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La prueba conjunta del UAV XQ-58A Valkyrie furtivo con cazas F-22 y F-35 en Arizona no se considera exitosa

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En los Estados Unidos, ha pasado la siguiente fase de las pruebas de vuelo del prometedor dron XQ-58A Valkyrie. Esta vez, durante las pruebas, el UAV furtivo realizó su función principal. Además, la prueba en este caso no fue reconocida como exitosa.


La función principal del dron furtivo es actuar como una especie de puerta de enlace para la comunicación segura y la interacción logística entre los cazas F-22 y F-35 de quinta generación en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. El vuelo tuvo lugar en un "formato cooperativo": un dron Valkyrie XQ-58A y dos cazas: F-22 y F-35A.

Como se señaló en la prensa estadounidense, se estaban elaborando las posibilidades para el intercambio secreto de información "en un modo semiautónomo". El hecho es que hoy en los Estados Unidos existe una dificultad significativa para realizar operaciones conjuntas con los cazas F-35 y F-22. Utilizan diferentes configuraciones de señales y equipos de comunicación. F-22 - Sistema IFDL, F-35 - Sistema MADL. Esto evita que dichos combatientes se comuniquen directamente entre sí en un formato de comunicación seguro. Para que la "comunicación" tenga lugar, el UAV utiliza el sistema gatewayONE, que ya ha sido llamado "un paso hacia la Internet militar de las cosas". Permite a las aeronaves intercambiar datos sin enviar estos datos al centro de procesamiento operativo.

Según The Drive, con la ayuda de la pasarela aérea, que es el XQ-58A, puedes recibir ambos flujos de datos, convirtiendo las señales para que puedan ser procesadas por dos tipos de cazas de quinta generación.

Del material:

Esto les da a los pilotos una imagen completa de dónde están los demás, qué están haciendo y qué ven en sus sistemas sensoriales, y también les permite comunicarse entre sí. El uso de un dron furtivo para esto es una opción nueva, mucho más atractiva y relevante que usar aviones voluminosos convertidos o cápsulas especiales suspendidas de un caza furtivo.

Las pruebas se llevaron a cabo en el Yuma Proving Ground en Arizona. Al mismo tiempo, las tropas notaron que las pruebas en su conjunto difícilmente pueden considerarse exitosas. El hecho es que de los 18 objetivos de prueba inicialmente designados, solo se lograron nueve.

El teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU. Keith Stowe sobre las nuevas pruebas:

Evidentemente, no todo salió como estaba previsto. Resultó que algún tiempo después del despegue, el equipo de comunicación perdió la comunicación y no se pudieron lograr todos los objetivos de la prueba. Al mismo tiempo, el equipo gatewayONE pudo inicialmente configurar un canal de transmisión de datos bidireccional entre plataformas.

Aún no se ha informado sobre la causa de la pérdida de comunicación.
Fotos utilizadas:
collage de fotos de The Drive y Kratos
29 comentarios
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  2. mark2
    mark2 16 diciembre 2020 06: 49
    + 18
    No, bueno, todo es sencillo.
    En lugar de reemplazar los sistemas de comunicación y PD en las máquinas del mismo fabricante, haciéndolas universales, los Yankees decidieron dominar una cierta cantidad de masa para hacer volar el módem.
    O podrían dárselo a los pobres y necesitados. ¿Es eso lo que dicen aquí?
    1. NDR-791
      NDR-791 16 diciembre 2020 06: 56
      +1
      La función principal de un dron furtivo es actuar como una especie de puerta de enlace para la comunicación segura y la interacción logística entre los cazas de quinta generación F-22 y F-35.
      ¿Parece que nuestros MiG-25 también supieron comunicarse en grupo? Sin radios voladores.
      1. Vol4ara
        Vol4ara 16 diciembre 2020 11: 07
        -1
        Cita: NDR-791
        La función principal de un dron furtivo es actuar como una especie de puerta de enlace para la comunicación segura y la interacción logística entre los cazas de quinta generación F-22 y F-35.
        ¿Parece que nuestros MiG-25 también supieron comunicarse en grupo? Sin radios voladores.

        Entonces, ¿podrían ellos?
        "Les da a los pilotos una imagen completa de dónde están todos los demás, qué están haciendo y qué ven en sus sistemas sensoriales, y les permite comunicarse entre sí".
        1. NDR-791
          NDR-791 16 diciembre 2020 11: 19
          +2
          "Les da a los pilotos una imagen completa de dónde están todos los demás, qué están haciendo y qué ven en sus sistemas sensoriales, y les permite comunicarse entre sí".
          Esto es exactamente lo que podrían hacer en un grupo de hasta cinco vehículos con distribución automática de objetivos. Como ahora antibuque. ¡Y eso fue hace CINCUENTA años! Quizás no tan colorido, pero confiable
    2. Cananecat
      Cananecat 16 diciembre 2020 08: 19
      -5
      A esto se le llama un recorte presupuestario inteligente. )))
      1. Vol4ara
        Vol4ara 16 diciembre 2020 11: 04
        -4
        Cita: Canecat
        A esto se le llama un recorte presupuestario inteligente. )))

        Un corte competente del presupuesto es un árbol en el palacio para 10 lamas y guirnaldas para 3. ¿Qué te parece el árbol?
        1. Cananecat
          Cananecat 16 diciembre 2020 11: 27
          +3
          No es así ... ¿Ya has grabado la guirnalda o aún no la has colgado? ))
          Y sí ... escribirías a la Cámara de Cuentas oa la Comisión Investigadora ... ¿no? ¿La mano no se levantará excepto en el sitio web? ))
          1. Vol4ara
            Vol4ara 17 diciembre 2020 02: 21
            0
            Cita: Canecat
            No es así ... ¿Ya has grabado la guirnalda o aún no la has colgado? ))
            Y sí ... escribirías a la Cámara de Cuentas oa la Comisión Investigadora ... ¿no? ¿La mano no se levantará excepto en el sitio web? ))

            ¿Aún no puedes escribirle a Santa Claus?
        2. Alex777
          Alex777 16 diciembre 2020 11: 50
          0
          árbol en el palacio

          ¡Todo lo mejor para los niños! guiño
    3. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 16 diciembre 2020 10: 18
      +1
      Camino que va caminando.
  3. Pinzones
    Pinzones 16 diciembre 2020 06: 55
    +8
    La acción coordinada y simultánea de unidades y subunidades de todos los tipos y ramas de las fuerzas armadas en el mar, la tierra y el aire (espacio), lo llamaron los estadounidenses, ¡un concepto multimedia de guerra! Le sujetaron tropas cibernéticas ... En el marco de este truco novedoso, se están desarrollando tecnologías para intercambiar datos con armas de diferentes generaciones ... ¡Sensible! Pero el lanzamiento simultáneo de 4 misiles Bulava desde un submarino nuclear desde una posición submarina desde el Mar de Ojotsk a objetivos en un campo de tiro en la provincia de Arkhangelsk y su derrota exacta me causaron una mayor impresión, ¡que un dron de entrada! riendo
    1. NDR-791
      NDR-791 16 diciembre 2020 07: 15
      +2
      La acción coordinada y simultánea de unidades y subunidades de todos los tipos y ramas de las fuerzas armadas en el mar, la tierra y el aire (espacio), lo llamaron los estadounidenses, ¡un concepto multimedia de guerra! Le sujetaron tropas cibernéticas ... En el marco de este truco novedoso, se están desarrollando tecnologías para intercambiar datos con armas de diferentes generaciones ...
      Tienen una estructura demasiado hinchada. Y como saben, cuanto más grande es el gabinete, más ruidoso suena. Hasta ahora, parece que no ha llegado el momento. Pero funcionan ...
    2. aszzz888
      aszzz888 16 diciembre 2020 07: 35
      +1

      Zyablitsev (Eugene)
      Hoy, 06: 55
      ... Pero el lanzamiento simultáneo de 4 misiles Bulava desde un submarino nuclear desde una posición submarina desde el Mar de Ojotsk a objetivos en un campo de entrenamiento en la provincia de Arkhangelsk y su derrota exacta me causó una mayor impresión, ¡que un dron de esclusa de aire! riendo
      Счcomo, tovarischi matzo estará terminado riendo y empezar a demostrarte lo contrario. guiño
  4. rotmistr60
    rotmistr60 16 diciembre 2020 07: 05
    +3
    despues de un rato después del despegue, el equipo de comunicación perdió la comunicación
    Curiosamente, después del despegue, se perdió la comunicación, pero al mismo tiempo se completaron 9 puntos de prueba. Despegue, establecimiento de comunicación, pérdida de comunicación, aterrizaje y ¿qué otros objetivos de prueba se lograron?
    1. Kerensky
      Kerensky 16 diciembre 2020 07: 12
      +5
      ¿Ondeando banderas?
    2. NDR-791
      NDR-791 16 diciembre 2020 07: 18
      +1
      riendo riendo riendo Retire el chasis, agite la manija a un vecino del grupo, después de perder la comunicación, digamos: salvemos el culo, suelte el chasis ... más adelante en la lista wassat wassat wassat
    3. jurásico
      jurásico 16 diciembre 2020 08: 26
      -1
      Cita: rotmistr60
      Curiosamente, después del despegue, se perdió la comunicación, pero al mismo tiempo se completaron 9 puntos de prueba.

      Se tiraron de los hilos estáblecido, hi
  5. Magro
    Magro 16 diciembre 2020 07: 18
    +1
    ¡Esto es solo una confirmación de la verdad de que el nuevo nace con dolor! ¡Solo tenemos que sacar conclusiones de los resultados de la tortura de los Estados Unidos! !!
    1. Kart
      Kart 16 diciembre 2020 08: 24
      +5
      Hace tiempo que se han elaborado y aplicado conclusiones. Protocolo unificado de intercambio de datos.
      Y aquí, aparentemente, será más caro rehacer el F-22 que construir otro objeto convertidor de datos intermedio.
      En tal sistema, de forma predeterminada, hay más opciones para fallar. Un vínculo adicional con sus propios problemas, y naturalmente considerables.
    2. Galeón
      Galeón 16 diciembre 2020 08: 44
      +2
      Eres negativo: alguien no quiere sacar conclusiones y aprender de los errores de otras personas.
  6. aszzz888
    aszzz888 16 diciembre 2020 07: 32
    +2
    Las pruebas se llevaron a cabo en el Yuma Proving Ground en Arizona. Al mismo tiempo, las tropas notaron que las pruebas en su conjunto difícilmente pueden considerarse exitosas.
    Dirían sin rodeos: fallaron, así que no, comienzan a chupar el hecho del fracaso. matón
  7. Ros 56
    Ros 56 16 diciembre 2020 07: 35
    -2
    Tanto para los excepcionales, la verdad sigue siendo la cuestión de qué definición sustituir a este adjetivo.
    Puedes ser tonto, pero puedes ser genial. Caballeros de su elección. hi
  8. Rocket757
    Rocket757 16 diciembre 2020 07: 55
    +2
    La prueba conjunta del UAV XQ-58A Valkyrie furtivo con cazas F-22 y F-35 en Arizona no se considera exitosa

    Proceso de prueba normal ... con el tiempo todo saldrá bien si el concepto es correcto y no quieren lograr lo imposible para este producto.
  9. Apasus
    Apasus 16 diciembre 2020 08: 25
    0
    ¿Siente que los estadounidenses están en el papel de ponerse al día? Ya sea que tengan o no esa oportunidad, ¡pero es necesario mostrar el par F-35 y F-22, con el dron XQ-58A Valkyrie, después de los rusos!
    Parece más un truco publicitario, dicen que también tenemos esas oportunidades, por alguna razón estoy seguro de que ahora todos los medios se llenarán de esta noticia.
  10. Genial pero no Igor
    Genial pero no Igor 16 diciembre 2020 09: 07
    -3
    ¿Al menos admiten que son diferentes a nosotros, o crees que todas nuestras pruebas van bien? Es solo que no es costumbre que hablemos de fallas, bueno, excepto por el cambio en los plazos para la entrega de equipos que son visibles para todos.
  11. voyaka uh
    voyaka uh 16 diciembre 2020 11: 21
    +2
    El F-22 debe dejarse solo.
    Déjalos volar por separado. Su electrónica está desactualizada, pero sus cualidades de lucha son como
    luchador para ganar superioridad aérea, se mantuvo.
    E instale MADL en Valkyrie, como en F-35. Sin bloques intermedios.
    Y desarrolla un montón de F-35-Valkiria.
    Tienen la misma velocidad de crucero: 0.85 MAX. Muy cómodamente.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 16 diciembre 2020 11: 42
      -1
      Están probando la posibilidad de crear un sistema que combine diferentes protocolos de transmisión. Esto es lo principal. La cuestión no está específicamente en el hermanamiento con el F-22, sino en la integración de todos los sistemas.
      Este es un punto fundamental. La interacción F35-XQ58 ni siquiera necesita implementarse, ya se ha creado. No hay problema. Pero que todas las partes del sistema, en tiempo real, intercambien datos es una tarea extremadamente difícil.
      Partes del sistema: F22, F35, F15 / 16/18, camiones cisterna, AWACS, UAV, sistemas de defensa aérea terrestre, operadores, barcos de la ILC y la Armada, helicópteros, tanques, vehículos de combate de infantería / vehículos blindados de transporte de personal, etc., etc. Existentes y prospectivos.

      1. voyaka uh
        voyaka uh 16 diciembre 2020 12: 13
        +1
        Todo esto es cierto. Pero con Valkyrie, deben darse prisa. Si no quieren sufrir grandes pérdidas en la escaramuza aire-mar con China. En el Lejano Oriente, los estadounidenses y el F-35 no son suficientes. Y hay incluso menos drones de combate.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 16 diciembre 2020 12: 20
          -2
          Como siempre, debes leer el original. Estas pruebas fueron para el programa Advanced Battle Management System (ABMS), no Skyborg o LCAAT. Aquellos. El XQ-58A era simplemente una plataforma que transportaba una carga útil. Loyal Wingman continúa, más cerca de la primavera comenzarán a lanzar prototipos, luego la apariencia de los autos de producción será más o menos clara.
          https://www.thedrive.com/the-war-zone/38168/stealthy-xq-58-drone-busts-the-networking-logjam-between-f-22-and-f-35