Los cazas estadounidenses de cuarta generación estarán equipados con un sistema de autodefensa láser.

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Los cazas estadounidenses de cuarta generación estarán equipados con un sistema de autodefensa láser.

Los cazas estadounidenses de cuarta generación estarán armados con un sistema láser de autodefensa para destruir misiles aire-aire y tierra-aire. Según Popular Mechanics, el nuevo sistema entrará en servicio a mediados de la década de 2020.

Los sistemas láser desarrollados como parte del proyecto Self-Protect High Energy Laser Demonstrator (SHiELD) deberían recibir el F-15E, F-15C, F-15EX Eagle y F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Así como, posiblemente, el avión de ataque A-10C Thunderbolt. II. Los aviones de quinta generación F-22 y F-35 no estarán equipados con este sistema, para no dañar el sistema Stealth instalado en ellos.



La tarea principal del nuevo sistema es destruir los misiles enemigos que se acercan al avión con un láser. La potencia del láser, controlado mediante sistemas de inteligencia artificial (IA), debería ser de decenas de kilovatios, y la principal dificultad para utilizarlo pueden ser "perturbaciones atmosféricas" como humo o alta humedad del aire.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene la intención de implementar sistemas láser armas en luchadores a mediados de la década de 2020. El servicio se basa en el sistema láser SHiELD del contratista de defensa (Lockheed Martin), un láser que protegerá a los cazas de los misiles que se aproximan

- Escribe la edición.

Por nuestra parte, observamos que a principios de mayo del año pasado, el servicio de prensa de la Fuerza Aérea de EE. UU. Anunció las primeras pruebas exitosas de un prototipo de una instalación láser que se está desarrollando como parte del proyecto Self-Protect High Energy Laser Demonstrator (SHiELD).

Según se informa, las pruebas se realizaron en el sitio de pruebas de White Sands en el estado de Nuevo México. El láser probado en el suelo fue capaz de derribar varios misiles. Los militares reconocieron las pruebas como exitosas y anunciaron la inminente continuación de las pruebas del prototipo, pero ya en el aire. De acuerdo con los planes de los desarrolladores del sistema, las pruebas de aire están programadas para el año 2021.

Las corporaciones Northrop Grumman y Lockheed Martin trabajaron en esta dirección. Aparentemente, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos eligió a Lockheed Martin como contratista final.

El trabajo en el marco del programa de demostración de láser de alta energía de autoprotección (SHiELD) comenzó después de que el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Considerara que los medios de protección de aeronaves existentes eran insuficientes y propusiera desarrollar sistemas láser para la destrucción de aeronaves atacantes, además de los sistemas de guerra electrónica y trampas térmicas existentes. misiles.
49 comentarios
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  1. -9
    14 noviembre 2020 15: 39
    Cuando estén equipados, será posible discutir.
    1. -1
      14 noviembre 2020 15: 42
      En cualquier caso, varias oficinas de diseño rusas también necesitan hacer esto, pero hay interferencia atmosférica, pero aún así el láser es el futuro, el flash es el pasado, ¡los misiles son completamente diferentes!
      1. -5
        14 noviembre 2020 15: 44
        Cita: Hydroy
        en cualquier caso, también debe hacer esto, varias oficinas de diseño

        Varias oficinas de diseño deberían haber emitido decisiones hace mucho tiempo, y el Ministerio de Finanzas debería financiar, y el Ministerio de Industria-Torg debería producir ... Al final, el láser fue inventado por científicos soviéticos.
        1. -2
          14 noviembre 2020 16: 35
          Los cazas estadounidenses de cuarta generación estarán equipados con un sistema de autodefensa láser.
          una continuación lógica de la oposición "coraza-armadura". tenemos un buen comienzo, tenemos que salir.
          1. +3
            14 noviembre 2020 17: 59
            Cita: Dead Day
            tenemos un buen comienzo, tenemos que salir.

            ¿Cuánto más? Hemos salido tanto que nunca nos pondremos al día.
        2. -2
          14 noviembre 2020 16: 53
          Deberías concertar una cita con Mishustin.
      2. +2
        14 noviembre 2020 17: 42
        Cita: Hydroy
        En cualquier caso, esto también debe ser abordado por varias oficinas de diseño rusas,

        Ya llevamos mucho tiempo comprometidos y hay un TOTAL. Simplemente no hay dinero ...
    2. +1
      14 noviembre 2020 17: 10
      Mientras puedes ver la animación.
      1. +1
        14 noviembre 2020 18: 45
        El video muestra una toma de un caza con un láser en un sistema de defensa antimisiles, que fue lanzado
        no en este caza, sino en un gran avión, que este caza
        acompaña / guarda.
        En caso de un ataque a este luchador en sí, el láser no ayudará, ya que suelen atacar
        de abajo hacia atrás, no al frente.
        Colocaría un láser así, volteado, para defensa propia.
        1. +1
          15 noviembre 2020 01: 55
          ¿Por qué no colocar una instalación de este tipo en un avión pesado bajo protección? ¿En el avión AWACS, bombarderos, petroleros, exploradores? ¿Y poner la esfera giratoria detrás de la cola? O debajo del vientre.
          Si el problema se resolvió con la industria de la energía (el uso del par excesivo del eje de la turbina, la extracción a través del eje de toma de fuerza y ​​la generación), entonces no debería haber ningún problema especial con el láser de 20-50 kW en sí.
          ... Y es mejor hacerlo en Rusia.
          1. 0
            15 noviembre 2020 02: 37
            "¿Por qué no poner una instalación de este tipo inmediatamente en un avión pesado protegido?" ///
            ----
            Ya lo están haciendo. Los transatlánticos de pasajeros israelíes tienen láseres
            protegiendo contra MANPADS. Y también en los transportes militares.
            Aquí en el artículo estamos hablando de luchadores.
            1. +2
              15 noviembre 2020 03: 27
              Lo que están poniendo ahora son láseres cegadores que desactivan el GOS, pero el artículo todavía habla de un láser de combate que puede derribar un misil con cualquier cabeza. Eso es lo que dice el poder declarado.
              En Rusia, también ponen otros similares descritos por usted.
              1. +2
                15 noviembre 2020 10: 49
                Este sistema no es pequeño en absoluto.
                Y el luchador todavía lleva todo un contenedor adicional.
                Y ya hay dos de ellos en el F-16, por ejemplo:
                mira telescópica en el suelo (cápsula de orientación) y guerra electrónica.

                Una ilustración de cómo se ve debajo del fuselaje del revestimiento El Al.
  2. -1
    14 noviembre 2020 15: 40
    Es bastante obvio que las trampas de calor ya son cosas viejas, un láser que golpea un cohete es una innovación en camino, y si tiene éxito, entonces un ataque con misiles se vuelve inútil (
    1. +5
      14 noviembre 2020 15: 50
      Cita: Hydroy
      las trampas de calor ya son viejas, un láser que golpea un cohete está en camino, una innovación

      Los láseres de autodefensa solo ciegan al buscador de misiles y no lo destruyen. Si el misil se controla de forma remota, no habrá efecto de autodefensa.
      1. +6
        14 noviembre 2020 16: 12
        En el sitio de la terminal, la mayoría de los misiles cambian a orientación.
        con su GOS (excepto, probablemente, Shell, que no tiene GOS en absoluto).
        Si el buscador no funciona, el cambio automático a la guía
        desde tierra no se proporciona radar.
        1. 0
          14 noviembre 2020 19: 34
          Cita: voyaka uh
          Si el buscador no funciona, el cambio automático a la guía
          desde tierra no se proporciona radar.

          ¡Proveeremos! am
    2. +3
      14 noviembre 2020 19: 59
      Y hola cuerpo a cuerpo hi
  3. +2
    14 noviembre 2020 15: 42
    Todavía está muy lejos de la destrucción física de un cohete con un láser, sin embargo, es muy posible desactivar el sistema de guía óptico o IR.
    1. +2
      14 noviembre 2020 15: 53
      Esta es la autodefensa contra RVV MD. La decisión es absolutamente sensata ...
      1. 0
        14 noviembre 2020 16: 05
        Entonces, ¿cómo es la autodefensa? ¿El láser gsn ciega o destruye el misil?
        1. +1
          14 noviembre 2020 16: 07
          Seguramente el fallo del GOS y muy probablemente del hemisferio trasero
          1. +3
            14 noviembre 2020 16: 10
            Creo que con una ligera modificación del carenado del cohete, el láser será fácil de apuntar)
            1. 0
              14 noviembre 2020 16: 16
              Tal vez. Sobre la marcha, por ejemplo, compongo esta opción.
              RVV es guiado por comandos de corrección de radio, el disparo de una gorra protectora del buscador se realiza un par de segundos antes del objetivo + introducción de una maniobra en el sistema de control RVV en la etapa final del vuelo del cohete
              1. 0
                14 noviembre 2020 19: 38
                Cita: Cyril G ...
                RVV es guiado por comandos de corrección de radio, el disparo de una gorra protectora del buscador se realiza un par de segundos antes del objetivo + introducción de una maniobra en el sistema de control RVV en la etapa final del vuelo del cohete

                ¿Y el momento de capturar? ¿Y qué hay de disparar trampas de calor y transmisores de radio desechables en un par de segundos?
                1. 0
                  14 noviembre 2020 19: 41
                  Bueno, maldita sea, ¿ya necesitas el resultado del diseño del esquema de inmediato? No lo sé. Cuando, o mejor dicho, si esta basura se coloca allí, es poco probable que la probabilidad de supervivencia del dispositivo aumente en más del 5-10 por ciento. Lo que, por supuesto, es una ganancia.
    2. -1
      14 noviembre 2020 16: 38
      Cita: Sancho_SP
      Los cazas estadounidenses de cuarta generación estarán equipados con un sistema de autodefensa láser.

      Cita: Sancho_SP
      Todavía está muy lejos de la destrucción física de un cohete con un láser, sin embargo, es muy posible desactivar el sistema de guía óptico o IR.

      No se trata de ese poder del que estamos hablando, "cegar" con un láser de baja potencia es el "truco" de los Yankees, sin embargo, todavía requiere verificación.
  4. +4
    14 noviembre 2020 15: 43
    La pregunta es dónde tomarán la energía necesaria y cuál debería ser el peso de la batería de respaldo para este dispositivo.
    1. 0
      14 noviembre 2020 15: 53
      Y este dispositivo también debe estabilizarse de las vibraciones, las condiciones climáticas no se han cancelado. Sí, necesitamos algún tipo de batería "atómica". Es más fácil asumir que esto es falso.
      1. -2
        14 noviembre 2020 17: 06
        Si la potencia es de 10 kW, el diámetro del haz será bastante grande a una distancia de un kilómetro.
  5. +1
    14 noviembre 2020 15: 50
    Probablemente estemos hablando de las capas superiores de la troposfera y las capas inferiores de la estratosfera (10-25 km), para el uso de un láser existen excelentes condiciones. La eficacia de la aplicación del láser en la troposfera inferior es cuestionable.
  6. +1
    14 noviembre 2020 15: 57
    ... la principal dificultad para usarlo puede ser "perturbaciones atmosféricas" como humo o alta humedad.

    Resulta que solo se puede usar de manera estable en la estratosfera. Por debajo de la tropopausa, la nubosidad y la precipitación son fenómenos meteorológicos comunes. Entonces la estabilidad de la aplicación no es alta. Además, el "cielo despejado" en el hemisferio norte de la Tierra es mucho menos común que en el sur. Rusia está en el norte.
  7. -5
    14 noviembre 2020 16: 22
    Están tratando de hacernos innecesarios. En las próximas décadas, no habrá armas láser en toda regla. Puede protegerse del cegamiento del buscador. Esto es en lo que tenemos que trabajar.
  8. -4
    14 noviembre 2020 16: 35
    Es necesario "enseñar" a los misiles a golpear objetivos desde arriba, haciendo un deslizamiento a cierta distancia del avión objetivo.
    1. +1
      14 noviembre 2020 19: 45
      Cita: cortador de pernos
      Es necesario "enseñar" a los misiles a golpear objetivos desde arriba, haciendo un deslizamiento a cierta distancia del avión objetivo.

      Pero he escuchado que el "punto culminante" del sistema de misiles de defensa aérea "Cube" fue que antes de alcanzar un objetivo, el misil hizo un "deslizamiento" ...?
  9. +1
    14 noviembre 2020 16: 47
    Inmediatamente se presenta una imagen de Star Wars.
    Luchador láser de autodefensa hermosa imagen.
    Pero es poco probable que se implemente en un futuro cercano, porque hasta ahora requiere una gran fuente de energía.
  10. 0
    14 noviembre 2020 16: 56
    El equipamiento es posible, pero ¿cuánto cambiará el peso de la aeronave y qué tendrá que sacrificarse?
  11. -4
    14 noviembre 2020 17: 13
    Se instaló un sistema similar en el Su-57
    1. 0
      14 noviembre 2020 17: 58
      Los datos son abiertos o secretos) es mejor no escribir esto en la pantalla)
      1. 0
        14 noviembre 2020 19: 48
        Cita: bars1
        Se instaló un sistema similar en el Su-57

        Cita: Hydroy
        Los datos son abiertos o secretos) es mejor no escribir esto en la pantalla)

        Los datos están abiertos ... se conoce la designación del complejo ...
  12. -1
    14 noviembre 2020 19: 37
    Presidente - Con esta es nuestra respuesta a Estados Unidos, el complejo ha pasado pruebas y ya está funcionando en Siria.
    1. +1
      14 noviembre 2020 21: 54
      Cita: asalto
      Presidente: aquí está nuestra respuesta a los EE. UU., El complejo ha pasado las pruebas y ya está funcionando


      Estados Unidos aún no ha desarrollado su propio complejo, Rusia ya tiene una respuesta. Frio.
  13. +1
    14 noviembre 2020 20: 53
    Bueno, para cada perno hay una llave correspondiente, lo que significa que el nuestro desarrollará misiles I-V más avanzados con algún tipo de nano-recubrimiento anti-láser. ... Vaughn Chubais te dirá exactamente qué wassat
  14. -1
    14 noviembre 2020 20: 56
    Cita: tralmaster
    El equipamiento es posible, pero ¿cuánto cambiará el peso de la aeronave y qué tendrá que sacrificarse?

    y no solo el peso ... lo más importante es ¿de dónde sacará energía este láser (y los láseres son una cosa voraz)? ninguna APU será suficiente para este caso. ¿Y qué tipo de láser? químico o sólido? El A-60 tenía un láser de yodo-oxígeno
    1. 0
      14 noviembre 2020 21: 24
      Para los curiosos:
      https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a34632516/air-force-fighter-jet-death-rays/
      (traducido por Google)
      “El SHiELD, cuando se combina con los lanzadores de cohetes térmicos existentes, puede que algún día sea controlado por un R2D2 similar a la IA encargado de proteger su avión de combate del ataque con misiles.
      Los láseres serán armas útiles para aviones. El láser puede ser impulsado por un motor de avión, lo que elimina la necesidad de un cargador de armas a bordo y proporciona un número teóricamente ilimitado de disparos. La energía láser viaja a la velocidad de la luz, eliminando la balística de la ecuación de puntería y haciendo imposible la evasión.
      Sin embargo, los láseres tienen varias desventajas. Los efectos atmosféricos, especialmente la humedad del agua y las partículas de humo, debilitan rápidamente la potencia del láser. Cuanto más se desplaza el rayo láser, más débil se vuelve.
      Además, el láser debe apuntar a un misil de movimiento rápido durante el tiempo suficiente para que sea eficaz. A diferencia de los misiles, cuyas ojivas altamente explosivas entregan mucha energía en una sola explosión destructiva, el láser emite un flujo constante de luz concentrada que calienta al objetivo hasta que algo falla o explota. Un cohete de ultra alta velocidad puede ser un objetivo difícil para enfocar el rayo ".
      "Si bien los kilovatios exactos de LANCE, el rayo del sistema SHiELD, son confidenciales, podemos decir que se trata de un láser de alta potencia. Lo que es notable de esto es que tomamos un láser potente y lo reducimos para que quepa en un caza táctico". "
      1. 0
        15 noviembre 2020 07: 52
        Bueno, no necesito leer un curso de física óptica aquí, como que me gradué de la escuela y la universidad, así que Shlyapnikov tratará sobre la velocidad de la luz y la IA. Si todo fuera tan simple, los cielos ya brillarían con láseres en todas las guerras, pero hasta ahora, aparte de las engorrosas versiones terrestres y navales del nicrom, compactas y más o menos utilizables para su uso no ha sido posible.
  15. 0
    14 noviembre 2020 22: 48
    Cita: Nikolaevich I
    Los datos están abiertos ... se conoce la designación del complejo ...

    101KS-O es parte del complejo optoelectrónico 101KS "Atoll" instalado en el Su-57. Sirve para influir en los misiles IKGSN con un láser de supresión. Instalado en las "bolas" en la parte superior del fuselaje (detrás del toldo de la cabina) y debajo del fuselaje (debajo de la cabina del piloto) )
    1. -1
      15 noviembre 2020 00: 08
      Cita: bars1
      101KS-O es parte del complejo optoelectrónico 101KS "Atoll" instalado en el Su-57. Sirve para influir en los misiles IKGSN con un láser de supresión. Instalado en las "bolas" en la parte superior del fuselaje (detrás del toldo de la cabina) y debajo del fuselaje (debajo de la cabina del piloto) )

      Sí ... eso es lo que quise decir ...
    2. -1
      16 noviembre 2020 00: 34
      Este complejo no está diseñado para destruir misiles (al menos oficialmente).