Military Review

Vehículos blindados de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Tanque pesado Pz Kpfw VI Ausf H "Tigre" (Sd Kfz 181)

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En el año 37, la Wehrmacht necesitaba un tanque innovador que tenía una armadura de 50 mm y era una vez y media más pesado tanque Pz Kpfw IV. El diseño fue confiado a la compañía de ingeniería Henschel en la ciudad de Kassel.


La orden del departamento de armas fue tomada por E. Aders, el jefe del nuevo departamento de desarrollo, quien más tarde fue reconocido como el "padre de los tigres" (Tigerfater). Su primer coche fue DW1 (máquina de avance, Durchbruchswagen), hecho en una sola copia. DW2 apareció en 1938 año. Teniendo el mismo chasis que el DW1 (cinco rodillos con una suspensión de torsión individual), el automóvil alcanzó una velocidad de hasta 35 km / h. En septiembre, E. Aders comenzó a trabajar en la tarea enmendada (la masa se especificó en toneladas de 30). Al mismo tiempo, Daimler-Benz, MAN y KB F. Porsche se sintieron atraídos por el proyecto.

Las designaciones de las máquinas experimentales y ese tiempo se estandarizaron y se asignó el identificador VK3001 a la máquina solicitada. En el cifrado, los dos primeros dígitos son el peso del diseño, los últimos son el número de muestra.

Vehículos blindados de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Tanque pesado Pz Kpfw VI Ausf H "Tigre" (Sd Kfz 181)
Tanque Pz.Kpfw. VI “Tigre” del SS SSN Heavy Tank Battalion durante las batallas de entrenamiento. Francia, primavera 101 del año.


El Alto Mando alemán está inspeccionando una de las primeras copias del tanque Tigr (PzKpfw VI Ausf. H) en el sitio, después de completar las pruebas regulares. 1942


Los nuevos tanques pesados ​​alemanes "Tigr" (PzKpfw VI "Tiger I") se entregaron a los juicios de combate en la estación de tren Mga cerca de Leningrado, pero los vehículos se necesitaron reparaciones de inmediato.


La base de E. Aders tomó el auto DW2. Henschel fabricó cuatro prototipos que diferían levemente: dos autos en el 1941 de marzo del año y el mismo en octubre. ¿Cómo eran estos autos? Con un peso de combate de 32, el potente motor de 300 entregó toneladas de velocidad hasta 25 km / h. Chasis: siete rodillos (dobles e individuales) colocados de manera escalonada y tres rodillos de soporte. El armamento del tanque es un cañón 75-mm de cañón corto y dos ametralladoras. La parte frontal del casco y la torre estaban hechas de placas de blindaje 50-mm, los lados - de 30-milímetro. La tripulación del tanque de cinco personas.

Mientras se finalizaba VK3001 (N), comenzó la campaña contra la URSS. Después de las primeras batallas, quedó claro que los prototipos de Henschel no resistirían una batalla con KB y T-34. En cuanto al Porsche, se probó a sí mismo en el diseño de tanques. Al parecer, esto predeterminó otras fallas de Porsche en el campo de la construcción de tanques. Dos copias de esta máquina VK3001 (P) se hicieron en invierno 40 - 41. El tanque de una masa dada no excedió y, gracias a un par de motores que tienen enfriamiento por aire, desarrolló una velocidad de hasta 60 km / h. Porsche ofreció transmisión eléctrica y una suspensión de torsión longitudinal con seis rodillos a bordo. Sin embargo, la industria alemana no logró dominar esta estructura compleja a corto plazo y no pudo implementar el diseño original.

En mayo, 41, la empresa Henschel, tomó otro VK3601 experimental equipado con una pistola, un proyectil que perforaría la armadura con un grosor de milímetros 100 desde una distancia de mil metros 1,5. Por cierto, cuando se hizo este tanque, el grosor de los bronilistas también fue de 100 milímetros. La máquina que pesaba 40 toneladas desarrolló una velocidad de hasta 40 km / h. El chasis consistía en ocho rodillos de gran diámetro (más tarde se usó en los "Tigres").





El Ministerio de Armas y Municiones en julio 1941 del año emitió una orden a F. Porsche y la firma Henschel para VK4501. Se propuso que la máquina estuviera diseñada para el modelo de pistola antiaérea 88 milimétrica 1936, que se procesó bajo el tanque. El arma fue creada en 20 con el esfuerzo de dos preocupaciones: German Krupp y Swedish Bofors. Teniendo como objetivo principal la lucha contra objetivos aéreos, el sistema todavía se hizo famoso como un potente arma antitanque. Los alemanes en este papel probaron el sistema en España. Se usó de manera especialmente activa en los años 40 - 42 en los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial contra tanques con armadura de contraataque - la KB soviética y T-34, los británicos y estadounidenses Shermans, Grants y Matilda. Un proyectil perforante de armadura disparó desde él a estos tanques incluso a distancias 2, mil metros 2,5.

Semiautomático, con un cerrojo de cuña vertical complementado con freno eléctrico y de boca. Después de la actualización se llamó 8.8cm KwK36 - modelo de pistola 8,8-centímetro 36-th año.

Ambos tanques VK4501 (H y P) debían fabricarse para 20 en abril, 1942 del año: el cumpleaños de Hitler. Es decir, el tiempo no era suficiente. Ambos diseñadores tomaron lo mejor de las máquinas experimentales anteriores. La elección después de las pruebas comparativas se detuvo en el auto de Aders, aunque Hitler apoyó a F. Porsche.

VK4501 (P), que tenía la designación "Porsche 101", toneladas de 57 en masa desarrollaron la velocidad a 35 km / h. La tripulación del coche de cinco personas. La torre y las armas de "Kruppovskaya" eran las mismas que las del tanque del oponente. El grosor de las torres y del casco bronilista frontal - milímetros 100, lados - milímetros 80.

El sistema de refrigeración por aire de un par de motores de gasolina de diez cilindros hizo que Porsche diseñara la mejor máquina para las condiciones del desierto africano. En julio, 1942 del año incluso produjo cinco autos en la planta de Nibelung en Linz, Austria, y aproximadamente en casos de 90, que recibieron la designación "Tiger (P)" o Pz Kpfw VIP. Ambos y otros encontraron aplicación: los primeros utilizados como máquinas de entrenamiento, excelentes destructores de tanques emergieron de los productos semiacabados.

Desde agosto de 1942, la empresa Henschel organizó la producción en masa de tanques desarrollados por Aders. Más tarde, líneas de ensamblaje similares fueron abiertas por Wegmann. Los "tigres" fueron emitidos hasta agosto 44 del año. En el año 42, el tanque 84 se construyó, en las máquinas 43-m - 647, en el 44-m - 623. En abril, 44 del año registró el lanzamiento mensual máximo: el tanque 104.

La tripulación del tanque alemán Pz.Kpfw. VI "Tiger" demuestra las capacidades de su auto para superar los obstáculos antitanque


Petroleros alemanes en alto y tanque PzKpfw VI "Tigre"


El tanque pesado alemán PzKpfw VI "Tiger" bat232 101-th SS batallón de tanques pesados. El comandante del tanque - Untersharführer Kurt Cliber de la compañía de Michael Wittmann


Inicialmente, los coches se llamaban oficialmente Pz Kpfw VI Ausf H "Tiger I". Desde febrero, 44, después de adoptar el Tiger II, el nombre se cambió a simplemente Tiger I o Pz Kpfw VI Ausf E. Este auto no es otra modificación de los seis. Sólo hubo una modificación. Aunque, por supuesto, el diseño todavía hizo cambios durante la producción.

El peso de combate de los vehículos producidos en masa excedió el objetivo en más de 10 toneladas. Desde la llegada del tanque y durante un año y medio, ha sido la máquina más fuerte del mundo en casi todos los indicadores. En primer lugar, tenía una reserva poderosa. Aders dio a la caja una sección transversal rectangular en forma de caja debido a una ligera inclinación de la instalación frontal y vertical de las placas de blindaje lateral. Esta configuración ha acelerado y simplificado el proceso. Además, las placas de blindaje se fijaron mediante soldadura y se unieron en espigas. Esto hizo posible lograr una resistencia mecánica significativa. Para la fabricación del fondo se utiliza una lámina. Armadura - laminado en cromo níquel molibdeno, homogéneo.

El espacio interno del "Tigre" se dividió en cuatro compartimentos. A la izquierda, frente a él, en su propio compartimiento estaba el conductor, a la derecha, el operador de radio. La caja de engranajes de tipo engranaje de etapas múltiples tenía ocho hacia adelante y también cuatro engranajes de marcha atrás montados entre ellos. El embrague principal multiplaca trabajando en aceite y el freno se colocaron en la caja de la caja de engranajes. El mecanismo de rotación diferencial, que tiene una fuente de alimentación doble, aseguró un giro en el lugar y dos radios de giro fijos en cada engranaje. Para controlar el tanque sirvió como volante a través de un servo hidráulico semiautomático. En caso de una falla en el volante, se utilizaron dos palancas manuales con unidades para frenos de disco.

El ancho de la ranura de visualización, a través del cual el conductor observaba el ambiente, estaba regulado por un amortiguador de armadura gruesa que se movía verticalmente. En caso de mala visibilidad, el conductor fue guiado más por el indicador de dirección correcto (gyropolucompass), en lugar de visualmente. Las escotillas, cortadas sobre las cabezas del operador de radio y del conductor, estaban cubiertas con cubiertas equipadas con dispositivos de observación de periscopio. Durante el disparo de la ametralladora frontal MG34, el operador de radio usó su periscopio para apuntar.

Se asignó para el compartimiento de combate una torre en forma de herradura, curvada desde una placa de blindaje de 80-mm con paredes verticales, así como la parte media del casco, que estaba separada del compartimiento del motor por una partición blindada. a la derecha de la pistola, el lugar de trabajo del cargador, a la izquierda, el artillero. Ambos tenían ranuras de visión estrechas con un bloque de vidrio en frente de ellos. La torreta giró con la ayuda de un motor hidráulico con un artillero, con un pie presionando el pedal. El comandante del tanque apodó orientación horizontal.

El comandante estaba destinado a instalar una torreta cilíndrica montada en el techo de la torre en la parte trasera a la izquierda con una escotilla y cinco ranuras de observación. Desde julio, el 43 del año ha sido reemplazado por una torreta esférica unificada (la misma que en la Pantera) con siete dispositivos periscópicos de vigilancia perimetral y un contorno circular para mover y colocar una ametralladora antiaérea. En la pared frontal de la torre se instalaron tres dispositivos de lanzamiento diseñados para granadas de humo de fuego.

El cañón 88-mm (L / 56) y la ametralladora 7,92-mm emparejada montada a la derecha se instalaron en la máscara de la armadura (grosor 110 mm). El combate se coloca debajo de la correa para el hombro de la torre, debajo de la torre polycom ya lo largo de las paredes del compartimiento de combate cerca del conductor. El arma semiautomática y el cartucho unitario aseguraron la velocidad de disparo en rondas 8 por minuto.

El tanque pesado alemán Pz.Kpfw. VI "Tigre" con el número táctico "211" del batallón de tanques 503-th, en la región de Belgorod. Operación ofensiva alemana "ciudadela"


Tanques alemanes Pz.Kpfw. VI "Tigre" del batallón de tanques pesados ​​506 en la primavera 1944 del año en Ucrania occidental


El tanque alemán Pz.Kpfw. VI "Tigre" del batallón de tanques pesados ​​502 en la región de Nevel, región de Pskov. Enero 1944 del año


El Tiger fue el primer tanque serial alemán en tener un nuevo tren de rodaje inventado por G. Knipkamp. Un lado tenía ocho ruedas de triple camino ubicadas escalonadas en una barra de torsión con amortiguadores hidráulicos en los bloques delantero y trasero. Por cierto, los alemanes ya habían utilizado un diseño de chasis de este tipo en vehículos ligeros: vehículos blindados de transporte de personal y artillería semi-rastreada. La suspensión distribuyó uniformemente el peso de la máquina en la pista, cargando ligeramente cada rodillo, y también permitió ahorrar en los neumáticos de goma. Desde enero, el 44 del año ha sido usado con rodillos sin un vendaje con depreciación interna (igual que en el Panther).

El compartimiento del motor se instaló 12 cilindro carburador motor "Maybach" HL210P45 con potencia de refrigeración líquida 650 hp En mayo, el 43 del año en relación con la transición a la unificación de la producción de tanques fue reemplazado por un HL230P30 más poderoso que ya había sido probado en los Panthers.

Una transmisión progresiva con servos hidráulicos y una suspensión de barra de torsión hicieron del Tiger un tanque fácil de operar con una marcha suave. El conductor no realizó un esfuerzo físico considerable y no trabajó demasiado al conducir un tanque. Dominar la gestión fue fácil. No se requería un conductor de alta calificación, y si moría, cualquier miembro de la tripulación podría reemplazarlo.

El 495 de los primeros "Tigres" estaba equipado con equipos para conducir bajo el agua, lo que les permitió superar los obstáculos de agua hasta una profundidad de metros 4 en la parte inferior. Además, los primeros vehículos de producción fueron armados con S-cuerpo a cuerpo (Schrapnell). Sirvió para derrotar a los soldados que intentaron llevar el tanque dañado "a bordo del barco". Cinco lanzagranadas colocados a lo largo de los bordes del casco del tanque dispararon granadas de metralla en el medidor 1,5-2. Al explotar, cubrieron todos los grados 360 con bolas de acero.

Además del lineal, el tanque comandante 84 hecho. Para instalar una segunda estación de radio, redujo la carga de municiones de la pistola a los disparos 66 y retiró la ametralladora coaxial.

Tigres 2-th SS División "Das Reich" en la marcha en el bosque cerca de Kirovograd


Paracaidistas alemanes montan en la armadura del tanque Pz.Kpfw. VI "Tigre" División SS "Das Reich". Fin 1943 g


Camuflaje del tanque pesado alemán Pz.Kpfw. El VI "Tigre" del batallón de tanques pesados ​​SS 102 avanza a la línea frontal del río Orne. Obviamente, se instalan tanques de combustible adicionales.


Por primera vez, los Tigres entraron en la batalla en el Frente Oriental en el otoño de 1942, cerca de Leningrado, cerca de la estación Mga. Más tarde participó en las batallas en todos los frentes.

Características técnicas del tanque pesado Pz Kpfw VI Ausf H:
Año de fabricación - 1942;
Peso de combate - 57000 kg;
Tripulación - hombre 5;
Dimensiones principales
Longitud del cuerpo - 6200 mm;
Longitud con una pistola hacia adelante - 8450 mm;
Anchura - 3700 mm;
Altura - mm 2860;
Seguridad:
El grosor de las placas de blindaje de la parte frontal del cuerpo (ángulo de inclinación con respecto a la vertical) - 100 mm (grados 24);
El grosor de las placas de blindaje de los lados del casco (inclinación con respecto a la vertical) - 80 mm (grados 0);
El grosor de las placas de blindaje de la parte frontal de la torre (ángulo de inclinación con respecto a la vertical) - 110 mm (grados 8);
El grosor de las placas de blindaje del techo y la parte inferior de la caja - 26 y 28;
armamento:
Pistola de la marca - KwK36;
Calibre - 88 mm;
Longitud del cañón - 56 CPB;
Municiones - disparo 92;
El número de ametralladoras - 2;
Ametralladora calibre - 7,92 mm;
Municiones de ametralladoras - cartuchos 4800;
Movilidad:
Tipo y marca de motor - "Maybach" HL230P45
Potencia del motor - 700 l. c.
Velocidad máxima en la carretera - 38 km / h;
Stock de combustible - 570 l;
Crucero por la carretera - 140 km;
La presión promedio en el suelo es 1,04 kg / cm2.

El tanque alemán "Tigre" derriba el árbol para un disparo espectacular. Polonia 1944 de verano del año


Soldados alemanes bajo la cubierta del tanque Pz.Kpfw. VI "Tigre" del 502-th batallón de tanques pesados ​​cerca de Narva. En el fondo, a la izquierda, uno más del mismo tanque, y más adelante, a la derecha, otro "Tigre"


El comandante del tanque pesado alemán "Tigre" mira a través de binoculares


Vista desde el tanque alemán Pz.Kpfw. VI "Tigre" durante la batalla. Adelante está el T-34 ardiente. URSS, año 1944


Remolque de un tanque alemán defectuoso Pz.Kpfw. VI "Tiger" dos tractores. Arco de Kursk


Tanques Pz.Kpfw. VI "Tiger" SS División Panzer "Das Reich" en el bulbo de Kursk


"Tigres" del 503 Batallón de tanques pesados ​​en el bulto de Kursk


Comandante de tanques, teniente B.V. Smelov muestra un agujero en la torreta del tanque alemán "Tiger", derribado por la tripulación de Smelov, el teniente Lihnyakevich (que golpeó el tanque nazi 2 en la última batalla). Este orificio hizo el habitual proyectil perforante de las pistolas de tanques 76-milímetro.


La torre del tanque alemán PzKpfw. VI "Tiger" №142 del batallón de tanques 501 destruido por la explosión


Soldados soviéticos cerca del derribado tanque alemán "Tiger" (PzKpfw VI "Tiger")


Oficiales soviéticos inspeccionan un tanque alemán acolchado Pz.Kpfw. VI "Tiger" 503-th batallón de tanques pesados. Coronel I.N. Muestra enérgicamente un agujero de un proyectil perforante de armadura en una armadura a bordo con un grosor de 82 mm. En la parte superior de la torre, los morteros para disparar granadas de humo son claramente visibles. Antes de I.N. Boyko - M.E. Katukov.


El tanque pesado alemán Pz.Kpfw.VI "Tiger", dañado y preparado para la evacuación, de la división SS "Dead Head", capturado por las tropas soviéticas en la estación de tren Kopichintsy


Derribado y quemado pesado tanque Pz.Kpfw. VI Ausf. E “Tigre” de la serie “media” de lanzamiento del regimiento de tanques 3 del “Cabeza Muerta” de la División Panzer de 3 o SS. El número del equipo trofeo soviético "308". Distrito del lago Balaton


Pesado tanque alemán Pz.Kpfw. VI Ausf. H "Tigre" del batallón de tanques pesados ​​502 de la Wehrmacht, derribado cerca de Leningrado. Probablemente, este "Tigre" fue derribado en el invierno del año 1943


Tanque pesado pesado Pz.Kpfw. VI Ausf. H "Tigre" del 509 del batallón de tanques pesados ​​Wehrmacht. Número táctico del tanque 331. El tanque está pintado con manchas marrones borrosas en el estándar amarillo oscuro "Dunkel-Gelb". En el fondo, el regimiento soviético del arma arr. 1927 del año a caballo. Noviembre 1943, Distrito de Kiev



G.K. Zhukov, N.N. Voronov y K.E. Voroshilov inspecciona el primer "Tigre" capturado en la exhibición de armas capturadas en Gorky Park Gorky en Moscú en el verano del año 1943 - Pz.Kpfw. VI "Tiger" 502-th batallón de tanques pesados ​​de la Wehrmacht (número táctico del tanque - "100"), capturado por tropas soviéticas cerca de Leningrado en el otoño del año 1942. El cierre inusual de la caja para el equipo a bordo de la torre, que nunca se encontró más tarde, llama la atención.


Exposición de vehículos blindados alemanes capturados en Kiev. Los soldados soviéticos inspeccionan los tanques pesados ​​alemanes capturados PzKpfw VI "Tiger" con los números S54 y S51 1 de la división SS "Leibstandart Adolf Hitler". 1945 de invierno del año


Guerra inválida en la exposición de equipos militares alemanes capturados en Moscú. En el centro del tanque Pz.Kpfw. VI "Tiger" 502-th batallón de tanques pesados ​​de la Wehrmacht (número táctico del tanque - "100"), capturado por tropas soviéticas cerca de Leningrado
Fotos utilizadas:
http://waralbum.ru
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  1. Prohor
    Prohor 14 Agosto 2012 08: 59 nuevo
    +11
    Uno de los principales símbolos de esa guerra. El auto más poderoso de su tiempo.
  2. olifus
    olifus 14 Agosto 2012 09: 04 nuevo
    +8
    Aunque era un tanque enemigo, pero no dejo de admirar su belleza y gracia, entre nuestros tanques de esa época, las mismas emociones me causan el IS-2.
    1. Amapola
      Amapola 14 Agosto 2012 09: 36 nuevo
      +10
      sorprendentemente: como todo el quadqq, pero sorprendentemente hermoso resultó
  3. Hermano Sarych
    Hermano Sarych 14 Agosto 2012 09: 20 nuevo
    +5
    ¡Es tan bueno que se hicieron tan pocos! Y los que se hicieron hicieron cosas ...
  4. Grizzlir
    Grizzlir 14 Agosto 2012 09: 22 nuevo
    +9
    El tigre es una máquina muy buena para su tiempo. No era un tanque innovador, debido al pequeño poder del proyectil HE, su especialización es la lucha contra los tanques. Nuestros petroleros tuvieron un momento muy difícil en el T-34 con un aullido de 76 mm, y el T-34-85 fue inferior al Tigre en muchos aspectos. Pero aún así, lo rompieron. Cuanto más nuestra gloria.
    1. Evrepid
      Evrepid 21 Agosto 2012 15: 04 nuevo
      +2
      Bueno, ¿por qué comparas un tanque pesado y uno mediano?
      ¡Categoría de peso diferente!
      Debe compararse con máquinas grandes.

      Pero la hierba de San Juan no dejó piedra sin remover por este apuesto hombre.
  5. Sakhalininsk
    Sakhalininsk 14 Agosto 2012 09: 34 nuevo
    +14
    El tigre es un gran tanque para su época, esta máquina ha reunido todas las mejores prácticas de diseñadores e ingenieros alemanes.
    Pero el costo prohibitivo, aunado a la no más alta confiabilidad, no fue la mejor adición a este modelo de tecnología alemana.
    ¡Y debe tenerse en cuenta que no importa cuán TIGRE haya sido un tanque maravilloso, nuestros abuelos aún ganaron, por lo que tienen honor y gloria eternos!
    1. ser86
      ser86 7 diciembre 2012 20: 40 nuevo
      0
      Me pregunto si la verdad es que el consumo de combustible es de 1 litro por kilómetro.
  6. Empresa 8
    Empresa 8 14 Agosto 2012 10: 11 nuevo
    +7
    El tanque es bueno: la encarnación viva de la ingeniería alemana avanzada, incorpora muchas soluciones originales y efectivas. Bebió mucha de nuestra sangre. Es difícil imaginar cómo los alemanes lucharían sin él en la segunda mitad de la guerra.
  7. maxiv1979
    maxiv1979 14 Agosto 2012 11: 22 nuevo
    +5
    un muy buen tanque para 1943, pero rápidamente pierde relevancia en 44 g. La armadura no tiene esquinas de rata y es francamente delgada para un tanque PESADO, el arma es una pronunciada directividad antiaérea. En resumen, un pastillero móvil con ópticas excelentes, una buena pistola Fri y una muy buena armadura para 43 g. Compárelo con los cables soviéticos 44g, será claramente no a favor del tigre. Me parece que su fama se ganó en las batallas de 1943 contra t-34 y tanques ligeros, que, sí, ya eran francamente débiles contra tigres con tácticas de emboscada y sufrieron grandes pérdidas de estos pastilleros móviles. Bueno, qué puedes hacer, no tuvimos tiempo de saturar nuestras tropas con máquinas más nuevas para el año 43, por lo que el tigre se convirtió en una leyenda ...
    1. Amapola
      Amapola 14 Agosto 2012 11: 26 nuevo
      +5
      no estar de acuerdo
      En mi humilde opinión, fue al final de la guerra que ganó relevancia. no es adecuado para operaciones ofensivas, sino a la defensiva, del mismo modo
      como un pastillero móvil
      especialmente desde que el T-34 siguió siendo el caballo de batalla de las tropas de tanques hasta el final de la guerra
    2. Prohor
      Prohor 14 Agosto 2012 16: 25 nuevo
      +7
      Max, aunque te pongo +, pero quiero objetar: por todas las ventajas del IS-2, tiene un inconveniente importante, en mi opinión, es su baja cadencia de tiro. En una batalla real, con fallas obligatorias, el Tigre aún gana: con la misma protección y maniobrabilidad, tiene dos o tres cadencia de tiro más alta.
      Mi abuelo era un petrolero, luchó en la 116a brigada de tanques pesados ​​de Alejandría, llegó a Kirovograd el 43 de diciembre, toda mi infancia miré con horror y orgullo su hombro derecho partido por la mitad (¡no tenía la mano derecha en absoluto!) Y desgarrado 10-20 Veo el pecho lleno de cicatrices., y sin embargo, derramando una lágrima sobre la tumba de mi abuelo, tengo que admitir junto a ÉL (¡lo dijo!): "Tiger-I" es el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial.
      Naturalmente, con la condición de que sea "antitanque" ...
      1. loft79
        loft79 14 Agosto 2012 21: 35 nuevo
        +2
        Eterno recuerdo para tu abuelo. Estoy de acuerdo contigo. En igualdad de condiciones, en un duelo, si ambos fallaron el primer disparo (tigre e IS-2), lo cual no era infrecuente, mientras el IS se está recargando, recibirá un par de espacios en blanco ya ajustados por el artillero. Desafortunadamente.
        1. Kars
          Kars 14 Agosto 2012 21: 43 nuevo
          +2
          Cita: loft79
          si ambos fallaron el primer tiro

          dmstantsiya?
          Cita: loft79
          conseguir un par de cerdos artillero ya enmendado

          y se abren paso?

          Un duelo es pura suerte, y otras condiciones iguales simplemente no suceden.
          Mi abuelo terminó la guerra en Breslau con ISU-122 simplemente cargando, contó lo que sucedió y el comandante ayudó a cargar. Recibió antes cuando los proyectiles estaban cargados, no con armadura. Y los golpeó varias veces, estuvo de pie desde varias horas hasta la mañana siguiente --- después de todo, todo era lo mismo.
          1. loft79
            loft79 14 Agosto 2012 21: 55 nuevo
            0
            Cita: Kars
            dmstantsiya?


            Tomo el diseño teórico. Para un ejemplo de cadencia de fuego.
            Deja que sea 1-1,5


            Cita: Kars
            y se abren paso?


            Mirando donde caen.
            1. Kars
              Kars 14 Agosto 2012 22: 05 nuevo
              0
              Cita: loft79
              Deja que sea 1,5

              Tiger todavía necesita conducir medidores 600.
              Cita: loft79
              Mirando donde caen.

              Los petroleros 1944 ya eran pequeños, y apenas se encontrarían por la borda, pero la frente del EC-2 sería estable.
              en algún lugar ya descrito en Batelfield. IS-2 gana.
              1. loft79
                loft79 14 Agosto 2012 22: 12 nuevo
                +1
                No estoy hablando del tablero. Aunque probablemente esto sucedió.

                Se cae en la oruga.
                Se cae tangencialmente en la torre.

                El tigre cae entre la parte superior. Hoja frontal y torre.
                El tigre cae en la hoja frontal inferior.

                Estas son solo opciones; aquí puede intercambiar el Tiger y la IP. Las situaciones son diferentes.
                1. Kars
                  Kars 14 Agosto 2012 22: 25 nuevo
                  +1
                  Cita: loft79
                  El tigre cae en la hoja frontal inferior.

                  Con los medidores 1500-1200? Vryatli.da y allí 100 mm, e incluso qué ángulo será.

                  Sobre la cuña de la torre --- no hay nada que superar, pero el porcentaje sigue siendo mucho más bajo.
                  1. loft79
                    loft79 14 Agosto 2012 22: 46 nuevo
                    0
                    Cita: Kars
                    ¿De 1500-1200 metros?


                    En el fondo. frente. La hoja de proyección es lo suficientemente grande.

                    Bueno, no 1,5, pero que sea 1. Cuando se golpea IS, el Tiger Khan es comprensible. Pero si te perdiste? ¿Y tienes algunos golpes? No me gustaría estar en IS en este momento. Estoy hablando del hecho de que la velocidad de disparo es una de las ventajas significativas del Tigre. Sobre el sustantivo más ISa que dijiste:

                    Cita: Kars
                    122 mm Isov hola a cualquier lugar en la proyección frontal no tangencialmente. La liga habría golpeado.
                    1. Kars
                      Kars 14 Agosto 2012 23: 08 nuevo
                      0
                      Cita: loft79
                      En la parte inferior. frente la proyección es lo suficientemente grande

                      Terreno de pantalla.
                      Y la proyección frontal del tigre es aún mayor.
                      Cita: loft79
                      Bueno, no 1,5 y que sea 1.

                      No es necesario llegar primero.
                      Y así con los medidores 1000, y que el tigre erró, duro.
                      Cita: loft79
                      Pero si te perdiste?

                      nos lleva de vuelta al principio
                      Cita: Kars
                      Un duelo es pura suerte, y otras condiciones iguales simplemente no suceden.
                      1. loft79
                        loft79 14 Agosto 2012 23: 36 nuevo
                        0
                        Cita: Kars
                        Y la proyección frontal del tigre es aún mayor.


                        Sería una tontería discutir.

                        Cita: Kars
                        Y así con los medidores 1000, y que el tigre erró, duro.


                        Bueno, no extrañé al Tigre, estoy de acuerdo, pero me metí en el frontal superior con un rebote)

                        No entiendo de qué estamos discutiendo. Puse al Tigre en una tasa de fuego más.
                        Incluso de acuerdo con el 1,5 Tiger podría XAND 3-y en una fila (con su algo óptico), lo que aumenta la probabilidad de golpear el punto vulnerable.
                        A la tripulación no le gustará esto, por decir lo menos.

                        No discuto ni digo qué tanque es mejor. Me gustan tanto uno como el otro. Traje media mentira. lado del tigre.

                        Y como dijiste:

                        Cita: Kars
                        Cita: Kars
                        Un duelo es pura suerte, y otras condiciones iguales simplemente no suceden.


                        Así que cualquier cosa puede pasar.
                      2. Kars
                        Kars 14 Agosto 2012 23: 46 nuevo
                        +1
                        Cita: loft79
                        Incluso de acuerdo con el 1,5 Tiger podría XAND 3-y en una fila (con su algo óptico), lo que aumenta la probabilidad de golpear el punto vulnerable.

                        No con 1.5, esto está solo en las memorias de Karius, el IC sobrevivirá, e incluso no particularmente el molinillo.Si el 40 es un subcalibre, seguirá siendo grande y la armadura no es mucho.

                        Nadie discute sobre la cadencia de tiro de un tigre, también es agradable que haya más tigres.
                      3. loft79
                        loft79 14 Agosto 2012 23: 58 nuevo
                        0
                        Sobre Carius en este momento, no recuerdo lo que tenía alrededor de 1,5 allí.

                        Y asi
                        Cita: Kars
                        Me alegro de que haya más tigres.


                        de acuerdo

                        Por cierto, creo que debería. cargando uno de los más pesados, especialmente 122, 152.
                        Así que honor y respeto a tu abuelo.
                      4. Skavron
                        Skavron 16 Agosto 2012 14: 46 nuevo
                        +1
                        Chicos, no en deportes, ambos tanques son buenos ...
                        y ambos pueden distinguir ... cada uno tiene sus pros y sus contras ...
      2. Olores
        Olores Junio ​​29 2013 21: 35 nuevo
        0
        Si pzkfz6 h3 atacará desde el primer golpe desde 1500 metros, incluso donde
  • connect30
    connect30 15 Agosto 2012 22: 44 nuevo
    0
    "" Tiger-I "- el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial". Quizás se requiera una aclaración "Tiger-I" - el mejor tanque PESADO de la Segunda Guerra Mundial. Ya que en la categoría de tanques medianos el T 34 está fuera de competencia.
  • borisst64
    borisst64 14 Agosto 2012 11: 35 nuevo
    +4
    Las fotos son muchas interesantes, gracias al autor.
  • apro
    apro 14 Agosto 2012 11: 40 nuevo
    +2
    El tanque no está mal, pero el principal arma soviética contra el tigre es una iniciativa estratégica que fue completamente capturada por las fuerzas armadas soviéticas y siempre ha encontrado un lugar donde no hay anillos de tiro y una victoria de derivación revolucionaria.
  • Kars
    Kars 14 Agosto 2012 11: 42 nuevo
    +7
    El tanque, que se ha convertido en un nombre familiar, casi nadie informa sobre hostilidades sin un tigre destruido.
    1. Kars
      Kars 14 Agosto 2012 11: 43 nuevo
      +7
      Pero su servicio le entregó mucho placer.
      1. Kars
        Kars 14 Agosto 2012 11: 46 nuevo
        +8
        Sí, e invencible como muchos tigroluby no era.
        1. Kars
          Kars 14 Agosto 2012 11: 49 nuevo
          +6
          Muy difícil técnicamente, mientras que los alemanes hicieron muchos errores de cálculo: la verdad se ve fácilmente desde nuestro tiempo, sentado frente a la computadora.
          1. Kars
            Kars 14 Agosto 2012 11: 56 nuevo
            +7
            Y se obligó a respetarse a sí mismo, incluso a la tigrobasis.
            1. Kars
              Kars 14 Agosto 2012 11: 59 nuevo
              +6
              Los aliados también tuvieron que sudar, pensando en qué más hacer.
              1. Kars
                Kars 14 Agosto 2012 12: 02 nuevo
                +6
                Solo déjenme presentarles a Tiger, en el que Whitman terminó su carrera
                1. Kars
                  Kars 14 Agosto 2012 12: 04 nuevo
                  +10
                  Y este esquema se vería bien en el artículo mismo.
                  1. Prohor
                    Prohor 14 Agosto 2012 21: 23 nuevo
                    +1
                    Andrei, puedes subir fotos de los Tigres dañados hasta el infinito, pero, ¡¡¡afid, soy un patriota !!! - digan lo que digan - el Tigre es el tanque más fuerte de la Segunda Guerra Mundial, el IS-2 llegó un poco tarde.
                    Bueno, para ser honesto, ¿sí?
                    1. Kars
                      Kars 14 Agosto 2012 21: 36 nuevo
                      0
                      Ya respondí y le di un enlace al foro
                2. bandabas
                  bandabas 14 Agosto 2012 18: 33 nuevo
                  +3
                  Murió y murió ... No mejor ni peor que otros. quien murió en esa guerra. cada lado luchó por su verdad. pero no patees la piel de un tigre roto.
            2. igordok
              igordok 15 Agosto 2012 21: 07 nuevo
              0
              Sólo aquí a menudo llamaban Tigres, Pantera y Pz-IV (H) (Tigre tipo cuatro).
              En una revista occidental vi una foto: una serie de panteras capturadas, en una de ellas, en la hoja frontal, escritas con grandes letras blancas TIG_. Se puede ver a alguien detenido por un error.
        2. Nubia2
          Nubia2 14 Agosto 2012 21: 17 nuevo
          +1
          ¿Hay tanques invencibles?
          no.
      2. El centurión
        El centurión 14 Agosto 2012 19: 26 nuevo
        +1
        Cita: Kars
        Pero su servicio le entregó mucho placer.

        Y la reparación es aún más divertida. La reparabilidad de los nuevos tanques alemanes fue horrible. Nuestros camiones cisterna en 44-45 para las horas de 6-8 hicieron la reparación promedio con el reemplazo del motor y la caja de cambios en el campo. Durante este tiempo, los alemanes pudieron reemplazar solo la pista interna en el Tigre o Pantera, y ni siquiera pensaron en reparaciones promedio en el campo. Debido a la poca capacidad de mantenimiento, se arrastraron con sus tanques como un gato con gatitos a lo largo de la planta de reparación delantera y la espalda. Todo se vio agravado por el hecho de que el tanque dañado tenía que remolcar en remolque otro tanque útil o un par de tractores pesados. Todo esto redujo drásticamente el número de máquinas listas para el combate en el frente. Nuestros tanques lucharon más que ociosos, y los alemanes estuvieron en reparación durante demasiado tiempo. Fue uno de los factores de éxito significativo.
        1. Kars
          Kars 15 Agosto 2012 16: 24 nuevo
          +1
          Cita: Centurion
          Los alemanes durante este tiempo solo podían reemplazar el rodillo interno en el Tigre o la Pantera,
          1. Kars
            Kars 15 Agosto 2012 16: 28 nuevo
            0
            Cita: Centurion
            Nuestros tanques lucharon más que inactivos, y los alemanes estuvieron en reparación durante demasiado tiempo. Fue uno de los factores de éxito significativos.

            No lo diría, las piezas de reparación alemanas funcionaron de manera ejemplar.
            teníamos una escasez de bases de reparación, incluso el suministro de talleres de tierra en Lend-Lease no ayudó, y en 1944-45, en general, enviar un tanque para reparaciones a una fábrica podría ser más costoso que conseguir un tanque nuevo.
            1. Kars
              Kars 15 Agosto 2012 16: 29 nuevo
              +1
              Cita: Kars
              Las piezas de reparación alemanas funcionaron de manera ejemplar.
            2. El centurión
              El centurión 15 Agosto 2012 19: 46 nuevo
              0
              Cita: Kars
              Las unidades de reparación alemanas funcionaron como ejemplo. Nos faltó una base de reparación, incluso el suministro de talleres terrestres en Lend-Lease no ayudó. Y en 1944-45, enviar un tanque a una fábrica para su reparación podría ser más costoso que obtener un tanque nuevo.

              Las piezas de reparación alemanas funcionaron bien, pero físicamente no pudieron hacer frente a la cantidad de trabajo. La nobleza innata de los petroleros alemanes perjudicó aquí. En la foto puede verlos con el contenedor, para cargar las municiones en el automóvil, pero nunca con una llave o un martillo. Solo al final de la guerra, siguiendo el ejemplo de nuestros petroleros, sí, comenzaron a ayudar a sus reparadores a reparar sus autos, pero ya era demasiado tarde. Como resultado, los reparadores alemanes se vieron obligados en la parte trasera cercana a realizar reparaciones menores de las máquinas. En nuestras unidades, esto fue hecho por las tripulaciones de autos dañados y REGs (equipos de reparación y evacuación) asignados por la fuerza de combate. Y después de recibir el mantenimiento de la máquina (MTO) en un contrato de arrendamiento, las cuadrillas y los REG con su ayuda comenzaron a realizar reparaciones promedio en condiciones de campo con el reemplazo de unidades y conjuntos con reparaciones de capital. Y las fábricas de reparación, que se encontraban prácticamente en cada tanque o cuerpo mecanizado y se denominaron batallones de reparación y restauración independientes, crearon el capitalismo de las máquinas, los componentes y los ensamblajes y los enviaron a las brigadas. Los talleres de reparación estaban ubicados en la zona de primera línea y el envío de automóviles a la capital no fue un gran problema. Esta tecnología redujo significativamente el tiempo de recuperación de las máquinas dañadas en nuestras unidades en comparación con las alemanas y proporcionó una tremenda ventaja en el número de máquinas listas para el combate en la línea frontal. Cuando, en sus memorias, los petroleros alemanes sobrevivientes lloran que había tantos tanques rusos que simplemente no tuvieron tiempo para incitarlos, esta no es toda la verdad. La abundancia de tanques rusos en el último 2 del año de guerra es el mérito no solo de los fabricantes, sino también de los técnicos de primera línea, los equipos de tanques y los diseñadores que crearon diseños increíblemente fáciles de reparar.
              1. Kars
                Kars 15 Agosto 2012 20: 44 nuevo
                -1
                Cita: Centurion
                Solo al final de la guerra, siguiendo el ejemplo de nuestros tanques, y comenzaron a ayudar a sus reparadores a reparar los autos, pero ya era demasiado tarde.

                ¿Puedes averiguar dónde están estos datos?
                Cita: Centurion
                Y después de recibir en una máquina de mantenimiento de préstamo (MTO)

                Lo habían hecho antes, solo en 1941-43 con demasiada frecuencia los autos se quedaron en el territorio ocupado por el enemigo, y había pocos remolcadores.
                Cita: Centurion
                Cuando en sus memorias los supervivientes alemanes gritan que había tantos tanques rusos que simplemente no tuvieron tiempo de aplastarlos

                A menudo escucho sobre eso, sobre la frase que repetiré
                hay un campo de batalla con tanques derribados
                Los alemanes los echarán por la mañana
                Esto fue dicho por nuestro comandante de batallón.
                Cita: Centurion
                La abundancia de tanques rusos en el último 2 del año de guerra no es solo el logro de los fabricantes,

                Estos también lo intentaron.

                Cita: Centurion
                En la foto puedes verlos con el bote, para cargar la munición en el auto, pero nunca con una llave o un martillo.

                Esto es vryatli.
                Cita: Centurion
                pero eran físicamente incapaces de hacer frente a la cantidad de trabajo

                Los alemanes no tenían demasiados tanques, y los informes, como los batallones de tanques pesados, muestran un retorno de retirada a las máquinas con cuerpo.
                1. Kars
                  Kars 15 Agosto 2012 20: 46 nuevo
                  0
                  Cita: Centurion
                  En nuestras unidades, esto fue hecho por equipos de autos dañados.
    2. Prohor
      Prohor 14 Agosto 2012 16: 27 nuevo
      +1
      ... "Tigre destruido" - que, como regla, significaba el T-4 con un cañón "largo".
      1. loc.bejenari
        loc.bejenari 14 Agosto 2012 16: 58 nuevo
        +1
        todavía te olvidaste de los 600 Ferdinands destruidos (con 90 lanzados)
        1. loft79
          loft79 14 Agosto 2012 21: 45 nuevo
          0
          Bueno, esto es en sí mismo, en primer lugar, todos los Marders son Ferdinands, y en el segundo, los soldados y otros sau se llamaban Ferdinands. El nombre se ha convertido en un nombre familiar.
  • Trapperxnumx
    Trapperxnumx 14 Agosto 2012 11: 44 nuevo
    0
    Sí, el tanque está bien. También estoy de acuerdo en que fue creado precisamente como un "antitanque", a diferencia de nuestro KV2 e IS2. Leí en las memorias de los petroleros alemanes (en particular Otto Carius) que el nuestro intentó disparar principalmente contra la cúpula del comandante, que (en los primeros números) era débil y el comandante del tanque murió primero. Además, nuestros cazacarros con cañones antitanques eran oponentes muy peligrosos, con el entrenamiento y la habilidad adecuados, rápidamente derribaron los dispositivos de observación "cegando" a los Tigres. En general, el auto es formidable, pero encontraron justicia en él. Sobre "St. John's Wort" generalmente me callo.
    1. Hermano Sarych
      Hermano Sarych 14 Agosto 2012 12: 39 nuevo
      +3
      En cuanto a disparar a la cúpula del comandante, ¡todavía es necesario entrar! Sí, a corta distancia es deseable, y este es un gran problema, debido a la superioridad de los alemanes en óptica ...
      Lo más probable es que los alemanes hayan notado disparos precisos precisamente en la torreta; todos los demás simplemente no fueron particularmente efectivos ...
      En un libro de los Aliados estaba escrito que las instrucciones para la lucha contra los Tigres escribían exactamente dónde llegar y desde qué distancia, pero los petroleros de los Aliados estaban interesados ​​en saber si alguien logró hacer esto, a lo que recibieron la respuesta que solo lo hizo todo -Así que tuvimos éxito, aunque más tarde, hasta el final de la guerra, estaba siendo tratado por agotamiento nervioso ...
      La aviación es el medio más efectivo para luchar contra los tigres ...
      1. Trapperxnumx
        Trapperxnumx 14 Agosto 2012 16: 07 nuevo
        0
        Cita: Hermano Sarich
        La aviación es el medio más efectivo para luchar contra los tigres ...

        Y minas)))
        1. Astronauta
          Astronauta 14 Agosto 2012 16: 48 nuevo
          0
          Lacayo con una granada.
    2. loft79
      loft79 14 Agosto 2012 21: 49 nuevo
      0
      Cita: Trapper7
      que los nuestros intentaron disparar principalmente a la cúpula del comandante, que (en los primeros problemas) era débil y el comandante del tanque murió primero


      Lo siento, pero Carius no tiene eso. Simplemente declaró una silueta alta, y el estúpido dispositivo de escotilla en la torre de los primeros números. Y con el bombardeo intensivo del tigre, la probabilidad de entrar era muy alta. Atentamente
  • GES
    GES 14 Agosto 2012 11: 49 nuevo
    0
    La abundancia de números es 1-2-3 en números de máquinas tácticas, ¿muy probablemente debido al pequeño número? ¿El primer dígito es la compañía, el segundo pelotón, el tercer número de máquina?
    1. Kars
      Kars 14 Agosto 2012 16: 13 nuevo
      +2
      Cita: GES
      El primer número es la memoria, el segundo pelotón, el tercero es el número de la máquina.
  • maxiv1979
    maxiv1979 14 Agosto 2012 12: 03 nuevo
    +1
    Cita: amapola
    No estoy de acuerdo, fue al final de la guerra que ganó relevancia. no es adecuado para operaciones ofensivas, pero a la defensiva es lo mismo que el dotteme móvil, más que el T-34 siguió siendo el caballo de batalla de las tropas de tanques hasta el final de la guerra


    Bueno, no sé qué relevancia estaba ganando hacia el final de la guerra, dada la entrada masiva de armas autopropulsadas con armas excelentes, el T-34-85, Is-2, a las tropas soviéticas. , y si también tienes en cuenta la calidad de la armadura del tigre, comenzando en algún lugar a mediados del año 44, entonces ...
    1. Amapola
      Amapola 14 Agosto 2012 12: 12 nuevo
      +5
      relevancia directa: cuanto más cerca del final de la guerra, más era necesario que los alemanes se defendieran, donde el Tigre era bueno. Hasta el final de la guerra, atravesó todos nuestros tanques, incluso el IS-2 (también hubo problemas con la armadura)
      Y dada la óptica significativamente mejor y una mayor velocidad de disparo (que el mismo IS-2), el enemigo era muy peligroso hasta el final de la guerra.
  • Denzel13
    Denzel13 14 Agosto 2012 12: 36 nuevo
    +1
    Sí, es bueno que la industria alemana no haya atraído la producción en masa.
    Y las últimas fotos son mucho más parecidas.
  • Grizzlir
    Grizzlir 14 Agosto 2012 12: 53 nuevo
    +3
    Hay un muy buen sitio http://iremember.ru/. Recuerdos de primera mano. Lamento mucho no haber guardado los recuerdos de mis dos hermanos maternos, ambos lucharon en las tropas de tanques y regresaron de la guerra. Así que recuerdo de sus historias, Es muy, muy pequeño.
    El arma terrible para nosotros fue el Fernando. A medida que avanza desde el flanco hasta las trincheras, cuando comienza a "cortar", todos están sentados en el suelo, tenían miedo. Teníamos un buen tanque IS-2 "Joseph Stalin". Yo mismo tuve la oportunidad de ver cómo la armadura frontal fue perforada por el "tigre" y salió por la parte trasera. Shevaldin Ivan Ilich
    Durante las batallas en Alemania, en algún lugar del campo había una casa de dos pisos, detrás de la cual estaba atrincherado un tanque alemán. Y tan afortunadamente que no pudimos acercarnos a él, y logró destruir casi diez de nuestros tanques. Es imposible dar vueltas, porque rodó todo perfectamente. Y así y así intentaron conseguirlo, todavía nada. Y luego Sobakin se ofreció como voluntario para nosotros, un tipo tan grande, 22 o 23, artillero del IS-2: "¡Permítame, lo intentaré!" Apuntó correctamente y lo golpeó. Y esta casa fue perforada y el tanque se incendió inmediatamente. Poryadko Sergey Terentievich
  • Rjn
    Rjn 14 Agosto 2012 14: 20 nuevo
    0
    Para remolcar dos tractores Famo, no es suficiente: en la imagen completa, se ve otro más adelante, es decir, se necesitan al menos tres. La pieza de hierro es pesada.
  • bairat
    bairat 14 Agosto 2012 15: 09 nuevo
    +1
    Le compramos a un hijo un modelo de Tiger controlado por radio. Hermoso, el motor retumba como uno real, las pistas de metal, si no se vuelca, supera cualquier obstáculo, cuando se dispara, el barril retrocede y el tanque retrocede. Pero la batería come ... como una bestia ...
    1. Kars
      Kars 14 Agosto 2012 16: 11 nuevo
      +3
      Cita: bairat
      Pero la batería come ... como una bestia ...

      Esto es visible desde el prototipo a la izquierda
      1. Prohor
        Prohor 14 Agosto 2012 16: 36 nuevo
        +3
        Sí, la máquina consume mucha energía. Si pesado.
        Pero:
        - fácil de operar,
        - protegido
        - hasta el IS-2 - insuperable en penetración de armadura y seguridad,
        - y después del IS-2 - sin igual en velocidad de disparo con este calibre,
        admitamos, hermanos: "Tiger" es el mejor tanque de 1942-1943.
        ¡Esto es realmente así!
        1. Kars
          Kars 14 Agosto 2012 17: 03 nuevo
          +1
          Hay aquí sobre el tema del foro La mejor Segunda Guerra Mundial Tyazh.tank

          no importa que
          Tanta controversia
          1941-42 XF 1
          1942-45 Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H / E

          El IS-2 es un tanque de TORMENTA pesado
          Kingtigr malentendido de la megalomanía de Hitler.


          http://forum.topwar.ru/topic/28-%d0%bb%d1%83%d1%87%d1%88%d0%b8%d0%b9-%d1%82%d1%8
          f%d0%b6%d0%b5%d0%bb%d1%8b%d0%b9-%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%ba-%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%8
          0%d0%be%d0%b9-%d0%bc%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9/page__st__40
        2. bistrov.
          bistrov. 14 Agosto 2012 17: 29 nuevo
          +1
          El tanque P-4 (Tiger) era un vehículo extremadamente pesado y voluminoso con un diseño que era tradicional para los tanques alemanes: una planta de energía en la parte trasera del casco, transmisión y ruedas motrices en la parte delantera. El tigre tenía un cuerpo tipo caja. Al mismo tiempo, habiendo instalado todas las placas de blindaje del casco verticalmente, los diseñadores de tanques ignoraron por completo una forma simple y muy efectiva de mejorar la protección del blindaje mediante una disposición inclinada de las placas de blindaje. Y aunque el grosor del casco blindado frontal era de 100 mm, y los lados y la popa 82-82 mm, los proyectiles perforadores de blindaje de 76,2 mm del cañón ZIS-3 podían golpear el blindaje frontal del tanque desde 500 metros, y el blindaje lateral y de popa incluso desde una distancia de 1500 metros. La declaración de este hecho está contenida en el informe de Guderian. Las ruedas de la carretera estaban dispuestas en un patrón de tablero de ajedrez, en la serie posterior no tenían ataduras de goma (completamente metálicas). Este fue el motivo del terrible rugido que acompañó al movimiento del tanque. En el tren de aterrizaje, se utilizaron dos tipos de orugas: -725 y 520 mm (combate y transporte) Uno solo puede simpatizar con las tripulaciones que tenían que "cambiarlas" cada vez, cuánto trabajo y esfuerzo tomó. Además, la mayoría de los puentes en el territorio de la URSS no pudieron soportarlo. peso 57 tn. Su reserva de marcha era de solo 100 km. Como ya se señaló, lo más avanzado en el diseño del tanque fue su armamento: un cañón KwK88 semiautomático de 36 mm, que se distinguió por la presencia de un gatillo eléctrico y un freno de boca altamente efectivo, que redujo significativamente el retroceso, así como la presencia de una purga de barril después del disparo y excelentes instrumentos ópticos. Podía disparar 8 rondas en un minuto, era un arma antitanque terrible que causaba muchos problemas a nuestros petroleros. Por otro lado, la torre de estos holgados vehículos giraba con bastante lentitud, lo que fue utilizado por nuestros camiones cisterna, logrando maniobrar si el Tigre cometía el primer error. Los tanques tigre entraron en servicio con batallones de tanques pesados ​​individuales y regimientos de tanques de algunas divisiones de tanques. Debido al aumento de las pérdidas durante la ofensiva, los alemanes, en el segundo período de la guerra, intentaron usar estos tanques solo en emboscadas, con la excepción de algunos episodios. El 1 de marzo de 1945, las unidades de la Wehrmacht y las SS tenían 142 Tigres en su composición. Se produjeron un total de 2282 tanques. Como puede ver, casi todos fueron destruidos. Entonces, para declarar que este es el mejor tanque del año 43, tendría cuidado.
          1. Kars
            Kars 14 Agosto 2012 18: 09 nuevo
            0
            ¿Y quién era mejor, Churchill o KV 1?
            1. bistrov.
              bistrov. 14 Agosto 2012 19: 06 nuevo
              0
              Sin lugar a dudas KV-1. Churchill, que pesaba alrededor de 40 toneladas, tenía solo 350 motores de gasolina fuertes, blindaje débil y una pistola viscosa de 40 a 75 mm (en algunos modelos había dos). Las pistas cubrían todo el cuerpo, siguiendo el ejemplo de los tanques de la Primera Guerra Mundial, sin rodillos de apoyo, a menudo desgarrado, apenas podía subir una pequeña colina, inmediatamente se quedó atascado en el barro (patinó), tuvo que soldar tacos adicionales en sus pistas (uno de esos casos fue descrito en sus memorias por el mariscal de la Unión Soviética Yakubovsky, sobre este general Batov lo reprendió constantemente cuando vpresche: - Bueno, ¿cómo lograste herir a nuestro aliado Churchill?) Además, podría incendiarse con una simple bala. ¡Era un ataúd en las pistas!
              1. Kars
                Kars 14 Agosto 2012 19: 12 nuevo
                +1
                Cita: bistrov.
                Bezporno KV-1

                KV 1 es mejor que Tiger? Paradójicamente.
                1. Prohor
                  Prohor 14 Agosto 2012 21: 33 nuevo
                  +2
                  Existe tal cosa: lógica.
                  Mi abuelo era petrolero. Luchó en el KV-1 y T-34. Como mi abuelo, el mejor abuelo estaba en el mundo, los tanques que dominaba también eran los mejores del mundo. Todo parece ser lógico ...
                  ¡No! ¡No es lógico!
                  El tigre es una obra maestra, y el hecho de que lo "hicimos" es solo gratitud a nuestros abuelos, gratitud con lágrimas en los ojos, gratitud con el recuerdo de cientos (¡¡¡y miles !!!) que murieron por un arma fenomenal (para los años 40) - Lord !!!, recuerdo eterno para ellos!
                  1. shkolo
                    shkolo 14 Agosto 2012 23: 03 nuevo
                    0
                    Lógica de hierro
              2. Prohor
                Prohor 14 Agosto 2012 21: 58 nuevo
                +1
                Deja que sea para ti ... KV-1 con el debido respeto al papel del mejor tanque pesado 2 MV no tira, la nieta de IS-2 excepto ...
  • leon-iv
    leon-iv 14 Agosto 2012 15: 51 nuevo
    +1
    Y estoy muy contento de que Hitler estuviera persiguiendo todo tipo de gofres. Para la liberación de tigres se redujo la liberación de 4-k. Pero los alemanes los necesitaban como el aire. mk 1 tanque tres no reemplaza.
    1. Astronauta
      Astronauta 14 Agosto 2012 16: 52 nuevo
      +1
      Depende de qué tanque ... Y el tigre es mejor que los cuatro en todos los aspectos, y eligieron el mejor en las tripulaciones del tigre.
      1. bistrov.
        bistrov. 14 Agosto 2012 19: 21 nuevo
        0
        Fundamentalmente no estoy de acuerdo con usted, creo que el P-4 es el mejor tanque de la Wehrmacht en comparación con el precio y la calidad, desde 42 estaba armado con un cañón semiautomático de 75 mm de largo, soplado con aire comprimido, más o menos lo mismo que en el Panther. Fue un arma muy buena. No es de extrañar que el R-4 produjera más de 8 mil y produjera hasta el final de la guerra, y el R-6, solo 2200, y en 1944 detuvieron la producción, cambiando al R-7.
        1. Kars
          Kars 14 Agosto 2012 19: 24 nuevo
          0
          Cita: bistrov.
          y P-6, solo 2200

          1350
          CT 489
        2. Prohor
          Prohor 14 Agosto 2012 22: 06 nuevo
          +2
          Los tigres fueron liberados alrededor de 1, pero 700 mil panteras, ¡era una fuerza terrible en ese momento!
          Sí, y 10-12 "cuatro" en lugar de ellos, el resultado de la guerra no habría afectado, a menos que la conclusión lógica se hubiera retrasado.
          Inicialmente, Alemania estaba condenada a la derrota, Leopard-2A7 y luego no habría decidido nada ...
        3. lds040580
          lds040580 15 Agosto 2012 15: 18 nuevo
          0
          pantera es básicamente la mejor
  • Varron
    Varron 14 Agosto 2012 17: 30 nuevo
    0
    Buenos artículos sobre vehículos blindados aquí. Ya lo he leído en una fila, todo sensato.
  • bairat
    bairat 14 Agosto 2012 18: 11 nuevo
    +1
    Cita: bistrov.
    Tanque R-4 (Tigre)

    algún tipo de designación desconocida para mí.
    Cita: bistrov.
    A partir del 1 de marzo de 1945, las unidades de la Wehrmacht y las SS estaban compuestas por 142 Tigres. Se produjeron un total de 2282 tanques.

    Una situación similar con el avión de ataque Il-2, más de 30 mil unidades fueron liberadas, solo unos tres mil sobrevivieron hasta el final de la guerra. Según los veteranos, el avión aterrorizó a los alemanes, incluso cuando ya fueron capturados durante el vuelo del IL-2 sobre sus cabezas, cayeron del miedo al suelo.
    1. bistrov.
      bistrov. 14 Agosto 2012 19: 26 nuevo
      0
      Cita: bairat
      alguna designación desconocida

      La culpa clerical, necesita R-6.
  • Nubia2
    Nubia2 14 Agosto 2012 21: 19 nuevo
    0
    Buen tanque
    No sin fallas, pero quien no las tenga.
    El sistema de armas es simplemente genial (en mi humilde opinión).
    1. Prohor
      Prohor 14 Agosto 2012 22: 10 nuevo
      0
      Cada tanque de 2MV tiene fallas, pero el salto, desde el T-26 al IS-3 y desde el Pz-1 al Tiger, es tan sorprendente que se olvidan todas las imperfecciones ...
  • Artem6688
    Artem6688 14 Agosto 2012 22: 37 nuevo
    0
    Mejor usado el Tiger R lanzado. Y luego, con la huida de un tigre ordinario, algunos problemas
  • Samovar
    Samovar 14 Agosto 2012 23: 23 nuevo
    0
    Cita: Artem6688
    Y luego, con la huida de un tigre ordinario, algunos problemas

    Especialmente cuando el ganso tuvo que cambiarse de zapatos para poder transportarlo en tren. Bueno, hablar de reemplazar los rodillos generalmente es innecesario, porque eso fue una alegría. Pero en general, el tigre se aseguró la popularidad, uno de los mejores tanques de la Segunda Guerra Mundial después de 34 partidos e Isarik. Es una pena que un tanque así se haya convertido en un instrumento en manos del fascismo.
  • maxiv1979
    maxiv1979 15 Agosto 2012 05: 15 nuevo
    -2
    Cita: amapola
    relevancia directa: cuanto más cerca del final de la guerra, más era necesario que los alemanes se defendieran, donde el Tigre era bueno. Hasta el final de la guerra, disparó a través de todos nuestros tanques, incluso el IS-2 (también hubo problemas con la armadura) Y dada la óptica significativamente mejor y una mayor velocidad de disparo (que el mismo IS-2), el enemigo era muy peligroso hasta el final de la guerra.


    así es, en defensa necesitaban poderosos cazatanques, a los que cambiaron al final de la guerra, mira con qué estaban armados el tigre 2 y todos los demás jagdtigers) tienen una admisión franca de que 88 mm con una longitud de cañón de 56 kb ya no es suficiente para luchar contra el nuevo Vehículos blindados soviéticos. Ahora tengamos en cuenta que la armadura de la mayoría de los tanques soviéticos en la línea del frente ya no era inferior en grosor a la armadura del tigre (al menos) y era muy superior en calidad. La armadura francamente débil del tigre, por su enorme masa, ya estaba cosida para todos y para todo, desde la cantidad de armas soviéticas hasta 44 g, comenzando con el cañón largo de 57 mm y el Grabin de 85 mm en t34-85 y superior, vea la foto en el artículo. Toda su gloria - pastillero en 43g. En 44g, casi cualquier golpe le hizo agujeros y la armadura simplemente se vino abajo y se agrietó. El coche no estaba mal, pero tenía MUCHOS defectos. Otro momento, tiene un nombre contundente, el tanque es pesado y a priori peligroso, por lo que cualquier derrota de nuestro tanque se atribuyó a los tigres) que fue golpeado (un tigre, que fue noqueado, nuevamente un tigre) todo esto es cuidadosamente cultivado por memorias, tanto soviéticas como alemanas sobre el milagro de un soldado alemán y un milagro de un tanque alemán y aquí hay una leyenda, como dijo Borya Moiseev, "si durante cinco años seguidos, una persona repite que es pid..r, entonces puedes creerlo"))
  • redcod
    redcod 15 Agosto 2012 16: 02 nuevo
    0
    Malvado genio alemán.
  • vitamina ky
    vitamina ky 19 Agosto 2012 06: 29 nuevo
    0
    Leí con mucho gusto tanto el artículo como los comentarios, muy interesantes para mí (si no todos), ¡me gustó todo! No puedo poner +1 a todos, así que solo diré GRACIAS.
    Mi abuelo pasó por toda la guerra, desde el comandante del BT-7 hasta el regimiento T-34-85, muerto en 1975, la astilla aún llegó al corazón, gracias a todos los que me dieron la oportunidad de vivir.
  • Gazprom
    Gazprom 6 Septiembre 2012 03: 37 nuevo
    -1
    y f-34 no lo llevó más allá de 200 metros, esa basura
  • veloboroda
    veloboroda 16 Septiembre 2012 16: 19 nuevo
    0
    1. Baja maniobrabilidad, velocidad y maniobrabilidad, además de grandes dimensiones: un objetivo bueno y difícil de disimular (especialmente para la aviación).

    2.Las placas de blindaje se instalan verticalmente. - Baja efectividad de la armadura.

    3. Motor de gasolina - mayor riesgo de incendio.

    4. La transmisión está ubicada en la parte delantera: mayor peso, menor confiabilidad en el combate.

    5. Muy complejo y costoso de fabricar y operar.

    Uno de los tanques sin éxito de la segunda guerra mundial.
    .
    1. svp67
      svp67 Junio ​​3 2013 21: 37 nuevo
      0
      Cita: veloboroda
      1. Baja maniobrabilidad, velocidad y maniobrabilidad, además de grandes dimensiones: un objetivo bueno y difícil de disimular (especialmente para la aviación).

      Absolutamente inventado: este tanque tenía una maniobrabilidad muy alta, debido a las proporciones geométricas y las soluciones técnicas utilizadas en la transmisión ... Y en tamaño, su cuerpo no es mucho mayor en anchura y altura 2, pero menos en longitud.

      Cita: veloboroda
      2.Las placas de blindaje se instalan verticalmente. - Baja efectividad de la armadura.

      Sí, la armadura no tenía ángulos de inclinación racionales, pero para su época era una protección confiable de la tripulación, muy pocas personas podían penetrar en la frente del tanque ...

      Cita: veloboroda
      3. Motor de gasolina - mayor riesgo de incendio.

      Absolutamente diseñado: ya que la elección del tipo de motor dependió más del balance de combustible de los países enfrentados, y no se debe olvidar que el motor del carburador tiene sus ventajas sobre el motor diesel ...

      Cita: veloboroda
      4. La transmisión está ubicada en la parte delantera: mayor peso, menor confiabilidad en el combate.

      Pero aumentando la maniobrabilidad y mejorando la distribución del peso del tanque y la posibilidad de colocar la torre en el centro del casco, lo que tiene un efecto muy positivo sobre la posibilidad de disparar, especialmente desde el movimiento ...

      Cita: veloboroda
      5. Muy complejo y costoso de fabricar y operar.
      Todo es relativo. Sería interesante comparar el indicador - costo - eficiencia ...

      Uno de los tanques sin éxito de la segunda guerra mundial.
      Oh, cuán controvertido ... Hay más candidatos dignos para este papel ...
  • kov
    kov 20 Septiembre 2012 21: 00 nuevo
    0
    Video historia sobre el tanque Tiger

  • Olores
    Olores Junio ​​3 2013 21: 23 nuevo
    0
    la modificación más reciente (H3) fue mejor que is3: la nueva armadura súper fuerte equivalente a un empuje de 400 mm con una penetración de armadura de 600 mm y un motor diésel de 1000 hp. velocidad m. 48 km / h de velocidad. por trans. lugares 38 km / hy todos los sistemas funcionaron perfectamente
  • Olores
    Olores Junio ​​3 2013 21: 27 nuevo
    0
    leyenda de la construcción mundial de tanques
  • Olores
    Olores 8 julio 2013 11: 37 nuevo
    0
    Y hubo una modificación. H4?
  • Olores
    Olores 23 julio 2013 11: 01 nuevo
    0
    Aquí descubrí que en la modificación del H8 había una armadura modular multicapa premenin (anteriormente t-64)
    y nuevas municiones (fue posible instalar solo en esta modificación) incendiarias perforantes
    perforado 1800 mm a una distancia de 1500 m.
  • gato pokusak
    gato pokusak 31 Agosto 2014 07: 59 nuevo
    0
    Cita: olosors
    Aquí descubrí que en la modificación del H8 había una armadura modular multicapa premenin (anteriormente t-64)
    y nuevas municiones (fue posible instalar solo en esta modificación) incendiarias perforantes
    perforado 1800 mm a una distancia de 1500 m.

    Una cita de la película "Ivan Vasilyevich está cambiando su profesión" es muy adecuada para esta declaración, de hecho, aquí está: ¡necesitas un bocadillo!
  • gato pokusak
    gato pokusak 31 Agosto 2014 08: 29 nuevo
    0
    Términos como: maniobrabilidad y permeabilidad simplemente no son aplicables a un automóvil tipo tigre, o escribir tales palabras entre comillas. La presión sobre el suelo específica salvaje limitará en gran medida el área de uso de la máquina, que por cierto se manifestó de inmediato, resultó cerca de Leningrado. Un auto encogido se convertirá en un objetivo.
    No solo los tigres, sino también sus hermanos menores, del período inicial de la guerra, se metieron en el barro. Los tanques T1_2_3 con pistas delgadas estaban bastante indefensos en nieve profunda o barro. Pero el 34ki con una presión específica en el suelo estaba en orden y el motor no estaba parado de todos modos, sino el único motor diesel de tanque de alta velocidad en todo el planeta a 500l / s. Dando al automóvil una excelente tracción y torque. Esta máquina fue creada para la guerra y cayó en su medio, no hubo sorpresas, además ... 34ke tuvo doble suerte porque Tuve que luchar contra vehículos enemigos técnicamente atrasados ​​como: T_1 con una ametralladora y una piel de 15 mm, T-2 con un cañón de 20 mm y una piel de aproximadamente 25 mm, T_3 con una formidable arma de 37 mm y una armadura de 30 mm. Estos autos no eran rivales para una máquina que no fue diseñada para una guerra contra las autopistas.
    Incluso la aparición de un oponente más fuerte frente a Tiger and Panther no puso fin al auto. La posterior modificación del t-34-85 convirtió el cuello del tercer Reich. Fue este auto el que resultó ser un salvavidas. Fue esta máquina la que pudo y luchó contra los tigres y otras casas de fieras de los nazis. Y ella ganó.
  • gato pokusak
    gato pokusak 31 Agosto 2014 08: 53 nuevo
    0
    No afirmo que el tigre fuera un pastel de vaca o bolas redondas de cabra. El automóvil es ciertamente formidable, pero sus defectos son fáciles.
    1. Ya hemos descubierto la presión específica en el suelo.
    2. La disposición de la rueda motriz delantera condujo al hecho de que un eje cardán se extendía por todo el compartimiento de combate hasta la nariz de la máquina, lo que elevaba la altura del compartimiento de combate, que debe cubrirse con una armadura de grosor suficiente ... que pesa mucho y requiere un motor más potente. El auto era enorme. Nuestros diseñadores arreglaron la transmisión y la rueda motriz en la parte posterior y todos estos círculos de brujas giraron hacia atrás. El auto salió más protegido y con menos peso. El peso del tigre es 57t, el peso de Is2 es 46t. Las capas de armadura inclinadas proporcionan una mejor resistencia a los proyectiles; esto se explica por sí mismo.
    Ahora sobre el cuento de hadas, sobre las malas vistas en Is2, para su información ... En Is2 había una copia de la vista alemana, ya sea de los tres primeros o de los cuatro, y el globo no le dio una dispersión salvaje, como se muestra en todos los juegos arcade de World of Tanks. . El camarada Stalin no habría disparado por un arma mala, sino que habría enviado canales para cavar. No lo malcriarás.
    Lo haré más fácil. Aquellos que aman o simplemente están interesados ​​en tales temas, les aconsejo que lean los libros de A. Drabkin: luché en t34 libro 1_2. Y curiosamente, los libros del traidor y traidor con el seudónimo de Victor Rezun. Las personas con educación técnica o mentalidad técnica apreciarán su forma de escribir y exponer argumentos y ejemplos.
    Lea, infórmese, interese, dé ejemplos ... Y no jure :-)
  • Kostik zaika
    Kostik zaika 25 noviembre 2014 13: 31 nuevo
    0
    Porsche propuso una transmisión eléctrica y una suspensión de barra de torsión longitudinal con seis rodillos a bordo. Sin embargo, la industria alemana no pudo dominar este complejo diseño en poco tiempo y no se dio cuenta del plan original.

    ¡Disparates! Más tarde, los 90 chasis fabricados por Porsche se convirtieron en la base del Ferdinand ACS. Y no hubo quejas sobre la transmisión.
  • Alquitrán de tda
    Alquitrán de tda Junio ​​3 2017 05: 26 nuevo
    0
    No soy un petrolero, pero después de ver el video moderno sobre este tigre desde adentro, puedo decir que el principal inconveniente del tigre era la necesidad de su desmontaje casi completo para reparar casi cualquier avería y un recurso técnico extremadamente bajo. En conjunto, en cualquier técnica, esto conduce solo al único resultado posible: la imposibilidad de su aplicación masiva y universal, especialmente en condiciones extremas (como la guerra, por ejemplo). Ella será "apreciada" hasta la última oportunidad, y no será arrojada a la batalla "a derecha e izquierda". Y muy a menudo soportan "pérdidas no relacionadas con el combate", en general, antes de entrar en la batalla.
  • tank64rus
    tank64rus 25 julio 2017 16: 24 nuevo
    0
    El tanque fue un tanque pesado avanzado durante 1 año, luego se volvió obsoleto. Guerra. De lo contrario, Tiger-B o Royal Tiger no se habrían creado. La aparición del IS-2 a principios de 1944, que fue retirada del servicio a principios de los 90, dice mucho. Y ISU-152, SU-100, etc. tampoco había posibilidades para el Tigre.
  • DDT
    DDT 2 Septiembre 2019 00: 27 nuevo
    0
    Fue una pena que no tuviéramos T-54, T-10 y PT-76 al comienzo de la guerra ... no seríamos como el Canal de la Mancha, habríamos cruzado el Atlántico ... am