"MiG-31 no corre peligro de dimisión": la prensa estadounidense sobre las perspectivas de un nuevo interceptor
El caza interceptor MiG-31 sigue siendo hoy en día el avión de combate más pesado del mundo diseñado para el combate aéreo. Supera la velocidad y la altitud de los MiG-29 y Su-27, y su armamento específico en forma de misiles guiados por radar se distingue por una mayor potencia.
Según lo indicado por Military Watch (EE. UU.), El MiG-31 resultó ser no solo el más formidable en la línea de cazas de la era soviética tardía, sino también el más caro tanto en operación como en producción. En este sentido, tras el colapso de la URSS, se detuvo su producción. Ahora en servicio con las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia hay alrededor de 200 vehículos (sin contar 100 en almacenamiento). La falta de producción del MiG-31 ha llevado a especular que pronto se retirará.
- dijo en 2016 el jefe de la corporación MiG Sergey Korotkov.
Sin embargo, según la prensa estadounidense, las perspectivas de reemplazar el MiG-31 por un nuevo interceptor en la persona del MiG-41 "parecen muy débiles":
Según Military Watch, incluso con madurez tecnológica, el MiG-41 demostrará ser una máquina bastante problemática, ya que se convertirá en el avión más caro fuera del mundo occidental:
Según la publicación, el MiG-31 "no enfrenta resignación" e incluso con la aparición de un nuevo interceptor permanecerán en servicio en la versión MiG-31K como portadores del "Dagger" - al menos hasta 2040.
- concluye la edición.
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