Los principales logros de la construcción naval rusa en 2020

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Foto: foros.airbase.ru

La construcción naval en Rusia tradicionalmente ha pasado por un momento difícil: especialmente a la luz de la introducción de sanciones por parte de Occidente y la ya conocida pandemia de coronavirus. Sin embargo, el país en 2020 pudo presumir de una serie de logros importantes en esta área. Estamos hablando (incluso) de barcos de superficie y submarinos.

Transferencia de la fragata "Almirante Kasatonov" a la flota


El 15 de julio se celebró una ceremonia solemne en Severnaya Verf ceremonia la firma del certificado de aceptación de la primera fragata en serie del proyecto 22350 "Almirante flota Kasatonov ".



Nombrado en honor al almirante de la flota Vladimir Kasatonov y botado en 2014, el barco se puso en servicio el 21 de julio de 2020. La ceremonia de aceptación del barco en la flota y de izar la bandera de Andreevsky se llevó a cabo en la rada del Neva. Como la fragata líder de la serie ("Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov"), el nuevo barco se agregó a la Flota del Norte de la Armada rusa.

Los barcos del proyecto 22350 tienen un desplazamiento (total) de 5400 toneladas, una eslora de 135 metros y son capaces de alcanzar velocidades de unos 30 nudos. La tripulación incluye aproximadamente 200 personas.


Foto: Servicio de Prensa de la Flota del Norte

El "Almirante Kasatonov" se ha convertido en uno de los barcos nuevos más grandes de la flota rusa: se planea construir diez fragatas de este tipo.

Difícilmente se puede subestimar la importancia del programa. Especialmente si se tiene en cuenta que el futuro del prometedor destructor ruso "Leader" del Proyecto 23560 es en este momento, por decirlo suavemente, vago. Y los viejos barcos soviéticos no podrán operar para siempre.

De bien Noticias - posible equipar esta fragata con el último misil hipersónico "Zircon", que complementará el arsenal de las fragatas del Proyecto 22350 con los misiles "Calibre" y "Onyx". El nuevo producto (como estos misiles) se puede lanzar desde el complejo de disparo a bordo universal 3S14 (UKSK).

También notamos que en julio se instalaron dos fragatas más del Proyecto 22350 en Rusia: el almirante Yumashev y el almirante Spiridonov.

Marcador del Proyecto 23900 buques de asalto anfibio universal


El principal (sin exagerar historico) un evento para la construcción naval rusa en 2020 fue la colocación de los primeros barcos de desembarco universal en la historia de Rusia. Los dos primeros UDC del proyecto 23900, Ivan Rogov y Mitrofan Moskalenko, se establecieron el 20 de julio de 2020 en el astillero Zaliv en Kerch. Se supone que todos los componentes principales serán de producción nacional.

Rusia y la URSS tienen una vasta experiencia en la operación de varios buques de asalto anfibios, pero el país nunca ha tenido representantes reales de esta subclase.


Foto: JSC "Zelenodolsk Design Bureau"

El UDC combina la mayoría de las funciones necesarias para el desembarco de la Infantería de Marina. Los barcos de asalto anfibios universales rusos del proyecto 23900 del tipo Ivan Rogov pueden llamarse un análogo condicional de los Mistrals franceses, que Francia se había negado previamente a transferir a la Federación de Rusia. Sin embargo, existen serias diferencias entre ellos. Si el desplazamiento (completo) del barco francés es de 21 mil toneladas, entonces el ruso - 30 mil toneladas.

Se supone que a bordo del UDC ruso será posible colocar hasta mil infantes de marina, hasta 75 unidades de equipo militar, hasta cuatro lanchas de desembarco en la cámara del muelle. El grupo aéreo incluirá hasta 16 helicópteros de aterrizaje Ka-29, helicópteros antisubmarinos Ka-27, Ka-31 (RER), helicópteros de ataque Ka-52K y varios droneless.

El costo total del contrato se estima en alrededor de 100 mil millones de rublos, lo que, según algunos expertos, es el doble del precio de las Mistral. Sin embargo, otros expertos sugieren no comparar la UDC.

El Mistral fue originalmente un barco de mando, y solo más tarde se convirtió en un barco de asalto anfibio universal. Inicialmente carecía de muchos de los sistemas proporcionados para el buque de guerra. Nuestro Proyecto Priboy (otro nombre del Proyecto 23900. - Ed.) Es un verdadero buque de asalto anfibio universal, que está equipado con todos los sistemas de combate necesarios,

- Viktor Murakhovsky, editor en jefe de la revista Arsenal of the Fatherland, dijo anteriormente sobre esto.

Los principales logros de la construcción naval rusa en 2020

El primero de los UDC rusos se entregará a la flota en 2026, el segundo en 2027.

Este programa plantea involuntariamente otra pregunta importante: ¿recibirá el país (incluso en un futuro lejano) no solo sus primeros UDC, sino también el primer portaaviones "completo"?

Por supuesto, puede sucumbir a todo tipo de especulaciones, pero hasta ahora una cosa está clara: si el país tiene su propio portaaviones en el futuro previsible, entonces su nombre será “Almirante Kuznetsov”. Las pruebas del barco mejorado, según algunos informes, deberían comenzar en 2022.

Traslado a la flota K-549 "Prince Vladimir"


En cuanto a los submarinos nucleares, el evento principal de 2020 se puede llamar la transferencia del estratégico submarino nuclear K-549 "Príncipe Vladimir" a la flota en mayo.

Este submarino es la cuarta (última por hoy) generación.


Foto: JSC "Sevmash"

"Prince Vladimir" - el cuarto barco del proyecto 955 "Borey" y el primero, ejecutado como parte del programa de modernización y recibió la designación 955A.

Este es potencialmente el submarino de misiles estratégicos más avanzado en la historia de Rusia.

Según los datos presentados en fuentes abiertas, en comparación con el "Boreas" construido anteriormente, el submarino tiene menos ruido, mejor maniobrabilidad, mayor capacidad de sujeción en profundidad y un sistema de control de armas aerotransportado más avanzado.

A pesar de los rumores anteriores sobre un aumento en el número de misiles balísticos, su número, hasta donde se puede juzgar, siguió siendo el mismo: 16 misiles balísticos de propulsor sólido R-30.

Barril de alquitrán


En teoría, el rearme del componente naval de la tríada nuclear podría llevarse a cabo de forma más activa. Pero eso es en teoría.

En general, todo se aprende en comparación: basta con mirar el ritmo de construcción y pruebas de los submarinos multipropósito de cuarta generación del Proyecto 885. Ahora uno de esos barcos está en servicio: el submarino K-560 Severodvinsk. Fue incluida en la Marina en 2014.

Querían transferir el segundo submarino de este tipo (o mejor dicho, modernizado) (K-561 "Kazan") a la flota a finales de 2020. Pero, como informó TASS con referencia a su fuente en diciembre, ahora tienen la intención de hacer esto ya en 2021.

Al mismo tiempo, la Armada debería recibir un tercer barco: K-573 "Novosibirsk".

Pero este año se colocaron dos submarinos más del Proyecto 885M, lo que, sin duda, también puede considerarse un momento histórico del programa.


Foto: CrazyMk / forums.airbase.ru

La transferencia a la Armada del submarino nuclear K-329 "Belgorod" del proyecto 09852, que se supone se convertirá en el primer portaaviones de vehículos submarinos no tripulados del tipo "Poseidon", se pospuso para el próximo año.

Quizás en 2021, la Flota del Pacífico recibirá dos nuevos submarinos del Proyecto 995.

En otras palabras, es el próximo año (y no el 2020) el que puede convertirse en el año del verdadero rearme de la Armada con nuevos submarinos de cuarta generación.

Al mismo tiempo, continuará la implementación activa del programa de rearme de las fuerzas de superficie.
68 comentarios
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  1. -13
    31 diciembre 2020 04: 43
    Foto: JSC "Zelenodolsk Design Bureau"
    ¿Cuál es el objetivo del escudo?
    1. -2
      31 diciembre 2020 04: 46
      Se planearon 40 banderines, para fin de año ... ¿al final?
      1. +1
        31 diciembre 2020 06: 14
        Así que se planeó para los lanzamientos espaciales 33, y al final - 17. No fue el fondo lo que se perforó, sino el fondo - desde principios de los 60, se lanzó muy poco.
        Me pregunto qué otras industrias deben abrirse paso para que la Secta de Testigos de la Estabilidad de Putin finalmente se dé cuenta de ¿en qué dirección esta estabilidad se desliza constantemente? O, en este caso, nada ayudará: ¿alguien debido a la falta de cerebro (cerebro o espinal), y alguien debido al hecho de que los presidentes estadounidenses muertos están atrapados en sus ojos?
        1. +9
          31 diciembre 2020 08: 10
          Para completar el cuadro, tengo que aclarar: ¿quién fue el cliente de los lanzamientos y por qué algunos de ellos no se realizaron?
          1. +13
            31 diciembre 2020 08: 48
            Bueno, está bien, este año la mitad de 35 fallaron, incluso debido a la quiebra de OneWeb.
            Pero el año pasado también comenzamos con un plan de 45 misiles. Joyful Rogozin se sentó frente a Putin y lo frotó con descaro, pero en realidad 21. “En 2018 realizamos 22 lanzamientos. En 2019, Vladimir Vladimirovich, se lanzarán 45 lanzamientos, un aumento de más de dos veces. La carga de trabajo es excelente, pero creo que podemos manejarla " Y lo mismo sucedió en 2018, cuando soñaron con 30 y se llevaron a cabo 16. Además, allí también mintió a Putin, agregando 16 lanzamientos rusos, también Guayana. Resultan estar mintiendo todo el tiempo, en mi opinión, sabiendo perfectamente que seguramente no cumplirán los planes.
            1. +12
              31 diciembre 2020 11: 09
              Rogozin no le mintió a Putin. o más bien, no le mentí a Putin. Todas sus palabras para la prensa son palabras para el electorado (tenga en cuenta, no para la gente), el objetivo es dar una razón para beber en el nuevo año (con el que felicito a todos) con fe, aunque ahora apesta, pero mañana vamos a guau. Y es más correcto no mirar las palabras-promesas, sino los hechos. No hay necesidad de esperar que haya gente incompetente sentada allí. Hay profesionales sentados allí. Y obtienen exactamente el resultado que necesitan. Y nos molestan por otra cosa.
            2. -1
              31 diciembre 2020 14: 44
              Cita: arkadiyssk
              soñó con 30 y tuvo lugar el 16.

              Y consideremos lo que se ha hecho, no lo que no se ha hecho. Por ejemplo, hoy tengo planeado beber un litro de brandy (y me gustaría dos), pero si no lo bebo, ¿entonces "se acabó todo, todos moriremos"?
        2. -2
          31 diciembre 2020 08: 16
          No se perfora el fondo, sino el fondo, desde principios de los años 60 tan poco

          daremos la vuelta a la Tierra plana y nos encontraremos desde abajo, encima de todos. Correr en círculo es una cosa, pero verticalmente es otra muy distinta.
        3. +8
          31 diciembre 2020 10: 07
          Me pregunto qué otras industrias necesitan perforarse

          Y aquí se perfora el número de lanzamientos y la parte inferior. En el país se están construyendo y haciendo muchas cosas. por supuesto que me gustaría, incluso más rápido, pero de todos modos.
        4. +11
          31 diciembre 2020 12: 33
          En vano cuentas los éxitos en cuanto al número de lanzamientos, realmente lo son, lleva al menos un breve lanzamiento a órbita y atraca a la ISS, lanza un cohete pesado, creo que hay mucho más.
          1. 0
            1 января 2021 11: 43
            Cita: Alejandro I
            tomar al menos un breve lanzamiento en órbita y acoplar a la ISS

            Como se describe el entendimiento, no será necesario estar orgulloso de él en absoluto. En general, es consciente de la opinión de que las grietas en la ISS se deben precisamente a estos heroicos muelles "cortos y rápidos". ¿Cuándo, por el bien de las relaciones públicas, arrastramos toda la ISS a la órbita, nos unimos rápidamente al progreso (como sucede a veces con un empujón a través de la estación) y luego lo arrastramos hacia arriba nuevamente? De alguna manera no creo en las historias sobre los micrometeoritos de Rogozin, sino que creo en las suposiciones sobre simplemente desgarrar la piel con tal acoplamiento.
        5. -3
          31 diciembre 2020 21: 49
          La secta de Testigos de la Estabilidad de Putin finalmente se dio cuenta


          No está en las reglas de los fanáticos cambiar creencias.
        6. 0
          1 января 2021 05: 15
          ¿Saliste a los 91 en apoyo de Yeltsin?
          1. -2
            1 января 2021 12: 22
            Lo más probable es que sus futuros padres apoyaran a Yeltsin.
        7. -1
          17 marzo 2021 19: 52
          Cita: lejos en
          Así que se planeó para los lanzamientos espaciales 33, y al final - 17. No fue el fondo lo que se perforó, sino el fondo - desde principios de los 60, se lanzó muy poco.
          Me pregunto qué otras industrias deben abrirse paso para que la Secta de Testigos de la Estabilidad de Putin finalmente se dé cuenta de ¿en qué dirección esta estabilidad se desliza constantemente? O, en este caso, nada ayudará: ¿alguien debido a la falta de cerebro (cerebro o espinal), y alguien debido al hecho de que los presidentes estadounidenses muertos están atrapados en sus ojos?

          ¿Eres miembro de la secta de los testigos de la caída de Yeltsin? Por un momento, imagine todos estos años como presidente de la segunda (tercera) Yeltsin. Yo represento. En Crimea, la base de la OTAN, las Islas Kuriles y la base de los EE. UU., No Boreyevs y Gorshkovs, todos los barcos viejos, la Flota del Mar Negro se han entregado ... Bueno, ¿qué puedo decir durante mucho tiempo? mira Ucrania = sería lo mismo en Rusia.
        8. -1
          16 Mayo 2021 15: 52
          Y puede dar alguna evidencia a sus palabras de que A) es Putin quien tiene la culpa, y B) que hay una persona que lo habría hecho mejor.
      2. +9
        31 diciembre 2020 12: 31
        Cita: Aeródromo
        Se planearon 40 banderines, para fin de año ... ¿al final?

        ========
        Y al final, ¡solo 39! lengua
    2. +13
      31 diciembre 2020 09: 38
      Cita: Aeródromo
      ¿Cuál es el objetivo del escudo?

      Esto se llama "exprimir el volumen de una superestructura en toda regla en una isla de un tercio del ancho del casco". sonreír Tarifa de cubierta sólida.
      1. AVM
        -4
        31 diciembre 2020 11: 55
        Cita: Alexey RA
        Cita: Aeródromo
        ¿Cuál es el objetivo del escudo?

        Esto se llama "exprimir el volumen de una superestructura en toda regla en una isla de un tercio del ancho del casco". sonreír Tarifa de cubierta sólida.


        ¿No se volcará? ¿De un viento fuerte, por ejemplo?
        1. +3
          1 января 2021 05: 22
          Mira construcciones porosas o cruceros
          1. -2
            1 января 2021 20: 56
            Cita: leonek16
            Mira construcciones porosas o cruceros

            Compare otro minibús con un vehículo de combate de infantería.
            1. 0
              17 marzo 2021 20: 30
              "Grachenki" que no incluyeron en los "logros" (o es - "Rosgvardeyskoe" guiñó un ojo )? guiño Bueno, y "Kasatonov" en la foto fuma y fuma mucho. guiño
  2. +17
    31 diciembre 2020 05: 22
    En otras palabras, es el próximo año (y no el 2020) el que puede convertirse en el año del verdadero rearme de la Armada con nuevos submarinos de cuarta generación.

    ¡Me gustaría esperarlo! ¡Feliz año nuevo!
  3. +5
    31 diciembre 2020 08: 11
    En otras palabras, es el próximo año (y no el 2020) el que puede convertirse en el año del verdadero rearme de la Armada con nuevos submarinos de cuarta generación.
    Ay y ah. Pero 2020 fue el año del rearme con nuevos barcos: "Kasatonov", "Morgunov", "Thundering", "Aldar", "Derzhavin", "Balyaev", "Odintsovo". Es cierto, en lugar de 2019, ya que los primeros 3 deberían haber pasado entonces
  4. El comentario ha sido eliminado.
    1. +11
      31 diciembre 2020 09: 14
      Plan inicial:
      En particular, la documento ahora está previsto comprar no ocho submarinos nucleares estratégicos del proyecto 955 "Northwind", y diez de esos barcos... Además, el ejército tiene la intención de adquirir lo mismo número submarinos nucleares polivalentes del proyecto 885 "Ash"... Todos los barcos serán construidos por la empresa Severodvinsk "Sevmash". Además, la flota hasta 2020 Se entregarán 20 submarinos no nucleares, incluidos seis construidos según el proyecto 636.3 "Varshavyanka".
      Al mismo tiempo, la cantidad de fragatas planeadas para la compra fue reducido de 15 a 14 unidades... Entonces, bajo el programa estatal de armamento, la flota recibirá ocho fragatas del proyecto 22350 y seis del proyecto 11356... El primero se construirá en Severnaya Verf y el segundo en la planta de Yantar. La cantidad de corbetas planeadas para la compra no ha cambiado y permanece en el nivel de 35 unidades, de las cuales 18 son proyectos 20380 y 20385.

      Aquí está Borisov en 2014:
      El Ministerio de Defensa ruso confirma la entrega de siete submarinos nucleares multipropósito clase Yasen... El viceministro de Defensa se lo dijo a los periodistas. RF Yuri Borisov en la ceremonia de colocación del portador de misiles nucleares Knyaz Oleg en Sevmash.
      "antes de 2020 del año - 7 ("Ceniza"), generalmente 16 ", - dijo Borisov, quien participó en la ceremonia de colocación del porta misiles nucleares estratégicos clase Borei. Agregó que la flota debería recibir 2020 Boreyevs para 8..

      Ya han contado para nosotros por cierto guiño :
      De los 10 cruceros submarinos de misiles estratégicos (SSBN) del Proyecto 955 y 955M, se han encargado 4.
      De los 10 submarinos nucleares multipropósito del Proyecto 885, se ha encargado 1.
      De los 20 submarinos no nucleares, se pusieron en servicio 8 636 M y ni un solo 677.
      De las 14 fragatas, se encargaron 5, incluidas 3 fragatas 11356 y 2.
      De las 35 corbetas, se transfirieron 7 barcos, 6 de los cuales 20380 y 1 20385.
      De los 4 buques de asalto anfibio universal de clase Mistral (UDC), incluidos dos construidos en Francia, y el mismo número, en astilleros nacionales, la flota no recibió ni uno solo.
      De los 6 grandes buques de asalto anfibio (BDK) tipo 11711 "Ivan Gren" o mejorado, 2 fueron transferidos.
      En total, con un plan de 99 barcos, se encargaron 27.
      1. -6
        31 diciembre 2020 10: 10
        Plan inicial:


        El plan no es un dogma. En todos los países, cambia en una dirección u otra. Es por eso que existen sanciones y otras medidas de protección de otros estados. ¿Qué somos nosotros mismos y experimentamos?
        1. +3
          31 diciembre 2020 12: 34
          Porque el plan fue esculpido por soñadores sentados con fuerza sobre la coca. Pensaron que daríamos dinero y Rex-Pax-Fax dibujaría mágicamente fragatas, corbetas y otros portaaviones, a pesar del hecho de que el hundimiento de la industria naval era muchas veces más grave que en otras industrias. Como resultado, en lugar de conducir los barcos de pr.956, 1155, 1164 a través de la modernización desde la mitad de cero, reforzar el OVR con una nueva versión del Albatros, rearmar el TSC con nuevos sistemas de detección de minas y restaurar y desarrollar la aviación naval, inmediatamente comenzaron proyectos inmanejables y a veces irrazonables.
          1. 0
            2 января 2021 01: 21
            Ciertamente no sé cómo está planeado esto. Pero es muy posible que los contratistas, para recibir avances, aseguren que diseñarán nuevas armas en una fecha determinada y de forma económica, con nueva electrónica en la que los últimos microcircuitos y programas aún no están disponibles. Se diseñarán nuevos dispositivos de control de buques. Y las fábricas lo harán todo. Pero en realidad, todo se está quedando atrás. Los constructores de barcos pueden construir un casco con una central eléctrica, pero las armas y otros equipos no van a la par. Entonces resulta que esperan los tres años prometidos. Y luego también hubo imperfecciones. Aparatos crudos. Y luego también hay un matrimonio. Un buque de guerra es, después de todo, un dispositivo complejo que aún debe ser confiable. Y nuestros especialistas se están reuniendo.
          2. 0
            2 января 2021 22: 53
            "desde la mitad de cero" en "buques de guerra que juegas". ¿Recuerda algo sobre "cero" además del calendario? Bueno, o sabes, no estoy preguntando por la edad. Realmente no había ningún nicho, e ibas a actualizar al menos 30 unidades. En 2008, otro T-55 entró en Georgia. Así que realmente no sé qué tipo de chichi iban a hacer ...
            1. +1
              2 января 2021 23: 52
              No sé a qué estás jugando, tal vez tic-tac-toe, este es tu problema. Pero no está al tanto de la campaña de que en este momento, por alguna razón, la flota encontró dinero para colocar y construir una corbeta del proyecto 20380, una serie de MAK del proyecto 21630, e incluso para colocar y construir hasta tres SSBN por alguna razón. Esto es brusco. Seguro que habrá más ...
              Incluso el Art Nouveau del Proyecto 1155, propuesto por oficiales sumamente pequeños y adecuados de la sede principal de la flota, no tuvo nada que ver con el triunfo del aserrado que se llama Shaposhnikov. El programa mínimo fue simple para asombro: en PU KT-100 coloque 2 TPK con 3M14 / 3M54 / 91R en cada tubería. Y no hay mucho que cambiar el ángulo de elevación de la PU y, en consecuencia, la instalación de una nueva KSU. Todas. Opcionalmente, reemplazando a Leo por Puma. Luego, a medida que se afinaba el paquete, durante el HTG fue bastante realista cambiar el PTA de 533 mm al paquete-NK. Pero resultó como de costumbre.
              Y cuando hablo desde la mitad de cero, solo se trata del hecho de que era necesario aceptar el programa moderno del pr. 1155. El mínimo. Resultó como de costumbre.
              1. +1
                3 января 2021 00: 29
                H sí ... Bueno, ¿cómo se puede hacer sin números? Bueno, intentémoslo. 1155 entró en servicio como paquete hasta el 89. 956 incluso antes. En el momento de nuestra conversación, es decir, a mediados de la década de 00, tienen al menos 25-27 años (1155) y al menos 30 956. Teniendo en cuenta el hecho de que aguantando a la OTAN por chatarra y decayendo en ese momento enviaron al menos el 60% de ambas series, sugieres no actualizar la flota, sino invertir en el hecho de que en 2030 tendrás que aguantar alfileres y agujas y luego como campeones. Bueno, sí, en principio, tenemos constructores navales cómo se descargan las aplicaciones del iPhone. De lo contrario, los trabajadores de los astilleros no consiguen modernizaciones sin nuevas quillas. Y por cierto, menos costos, menos salarios. ¿O propones organizar un gulag en los astilleros? Bueno, sí. Si queríamos quedarnos sin flota en 10 años, teníamos que implementar su propuesta. Todo esto tuvo que resolverse cuando todos estaban en las filas en el año 97-98. Lo habrían completado en 2008-10 y allí sería posible comenzar un nuevo programa. Pero no, todo debe estar ligado al gobierno de Putin. ¿Por qué lo amas tanto?
                1. +1
                  3 января 2021 00: 49
                  Cita: manga
                  Bueno, ¿cómo te va sin números?

                  Estás planteando la pregunta correctamente. Porque no conoces los números, y empezaste como un pez de "acuario" ordinario con emociones ...
                  Cita: manga
                  En el momento de nuestra conversación, a mediados de la década de 00, estos barcos tienen al menos 25-27 años (1155) y al menos 30 956.

                  Бггг ..... En el medio de cero, lo concretaré una vez que no sean amigos de los números: esto es 2005, los proyectos 956 y 1155 más antiguos cumplieron 25 años desde el momento en que entraron en servicio, pero el 956 más joven cumplió 12 años, el más joven 1155 Ave. cumplió 14 años y Ave 11551 cumplió exactamente 6 años desde el momento en que terminó las pruebas y izó la bandera de Andreevsky
                  Cita: manga
                  Si queríamos quedarnos sin flota en 10 años, teníamos que implementar su propuesta.

                  Esta no es mi propuesta, parece que no puede entender lo que lee. Esto fue sugerido por especialistas del Estado Mayor de la Flota. Y es bastante obvio que no nos hubiéramos quedado sin la flota, especialmente a la luz del hecho de que la flota, después de haber probado todas las decisiones equivocadas, procedió a modernizar los barcos del Proyecto 1155.
                  Cita: manga
                  ¿Por qué lo amas tanto?

                  No entiendo a la pareja, pero ¿por qué estás saltando ahora?
                  1. 0
                    3 января 2021 07: 08
                    Tu verdad. La emoción estaba presente. Me disculpo. Entonces, ¿no tu opinión, sino la opinión de la Escuela General de Música? Déjalo así, intentaré sugerir una discusión. Los marineros quieren barcos. Mejor nuevo, pero no nuevo. Quienes se dedican al análisis de la industria de la defensa hacen un argumento sobre el estado de los astilleros en principio. No tengo mas dinero. En 2007, el año anterior a la crisis y con un precio del petróleo de cien dólares, la bolsa de valores completa era de 7,8 billones de rublos. Los precios de producción no difieren mucho más del 40% de los actuales. La proporción de gastos en el presupuesto de defensa y el presupuesto de defensa en sí (2,8-3% del PIB, es decir, alrededor de 1,2-1,4 billones). Como resultado, se debe tomar una decisión que cumpla con varios requisitos:
                    1. Asegurar el desarrollo de la construcción naval en la Federación de Rusia en el segmento de diseño e I + D.
                    2. Asegurar la renovación de los cascos, y para ello reactivar el astillero.
                    3. Asegurar la restauración de la flota auxiliar (incluidas las fuerzas de barrido de minas) lo antes posible.
                    4. Restauración inmediata de la flota de las fuerzas fronterizas debido a la situación catastrófica en la composición de los buques.
                    2005 - 17-18 años para 1155, excluyendo 11551. 6 edificios sin "Chabanenko" Vida útil no más de 30 años. La modificación es "ligera" por cada 1 año (bastante más). La mayoría de ellos se encuentran en estado de conservación o sin reparar desde hace muchos años, por lo que son complejos. El costo es aproximadamente 3 actualizado a 1 clase construida "corbeta". Es decir, incluso los restos de 1155 "Fregat" habrían bloqueado los marcadores de los nuevos que mencionaste en el tamaño de 2 cascos durante al menos 2, pero como la realidad teje durante 4 años. Esto significa que 7-8-10 años de construcción "pionera" para SV (Severnaya Verf), para ASZ (tenemos un récord), no lo hubiéramos recibido en 2012 (ASZ trabajó en sí mismo y ya llegó a 4 años en el casco 20380, aumentando la velocidad y calidad fortaleciendo el equipo (mismo trabajo en SV y otras empresas). Pero eso es lo que sería. ¿Y cómo se vio desde 2005,2007? Y así lo vi yo. No podrán, no estarán a tiempo. Al ver un cambio serio a la derecha, llevaron a la ejecución la modernización de 1155 (2 edificios ya están, 2 están en los planes para el otoño de 2021) porque pudieron salvar todos los edificios y realizar reparaciones en funcionamiento (solo una intuición, para obtener repuestos para unidades de turbinas de gas de Ucrania en 2012-13). se quedó para cada año.
                    Resultado. Hemos comprobado, confirmado, horrorizado y estamos corrigiendo el potencial de la nueva construcción naval Hemos mantenido las bases para la modernización de los cascos viejos y los fondos para ellos. Y apareció el poder. Como resultado, los ancianos al menos de alguna manera nivelarán este cambio a la derecha en el mar durante 15 años antes que los "Líderes" y el paquete completo 20350. ¡Ah! Olvidé. Renovación completa de la flota auxiliar, de barrido de minas y de apoyo y reconstrucción de las fuerzas fronterizas.
                    Eso es lo que quiero decir. Ésta es una práctica normal. Planificar. Verifique el potencial de recursos. Maniobra. Si hay gol. Mira más de cerca. Sería peor ahora. La brecha en los barcos en construcción sería más épica en el área de "nada" y "recién comenzando". Además, aquí está la ausencia de turbinas de gas de Ucrania (¿fuerza?) Y sanciones (máquinas, equipos, elementos digitales). Y sería más bien "nada". Además, la situación agravada con el personal de los astilleros y oficinas de diseño.
                    Repito: esto es lo que quiero decir. Sobre la diferencia entre la realidad y "podría ser así". O tal vez puedas. Pero luego la situación se vio de otra manera. Y es bueno que tomamos un camino arriesgado. Ya tenemos términos de construcción "europeos". Tal vez podamos acelerar y expandir y lograr estos 100 cuerpos.
                    1. +2
                      3 января 2021 11: 48
                      Cita: manga
                      4. Restauración inmediata de la flota de las fuerzas fronterizas debido a la situación catastrófica en la composición de los buques.

                      La construcción del PSKR, a diferencia de la Armada, en principio, no detuvo todos los años 90 y cero. La única decisión obscena fue con respecto a la frontera pr. 1124M y pr. 11351. Ciertamente tuvieron que ser transferidos a la Marina a finales de los 90 y principios de los 10. En realidad, como saben, apenas cumplieron 1135 años de PSKR pr.8 fueron cancelados para desguace. De los 1135 barcos, quedaron tres. Mientras que en el Caspio Flotilia todavía había pr. 70 naval construido en los años XNUMX.

                      Cita: manga
                      La vida útil no supera los 30 años. La modernización es "fácil" por cada 1 año (bastante más). La mayoría de ellos se encuentran en estado de conservación o sin reparar desde hace muchos años, por lo que son complejos. El costo es aproximadamente 3 actualizado a 1 clase construida "corbeta".


                      Incluso hasta el día de hoy, BOD pr.1155: el portador del RK Calibre es una adquisición muy valiosa.
                      La opción mínima son las reparaciones actuales + la modernización, pero no es tan absurda y prohibitivamente costosa como en Shaposhnikov.
                      Lo que realmente se podría hacer es reemplazar el complejo Bell por Calibre. Al mismo tiempo, somos lo principal: obtenemos el reemplazo de 8 enchufes con 16 calibres.
                      Y luego todo depende de los fondos.
                      - puedes cambiar Leo y Banderines a Puma.
                      - llevar a cabo la modernización del complejo interno de la Daga
                      - reemplace AK-630 con Duets
                      - Reemplace 533 mm ČTA con PU Package-NK.
                      - Es posible agregar soportes de plataforma para el 9M96 acordando protocolos con el Dagger y vinculando el control al sistema de control ZR-95.

                      Lo que hicieron en la vida real es solo horror, horror.

                      Cita: manga
                      Viendo un cambio serio a la derecha

                      El hecho de que el culo vino con un lavado - el adecuado comprendió rápidamente. Y en ese momento, el almirante Suchkov, después de desenroscar las patas de los monstruos individuales, pudo romper la construcción de una serie de barcos pr.11356 y pr.636 a través de Ivanov. Perdimos mucho tiempo. Solo era necesario comenzar con ellos.

                      Cita: manga
                      (solo una especie de intuición, para obtener repuestos para el GTU de Ucrania en 2012-13).

                      No hay nada que ver con la intuición aquí, se supone que las piezas de repuesto y los accesorios deben actualizarse, especialmente desde que comenzaron a circular en Ucrania hace mucho tiempo. El resultado fue generalmente predecible ...........

                      Cita: manga
                      Como resultado, los ancianos al menos de alguna manera nivelarán este giro hacia la derecha en el mar durante 15 años antes que los "Líderes".

                      ¿Líder? ¿Y para qué?
                      Cita: manga
                      flota de barrido de minas y suministro

                      Pero con la construcción de TSCHIM pr.10750M (afortunadamente, se construyeron en los años 90 para clientes extranjeros), corbeta pr.1161 en un proyecto parcialmente revisado y RCA en la plataforma de pr.10410, y fue necesario comenzar.
                      Ahora unos 1155 proyectos, o más bien su destino. Se construyeron un total de 12 barcos. 7 en servicio hasta el día de hoy.
                      Kharlamov: dado de baja durante muchos años. Evidentemente, fue saqueado por completo.
                      Zakharov - muy quemado. en esa situación no tiene opciones.
                      Valiente, Spiridonov, Vasilevsky abandonó el estúpido ki con alegría por la creciente "libertad".

                      Es decir, en la primera fase, modernizamos condicionalmente todo el Proyecto 1155 para Calibre, excepto quizás Zakharov, y organizamos la construcción de fuerzas ligeras. También se guarda RKR pr. 1164. Además de Pedro el Grande y Kuznetsov. Además, es deseable y mucho redimir el Proyecto 1164 de Ucrania hasta ahora tenía sentido.
                      El problema con los destructores no es tan simple, pero conservar algunos de los barcos es bastante posible.
                      Además, en un período similar al real +, construimos una serie de pr. 11356 y 636.
                      Bueno, y el momento crítico: la construcción de Novik pr. 1244 no pudo detenerse. Al menos debería haberse completado como un buque de prueba para Polyment-Redut. El hecho de que nuestro uh, eh ..., decidiera omitir la etapa de ajuste fino del complejo en el barco experimental a flote, resultó en cinco años de ajuste fino de las relaciones públicas en Gorshkov.
                      En términos de aviación naval, parece necesario implementar la propuesta de Sukhoi sobre la creación de un avión naval Su-32FN (Fighter Naval) capaz de realizar tanto misiones de reconocimiento como misiones de ataque sobre el mar. E incluso antisubmarino. Pero, por desgracia, la flota incluso puso un perno en su propio avión.
                      1. 0
                        3 января 2021 11: 58
                        Es así. En detalles 100% acierto. Pero se pierde el tiempo. El metal está envejeciendo. Ahora la modernización no es una panacea, sino un intento de preservar la composición y las tripulaciones del barco. El segundo no deja de ser importante dada la alfabetización técnica en las realidades actuales. Así que la ejecución (que es realmente terrible) se basa en el principio de "estirar las piernas en la ropa". Además, tales tormentos no son menos de cinco o seis años. Hora de entrada en funcionamiento al menos 1x 4 (espero que M). Entonces ya puede empezar a descartar los "viejos". Según tengo entendido, se implementan 20350 2 y 956-4 6 (supongamos 1155).
                      2. +1
                        3 января 2021 13: 00
                        Si tú lo piensas.
                        Luego, en la primera fase de la restauración de la flota en el período 2004-2010 ..., en términos de nueva construcción naval, personalmente construiría una serie de barcos del proyecto 11356 utilizando el hecho de que Yantar completó recientemente la construcción de un pedido indio.
                        Además, la serie TSCHIM proyecto 10750, al menos basado en el cálculo para el comienzo de 4 barcos por flota. Asimismo, la serie RSA para el proyecto de frontera gastada 10410 - con la instalación de un par de 4 lanzadores de contenedores Urano. Restaurar y agitar la producción, restaurar cadenas de suministro, etc.
      2. +4
        31 diciembre 2020 14: 02
        El número de corbetas .... 35 unidades, de las cuales 18 son proyectos 20380 y 20385

        Aquí es interesante. 18 corbetas del proyecto 2038X y ¿qué otras 17 corbetas sin nombre están en los planes? 22160? pero nunca parecen haber sido planeados en tal cantidad. MRK ¿que se consideraba una corbeta?
      3. 0
        31 diciembre 2020 14: 38
        Cita: donavi49
        En total, con un plan de 99 barcos, se encargaron 27.

        bueno, inicialmente estaba claro que no harían tanto 27 esto es bueno
      4. +1
        2 января 2021 17: 18
        Cita: donavi49
        .... Ya nos han contado por cierto ...
        ....
        Cita: donavi49
        En total, con un plan de 99 barcos, se encargaron 27.
        - es posible que esto se deba a que la USC se permite el aventurerismo, en el espíritu de "ayuno" (En un corto periodo de tiempo) marcadores 12-18 "Karakurt", a pesar de que no pueden evitar darse cuenta de que la velocidad de crear una planta de energía para ellos, "no puede exceder físicamente por dos kit de coche por año " ? !!!.
        ¿Es posible otro enfoque? ? !! me parece que en principio - SI .. !!....
        Digamos que es una creación в первую очередь, - cuatro diseños industriales "puntos"fabricación de centrales eléctricas, para solucionar problemas, programas de construcción naval ... (!!) recurso si
        Digamos "por diferentes categorías de peso" (por VI, si es más fácil), a cada una de las clases de ND más demandadas ... de las tareas que realizan? !!!.
        Un grupo se hace cargo de la planta de energía para corbetas modernas. Quizás esta sea la aceleración del trabajo en un prometedor 12SD-500 (8000 hp) y una caja de cambios para ellos (es decir, una planta de energía de cuatro motores idénticos, ya que el funcionamiento de un mismo tipo de motores es más fácil de equilibrar con una caja de cambios. En teoría, debería ser más simple que para motores de diferentes tipos: GTE / Diesel ... quiero decir.). Y explorar la velocidad - posibilidades reales para su creación, para corbetas con VI que no superen las 2500 toneladas ... En mi opinión personal, esto es algo mas cercano al proyecto de corbeta 11664, para PLO , de 24 a 32 celular., SAM "Shtil-1" (para no sobrecargar el diseño) y 12-16 celular., UKSK para PLUR y RCC? !!, y el mismo SJC que 20380 (!).
        El segundo está trabajando aproximadamente en lo mismo; pero ya, con el motor 16SD-500 (10000 hp), para crear una planta de energía para escolta (pequeña) a las fragatas ASW, pero ya en la "categoría de peso" de 3300-4200 toneladas, digamos sobre la base de los proyectos 11441 "Thunder" o 11356 R / M "Petrel" .... Algo como "Oliver-Peri", si quieres ... De nuevo 40000 CV. de "cuatro del mismo tipo de motores diesel" ... por las mismas razones - no te compliques (!), para posibilitar la simplificación de la caja de cambios, y por tanto la velocidad de su producción industrial ... ? !!
        El tercer grupo ya está trabajando en un análogo quad de turbina de gas, similar a la central eléctrica "Smetlivoy", mientras que solo se retiró de la flota, pero no se llevó.... El mismo tipo GEM con 72000 CV (!), seguro, un barco de la clase EM en VI es del orden de 7500 toneladas, podrá transportarlo a una velocidad de 30-33 nudos, si no mayor !!! Aquí, (para comparar, El tipo chino 052D tiene una planta de energía de turbina de gas diesel, similar en potencia a nuestro 22350, pero permite embarcaciones en VI 7500 toneladas, correr a 30 nudos (!)...). Los 61 mismos, cuando se prueba ideado y Nodos 39 problema, en su GEM !!!....
        Bueno, el cuarto "diseño industrial experimental" grupo, se dedica a la creación / desarrollo de una planta de energía más compleja para BOD / EM en VI 9000-11000 t., basada en el sustentador M-70FRU y el postquemador M-90FR (a 14000 hp, más 27500 hp, en postcombustión) ... Posibles análogos de los proyectos 11560, "mientras que el mítico 22350M", y el tipo chino 055 ... Como nave principal de formación - "KPUG de defensa aérea zonal"... ? !!!.
        Solamente, al estudiar los resultados guiñó un ojo (y sólo después de ellos, es decir, no ANTES, sino solo después de que se aclare real velocidad / oportunidad real suministros para la flota, planta de energía de cada uno de estos grupos / direccionesPosible de acuerdo con sus capacidades reales, - ir planeado / posible velocidades / perspectivas para la colocación y construcción de combate NK ... (!!!) ...
        Bueno, me parece ... hi Y los programas chinos de construcción naval parecen sugerir algo similar ... (!!).
      5. 0
        2 января 2021 17: 55
        Y por supuesto nada que ver con las sanciones !!!!!
  5. +6
    31 diciembre 2020 08: 40
    ¿Está el barco representado con azípodos en la placa de hipoteca de "Ivan Rogov" en la foto del artículo? ¿Hemos aprendido a hacer azípodes? ¿Cuánto tiempo ha pasado?
    1. El comentario ha sido eliminado.
  6. +2
    31 diciembre 2020 09: 40
    Todo está bien hermosa marquesa, todo está bien como nunca antes ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
  7. +9
    31 diciembre 2020 09: 54
    El autor publicó una serie de artículos en el espíritu del difunto "querido Ilich". Es cierto que cometió un error imperdonable, no mencionó ni un solo párrafo sobre la contribución personal del Líder en Jefe a la causa de la construcción de la paz en el mundo en general y la construcción de las Fuerzas Armadas en particular. ¿Quizás el autor está preparando un artículo aparte sobre esto?
    1. +1
      2 января 2021 22: 57
      Bueno, acabas de mencionar. Entonces el autor no necesita hacerlo. Hoy no tiene sentido ni siquiera mencionarlo. Tienes que publicar algo con la palabra "logro" y esperar un poco. Y les aseguro que su participación y responsabilidad serán inmediatamente mencionadas ...
  8. +6
    31 diciembre 2020 11: 11
    La utilidad de la construcción del "Surf", francamente, es dudosa. Dado que se construirá, en el mejor de los casos, para el año 27 (este es el primer barco), si las fechas no se desplazan, como de costumbre, profundamente a la derecha. Y antes de eso, el componente de transporte aéreo se degradará.
    En cambio, sería posible construir rápidamente una docena o dos (por el mismo dinero) de grandes transbordadores civiles y rodillos de doble uso (ya hay muchos proyectos de trabajo incorporados en metal), y no matar udk y bdk militares pesados ​​en rutas de transbordadores en el mismo lugar. Siria, por ejemplo.
    La naturaleza metódica de la rendición hace feliz a Boreyev, pero sin cobertura son objetivos excelentes para los hombres antisubmarinos de la OTAN.
    Es necesario terminar activamente con los torpedos, Ash y pequeños barcos antisubmarinos, una opción de reemplazo económica y práctica.
    1. +3
      31 diciembre 2020 14: 45
      Cita: Anchorita
      En cambio, sería posible construir rápidamente una docena o dos (por el mismo dinero) grandes transbordadores civiles y rodillos de doble uso (ya hay muchos proyectos de trabajo incorporados en metal),

      es cierto, pero el componente anfibio se ha vuelto redundante durante mucho tiempo (como Kuzya), no hay aviones, hay pocos submarinos, los dragaminas son menos que los dedos modernos de una mano ... sin la aviación costera y los submarinos nucleares no abandonarán las bases, y BE200 se pospuso hasta que se soltó el motor ... de modo que la flota simplemente tiene una efectividad de combate nula y ¿por qué entonces necesita barcos de desembarco?
  9. +2
    31 diciembre 2020 14: 34
    udk es un error, pero el submarino y la fragata son buenos
  10. +1
    31 diciembre 2020 14: 49
    "Quizás en 2021 la Flota del Pacífico recibirá dos nuevos submarinos del Proyecto 995".
    Corrija el autor, de lo contrario ya tiene un proyecto de alguna sexta generación en preparación riendo
  11. +2
    31 diciembre 2020 16: 11
    "En general, todo se aprende en comparación: basta con mirar el ritmo de construcción y pruebas de los submarinos multipropósito de cuarta generación del proyecto 885". Y donar una pistola con un solo cartucho debajo del árbol de Navidad a todos los responsables de la construcción naval en la Federación de Rusia ... Tome la Wikipedia que a muchos no le gusta, abra un artículo sobre SEVMASH (aunque no dice sobre nuestros submarinos diesel-eléctricos más pequeños "Malyutki" que SEVMASH completó durante la guerra, ). Y veremos que en 1964 y 1965, se entregaron 5 barcos del Proyecto 675 cada uno (con misiles de crucero, el lanzamiento, sin embargo, salió a la superficie) ... "En cuanto a los submarinos nucleares, el evento principal de 2020 se puede llamar la transferencia de la energía nuclear. submarino estratégico K-549 "Príncipe Vladimir". En 1970, 6 barcos del proyecto 667A (misiles balísticos, lanzamiento-submarino) fueron entregados a SEVMASH ... "El 15 de julio, en Severnaya Verf, una ceremonia solemne de firma del certificado de aceptación de la primera serie fragata del proyecto 22350 "Almirante de flota Kasatonov". En 1951, SEVMASH entregó a la flota 8 (¡Ocho!) Destructores pr.30-bis. En 1944 SEVMASH entregó 122 (¡Seis!) Unidades a la flota de grandes cazadores pr. 6A, recordamos que en 1944 nuestras tropas llegaron a las fronteras de la URSS, en 1945 - 6 (Seis) BO más ... Sobre Varshavyanka para la Flota del Pacífico El autor guardó silencio sobre "Petropavlovsk-Kamchatsky". En 1957, SEVMASH tenía un récord: 10 (¡diez!) Pcs. Submarinos diesel-eléctricos pr.611.
    1. 0
      31 diciembre 2020 17: 30
      Y luego, después de estas consignas, abran al menos fotos de lo que había adentro en 1964, y de lo que fue en 2020 y todo esto en condiciones en las que en los 90 todo y todo estaba roto y sobre todo, o crees que los especialistas son capaces de construir y probar tales naves en los árboles crecen como plátanos? Arranqué un paquete y fui a desarrollar equipos de alta tecnología, fabricarlos, ensamblarlos y ajustarlos. Date un arma.
    2. +1
      1 января 2021 13: 22
      No se trata de las capacidades del complejo militar-industrial, sino del presupuesto del país y del Ministerio de Defensa en particular. Hacen lo que consideran más importante, y con lo que pueden esperar, luego se desplazan hacia la derecha.
    3. 0
      2 января 2021 18: 01
      ¿Así que eso? ¿Necesita al camarada Stalin? ¡¡¡Se sugiere tal conclusión !!!
      1. 0
        2 января 2021 23: 00
        ¿Por qué Stalin? ¿Se volvió aburrido?
  12. +7
    31 diciembre 2020 17: 32
    Por supuesto, tenemos muchos almirantes, ¿por qué se olvidan del héroe de Chesma, el conde Alexei Orlov, el almirante Spiridov?
    ¡Y si! ¡¡¡Saludos para las fiestas!!! bebidas
  13. +1
    31 diciembre 2020 20: 17
    Chicos, no hoy y mañana, señores, ni camaradas, el Lejano Oriente y Siberia Central, chicos, ¡Feliz año nuevo, felicito a todos, salud y muchos años de vida! "¡Lo siento si molestaron a alguien! sitio, cada uno tiene su opinión, pero lo IMPORTANTE es que el problema no pasa desapercibido !!! ¡¡¡Todo lo mejor para todos los que apoyan a Fleet !!
  14. +6
    31 diciembre 2020 21: 39
    En otras palabras, es el próximo año (y no el 2020) el que puede convertirse en el año del verdadero rearme de la Armada con nuevos submarinos de cuarta generación.


    No es el primer año que intentan entregar Kazán a la flota. Aún no funciona. En general, teniendo en cuenta el tiempo de construcción irresponsable de 885, la pregunta debería plantearse de otra manera: ¿es posible mantener el número regular de barcos o es la tasa de desmantelamiento de barcos viejos más alta que la tasa de puesta en servicio de nuevos? Sería interesante comparar los datos de 2000 y construir un gráfico basado en ellos. Lo más probable es que el resultado sea una curva descendente. Pero en qué año esta tendencia tocará fondo y comenzará el repunte, esa es la pregunta. Obviamente, en este asunto, mucho dependerá no tanto de la construcción del sufrido Ash, sino del ritmo de modernización de las picas.
  15. 0
    1 января 2021 10: 35
    Cita: Rudolff
    ¿Puedes distinguir los azípodes de otros tipos de hélices de timón? ¡Quitándome el sombrero!


    Feliz año nuevo querido amigo bebidas , bueno, no te burles, acabo de hacer una pregunta sonreír
    Por supuesto, la imagen en la placa de la hipoteca y el dibujo son cosas diferentes, pero escribieron mucho sobre el uso de tecnologías Mistral en nuestra UDC. hay azípodes en el Mistral, aquí en la imagen hay algo que parece un azípode por eso preguntó.
  16. +3
    1 января 2021 12: 45
    pintura al óleo ... los portadores de misiles son embarcaciones insignificantes, universales de usos múltiples - gritó el gato ... aviación naval: ¿qué es? no hay protección total de la zona costera y no está previsto ... no hay infraestructura para la defensa completa de las bases, para el despliegue, la vigilancia y escolta de los porta misiles ... no hay formaciones para el despliegue oceánico ... no hay flota auxiliar ... la construcción de motores está en la etapa embrionaria ... ¿Qué tipo de avance revolucionario no se arrastra desde las profundidades de la Unión? ¿Cuándo habrá torpedos normales y sistemas anti-torpedos? ¿Cuál es el fin de los disparos antimisiles en el agua? ¿Cuál de las flotas está lista para el combate al menos en un 50-60 por ciento? dado que todo gira en torno al escudo nuclear, ¿no sería más eficiente desplegar masivamente complejos ferroviarios, por ejemplo? ¿O así es más fácil recortar la exigua capital naval? ¿No es realmente más fácil tomar a los poderosos y a los oligarcas por las agallas y destriparlos para devolver todo el botín? No !!! el rey no ofenderá a su druzhbanov !!! así que todos estos comentarios son una mierda y una descarga de vapor en la melodía del contramaestre: la gente al nivel del ganado no es capaz de defenderse por sí misma y por el futuro de sus hijos ...
    1. 0
      1 января 2021 18: 24
      Si nosotros, o más bien nuestras Fuerzas Armadas, estuviéramos en el estado que usted describió, Rusia habría sido devorada hace mucho tiempo y no ahogada. Dado que esto está lejos de ser el caso, entonces su alarmismo es redundante y no refleja la situación actual.
    2. 0
      2 января 2021 10: 01
      Cita: nikant
      dado que todo gira en torno al escudo nuclear, ¿no sería más eficaz desplegar masivamente complejos ferroviarios, por ejemplo?


      NSNF, en mi opinión, y en el estado actual y futuro de la Armada, en principio, no son efectivos. Fue necesario dejar la división por prestigio de 4-5 SSBN, y usar los fondos restantes para fortalecer las Fuerzas de Misiles Estratégicos, incluido el desarrollo de un misil balístico intercontinental ligero del tipo Courier.
    3. 0
      2 января 2021 18: 07
      Querido camarada, ¿dónde estás con estas preguntas? Cuando aserraron y vendieron los barcos y submarinos de nuestra Armada !!!!!!
    4. 0
      2 января 2021 23: 09
      Hmm ... ¿Estás proponiendo volver a representar a los niños? Y la razon ¿Fantasías y tu sentido de la injusticia de lo que está sucediendo? Tú y tus amigos habéis reforzado las defensas y el futuro de todos modos ... ¿O el zar no se lo dio personalmente? Hablemos de la flota. En particular y detalles. Ya basta de tu ídolo ...
  17. +1
    2 января 2021 08: 35
    La construcción naval en Rusia tradicionalmente ha pasado por un momento difícil: especialmente a la luz de la introducción de sanciones por parte de Occidente y la ya conocida pandemia de coronavirus.

    Para un mal bailarín, algo siempre se interpone en su camino.
  18. -2
    19 archivo 2021 10: 20
    No hay logros en la construcción de la flota. Muy bueno. Traquetearemos menos y atacaremos a nuestros vecinos.
  19. 0
    25 archivo 2021 05: 08
    Estoy bastante seguro de que la mitad de ellos fueron aceptados porque era necesario y no cuando estaban listos.
  20. 0
    17 marzo 2021 20: 38
    Todo esto es genial, pero sería mejor dominar el motor diesel de su barco y no subirse al yugo chino.