"Puede atacar la América continental": la versión china del bombardero furtivo B-2 Spirit se está discutiendo en línea

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Los indios fueron uno de los primeros, por razones obvias, en prestar atención al nuevo y prometedor bombardero chino. Smriti Chaudhary de The EurAsian Times ha publicado un artículo que dice que el nuevo bombardero chino podrá atacar la América continental.

Pero esto, por supuesto, es bastante exagerado, pero para los países cercanos desde Japón y Taiwán hasta la misma India, el avión realmente puede representar un gran peligro. Además, India, por ejemplo, sigue siendo inferior a China en armas modernas, y no se habla de la producción de sus propios aviones de esta clase.



Según Chaudhary, el bombardero chino, considerado la versión china del bombardero furtivo B-2 Spirit, será el primero de su tipo en la fuerza aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL). En el contexto de la continua militarización de la región de Asia y el Pacífico, Beijing está considerando la creación del bombardero como una respuesta al fortalecimiento de la presencia militar estadounidense en el sudeste y este de Asia.

La propia China dice que el bombardero N-20 tendrá un alcance de al menos 12 mil kilómetros, lo que le permitirá atacar no solo en el territorio de los estados limítrofes con la República Popular China, sino también, por ejemplo, en las islas hawaianas, y ante este estado insular americano, el bombardero Volará incluso sin repostar durante el vuelo.

Además, el atacante puede representar un cierto peligro para la base militar estadounidense en la isla de Guam en Micronesia. Guam, como sabemos, juega un papel muy importante en el sistema para asegurar la presencia militar estadounidense en la región de Asia y el Pacífico, mientras que China es muy consciente de que en caso de cualquier conflicto militar en el mismo Mar de China Meridional, los Estados Unidos operarán activamente desde Guam. En consecuencia, lo primero que hará China con la ayuda de nuevos aviones será lanzar un ataque preventivo contra las instalaciones militares estadounidenses en Guam.

Mientras tanto, todavía no hay mucha información de dominio público sobre un terrorista chino prometedor. Por ejemplo, Wikipedia escribe que su aparición permitirá a China lanzar misiles nucleares desde el aire, tierra y mar, como Estados Unidos y Rusia. El recurso también llama la atención sobre la similitud del bombardero chino con el B-2 "estadounidense".

Naturalmente, los propios estadounidenses están convencidos de que el Imperio Celestial se ha apropiado una vez más de las tecnologías estadounidenses. Por ejemplo, Chris Osborne de The National Interest, hablando sobre el nuevo avión chino, recuerda el conocido hábito de China de robar o copiar los diseños de otras personas y enfatiza que la similitud del H-20 con el B-2 es sorprendente. No es necesario ser un experto en la materia aviación tecnologías y bombarderos estratégicos para ver las similitudes en la apariencia de los aviones chinos y estadounidenses.

Es cierto que el departamento militar estadounidense menciona características técnicas ligeramente diferentes de un bombardero chino prometedor. El bombardero furtivo H-20, desarrollado por la estatal China Aviation Industry Corporation of China (AVIC), tendrá un alcance de 8500 kilómetros en lugar de los 12000 kilómetros indicados por los medios chinos, según un informe anual del Departamento de Defensa de Estados Unidos.

En cuanto a la capacidad de carga, los chinos llamaron a la cifra 20 toneladas, mientras que los estadounidenses nombraron solo 10 toneladas de carga útil que el bombardero puede transportar. De dónde obtuvo Estados Unidos estos datos, no dice el informe.
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    34 comentarios
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    1. +10
      1 diciembre 2020 16: 12
      No es necesario ser un especialista en tecnología de aviación y bombarderos estratégicos para ver las similitudes entre los aviones chinos y estadounidenses "a simple vista".
      Sí, así como entre el F-111 y el Su-24, el B-1 y el Tu-160 ... Las leyes de la aerodinámica son las mismas.
      E incluso con un alcance de 8 km, es decir, unos 000 de radio de combate, cuando está equipado con estos misiles de crucero N-4, el avión ya representa una amenaza para cualquier enemigo, y si se tiene en cuenta la rapidez con la que China puede producir todo ... tan especial
      1. +5
        1 diciembre 2020 16: 16
        Debemos rendir homenaje al complejo militar-industrial de China.
        Podría de nuevo.
        1. +5
          1 diciembre 2020 16: 23
          Quien quiera, puede. Xian Y-20B con 4 motores WS-20 chinos ya está volando (un análogo de nuestro IL-76), aunque en 2009-2020 China nos compró 463 motores D-30KP-2. (su clon chino WS-18 también está listo).
          1. +2
            1 diciembre 2020 16: 35
            Hemos estado escuchando durante mucho tiempo: este motor chino está listo, y este motor chino está listo, y China está comprando motores y comprando todo. Recientemente, una planta de Ucrania ya estaba intentando comprar. Aparentemente, tantos buenos motores ya lo están haciendo que están tratando de eliminar a los competidores :))
            1. +4
              1 diciembre 2020 18: 02
              No subestimes a China, por el hecho de que el motor tiene un recurso, aunque sea 2 veces menos, el avión no dejará de realizar sus funciones, podrá volar y disparar, pero simplemente se levantará para reparaciones con más frecuencia ... ¡los chinos solo tienen PLA 4000 en la Fuerza Aérea! aviones de combate ... y no maíz ... y luego está la flota y la aviación del ejército ... + drones ...
              1. +1
                1 diciembre 2020 20: 40
                Y no lo subestimo. Es solo que hoy en día es costumbre admirar las tecnologías militares chinas, y no comparto esta admiración. No, incluso la copia de la más alta calidad del original nunca superará. Los chinos tienen problemas obvios con los motores. No solo no pueden desarrollarlos, sino incluso copiarlos con alta calidad. Aviónica china: una cantidad desconocida, un arma sólida Xerox. Está lejos de ser un hecho que 4000 aviones de combate de la Fuerza Aérea del EPL tengan algún valor de combate. La inmensa mayoría de ellos son copias modernizadas de aviones soviéticos de los años 50-60. El tanque chino del biatlón se hizo añicos, ¿de dónde sacaste la idea de que los aviones no son la misma basura? ¿Pelearon con alguien en alguna parte? ¿Cómo se han probado a sí mismos? ¿Alguien más los usa a excepción de los paquetes completamente salvajes?
                En consecuencia, creo que el poder aéreo chino debe tratarse con precaución. Según los informes de la prensa china, nos han superado hace mucho tiempo y se están acercando rápidamente al nivel de nuestros "socios", pero eso está todo en el papel. Cuando apliquen todo esto de manera hermosa y técnica y demuestren su superioridad en una situación de combate, entonces seré el primero en felicitar a los camaradas chinos por un nuevo lugar en el orden mundial, pero por ahora, veo un tigre de papel con mucho dinero pero sin una escuela de ingeniería ni experiencia en combate.
                1. +3
                  1 diciembre 2020 22: 23
                  Ahora reemplace en su publicación las palabras China con Japón, el bombardero con
                  acorazado, etc.
                  Y obtenga uno de los muchos y populares artículos de periódicos rusos
                  sobre Japón en 1904. sonreír
                  1. +1
                    2 diciembre 2020 00: 38
                    Estimado guerrero, en primer lugar, en 1904, Japón, en XNUMX, cortó ejemplarmente solo a China, demostrando así la presencia de algunas competencias.
                    Y en segundo lugar, no considero que todos los chinos sean malos, pero a priori, simplemente no tomo la palabra de los chinos.
                    Me parece que lo más probable es que China no sea Japón 1904, sino la URSS 1941. Ya hay cantidad, pero la transición a la calidad aún no ha tenido lugar.
                2. +3
                  1 diciembre 2020 23: 02
                  Cita: MooH
                  No, incluso la copia de la más alta calidad del original nunca superará.

                  Recordemos el tanque de Christie y comparémoslo con el BT-7 y el T-34-85.
                  China ya se está alejando de la copia pura y está liderando su propio desarrollo. Los motores de los aviones son un área muy difícil, aquí se necesita una escuela y están trabajando en ello. Pero en términos de aviónica, ya están por delante de algo. Y tienen su propia base de elementos.
                  Y tenemos uno chino.
                  Por un lado, hay progreso y desarrollo.
                  Por otro lado, la degradación y el debilitamiento del pensamiento de la ingeniería y la competencia técnica.
                  Después del colapso de la URSS, la Federación de Rusia obtuvo solo una parte del complejo militar-industrial de un gran país, aunque la parte más grande, pero su integridad se perdió. Sin los motores de aviones ucranianos y las centrales eléctricas a bordo de Nikolaev, surgieron varios programas. Durante mucho tiempo y a fondo. La base de producción de componentes de radio se ha perdido y no tiene prisa por revivir ...
                  Hay pocas razones para lanzar sombreros.
                  Mucho más motivo de alarma.
                  Y las autoridades de la Federación de Rusia no tienen prisa por corregir la situación existente.
                  Estados Unidos está sacudido por crisis internas de carácter sistémico. Estados Unidos se está debilitando y su papel de "ciudad en la colina" está amenazado ...
                  Y China está ganando fuerza, sus ambiciones crecen.
                  Somos vecinos de este monstruo en crecimiento, y no aconsejaría considerarlo un aliado, un país amigo o incluso un "compañero de viaje". En China, durante mucho tiempo nos han considerado un objeto y una meta.
                  Si parpadeamos, definitivamente no perderá la oportunidad.
                  Pero las autoridades parecen haberse vuelto locas ... arruinan la economía, empujan a la población a la pobreza, provocan el descontento social y una explosión inminente. Además, ni siquiera intenta corregir los errores, solo refuerza el control y los medios punitivos ...
                  ... Algo similar sucedió en vísperas de la rendición y destrucción de la URSS: el estado fue deliberadamente socavado, debilitado económicamente y provocado en una explosión social ...
                  Y las autoridades lo hicieron.
                  Casi no hay acciones razonables y correctas en el gobierno moderno.

                  Y China se está fortaleciendo.
                  1. 0
                    2 diciembre 2020 09: 31
                    Cita: bayard
                    Cita: MooH
                    No, incluso la copia de la más alta calidad del original nunca superará.

                    Recordemos el tanque de Christie y comparémoslo con el BT-7 y el T-34-85.

                    T-34 - ¿"una copia de" Christie ""? Navegaron ... Sin embargo, BT-7 es también esa "copia" ...
                    1. 0
                      2 diciembre 2020 14: 45
                      El chasis, suspensión "Christie" para todos estos tanques es el mismo.
                      Durante la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses y los británicos llamaron a nuestros T-34: "Tanques Christie", es decir, el tipo de suspensión, no la configuración del casco.
                      Los estadounidenses (y todos los demás), por cierto, creían que la suspensión de la barra de torsión KV es mucho más perfecta y prometedora. Pero en las fábricas soviéticas, fue la suspensión de Christie la que se dominó bien, gracias a la gran serie de tanques BT.
                      1. -1
                        2 diciembre 2020 15: 05
                        Cita: bayard
                        Chasis, suspensión Christie

                        El chasis no es una suspensión, es un sistema complejo.

                        para todos estos tanques es el mismo.

                        Sí, entonces los "Studebakers" son una copia de un carro campesino, también hay ruedas redondas. => chasis son uno.
                        Durante la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses y los británicos llamaron a nuestros T-34: "Tanques Christie".

                        "No tengo mas preguntas." Los adeptos de la "secta de la santa América" ​​no saben pensar.
                        Todo tipo de cosas.
                        1. -1
                          2 diciembre 2020 22: 31
                          Escribes tonterías, aparentemente por tu edad.
                          Recordamos el Tu-4.
                          Y luego el Tu-16.
                          Mucho en común ?
                          Pero Tu-4 construyó varios miles, una copia exacta del B-29.
                          ¡Así que era NECESARIO!
                          En ese momento.
                          Pero Tu-16, M-3M \ 4, Tu-95, esto ya es nuestro. Primordial.
                          Así son. Usaron Fartuna, recibieron el Su-27, Su-30 de la primera versión. Pero luego desarrollaron este tema en términos de aviónica.
                          J-20, este no es un proyecto ruso-soviético en absoluto, es pura creatividad china.
                          Motor?
                          La URSS tuvo problemas con los motores durante la Segunda Guerra Mundial, los mismos Su-5 \ Su-7 tenían los motores estadounidenses (producidos por nosotros). Incluso los primeros MiG-15 estaban equipados con motores Rolls-Royce, y solo un poco más tarde con motores domésticos modernizados: una historia de libro de texto.
                          Entonces que
                          ¿Se ha convertido en una vergüenza para la industria aeronáutica soviética?
                          Por supuesto no .
                          Y a finales de los 80 llegamos al mismo nivel que ellos.
                          Observe las características energéticas de los motores AL-31 y sus modificaciones.
                          "América" ​​para mí siempre ha sido un país, un enemigo potencial, por lo que no hay necesidad de distorsionar. Pero nosotros, los oficiales soviéticos, tratamos al enemigo ... con cuidado. Y con cierto respeto técnico, por el ENEMIGO QUE NECESITAS CONOCER. Y a partir de su agitación, como Rogozin, la defensa no se fortalece. Y el enemigo no se debilita.
                          Y es una lástima que hayas resultado ser una persona que no ... lo suficientemente bien informada. Sobre la suspensión de Christie, la evaluación de estos tanques por los propios estadounidenses y los resultados que nuestros especialistas han aprendido de la experiencia y el análisis de su investigación.
                          Necesidad de estudiar .
                          Lenin repitió esta palabra tres veces.
                          Y Stalin citaba con regularidad.
      2. +20
        1 diciembre 2020 16: 22
        Hasta hace poco, Estados Unidos se consideraba suficientemente protegido debido a su ubicación geográfica. Y este avión está diseñado específicamente para ellos, porque otros oponentes de China pueden obtenerse por medios más baratos y numerosos.
        1. +2
          1 diciembre 2020 16: 27
          China también está construyendo submarinos de misiles, y causarán a los estadounidenses muchos más problemas que la aviación china de largo alcance.
      3. +5
        1 diciembre 2020 16: 57
        Hombre guapo ..

        1. +1
          1 diciembre 2020 17: 02
          Cita: sin reversa
          Hombre guapo ..

          Lo mostrarán y verán ... Y estoy tan sorprendido de que aún no haya sido fotografiado desde diferentes ángulos en las etapas de pruebas de vuelo, desde los mismos satélites. Y mostrar, sin embargo, no significa estar en producción y completamente en servicio. Todavía necesita armas
      4. +1
        1 diciembre 2020 17: 14
        Sí, así como entre F-111 y Su-24, B-1 y Tu-160 ... Las leyes de la aerodinámica son las mismas

        Recuerdo haber visto un documental sobre la creación del Su-24. El diseñador jefe contó con una sonrisa cómo disparó el mismo f-111 en una exhibición aérea en Francia. Y al principio estaba filmando solo una vista general. Luego comenzó a disparar desde diferentes ángulos, un soldado estadounidense parado al lado del avión le acababa de marcar. Y luego, según este diseñador, comenzó insolentemente a eliminar los mecanismos abiertos y todos los nodos posibles de todos los lados. Y según el diseñador, se tomaron prestadas algunas de las soluciones.
        No hay nada de qué avergonzarse, esto es solo sentido común.
        En 2019, la exposición ADEX 2019 se llevó a cabo en Corea. Yo mismo vi cómo los chinos (es decir, los chinos, había dos y hablaban chino, no coreano). Hicieron clic en las pistolas fotográficas gigantes f-35. El estadounidense frunció el ceño y negó con la cabeza (pero el avión era coreano, no sé por qué estaban vigilando los estadounidenses). Pero los pepelats estaban parcialmente cerrados, la cabina, las tomas de aire y algo más estaban cerrados. La amarga experiencia pasa factura.
        Así que sí, lo más probable es que algo estuviera colgando.
        No tomé fotografías de los chinos.



    2. -3
      1 diciembre 2020 16: 15
      .. aunque sigue siendo inferior a China en armas modernas ...

      Muy suave y correcto ...
      Más bien, cada vez más rezagados ...

      Pero Estados Unidos, menos que nada, debe temer al Н20 chino. La guerra entre China y Estados Unidos es un kaput nuclear mundial ...
      Pero quién debe temer a este "bombardero furtivo" es Japón, Taiwán e India, así como todos aquellos que se atreven a desafiar el dominio chino en el Mar de China Meridional.
      1. +2
        1 diciembre 2020 16: 32
        Todos ustedes, los países mencionados anteriormente, deberían, en primer lugar, tener miedo de los numerosos lanzadores de misiles y IRBM chinos con base en tierra y de los cazas chinos con la CD.
        1. +2
          1 diciembre 2020 16: 45
          .. de numerosos RC y MRBM chinos ..

          Strategist, en comparación con MRBM, es un sistema más flexible. Algunos Singapur, Brunei o Papua Nueva Guinea pueden morir de miedo si envías un par de docenas de estrategas a sus costas. No hay guerra, pero el problema está resuelto. MRBM se puede lanzar, pero esto es 100% guerra.
          Y la India será más negociable si un escuadrón de estrategas vuela de repente a lo largo de su costa ...
    3. +1
      1 diciembre 2020 16: 18
      Los estadounidenses están convencidos de que el Imperio Celestial se ha apropiado una vez más de las tecnologías estadounidenses.

      ¿De qué manera me pregunto? No, bueno, los contornos generales todavía se pueden explicar de alguna manera, pero en tales aviones, un componente igualmente importante es el EDSU, los motores y, lo más importante, el recubrimiento radioabsorbente. ¿Sus Yankees también le espetaron a los chinos?
    4. -1
      1 diciembre 2020 16: 22
      ¿Y los motores de este milagro de la industria aeronáutica china?
      1. +1
        1 diciembre 2020 16: 46
        Infa sobre las capacidades del estratega chino.
        El bombardero estratégico N-20 estará equipado con misiles aire-tierra con ojivas nucleares y convencionales. El peso de despegue del vehículo será de al menos 200 toneladas y la carga de combate, de hasta 45 toneladas. El Departamento de Defensa de EE. UU. Estima que el alcance del nuevo bombardero estratégico N-20 de China es de 8 km (500 millas).


        Según los motores del estratega.
        Según fuentes del South China Morning Post, el N-20 está experimentando problemas similares a los del primer caza furtivo de China, el J-20, con el desarrollo del motor del nuevo bombardero estratégico significativamente retrasado.


        Para el J-20, los ingenieros han desarrollado motores turbofan WS-15 de alto empuje, pero se cree que el nuevo bombardero usa los motores chinos WS-10B o ruso AL-31FM2 / 3, que comprometen su agilidad y sigilo a velocidades subsónicas.

        Algunos expertos sugieren que el H-20 podría utilizar el motor ruso NK-321
        .

        Esta es una variante del NK-32, un motor turbofan de tres ejes y dos circuitos con postcombustión, desarrollado bajo el liderazgo de Nikolai Kuznetsov. Pero dos fuentes militares independientes dijeron que los bombarderos serán propulsados ​​por una versión mejorada del motor WS-10.

        “El WS-10 sigue siendo un motor de transición para el H-20 porque no es lo suficientemente potente. Reemplazar la planta de energía con una versión más avanzada podría llevar de dos a tres años ”, dijo una fuente al South China Morning Post.

        El segundo dijo que la velocidad del H-20 será más lenta de lo estimado anteriormente, y algunas de sus capacidades de combate se reducirán en comparación con la versión original.

        https://m.gazeta.ru/army/2020/05/06/13074085.shtml
    5. +1
      1 diciembre 2020 16: 26
      Este es el caso cuando un hindú mira más allá de la nariz, pero no ve debajo de la nariz. Y bajo nuestras narices está la frontera común y la región indochina.
    6. -2
      1 diciembre 2020 17: 17
      Cita: svp67
      y considerando lo rápido que China puede producir todo ...

      Bueno, sí, todavía vuelan el Tu-16 (setenta años). Están discutiendo un avión fantasma. China no ha hecho NADA en esta área. hi
    7. +1
      1 diciembre 2020 18: 41
      "La antena parabólica del radar H-019 distingue al B-2 incluso en el contexto de la tierra": la escandalosa revelación de Larry Nielsen se convirtió en tema de acalorado debate entre los aviadores. Nielsen no es un simple analista. Este es un especialista de primera clase, piloto de pruebas de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Que participó en las pruebas del MiG-29. El avión cayó en manos de los estadounidenses inmediatamente después de la unificación de Alemania y le dio al Pentágono muchas sorpresas: la familiaridad con el nuevo luchador soviético casi puso fin al destino de lo "invisible".

      https://topwar.ru/27892-stels-bombardirovschik-b-2-spirit-nlo-protiv-pvo.html
    8. +1
      1 diciembre 2020 19: 15
      Chicos graciosos, la tecnología está determinada por el ojo.
      De acuerdo, el aspecto se puede copiar, pero la tecnología solo se puede replicar.
      Para estos no son pantalones, compré alta costura confeccionada, los abrí y rodeé los patrones con tiza.
      Sí, incluso pantalones, también es necesario poder coser exactamente y tener un material.
      Y en una máquina compleja como un avión hay cientos de esos materiales. Y hay decenas de mecanismos, además de electrónica, etc. etc. Y todo esto debe poder hacer. Este es un grado industrial.
      Pero los motores normales aún no pueden hacerlo, no han dominado la tecnología. Pero esto es por ahora.
    9. +5
      1 diciembre 2020 21: 08
      Cita: Asesor de nivel 2
      No subestimes a China, por el hecho de que el motor tiene un recurso, aunque sea 2 veces menos, el avión no dejará de realizar sus funciones, podrá volar y disparar, pero simplemente se levantará para reparaciones con más frecuencia ... ¡los chinos solo tienen PLA 4000 en la Fuerza Aérea! aviones de combate ... y no maíz ... y luego está la flota y la aviación del ejército ... + drones ...

      Desafortunadamente, Nikolay, esto se ha convertido en una tradición para nosotros. Subestime la técnica de los competidores y sobreestime la suya. Y esas subestimaciones pueden terminar mal

      Cita: Max Lebedev
      Hasta hace poco, Estados Unidos se consideraba suficientemente protegido debido a su ubicación geográfica. Y este avión está diseñado específicamente para ellos, porque otros oponentes de China pueden obtenerse por medios más baratos y numerosos.

      Si el rango (declarado) todavía tendrá 8500 km, y no 12000, entonces la única opción para golpear es Guam. En Hawai, solo bajo la condición de un alcance de 12000 km y un radio de 6000 (aunque el radio de combate EMNIP es 2/5 del rango) y CD con un alcance de 2500 km, nada menos. Por qué hacer un avión tan complejo al mismo tiempo no está del todo claro. Puedes hacer algo más simple, no "sigiloso"
      1. 0
        2 diciembre 2020 08: 27
        Cita: Old26
        En Hawái, solo bajo la condición de un alcance de 12000 km y un radio de 6000 (aunque el radio de combate EMNIP es 2/5 del rango) y CD con un alcance de 2500 km, nada menos.

        Es posible con un radio más pequeño.
        No sé cuántos.



        Pronto habrá muchos de estos.


        Hay tres de ellos.

        Ex-ucraniano, por cierto.
    10. -2
      2 diciembre 2020 03: 14
      "Puede atacar la América continental": la versión china del bombardero furtivo B-2 Spirit se está discutiendo en línea
      Y no sólo "podrá", sino que también lo hará si es necesario. Merikatos salta a su propia destrucción. No podrá destruir un territorio como la República Popular China, pero China lavará por completo esta página presuntuosa en el océano. matón
    11. +1
      2 diciembre 2020 03: 55
      Los Estados Unidos, según tengo entendido, están bombeando a China con tecnología ... ¡por una razón!
    12. +1
      2 diciembre 2020 14: 07
      Cita: Avis
      Cita: Old26
      En Hawái, solo bajo la condición de un alcance de 12000 km y un radio de 6000 (aunque el radio de combate EMNIP es 2/5 del rango) y CD con un alcance de 2500 km, nada menos.

      Es posible con un radio más pequeño.
      No sé cuántos.



      Pronto habrá muchos de estos.


      Hay tres de ellos.

      Ex-ucraniano, por cierto.

      Sergei! Una de las frases del artículo llama la atención sin repostar.

      Cita: aszzz888
      "Puede atacar la América continental": la versión china del bombardero furtivo B-2 Spirit se está discutiendo en línea
      Y no sólo "podrá", sino que también lo hará si es necesario. Merikatos salta a su propia destrucción. No podrá destruir un territorio como la República Popular China, pero China lavará por completo esta página presuntuosa en el océano. matón

      En toda América continental, solo con repostadores. E incluso entonces, es difícil decir si pueden hacerlo. En particular, no hay datos sobre la cantidad de combustible en los bombarderos, la cantidad de combustible que puede entregar un petrolero, etc.
      1. 0
        2 diciembre 2020 17: 58
        Cita: Old26

        Sergei! Una de las frases del artículo llama la atención sin repostar.

        Bueno, eso es complacencia. Un "estratega" que alcanza su objetivo con reabastecimiento de combustible no es menos peligroso que uno que no lo hace.
        "Puede atacar la América continental"

        Por supuesto, no llegará a los Estados Unidos continentales, escribí solo sobre Hawai. Guam no es el único que sufre ataques.
        no hay datos sobre la cantidad de combustible en los bombarderos, la cantidad de combustible que el petrolero puede entregar, etc.

        Bueno, escriben que el Tu-16N emite 9,8 toneladas a una distancia de 2500 km.
        Il-78 entrega hasta 85 toneladas a una distancia de 600 km. El Il-1000TD consume 76 toneladas durante los primeros 13 km, y luego por cada mil - 9,5 toneladas. La capacidad total del tanque de combustible (combustible para el vuelo + entregado) es de 118 toneladas. Puede estimar aproximadamente.

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