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El viceministro de Defensa de Ucrania dijo que Israel ayudará a modernizar los cazas MiG-29

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El viceministro de Defensa de Ucrania, Oleksandr Mironyuk, anunció que en 2021 está previsto llevar a cabo una modernización a gran escala de la fuerza aérea del país. Según Mironyuk, estamos hablando, en particular, de un proyecto para modernizar los cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de Ucrania.


Al mismo tiempo, el funcionario ucraniano afirma que Israel ayudará a Ucrania en la modernización de los combatientes.

Mironyuk:

La compañía israelí ayudará a varias de nuestras compañías a extender la vida de los combatientes hasta 2035. Primero que nada, el funcionamiento del MiG-29.

Según el viceministro de Defensa de Ucrania, las versiones modernizadas de estos cazas "tendrán capacidades adicionales para derrotar objetivos terrestres". Kiev señala que, de esta manera, Israel ayudará a convertir los cazas en vehículos de combate universales con funcionalidad de aviones de ataque.

La modernización, según Kiev, también afectará a los cazas Su-27 y los aviones de ataque Su-25. Y estos aviones, según el Ministerio de Defensa de Ucrania, después de la actualización podrán realizar tareas hasta al menos mediados de la década de 2030.

Entre otras cosas, está previsto equipar los aviones de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas de Ucrania con municiones de alta precisión, que no se han utilizado anteriormente en Ucrania. aviación... Es posible que aquí sea precisamente donde Ucrania está apostando por la cooperación con Israel.
72 comentarios
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  1. kit88
    kit88 14 diciembre 2020 08: 44
    + 13
    ¿Y en qué año de producción se supone que se modernizará la estructura del avión?
    1. Bigg naranja
      Bigg naranja 14 diciembre 2020 09: 31
      0
      Está claro que los aviones más nuevos de las Fuerzas Armadas de Ucrania están en 30 años, en algún lugar, en promedio, 35 años, planeadores de los aviones destinados a la modernización.
    2. TermNachTer
      TermNachTer 14 diciembre 2020 13: 01
      +2
      ¿Y qué edad tienen los motores y cuál es su recurso motor restante? Es posible modernizar los lados, que mañana será "por diversión" debido a la falta de motores, solo es posible en un caso: el dinero asignado para la modernización puede romperse y allí "al menos el lobo no mastica hierba"
      1. Bigg naranja
        Bigg naranja 14 diciembre 2020 13: 14
        -2
        Motor Sich ayudará a extender la vida útil de los motores En mi opinión, incluso durante los tiempos de cooperación, compartieron la tecnología de reparación y mantenimiento de motores del MiG-29.
        1. TermNachTer
          TermNachTer 14 diciembre 2020 14: 39
          +2
          El motor no ayudará, incluso si realmente quiere. No fabricó ni reparó tales motores.
      2. PROXOR
        PROXOR 14 diciembre 2020 13: 26
        -1
        Los polacos los ayudarán con los motores.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 14 diciembre 2020 13: 37
          -2
          Cita: PROXOR
          Los polacos los ayudarán con los motores.

          Los propios polacos tienen problemas con los motores de sus MiG-29. ¿O los polacos producen motores para el MiG-29 en su opinión?
  2. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 14 diciembre 2020 08: 46
    +8
    ¿Hay suficiente dinero para los dispositivos militares israelíes y su integración en los viejos 29? El contratista es caro y realmente no cree en una palabra.
    1. Bigg naranja
      Bigg naranja 14 diciembre 2020 10: 03
      +3
      Todo es caro ahora, pero se rumorea que Polonia ha modernizado con éxito sus MiG-29.
      Parecería que Polonia es un país cuya posición parece ser abiertamente rusofóbica. Muchos estereotipos y mitos escandalosos sobre la URSS y Rusia surgen de las tesis de la propaganda oficial polaca. Pero los aviones soviéticos son muy queridos aquí y tratan a sus viejos MiG con un respeto indiscutible, aunque entre los expertos en sofás solo los más perezosos no los regañaron. La empresa polaca WZL-2, junto con la preocupación Northrop Grumman, completó recientemente la tercera etapa de modernización de los vigésimo novenos, y el comando de la Fuerza Aérea Polaca ya ha anunciado nuevos trabajos en esta dirección y la extensión de la vida útil del avión hasta 2030.



      Coronel Harry Collins. ml. USAF, piloto de F-16:

      "Los MiG no son en absoluto los aviones que conocimos hace cinco años (en el verano de 2014, nota del editor), en otro día festivo. No sé cómo, pero los polacos lograron cambiar los viejos radares soviéticos por los nuevos israelíes. Hicieron algo con los misiles. En juegos anteriores pudimos compensar las deficiencias del F-16 Block 52М + en combate cuerpo a cuerpo, ataques de medio y largo alcance, debido a equipos más avanzados. Ahora este truco no funciona. "Fulcrum" está de vuelta en el negocio. Si no estamos hablando, por supuesto rivalidad potencial con el F-35. Todavía no hay ninguna posibilidad para él aquí ".

      https://zen.yandex.ru/media/id/5cbc1d66621b6d00b28aefbd/vse-bylo-ne-kak-v-instrukciiah-piloty-ssha-o-boiah-f16-s-polskimi-mig29-zachem-polsha-moderniziruet-fulcrum-4i-raz-5fc9e8d5eb95a537349e2058
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 14 diciembre 2020 10: 12
        +1
        Cita: OrangeBigg
        Pero se rumorea que Polonia ha modernizado con éxito sus MiG-29.

        Entonces los polacos serán más ricos
        el mando de la Fuerza Aérea Polaca ya anuncia nuevos trabajos en esta dirección y la extensión de la vida útil de la aeronave hasta 2030.
        Y adónde ir, para renovar el parque de una vez, ningún presupuesto será suficiente.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 14 diciembre 2020 10: 17
          +2
          Los polacos hicieron una hermosa actualización del MiG-29, lo pintaron. Según el enlace anterior en mi publicación anterior, hay muchas fotos del MiG-29 polaco actualizado. Aquí está la actitud hacia la tecnología. Por el contrario, compare con el MiG-29, que Ucrania dejó en Crimea. El contraste es obvio. Como dicen, cielo y tierra, aunque el avión es el mismo - MiG-29.
    2. Russobel
      Russobel 15 diciembre 2020 07: 27
      -1
      El contratista es caro y realmente no cree en una palabra.

      ¡¿Especialmente no crees ?!
      Sí, no le creemos a nuestra madre, aunque la queremos mucho ...
      "Los rusos nunca nos engañamos"
      Hermano 2.
  3. Zaurbek
    Zaurbek 14 diciembre 2020 08: 47
    0
    Bien puede ser, en términos de aviónica. Por lo demás, será como una renovación. Y la aviónica estará al nivel del MiG35S, que aún no está disponible. En general, en mi opinión, Israel bien puede dominar un nuevo nicho en el suministro de armas (las sanciones lo impiden): este es el equipamiento completo de aviónica con armas y nuestro hierro en forma de Su35 o Mi28 (en forma de aviones con motores). Esto puede brindar a los clientes orientados a los Estados Unidos en plan de armas y crear un producto competitivo independiente para ellos con características sin cortar.
    1. loki565
      loki565 14 diciembre 2020 08: 55
      +5
      Sí, sí, ya han modernizado el Su25 para georgianos, derecho a cancelar)))
      1. Zaurbek
        Zaurbek 14 diciembre 2020 08: 57
        0
        Puede comparar esta actualización con CM1 .....
    2. NDR-791
      NDR-791 14 diciembre 2020 08: 56
      +2
      Bien puede ser, en términos de aviónica. Por lo demás, será como una renovación.
      Allí, el principal recurso, especialmente los motores. Siento que será como siempre: para la reparación de aviones ucranianos, venderemos repuestos a Israel chillando y cojeando de alegría.
    3. Bigg naranja
      Bigg naranja 14 diciembre 2020 09: 39
      +4
      al nivel del MiG35S, que aún no está disponible

      ¿Y qué pasa entonces las pruebas estatales si no lo es?
      Israel bien puede dominar un nuevo nicho en el suministro de armas (las sanciones lo impiden): este es el equipamiento completo de aviónica con armas y nuestro hierro en la forma del Su35 o Mi28 (en la forma de un avión con motores).

      Sí. Ahora mismo. Sugeriría inmediatamente poner aviónica estadounidense en nuestro equipo para que pueda aterrizar fácilmente en el suelo. Y para que no tengamos nada en lo que luchar. Israel es un aliado estratégico de los Estados Unidos. No lo olvide. Además, ¿por qué lo necesitamos? para alimentar el complejo militar-industrial israelí, cuando, al crear el Su-57, Mi-35, se creó su propia aviónica. Se debe desarrollar la producción propia. De lo contrario, las sanciones son todo. Tenemos una nueva generación de armas creadas para el Su-35, Mi-28. ¿Por qué debemos alimentar a Israel? Una idea extraña, por decirlo suavemente.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 14 diciembre 2020 10: 05
        0
        Para un cliente externo, ¿por qué no? Imagínese un Ka52 con aviónica moderna, el cliente lo quiere y lo configura. Y sistemas y comunicaciones ópticas e IR y ATGM, incluso drones kamikaze ... y una conexión con UAV. Y, al mismo tiempo, cuenta con un proveedor independiente del propio helicóptero. Y los motores, en todo caso, son populares en el mercado y son producidos, por ejemplo, por la Federación de Rusia y Ucrania. Y compare este producto con el líder del mercado: APACH.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 14 diciembre 2020 10: 12
          +3
          Para un cliente externo, ¿por qué no?

          Porque nuestros productos necesitan ser mejorados y promocionados para mantenerse al día con otros fabricantes.
          Imagínese un Ka52 con aviónica moderna, el cliente lo quiere y lo configura.

          Por supuesto, es extremadamente indeseable. Pero, por desgracia, el deseo del cliente es la ley. Y para que esto no tenga que producirse a nivel de. Debe promoverse su propia producción, no la de otra persona.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 14 diciembre 2020 10: 15
            +1
            Esto le permitirá ingresar a países que están armados según los estándares de la OTAN. Y los clientes leales deben promover su técnica. Todo margen en aviónica y armas ...
      2. andreykolesov123
        andreykolesov123 14 diciembre 2020 13: 33
        0
        Cita: OrangeBigg
        ¿Por qué necesitamos alimentar a Israel?

        Los sionistas están tratando de quitarles el pan a los maestros y médicos. Los asesinos de bata blanca, sin vergüenza ni conciencia, sabotean los equipos rusos y dejan en sus ásperas artesanías que parecen falsificaciones, marcadores que permiten atacar a distancia aviones rusos.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 14 diciembre 2020 13: 40
          -1
          Ja, ja, ja. ¿Se acabó el circo? Hasta la próxima. hi
    4. Danila46
      Danila46 14 diciembre 2020 09: 41
      -2
      ¿Cuáles son las sanciones para Israel? Izraml puede vender libremente armas de su propio diseño a cualquiera que considere necesario y rentable para sí mismo. Pero solo con sus armas, donde no hay un solo tornillo de amer ...
      1. Bigg naranja
        Bigg naranja 14 diciembre 2020 09: 51
        +2
        ¿Por qué necesitamos armas de Israel cuando tenemos las nuestras? La sustitución de importaciones ya ha hecho su trabajo. Toda la tienda está cerrada para diferentes Israel, Francia y similares. Y gracias a Dios. Necesitamos desarrollar nuestra propia producción. Desarrollar tu industria y dejar dinero en tu país. Todo lo demás es del maligno. Quieres que sea como en la India, donde los líderes militares corruptos compran cualquier basura como Rafales por un precio alto, y luego no saben qué hacer con ellos, tirando mucho dinero por el desagüe en esencia.
        1. Danila46
          Danila46 14 diciembre 2020 10: 07
          -2
          totalmente de acuerdo contigo. Autosuficiencia, base de la independencia de la ciudad. Pero el título del artículo, como el artículo en sí, sugiere que Ucrania no puede o aún no ha creado sus valiosas armas de alta tecnología y, por lo tanto, recurre a la ayuda de importación.
          ¡Tened ánimo!
          EL CAMINO SERÁ DURADO POR LOS PASEOS ...
          1. Zaurbek
            Zaurbek 14 diciembre 2020 10: 19
            -3
            Tarea para la tercera clase: licitación, en algún lugar de la India: un helicóptero de ataque con sistemas modernos y sistemas antitanques de tercera generación. Pones Ka o Mi ..... Apache gana.
        2. Dym71
          Dym71 14 diciembre 2020 10: 26
          +1
          Cita: OrangeBigg
          ¿Por qué necesitamos armas de Israel, cuando tenemos las nuestras? La sustitución de importaciones ya ha hecho su trabajo. Toda la tienda está cerrada para diferentes Israel, Francia y similares.

          La tienda está muy abierta (solo que sin ruido y polvo innecesarios), porque nosotros mismos no sacaremos todo de inmediato.
          1. Bigg naranja
            Bigg naranja 14 diciembre 2020 10: 34
            +1
            Cita: Dym71
            Cita: OrangeBigg
            ¿Por qué necesitamos armas de Israel, cuando tenemos las nuestras? La sustitución de importaciones ya ha hecho su trabajo. Toda la tienda está cerrada para diferentes Israel, Francia y similares.

            La tienda está muy abierta (solo que sin ruido y polvo innecesarios), porque nosotros mismos no sacaremos todo de inmediato.

            Apesta mucho si todo es como dices. Estos cero ochenta bien alimentados, cuando los precios del petróleo estaban altos, volvían loco a alguien. La idea era comprar todo. De modo que estamos cosechando los resultados de una política tan "con visión de futuro", pero espero que nos pongamos al día con el tiempo, eliminemos la brecha tecnológica.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 14 diciembre 2020 13: 09
              +1
              Aquí, en "bien alimentado 00", no era necesario retirar dinero a offshore y comprar yates de la República Checa. ...., pero comprar productos y tecnologías completamente progresistas en ese momento .... y entonces ahora habría un gran avance tecnológico.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 14 diciembre 2020 10: 16
        0
        Bueno, sí ... Los UAV de la Federación de Rusia se ralentizaron ... aunque hubo solicitudes.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 14 diciembre 2020 10: 27
          0
          Al contrario, nos animaron y nos obligaron a desarrollar UAV nosotros mismos. Así que el asunto despegó. ¿O cómo apareció el mismo Bayraktar turco? Su historia comenzó esencialmente con la negativa de los países occidentales a suministrar a Turquía vehículos aéreos no tripulados de choque.
          1. IL-18
            IL-18 14 diciembre 2020 10: 47
            0
            Bayraktar está lejos de ser turco. Empezando por el motor austriaco, por cierto. Y, a diferencia de nosotros, pueden permitírselo. Solo podemos contar con nosotros mismos. La desventaja es que este es un camino muy largo desde la TTZ hasta el producto terminado. Pero la ventaja de la absoluta independencia de la presión externa en esta dirección es muy audaz
            1. Nyrobsky
              Nyrobsky 14 diciembre 2020 11: 02
              +1
              Cita: IL-18
              Bayraktar está lejos de todo lo turco... Empezando por el motor austriaco, por cierto.

              Y muy lejos
          2. Zaurbek
            Zaurbek 14 diciembre 2020 13: 05
            0
            La opción sobre cómo nos estimulan las sanciones es mala.
        2. Danila46
          Danila46 14 diciembre 2020 10: 56
          -4
          Hasta donde yo sé, Israel ha vendido tecnología UAV a Rusia. El conocimiento es la base en esta área. Y luego a ti mismo. En Rusia, crearon su propio UAV sobre esta base. Simplemente se detuvieron en el desarrollo siguiendo las instrucciones de arriba. Del mismo modo, Israel vendió la documentación del caza Lavi a China, que trajeron a la mente como un g-10. Pero China ha ido más allá, y hoy tienen su quinta generación ...
          Por supuesto, comprar es lo más fácil. El dinero se encuentra en Rusia. ¿Por qué perder el tiempo en nimiedades ??? Pero en Rusia hay hipersonaje, mientras que Israel no. ¿Vender tecnología a Israel? ¡Por supuesto no! Los colchones olfatearán ...
          1. Vitaly gusin
            Vitaly gusin 14 diciembre 2020 12: 20
            0
            Cita: Danila46
            Pero en Rusia hay hipersonaje, mientras que Israel no.

            Bueno, eso no es del todo cierto.
            Hay un análogo del ARC ruso "Dagger" - cohete aerobalístico "Rocks".

            Que se utilizó como objetivo al probar el complejo Arrow-3 en Alaska.
            1. Danila46
              Danila46 14 diciembre 2020 13: 14
              -3
              OKAY. Yo sabré. Gracias por la información.
      3. Estoy caminando
        Estoy caminando 14 diciembre 2020 11: 24
        +1
        ¿Por qué la cuestión de tener tornillos estadounidenses debería preocupar a alguien que no sea estadounidense?
        PD Los cascos sofisticados con relleno electrónico para los cazas estadounidenses fueron desarrollados por una firma israelí, ahora también están vendiendo aviones nizya porque Dan los ha prohibido?
        1. Danila46
          Danila46 14 diciembre 2020 13: 00
          -5
          ¿Por qué necesitas explicar cosas elementales? Además, Rusia tuvo una situación similar con el superjet, que no se podía vender sin el permiso de amer. este avión es portador de alguna tecnología estadounidense. También con cascos. Si Estados Unidos vende el F-35 a los Emiratos Árabes Unidos, entonces sin estos cascos, si Israel no da a sus adversarios por esto. Y los amer tendrán que vender solo sus cascos a los árabes. Algo como esto...
          1. Zaurbek
            Zaurbek 14 diciembre 2020 21: 35
            0
            Y el airbus no pudo vender ... de hecho, todos los aviones civiles bajo control de Estados Unidos, así como las armas de los países occidentales.
          2. Estoy caminando
            Estoy caminando 15 diciembre 2020 12: 37
            +1
            Obviamente, el tema de la exportación de productos conjuntos de Estados Unidos e Israel se está decidiendo entre la sorpresa, Estados Unidos e Israel, y en algunos casos llegarán a un acuerdo, pero en otros no, lo que mencioné.
    5. Pete mitchell
      Pete mitchell 14 diciembre 2020 11: 00
      +2
      Cita: Zaurbek
      Israel bien puede dominar un nuevo nicho en el suministro de armas ...

      Los Hijos de Israel han estado trabajando en este campo desde el colapso de la Unión. En el '95 ya propusieron insertar una cabina de cristal en la figura ocho con adaptación para NVG.
      Sinceramente, dudo que se queme por 404: esto no es de la Federación de Rusia, tienes que pagar aquí
  4. Bshkaus
    Bshkaus 14 diciembre 2020 08: 51
    +4
    Desde el punto de vista de Ucrania, esto tiene sentido. Los israelíes no fabrican malas armas y pueden hibridar escuelas y enfoques "incompatibles". Un casco de aviación DASH con nuestro KM-35 vale mucho. En general, en los próximos 10 a 15 años Ucrania cambiará a la compra de nuevos equipos extranjeros. Simplemente están condenados a esto, las muestras soviéticas existentes sin la Federación de Rusia serán imposibles de modernizar durante mucho tiempo.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 14 diciembre 2020 08: 59
      +2
      Aquí la pregunta es diferente. ¿Donde está el dinero? Las armas israelíes están al nivel de las estadounidenses ...
      1. NDR-791
        NDR-791 14 diciembre 2020 09: 03
        +5
        Sí, se les dará para ir a la guerra. Ni siquiera lo dudes aquí. Igual de descarado para construir barcos.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 14 diciembre 2020 09: 08
          0
          Es más fácil darles F16 bu (los mismos israelíes), hay un montón de infraestructura, repuestos, municiones ... El MiG29 no es un estándar para la OTAN. Y su recurso es finito.
          1. NDR-791
            NDR-791 14 diciembre 2020 09: 09
            0
            Bueno, los alemanes volaron la RDA hasta el final. Casi el año pasado cancelaron.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 14 diciembre 2020 09: 11
              0
              Los alemanes no se molestaron en imponer restricciones a las reparaciones de la Federación de Rusia. y Ucrania molesta.
              1. NDR-791
                NDR-791 14 diciembre 2020 09: 22
                +1
                Tienen mucha más infraestructura para MiG que para F16. Esto no es solo un aeródromo, es todo equipo de aeródromo y mucho más. Y la solución ... se encontró de alguna manera. Probablemente el esquema sea el mismo que con el gasoil para tanques ... el nuestro lo venderemos a través de terceros. Entonces expresarán preocupación. Aquí me inspiré tanto en el artículo como en sus comentarios: una actualización de este tipo es similar a prepararse para la "última y decisiva". De hecho, para colgar en los sistemas basura de alta precisión y comprarlos al mismo Israel. Quizás en la última batalla y ayude. Y esa basura todavía se derriba rápidamente. ¿Por qué molestarse con las importaciones?
    2. Zaurbek
      Zaurbek 14 diciembre 2020 10: 17
      -2
      La aviación es algo caro. La forma más segura es Azerbaiyán - UAV.
    3. Ovsigovets
      Ovsigovets 14 diciembre 2020 13: 41
      0
      con financiación adecuada
  5. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 14 diciembre 2020 09: 05
    +1
    Las sartenes se pueden secar como quieras y tanto como quieras. Pero nunca escaparán del nivel de la Somalia europea. riendo
  6. Ros 56
    Ros 56 14 diciembre 2020 09: 11
    0
    ¿Para qué? ¿Eso fue? De todos modos, en el caso, Dios no lo quiera, guerra con Rusia, serán destruidos, y muy probablemente en los aeródromos. Compañero
  7. silberwolf88
    silberwolf88 14 diciembre 2020 09: 12
    +3
    sí, que nadie les ayude (aunque no sea Rusia) ... ya ves, después de la "modernización" los restos de los pilotos serán eliminados durante los vuelos
  8. Rocket757
    Rocket757 14 diciembre 2020 09: 18
    0
    También caerán, con todas las campanas y silbidos que quieren visitar.
  9. Avior
    Avior 14 diciembre 2020 09: 21
    +4
    Israel lleva mucho tiempo comprometido con la modernización de aviones de fabricación soviética, tanto civiles como militares.
  10. A. Privalov
    A. Privalov 14 diciembre 2020 09: 37
    +2
    La noticia, perdón por la tautología, es vieja. A finales de julio, se informó que Elbit Systems aceptaría 11 (de los más de treinta disponibles a disposición de la Fuerza Aérea de Ucrania) aviones MiG-29 para su modernización.
    Según recuerdo, los cazas MiG-29 tienen su base en Ivano-Frankovsk, Lutsk y Vasilkov, pero algunos de ellos ya están sujetos a desmantelamiento.

    En la primavera de este año, se anunció en Kiev un programa para el rearme completo de la Fuerza Aérea para 2035.
    Según estos datos, para 2025 Ucrania debería decidir el tipo de nuevo avión para su Fuerza Aérea, comprar un lote inicial (6-12 aviones) y comenzar su operación de prueba.
    Hay dos contendientes principales para el papel del "avión del futuro" ucraniano: el caza sueco JAS-39 Gripen y el caza F-16 de fabricación estadounidense de la última modificación Block-70/72. En el futuro, se planea comprar nuevos aviones de combate a razón de 6-12 aviones por año, a partir de 2030-2035 y hasta 8-12 aviones al año.
    Para cuando se complete este programa, no debería quedar ningún avión viejo en la Fuerza Aérea de Ucrania. En este sentido, no entiendo muy bien la decisión sobre la modernización bastante costosa del MiG-29, pero tal vez el comando ucraniano tenga sus propias razones para ello. hi
    1. A. Privalov
      A. Privalov 14 diciembre 2020 09: 50
      +1
      Cita: A. Privalov
      La noticia, perdón por la tautología, es vieja.

      Esto no es una "tautología" sino un "oxímoron". Lo sentimos, te lo pedimos humildemente! hi
    2. zwlad
      zwlad 14 diciembre 2020 09: 59
      +1
      Creo que se tomará el F-16, porque lo más probable es que los estados asignen dinero.
      1. A. Privalov
        A. Privalov 14 diciembre 2020 10: 20
        -1
        Cita: zwlad
        Creo que se tomará el F-16, porque lo más probable es que los estados asignen dinero.

        Además, el dinero no es pequeño.
        Hace un año, Eslovaquia pidió prestados 1,589 de estos combatientes por 1,8 millones de euros (14 millones de dólares).
        Este monto incluye la capacitación de 22 pilotos y más de 150 personal de mantenimiento, un stock de municiones por primera vez y dos años de apoyo logístico.
        1. zwlad
          zwlad 14 diciembre 2020 10: 38
          0
          Bueno, los estadounidenses emitirán un préstamo. Y crearán una base para el interés. Lucro.
          1. A. Privalov
            A. Privalov 14 diciembre 2020 10: 46
            0
            Cita: zwlad
            Bueno, los estadounidenses emitirán un préstamo. Y crearán una base para el interés. Lucro.

            Otros 5 años y no habrá recuerdos de estos MiG-29. ¿Qué debería hacer Ucrania? Necesitas volar sobre algo. El dinero estadounidense está justo aquí. Seamos realistas.
            1. zwlad
              zwlad 14 diciembre 2020 10: 56
              +1
              Sí, no discuto.
    3. bober1982
      bober1982 14 diciembre 2020 10: 17
      +2
      Cita: A. Privalov
      En este sentido, no entiendo muy bien la decisión sobre la modernización bastante costosa del MiG-29.

      El MiG-29 en Ucrania comenzó a modernizarse en 2007, cuando Gritsenko todavía era el Ministro de Defensa, y todavía se está modernizando.
      Y esta modernización no tiene principio ni fin.
      En Ucrania, no hay aviones de ataque, de la palabra en absoluto, de ahí todo este lanzamiento.
  11. Tornillo roscado
    Tornillo roscado 14 diciembre 2020 09: 38
    0
    Israel ayudará a modernizar los cazas MiG-29
    Como dijo aquí un camarada de Krasnodar, dado que el IRGC está armando a Hezbollah, significa que está luchando contra Israel. Sacamos conclusiones.
  12. zwlad
    zwlad 14 diciembre 2020 09: 45
    +2
    y el yak fe-35?
    1. Bartolomé
      Bartolomé 14 diciembre 2020 10: 24
      0
      ¿Y por qué son un F-35? Quizás ni siquiera del todo
  13. rotmistr60
    rotmistr60 14 diciembre 2020 10: 16
    0
    Una empresa israelí ayudará ...
    Si el dinero está vivo, ciertamente ayudará a pesar de los sentimientos antisemitas en este país. huele a gesheft. Ucrania comenzó a declarar en voz alta a sus nuevos "amigos" de Turquía y ahora Israel quiere unirse a esta lista (aunque el ejército israelí ya está ahí).
  14. Egoza
    Egoza 14 diciembre 2020 10: 26
    +3
    ¡Y qué no planeamos para el 2021! Y modernizar todo en el ejército, y "liberar" la LPNR y Crimea y subir las pensiones junto con los salarios ... Obviamente, alguien decidió (siguiendo el consejo de "St. Jorgen") salir a tiempo, cantando el inmortal "Y por último diré ... .. "
  15. Operador
    Operador 14 diciembre 2020 10: 49
    hasta el 10
    En esta situación, lo principal para nosotros es modernizar rápidamente las fuerzas de misiles de Irán (a sus expensas, por supuesto).
  16. Artillero
    Artillero 14 diciembre 2020 11: 01
    0
    ¿No ayudó Amerika?
  17. Volk
    Volk 14 diciembre 2020 13: 03
    -2
    Cuando el primer ministro Boris Johnson anunció que Gran Bretaña volvería a dominar el océano, supo que en la tierra estaba comiendo y quién luchaba por ellos. Y Estados Unidos sabía que todos volarían en el bloque F16 70/72. ¿Qué papel se asignó a los sirvientes en Ucrania? En un futuro próximo, Ucrania recibirá préstamos rentables para el bloque F16 70/72, como ya lo han recibido en Rumunia, Bulgaria, Croacia, Polonia. Si simplemente el mercado determinara qué autos volar 4 + generaciones Entonces toda Europa volaría al MiG 35C y enemigos potenciales en Gripen, pero no hay mercado aquí y todos los enemigos potenciales volarían al F16. ¿Quién actualizó Polakam 29? Israel está aquí con órdenes de reponer el tiempo intermedio y lavar el dengue para que no aparezcan Estados Unidos o Francia. El radar israelí moderno es en realidad francés o estadounidense (montaje en Israel) riendo , y si son mejores que el Mige35 o Su35, ¿por qué no robar la tecnología? E Israel robó mucha tecnología de armas de la ex URSS y la Federación de Rusia.
    Además, el lema: SOLO ES BYNESS, NADA PERSONAL, solo puede ser vendido por idiotas en estructuras mafiosas. Señores sobre la guerra en Karabaj ESOS ASUNTOS PERSONALES LLEGAN ENEMIGOS POTENCIALES Y CUALES PODRÍAN SER ADMITIDOS A OCHEM ES UN PAÍS PEQUEÑO, pero la pregunta aquí, ¿Israel dio entre ellos?