Observador estadounidense: el avión FB-111 podría convertirse en una alternativa económica al bombardero B-1B Lancer
El bombardero estratégico FB-111 se creó sobre la base del bombardero táctico B-111 y se unificó con él. Se suponía que iba a funcionar hasta que la aeronave, conocida hoy como B-1B, entró en servicio. Pero el hecho es que el FB-111 podría haberse convertido en una alternativa económica al bombardero B-1B Lancer.
El columnista estadounidense Thomas Newdick analiza sus perspectivas en un artículo publicado por The Drive.
Decidieron crearlo en 1965 y ya en 1967 el prototipo realizó su primer vuelo. Solo se produjeron 76 unidades. Pero cuando en 1977 la Fuerza Aérea de los Estados Unidos decidió dejar de usar bombarderos B-1 y comenzó a buscar un reemplazo para ellos, se notó el FB-111. Es cierto que aún no ha desempeñado el papel de una estrategia en toda regla, por lo que decidieron modificarla. El nuevo avión se llamó FB-111H.
Era muy diferente del modelo base. El hecho es que los militares querían un bombardero con una carga útil mayor, capaz también de transportar más combustible, es decir, tener un mayor alcance de vuelo. El problema se resolvió alargando el fuselaje de su predecesor, el FB-111A. En realidad, no construyeron un nuevo avión, sino que modificaron el existente.
Su fuselaje es 2,64 metros más largo, lo que le permite transportar el doble de combustible y el triple de carga útil.
Los desarrolladores calcularon que 167 de estos aviones, algunos de los cuales serían convertidos del F-111A, y otros para construir, costarían $ 7 mil millones, es decir, más de 42 millones por avión. Este costo fue más de la mitad que el B-1B Lancer creado más tarde.
Pero en 1981, se tomó la decisión de enfocarse en revivir el programa B-1, que finalmente llevó a la creación del B-1B Lancer.
Por tanto, el FB-111 permaneció en historias como un avión de la era de la Guerra Fría, y el B-1B, como el B-52 más "antiguo", todavía está en funcionamiento.
- https://ru.wikipedia.org/U.S. Air Force
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