El petrolero no tripulado MQ-25A con base en portaaviones estadounidense comenzó las pruebas de vuelo
El prototipo del vehículo aéreo no tripulado MQ-25 Stingray montado en cubierta con el equipo de repostaje instalado comenzó las pruebas de vuelo. Esto fue informado por la preocupación de Boeing.
Según el informe, las pruebas fueron realizadas conjuntamente por especialistas de la preocupación y representantes de la Marina de los EE. UU., en cuyos intereses se está creando el dron. El primer vuelo del MQ-25 Stingray duró 2,5 horas, tiempo durante el cual los especialistas de la preocupación estudiaron el efecto del equipo de reabastecimiento de combustible suspendido en la aerodinámica. zumbido.
El hecho de que el avión cisterna MQ-25 Stingray recibió equipo de reabastecimiento de combustible se informó a fines de julio de este año. Boeing instaló un contenedor superior con un sistema de manguera-cono en una torre debajo de la consola del ala izquierda. Después de eso, el dron procedió a las pruebas en tierra. Al mismo tiempo, la preocupación informó que las primeras pruebas de vuelo comenzarían este otoño.
En la primera etapa de las pruebas de vuelo, se suponía que debía verificar el efecto del contenedor suspendido en las características aerodinámicas y maniobrables del dron, y luego realizar pruebas con el reabastecimiento de combustible de otras aeronaves.
En 2018, Boeing ganó un contrato de $ 805 millones para construir los primeros cuatro MQ-25A. El 2 de abril de 2020, la Marina de los EE. UU. Firmó un contrato adicional con Boeing para el suministro de 3 drones MQ-25A más. Todos ellos se utilizarán en pruebas de demostración y evaluación.
La Marina de los Estados Unidos planea comprar 72 unidades Stingray, asignando un total de aproximadamente 13 mil millones de dólares para su compra. Esto facilitará la carga en la flota F / A-18F Super Hornet, repostando otras aeronaves. El Pentágono tiene la intención de poner en funcionamiento el primer avión no tripulado MQ-25A en 2024.
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