aviones desplegados por otros estados en bases militares ubicadas en esta región, así como los aviones de combate ya pedidos pero aún no entregados.
1.Su-35 Egipto
Entonces, la calificación la abre el caza ruso Su-35 de la Fuerza Aérea Egipcia. Se informa que Egipto firmó un contrato para los cazas pesados de "combate de élite" rusos de la generación 4 ++ en 2018, y lo anunció solo en 2019.
El caza ruso Su-35 es considerado el más eficiente no solo en el Medio Oriente, sino también en África, escribe el periódico. El avión tiene una serie de tecnologías avanzadas, que incluyen una ESR reducida, un vector de empuje controlado de los motores, una potente estación de radar y varias armas, incluidos misiles aire-aire con un alcance de hasta 400 km.
Egipto tiene la intención de comprar 20 cazas Su-35 bajo el primer contrato y probablemente concluirá un segundo para el suministro de un lote adicional de cazas rusos. En la Fuerza Aérea del país, reemplazarán a los cazas F-16 obsoletos y mal armados.
2.F-15SA Arabia Saudita
En segundo lugar está Arabia Saudita con el caza F-15SA (Saudi Advanced). Este caza de ataque pesado es la versión más avanzada del F-15 en servicio en muchos países hoy. El avión comenzó a entregarse en 2016, actualmente en servicio con más de 70 cazas F-15SA, así como alrededor de 70 cazas F-15S más, que se están actualizando al estándar F-15SA, y otros 81 cazas F-15C / D más antiguos. ...
Según la publicación, el F-15SA carece de los motores F119 y las capacidades sigilosas del F-22. Al mismo tiempo, el F-15SA tiene tecnologías avanzadas, que incluyen una nueva arquitectura informática y sofisticados sistemas de guerra electrónica, pantallas de cabina y enlaces de datos.
El caza desarrolla una velocidad de Mach 2,5, maniobra libremente a altas velocidades y es capaz de luchar a gran altura. Gracias a sus potentes y grandes radares, la aeronave tiene un excelente conocimiento de la situación, pero no es capaz de utilizar los últimos misiles como AIM-120D o Meteor.
3. F-35A Israel
En tercer lugar, la publicación colocó al caza de quinta generación F-35A, que está en servicio con la Fuerza Aérea de Israel. Este es el único caza furtivo en servicio con los países del Medio Oriente.
El F-35 tiene una serie de tecnologías y funciones avanzadas, es capaz de permanecer invisible para los radares y los sistemas de guerra electrónica, y tiene capacidades de combate centradas en la red. Al mismo tiempo, el caza tiene indicadores muy modestos de rango de vuelo, altitud, velocidad y maniobrabilidad. Interno armas las bahías albergan solo cuatro misiles aire-aire, en comparación con 12 misiles F-15SA y 14 Su-35.
El principal problema del F-35 se llama falta de preparación para batallas de intensidad alta o incluso media, serios problemas actuales con su diseño, que no se espera que se resuelvan hasta 2025.
4.F-14 Irán
En cuarto lugar está el caza F-14A de la Fuerza Aérea Iraní. El caza entregado a Irán en los años 70 del siglo pasado fue mejorado por especialistas iraníes, y dada la cooperación de defensa de Irán con China y Corea del Norte, se puede afirmar que el caza recibió capacidades adicionales.
Las mejoras notables incluyen un nuevo radar poderoso y nuevos misiles aire-aire. El nuevo misil F-14 Fakour 90 es un derivado del altamente eficiente AIM-54 estadounidense y tiene un alcance estimado de 300 km y una velocidad superior a Mach 5, lo que lo convierte en uno de los misiles aire-aire más poderosos del mundo.
Al mismo tiempo, se observa que el misil resultó ser pesado y, por lo tanto, el caza solo puede transportar seis de esos misiles.
5. Eurofighter (Tramo 2) Arabia Saudita
El quinto lugar se le otorga al Eurofighter de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudita. Los saudíes fueron los primeros de los países del Golfo en comprar este caza, a pesar de su dudosa efectividad. Su compra estuvo motivada más por razones políticas que económicas.
La Fuerza Aérea Saudí utiliza el Eurofighter como un avión de apoyo confiable. A diferencia de los Eurofighters Tranche 3, mucho más avanzados, encargados recientemente por Kuwait, los cazas saudíes carecen de una serie de características avanzadas como los radares AESA o los misiles aire-aire de largo alcance Meteor.
Por lo tanto, el caza Eurofighter (Tranche 2) tiene capacidades de combate muy mediocres a largas distancias, y la modernización del avión aún no se ha planificado.
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