El caza ruso de quinta generación Su-57 puede obtener una versión de dos asientos

El caza ruso de quinta generación Su-57 puede recibir una versión de dos asientos, esta opción se está considerando en interés de un cliente extranjero. Andrei Yelchaninov, primer vicepresidente de la junta de la Comisión Militar-Industrial de la Federación de Rusia, habló sobre esto en una entrevista con Interfax.

Según Yelchaninov, el complejo militar-industrial ruso es capaz de crear una versión de dos asientos del Su-57 para compradores extranjeros. Además, el Ministerio de Defensa ruso también está considerando una versión biplaza de un nuevo caza para armar a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

Es posible que una versión biplaza de este avión tenga demanda para la exportación. Somos capaces de crearlo: ahora esta necesidad está siendo replanteada tanto por nuestro Ministerio de Defensa como por los clientes potenciales.

- dijo él.

Según Yelchaninov, Rusia está realmente lista para llevar el Su-57 al mercado extranjero. Actualmente, se están llevando a cabo negociaciones con posibles compradores del caza.

(...) se están considerando varias opciones de entrega: un avión separado y un avión con una gama completa de armas, con un sistema de servicio postventa. Además, a petición del cliente, se puede modificar la apariencia de la aeronave. Así que estamos hablando con confianza sobre las perspectivas de exportación del Su-57.

- añadió.

Además, el primer vicepresidente del colegio del complejo militar-industrial dijo que las pruebas del complejo de armamento Su-57, incluido el intrafuselaje, se completarían en 2021. Hizo hincapié en que el armamento incluye nuevos tipos de armas que se crean desde cero, incluido el uso de nuevos principios de orientación.

La peculiaridad del Su-57 es que no solo lleva оружие, que ya es utilizado por otros tipos de aviones (MiG-29, Su-30SM, Su-34), pero también nuevos tipos de armas que se utilizarán desde el interior del espacio del fuselaje. Está previsto que sus pruebas se completen en 2021 como parte del complejo de armamento de aviación.

- explicó Yelchaninov.

Comments

[svp67]

Pero ahora no lo entiendo, pero ¿por qué "PUEDE"? Debe tener una versión biplaza, al menos como UBS, sin mencionar el hecho de que el operador de control de los mismos "Cazadores" y sus armas se pueden poner en la segunda cabina.

[higo]

MS-21 despegó, Il-114 despegó, ¿cuándo despegará el primer Su-57 en serie?

[svp67]

Cita: figvam

¿Cuándo despegará el primer Su-57 de serie?

Despegó, el año pasado, pero no pudo resistir en el cielo ...

[higo]

Cita: svp67

Despegó, el año pasado, pero no pudo resistir en el cielo ...

No, me interesa el avión aceptado por la aceptación militar y no el resultado de las pruebas de fábrica.

[svp67]

Cita: figvam

No, me interesa el avión aceptado por la aceptación militar

Y no solo a ti y, algo me dice que tu interés quedará satisfecho muy pronto, y no de la única forma

[El Chuvachino]

La primera (segunda) serie ya ha despegado durante las pruebas. Pronto lo harán.

[K-612-O]

Hay 7-8 de ellos en Akhtubinsk, en el despegue. Sospecho que de todos modos el auto está lamido, como en su momento un momento y secándose. No hay necesidad de apresurarse
Y el último video de KnAAZ muestra que las existencias están cargadas, el proceso está en marcha

[Vladimir247]

Y cuando el cáncer cuelga de la montaña. Entonces Armata también irá. Y Sarmat volará.

[Alex777]

¿Estás cansado? ¡Tener un descanso!

[Vladimir247]

¿Por qué no te gusta, bonita? ¿Dónde está Armata? ¿Muéstrame?
Temblando de lenguas por séptimo año ...

[Alex777]

Muéstrame: ¿dónde están los 6 millones de dólares indios? ¿O al menos 3,7?
Siéntate quieto. 3 semanas en el sitio, ¿ya está bien?

[Vladimir247]

¿Estás desarmando a nuestro ejército y tengo que mostrarte algo? Hee hee no ho ho?
Ve y besa tus encías con indios y papel verde. Vientos en la espalda.
El hecho es un hecho. Durante una docena de años inclinados, no hay ni Armata, ni Su57, ni Sarmat. El grito de un padre: ¡¡¡Uryayayayayaya !!!!
Escribe, vamos, que hasta 7 piezas tenemos eroplanes ...

[Alex777]

El diagnóstico es claro. ¡Hasta!

[Dodikson]

pero no me creen cuando les escribo que hay gosdepovskih trollers para cagar.
(no en este caso, lo más probable es que sea de un 404 soportado)

[Vladimir247]

¡El tuyo es demasiado bueno para mí!

[El Chuvachino]

¿Por qué no preguntas por la Vanguardia, por la Daga? ¿Qué es solo Sarmat? ¿O es conveniente preguntar solo por aquellas armas que se encuentran en etapa de desarrollo y prueba?

[Tiro izquierdo]

No, pregunta por el hecho de que los Gauleiters de Rusia, que están robando a cero, chillan año tras año como ready-made.

[Dodikson]

usted allí en el Departamento de Estado, Internet se cortó y no vio la armadura?

[Vladimir247]

Chet, completamente estúpido reclutado, según el anuncio ... ¿dónde están los tanques de las tropas?

[Dodikson]

¿Ves la imagen o es incluso ciega?
¿O es un desfile en la Plaza Roja para ti en la foto?
hack en tu nariz jorobada, la Plaza Roja no es un Maidan o un Khreshchatyk, es una ciudad, con una gran ciudad, y una gran ciudad no se parece a las afueras de un pueblo, que parece kuev.

[Tiro izquierdo]

Si no hay motor, pruébalo, no lo pruebes ...

[Bigg naranja]

Cita: figvam

MS-21 despegó, Il-114 despegó, ¿cuándo despegará el primer Su-57 en serie?

Ya ha despegado y será entregado a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas este mes.

El segundo caza en serie Su-57 realizó su primer vuelo sobre Komsomolsk-on-Amur. Según las redes sociales locales, "el segundo primer Su-57" tomó el cielo por primera vez y aterrizó con éxito.
Según el informe, el primer vuelo del Su-57 en serie tuvo lugar en el aeródromo de KnAAZ (planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur). Anteriormente, la planta de aviones prometió que el avión despegaría a fines de octubre. El traslado del caza al Ministerio de Defensa se llevará a cabo antes de fin de año.

En las redes sociales, este Su-57 fue denominado "el segundo primer serial", ya que el primer caza de quinta generación en serie de un lote de instalación de dos aviones para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se estrelló el 24 de diciembre de 2019 durante un vuelo de prueba. Después de este incidente, todos los vuelos del Su-57 fueron suspendidos.

https://topwar.ru/176630-vtoroj-serijnyj-istrebitel-su-57-ustanovochnoj-partii-sovershil-pervyj-polet.html

[Vladimir247]

Anécdota.
Petka corre hacia la cabaña: Vasil Ivanovich, tanques!
Hay una granada detrás de la estufa, Petka, tómala, aléjala.

Petka está de vuelta, secándose la frente. Vasily Ivanovich pregunta: ¿se fue?
Ahuyentaba.
Vuelve a poner la granada.

Ya tengo este SU 57. Ponlo en su lugar y cálmate.
Mientras los niños estén en el Kremlin, no tendremos nada. ¿Alguien más cree lo contrario?

[Dodikson]

Bueno, ya que te atraparon, entonces estamos haciendo todo bien.

[Vladimir247]

Sí Sí. Solo que no hay tanques. ¿Trabaja bien y el Departamento de Estado renuncia al premio?

[Dodikson]

Sí, no hay Abrams en Rusia. y esto se debe al hecho de que nuestro MO funciona bien. y ya tienes colchones en 404 desde hace mucho tiempo en casa

[Tiro izquierdo]

No necesitamos a los Abrams, ¿dónde está lo que los payasos coloniales del Kremlin han estado informando durante 10 años?

[Dodikson]

y ahora lo mismo, solo en ruso.

[Tiro izquierdo]

Escribí de manera muy competente y clara en ruso. Cuál es tu idioma nativo?

[Dodikson]

imprime tu comentario y enséñaselo a extraños (¿puedes explicarles que el Abrams es un tanque estadounidense) y pregúntales si entendieron algo?

[Tiro izquierdo]

Simplemente llame a una persona competente que hable ruso y él le aclarará la pregunta. Aunque, existe la sospecha de que lo entendiste todo.

[Dodikson]

tienes papilla en lugar de texto, que no tiene ningún significado.
Por separado, las oraciones tienen sentido, pero se combinan en un lío que no tiene sentido.
por ejemplo, lo que hay en tu texto

No necesitamos a los Abrams, ¿dónde está lo que los payasos coloniales del Kremlin han estado informando durante 10 años?

"No necesitamos a Abrams, ¿dónde está eso", dónde está eso? donde esta donde si hubiera puesto una coma después de no "en algún lugar", pero después de "10 años", tendría sentido, el punto es que no hemos necesitado abrams durante 10 años, no está muy claro por qué solo 10 años, si es que están aquí. NUNCA necesario.
o como escribiste "¿algún lugar sobre el que los payasos coloniales del Kremlin han estado informando durante 10 años?"
Tendría sentido que desde hace 10 años ahora seamos como los payasos del Kremlin de los que están informando, pero ¿por qué solo 10 años (lo que llamas a los representantes del Kremlin payasos al infierno con él, de los liberales y del Departamento de Estado vi perlas y cosas peores)? ¿O no nos transmitieron esto antes? y, de nuevo, ¿qué significa "en algún lugar", y por qué después de "en algún lugar" es "sobre qué"? Entiendo que si fueras ruso, habrías escrito que "los payasos del Kremlin han estado informando durante 10 años", pero tu "qué" es claramente no ruso.
y en general, tu comentario no contiene el texto de una persona rusa, porque no tiene sentido.

[higo]

Cita: Vladimir247

Ponlo en su lugar y cálmate.

No tendrás, pero nosotros tendremos algo que nadie más en el mundo tiene.

[Vladimir247]

Esto está solo exclusivamente en tu cabeza.
Sí, en los bolsillos de Usmanov y Chubais.

[Vladimir247]

Mc21 despegó ...
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Guau. ¡Que alegria! ¿Y cuántas veces despegó?
En un momento, los cadáveres volaron en el cielo, debajo de mil piezas en todo el mundo.
¿Y a dónde se fue todo, quién lo arruinó todo? ¿Son realmente los marcianos y no los que se asentaron en el Kremlin?

[bk316]

Guau. ¡Que alegria! ¿Y cuántas veces despegó?

Ya he trabajado, deja el teclado solo.

[Vladimir247]

Vamos ... paga un salario, ¿por qué te esfuerzas tanto?

[El Chuvachino]

Como no se requiere un UBS, existen otros medios para ello.

[Aviador]

Debe tener una versión biplaza, al menos como UBS,

El TK no estaba detallado, por lo tanto, el modo subjuntivo.

[Alex777]

Los indios querían exactamente un caza biplaza.
Entonces, al menos lo tenían escrito.
https://ria.ru/20101221/311670646.html

[Sanichsan]

Pues ahí Duc y otro proyecto, ya cerrado.

[Alex777]

Duc, ¿y qué nos impide abrir otro proyecto?
Recuerda la versión única y listo.
Este tema era originalmente el mismo. Es posible y necesario.

[Sanichsan]

Cita: Alex777

Duc, ¿y qué nos impide abrir otro proyecto?

uh ... en el sentido de "interferir"? se inauguró y este otro proyecto ya está volando.

Cita: Alex777

Este tema era originalmente el mismo. Es posible y necesario.

sólo los méritos de los indios aquí son cero. hasta ahora cero, pero la campaña se calculará en números de nueve dígitos

[Alex777]

sólo los méritos de los indios aquí son cero. hasta ahora cero, pero la campaña se calculará en números de nueve dígitos

Es así. Entonces les pediremos dinero para el desarrollo.
El hecho de que dejaran FGFA durante varios años nos sumó.
Todo estaría ya y volaría. Pero lo que no mata, lo hace más fuerte.

[Zaurbek]

Los críticos de este caso dicen que la quinta generación es tan perfecta que el copiloto es una computadora. (para todo tipo de misiones). Y este paso puede indicar que no se han resuelto todos los problemas en Su57. Aunque los indios originalmente querían una versión de 2 plazas. También se animaron a hacer Su30MKI y luego apareció SM. No había Su30 en la Fuerza Aérea de la URSS.

[Alex777]

copiloto - computadora.

Es posible. Pero no garantizado.
Y 2 pilotos + computadora es solo una canción.

[Zaurbek]

Sin embargo, el F-35 no tiene una versión de dos asientos.

[Alex777]

Y allí, en el F-35, no hay espacio suficiente para 2 personas.
Por lo tanto, cuelgan a la audiencia sobre la computadora.

[Alex777]

¿Te ofende la broma? En vano.

[d4rkmesa]

Ahora ha aparecido un nuevo paradigma: que el segundo controle (emita comandos) una "bandada" de drones. Bueno, o al menos un "esclavo".

[doccor18]

Además, el Ministerio de Defensa ruso también está considerando una versión biplaza de un nuevo caza para armar a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

Y para la aviación naval, sería preferible una opción de 2 plazas.

[MMX]

¿Por qué un caza de quinta generación necesitaría una cabina doble?

[mark1]

Para los hindúes, toda esperanza está dada.

[Tiro izquierdo]

¿Fue el Su-57 diseñado para los indios? Ahí está, Petrovich ...

[mark1]

¿Por qué, Kostik, sabías cómo era? Bueno, Google para ayudarte.

[Tiro izquierdo]

Es irónico, Sheldon. Malvado

[Dodikson]

¿Para quién se creó FGFA?
en 404 y el Departamento de Estado ni siquiera son amigos del material?

[doccor18]

Cita: MMX

¿Por qué un caza de quinta generación necesitaría una cabina doble?

Por supuesto, uno, un tecnopiloto virtual, también puede hacerlo. Pero cuando hay un copiloto cerca, esto solo expande las capacidades del luchador, haciéndolo verdaderamente multipropósito. Él es capaz de coordinar las acciones de un grupo de aviones, realizar reconocimientos efectivos y guerra electrónica, emitir designaciones de objetivos, atacar objetivos terrestres y de superficie ...

[MMX]

De Verdad? Bueno, entonces empujemos a unas 7 personas allí, para que las capacidades de la aeronave se amplíen ...
Esto solo dice una cosa: el Su-57 no es un caza de quinta generación. Este es un "kit de cuerpo de maíz".

[mark1]

Aproximadamente 7 personas incluso estoy de acuerdo contigo, pero sobre el "maíz" probablemente estás en el calor del momento. Lo que quieren en él según el término hindú. otra persona para abarrotarlo solo caracteriza al cliente y ya está.

[akarfoxhound]

La ironía no es apropiada, no entiendes de qué estás siendo irónico. Mattressans de 22 tuvo un gran inconveniente, no tanto en el precio, sino en la cantidad de información que recibía un solo piloto, procesándola en la cabeza y tomando una decisión rápida. No todo lo que da la máquina en sus recomendaciones para los algoritmos del "objetivo peligroso", por ejemplo, sobre el orden y coordinación de un ataque con un caza interactuando, AWAC, nave, etc. corresponde a las realidades de la situación táctica. Y la decisión se toma instantáneamente, la velocidad, el tiempo y el material no son "nativos de Lada" y no son lamidos por muchos en los sueños de Tesla. La experiencia de la "cosmovisión de la aviación" del usuario experimentado de IL-2, Flanker, etc. tampoco canaliza, en absoluto
Para usted, como para una persona que no tiene preocupaciones profesionales sobre este tema, ¿entonces "sobre el doble" es más comprensible?

[Dodikson]

pues resultó que el F-22 fue elegido precisamente porque era más barato.
y no porque hubiera una gran cantidad de información.
Por cierto, el OLS le fue quitado solo de la economía.

[akarfoxhound]

Bueno, para mi adversario, de acuerdo con la información, fue todo lo contrario, si eliminas las descripciones detalladas, entonces, en resumen, "complicado, como resultado de las carreteras", y por qué se necesita en el mismo concepto, pero más simple para la masa, entonces dieron a luz en agonía 35. Me inclino a creer, porque para mis "socios" al otro lado del charco (justo después de los Comandantes a la izquierda) en Elmendorf, fueron estos problemas de "complejidad" los que surgieron. Datos no de smishnyh murzilok. Algo como esto

[Dodikson]

no entendiste un poquito, escribes que el hryapa (f-22) fue tomado porque su competidor era demasiado complicado y por lo tanto caro? y por eso también se llevaron un pingüino (f-35) porque es incluso más barato que gruñido?
lógica en qué?
¿tomar uno barato para llevarlo aún más barato?
por cierto, debido al hecho de que el YF-23 era más complicado y más caro, estoy de acuerdo, porque escribí sobre lo mismo (se llevaron el gruñido porque era más barato y el hecho de que el YF-23 era más perfecto que el YF-22)

[akarfoxhound]

En realidad no, no me refiero a la competición 22 de 23. Todo está claro ahí. Quiero decir que en la serie 22 les resultó caro y por l / s, aunque tolerante, pero "difícil", por lo tanto, cortaron los apetitos del lote producido de 22 en comparación con el planeado originalmente y comenzaron a jugar de lleno con el desarrollo y construcción de un universal, pero una base más simple de la 35ª.
Si tomamos la "analogía", como el B-2 con su producción y funcionamiento, entonces recuerdo el resumen (tampoco de los medios de comunicación) sobre las ballenas visón contra Yugoslavia. En el momento de la guerra, se produjeron 16 aviones sin completar la serie prevista. y para ellos era caro, a precios de los años 90 en torno a los 2 mil millones por avión (si la memoria no funciona). Bueno, entonces, una pareja despegó de Whiteman, repostó con una escolta en el aire en la Royal Air Force, pasó por Gibraltar, frente a las costas de Italia fue rodeada por el cuidado de exterminar. av / kr F-16 y F-15, además de un enorme paraguas EW de EA-6 (Prowlers). Un par de V-2, sin entrar en la zona de defensa aérea serbia, dispararon el KR y se fueron en la dirección opuesta en el orden inverso de apoyo (repostaje, etc.). Inmediatamente antes de la operación "silenciosa", la OTAN apretó en polvo toda la defensa aérea / disparos de los serbios, de modo que Dios no lo quiera, nada despegaría, dispararía o incluso iluminaría y en el proceso "la multitud colgó" vigilante desde arriba.
Pues bien, habiendo asegurado el "vuelo invisible de una aeronave invisible" (parece que debería, incluso tiene que silenciosamente, sin nadie, volar, disparar y salir silenciosamente) las fundas de colchón llegaron a la conclusión de que asegurar el impacto del avión / ala de los veteranos de Vietnam B-52 no solo sería más efectivo pero también más barato que todo este badyaga B-2 yugoslavo.
PD Tenía mi tesis sobre el cálculo e interceptación del par B-2 "en el norte". Tuve que sudar mucho entonces por los horarios técnicos con tablas de mi material y socios jurados. Está claro que no hablaré sobre el trabajo aquí, pero lo compartiré con la conclusión: no es tan sigiloso, como escriben en la "valla".

[Dodikson]

Ahora lea toda la disputa desde el principio.

[akarfoxhound]

No me entendiste por la palabra en absoluto; resultó ser costoso, difícil, como resultado, no lo suficientemente efectivo. Una historia separada sobre el B-2, que es muy caro, difícil e ineficaz (el destino de los conceptos de los 80-90 que tienen) De modo que en el caza ni siquiera fue difícil con el procesamiento de la información operativa - opción 2 personas. En pepelatse es más simple, como el 35 y amers y uno es suficiente, pero hay muchos equipos en la serie. Nadie en el ejército ha cancelado la fórmula de costo / eficiencia (tampoco entendí el mensaje de usted: ¿qué tiene que ver el F-23 con eso cuando se trata de la reorientación de 22 a 35?)
¿Algo más para masticar?

[Dodikson]

La ironía no es apropiada, no entiendes de qué estás siendo irónico. Mattressans desde 22 tuvo un problema importante no cuánto en precio, cuánto en cantidad de información

Yo escribi

pues resultó que el F-22 fue elegido precisamente porque era más barato.
y no porque hubiera una gran cantidad de información.
Por cierto, el OLS le fue quitado solo de la economía.

¿Cómo estuvo de acuerdo, olvidando que comenzó con el hecho de que la pregunta no es sobre dinero, sino sobre sobrecargar a los pilotos (vea también el artículo que estamos discutiendo)?

[akarfoxhound]

Bueno, está bien, pero hablamos, lo pasamos bien

[MMX]

Mattressans de 22 tuvo un inconveniente importante, no tanto en el precio, sino en el volumen de información que recibió el único piloto que lo procesó en la cabeza y tomó una decisión rápida.

Pues bien, solo F-35 al basurero. Allí, el piloto está solo y no sabe dónde poner la "cabeza".
Es bueno escuchar a los profesionales ...

[akarfoxhound]

¡Congelado en profundo perdón y admiración! ¿Cuál es la profundidad del pensamiento, eh? ¡Tal evaluación vale mucho!
¡Y luego nos metimos en todo y lo comprobamos!
¿Quien era ese?
¡¡¡MMH en sí !!!
Y esto .....
(para no aumentar el orgullo del oponente, ya que su fantasía es rica, las siguientes preguntas y respuestas, llenas del entusiasmo emocional de los colegas del gran evento, omitiré modestamente)

[MMX]

Hmm, así, caminando sin hacer el menor esfuerzo, de alguna manera logré prender fuego a tu trasero. Le pido perdón por el dolor que ha causado ...

[akarfoxhound]

Entonces puedes ver los comentarios del oponente no desde la cabeza, sino desde el pozo, y resulta que no solo eres un soñador, sino que estás arraigado: ¡¿un sueño consciente de ti mismo?!
Y estoy aquí con un Zhiguli de tracción trasera sobre alto, sobre aviación ...

[MMX]

Cita: akarfoxhound

Entonces puedes ver los comentarios del oponente no desde la cabeza, sino desde el pozo, y resulta que no solo eres un soñador, sino que estás arraigado: ¡¿un sueño consciente de ti mismo?!
Y estoy aquí con un Zhiguli de tracción trasera sobre alto, sobre aviación ...

Existe una opinión en psicología de que alguien que se centra en la homosexualidad tiene tales inclinaciones
En cuanto al avión, aquí admito que su argumento sobre la necesidad de un copiloto en la cabina del caza, a través de argumentos sobre la homosexualidad, no tengo nada que cubrir.
¡Stosh, felicitaciones por una merecida victoria!

[Zaurbek]

UAC comenzó a diseñar un jet supersónico ...

[Magro]

¿Y a petición del cliente, es posible una opción triple VIP, con jacuzzi, bar, afinado, con alas en cristales Swarovski, con portero a bordo? ¿O, suficiente polvo en sus cerebros y comenzar a construirlos más de dos lados al año?

[El Chuvachino]

Cita: Thrifty

con jacuzzi, bar

Y un arpista desnudo

[Vladimir247]

... más de dos tablas al año ...
---------
¿Y quién lo construirá? ¿Hay esta gente? Todo, esto nunca sucederá, nunca. Soñar no es dañino.
Para series grandes, la preparación debe ser ... grande. muchos graduados de universidades técnicas, escuelas vocacionales; El concepto debe ser: preparación de la producción. Y estas palabras se han olvidado durante mucho tiempo.

[Dodikson]

¿Cuántos An se construyeron en los últimos 6 años de las celebraciones de Maydaun?

[Vladimir247]

¿Y qué, maydauns para ti la luz en la ventana? ¿Objetivo inalcanzable?

[Dodikson]

¿Y por qué los juramentos estropearon la luz en la ventana? no se sienta en su ukrnet?

[Vladimir247]

Para mí, sionismo = fascismo. Está vacío ? Matskali y los ucranianos son hermanos. Lo resolveremos, no se preocupe.

[Dodikson]

¿Cómo te atreves a ir contra tu pueblo?
y Zelya y Porosyonko son judíos.

[EUG]

Para una mayor unificación, es recomendable hacer un modelo, reemplazando tanto al Su-30 como al Su-34. Naturalmente, este modelo debería basarse en el Su-57, y posiblemente con un peso máximo de despegue aumentado. Creía que la modificación de dos asientos se había estado desarrollando durante mucho tiempo, desde la época de la cooperación con los indios.

[Los popuas]

Ajá ... la abuela dijo en dos una sola versión se serializaría para empezar ...

[voyaka uh]

Es diciembre, fin de año.
En teoría, ¿debería haber salido de la fábrica "número 2"?

[kit88]

¿Y qué es esta "picadura de avispón"?

Esto nunca ha sucedido antes

[Ross xnumx]

Cita: kit88

¿Y qué es esta "picadura de avispón"?

Estos son radares de varias modificaciones (presumiblemente).

[mark1]

Cita: kit88

¿Y qué es esta "picadura de avispón"?

Arma de última oportunidad: ¡hace una cobra y una picadura! ¡picadura! enemigo.

[Knell wardenheart]

¿Es esto necesario en un avión furtivo en una era de creciente digitalización y elementos de IA?
Veo las ventajas de la versión local 2x solo en términos de mejorar la gestión de "Hunters" ..

[Runoway]

-No sigilo, sino sigilo
-La digitalización y la IA aún están en desarrollo y cuando solo aparezcan 2-3 de los estados más fuertes del planeta (el conflicto entre los cuales conducirá a un apocalipsis, quizás solo guerras híbridas entre ellos con teatro de operaciones en el territorio de terceros países)
El resto del mundo no tendrá esto por mucho tiempo, en vista de lo cual las batallas se reducen a
- temprano para detectar y ser el primero en atacar desde la distancia, mientras permanece desapercibido tanto en objetivos aéreos enemigos como en su defensa aérea
De hecho, debe estar al mismo nivel que un adversario potencial para no alterar el equilibrio de poder, lo que puede empujarlo a atacar en teoría.
Pero en la práctica, debe tener una ventaja significativa sobre el equipo de exportación del enemigo.

[Sanichsan]

Cita: Knell Wardenheart

¿Es esto necesario en un avión furtivo en una era de creciente digitalización y elementos de IA?

¿Necesita un avión furtivo cuando la prueba del radar de fotones se haya completado con éxito?

[Knell wardenheart]

Bueno, entonces los láseres de los 60 ya fueron probados con fuerza y ​​potencia, pero solo ahora todo esto entra en servicio ... no se sabe cuánto tiempo este radar fotónico llegará a las tropas, digamos. Un par de guerras mundiales bien pueden encajar en esta brecha.

[Victor Sergeev]

¿Cuándo conseguirá siquiera uno?

[bars1]

Cita: kit88

¿Y qué es esta "picadura de avispón"?

Esto es específicamente para pruebas de evaluación de desempeño.

[bars1]

Cita: ROSS 42

Estos son radares de varias modificaciones (presumiblemente).

El Su-57 no tiene radar en el hemisferio trasero.

[_Ugene_]

Rusia está realmente lista para llevar el Su-57 al mercado extranjero

esto sugiere que nuestro liderazgo considera que los riesgos económicos potenciales para el país son más serios que los militares, tal vez sean

[rubin6286]

Esto es de esperar. La versión biplaza del Su-57 será necesaria tanto para el entrenamiento y reciclaje de pilotos como para realizar una amplia gama de tareas especiales. En nuestra aviación de combate siempre ha habido tanto I (combatientes) como sus versiones de dos asientos (UTI). Espero que todavía comprendamos quién es este avión y qué armas se pueden vender, por cuánto y para qué. Se rumorea que sería bueno volver a un caza táctico de un solo motor, y parece tener sentido. Muchos países todavía tienen nuestros MiG monoplaza en servicio y el nuevo avión tendría demanda en el mercado. Finalmente, volamos con nuestros motores IL-114 y MS-21, el UAV de ataque "Okhotnik" parece haber tenido éxito, Dombarovka se está rearmando con el "Avangard", el pesado y costoso "Angara" ha volado, los láseres de combate en la defensa aérea se están adoptando y mejorando. Ejército y Marina, no está tan mal, señores. Creo que Rusia no debería involucrarse ahora en ningún conflicto local con resultados dudosos. y los intentos de nuestros amigos de la CSTO por hacer esto se ven cada vez más claramente ,,,,, Quieren entrar al paraíso en una extraña cresta.

[asalto]

Los indios exigieron inmediatamente una versión biplaza y tenían razón ...

[asalto]

Para 76 Su-57 de un solo asiento es necesario comprar 24 Su-57-2 de doble asiento más

[Nagant]

¿Necesitas una segunda persona? Hay un canal de comunicación, ponga al segundo en un búnker, déjelo trabajar de forma remota y mantenga la distancia social. En general, el primero también, en el nivel actual de tecnología, se puede sacar del avión, dejar que controle desde el suelo. En consecuencia, puedes tirar la catapulta, el sistema de soporte vital, y empujar en su lugar ... pero nunca se sabe algo bueno, habría un lugar y un margen de peso.

[Alexey de Perm]

Están listos para entrar al mercado exterior ... aún no han puesto sus tropas, pero están hablando del mercado. Aquí están los comerciantes solo para vender lo antes posible))

[Jardinero91]

Solo esa serie de autos se puede suministrar al mercado extranjero, luego de lo cual se crea el siguiente, que se encuentra en la etapa de prueba estatal.

[pmkemcity]

El caza ruso de quinta generación Su-57 puede recibir una versión de dos asientos, esta opción se está considerando en interés de un cliente extranjero.

¿Segundo piloto? Por qué, si hay esto, la versión de exportación del "robot de Fedor" se llamará LISICIN:

[Jardinero91]

Se necesita una chispa en cualquier caso, y un complejo biplaza polivalente tiene un lugar para estar en esta plataforma, en función de las metas y objetivos planificados.

[Lelik76]

Y de acuerdo con la buena tradición, dar la producción de chispas desde Komsomolsk a Irkutsk, como lo fue con el Su-27 en un momento. Me encantaría trabajar con este coche, aunque todo esto son, por supuesto, sueños ...

[Diviz]

La nave espacial debe tener una cabina de mando, al menos 34.