El complejo de aviación NITKA en Crimea será objeto de reparación y modernización

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El complejo de aviación NITKA en Crimea será objeto de reparación y modernización

Aviación el complejo NITKA (complejo de entrenamiento de pruebas en tierra (aviación)) en Crimea se someterá a reparación y modernización, se puede firmar un contrato para el trabajo en la primavera de 2021. Esto fue informado por TASS con referencia a una fuente cercana al Estado Mayor de la Armada rusa.

Se espera que el contrato se firme entre abril y mayo del próximo año. Prevé la reparación y modernización del complejo NITKA en Crimea.

- Dijo la agencia fuente.



De acuerdo con las regulaciones existentes, los pilotos de aviones basados ​​en portaaviones deben obtener la admisión a ellos antes de volar desde un portaaviones. Para su preparación, se pueden utilizar dos complejos NITKA en Saki y Yeisk.

NITKA, cerca de la ciudad de Saki, es un complejo de prueba y entrenamiento en tierra para aviones basados ​​en portaaviones. El complejo está diseñado para que los pilotos de la aviación basada en portaaviones practiquen técnicas de despegue y aterrizaje en la cubierta de un portaaviones. Repite exactamente la cubierta del crucero de transporte de aviones "Almirante Kuznetsov", equipado con un trampolín y aerofinishers. Opera desde 1982. El complejo necesita modernización durante bastante tiempo.

El complejo NITKA en Yeisk, donde se puso en funcionamiento la "primera etapa": un simulador de un barco prometedor. El trampolín instalado es el mismo que en Saki, pero se han instalado nuevas máquinas de frenado y aceleradores para aviones. Está previsto que el nuevo complejo se utilice para capacitar a nuevo personal y probar tecnología de aviación avanzada.
27 comentarios
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  1. +6
    15 diciembre 2020 12: 55
    Dos NITK y un portaaviones (0,75) ... Hay mucho en el mundo, amigo de Horatio ...
    1. -6
      15 diciembre 2020 13: 07
      Cita: mark1
      Dos NITK y un portaaviones (0,75) ... Hay mucho en el mundo, amigo de Horatio ...

      ... con lo que nuestros sabios nunca soñaron. Nuestros sabios lo han sido durante muchos años, solo les interesa el destino de sus nietos y su propia salud.
    2. +2
      15 diciembre 2020 13: 07
      ¡Deja que los volantes comenten! hi
      1. +1
        15 diciembre 2020 13: 10
        Déjalo ser ... Es interesante ver los comentarios del piloto marino del piloto de cubierta.
        ¿Dejar que todos los demás se callen?
        1. +2
          15 diciembre 2020 14: 06
          Tenemos pocos mazos, muy ... desafortunadamente, no creo que ninguno de los que actúan aquí aparezca
          1. -2
            15 diciembre 2020 17: 09
            Cita: Vitaliy161
            Tenemos pocas cubiertas

            No tenemos pilotos de cubierta, y lo más probable es que
            nunca lo hará, solo quedarán los pilotos de helicópteros.
      2. +4
        15 diciembre 2020 14: 04
        que comentar? significa que habrá aviación basada en portaaviones, y solo, el período de entrenamiento para un piloto de mar es de 8 años (5 instituto + 2-3 años de servicio), lo que significa que para fines de los 20 ingresará a la flota al menos 1 portaaviones, además del existente
  2. +5
    15 diciembre 2020 12: 59
    ¡Obana! Se instalan nuevos aceleradores en Yeiskaya Thread, ¡espero que esto no se trate de los escudos detrás del avión al principio! candidato
    1. +2
      15 diciembre 2020 13: 11
      Cita: tralflot1832
      ¡Obana! Se instalan nuevos dispositivos de overclocking en Yeiskaya Thread

      Esto significa que el nuevo portaaviones se verá obligado a acelerar el avión.
      1. +6
        15 diciembre 2020 13: 20
        ¡La catapulta es nueva para nosotros! ¡Que entren! ¡Así que el caso del general de división Timur Apakidze vive y se desarrolla! hi bebidas candidato
        1. +3
          15 diciembre 2020 13: 27
          Cita: tralflot1832
          ¡Así que el caso del General de División Timur Apakidze vive y se desarrolla!

          Esperemos que se coloque el nuevo portaaviones, y habrá mucho trabajo para proteger la ruta del mar del norte que se derrite, tenemos que prepararnos ahora.
          1. 0
            15 diciembre 2020 13: 50
            Esto es seguro, ¿quién no es demasiado vago para correr hacia el Polo Norte?
          2. 0
            15 diciembre 2020 14: 23
            Cita: figvam
            Esperemos que se coloque el nuevo portaaviones

            Aquí descargan dinero de los electricistas de la defensa condenados y lo depositan. riendo
            1. 0
              15 diciembre 2020 17: 51
              Entonces el tema fue todo lo que fue adquirido por mano de obra "honesta" en el fondo de pensiones, ¿no pasó?
  3. -2
    15 diciembre 2020 13: 08
    ¿Habrá trabajos de soldadura?
    1. +3
      15 diciembre 2020 13: 17
      ¿Ha visto alguna vez trabajos de construcción e instalación sin soldadura? Bueno, si solo se repara el techo. hi
  4. -4
    15 diciembre 2020 13: 10
    ¿Son demasiados "hilos" para un Kuzi, o los portaaviones se lo van a quitar a los estadounidenses?
    1. +3
      15 diciembre 2020 14: 08
      parece que las charreteras están relacionadas con la aviación, y esas preguntas) la lógica es elemental, si hay una reparación y restauración del hilo, entonces construirán portaaviones, lo más probable es que a finales de los 20 los veamos
      1. -4
        15 diciembre 2020 17: 11
        Cita: Vitaliy161
        si hay una reparación y restauración del hilo, entonces construirán portaaviones

        Eres ... no entiendes nada sobre los asuntos de portaaviones ...
        Habrá aserrado y robo, pero no habrá portaaviones,
        no hay suficiente dinero para todo.
    2. +1
      15 diciembre 2020 21: 56
      Cita: kventinasd
      ¿No hay demasiados "hilos" para un Kuzi?

      Este hilo nos llegó junto con Crimea. Ahora necesitas arruinarlo y abandonarlo o qué?
  5. +1
    15 diciembre 2020 13: 15
    La gente normal firma contratos en invierno para prepararse y empezar a trabajar en primavera.
    Lo sé por mi propia experiencia, el contrato es en junio, el trabajo está más cerca de mediados o finales del verano, y no está lejos de las moscas blancas. Uno se calma, esto es Crimea, no los Urales.
  6. -4
    15 diciembre 2020 13: 46
    Por alguna razón, recordé una anécdota:
    - llegó una comisión al "pabellón número 6".
    - ¿Cómo vives aquí, no ofenden?
    - no, jefes, ¡todo está bien!
    - Incluso construimos una piscina con una torre, nos sumergimos en ella.
    Y el médico jefe dijo, si nos portamos bien, se echará agua a la piscina. llanto
  7. 0
    15 diciembre 2020 19: 43
    Ne bil tam v proshlom i rabotayushchiy stend parovoy katapulti?
    1. AAK
      0
      15 diciembre 2020 20: 20
      Según la lógica formal: si hay un simulador de catapulta de vapor en Yeisk, debería haber al menos un potente generador de vapor (en los portaaviones de colchón, entre el 20 y el 25% de la potencia del PPU GEM para vapor), pero tengo algo sobre ese dispositivo allí. No lo escuché ni lo leí, pusieron una catapulta EM secreta ... :)))
  8. 0
    15 diciembre 2020 20: 22
    Cita: Vitaliy161
    significa ser un avión basado en portaaviones,

    Han estado "sin caballos" durante todo un año. Y Thread simplemente se va a modernizar. Dicen que no se puede beber experiencia, pero en una profesión así es mejor entrenar regularmente. si Nos quedaremos sin pilotos de cubierta. hi
  9. -2
    15 diciembre 2020 20: 31
    Portaaviones Nakhera Rosii (pregunta)
  10. -1
    15 diciembre 2020 22: 00
    Decir ah. Estoy loco por estos rusos. Primero, le dieron a Crimea, Ucrania, fábricas, misiles, gente ... Vendieron barcos que transportaban aviones, les permitieron destruir estructuras y veinte años después comenzaron a invertir dinero y esfuerzos. ¿Es esto dinero y esfuerzo extra?