Los buques de guerra más grandes de nuestro tiempo.
Entre los representantes más poderosos de las fuerzas navales de superficie, los portaaviones deben distinguirse en primer lugar. Estos son los buques de guerra más grandes de nuestro tiempo.
Es difícil nombrar específicamente el barco más grande del mundo, ya que hay un proyecto estándar, y en base a él se crea una serie, cada representante del cual tiene dimensiones estándar, es decir, iguales. Para que sea más fácil compararlos entre sí, puede vincular el único parámetro: la longitud del cuerpo.
Enumeraré los buques de guerra más grandes del mundo por este parámetro.
Clase Nimitz
Los portaaviones estadounidenses de la clase Nimitz son los buques de guerra más grandes del mundo. Su longitud es de 333 metros.
En total, la Marina de los Estados Unidos tiene 10 barcos de esta serie. El primero de ellos, el USS Nimitz, comenzó a funcionar en 1975 y el último, George W. Bush, en 2009.
Este portaaviones está propulsado por dos reactores nucleares Westinghouse, gracias a los cuales es capaz de alcanzar velocidades de hasta 30 nudos.
Se le puede llamar ciudad flotante. Alrededor de 5 mil personas sirven allí, incluidas las tripulaciones de los aviones de cubierta. Nimitz es capaz de transportar hasta 90 aviones a bordo. La armadura de Kevlar y los lanzacohetes lo hacen casi invulnerable, convirtiéndolo en una verdadera fortaleza.
En el futuro previsible, los barcos más grandes del mundo seguirán siendo los portaaviones de clase Nimitz, con la excepción de los portaaviones de clase Ford.
Clase Ford
En términos de tamaño, los buques de guerra de esta serie no son diferentes de los portaaviones de la clase Nimitz. En realidad, todavía es demasiado pronto para llamar a "Ford" una serie, porque incluye el único barco: el USS Gerald R. Ford.
Tiene las mismas dimensiones que el Nimitz y es capaz de desarrollar la misma velocidad. La diferencia radica en el "relleno", que es más tecnológico. También es el primero en el ejército estadounidense. la flota un barco diseñado con modelado 3D.
Otra diferencia es la superestructura, que se encuentra más cerca de la popa y es más pequeña que la superestructura del portaaviones clase Nimitz. Este diseño hace que la cubierta sea más espaciosa para el ala.
Portaaviones clase Kuznetsov
Inicialmente, se suponía que el crucero de misiles portador de aviones soviético "Admiral Kuznetsov" sería el primero de su serie, pero esto no sucedió debido al colapso de la URSS. Desde entonces, el barco sigue siendo el único portaaviones de la Armada rusa.
Su eslora es de 305 metros, lo que lo convierte en el buque de guerra ruso más grande y el buque insignia de nuestra Armada.
Pero esto no significa que no existan otros barcos de esta serie. Hay otro portaaviones de clase Kuznetsov, el Liaoning, que está en servicio con la Armada china.
El "Almirante Kuznetsov" entró en servicio con la Armada Soviética en 1990. Es capaz de transportar hasta 32 aviones y hasta 24 helicópteros a bordo. El número de tripulantes es de casi 1700 personas. Además, más de 600 personas participan en el mantenimiento del ala.
El barco tiene poderosas armas de misiles. El crucero de misiles pesado que transporta aviones "Admiral Kuznetsov" es capaz de alcanzar velocidades de 29 nudos.
El segundo portaaviones de esta serie, que está en servicio con el Ejército Popular de Liberación de China y ahora se llama Liaoning, fue comprado en Ucrania sin terminar y terminó en el Imperio Celestial en 2002. Tomó otros 10 años completarlo y modernizarlo, después de lo cual se convirtió en el primer portaaviones de la Armada china.
Su longitud es de 304 metros. Se pueden acomodar hasta 40 aviones a bordo. El barco tiene una tripulación de 1960. El portaaviones puede moverse a una velocidad de 32 nudos.
Vikramaditya indio
El portaaviones Vikramaditya, que está en servicio con la Armada de la India, es una versión modernizada del portaaviones de la clase Kiev. Había cuatro de ellos en total, pero uno de ellos fue eliminado.
Rusia donó este barco a la India en 2004, como dijo la heroína de una caricatura, de forma gratuita, es decir, por nada. Es cierto que los indios pagaron la modernización y el rearme a gran escala del portaaviones. Durante la reconstrucción, la eslora del barco aumentó de 273 metros a 283 metros. Y es aproximadamente un metro más corto que el portaaviones británico que lleva el nombre de la Reina.
La finalización de los trabajos tuvo lugar en 2013, después de lo cual se puso en servicio el nuevo portaaviones de la Armada de la India, llamado INS Vikramaditya.
Su capacidad máxima es de 36 aviones. El número de tripulantes es de unas 1600 personas. El barco tiene una velocidad máxima de 30 nudos.
Recientemente, se suele decir que los portaaviones están perdiendo relevancia debido al desarrollo de armas de misiles, pero en este momento esta clase de buques de guerra continúa realizando sus misiones de combate en varias flotas del mundo.
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