Proyecto 1155 del BOD "Admiral Kharlamov" retirado de la Flota del Norte

Gran buque antisubmarino (BOD) "Admiral Kharlamov" retirado del norte flota y estará preparado para su eliminación. Esto es informado por TASS con referencia a una fuente en la industria de la construcción naval.

Como dijo el interlocutor de la agencia, la ceremonia de izado de la bandera de Andreevsky se llevó a cabo en el BOD el día anterior, y en el futuro el barco se preparará para el desguace. La empresa que desmantelará el barco se determinará sobre la base de una licitación, cuyo calendario aún no se ha anunciado.

El gran buque antisubmarino del Proyecto 1155 Admiral Kharlamov fue construido en el astillero Yantar en Kaliningrado. Adoptada por la Flota del Norte el 30 de diciembre de 1989 (tradicionalmente "bajo el árbol de Navidad"), la bandera de San Andrés se izó el 25 de febrero de 1990. En los primeros años de su servicio, hizo visitas a Canadá, Estados Unidos, Suecia, Noruega y varios otros países. Durante dos años seguidos, de 1997 a 1998, ostentaba el título de mejor barco de la Armada rusa.

En 2000, el BOD atracó en el muelle y no volvió a salir al mar. Desde 2004, el barco está en reserva debido a su condición técnica (en la reserva técnica de la 2a categoría), formalmente - pendiente de una reparación media planificada con el reemplazo de los motores principales (se asumió que comenzaría en 2014 en Severnaya Verf). Durante mucho tiempo, el BOD sirvió como fuente de repuestos para barcos del mismo tipo en Severomorsk. El 31.01.2019/XNUMX/XNUMX fue entregado en el dique flotante del astillero Nerpa de la sucursal Zvezdochka del Ship Repair Center JSC.

El barco lleva el nombre del almirante Nikolai Mikhailovich Kharlamov (1905-1983). Durante los años de guerra, el contraalmirante Nikolai Kharlamov fue el jefe de la misión militar de la URSS en Gran Bretaña, negoció la apertura de un segundo frente en Europa, aseguró la reparación y reequipamiento de submarinos soviéticos y barcos con armas modernas, supervisó el suministro de productos militares y armas bajo el programa Lend-Lease a través del Reino Unido.

Comments

[Chaqueta en stock]

Desatado.

[El Dorado]

Fue utilizado como buque escuela durante 20 años. De pie junto a la orilla.

[Severok]

Desafortunadamente, en la Rusia moderna, los análogos de este proyecto ya no se están construyendo, pero son necesarios. No hay sustituto para este DBO, y lo que se está construyendo es demasiado pequeño y frívolo.

[El hombre barbudo]

Adiós destructor, hola flota de mosquitos.

[Pavel57]

Es una pena que no sea por modernización.

[El Dorado]

Fue utilizado como donante. Gracias a él, otros barcos del Proyecto 1155 continúan en servicio.

[antivirus]

"perdido, pero no perdido"

mi final es el comienzo de otra persona ... en el muelle del Centro de Reparación de Barcos de Zvezdochka JSC.

[Alex777]

El casco estaba tan desgastado que la modernización era completamente imposible.
Testigos presenciales dijeron que "el estado es como si el conjunto estuviera pinchado con agujas".

[Luty]

Su tragedia fue en el cuerpo. El estuche no se puede zurcir ni reemplazar.

[Rzzz]

Cita: Luty

Su tragedia fue en el cuerpo. El estuche no se puede zurcir ni reemplazar.

Sí, todo se está reparando. Una cuestión de precio y racionalidad.
Otra cosa es que el cuerpo no es el único problema allí. Allí, lo más probable es que no haya espacio para vivir en todo el barco, todo está saqueado.

[Luty]

Curiosamente, ¿alguna vez ha visto u oído que podría digerir todas las soldaduras del cuerpo?

[Rzzz]

En el sentido - ¿para digerir? ¿Por qué digerir de TODO? Si hay una grieta a lo largo de la costura, entonces se corta y se hierve, justo en el lugar, justo debajo del agua, un buzo puede hacerlo.
Durante la reparación, las hojas y las costuras están defectuosas. Aquellas sábanas que cambien, habrá nuevas costuras.
Y así puedes reemplazar cualquier cosa. Restauramos un vapor, que estuvo "en la cerca" durante unos diez años, uno de sus compartimentos estaba inundado (xs, por qué, los accesorios no aguantaban, o la corrosión ya había pasado). Entonces, cuando estaba defectuoso, resultó que quedaba algo de hierro en ese compartimiento ... 30 por ciento. Resultó ser más fácil cortar casi todo el maldito compartimiento en metal ferroso y formar uno nuevo.

[Luty]

¿Y si el metal de la carcasa no es amigable con los electrodos que se cocieron ???

[Rzzz]

Cita: Luty

si el metal de la carcasa no es amigable con los electrodos que fueron cocidos ???

Esto no puede ser.
Al diseñar un barco, se indican los grados de acero con los que se fabrica cada elemento. Un dibujo separado en el proyecto es un "cuadro de soldadura", donde se indica el tipo de cada soldadura, y también se indica la marca de electrodos o alambre. Bueno, por supuesto, todo el trabajo lo realizan soldadores certificados. Un soldador de cascos de barcos: generalmente es un experto en su negocio, y no todos serán llevados allí.

[Luty]

Este no fue un caso típico, y esta es la tragedia del barco.

[Rzzz]

No conocía tal circunstancia. Entonces sí, este cuerpo probablemente sea más fácil y seguro de cortar. Debido a que no solo está la carcasa, el conjunto también está soldado, y la resistencia de dicha carcasa será impredecible.
Lo más probable es que se haya robado una gran cantidad de algo en la construcción en los tiempos ya apresurados.

[Luty]

Y luego están los que sueñan con venderle algo a alguien)))

[Luty]

El barco se convirtió porque fluía por las costuras. Entonces fue como fue.

[nirag013]

¡El barco no fluye por las costuras! Las láminas de revestimiento en sí se están volviendo más delgadas: corrosión simple y electroquímica, incrustaciones y conchas. Sí, sí, son las conchas, o mejor dicho, los moluscos, que se adhieren al cuerpo y dejan profundas úlceras en las sábanas. Y tal desgaste del metal en espesor puede alcanzar el 50 por ciento o más, hasta el 100%. Y en lugares de costuras soldadas, por cierto, el metal tiene un engrosamiento en relación con el grosor del revestimiento.

[Luty]

Fue trágico y no típico. El barco fluyó por las costuras y se volvió sin posibilidad de ser restaurado.

[nirag013]

Todo es como dices. La carrocería está defectuosa, el revestimiento desgastado y el juego que lo acompaña están cortados, todo lo nuevo se coloca y se cuece. He estado haciendo esto (en el sentido de soldar) durante treinta años. Hubo momentos en los que fue necesario cambiar el 100% del área del fondo. Por ejemplo, después de aterrizar un barco sobre piedras.

[Rzzz]

Cita: Nirag013

He estado haciendo esto (en el sentido de soldar) durante treinta años.

Encantada de conocerte. También he estado involucrado durante muchos años, solo no en la reparación real, sino en la operación técnica en sí. Antes de eso, aún más tiempo: navegación. Miré por la ventana por dinero

Entonces, el tema de las reparaciones me resulta muy familiar.

[pmkemcity]

Cita: Luty

Su tragedia fue en el cuerpo.

¡Así recordarás el proyecto 956! ¿Qué era el edificio ...

[Cympak]

"Admiral Kharlamov" es uno de los últimos (o mejor dicho, el penúltimo) de la serie BOD 1155. ¿Qué desgaste? Podrido sin el mantenimiento adecuado.

[Rzzz]

Un barco en pie se está pudriendo, con úlceras. En aquellos focos donde comienza la corrosión, ahí se hace más fuerte.
Un recipiente que camina se pudre uniformemente. Y más lento, lo que es asombroso.

[Automovilista]

Cita: rzzz

Un barco en pie se está pudriendo, con úlceras.

Hay muchos factores: soldadura - conexión a tierra incorrecta, protección anticorrosión desactivada, toma de tierra - cero en tierra (agua - casco). Deberíamos haber previsto esto al chupar.

[set _]

Cita: Pavel57

Es una pena que no sea por modernización.

Inapropiado. La actualización será igual a la nueva nave. Afortunadamente, finalmente entró en producción la central eléctrica de turbina de gas-diesel CODAG con una capacidad de 65 CV. lo que nos permite esperar que en el futuro la Flota del Norte reciba nuevas fragatas del Proyecto 000 o 22350M con una mayor potencia de la central eléctrica principal y una gran cantidad de lanzadores.
Ahora lo principal es aumentar paulatinamente la producción de DGEU sin pérdida de calidad y que puedan sellar nuevas cajas de una gran serie.

[El hombre barbudo]

Cita: seti

Cita: Pavel57

Es una pena que no sea por modernización.

Inapropiado. La actualización será igual a la nueva nave. Afortunadamente, finalmente entró en producción la central eléctrica de turbina de gas-diesel CODAG con una capacidad de 65 CV. lo que nos permite esperar que en el futuro la Flota del Norte reciba nuevas fragatas del Proyecto 000 o 22350M con una mayor potencia de la central eléctrica principal y una gran cantidad de lanzadores.
Ahora lo principal es aumentar paulatinamente la producción de DGEU sin pérdida de calidad y que puedan sellar nuevas cajas de una gran serie.

Las esperanzas de los jóvenes nutren.

[Piramidon]

Cita: Pavel57

Es una pena que no sea por modernización.

¿Quizás también actualizar la Aurora? Nada es eterno.

[Nagant]

Cita: Piramidon

¿Quizás también actualizar la Aurora?

La Aurora es el arma más destructiva de la historia de la humanidad. Un solo disparo en blanco y todo el país está en ruinas.
Entonces, ¿cómo modernizar, conducir el río a Moscú y golpear? Aunque ... ¿de dónde se pueden sacar las masas de obreros, soldados y marineros rrrr-revolucionarios ahora?

[Alex777]

Entonces, ¿cómo modernizar, conducir el río a Moscú y golpear?

Nos está enviando algunos consejos controvertidos de los Estados Unidos.

[Nagant]

Sí, entonces, acabo de traer aquí anécdotas de una época y media todavía soviética. Uno, sobre "lo más destructivo", completamente, y el segundo parcialmente. Versión completa:
- ¿Por qué se retiraron los vehículos en funcionamiento del Aurora durante la remodelación?
- De modo que era imposible adelantar el río a Moscú y disparar balas en el Kremlin.
Y parecía que era una sesión de preguntas y respuestas emitida por la radio armenia, pero apenas recuerdo esos detalles.

[Victorio]

Cita: Nagan

Cita: Piramidon

¿Quizás también actualizar la Aurora?

La Aurora es el arma más destructiva de la historia de la humanidad. Un solo disparo en blanco y todo el país está en ruinas.
Entonces, ¿cómo modernizar, conducir el río a Moscú y golpear? Aunque ... ¿de dónde se pueden sacar las masas de obreros, soldados y marineros rrrr-revolucionarios ahora?

===
no ves contradicciones? condenamos una cosa, pedimos otra.

[Krasnoyarsk]

Cita: Nagan

La Aurora es el arma más destructiva de la historia de la humanidad. Un solo disparo en blanco y todo el país está en ruinas.

El país fue destruido por febrero, no por la revolución de octubre. Oktyabrskaya comenzó a construir un nuevo país. Es hora de saber esto ya.

[Paranoid50]

Cita: Piramidon

también modernizar "Aurora"?

Duc, ya. Hace seis años tuve la suerte de observar desde el terraplén inglés. su remolque a Kronstadt. En el curso del trabajo en el "Aurora", cortaron completamente el fondo viejo, podrido y lleno de concreto y soldaron
señal de trabajo. No entiendo los gemidos sobre la "destrucción de la memoria". Aunque, quizás, el recuerdo de alguien realmente parece tan imprimible.

[Eskobar]

¿Qué tipo de modernización, si se desarmó lentamente para las piezas, lea atentamente el artículo?

[salar]

El glorioso legado se va ...

[Tio lee]

construido en la planta de Yantar en Kaliningrado.

¿Es demasiado débil para construir algo así ahora?

[El Dorado]

Actualmente se están construyendo grandes barcos de desembarco, barcos portuarios y fragatas.

[Ulises]

Se están construyendo fragatas y grandes barcos de desembarco.

[Tio lee]

Cita: Ulises

Se están construyendo fragatas y grandes barcos de desembarco.

Que bueno escuchar eso !

[faiver]

¿Qué es bueno? Lancha de desembarco grande con un desplazamiento de 5 mil. se construyeron toneladas durante cinco años ..., durante este tiempo, los chinos construyeron un portaaviones con un desplazamiento de 50 mil. montones

[Tio lee]

Los chinos están cavando en la luna ... ¿Dónde estamos para ellos? Aunque las fragatas y los grandes barcos de desembarco están bien.

[Amigo]

Cita: tío Lee

Los chinos están cavando en la luna ... ¿Dónde estamos para ellos? Aunque las fragatas y los grandes barcos de desembarco están bien.

No hace mucho tiempo (según los estándares históricos), todo era exactamente lo contrario.
Un ejemplo excelente, en su claridad, de cuán diferente puede pasar 30 años de la vida del estado ...

[Tio lee]

Cita: Amigo

todo fue exactamente al revés.

Sergei ¡De esto es de lo que estoy hablando, con nostalgia y rabia!

[ccsr]

Cita: tío Lee

Los chinos están cavando en la luna ... ¿Dónde estamos para ellos?

¿Nada de lo que hicimos hace cincuenta años? ¿Qué deberíamos repetir así de nuevo? No veo el punto.

[Cympak]

Es necesario en "Yantar" organizar la construcción de fragatas del proyecto 22350, y luego 22350M. "Severnaya Verf" remando todo a su gusto. Es necesario organizar la construcción paralela de fragatas del proyecto 22350 en "Yantar", y luego 22350M. Entonces resultará obvio lo ineficaz que es Severnaya Verf.

[novato]

Es triste. Aunque las razones son claras, es simplemente triste cuando un barco de guerra sale a la chatarra.

[Apasus]

En Rusia, no hay instalaciones especializadas para la matanza de buques militares, e incluso bajo la URSS no había ninguna. Todos nuestros barcos militares fueron enviados a carnicería en Asia. ¿Dónde se enviará al almirante Kharlamov para cortar?

[OgnennyiKotik]

Cita: APASUS

Todos nuestros buques de guerra fueron enviados a Asia para ser cortados. ¿Dónde se enviará al almirante Kharlamov para ser cortados?

Una decisión muy extraña. El barco es joven, el penúltimo de la serie. Las posibilidades de modernización son altas. El gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" durante 10 años mayor que este, está realizando misiones de combate en este momento.

[novato]

Si durante 10/15 años fue donante, entonces su condición ... bueno, nada en absoluto.

[Apasus]

Cita: OgnennyiKotik

Una decisión muy extraña. El barco es joven, el penúltimo de la serie. Las posibilidades de modernización son altas. El gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" durante 10 años mayor que este, está realizando misiones de combate en este momento.

En tales materiales, por regla general, no escriben la condición técnica del caso, el porcentaje de desgaste de las unidades principales y el equipo, por lo que es difícil de juzgar.

[El Dorado]

El era un donante. Le retorcieron todo y se los quitaron hace mucho tiempo.

[Amigo]

Una decisión muy extraña. El barco es joven, el penúltimo de la serie.

Una decisión muy extraña fue poner a un niño de 11 años de primer rango contra la pared y luego comenzar a canibalizarlo ...

[VIK1711]

Una decisión muy extraña fue poner a un niño de 11 años de primer rango contra la pared y luego comenzar a canibalizarlo ...

Así que los Tiburones fueron cortados así ...
Y luego no había misiles sobre ellos ...
Y las minas no se pueden adaptar ...
Y no hay nadie a quien colgar por pertenencias personales ...

[NDR-791]

Para los chinos, lo más probable. Y no me sorprenderá que lo "revivan". Porque los barcos de hierro y más viejos son

[OgnennyiKotik]

Cita: NDR-791

Y no me sorprenderá si lo "reviven"

También existe la sospecha de esto. 30 años para un barco de rango 1 no es un período.

[NDR-791]

Aquí estoy yo también. Y si no hay capacidad de corte propia, y la competencia aún se lleva a cabo, los chinos no tienen igual. Ellos y nuestros portaaviones se las arreglaron a costa de la reconstrucción. Y se las arreglaron con los barcos.
Y tienen su propio llenado y motores.

[mark1]

¿Y ellos lo necesitan?

[NDR-791]

Necesitan muchas cosas y tienen dinero para lo que necesitan. A diferencia de nosotros.

[lopuhan2006]

No digas tonterías. Son análogos EM de Berks como semillas azotadas, y les ofreces basura de 40 años como repuestos (que no lo son). Tienes que pensar al menos un poco antes de escribir.

[NDR-791]

Ex Varyag, ahora Liaoning.

Y ellos mismos construyeron Shandong, rehaciendo nuestro proyecto de manera radical, pero reconocible
Así que me cuidaría de las tonterías

[lopuhan2006]

Clínica. 40! Cuarenta años. China desde hace 20 años ya vuela a la luna y hace sigilo. ¡¡¡No lo necesitan !!! Qué apretado viene ...

[K-612-O]

Rosatom se dedica a cortar en el norte, por un segundo, y no solo a barcos de propulsión nuclear. Y en Asia en los 90 los empujaban como chatarra con una especialidad, para meter dinero

[Rzzz]

¿Y qué capacidades especiales se necesitan allí? Cualquier astillero levanta el barco sobre un resbalón, lo lleva a la esquina más alejada de la plataforma, un equipo viene con cortadores de gas y dos autos avanzan: una gacela saca cilindros, KamAZ con un manipulador quita el hierro. Todo es prosaico hasta el punto de la desgracia.
Y los cruceros fueron llevados a Asia, porque los indios escribieron un precio en el contrato y, a primera vista, se les pagó generosamente a los almirantes.

[Scharnhorst]

¡Todavía rematado el barco! Aquí tiene un tiro de control !!! ...

[Borik]

Durante 10 años, el hermoso barco navegó por los mares durante 20 años, estuvo esperando reparaciones y esperó, pero no reparaciones, sino cortando agujas. Y es una lástima, tendría que caminar y caminar sobre los mares, pero nuestro Almirantazgo no encontró el dinero para las reparaciones. Pero no era el más antiguo de la serie 1155,

[xomaNN]

En 2000, el BOD atracó en el muelle y no volvió a salir al mar.

!
Solo 10 años de vida activa para un barco de este tipo no son suficientes ...

Teniendo en cuenta el hecho de que algunos de los "sistemas" todavía están en servicio, es una pena

[Graz]

Dudo mucho que estos 10 años hayan sido una vida activa, dado lo que teníamos en el poder y el estado del ejército y la marina, mientras que la cantidad de combustibles y lubricantes asignados entonces

[Santa Fe]

Dudo mucho que estos 10 años hayan sido una vida activa

No hay necesidad de dudar

La flota en los años 90 se hizo a la mar con más frecuencia que ahora. Hay muchos ejemplos (consulta la crónica de campañas y practica el rodaje del mismo Kursk). Y luego hubo más barcos a veces

[El Dorado]

Adiós. descansa en paz

[Al Asad]

Cita: tío Lee

construido en la planta de Yantar en Kaliningrado.

¿Es demasiado débil para construir algo así ahora?

Habrá una orden de construcción No hay problemas técnicos.
El astillero lanza constantemente barcos con un desplazamiento de 3-5 mil toneladas

[Vladimir1155]

Estuvo claro durante mucho tiempo, los motores aún se podían hacer para él, y el polinomio fue removido para Zakharyin, quien encalló ... rodaron el pezón ... e incluso canibalizaron, no hay repuestos, así que estamos esperando a quien sea que sea desmantelado a continuación ... no para siempre los barcos, incluso si son buenos, bueno, al menos honestamente arado mi tiempo durante 30 años exactamente ..... Chabannko Levchenko tampoco parece regresar, por lo que solo quedan 2 DBO 1155 en la Flota del Norte

[El Dorado]

Siguiente "Almirante Levchenko". No ha estado en el mar durante un año ...

[7,62h54]

El "mariscal Shaposhnikov" se encargó un poco más tarde que "Kharlamov", y está bien, hubo una modernización.

[Vladimir1155]

los barcos no fallan por la edad, sino por la explotación intensiva y los accidentes

[BDRM 667]

Cita: vladimir1155

los barcos no fallan por la edad, sino por la explotación intensiva y los accidentes

Si si tenemos tal un accidente - gerentes efectivos.

[TermNachTer]

Es una pena que la Marina tenga muy pocos barcos de este tipo.

[Merry_Militarist]

Y hay un proyecto para la modernización del Proyecto 1155, y el primer barco de este tipo ya lo ha pasado, pero, por desgracia, estaban sacudidos.
Tristemente

[Alien De]

Es hora de descansar, lo más probable es que se hayan desmantelado mucho por piezas. Así salen los barcos ... (

[Vlad es bajo]

¿Y cómo se las arregló para llevar el edificio a un estado de emergencia, que no ha sido objeto de mantenimiento y reparación?

[Dikson]

Una historia misteriosa ... 10 años de servicio en total ... y tantos años de inactividad ... y para su eliminación ... (((¿Alguien sabe cuál es la razón? edad para el barco ..

[ZEMCH]

Cita: Dikson

Una historia misteriosa ... 10 años de servicio en total ... y tantos años de inactividad ... y para su eliminación ... (((¿Alguien sabe cuál es la razón? edad para el barco ..

Motores y desgaste del casco, me hice a la mar más de una vez ... lamentablemente (((

[svoit]

Cita: El Dorado

El era un donante. Le retorcieron todo y se los quitaron hace mucho tiempo.

Nunca es demasiado tarde para poner todo en su lugar, después de todo, solo 10 años en servicio; esto es muy, muy poco, me pregunto si todavía hay barcos en el extranjero que se cancelan como chatarra después de 20 servicios.

[lex_is]

y en el extranjero todavía hay barcos que se cancelan como chatarra después de 20 servicios?

No hay ninguno.
En los Estados Unidos, los primeros cuatro LCS construidos entre 2008 y 2014. se cancelará en 2021.
En Gran Bretaña:
primera clase River - Tyne (2002-2018), Severn (2003-2017), Clyde (2007-2019)
RFA Largs Bay - (2006-2011)
RFA Fort George - (1993-2011)

[Opinion]

La bandera de San Andrés se izó el 25 de febrero de 1990.

En 1990 ???

[traflot1832]

¡12 años en movimiento y 20 años en el muelle! Sí, a juzgar por los comentarios, ¿el problema con el casco, la protección electroquímica estaba conectada incorrectamente? Tuvimos esto en los pescadores, generalmente menos de diez años desde el nuevo edificio y en agujas.

[Sofá]

Sí, todavía no sabemos cómo construir tal desplazamiento, tuvo que ser reparado y modernizado en la década de 2000, pero ahora no tiene sentido permanecer inactivo durante demasiado tiempo.

[Pavel Vladimirov]

"La bandera de San Andrés se izó el 25 de febrero de 1990" Así se reescribe la historia.

[ccsr]

Adoptado por la Flota del Norte el 30 de diciembre de 1989 (tradicionalmente "bajo el árbol de Navidad"),

Esta es una práctica común: el final del financiamiento presupuestario del proyecto en sí y dicho producto debe transferirse para financiarlo ya a través de las estructuras operativas. De lo contrario, serán torturados para redactar informes que asignen dinero adicional para el proyecto si se ha pasado de los plazos finales y el barco no se ha transferido a la flota. Pero esto ha sucedido en nuestra historia, y no solo entre los navales ...

formalmente, en previsión de una reparación media planificada con el reemplazo de los motores principales (se asumió que comenzaría en 2014 en Severnaya Verf).

Algo que me cuesta creer que durante una reparación MEDIA cambien el sistema de propulsión. Al menos en las fuerzas terrestres, esto siempre ha sido una revisión importante, no un promedio. Pero los "bromistas" navales son tales, a juzgar por los comandantes navales del foro, que también podrían romper esto. Me gustaría escuchar un comentario de ellos ...

[ZEMCH]

Cita: ccsr

Algo que me cuesta creer que durante una reparación MEDIA cambien el sistema de propulsión. Al menos en las fuerzas terrestres, esto siempre ha sido una revisión importante, no un promedio. Pero los "bromistas" navales son tales, a juzgar por los comandantes navales del foro, que también podrían romper esto. Me gustaría escuchar un comentario de ellos ...

La reparación media es la principal reparación de fábrica del barco y está diseñada para llevar a cabo el trabajo planificado para eliminar el mal funcionamiento y realizar un estudio completo de la parte material para restaurar la preparación técnica del barco y su operación confiable hasta la próxima reparación.

La reparación media, a excepción del trabajo que se realiza durante la reparación actual, incluye:

- reparación de motores principales, cajas de cambios y líneas de ejes;
- sustitución en algunos casos de mecanismos auxiliares;
- inspección y reparación de tuberías de vapor principales y auxiliares, sistemas y tuberías, cilindros de aire de alta presión;
- una cantidad significativa de trabajo en el casco relacionado con la reparación de los locales del barco, las estructuras individuales del casco y los cierres impermeables, los dispositivos del barco, así como la detección de fallas en el casco;
- reparación de armas y equipo técnico para restaurar su recurso.
Durante el período medio de reparación, se atraca el barco, así como obras de modernización, que se realizan de acuerdo a soluciones especiales y se asocian con el reemplazo de obsoletos y la instalación de nuevas armas y equipos técnicos además de los existentes. Además, se está trabajando para mejorar la supervivencia y la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia de la operación y el uso en combate de ciertos tipos de armas y equipo técnico disponibles en el barco.

El departamento técnico también planifica reparaciones medias sobre la base de planes anuales y a largo plazo. Durante la duración de la reparación promedio, el barco se retira de las fuerzas de preparación permanente.
Pero el principal recurso del motor de turbina de gas de Kharlamov fue "eliminado" activamente durante 10 años de funcionamiento.
Si alguien está interesado, la URSS fue la primera en comenzar a crear barcos en serie con instalaciones de turbinas de gas y a principios de los 90 superó a Estados Unidos en el número de barcos y la potencia total del GTU))) Y mire la situación ahora)))

[ccsr]

Cita: ZEMCH

La reparación media, a excepción del trabajo que se realiza durante la reparación actual, incluye:
- reparación de motores principales, cajas de cambios y líneas de ejes;

De acuerdo en que esto no es un reemplazo del sistema de propulsión, al menos cualquier diputado o diputado de armamento lo entiende. Pero con una revisión importante, es precisamente posible cambiar los motores, al menos así es como lo interpretaron las órdenes soviéticas del Ministro de Defensa.

Cita: ZEMCH

Pero el principal recurso del motor de turbina de gas de Kharlamov fue "eliminado" activamente durante 10 años de funcionamiento.

Esto es culpa de las autoridades de planificación, porque las órdenes del Ministerio de Defensa siempre han determinado el recurso anual de cualquier equipo y armamento militar. Y si los comandantes permitieron un uso excesivo del recurso anual, entonces esto debería haber ido acompañado de una investigación oficial y el castigo de los responsables. Así que en el ejército soviético nos enseñaron personas inteligentes que sabían de tecnología y sabían cómo contar el centavo de la gente.

[ZEMCH]

Cita: ccsr

De acuerdo en que esto no es un reemplazo del sistema de propulsión, al menos cualquier diputado o diputado de armamento lo entiende. Pero con una revisión importante, es precisamente posible cambiar los motores, al menos así es como lo interpretaron las órdenes soviéticas del Ministro de Defensa.

Al desacoplar, se toma una decisión sobre la revisión o extensión del recurso, si se revisa, luego se descarga, se envía a la planta e instala otros nuevos o se espera después de la reparación. GTZA también se comprueba, en caso de reparación, el del medio "entra" sin problemas en el capital. Como dijo un amigo: "¡La reparación no se puede terminar, solo se puede detener!"

Cita: ccsr

Esto es culpa de las autoridades de planificación, porque las órdenes del Ministerio de Defensa siempre han determinado el recurso anual de cualquier equipo y armamento militar. Y si los comandantes permitieron un uso excesivo del recurso anual, entonces esto debería haber ido acompañado de una investigación oficial y el castigo de los responsables. Así que en el ejército soviético nos enseñaron personas inteligentes que sabían de tecnología y sabían cómo contar el centavo de la gente.

En el momento del uso activo de Kharlamov, el ejército soviético se había ido, había caos y confusión)))

[zwlad]

En total, cumplió 14 años. ¿Por qué no actualizar eso? ¿Se ha podrido el cuerpo?

[Ros 56]

Sin embargo, se debe aprobar una ley, el equipo debe desecharse, si lo reemplaza por al menos el mismo, pero modernizado y mejor, el más nuevo. Sin embargo, dentro de nuestro concepto militar. Entonces no habrá gente en uniforme maldiciendo con los dientes apretados.

[Tucan]

Sin embargo, se debe aprobar una ley, lleve el equipo a la chatarra, si reemplaza al menos el mismo ...

¡No solo una ley, sino una enmienda a la constitución!

[cosmonaft]

economía burguesa. en la URSS, no se quedaría inactivo durante 30 años

[Sakhalinets]

Haz un barco museo. 956 ya está ahí, habría un socio.

[Barón pardus]

Las flotas de los países del segundo y tercer mundo utilizaron destructores y cruceros estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial hasta finales de los años 80. Un crucero clase Brooklyn, EMNIP fue abandonado por los británicos durante la Guerra de las Malvinas. Y todavía podía nadar. Generalmente con equipo y armas nuevos. Habría un deseo de fortalecer su país, y no de saquear y beber todo lo que pudieran alcanzar. Para mí, es mejor tener un barco viejo con diferentes motores y nuevos componentes electrónicos y armas que ningún barco. En general, un destructor de clase Sumner puede estar repleto de tantas armas modernas que obtienes algo muy, muy mordaz. Deje que los motores ya no emitan 33-36 nudos. Pero es mejor que nada o que otro yate para el próximo "representante del pueblo elegido democráticamente de dos o más candidatos".

[Pavel57]

Cita: Piramidon

¿Quizás también actualizar la Aurora?

¿Qué es Aurora después de la famosa renovación?

[Pavel57]

Cita: cosmonaft

economía burguesa. en la URSS, no se quedaría inactivo durante 30 años

En la URSS, no les gustaba involucrarse en la modernización de los cangrejos.

[Kara]

Es una pena, hasta el último momento esperaba la modernización

[Silver_roman]

El triste destino del barco.

[Eskobar]

Con un desplazamiento de unas 5 mil toneladas. La DBO es de unas 7 mil toneladas. Aparentemente, los barcos sólidos ya no podían producir

[lin garri]

Lo más ofensivo es que recientemente en las noticias fue elevado como haciendo cola para la modernización. Como según los resultados del Ejército 2020.

[EvilLion]

Yo, por supuesto, lo entiendo todo, pero en 1990 no podían izar ninguna bandera de San Andrés en él.

[Mal xnumx]

Habrían escrito que se convirtieron en un "donante" y los desmantelaron a flote hasta tal punto que la restauración se volvió poco rentable o impráctica.

[Axe Matt]

Esta es una idiotez de la categoría más alta: ¡usar un buque de guerra de esta clase solo 10 años! ¿No podrían haber pensado en nada? Probablemente. simplemente no quería ...

[Barón pardus]

Incluso los países del Segundo Mundo utilizan barcos viejos, a veces instalando nuevos equipos en ellos. Sumners sirvió durante más de 50 años. Una "democracia joven con una historia de 30 años" no puede tener nuevos radares / sonares y sistemas de defensa aérea en su propio barco. poner. Es una pena. Aunque qué más esperar de los liberales. Para los "optimizadores", repetiré la verdad elemental. Mejor ALGO que nada. Mejor vivir en una carpa que al aire libre. Mejor al menos algo de DBO que el espacio vacío. Ciertamente, SCS no es MG42, pero SCS es mejor que un mosquete. Un barco viejo con nuevos componentes electrónicos, armas y motores rediseñados es mejor que CUALQUIER barco. Bueno, sí, en lugar de 33 nodos, solo da 28. Pero eso es mejor que nada. Y obviamente mejor que una película de dibujos animados soyuzmult sobre otro WunderWaff.