Logros y perspectivas de los UAV nacionales
"Orlan-10" es uno de los principales UAV del ejército ruso. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
En los últimos 10 a 15 años, el ejército ruso ha prestado especial atención a los vehículos aéreos no tripulados. Se están creando, comprando y poniendo en servicio vehículos aéreos no tripulados para diversos fines con distintas características, que permitan cubrir todas las necesidades de las Fuerzas Armadas. Debido a esto, ya se ha creado una de las "flotas aéreas" de UAV más grandes del mundo, y en el futuro será aún más grande y podrá realizar una gama más amplia de tareas.
Logros actuales
Los procesos actuales de construcción y desarrollo de la dirección no tripulada se iniciaron en la década de XNUMX, aunque también están en servicio modelos más antiguos creados en la época soviética. El desarrollo de vehículos aéreos no tripulados modernos comenzó con el desarrollo de nuestras propias muestras y la compra de productos extranjeros necesarios para la acumulación de experiencia.
El cálculo prepara el UAV "Eleron-3" para el lanzamiento. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Con el tiempo, el número de desarrollos domésticos creció y algunas de estas muestras fueron adoptadas por diferentes tipos de tropas. Actualmente, los UAV de varias clases están en servicio con las fuerzas terrestres, la Fuerza Aérea, la Armada, las Fuerzas Aerotransportadas y varias estructuras de poder. Al mismo tiempo, hasta ahora solo se están generalizando los complejos de las clases media y ligera. UAV pesados, incl. Las asignaciones de choque aún no han alcanzado el servicio completo, pero se espera su aparición en las filas en un futuro próximo.
Según datos conocidos, el ejército ruso tiene ahora aprox. 70 empresas responsables del funcionamiento del UAV. Poseen cientos de dos docenas de tipos de vehículos aéreos no tripulados, incluidos al menos 2 mil aviones. Gracias a esto, Rusia es una de las principales "potencias no tripuladas" del mundo. En términos de número de UAV en servicio, nuestro país ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos e Israel.
"Eleron" en el lanzador. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Los procesos de desarrollo y modernización de vehículos no tripulados no se detienen. Además, la producción de dispositivos continúa bajo contratos existentes y emergentes. Se están explorando nuevas direcciones. Todo esto sugiere que nuestra flota droneless, al menos, no disminuirá cuantitativamente, pero en términos de calidad, le esperan avances reales.
Condición del parque
Por el momento, la gran mayoría de vehículos aéreos no tripulados del ejército pertenecen a la clase ligera; principalmente estos son dispositivos diseñados para monitoreo y reconocimiento. Entonces, el más extendido es el complejo Orlan-10 con un avión que pesa solo 14 kg, capaz de transportar 5 kg de carga útil. Se ofrecen varias opciones de carga útil, incluidos equipos de comunicación y equipos de guerra electrónica.
Los UAV de la serie Eleron son de gran importancia para las tropas. Dichos dispositivos se construyen de acuerdo con el esquema de "alas voladoras" y tienen una masa de 3,4 a 15 kg. Pueden permanecer en el aire durante mucho tiempo y realizar reconocimientos sin llamar la atención. Las muestras más grandes y pesadas de la serie tienen una carga variable. Los UAV más nuevos de la familia Tachyon tienen características y capacidades similares. Varias otras muestras de diseño ruso y producción bajo licencia pertenecen a la misma clase.
Lanzamiento del UAV Tachyon. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
El principal UAV doméstico de la clase media en este momento es "Forpost", una copia con licencia del IAI Searcher II israelí. Esta máquina tiene un peso de despegue de más de 430 kg y lleva equipo de reconocimiento. A medida que continuó la producción, aumentó el grado de localización y disminuyó la dependencia de componentes importados. Además, el trabajo en el UAV Forpost-R está casi terminado. Es más grande y pesado que su predecesor y tiene una mayor duración de vuelo. Además, el proyecto prevé el uso de componentes y software rusos únicamente.
Características de operación
La flota de UAV existente en las tropas solo es adecuada para observación y reconocimiento, y el ejército lo usa activamente. Se han creado compañías de reconocimiento con drones en todas las grandes formaciones de tropas terrestres, aéreas y de otro tipo. Su tarea es recopilar datos sobre el enemigo y la situación en su conjunto, la designación de objetivos para varias armas de fuego, etc.
UAV mediano "Forpost". Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Como parte de la operación siria, no tripulados aviación los complejos mostraron sus capacidades en el campo del reconocimiento y la designación de objetivos. Con su ayuda, el trabajo de la aviación de combate está asegurado, incl. Unidades terrestres estratégicas y amigas. En los ejercicios se practican regularmente diversas variantes de dicha interacción entre UAV y otros equipos.
En los últimos años, el Ministerio de Defensa ha informado repetidamente sobre la introducción de vehículos aéreos no tripulados en nuevas áreas. Por lo tanto, los vehículos aéreos no tripulados ahora pueden operar sistemas de artillería de varios tipos, hasta sistemas de alta potencia 2S7M. Los datos del dron de reconocimiento se utilizan tanto para la preparación para el disparo como para los ajustes después de los primeros disparos.
La operación del UAV ha comenzado en las tropas de ingeniería y ferrocarriles. Con su ayuda, los zapadores y los trabajadores ferroviarios pueden evaluar la situación y determinar un plan para futuras acciones: durante la construcción o destrucción de instalaciones, al tender carreteras o repararlas, etc.
Complejo de Orión con drones pesados. Foto de la empresa "Kronstadt"
Una perspectiva difícil
El ejército ruso aún no tiene vehículos aéreos no tripulados de clase pesada capaces de mostrar características de vuelo más altas. Debido a la falta de tales plataformas, la cuestión de los drones de choque permanece abierta. Sin embargo, el trabajo en esta dirección comenzó hace varios años y pronto dará todos los resultados deseados.
El complejo no tripulado de Orion muestra el mayor éxito. Pasó con éxito las pruebas e incluso pasó la prueba en Siria. En la primavera de este año, el Ministerio de Defensa adoptó el primer complejo con tres UAV. Se espera que comience la producción en serie. El proyecto de propósito similar "Altius-U" ha enfrentado algunos problemas. Este UAV aún se está probando, pero tiene todas las posibilidades de entrar en servicio en un futuro próximo.
Pesado "Altius-U" en vuelo. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
De particular interés es el proyecto S-70 Okhotnik, que ya ha sido probado para el prototipo. Proporciona la creación de un "ala voladora" con capacidades avanzadas de reconocimiento y ataque y la capacidad de trabajar tanto de forma independiente con la máxima autonomía, como en una formación con un caza tripulado de quinta generación.
Se está desarrollando el tema de los drones capaces de interactuar con aviones. En el foro "Army-2020" mostró por primera vez el diseño de un UAV prometedor de este tipo llamado "Thunder". Se espera que dicho dispositivo pueda transportar оружие para combatir objetivos aéreos y terrestres, y también asumirá el trabajo de combate más peligroso.
Drones desechables
En los últimos años, la industria nacional ha prestado atención a la dirección de los llamados. munición merodeadora: vehículos aéreos no tripulados ligeros que llevan una ojiva y son capaces de atacar objetivos terrestres. Ya se han presentado varios desarrollos de esta clase, se están probando, pero aún no se han aceptado para el servicio. Probablemente, se tomará una decisión al respecto en un futuro próximo.
Munición merodeando "Lancet". Foto de Concern "Kalashnikov"
En el pasado reciente, se presentó la munición "Cube-UAV". Este es un producto de tamaño pequeño (envergadura de 1,2 m) con una ojiva que pesa 3 kg. El producto es capaz de volar hasta media hora. Durante este tiempo, el operador puede monitorear la situación y buscar un objetivo para atacar. Posteriormente, se presentó la munición Lancet. Se distingue por una configuración aerodinámica, un sistema óptico-electrónico más avanzado y una mayor carga de combate.
Presente y futuro
Los UAV de varias clases ya se han convertido en un atributo integral del ejército ruso. Continúa la producción de equipos de los tipos existentes, lo que permite la continuación del rearme y la creación de nuevas unidades de inteligencia y monitoreo. Paralelamente, se están desarrollando otras muestras, incl. clases completamente nuevas con diferentes capacidades de trabajo y combate.
Por lo tanto, a estas alturas, la "flota aérea" de drones rusos se ha convertido en una fuerza grande y en toda regla capaz de resolver las tareas asignadas. Y ahora mismo se encuentra al borde de una nueva etapa en su desarrollo. Ya se han creado aparatos de nuevas clases con capacidades ampliadas, y en un futuro cercano alcanzarán un funcionamiento completo. Los vehículos pesados de ataque complementarán a los vehículos ligeros de reconocimiento, y Rusia entrará en el círculo de líderes mundiales no solo en el número de vehículos aéreos no tripulados, sino también en su calidad y capacidades.
información