Prensa india: la Marina se enfrentó a un escaso apoyo para los cazas MiG-29K del fabricante
El Ministerio de Defensa de la India ni siquiera informa sobre los resultados preliminares de una investigación sobre la causa de la caída del caza con base en el portaaviones MiG-29K durante un ejercicio en el Mar Arábigo. Recordemos que hace unos días, un caza de la Armada de la India asignado al ala de combate del portaaviones Vikramaditya cayó al mar. Un piloto fue rescatado de inmediato, la búsqueda de otro continúa formalmente hasta el día de hoy. Durante este tiempo, se encontraron varios fragmentos del caza, incluidos fragmentos del tren de aterrizaje y el ala, frente a la costa de Goa.
La prensa india decidió no esperar ninguna información oficial sobre los motivos de la caída del luchador. Entonces, en la edición militar de IDN, anunciaron categóricamente lo siguiente:
La Oficina Nacional de Geopolítica está estudiando la cuestión de una posible adquisición de aviones de combate F / A-18 Super Hornet Block II de fabricación estadounidense debido a serios problemas con la idoneidad operativa del MiG-29K ruso.
También se agregó que se está considerando una opción con aviones de combate ligeros de producción india - LCA, en una versión probable de aviones basados en portaaviones para el primer portaaviones indio "Vikrant".
Está previsto comprar 57 aviones de combate multipropósito basados en portaaviones para la Armada de la India.
Al mismo tiempo, la parte india tradicionalmente intenta quitarse la culpa a sí misma. Del material de la prensa india:
La Armada de la India se enfrentó a un escaso apoyo del fabricante para los cazas basados en portaaviones MiG-29K.
Esto atestigua el hecho de que la prensa india, sin esperar conclusiones oficiales sobre los motivos del accidente del avión de combate, ya ha decidido ir a lo seguro y echar la culpa a la Federación de Rusia.
Además, se afirmó que en la Armada de la India "el descontento con los aviones MiG-29 está creciendo".
Todo esto no se parece más a una evaluación objetiva de la situación, sino a un cabildeo para que las partes interesadas compren el mismo F / A-18 Super Hornet estadounidense. Aparentemente, los medios indios quieren decir que el mantenimiento del F-18 "será más fácil" que el mantenimiento de los aviones de fabricación rusa y por definición no surgirán emergencias con aviones estadounidenses.
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