El personal de mantenimiento de la paz en África se quejó de los vehículos blindados de transporte de tropas chinos VN-1

La misión de mantenimiento de la paz de la ONU, que lleva a cabo tareas en la República Centroafricana (RCA), se quejó de la baja fiabilidad técnica de los vehículos blindados de transporte de personal VN-1 fabricados en China.

El año pasado, Gabón compró a China un lote de vehículos blindados de transporte de personal VN-1 por un monto de cinco unidades, que posteriormente fueron transferidos a la misión de paz de la ONU en la República Centroafricana. Sin embargo, resultó que los vehículos blindados de transporte de personal chinos están experimentando constantes problemas de motor. Ahora, para restaurar su efectividad en el combate, se avecina un proceso costoso y lento de reemplazo de las centrales eléctricas, que deben ser abastecidas desde China.

El vehículo blindado de transporte de personal con ruedas VN1 es fabricado por la corporación china NORINCO y es una versión de exportación del vehículo blindado de transporte de personal con ruedas PLA ZBL2009, que se produce en masa desde 09.

VN-1 es un vehículo blindado modular con una disposición de ruedas 8x8. El vehículo blindado de transporte de personal está equipado con un motor diesel Deutz BF6M1015C con una capacidad de 440 hp, fabricado en China bajo licencia. El armamento se puede cambiar, en la versión básica el transporte blindado de personal está equipado con una torreta con un cañón automático de 30 mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y un lanzador HJ-73 ATGM.

Peso de combate: 21 toneladas, tripulación: 3 personas (conductor, comandante, artillero) + 7 tropas. La carrocería del vehículo tiene protección a prueba de balas, el blindaje frontal protege contra balas perforantes de calibre 12,7 mm. Existe la posibilidad de instalar armas adicionales. En carretera, el VN1 desarrolla una velocidad de hasta 100 km / h (el rango de crucero es de 800 km) y es capaz de cruzar obstáculos de agua a flote a una velocidad de hasta 8 km / h.

Comments

[Nagant]

Otro ejemplo del mundialmente famoso más alto Calidad china.

[Cananecat]

Todavía no han montado en los Bucéfalos ucranianos. )))

[donavi49]

Cabalgan 600 km hasta allí. Además, participan en batallas con distintos grados de éxito. Como en Bucéfalo.

Así es en Ucrania 80 y 3. En general, en Nigeria hay un transporte de todos los de Ukroboronprom. Los mismos UAG-40 se encuentran muy a menudo en las fotos, se colocan en camionetas y en todo tipo de vehículos blindados de transporte de personal y en posiciones. También parecen haber comprado hasta 60 conjuntos de armas Shilok incluso bajo Fedorych. Y diversión folclórica, cortándolos y colocándolos en camionetas / pórticos, solos o en parejas.

[Cananecat]

Oh gracias. Rostros satisfechos ... aparentemente no se deshacen ... pero DShK "en la frente" está sur ...

[Cabina enojado]

la cuarta zanahoria ha cambiado de válvulas cada 100 km durante años. Calidad judía de diseño basado en motores alemanes.

[donavi49]

Más bien, se ignora la sección de clima cálido ... Bueno, también puede completar cualquier cosa del mercado más cercano. .

[Rocket757]

Cita: donavi49

Más bien, se ignora la sección de clima cálido. Bueno, también puede completar cualquier cosa del mercado más cercano.

Pero ESTO es relevante. ¡China fabrica equipos al precio al que los compran!
Sin embargo, puede conducir CUALQUIER equipo, cómo operarlo, ya sabe ...

[Kart]

Cita: rocket757

¡China fabrica equipos al precio al que los compran!
Sin embargo, puede conducir CUALQUIER equipo, cómo operarlo, ya sabe ...

Lo principal para recordar aquí es cuando se trata de tecnología rusa.

[Rocket757]

Cita: Carte

Lo principal a recordar aquí es cuando se trata de tecnología rusa.

Si lo intentas, ¡puedes hacer que Kalash no dispare!
Cuando pensaba que el mazo no era nada ni nada !!! ¡Mostró, me mostró cómo!

[Nasrat]

El gabonés sacudió a Deutz BF6M1015C .... En general, el motor para equipos de construcción fue concebido ... Los motores Deutz BF6M1015C se utilizan ampliamente en diversos equipos: excavadoras de ruedas y de orugas, cargadoras, equipos de perforación, cosechadoras, compresores, generadores diesel, etc. En la carretera VN1 desarrolla velocidad hasta 100 km / h - jeje ... ¿quizás esa es la razón de la avería?

[Graz]

Según tengo entendido, cayeron por el precio, aunque en la mente de África parece que sería mejor comprar un vehículo blindado de transporte de personal de Sudáfrica. saben lo que se necesita en este clima. y no creo que el precio sea mucho más alto que el chino

[KVU-NSVD]

¿Quizás el servicio sea a manos de un palo? Los motores son alemanes, aunque se fabrican bajo licencia. Y los trabajadores chinos de ninguna manera están engañando. Y luego todos los motores se llevaron a la necesidad de reemplazo. Tal vez simplemente no le mostraron a los mecánicos dónde está la varilla para controlar el nivel de aceite, o ¿no explicaron que a veces es necesario reemplazarla?

[Nagant]

Cita: KVU-NSVD

¿Quizás el servicio sea a manos de un palo?

Los soviéticos resistieron todo tipo de mecánicos, y afroamericanos, árabes y afganos, y quienes no fueron provistos por prometer construir el socialismo, a crédito, que luego fue cancelado.

[KVU-NSVD]

Cita: Nagan

Los soviéticos resistieron todo tipo de mecánicas,

Sí, hay personas únicas que tiran a los soviéticos rápidamente y a la basura. Pero en general estoy de acuerdo. Pero no olvide que el equipo militar soviético en general y los motores en particular se hicieron tan simples de mantener como fuera posible y resistentes a un bajo nivel de alfabetización técnica; esto era equipo para una gran guerra. Es poco probable que se pueda decir lo mismo del "alemán" chino. El motor probablemente sea bueno, pero requiere atención de acuerdo con las regulaciones y términos, sin perdonar la indiferencia y la violación.

[Nagant]

Los tanques alemanes con motores Maybach a menudo eran capaces de arrastrarse desde la línea del frente hasta la parte trasera con un cárter perforado sin aceite en absoluto. Bueno, la verdad es que no escatimaron en aditivos de aceite de molibdeno, que proporcionaban lubricación a corto plazo cuando se filtraba aceite.

[Alf]

Cita: KVU-NSVD

Sí, hay personas únicas que tiran a los soviéticos rápidamente y a la basura. Pero en general estoy de acuerdo. Pero no olvide que los equipos militares soviéticos en general y los motores en particular se hicieron tan simples de mantener como sea posible y resistentes a un bajo nivel de conocimientos técnicos: esta era una técnica para una gran guerra.

No creo que nadie necesite decirle a nadie quién es Bob Denard.

[donavi49]

En general, los conductores de ruedas soviéticos en África no viven completamente de la palabra. Angola es uno de los más saturados de APC; hace tiempo que se descartó.

Ahora llega a brasileños y chinos

Si abre la cobertura actual, entonces hay APC en:
Sudán, y luego MB1 fresco de Batka, unos 30 automóviles en Yemen, algunos de ellos se han perdido para siempre.

Argelia está muy bien entrenada.

En el resto de África, apenas hay un centenar de BTR-60-70-80 de todos los tipos y modificaciones.

[Nagant]

Cita: donavi49

Angola es uno de los más saturados de APC; hace tiempo que se descartó.

¿No sabes cuánto dejaron antes de cancelar?

[zadorin1974]

Buen tiempo, Víctor. Debido a la mano dura de los trabajadores chinos, no estoy de acuerdo contigo. Hay un colchón tan maravilloso con motor diesel Kamins. Así que estos camaradas lo terminaron con su ensamblaje autorizado. Eso en Gazelles, que en Kamaz trabajan según el principio de un casino. y 300 kilómetros, tal vez 300 000. Y nadie no realiza reparaciones (en lugar de revestimientos hay una cinta, los anillos se encuentran constantemente, a expensas del equipo de combustible solo una lágrima). En Chalny, se recibieron nuevos dandies del sitio de aduanas, por lo que incluso lograron atornillar las abrazaderas en los ramales de manera oblicua.

[KVU-NSVD]

Cita: zadorin1974

. Debido a la mano de palo de los trabajadores chinos, no estoy de acuerdo con usted

Entonces no estoy de acuerdo. Cite dónde lo vio.

[zadorin1974]

La calidad del montaje, la calidad de los metales utilizados, ¿te has fijado en el tiempo que tardan los coches chinos en pudrirse?

[KVU-NSVD]

Un amigo ha tenido un SUV chino durante tres años; está bastante satisfecho, aunque no es ideal, por supuesto. El año pasado le di a mi hija Ogryzok y utilizo un teléfono inteligente chino. En un sentido práctico, no siento la diferencia, todo funciona con normalidad. Aunque estoy de acuerdo, a veces puedes meterte en líos con el chino, pero ahora es algo cada vez más raro.

[evgen1221]

Y también dónde y cuántos filtros deben cambiarse.

[El líder de los Redskins.]

Probablemente. Deutz es un buen motor. No caprichoso. Si todo está de acuerdo con las instrucciones, entonces es difícil de matar.

[Ros 56]

¿Y quién en África es para las fuerzas de paz, no tiene su propio equipo?

[atención]

Tuve que trabajar con equipos civiles de China con motores fabricados con licencia alemana, productos de muy alta calidad. Lo más probable es que sea una junta ... entre el volante y el asiento.

[doccor18]

De qué se quejan? El motor es de la empresa alemana Deutz, que la estadounidense Caterpillar compró hace 10 años. Dejemos que en la guarida de la democracia escriba una afirmación de que los motores no fiables diseñan ...

[matar al fascista]

Los jinetes africanos, creo, pueden romper absolutamente cualquier técnica. Cultura-culturas como esa.

[donavi49]

Solo el viejo Toyota sobrevive allí para el futuro.

[faiver]

Toyota viejo sobrevive

- improbable, bastante a menudo cambia ...

[Mal xnumx]

Nuevamente, ahorraron en aditivos de aleación.

[Moore]

No se informa si se trata de un caso de garantía o si se trata de un apretón de manos local.

[Kart]

Reportado. Cambiarán motores a un precio elevado. Es decir, el caso no está garantizado.

[sibguest]

Deje que los teléfonos inteligentes chinos compren para el personal de mantenimiento de la paz (solo los buenos, como Huawei o Xiaomi); esto no combatirá a la cebada africana, pero puede llamar a ... parientes.

[Apasus]

Por qué quejarse de la tecnología china, comprar alemán o francés

[evgen1221]

Así es, debe quejarse de sus gubias, al lote de deportes local.

[Gueuze Ulenspiegel]

Y también recuerdo que Argentina compró recientemente cazas chinos .......

[Dkuznecov]

Es como con Hovers H3
2006 - rebobinado de matemáticas en el foro.
2007 - jaque mate.
2008 - fi da fu.
2009 - bububu
2010 - silencio. (Compré, hasta 2020 petróleo y gasolina. Vendí).
y luego silencio.
Lo enrollarán y lo harán normalmente.

[iouris]

La ley del surgimiento de las necesidades, formulada por Karl Marx, es absoluta. Mantén esto en mente. Esto se puede ver incluso en el ejemplo de Gabón. Es por eso que un crecimiento del 1-2% anual puede no ser suficiente para estabilizarse.

[Lynx2000]

Parece que los chicos africanos calientes simplemente "sacudieron" los motores. Estos motores no están mal.
Compré Gabón, poyuzali, su adjunto en mantenimiento decidió que los motores no tenían mucho tiempo de vida, decidieron transferirlos a la misión de la ONU. Probablemente haya los mismos chicos (africanos) solo con cascos azules.

Era necesario apoyar a un fabricante africano local.
¿Por qué Gabón no compra a Ghana un vehículo blindado de transporte de personal desarrollado por un "Tony Stark" local llamado Asafo Cristo?
Amplio, cómodo, con aire acondicionado y asientos de cuero:

Adaptado a la mentalidad africana.

[Incisivo]

Caro lindo, barato podrido

[Pal Palych_2]

¡Sin embargo, la garantía cayó! ¡Comprar nuevo!