Fuego y movilidad: búnker para caminar N.Alekseenko
Búnker andante en posición de combate. La placa se baja al suelo, se levantan los zapatos. Reconstrucción moderna por Type Proto / artstation.com
Durante varias décadas, continuó el desarrollo de la idea de un puesto de tiro móvil, un vehículo blindado especial adecuado para una entrega rápida a una posición determinada. Desde hace un tiempo se han propuesto proyectos de productos autopropulsados de este tipo. En nuestro país se propuso una de las opciones más interesantes para un puesto de tiro móvil. Fue desarrollado por un equipo de diseñadores encabezado por N. Alekseenko.
Desarrollo de la iniciativa
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, muchos entusiastas, ingenieros y representantes de otras profesiones comenzaron a ofrecer sus proyectos de equipamiento militar y armas de fuego capaces de incrementar la capacidad de combate del Ejército Rojo. Los empleados de Magnitogorsk Iron and Steel Works no fueron una excepción. En la primera mitad de 1942, comenzaron a desarrollar su propio proyecto, denominado "Walking bunker".
El ingeniero N. Alekseenko fue el iniciador y diseñador jefe. Varios colegas de la planta lo ayudaron. Como consultores, el entusiasta atrajo a especialistas de los cursos de entrenamiento de blindados de Leningrado para la mejora del personal de mando, que luego fueron evacuados a Magnitogorsk. Además, Alekseenko pudo contar con el apoyo del comisario popular de metalurgia ferrosa I.F. Tevosyan. Al recibir una conclusión positiva del departamento correspondiente, estaba listo para organizar la construcción de un pastillero experimental.
En julio, se envió un paquete de documentos sobre el "pastillero ambulante" al jefe de la Dirección Principal de Blindados del Ejército Rojo. Los especialistas de GABTU revisaron el proyecto, señalaron sus debilidades y no lo recomendaron para un mayor desarrollo, sin mencionar el lanzamiento de la producción y la implementación en el ejército. Los documentos, naturalmente, fueron al archivo.
Aspectos tecnicos
El proyecto de N. Alekseenko proponía la construcción de un puesto de tiro con una apariencia externa y técnica original. De hecho, se trataba de una torreta independiente con una hélice inusual. Tal producto podría colocarse en posición, realizar un ataque circular y, si es necesario, moverse por el campo de batalla a baja velocidad en distancias cortas.
Dibujos del proyecto. Hay proyecciones y secciones, así como un diagrama del método de movimiento. Gráficos Worldoftanks.ru
La base del fortín andante era un casco-torre blindado con proa redondeada y partes de popa y lados verticales. Los bajos requisitos de movilidad permitieron el uso de la reserva más potente, lo que dio una masa significativa. Se suponía que la frente y la popa tenían un grosor de 200 mm, los lados, 120 mm cada uno, sin contar las unidades de propulsión externas. En el techo se proporcionaron trampillas para acceder al interior.
En la placa frontal de la torreta, se propuso colocar una instalación debajo de un cañón de 76 mm de un tipo no especificado. En el lateral, se proporcionó un soporte de bola para la ametralladora DT. Se propuso realizar un guiado horizontal girando todo el búnker utilizando una placa base debajo del fondo. Para la vertical, probablemente se planeó utilizar mecanismos separados. En volúmenes libres, fue posible colocar hasta 100 cartuchos unitarios para un cañón y hasta 5 mil cartuchos para una ametralladora.
Un motor de gasolina GAZ-202 de tanque T-60. Usando una transmisión simple, el motor se conectó a un eje prestado de un camión YAG-6 de cinco toneladas. Los ejes del puente estaban conectados a un accionamiento excéntrico a través del cual se movían las "zapatas" laterales.
El búnker Alekseenko utilizó el principio de movimiento de caminar con la ayuda de la parte inferior del casco y un par de zapatos laterales, conocidos desde mediados de los años veinte. Con el motor en marcha, las zapatillas debían realizar un movimiento circular, soportando el peso de la máquina, levantando y llevando el cuerpo hacia adelante. Cada uno de esos pasos, según los cálculos, movió el objeto en 1,3 m.
Vista desde arriba. Reconstrucción moderna por Type Proto / artstation.com
La masa de la estructura alcanzó las 45 toneladas, y la potencia limitada del motor permitió obtener una velocidad de no más de 2 km / h. La maniobrabilidad también fue extremadamente baja. Sin embargo, incluso tales características se consideraron suficientes para entrar en una posición o para moverse en distancias cortas.
Ventajas obvias
El puesto de tiro móvil de Alekseenko tenía una serie de características positivas y ventajas sobre los pastilleros tradicionales. En primer lugar, es la movilidad y la capacidad de moverse entre posiciones, incl. durante la batalla. La presencia de tales pastilleros podría simplificar y acelerar seriamente la organización de la defensa en ciertos sectores.
El proyecto propuso el uso de un casco blindado con protección hasta 200 mm. En 1942, ningún cañón alemán podía penetrar tal blindaje desde distancias reales de combate. Derrota con obús o artillería de mortero o fuerzas. aviación no garantizado debido a su baja precisión. La placa base podría considerarse un punto débil del pastillero, pero en la posición de combate estaba protegida de manera confiable por el casco y el suelo. Por lo tanto, el "búnker ambulante" en términos de supervivencia y estabilidad no sería inferior a los puestos de tiro tradicionales.
El proyecto original propuso el uso de un cañón de 76 mm. Con un mayor desarrollo del proyecto, el diseño podría adaptarse para armas de mayor calibre. A costa de un aumento de masa y tamaño, un vehículo blindado móvil aumentaría su potencia de fuego, con obvias consecuencias para la efectividad general del combate.
Inicio del movimiento: los zapatos se bajan al suelo, el cuerpo comienza a levantarse. Reconstrucción moderna por Type Proto / artstation.com
Tanto en la forma original como en la modificada, los puestos de tiro andantes de Alekseenko eran capaces de volverse formidables. armas y un grave problema para el enemigo. En 1942-43. una línea de defensa con artillería, tanques y fortines móviles podría interrumpir con éxito el avance de las tropas alemanas en su sector, y sería extremadamente difícil, si no imposible, atravesarla en condiciones específicas.
Defectos congénitos
Sin embargo, existían deficiencias congénitas, cuya corrección era imposible o impráctica. En primer lugar, el GABTU notó la baja movilidad del vehículo blindado propuesto. Incluso considerando que tuvo que luchar desde el lugar, la velocidad de 2 km / h no fue suficiente. También se debe tener cuidado con la baja confiabilidad de los agregados de bunker reales que enfrentan cargas elevadas.
También se esperaban dificultades con la movilidad general. Debido a su baja velocidad propia, el pastillero Alekseenko tendría que ser transportado al lugar de aplicación utilizando camiones pesados. En ese momento no había equipo propio de esta clase, y el volumen de suministros de automóviles extranjeros en el marco de Préstamo-Arrendamiento podría no cubrir todas las necesidades existentes.
En términos de munición, el Pastillero Caminante con un cañón de 76 mm era generalmente similar a los tanques T-34 y KV-1. También llevaban hasta 100 proyectiles, pero tenían menos munición de ametralladora. La posible duración de la batalla de tal pastillero fue corta. Para mejorar tales características, se requería encontrar volúmenes para aumentar la carga de municiones o crearlos aumentando el casco.
El movimiento continúa: el cuerpo se arrastra hacia adelante. Reconstrucción moderna por Type Proto / artstation.com
Es curioso que el proyecto de N. Alekseenko no solo tuviera limitaciones y problemas técnicos. Historiador ruso de vehículos blindados Yu.I. Pasholok, quien publicó por primera vez materiales sobre el proyecto, cree que también hubo un factor organizativo. Puntos de disparo, incl. Los móviles se incluyeron en el ámbito del departamento de ingeniería del Ejército Rojo, y no en el GABTU. En consecuencia, la presentación de documentos en el departamento equivocado afectó negativamente las perspectivas de desarrollo.
En caso de recibir una conclusión positiva y recomendaciones para la construcción y las pruebas, el proyecto también podría enfrentar problemas organizativos y técnicos. El "búnker ambulante" en su diseño era muy diferente de otros productos de la industria blindada, y el desarrollo de su producción no habría sido fácil. Sin embargo, durante los años de guerra, nuestra industria resolvió con éxito muchos problemas extremadamente complejos, y el proyecto de N. Alekseenko difícilmente sería una excepción.
Iniciativa y práctica
Durante la Gran Guerra Patria, todas las direcciones generales de la Comisaría de Defensa del Pueblo recibieron periódicamente diversas propuestas para mejorar los modelos existentes y crear fundamentalmente nuevos. Una parte significativa de tales propuestas era deliberadamente irrealizable, pero entre los extraños "proyectos" también había ideas razonables. Es a esta categoría a la que se puede atribuir el "búnker ambulante" diseñado por N. Alekseenko.
Sin embargo, el curioso y valioso proyecto no fue el ideal y ni siquiera lo llevaron a su pleno desarrollo. Debido a esto, el "híbrido" original del búnker y el tanque fue al archivo, y el Ejército Rojo continuó usando puestos de tiro y vehículos blindados de apariencia tradicional hasta el final de la guerra.
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