Cómo distinguir el nuevo BTR-82A de los vehículos antiguos: el ejemplo de Karabaj

42

En los últimos años, el ejército ruso se ha reabastecido significativamente con una flota de vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A / AM, que, en comparación con sus predecesores, los BTR-80 están equipados no solo con ametralladoras, sino también con armamento de cañón.

La recepción de un nuevo relleno de combate dio lugar a que las organizaciones de expertos occidentales transfirieran estos vehículos a la categoría IFV, que en la clasificación rusa corresponde al rango de un vehículo de combate de infantería.



BTR-82A / AM se han suministrado a las fuerzas armadas desde aproximadamente 2011. Según el IISS, a principios de 2020, las fuerzas terrestres de las Fuerzas Armadas de RF sumaban 1000 unidades, las fuerzas costeras - 661 unidades y las fuerzas aéreas - 20 vehículos. Debido a su número, aparecen constantemente en materiales fotográficos y videos, que, en particular, registran el despliegue del personal de mantenimiento de la paz en Nagorno-Karabaj. Sin embargo, muchos lectores tienen la pregunta de cómo distinguir entre las modificaciones -A y -AM?

De hecho, exteriormente son casi idénticos: ambas versiones están equipadas con el mismo tipo de torreta, que está cubierta en el frente por una placa de blindaje rectangular uniforme, ambos vehículos tienen un tubo de entrada de aire en la popa, es decir, tienen todas las características por las que se pueden distinguir fácilmente del BTR-80A. Pero, ¿cómo no confundir los BTR-82A / AM entre sí?

El BTR-82A es un vehículo producido desde cero, mientras que el BTR-82AM es una profunda modernización del antiguo BTR-80; en consecuencia, las máquinas "mejoradas" heredaron las características específicas del cuerpo base. La parte más importante para el reconocimiento es la laguna soldada: la versión BTR-82A simplemente no la tiene.


Un ejemplo de BTR-82AM con tronera soldada cuando se despliega en Karabaj
42 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +24
    5 diciembre 2020 05: 19
    Creo que el BTR-80 solo se ha beneficiado de tal modernización y es genial que hayan encontrado una manera de extender la vida útil de los autos viejos.
    1. +11
      5 diciembre 2020 05: 44
      Cita: svp67
      extender la vida de los autos viejos

      Cuando se trata de vehículos blindados, el concepto de lo antiguo no es muy adecuado ... Numerosos ejemplos de una vida larga y exitosa de vehículos blindados, incluso no modernizados, lo confirman. Una modernización de alta calidad significa tanto un aumento significativo en las capacidades de combate como ahorros significativos en el presupuesto militar.
      1. KCA
        +22
        5 diciembre 2020 07: 27
        BTR-80, cuánto en este sonido ... Invierno, recuéstate en un colchón, tapado con otro, desperté en medio de la noche por el frío y las ganas del cuerpo, no hay luz, 100% oscuridad, no puedes arrancar, no hay suficiente combustible diesel, la batería está desconectada para no sentarte por completo, y en completa oscuridad, está buscando una salida de la caja, todos sus dedos tienen cicatrices, de alguna manera hay muchos lugares para rascarse en el compartimento, e incluso si encontró una escotilla, abrirla tampoco es una tarea trivial, finalmente tiró del cable, la escotilla se cayó, guau, la luna es luz , directamente desde la trampilla, sin descender al suelo, la necesidad pasó a murmurar ...
  2. +3
    5 diciembre 2020 05: 50
    Me alegro por la ciudad de la juventud estudiantil: ¡Arzamas! ¡AMZ vive y se desarrolla! Tuve la oportunidad de visitar allí un par de veces, ¡al CZL!
  3. -2
    5 diciembre 2020 06: 02
    BTR-82A: cuánto se ha producido y cuántos están actualmente en funcionamiento, cuántos están suspendidos, para mostrar una tabla de su número en diferentes tipos de tropas.
    BTR-82AM: cuánto se ha modernizado y cuántos están actualmente en funcionamiento, para mostrar una tabla de su número en diferentes tipos de tropas. hi
    1. -4
      5 diciembre 2020 06: 17
      ¿Cuál es el punto de? El rearme de ellos está en curso.
      1. -7
        5 diciembre 2020 06: 23
        Cual es el punto

        Significado en las metas y objetivos con el uso de estos vehículos blindados de transporte de personal ... mayores capacidades implican mayores tareas frente a ellos ... este es un nivel diferente de guerra.
        Y luego, la concentración de cierto equipo militar en ciertos lugares da lugar a la reflexión y la especulación (puedes jugar un juego de guerra en el lado del rojo o el azul). sonreír
        Un simple relleno sobre la modernización dice poco. hi
        1. +1
          5 diciembre 2020 07: 01
          Quiero decir que no te dará nada especial. Las tareas del transporte blindado de personal siempre han estado en la entrega de drogas desde el punto a al punto b) y nada ha cambiado al respecto), más la adopción de los tifones U y K, que en cierto sentido cumplen las mismas funciones. Prestaría más atención en este sentido a lo que te interesa)
          1. +1
            5 diciembre 2020 14: 59
            La tarea del transporte blindado de personal, como el BMP, además de entregar l / s, es también su apoyo en la batalla. A diferencia de los MRAP, que solo pueden transportar personal.
            1. +3
              5 diciembre 2020 15: 07
              ¿Qué tipo de batalla?))) Para esto hay un vehículo de combate de infantería) La tarea del transporte blindado de personal era y sigue siendo el transporte. y no es necesario poner mucho poder en los MRAP de los DUM. Conceptualmente ya están allí)
    2. +1
      5 diciembre 2020 08: 03
      Cita: Lech de Android.
      BTR-82A: cuántos se produjeron y cuántos están actualmente en funcionamiento,cuanto se conserva, muestre una tabla de su número en diferentes tipos de tropas.

      ¡Lech! Liberaron desde cero e inmediatamente para conservación ...
      1. -1
        8 diciembre 2020 08: 18
        Es muy posible que el equipo llegue inicialmente a los almacenes, pueda estar en reserva allí o pueda ir a la unidad.
    3. +1
      5 diciembre 2020 20: 20
      Aha chichaz, voy a contar. Simplemente no te vayas, siéntate y espera.
    4. 0
      7 diciembre 2020 14: 04
      ¿Por qué contarle esto al enemigo?
  4. +29
    5 diciembre 2020 06: 39
    Maldita sea, ciertamente lo entiendo todo, pero leer un artículo completo para averiguar sobre la tronera elaborada ya es demasiado. Es como si una mosca aterrizara en mermelada, ese es todo el poema.
  5. -4
    5 diciembre 2020 06: 47
    Artículo extraño. Cualquier escolar que esté un poco interesado en los vehículos blindados sabe acerca de la laguna soldada. Y aquí está el dicho:
    La recepción de un nuevo relleno de combate dio lugar a que las organizaciones de expertos occidentales transfirieran estos vehículos a la categoría IFV, que en la clasificación rusa corresponde al rango de vehículo de combate de infantería.
    el autor me "remató". Nunca he leído acerca de tales organizaciones expertas, y solo recuerdo un intento de equiparar el vehículo blindado de transporte de personal doméstico con un vehículo de combate de infantería con un experimentado vehículo blindado de transporte de personal 90 en el proyecto de diseño y desarrollo "brote".
    1. 0
      8 diciembre 2020 08: 22
      El cañón estabilizado de 30 mm es como el nivel de armamento del BMP-2. En general, el BTR-82 es muy superior al mismo "delantero" en armamento y protección (el BTR-82A tiene un revestimiento anti-astillas) y en mi humilde opinión es una decisión muy correcta, que no puedo decir sobre diferentes "Boomerangs", que son el mismo cartón con el mismo cañón, sólo más difícil.
  6. +7
    5 diciembre 2020 07: 20
    También hay un atractivo BTR-82AT / Exteriormente, la modificación AT se diferencia de las máquinas anteriores por la presencia de un conjunto de pantallas reflectantes adicionales hechas de acero blindado y rejillas especiales.
    El vehículo de combate recibió una nueva mira combinada de dos canales con estabilización vertical y un telémetro láser.
    Ahora, en la oscuridad, puede usar una cámara termográfica, no teme las interferencias externas y ayuda a ver incluso los objetivos disfrazados. Además, este dispositivo te permite detectar al enemigo bajo la lluvia, la niebla y detrás de las nubes de polvo.
    La infantería motorizada a bordo recibió el sistema de misiles antitanque portátil Kornet. Potencia del motor diesel - 300 HP La velocidad máxima en carretera es de 80 km / h. El peso del automóvil actualizado ahora es de 17250 kg.

    Y otra novedad es el BTR-87.

    Acerca de él en detalle en este artículo sobre VO: https://topwar.ru/145408-bronetransporter-btr-87.html
    En resumen: protección mejorada, disposición del casco rediseñada.
    1. -2
      5 diciembre 2020 07: 38
      en realidad no puede cruzar obstáculos de agua.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  7. -4
    5 diciembre 2020 08: 06
    En este caso, la modernización no cuesta más que la construcción de nuevos equipos. Esta es la diferencia con los mismos barcos (supongo que con el dinero gastado en mejorar el Almirante Nakhimov, fue posible construir dos o tres barcos del 1er rango)
    1. +3
      5 diciembre 2020 09: 03
      Supongo que el dinero gastado en mejorar el almirante Nakhimov podría haber construido dos o tres barcos de primer rango.
      - en treinta años ...
      1. -4
        5 diciembre 2020 11: 07
        Entonces, ¿cuánto tiempo lleva la modernización?
        1. 0
          5 diciembre 2020 11: 09
          mucho menos
          1. -4
            5 diciembre 2020 12: 25
            El "almirante Nakhimov" se ha modernizado de facto desde 2013. En 7 años, ¿cuántos barcos puedes construir en diferentes astilleros?
            1. +12
              5 diciembre 2020 12: 28
              En 7 años, ¿cuántos barcos puedes construir en diferentes astilleros?
              - ¿En Rusia? ¿Un barco de rango 1? - NINGUNO. Tenemos barcos de segundo rango desde hace cinco años en construcción y algunos ofrecen estar orgullosos de ello ... hi
              1. -6
                5 diciembre 2020 12: 53
                Me refiero a los flujos financieros, no a la velocidad de producción en general.
                1. +4
                  5 diciembre 2020 12: 57
                  sobre los flujos financieros no debería escribir aquí, aquí hay una revisión militar y no Forbes ... hi
                  1. -5
                    5 diciembre 2020 15: 03
                    No se puede construir un ejército sin dinero, shkolota ...
    2. -1
      5 diciembre 2020 10: 06

      En este caso, la modernización no cuesta más que la construcción de nuevos equipos. Esta es la diferencia con los mismos barcos (supongo que con el dinero gastado en mejorar el Almirante Nakhimov, fue posible construir dos o tres barcos del 1er rango)

      La modernización siempre es necesaria, pero ¿por qué construir nuevas?
      El concepto en sí está desactualizado.
      1. +6
        5 diciembre 2020 11: 43
        No entiendo por qué es una vergüenza producir btr82a (debido al hecho de que Deribaska es el propietario de la planta o no tiene dinero, pero espere). Los vehículos nuevos deben producirse al nivel de los modernos vehículos blindados de transporte de personal. No podemos producir modernos vehículos blindados de transporte de personal ahora, luego simplemente actualice el 80tk al nivel de 82 a. Y el BTR-80, para los estándares actuales, es terrible en todo: habitabilidad, despliegue, protección contra minas, blindaje, la precisión del arma parece ser antiaérea por lo que la propagación es mayor El concepto del BTR80 en sí está desactualizado.
        1. -2
          8 diciembre 2020 08: 25
          ¿Qué vehículos blindados de transporte de personal modernos puede nombrar que sean superiores al BTR-82? Oh, sí, esos no existen. Solo hay una copia estadounidense del BTR-60 llamada "striker" y todo tipo de "pirañas" con exactamente las mismas armas y, más o menos, el mismo grosor de cartón.

          Acerca de la precisión, no haría ninguna tontería, ya que el BTR-82A tiene un arma estabilizada. No tiene sentido comparar esto con el KPVT en el BTR-80, estas son clases diferentes.
  8. +4
    5 diciembre 2020 12: 22
    Podría haber reforzado la armadura con placas adicionales en un círculo ...
  9. +1
    5 diciembre 2020 14: 16
    La ametralladora KPVT era un arma más dirigida en comparación con esta escupidera 2A72 ... Aunque, debido al uso de OFZ y OT en modo automático, existe una posibilidad suficiente de acertar objetivos.
    1. +1
      5 diciembre 2020 14: 23
      Además, me parece que el precio de un vehículo blindado con un cañón y, además, un ATGM, no diferirá demasiado del precio de un vehículo de combate de infantería.
  10. +5
    6 diciembre 2020 09: 27
    Para que los "burócratas" del Ministerio de Defensa comiencen a comprar más protegidos, modernos con módulos de aterrizaje en popa BTR - 87 y BMP - 3M Dragoons en lugar de los terriblemente inconvenientes BTR 80/82 y BMP - 3, debe dar un paso simple, soldar las puertas laterales en el servicio "castrados" "y" behah "y dejar que se suban a la cabina por el maletero ...

    ¡De lo contrario, no entenderán!
    1. -1
      8 diciembre 2020 08: 32
      Ya se están comprando BMP-3. Sobre las escotillas de popa, no sean tonterías, cuando desmontar en los rangos autorizados de dónde salir realmente no importa, pero si montas en la armadura, pero irán, porque más ojos miran a su alrededor y la reacción a una emboscada es más rápida, entonces generalmente no importa, el ataque de flanco no te ayudará de ninguna manera.

      Para elevar fundamentalmente la protección, es necesario elevar fundamentalmente la masa, es decir, eliminar el transporte blindado de personal como clase, y esto es imposible, ya que es demasiado caro, y cuando algo es demasiado caro en una guerra, entonces esto está garantizado en algún lugar no es suficiente. Bueno, un vehículo de 4 ejes que pesa más de 20 toneladas tiene todas las posibilidades de romper carreteras y deslizarse hacia las zanjas. Este no es un camión que tiene un área de apoyo más grande y se distribuye en un área más grande.
  11. +1
    7 diciembre 2020 10: 11
    La experiencia de combate ha demostrado que, con todas sus desventajas, el BTR-80 aún puede servir. Según las estadísticas, cuando se destruye un vehículo blindado de transporte de personal, la tripulación muere en el 15% de los casos. Cuando se destruye el BMP-1,2, la tripulación muere en un 45%.
    Por lo tanto, las posibilidades de sobrevivir en un vehículo blindado de transporte de personal son 3 veces mayores. Por lo tanto, agregó potencia de fuego, como el BMP-2.
    Pero por eso no dejó de ser un vehículo blindado de transporte de personal, en un ataque en la misma cadena con tanques no tiene nada que hacer.
  12. -3
    7 diciembre 2020 22: 30
    Cita: V1er
    ...
    Y otra novedad es el BTR-87.

    Acerca de él en detalle en este artículo sobre VO: https://topwar.ru/145408-bronetransporter-btr-87.html
    En resumen: protección mejorada, disposición del casco rediseñada.

    Incluso en el enlace no voy a ir a mirar y leer del próximo duelo del experto (¡¡¿dónde tienen los autores en VO? !!) otra basura para las personas que se han quedado tan estupefactas que incluso aullan como un lobo ... Se encendió una especie de churbanistan en el país am
    En resumen:


    Si el Grupo GAZ (la dueña del complejo militar-industrial, que es la dueña de facto de GAZ, espero que todos también lo sepan) y esta basura, este dinosaurio del ejército que incluso los rumanos abandonaron, entonces apague la luz en general ... am
    Mayor desarrollo de nuestro anciano por parte de los rumanos:



    Pero al final, la empobrecida Rumania, a diferencia de nosotros, una rica superpotencia, adopta esto:

    Para aquellos que están en el tanque, el Piranha de MOVAG es el principal vehículo blindado de transporte de personal de muchos países europeos, es el principal vehículo blindado de transporte de tropas de los ejércitos de EE. UU., Canadá, Australia y muchos árabes. En definitiva, uno de los más masivos de Occidente. Lo siento por los patriotas, pero nuestro BTR-82A, cien veces aspirado y modernizado BTR-60PB, no ha estado tirado por aquí y por allá, y Boomerang solo cabalga en el Desfile y hasta que llega a la serie y se vuelve masivo, si llega y se convierte, ya será ayer. En general, tenía BTR-70, algunos los sacaron de Alemania, después de que el conductor fuera borracho, papá de la actual dueña de fábricas y barcos y Toda Rusia.

    Y enfurece que vendan basura año tras año y escriban fábulas sobre el crecimiento de la eficiencia, la seguridad, etc. am
    1. -1
      8 diciembre 2020 08: 47
      Entiendo que odias patológicamente todo lo ruso, aunque incluso VAZ, al parecer, ha aprendido a hacer coches. Pero, ¿qué es la "piraña", que, si no lo sabía, se ha producido desde 1972 (por lo que las afirmaciones de que el BTR-82A es una actualización del BTR-60PB parecen extremadamente ridículas) es mejor que el BTR-82A? Exactamente el mismo cartón, con aproximadamente las mismas armas. Y no, de cuero con una alfombra encima, el interior de sus asientos tampoco está apenas tapizado. Y también debes cuidar tu cabeza, porque hay hierro alrededor. Equipo militar, lo es.

      Bueno, tal vez sea un descubrimiento para ti, pero cualquier transporte blindado de personal ideal es la caja más rectangular. Es decir, no tiene sentido cambiar la forma del casco del BTR-60, hay un motor y un relleno diferente durante mucho tiempo, pero incluso después de 100 años, el BTR se verá más o menos igual y la "piraña" se verá más o menos igual. Y en este sentido, es mucho mejor fijarse en el buen viejo americano M113 del que no hay nada en el mundo. Aunque, de hecho, se trata de cajas sobre perejil.
  13. -2
    8 diciembre 2020 10: 20
    Cita: EvilLion
    Entiendo que odias patológicamente todo lo ruso, aunque incluso VAZ, al parecer, ha aprendido a hacer coches. Pero, ¿qué es la "piraña", que, si no lo sabía, se ha producido desde 1972 (por lo que las afirmaciones de que el BTR-82A es una actualización del BTR-60PB parecen extremadamente ridículas) es mejor que el BTR-82A? Exactamente el mismo cartón, con aproximadamente las mismas armas. Y no, de cuero con una alfombra encima, el interior de sus asientos tampoco está apenas tapizado. Y también debes cuidar tu cabeza, porque hay hierro alrededor. Equipo militar, lo es.

    Bueno, tal vez sea un descubrimiento para ti, pero cualquier transporte blindado de personal ideal es la caja más rectangular. Es decir, no tiene sentido cambiar la forma del casco del BTR-60, hay un motor y un relleno diferente durante mucho tiempo, pero incluso después de 100 años, el BTR se verá más o menos igual y la "piraña" se verá más o menos igual. Y en este sentido, es mucho mejor fijarse en el buen viejo americano M113 del que no hay nada en el mundo. Aunque, de hecho, se trata de cajas sobre perejil.

    Bueno, si eres TÚ, entonces no te burles y no te lo tomes con debilidad en un intento de callar la boca sobre "odias todo lo ruso patológicamente".
    MIC es empresa privadaa quienes se les paga dinero del presupuesto y </s>то estafadoresque se apegó al presupuesto y los hizo pasar por nuevos, entonces qué más en los años 80 del siglo pasado (!!!), si el uryakalka en tu cara no sabe aritmética, fue hace cuarenta años (!!!) patinaba en Rumania. Me repetiré en Rumania, y no en un país fuerte con un complejo militar-industrial, una escuela y tradiciones fuertes y desarrolladas.
    Cuéntenos más sobre el AK-12, que la empresa PRIVADA Concern "Kalashnikov" está volviendo a montar. Los segundos fabricantes nacionales de AK, más precisamente el RPK, Vyatskiye Polyany, también una empresa PRIVADA, durante 30 años, no ha podido crear nada soportable e ir más allá del PKK vallado.

    Acerca de AVTOVAZ, que ha aprendido a hacer algo allí, vamos sin bromas, por lo que este recurso se está convirtiendo gradualmente en una parodia de la revista Krokodil, antes era más interesante leer que participar en discusiones: no había nada que discutir, mucho se escribió bastante tolerable. Algo fue controvertido, pero no hasta el punto de registrarse y perder el tiempo. Ahora solo hay la sensación de que están escribiendo solo para escribir, y permítanme recordarles que este recurso también es PRIVADO, este es un negocio, se gana dinero con él.
    El único coche soviético, creación de AVTOVAZ, que utilizo para trabajar, y tengo un segundo propio, NIVA, llamado Lada 4x4, hasta el nombre fue subastado ... Como antes, tuve que desmontar y montar todo después de actualizar y comprar otro. El suegro lohanuvshis se mudó del conjunto de destornilladores Renault Logan a Lada Vesta, y hay un demagogo y peor que el tuyo, lo siento, el tuyo, ya bebimos vodka, y las mujeres en la sauna se cambiaron, pero la música estuvo sonando por poco tiempo, nuevamente se mudó al nuevo Renault ...
    Cuéntenos también sobre la estafa del siglo, cómo se reprivatizó, AVTOVAZ, habiendo echado en el segundo círculo a la población que cambió los vales por acciones de AVTOVAZ, y cómo se vendieron todas estas acciones de Renault-Nissan ...

    Estoy a favor de todo lo doméstico, solo que no quiero alimentar a los oligarcas mediocres que se han ajustado al presupuesto y no quieren comprar metales ferrosos para mí o para mi ejército. ¿No puedes manejarlo? Entonces, ¿por qué no nacionalizar empresas estratégicas? ¿Dirás gastar? Mi respuesta es sí, recompran, cancelan deudas, o mejor dicho, todo lo robado y luego lo vuelven a vender a un "inversor privado" por un SIN PRECEDENTE. Robo aburrido y blanqueo de capitales ...

    Así que una vez más sobre el tema, que "el nuevo BTR-8 de algún tipo" es solo una VERGÜENZA, los rumanos ya están estafados por sus madres, se han hundido, pero tú y tú como uryakalka, ya habéis llegado a tal punto con ministros de educación como Fursenko que ya esto simplemente no es capaz de entender. Incluso con acceso a Internet y una gran cantidad de datos, ya no puedes ver lo elemental, porque ni siquiera sabes lo básico, en tus manos él es solo un medio para ser grosero, empujar a un extraño y competir en falso patriotismo. Vasya, ¿qué crees que encontré Rumano Zaur en Internet, leí sobre él ayer? ... Saca conclusiones, o puedes pinchar y ser grosero.

    Explico una vez más para los "rusos modernos" ys, dirigiéndote a TÚ a un extraño cuya edad y estado no conoces es grosería y falta de respeto no solo hacia él, sino también hacia ti mismo, porque te rebajas a imitadores de s con su "tú" , realmente habrías descubierto qué cultura y país están más cerca de ti. A lo que se han hundido los imitadores, vemos de todo, desde Rusia, más precisamente el Imperio Ruso reencarnado en la URSS, hasta la RSFSR, así que entiendo que si aprendes todo de Wiki y de artículos similares, mañana llegaremos a Moscú y la región de Moscú.
    1. +1
      10 diciembre 2020 12: 37
      ¿Piranha es producido por una empresa estatal? Además, a USTED según Lavrov.
      1. 0
        10 diciembre 2020 15: 32
        ¿Y quieres decir que Piranha y BTR-82A o BTR-8 son lo mismo? También compare Avtovaz con Daimler o BMW Uryakalkin.
        Bueno Lavrov, perdóname, pero no una autoridad en absoluto, gracias a Dios tenemos diplomáticos y todavía los tenemos, pasará el tiempo y lo recordaremos como un malentendido de coca. Y recuerde, una persona cuyos hijos, es decir, cuyo futuro está en los Estados Unidos, no se preocupará por el futuro de este país. Y espero ser lo suficientemente inteligente como para no demostrarme que el Ministerio de Relaciones Exteriores no tiene alternativas a Lavrov o Zakharova, y estos son los únicos dos diamantes en Omna.